6.

4 Prueba del IGBT

Formas de evaluar un IGBT

1. Empleando un multímetro
2. El método de la linterna
3. El método del hyperterminal*
4. Implementando un circuito
5. Empleando un probador de IGBT

*El método del

hyperterminal se tratará en
el curso de software del
camión

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Prueba con multímetro 6.4 Prueba del IGBT

Prueba de un IGBT de camión

La prueba con un multimetro digital del IGBT del camión se hace
con la escala de semiconductores
Prueba del IGBT con multimetro
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 Prueba con multímetro 6.4 Prueba del IGBT

COLECTOR EMISOR RESULTADO

+ Positivo -Negativo OL

-Negativo +Positivo 0,3V-0,8V

•No debe superarse los 20V aplicados entre CE, lo que es imposible con
un DMM (Digital Multimeter), pero si con un Megóhmetro que no debe
emplearse nunca.
•Si colocamos los terminales del DMM como se indican deberán
obtenerse los resultados de la tabla.
Resultados de la evaluación del IGBT
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 6.4 Prueba del IGBT
C E
E

IGBT Negativo

Prueba con multímetro

Reconocimiento de los terminales del IGBT

Los terminales están marcados sobre el mismo IGBT.
Terminales emisor a los extremos, dos de colector al medio
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Prueba con multímetro 6.4 Prueba del IGBT

C
E
IGBT Positivo

Terminales emisor sobre la placa blanca y de colector en el

extremo derecho
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Prueba con multímetro 6.4 Prueba del IGBT

Advertencia de
no tocar para
el módulo
IGBT

Precauciones durante la medición

•Debe evitarse hacer contacto con los dedos los terminales del IGBT,
pues cargas estáticas pueden dañar la estructura interna del
dispositivo.
•En el caso del camión, este problema desaparece estando sobre la
estructura metálica del vehículo, pero de todas maneras debe evitarse
el contacto.
•En taller, deberá emplearse alfombras y pulseras antiestáticas para
proceder a la manipulación.
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Prueba con multímetro 6.4 Prueba del IGBT

Falla mas común en los IGBT’s

La más común es el cruce de Colector-Emisor. En caso de que esté
abierto este circuito, no será posible detectarlo con multimetro.

Deficiencia de la prueba con multimetro

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 Prueba de la lámpara 6.4 Prueba del IGBT

Cable de
alimentación
Señal del módulo de
Feedback
disparo, camión
930E-4

Alimentación

Significado del Led encendido cuando se retira uno de los cables de fibra
óptica del módulo de disparo
Corresponde al feedback para indicar al procesador el buen
funcionamiento del módulo de disparo del IGBT (solo debe colocarse la
chapa en ON).
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Prueba de la lámpara 6.4 Prueba del IGBT

Conector de alimentación
del módulo de disparo

Alimentación 100V AC 25kHz

Retiro del conector de alimentación del módulo de disparo cuando

está funcionando el camión
Si el camión está detenido y el motor encendido puede desconectarse
la alimentación de los circuitos que deseamos observar su
funcionamiento y confrontar con el software lo que estamos
provocando.
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 Prueba de la lámpara 6.4 Prueba del IGBT

Comprobación del Feedback con luz externa o prueba de la lámpara

Con el interruptor de arranque “abierto”, interruptor cerrado en términos
eléctricos, se puede hacer una comprobación visual del funcionamiento
del módulo GD.

Iluminación externa del terminal de disparo del GD

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 Prueba de la lámpara 6.4 Prueba del IGBT

Led encendido
Conector gris
•Esta prueba descarta
en realidad el GD.
•Solo se detectará por
este medio, cuando el
IGBT esté cruzado

Al iluminar con luz el conector azul del GD, se debe observar apagarse
el led del terminal gris del mismo módulo. Lo que estamos haciendo, es
enviar una señal de disparo al GD y este nos responde con la luz que
observamos en el terminal gris del mismo módulo.

Salida luminosa del FEEDBACK

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