DISEÑO DE CANALES:

FORMULÁRIO:

* Métodos de diseño:
- Criterio de la velocidad
𝑉𝑚𝑖𝑛 = 0,60 − 0,75 𝑚Τ𝑠 para evitar sedimentación, crecimiento de vegetal

𝑉𝑚𝑎𝑥 = 3,00 − 5,00 𝑚Τ𝑠 para evitar erosión y dificultad en el funcionamiento del canal
- Criterio de la fuerza tractiva
𝜏=𝛾𝑅𝑆 Ecuación (4,1)

TABLA DE VALORES DE VELOCIDADES Y FUERZA TRACTIVA

VELOCIDADES EN LOS CANALES Fuerza Tractiva
TIPO DE MATERIAL
Velocidad min.(m/s) Velocidad max.(m/s) (N/m2)
arena suelta o ligera coloidal 0,60 0,75 3,59
suelo arenoso no coloidal 0,60 0,75 3,59
tierra vegetal - suelo aluvial 0,75 0,85 7,18
Tierra arcillosa, coloidal 0,75 0,90 - 1,15 22,00
rev. de hormigon y mezcla simple 0,60 1,00 15,3
canales de roca pizarra 0,60 1,25 38,3
mamposteria de piedra y hormigon 0,60 2,00 31,2
revestimiento de hormigon 0,60 3,00 ------
roca arenisca 0,75 1,50 38,3
roca dura 0,60 3,00 - 5,00 32,1
canales de PVC 0,60 5,00 -----

* Valores recomendados:

- Coeficientes de rugosidad:
TABLA DE VALORES DE RUGOSIDAD DE PAREDES DE UN CANAL - COEFICIENTE "n"
Valores de n dados por Horton, Kuter y
Tipos de materiales ó superficies
Horton para la formula de Maning
Mamposteria de piedra bruta 0,020 - 0,025
Mamposteria de piedras rectangulares 0,017
Mamposteria de ladrillos, sin reves. 0,015
Mamposteria de ladrillo con reves. 0,012
Canal de concreto 0,015 - 0,018
Canal de concreto con reves. liso 0,012
Canal de tierra en buenas condiciones 0,025
Canal de tierra con plantas acuáticas 0,027 - 0,035
Canal irregular o muy mal estado 0,040
Tuberia de madera cepillada 0,011
Tuberia de hierro forjado 0,013
Tuberia de acero galvanizado 0,014
Tuberia de vidrio o latón 0,010
Tuberia de acero remachado 0,015
tuberia de barro vitrificado 0,012
Tuberia común de barro 0,012
Tuberia de cemento pulido 0,011
Tuberia de concreto 0,012
Tuberia de Plastico 0,010
- Número de Froude:
Número de Froude "NF" siempre debe ser flujo subcrítico
NF según Inst. de Rusia <5
NF según Raju 0,3-0,4

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 - Pendientes Longitudinales en canales:

Pendiente admisibles en función al tipo de suelo - pendientes por mil ( °/oo)

Suelos sueltos 0,5 - 1,0
Suelos francos 1,5 - 2,5
Suelos arcillosos 3,0 - 4,5

- Ancho de solera:

Relación del Caudal con el ancho de solera

Caudal (m3/s) Ancho del solera (b) m.
<0,1 0,300
0,1-0,2 0,500
0,2-0,4 0,750
>0,4 >1

- Relación Caudal - Relación óptima:

Relación del caudal vs b/y

Caudal (m3/s) b/y
5 4,5
10 5,0
15 6,5
50 9,0

- Recomendación de taludes en canales trapezoidales:

Taludes para un diseño preliminar

Material Talud "z"
Roca 0,25 : 1
suelos órganicos 0,25 - 1,00 :1
Arcillas compactas o tierra 0,50 - 1,00 :1
arcilla firme o tierra para pequeñas zanjas 1,25 : 1
Tierra arenosa suelta 2,00 - 3,00 :1
Concreto 1,00 - 1,50 :1

- Bordo libre

Bordo Libre o altura superior del canal

Tirante o altura de agua (y) m. Bordo Libre
Canales pequeños 0,2
y<0,8 0,4
0,8-1,5 0,5
1,5-3,0 0,6
3,0 - 20,0 1,0

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 DISEÑO DE CANALES CON Y SIN REVESTIMIENTO:

* Un canal no revestido debe ser de sección trapezoidal para ahorros de costos, tambien tiene que ser de un flujo subcritico
para no erosión del terreno, el mismo debe ser estable cumpliendo velocidades máximas y mínimas con capacidad relativa
de transporte de material suspención y de fondo.
1° Establecimiento valores para parametros básicos
Para la utilización de este método se necesita datos iniciales:
3
𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑄 = 𝑚 ൗ𝑠
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙 𝑆 = 𝑚Τ𝑚
La rugosidad del canal "n" se sacara de la siguiente tabla según el tipo de superficie del canal:

2° Cálculo de la capacidad de transporte K ;

1 𝐴5/3 𝐴5/3 𝑄 𝑛
𝑄= 𝑆 → =
𝑛 𝑃2/3 𝑃2/3 𝑆
𝑄𝑛
𝐾=
𝑆
3° Determinación de la relación b/y, base y tirante del canal:

a) designación del talud del canal:

Si no fuera un dato inicial, podemos extraer de la sgt tabla según sea un canal revestido o no revestido;

b) Determinación de la relación óptima del canal:

Una vez adoptado el valor de z procedemos a hallar b/y
𝑏
= 2 1 + 𝑧 2 − 2𝑧 Para un mismo talúd en ambos lados
𝑦
𝑏
= 1 + 𝑧12 + 1 + 𝑧22 − 𝑧1 − 𝑧2 Para diferentes taludes del canal
𝑦

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 c) Determinación del tirante del canal;
Despejando de la relación b/y labase b y luego remplazaremos a la ecución de maning donde despejamos K;
5
𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦
2 = 𝐾3
𝑏 + 2𝑦 1 + 𝑧 2
𝑦 = 𝑚.
d) Determinación de la base del canal;
De la relación óptima despejamos la base b; 𝑏
= 𝑛ú𝑚𝑒𝑟𝑜
𝑦
𝑏 = 𝑚.
4° Modificación de la base y tirante por fines constructivos:

a) La nueva base b nuevo ;

Para la construción de la base b debe ser un valor multiplo de 5 cm. Y nunca debra ser menor b=30 cm.

𝑏𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = 𝑚. aumentar a un multiplo de 0,05 m.

𝑏𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 > 0,30 𝑚.
b) Nuevo titante ó altura de agua y nuevo ;
Δ𝑏 = 𝑏𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 − 𝑏
−Δ𝑏 −Δ𝑏 −Δ𝑏
Δ𝑦 = Δ𝑦 = Δ𝑦 =
𝑏 𝑏 𝑏
1,5 𝑦 + 𝑍1 + 𝑍2 − 0,5 1,5 𝑦 + 2𝑧 − 0,5 1,7 𝑦 + 2,25𝑧 − 0,5

ecuación aplicando b/y y Maning ecuación aplicando b/y y Maning ecuación modificada de Maning
para diferentes taludes

𝑦𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = 𝑦 + Δ𝑦
5° Cálculo de la velocidad de flujo y velocidad maxima permisible:
𝑄 𝑄
𝑉= → 𝑉=
𝐴 𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦
El valor de la celocidad no debe exceder la velocidad maxima de la sgt. Tabla si no se debera cambiar la pendiente del
canal, el talud del canal, etc.

6° Cálculo de la velocidad crítica, fuerza tractiva, capacidad relativa de transporte en suspensión y de arrastre del fondo:

a) Cálculo de la veocidad tractiva:

Para un flujo crítico de la ecucación de Maning tenemos:
𝑄 2 𝐴3
=
𝑔 𝑇
como ya se tien cálculado la base b nuevo hallaremos el tirante critico de la misma:
3
𝑄2 𝑏 + 𝑧𝑦𝑐 𝑦𝑐
= → 𝑦𝐶 = 𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠.
𝑔 𝑏 + 2𝑦𝑐

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 Una vez obtenido el tirante critico hallamos la velocidad crítica:
𝑄 𝑄
𝑉= → 𝑉𝑐 =
𝐴 𝑏 + 𝑧𝑦𝑐 𝑦𝑐
Debe cumplir la sgt. Igualdad, si no debemos cambiar la rugosidad del canal debido que puede ser un valor muy elevado.

