CURSO: DISEÑO EN ACERO Y MADERA

MSc. Ing. Manuel Ismael Laurencio Luna

 ELEMENTOS A TRACCIÓN
• Son los elementos de las estructuras en los cuales se generan
esfuerzos internos que evitan que se separen los extremos cuando
están sometidos a una fuerza axial.

• Son los miembros más simples de diseñar porque no tienen

problemas de estabilidad interna, como ocurre con las columnas
sometidas a compresión axial o a flexo compresión, o con las vigas
sometidas a flexión, que pueden pandear.

• Son miembros que permiten los máximos valores de la capacidad

del acero en su resistencia ya que son eficientes.
 ELEMENTOS A TRACCIÓN
Para asegurar un buen comportamiento del miembro en tracción en
sus conexiones, se deben tratar asuntos relacionados con:

a) el Factor de Resistencia del miembro (f = 0.75, por la inseguridad

del comportamiento de las conexiones)
b) las áreas netas y las cadenas de falla en huecos,
c) los conceptos de áreas netas efectivas, y
d) bloques de corte.
 ELEMENTOS A TRACCIÓN
• Son elementos principales en puentes, en armaduras de techados,
en torres de antenas, en torres de líneas de trasmisión y en
arriostramientos de edificios.
• Pueden ser miembros simples o armados (unión de dos o más
elementos simples). Se prefieren los miembros simples porque
requieren menos trabajo de fabricación; sin embargo, a veces es
necesario unirlos.
 ELEMENTOS A TRACCIÓN
• Los elementos más usados como miembros en tracción son los
siguientes:
 ELEMENTOS A TRACCIÓN

ARMADURAS:
Es una estructura compuesta por
miembros usualmente rectos unidos
por sus extremos y cargados
solamente en estos puntos de unión,
llamados nudos. La estructura ligera de
una armadura proporciona, para
grandes luces, una resistencia mayor
que la que proporcionan muchos tipos
de estructuras más recios. Las
armaduras también forman el
esqueleto de muchos edificios de gran
tamaño.
PRINCIPALES PARTES DE UNA ARMADURA:

MONTANTE DIAGONAL

APOYO

BRIDA INFERIOR
 TIPOS DE ARMADURAS:

ARMADURA WAREN: Este tipo de armadura, se

usa para viguetas ligeras de alma abierta, se
usan elementos de barras de acero redondas
con múltiples dobleces. Para el caso de
elemento principal de cubierta y entrepisos se
utilizan perfiles clásicos L, C y hasta W.
 TIPOS DE ARMADURAS:

ARMADURA HOWE: Está compuesta por

montantes verticales entre el cordón superior e
inferior. Las diagonales se unen en sus extremos
donde coincide un montante con el cordón
superior o inferior. Con esa disposición se TRIANGULAR
lograba que los elementos verticales, que eran
metálicos y más cortos estuviera tensionados,
mientras que las diagonales más largas
estaban comprimidas, lo cual era económico
puesto que los elementos metálicos eran más
caros y con la disposición Howe se minimizaba
su longitud.
TRAPEZOIDAL
 TIPOS DE ARMADURAS:

ARMADURA TIPO FINK: Los miembros están en

tensión, mientras que los sujetos a compresión son
bastante corto, además es importante saber que la
triangulación de una armadura se proyecta
tomando en cuenta el espaciamiento de los
largueros. Ya que usualmente es conveniente
localizar los largueros sólo en los vértices de los
triángulos, la triangulación principal puede
subdividirse. La armadura Fink puede ser dividida
en un gran número de triángulos y coincidir casi con
cualquier espaciamiento de largueros.
 TIPOS DE ARMADURAS:

ARMADURA PRATT: A diferencia de una

armadura Howe, las barras están inclinadas en
sentido contrario, de manera que las
diagonales están sometidas a tensión, mientras
que las barras verticales están comprimidas.
Para la armadura de cuerdas paralelas, la Pratt TRIANGULAR
ofrece la ventaja de tener los miembros más
largos del alma a tracción y los miembros
verticales más cortos a compresión (menos
efecto de pandeo).

TRAPEZOIDAL
OTRAS ARMADURAS:
 DISEÑO DE ELEMENTOS A TRACCIÓN
La resistencia de miembros de acero en tracción está definida por el estado límite
que manda en el caso particular. En el caso de Miembros en Tracción, los estados
límites son dos:

Fluencia en el área total de la sección, Ag, fuera de las conexiones.

Fractura en la sección neta efectiva, Ae, en la zona de las conexiones.
Caso Límite de Fluencia en la sección total:

METODO LRFD
Pnf = Fy Ag
Fy: Punto de fluencia del acero
Ag: Área total de la sección transversal.
Caso Límite de Fractura en la sección efectiva de las conexiones:

Pnr = Fu.Ae

Fu: Esfuerzo de fractura en la sección neta efectiva.

Ae= Área de la sección transversal efectiva

Considerando el Factor de Resistencia Ft correspondiente, se tiene la Resistencia de

Diseño de Miembros en Tracción en cada caso:
 VERIFICACIÓN DE ESBELTEZ

NOTA: Se debe
realizar la 𝐿
verificación de =≤ 300
(𝑅𝑌 )
esbeltez según la
siguiente expresión

NO APLICABLE EN VARILLAS LISAS!!

Donde:
L: Longitud del elemento
r: radio de giro
 EJEMPLO 01:
Seleccionar la varilla lisa redonda para la brida inferior de la vigueta de celosía que se
muestra en la figura.

Determinación de las cargas últimas:

𝐾𝑔
𝑊𝑈 = 1,20 40 + 1,6 55 = 136
𝑚
Determinación del esfuerzo máximo:
𝑀 1 5,502
𝑇𝑢 = = 𝑥136𝑥 = 2165𝐾𝑔
(0,95𝑥ℎ) 8 (0,95𝑥0,25)

Si se emplea acero con Fy = 2530 kg/cm2: 2165

𝐴𝑔 = = 0,95𝑐𝑚2
(0,9𝑥2530)

Se puede usar una varilla de 1/2" Ag = 1.27 cm2

 EJEMPLO 02:

En la 1era diagonal:
3200 − 400
𝐹𝑑 = = 5522 𝐾𝑔
(0,51)

2.- Diseño de los miembros indicados:

Ver en la tabla de Ángulos Dobles
Para la brida inferior:
2Ls1.1/2x1/8
10736
𝐴𝑡 = = 4,77𝑐𝑚2 Ry=2,984 cm
(0,90 ∗ 2530)
Para al primera diagonal:

5522 2Ls 1x1/8

𝐴𝑡 = = 2,45𝑐𝑚2 Rx=0,772 cm
(0,90 ∗ 2530)
 MIEMBROS EN TENSION
ATORNILLADOS

Cuando las fuerzas no se transmiten de forma uniforme, en la región cerca al tornillo existe
una región de transición en donde los esfuerzos no son uniformes, es por ello, se le aplica
un factor de reducción U al área neta, para calcular el área neta efectiva Ae.

𝐴𝑒 = 𝐴𝑛 𝑈
EJEMPLO 03:

Determinar las resistencias por tensión LRFD y de diseño de tensión permisible ASD de un
ángulo A36 (Fy = 36 ksi y Fu = 58 ksi) L 6x6x3/8” conectada en sus extremos con una línea
de cuatro tornillos 7/8” de diámetro con agujeros estándar de 3” entre centros en un ala
del ángulo
También, de la tabla anterior, según el caso 8 U = 0.80, por lo tanto, considerar U = 0.82

CONTROLA LA
FLUENCIA!!
EJEMPLO 04:

Hallar la resistencia de Diseño del ángulo mostrado. Está soldado sólo en su

extremo (transversal) y a los lados (longitudinales) del ala de 8”. Fy = 50 ksi y Fu
= 70 ksi
Hallamos la resistencia nominal del ángulo Pn
(b) Resistencia a la Fractura por tensión: Se calcula el área efectiva reducida
con la tabla anterior – Caso 2

CONTROLA LA
FLUENCIA!!
ECUACIONES LFRD PARA DISEÑO EN TENSION

El área total mínima debe ser por lo menos

El área efectiva mínima debe ser por lo menos

Para un miembro atornillado

ECUACIONES ASD PARA DISEÑO EN TENSION

Pu = Cargas Factorizadas

Pa = Cargas Admisibles
EJEMPLO 05:

Diseñar un miembro a tensión formado por un ángulo individual de 9 ft para soportar

una carga muerta en tensión de 30 kip y una carga viva en tensión de 40 kip. El
miembro está conectado solo por un lado con tornillos de 7/8”, cuatro en cada hilera a
3” entre centros. En una sección transversal cualquiera sólo se tendrá un tornillo. Fy = 36
ksi, Fu = 58 ksi