distribucion del transito promedio diario

tipo de vehiculoporcentaje (%) N° vehiculos diarios

bus 4 16
camiones 19 73
c2 pequeño 0 0
c2 grande 9 35
c3 0 0
c3s2 10 38 21.8
c3s3 0 0

factor daño por tipo de vehiculo

carga por eje (ton) factor daño

tipo vehiculo peso bruto (ton)
delantero trasero 1 trasero 2 Li delantero Li trasero 1 Li trasero 2 delantero
bus 10 4 6 6.6 8.2 0.13
c2 pequeño 8.5 2.5 6 6.6 8.2 0.02
c2 grande 16 6 10 6.6 8.2 0.68
c3 28 6 22 6.6 15 0.68
c3s2 48 6 21 21 6.6 15 15 0.68
c3s3 52 7 21 24 6.6 15 23 1.27

CALCULO DE NUMERO DE EJES EQUIVALENTES DE 8.2 TON

tipo de vehiculo porcentaje (%) N° vehiculos factor daño transito equival diario(Nd) transito equiv total acumulado
bus 4 16 0.42 7 14111.7
camiones 19 73 0 0.0
c2 pequeño 0 0 0.31 0 0.0
c2 grande 9 35 2.89 101 211973.8
c3 0 0 5.31 0 0.0
c3s2 10 38 8.37 318 665130.7
c3s3 0 0 6.29 0 0.0
total 426 1445902.6

fd 0.5
fc 1
r 0.03
n 15
factor daño factor
daño
trasero 1 trasero 2
0.29 0.42
0.29 0.31
2.21 2.89
4.63 5.31
3.84 3.84 8.37
3.84 1.19 6.29
CONFIABILIDAD (R ) 80
ZR -0.841
SO 0.4
Po 4
Pt 2.8
delta PSI 1.2

SUBRASANTE

CBR(%) 5.2

MODULO RESILIENTE
SUBRASANTE 7800.0 PSI

CAPA DE SUBBASE GRANULAR

CBR (%) 30
MOD RESILIE (MRs) 15000 psi
a3 0.11
Coefi drenaje ( m3) 1.2

CAPA DE BASE GRANULAR

CBR (%) 80
MRb 28000 psi
a2 0.13
coefi drenaje(m2) 1.2

CAPA DE RODADURA
Mr 380000 psi
a1 0.42

NUMERO ESTRUTURAL DE
DISEÑO (SN)
formula aashto 3.56 pulgadas
D1 5.00
LOG W18 IGUAL A FORMULA D2 4
6.160 = 6.160 D3 7.00

SN=a1D1+a2m2D2+a3m3D3
3.56 = 3.648

CAPA ROADURA CAPA BASE CAPA SUBBASE CAPA RODADURA CAPA BASE
6.160 6.160 6.179 D1 5.00 D2
SN1 SN2 SN3 SN1 * 2.1 SN2*
2.058 2.672 3.59

SN1*>=SN1 2.1 CUMPLE

SN1*+SN2*>=SN2 2.72 CUMPLE
D3*a3*m3+SN1*+SN2*>=SN3 3.65 CUMPLE

25

20

15

10

5
15

10

5
SU

0
 20

15
5.00
CAPA BASE CAPA SUBBASE
4 D3 7.00
0.62 SN3* 0.924 10
4.00

5
7.00

x y
0 4
0 7.00
0 4.00
Chart Title
0 5.00
30
CARPETA CARPETA ASFALTICA
ASFALTICA 25 5 pulg
BASE
4 pulg
BASE 20
SUBBASE
SUBBASE 7 pulg
15
4,0 pulg
CAPA DE RAJON
10
7,8 pulg Mr= 7800 psi
10 pulg
5
SUBRASANTE

15,7 pulg
 15,7 pulg

SUBRASANTE
Mr= 3271 psi
 x y
0 2
0 10
0 7
0 4
itle
0 5

5 pulg

4 pulg

7 pulg

Mr= 7800 psi

10 pulg
Tipicamente el Modulo elastico del concreto asfaltico es de 350000 psi
PARA LA CAPA DE BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO

PARA LA CAPA DE BASE TRATADA CON ASFALTO

PARA LA CAPA DE BASE GRANULAR
COEFICIENTE DE CAPA PARA SUB BASE GRANULAR
Valores de coeficientes de drenaje (mi) recomendados

% del tiempo que la estructura del pavimento esta

Calidad del expuesta a niveles de humedad proximas a la
Drenaje Calidad del Tiempo de
saturacion Drenaje remocion de agua

<1% 1-5% 5-25% >25%

Excelente 1.40-1.35 1.35-1.30 1.30-1.20 1.20 Excelente 2 horas
Bueno 1.35-1.25 1.25-1.15 1.15-1.00 1.00 Bueno 1 día
Aceptable 1.25-1.15 1.15-1.05 1.00-0.80 0.80 Aceptable 1 semana
Pobre 1.15-1.05 1.05-0.80 0.80-0.60 0.60 Pobre 1 mes
Muy pobre 1.05-0.95 0.95-0.75 0.75-0.40 0.40 Muy pobre agua no drenada