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PROBLEMA DIRECTO
La siguiente figura representa el trazo del eje de un camino, realizado por el método de deflexiones. De
acuerdo con los datos calcular:
PST
1138.314
Y=500.000 1027.872
1035.082
X=500.000
Az=109°32'02" PI3
53°39'9"
PI1
123°13'43"
PST PI1 S70˚ 27’ 58”E 1035.082 0.94244 0.33436 975.503 346.090 5000.000 5000.000
PI1 PI2 53˚ 39’ 09” I N55˚ 52’ 53”E 1027.872 0.82788 0.56091 850.955 576.544 5975.503 4653.910
PI2 PI3 62˚ 10’ 17” D S61˚ 56’ 50”E 1138.314 0.88251 0.47028 1004.573 535.326 6826.458 5230.454
PI3 PI4 123˚ 13’ 43” D S61˚ 16’ 53”W 1368.380 0.87699 0.48051 1200.056 657.520 7831.031 4695.128
PI4 PI5 132˚ 09’ 42” I S70˚ 52’ 49”E 1236.722 0.94484 0.32754 1168.504 405.076 6630.975 4037.608
Las funciones se obtienen multiplicando el rumbo por la función seno o coseno (se trabaja con las cifras
redondeadas a 4 decimales cuando las longitudes son al centímetro y a 5 decimases cuando las
longitudes sin al milímetro.
Las proyecciones sin compensar no se calculan debido a que es una poligonal abierta.
Las proyecciones compensadas se obtienen multiplicando la función (seno o coseno) por la longitud
correspondiente, poniendo el resultado en la celda correspondiente en función de las siglas del rumbo
(N-E, S-E, S-W o N-W)
EJEMPLO
La siguiente figura representa el trazo del eje de un camino, realizado por el método de deflexiones. De
acuerdo con los datos calcular:
a) Rumbos directos de cada uno de los lados.
b) La comprobación del último rumbo (aritmética)
c) Las coordenadas de todos los puntos de inflexión (P.I.)
PI1=6+046.060
PI5=8+932.584
PI2=6+822.057
PI6=9+747.181
E
2"
7'5
°4
36
N
PS
T=
5+0
00
.000
Y=1000.000
PI3=7+437.360
PI4=8+274.666
X=1000.000
Az =
PI1 PI2
PI2 PI3
PI3 PI4
PI4 PI5
PI5 PI6
PI6
ING. JCEP CAMINOS Y FERROCARRILES
Cuando dos tangentes están unidas entre sí por una sola curva circular está se denomina CURVA SIMPLE,
en el sentido de kilometraje las curvas simples pueden ser hacia la izquierda o hacia la derecha, los
elementos que la caracterizan se muestran en la figura siguiente:
PI
∆T
PSST
E ST
ST PSC
LC
m
M
PC 20
C= PT
PST
CL
Gc
∆c/2
Rc
∆c
R
0
PI = PUNTO DE INFLEXIÓN ENTRE DOS TANGENTES
PC = PRINCIPIO DE CURVA CIRCULAR
PT = PRINCIPIO DE TANGENTE
PST = PUNTO SOBRE TANGENTE
PSST = PUNTO SOBRE SUBTANGENTE
PSC = PUNTO SOBRE LA CURVA CIRCULAR
0 = CENTRO DE LA CURVA CIRCULAR
∆T = ANGULO DE DEFLEXIÓN DE LA TANGENTE
∆c = ANGULO DE LA CURVA CIRCULAR
θ = ANGULO DE DEFLEXIÓN A UN PSC
Φ = ANGULO DE UNA CUERDA CUALQUIERA
Φc = ANGULO DE LA CUERDA LARGA
Gc = GRADO DE CURVATURA
Rc = RADIO DE CURVATURA
ST = SUBTANGENTE
E = EXTERNA
M = ORDENA MEDIA
C = CUERDA
CL = CUERDA LARGA
LC = LONGITUD DE CURVA
ING. JCEP CAMINOS Y FERROCARRILES
FORMULAS
0.007865 V 2
RMIN
SMAX Ft
20 T
LC …………..……………………………………………………………….. (4)
Gc
T
CL 2 Rc SEN ……………………………………………………………………… (5)
2
M Rc 1 COS T ……………………………………………………………….... (6)
2
1
E Rc 1 …………………………………………………………… (7)
COS c / 2
Una vez obtenidos los elementos geométricos, pasaremos a preparar los datos para el trazo de la curva.
Estos datos, son fundamentalmente los ángulos de deflexión que se deben marcar en la Estación Total, colocada
en el P.C., para que con ayuda de las correspondientes cuerdas ubiquemos los puntos de la curva.
ΔPC - PT = AT
2
Las deflexiones anotadas en el registro, son válidas aún en el caso que, desde el PC no se puedan visar todos los
puntos, en este caso se cambia el aparato al último punto que se pudo visar y se hace lo siguiente: