NOMBRES:

JONATHAN ESCOBAR GARCIA.

ELMER GUAYNER RODRIGUEZ SANTIZO.
IBRAHIM CIFUENTES GONZALEZ.
CARLOS ARREOLA ZAVALA
WILLIAMS DE LA CRUZ VILLARREAL
CARLOS JIMENEZ TRUJILLO.

CATEDRÁTICO:
GARCIA MACAL JORGE ALEJANDRO

MATERIA:
DINAMICA

NOMBRE DEL TRABAJO:

EJERCICIOS UNIDAD # 2

PERIODO: ENERO-JUNIO 2019

TAPACHULA DE CORDOVA Y ORDOÑEZ, CHIAPAS A 22 DE FEBRERO DEL

2019.
 Gráfica:
para

para

L
a
 La función de la posición en términos del tiempo t se puede obtener
aplicando
Para el inte.
De

Para el
intervalo De

La función de la posición en términos del tiempo t se puede obtener

aplicando
Para el inte. y
De
y Respectivamente.
 12-54. un motociclista en A viaja a 60 pies/s cuando desea rebasar al camión
T el cual viaja a una velocidad constante de 60 pies/s para hacerlo, el
motociclista acelera a 6 pies/s2 hasta que alcanza una velocidad de 80 pies/s.
si luego mantiene esta velocidad, determine el tiempo que le lleva llegar a un
punto situado a 100 pies adelante del camión.

motociclista

Tiempo para
llegar

Distancia recorrida

Distancia por recorrer

motociclista

Camión

así

Distancia total del motociclista

12-42 La rapidez del tren durante el primer minuto se registró como sigue:

Trace la gráfica de v-t que representa la curva de forma aproximada como segmentos de línea
recta entre los puntos dados. Determine la distancia total recorrida.
1 1
st = 20 16 + 40 − 20 16 + 21 + 60 − 40 21 + 24 = 980 m
2 2

12-47. La particula viaja a lo largo de una línea recta con la velocidad descrita por la gráfica.
Trace la gráfica de a-s.
12-76. La gráfica de s-t de un tren se determinó experimentalmente. Con los
datos, trace las gráficas de v-t y a-t del movimiento.

Para v- t
tramo l
0≤ t ≤ 30 s
𝒅𝒔 𝒅
𝒗= 𝒗 = 𝒅𝒕(0.4t2)
𝒅𝒕
𝒗 =0.8t 𝒗 =0.8(30) 𝒗 =24 𝑚 𝑠 2
Tramo ll
30 ≤ t ≤ 40 s
𝒅𝒔 𝒅
𝒗= 𝒗 = 𝒅𝒕(24t - 360)
𝒅𝒕
𝒗 =24 𝑚 𝑠 2
Para a-t
tramo l
0 ≤ t ≤ 30 s
𝒅𝒔 𝒅
𝒗= 𝒗 = 𝒅𝒕(0.4t2)
𝒅𝒕
𝒗 =0.8t 𝒗 =0.8(30) 𝒗 =24 𝑚 𝑠 2
Tramo ll
30 ≤ t ≤ 40 s
𝒅𝒗 𝒅
𝒂= 𝒂 = 𝒅𝒕(0.8t)
𝒅𝒕
𝒗 =0.800 𝑚 𝑠 2

𝒅𝒗 𝒅
𝒂= 𝒂 = 𝒅𝒕(24)
𝒅𝒕
𝒗 =0 𝑚 𝑠 2
At= 15 s v=(18)(15)=270 m/s
At= 20s v= 270+(25)(20-15)= 395 m/s
At t= 15 s s=1/2 (15)(270)= 2025 m
At t= 20 s s=2025+270(20-15)+1/2 (395-270)(20-15)=3687.5 m=3.69 km
0≤ t ≤ 15
a= 18
V=Vo+act =0 +18t
S=So+Vo + 1/2act2=0+0+9t2
At t=15
V=18(15)=270
S=9(15)2=2025
15≤ t ≤ 20
a= 25
V=Vo+act =270+25(t-15)
S=So+Vo + 1/2act2=2025+270(t-15)+1/2(25)(t-15)2
Cuando t=20 V=395 m/s s=3687.5m= 3.69 km
a-s 0 0≤ t ˂ 3 m

𝑑𝑣
a=v = (2s + 4)(2)=(4s + 8)m/s2
𝑑𝑠
At s=0m y 3m a(m/s2)
A│t=0 m =4(0)+8=8m/s2 a=4s+8
2
A│t=3 m=4(3)+8=20 m/s2 0
1 a=s + 7
3m ˂ t ≤ 6 m 3
𝑑𝑣 1
a=v = (s + 7)(1)=(s + 7)m/s2 0
𝑑𝑠 0
8
At s= 3m y 6m
3 6
A│t=3 m =3+7= 10 m/s2
A│t=6 m=6+7= 13 m/s2
a-s 0m ≤ s ˂ 200 m
𝑎−0 2−0
= 𝑎 = 0.01𝑠 𝑚/𝑠 2
𝑠 − 0 200 − 0
200m ≤ s ˂ 300 m
𝑎−2 0−2
= 𝑎 = −0.02𝑠 6 𝑚/𝑠 2
𝑠 − 200 300 − 200

vdv= ads 0m ≤ s ˂ 200 m

vdv= ds
𝑣 𝑠
∫ 𝑣𝑑𝑣 = ∫ 0.01 𝑠𝑑𝑠
0 0
At s= 200 m
V=(0.1s) m/s
V=0.100(200)- 20.0 m/s
200m ˂ s ≤ 300 m

Vdv=ds

𝑣 𝑠
∫ 𝑣𝑑𝑣 = ∫ −0.02𝑠 + 6 𝑑𝑠
200 300

𝑣 = √−0.02𝑠 2 + 12𝑠 − 1200 𝑚/𝑠

𝐴𝑡 𝑠 = 300 𝑚 𝑣 = √−0.02 3002 + 12 300 − 1200 = 24.5 𝑚/𝑠
S=t3-3t2+2t

𝑑𝑠
V=𝑑𝑡 = 3𝑡 2 − 6𝑡 + 2
𝑑𝑣
a= = 6t-6
𝑑𝑡
v = 0 at 0 = 3t2 – 6t +2
t= 1.577 s y t=0.4226 s
s│t=1.577 =-0.386 m
s│t=6 m= 0.385 m
a-s 0m ≤ s ˂ 625 pies

3 1 1
𝑑𝑣
a= v = (0.6𝑠 4 ) [3/4 0.6 𝑠 −4 ] = (0.27𝑠 2 ) 𝑓𝑡/𝑠 2
𝑑𝑠
At s = 625ft
a│s=625 ft = 0.27(6251/2)=6.75 ft/s2

625 pies ˂ s ˂ 1500 pies

𝑑𝑣
a= v = 75 0 = 0
𝑑𝑠
12-64 La motocicleta de turbina se desplaza a lo largo de una carretera recta
con la velocidad descrita por la gráfica de v-s. Trace la gráfica de a-s

tramo l
0 ≤ s ≤ 225 m
𝒅𝒗
𝒂 = 𝒗 𝒅𝒔 5s1/2(5/2s-1/2)
𝒂 = 12.5 𝑚 𝑠 2
Tramo ll
𝒅𝒗
𝒂 = 𝒗 𝒅𝒔 a = (-0.2s + 120)
(0.02)
𝒂 = (0.04s – 24) 𝑚 𝑠 2
Cuando s = 225 y 525 m.

Grafica a-s