RESEARCH REPORT

TALLER DE WEIBULL

LAURA XIMENA SERRANO BAYONA - 2154089

BRAYAN FABIÁN PALACIOS VERA - 2154085

Taller 4
Bucaramanga 2019

Research Group on Energy and Environment – GIEMA

School of Mechanical Engineering
Universidad Industrial de Santander
Serrano Laura, Palacios Brayan, Taller de Weibull, School of Mechanical Engineering,
Universidad Industrial de Santander. Research report, Bucaramanga, Colombia, 2019.
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Serrano Laura, Palacios Brayan

PLANTEAMIENTO Y DESARROLLO DEL PROBLEMA

Para cierto equipo han sido recopilados los datos de TPEF (MTBF) a los cuales ha sido
operado hasta el momento, se pretende analizar bajo Weibull con las siguientes
condiciones.
DATOS
# TPEF (min)
1 380
2 1185
3 1810
4 2595
5 3500
6 4492
7 5820
8 7732
9 9400
10 14200

A partir de los datos suministrados, realice el análisis de los datos y determine:

A. Estime el MTBF (Tiempo medio entre fallas) el cual permitirá una planeación más
eficiente de las tareas de mantenimiento del equipo.
Para determinar el tiempo medio entre fallas, se debe obtener el rango medio, mediante
los valores de TPEF dados en la tabla, el valor RM se obtiene a partir de la ecuación
𝑖 − 0,3
𝑅𝑀 = ( ) ∗ 100
𝑛 + 0,4
Los resultados de RM se muestran a continuación:
DATOS
# TPEF (min) RM
1 380 6,73076923
2 1185 16,3461538
3 1810 25,9615385
4 2595 35,5769231
5 3500 45,1923077
6 4492 54,8076923
7 5820 64,4230769
8 7732 74,0384615
9 9400 83,6538462
10 14200 93,2692308
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Por lo tanto, el tiempo medio entre fallas se obtiene de la gráfica de Weibull, la cual se
encuentra en anexos. Entonces se tiene que MTBF es de 5800 minutos.
B. La desviación (ᵞ) que separa el valor máximo de la vida del elemento a intervenir.
Debido a que no se tiene un historial detallado del equipo, se asume que ᵞ = 0
C. Gráfica de la distribución de Weibull para el caso estudiado.
VER ANEXO
D. La estacionalidad de vida del elemento estudiado.

Teniendo en cuenta el resultado de 𝛽 = 1,1 obtenido en la gráfica de Weibull, acudimos

a la gráfica de la Curva de la bañera para determinar el tipo de falla existente en el
sistema y concluimos que presenta falla por desgaste, además, como el resultado se
encuentra en el rango de 1 a 4, significa que corresponde a falla por deterioro
temprano. En esta etapa la máquina presenta fallas por corrosión, erosión, frecuentes
fallas en los rodamientos y todas estas fallas empiezan a presentarse con mayor
frecuencia por tal motivo la intervención en el sistema también aumenta.
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Serrano Laura, Palacios Brayan

E. Recomendaciones sobre el modelo de gestión que corresponde al elemento en el

rango evaluado.
Dentro de las recomendaciones que se pueden establecer para ese caso, tenemos la
implementación de mantenimiento predictivo. Por lo tanto, se deben realizar una serie
de acciones y técnicas que me permitan detectar posibles nuevas fallas y defectos que
me afecten el correcto funcionamiento de la máquina. El objetivo de realizar este
mantenimiento en el sistema, es conservar el nivel de funcionamiento del equipo y así
evitar la sustitución total.
Entre los análisis que se deben realizar en este tipo de mantenimiento encontramos, el
análisis de vibraciones, un estudio termográfico y un examen de partículas. Se debe
realizar un cierto análisis de costos para la ejecución de este tipo de mantenimiento, ya
que se eleva el número de intervenciones en el equipo, entre otros.
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ANEXOS