0,7 𝑉𝑐 > 𝑉𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙

b) Cálculo de la fuerza tractiva:
Calculamos un factor de correción c y luego la furza tractiva;
𝑐 = 0,77 𝑒 𝑏Τ𝑦 0,065 para 1< b/y < 4
𝑐=1 para b/y > 4
𝜏 = 𝑐 ∗ 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ 𝑦𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 ∗ 𝑆
𝜏 = 𝑐 ∗ 1000 ∗ 9,81 ∗ 𝑦𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 ∗ 𝑆
La fuerza de tractiva dede estar en los rangos establecidos según el revestimiento del canal
𝑁
𝜏 ≤3−5 2 Para canales no revestidos
𝑚
𝑁
𝜏 ≤ 8 − 10 2 Para canales revestidos
𝑚
Si sobrepasa los límites permisibles debe reducirse la pendiente longitudinal del canal S.

c) Transporte del material de arrastre:

𝑇
≈𝜌∗𝑔∗𝜐 ∗𝑆
𝑄
𝑇
≈ 1000 ∗ 9,81 ∗ 0,37 ∗ 𝑆
𝑄
Este valor no es dato relevante, pero se debe verificar que el valor no decrece en trasmo suceseivos para asegurar que el
material solidos llegue al final de la redy no se deposite en tramos intermedio.

7° Cálculo de la altura total del canal y el bordo libre para canales pequeños:
𝑦𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜
𝐵𝐿 =
2
𝐻 = 𝐵𝐿 + 𝑦𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜
Si el canal presenta una curva, en ella se añadira un incremeto del tirante y se sumara a la altura total del canal:
siendo: 𝜐 = 0,37 𝜐2𝑇
𝑟𝑐 = 5 𝑇 Δ𝑦 =
𝑔 𝑟𝑐
8° Resumen gráfico de los resultados con un bosquejo dimensionado;

Se debe hacer un gráfico a escala del canal trapezoidal con todos los resultados que se obtuvo en los anteriores puntos;

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 DISEÑO DE CANALES REVESTIDOS:
* Un canal revestido brinda mejor velocidad de flujo, desminuir infiltraciones, reducción de costo de operaciones y asegurar
un a estabilidad

1° Establecer Qmax y Qmin:

𝑄𝑚𝑖𝑛 = 0,4 𝑄 Por época de estiaje ó perdidas de caudal por diferentes circunstancias

𝑄𝑚𝑎𝑥 = 1,2 𝑄 Por época de lluvias u otros ingresos de caudales

2° Estimación de la rugosidad del canal:

El valor sera según el tipo de revestimiento del canal elegido, podemos extraer de tablas presentadas en el mismo
formulario según la condición y el estado que se presenta el canal.

3° Cálculo del valor de sección:

De la ecución de maning despejamos la siguiente relación:
1 𝐴5/3 𝐴5/3 𝑄 𝑛
𝑄= 𝑆 → =
𝑛 𝑃2/3 𝑃2/3 𝑆
5/3
𝐴𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑛
2/3
= = 𝑀1 Para un Caudal mínimo
𝑃𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑆
5/3
𝐴𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑛
= = 𝑀2 Para un Caudal máximo
2/3
𝑃𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑆

4° Cálculo de los tirantes para caudales máximo y mínino:

Adoptamos un valor de la base del cannal trapezoidal:
Adoptamos un valor del talud de canal trapezoidal 𝑧 = 𝑎𝑑𝑜𝑝𝑡𝑎𝑑𝑜 𝑡𝑎𝑙𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙
Teniendo la base y el talud remplazamos en la formula de maning para un caudal máximo y un caudal mínimo
5
𝑏 + 𝑧𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛
= 𝑀1 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛 = (𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)
2
𝑏 + 2𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛 1 + 𝑧2

5
𝑏 + 𝑧𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥
= 𝑀2 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥 = (𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)
2
𝑏 + 2𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥 1 + 𝑧 2

5° Requerimiento de sección o´ptima del canal:

Si requiere un canal trapezoidal de sección óptima se tendria que utilizar las siguientes formulas
1
para hallar z, b y el tirante:
1 3 𝑏 43 𝑄 𝑛 3
𝑧= = ; = 𝜓 = 2( 1 + 𝑧 2 − z) ; 𝑏 = 𝜓( 1)
8
3 3 𝑦 𝜓 + 𝑧 𝑆2
6° Establecimeinto de velocidades maximas y minimas en el canal trapezoidal:
De acuerdo al tipo de material y a los sedimentos de arrastre del canal podemos poner limites de velocidad a nuestro
canal trapezoidal:

𝑉𝑚𝑖𝑛 (𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒𝑐𝑖𝑑𝑎) = 0,60 − 0,75 𝑚Τ𝑠 para evitar sedimentación, crecimiento de vegetal

𝑉𝑚𝑎𝑥 (𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒𝑐𝑖𝑑𝑎) = 3,00 − 5,00 𝑚Τ𝑠 para evitar erosión y dificultad en el funcionamiento del canal

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 7° Verificación de velocidades y el número de Froude:

a) Velocidad mínima permisible para el transporte de sedimentos:

𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛 = → 𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛 =
𝐴𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑏 + 𝑧𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛

𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛 > 𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛 (𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒𝑐𝑖𝑑𝑎)

b) Velocidad máxima permisible para evitar erosión:
𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑄𝑚𝑎𝑥
𝑉𝑄𝑚𝑎𝑥 = → 𝑉𝑄𝑚𝑎𝑥 =
𝐴𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑏 + 𝑧𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥 𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥
𝑉𝑄𝑚𝑎𝑥 < 𝑉𝑄𝑚𝑎𝑥 (𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒𝑐𝑖𝑑𝑎)
c) El número de Froude para el tipo de flujo:
𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑉𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑁𝐹𝑄𝑚𝑖𝑛 = = Para un Caudal mínimo
𝐴𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑏 + 𝑧𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛 𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑔𝑇 𝑔
𝑏 + 2𝑦𝑄𝑚𝑖𝑛
𝑄𝑚𝑖𝑛

𝑉𝑄𝑚𝑎𝑥
𝑁𝐹𝑄𝑚𝑎𝑥 = Para un Caudal máximo
𝐴𝑄𝑚𝑎𝑥
𝑔𝑇
𝑄𝑚𝑎𝑥

NF < 1 Flujo subcritico

NF = 1 Flujo critico
NF > 1 Flujo supercritico

8° Estimación de la altura adicional del revestimiento y el Bordo Libre del canal trapezoidal;

a) Altura adiciional del revestimiento del canal;

ℎ = 5% − 10% 𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥
b) Altura del Bordo Libre del canal trapezoidal;
𝐵𝐿 = 𝐹 = 20% 𝑦𝑄𝑚𝑎𝑥
9° Resumen gráfico de los resultados con un bosquejo dimensionado;

Se debe hacer un gráfico a escala del canal trapezoidal con todos los resultados que se obtuvo en los anteriores puntos;

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 DISEÑO DE UN CANAL REVESTIDO CON COSTO MÍNIMO
Según Trout considera una metodología para secciónes largas orientado a la minimización de costos donde los costos de
manos de obra son relativaente menores que los materiales.
1° Datos del canal a construir:
Para la utilización de este método se necesita datos iniciales:

𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙 𝑆 = 𝑚Τ𝑚

3
𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑄 = 𝑚 ൗ𝑠
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙 𝑛 = 𝑎𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝑇𝑎𝑙𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑛𝑎𝑙 𝑧 = 𝑎𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑣𝑠. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑎𝑠𝑒 Β = $ൗ 2
𝑚
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑣𝑠. 𝑑𝑒𝑙 𝑡𝑎𝑙𝑢𝑑 Γ = $ൗ 2
𝑚
$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡. 𝑑𝑒 𝑙𝑎𝑠 𝑒𝑠𝑞𝑢𝑖𝑛𝑎𝑠 𝑘 = ൗ𝑚
a) Determinación de los valores de K1 y K2:
Β
𝐾1 = 20 𝑧 2 + 1 − 4𝑧 𝑧 2 + 1 1 + 4
Γ
Β Β
𝐾2 = 6 1 − 𝑧 2 + 1 − 10𝑧
Γ Γ
2° Cálculo de la relación de b/y :
𝑏 2𝐾1
=Ψ= 1ൗ
𝑦 Β 2
−𝐾2 + 𝐾22 + 20 𝐾1 Γ
3° Cálculo del tirante que produce el menor costo:
1ൗ 3ൗ
4
Ψ + 2 1 + 𝑧2 𝑄𝑛 8
𝑦= 5ൗ
Ψ+𝑧 8 𝑆
4° Cálculo del fondo b para el menor costo:
𝑏 =Ψ𝑦
5° Determinación del costo mínimo:
𝐶𝑏 = 𝐵𝑏 + 𝑘 Costo del material del fondo por unidad de longitud

𝐶𝑠 = 2Γ 𝑦 + 𝐹 1 + 𝑧2 Costo del material los taludes por unidad de largo del canal

𝐶 = 𝐶𝑏 + 𝐶𝑠 Costo total del material por unidad de longitud

6° Resumen gráfico de los resultados con un bosquejo dimensionado;

Se debe hacer un gráfico a escala del canal trapezoidal con todos los resultados que se obtuvo en los anteriores puntos;

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 TRAZADO GEOMÉTRICO DE CANALES

En el diseño de canales existe partes donde el canal no es recto y se necesita una curva, para ello necesitamos elementos
para el trazado en planta, que forman parte de la geometria particular de cada caso. Usaremos el diseño de curvas simples.

TANGENTE T : EXTERNA E :
Δ 1
𝑇 = 𝑅 tan 𝐸=𝑅 −1
2 Δ
cos
2
FLECHA F : CUERDA LARGA C :
Δ Δ
𝐹 = 𝑅 1 − cos 𝐶 = 2 𝑅 sin
2 2
LONGITUD DE CURVA Lc : GRADO DE CURVATURA G :
𝜋𝑅Δ 𝑐
𝐿𝐶 = 𝐺 = 2 sin−1
180 2𝑅
c = 5 - 10 - 20 m.
RELACIÓN CAUDAL - RADIOS MINIMOS DE CURVATURA:
𝑄 𝑚 3 Τ𝑠 𝑅𝑚𝑖𝑛 𝑚
20 100
15 80
10 60
5 20
1 10
0,5 5
METODOLOGÍA PROPUESTA PARA EL CALCULO DE CURVAS EN EL TRAZADO DE CANALES:
Como datos iniciales necesitaremos la base, el talud y la altura de agua, tambien el caudal y el ángulo de deflexion de la curva.

1° Determinación del radio mínimo:

Según la tabla de caudal-radios minimos, interpolamos o extrapolamos y hallamso un radio mínimo.

2° Cálculo de la tangente del canal:

Δ
𝑇𝑚𝑖𝑛 = 𝑅𝑚𝑖𝑛 tan
2
El valor T debe ajsutarse a las condiciones económicas para el proyecto y en ningun momento este expuesto al peligro de
la erosión.

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 3° Recalculo del radio con la tangente nueva y el rgado de curvatura:
T = adoptado (metros)
𝑇
𝑅=
Δ
tan
2
𝑐
𝐺 = 2 sin−1 c = 5 - 10 - 20 m.
2𝑅
4° Redondeo del grado de curvatura: y recalculo del radio y la tangente nueva:

G = adoptado redondeado al minuto

−1
𝐺 2
𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = sin ∗
2 𝑐
Δ
𝑇𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 = 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 tan
2
5° Cálculo de la Externa, Flecha Longitud de cuerda y la Longitud de curva:
Δ 1 Δ 𝜋 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 Δ
𝐹 = 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 1 − cos ; 𝐸 = 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 −1 ; 𝐶 = 2 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 sin ; 𝐿𝐶 =
2 Δ 2 180
cos
2
6° Cálculo del Bordo Libre y el Tirante adicional por efecto de la curva:

𝐵𝐿 = 𝐹 = 20% 𝑦
2
𝑄 2 𝑄
2
𝑉 𝑏 𝑏 𝑏
𝑏 + 𝑧𝑦 𝑦
Δℎ = → Δℎ = 𝐴 → Δℎ =
𝑔 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 𝑔 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜 9,81 𝑅𝑛𝑢𝑒𝑣𝑜

Si el valor sale menor que el centimetro , su valor es despreciable.

7° Grafico correspondiente a lso valores cálculados:

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL
 V= Velocidad media en el canal (m/s)
Q= Caudal del líquido (m3/s)
A= Area mojada de la seccion transversal del canal (m2)
C= Coeficiente de Chezy dependiente de las carasteristicas de escurrimiento
n= Coeficiente de rugosidad de las paredes del canal
R= Radio Hidraulico, relacion del area mojada sore el perimetro mojado (m)
S= Pendiente del fondo del canal (m/m)
P= Perimetro mojado de la seccion transversal del canal (m)
Re= Numero de Reynolds
𝜈 = Viscosidad cinemática del agua (m2/s)
z1,z2 = Energia de posición o elevación del canal (m.s.n.m.)
P1,P2= Presion del canal en su puntomas bajo (m)
hL= disipación de energia ente dos puntos o perdidad de carga del tramo (m)
𝛾 = peso específico del liquido (agua = 1000 Kg/m3)
g = Aceleración de la gravedad = 9,81 (m/s2)
Ac = Area critica de la sección (m2)
Tc= Espejo de agua o ancho superficial critico (m)
Vc= Velocidad critica en medio del canal (m/s)
Yc= Tirante critico o altura del agua en el canal critico (m)
E= energia total en la sección (m)
E1= Energia de presión (m)
E2= Energia Cinética (m)
Emin= Energia minima (m)
Qmax= Caudal maximo que pasa por la sección (m3/s)
NF= Numero de Froude (Adimensional)

FORMULÁRIO DE HIDRAULICA DE CANALES

LA HIDRAULICA EN INGENIERÍA CIVIL