Lectura 1

CONCEPTOS BASICOS.

“ EN UNA EPOCA DE CAMBIOS PERMANENTES, EL FUTURO

PERTENECE A LOS QUE SIGUEN APRENDIENDO...
...LOS QUE YA APRENDIERON, SE ENCUENTRAN EQUIPADOS
PARA VIVIR EN UN MUNDO QUE YA NO EXISTE.”

Eric Hoffer
 Yañez Medina, Medardo - Gómez de la Vega, Hernando – Valbuena Chourio, Genebelin
Extrato Libro: Ingeniería de Confiabilidad y Análisis Probabilístico de Riesgo

CAPÍTULO I
CONCEPTOS BÁSICOS.

Variable Aleatoria o “Random”: Se denomina variable aleatoria o distribuida,

a una variable “X” que por sus características pueda tomar un conjunto de
valores (x1, x2, x3, x4,... xn-1) cada uno de los cuales tiene una probabilidad de
ocurrencia (p1, p2, p3, p4,... pn-1,), sin que se pueda asegurar específicamente
cual de todos estos probables valores tomara la variable.

Falla: En la forma más sencilla el concepto de falla puede definirse como el

efecto que se origina cuando un componente, equipo, sistema o proceso deja
de cumplir con la función que de ellos se espera.
Cuando se establecen discusiones relacionadas con el concepto de falla, por lo
general las mismas suelen ser discretas ya que es extremadamente difícil
conseguir un concepto que satisfaga todos los criterios y/o puntos de vista que
puedan existir. Ahora bien, con la finalidad de establecer un concepto con
amplitud suficiente para ser utilizado sin mayor complicación que permita
facilitar las estimaciones de confiabilidad y riesgo, a continuación se presenta el
siguiente concepto: “Ocurrencia de un evento o circunstancia que cause la
salida de un componente, equipo, sistema o proceso de un set de
especificaciones predeterminadas”.

Para facilitar el entendimiento de este concepto, se plantea el siguiente

ejemplo.

A continuación se definen tres opciones para categorizar la falla de una bomba

en una planta de proceso:

• Si una bomba debe funcionar con una eficiencia del 85% para garantizar
la rentabilidad del proceso, y al momento de verificarla la misma es de
80%, entonces la misma se encuentra en estado de falla.

• Si una bomba sobrepasa un nivel máximo de vibración permisible,

entonces la bomba se encuentra en falla.

• Si se define como “no flujo” el criterio de falla, entonces al no bombear

producto la bomba se encuentra en falla.

Asumamos por un instante que una planta para producir agua mineral tiene un
punto de equilibrio de 20.000 lts/día con 3 ppm (partes por millón) de fluoruros
en su contenido:

• Si la planta solo puede producir 19.500 lts/día, la planta se encuentra en

estado de falla desde el punto de vista del volumen requerido.
• Si el agua tiene 5 ppm, entonces se encuentra en estado de falla desde
el punto de vista químico.

Lo importante para las estimaciones de confiabilidad, riesgo y para la gerencia

del negocio es la consistencia en el manejo del concepto de falla.

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Tiempo para la falla: Es el período de tiempo que transcurre desde el instante

en que el componente, equipo o sistema inicia su operación hasta que deja de
operar consecuencia de una falla. El tiempo para la falla es una variable
aleatoria.

Probabilidad de Falla F(t): Es la probabilidad de que un componente, sistema

o proceso falle o deje de realizar lo que del mismo se requiere, en un intervalo
de tiempo determinado. La probabilidad de falla F(t) de un componente en un
intervalo de tiempo t1 - t2 viene dado por la expresión:

t2
F ( t ) = ∫ f ( t )dt Ecuación 1.2
t1

donde:

f(t) es la función de densidad de probabilidad de la variable aleatoria “tiempo

para la falla” de una población de componentes , equipos o sistemas.

Confiabilidad: Es el complemento probabilístico de la probabilidad de fallas. A

continuación se expondrán algunas definiciones de este parámetro:

• “Probabilidad de que un dispositivo ejecute la función para la que fue

seleccionado cuando así se requiera, si el mismo está operando dentro de
los límites de diseño” 8.

• “Probabilidad de que un equipo cumpla una misión específica bajo

condiciones de uso determinadas en un periodo determinado” 12.

• “Probabilidad de que un sistema funcione de acuerdo a las especificaciones

en forma continua durante un periodo de tiempo específico en un ambiente
predefinido” 14.

Tasa de Falla (“Failure Rate”): Se define como el número de fallas por unidad
de tiempo. Normalmente se expresa en unidades de falla por millón (106) de
horas. Este parámetro viene dado por la expresión:

f(t )
λ= Ecuación 1.3
C( t )

donde:
f(t): función de densidad de probabilidad de falla.
C(t): Confiabilidad.

A su vez, f(t), viene dada por la expresión:

dC( t )
f(t ) = − Ecuación 1.4
dt

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Tiempo Promedio a Falla (TPPF): Matemáticamente hablando, este

parámetro define el tiempo de falla esperado para un componente, módulo o
sistema en general.

+∞
TPPF = ∫ t .f ( t ).dt Ecuación 1.5
−∞

Trabajando en la expresión para el modelo continuo y considerando que:

+∞
dC( t )
f(t ) = − , resulta: TPPF = ∫ C( t )dt Ecuación 1.6
dt 0

La expresión anterior corresponde a la definición formal de este parámetro. Sin

embargo, este parámetro también puede ser estimado estadísticamente si se
dispone de un número significativo de datos experimentales. Así por ejemplo si
se dispone de eventos discretos se puede calcular el TPPF, a través de la
expresión siguiente:
n

∑TPF ( i )
TPPF = i =1
(n → ∞ ) Ecuación 1.7
n

donde:

TTF(i) = Tiempo a falla del componente i-ésimo.

n = número de componentes de la muestra

Tiempo Promedio Para Reparar: este parámetro denotado con las siglas
TPPR, al igual que el Tiempo Promedio a Falla (TPPF), se corresponde con el
tiempo de reparación esperado para un componente o equipo; y en
consecuencia aplican todas las consideraciones estadísticas mencionadas para
el TPPF.

Tiempo Promedio Entre Fallas (TPEF): Se refiere al tiempo promedio de falla

y subsiguiente reparación del componente o equipo, y viene dado por la
expresión:

TPEF = TPPF + TPPR

Como se aprecia en la expresión anterior, el TPEF comprende el tiempo

promedio a falla del componente (TPPF) y el tiempo promedio de reparación de
dicho componente una vez que ha fallado (TPPR).

Por lo general, el tiempo promedio de reparación de un componente es

significativamente mas pequeño que el tiempo promedio a falla, y en
consecuencia, numéricamente hablando puede aproximarse el TPEF al valor
del TPPF. Aun cuando esta aseveración sea válida en la mayoría de los casos,
estrictamente hablando ambos términos son diferentes, en el sentido de que el

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parámetro TPEF es aplicable únicamente a sistemas reparables, mientras que

el parámetro TPPF es aplicable a sistemas reparables y no reparables. Estas
implicaciones, como se verá en secciones siguientes, tienen marcada influencia
en el modelaje de sistemas.

Disponibilidad: Al igual que el parámetro confiabilidad, a continuación se

expondrán algunas definiciones de este parámetro:

• “The probability that a device is succesful at time t”8 .

• “Proporción de tiempo que un equipo se encuentra apto para cumplir su

misión, en condiciones dadas, respecto al tiempo que debió haber cumplido
su misión y no lo hizo” 12 .

• “Fracción del tiempo total de operación durante el cual el sistema de

seguridad debe estar en línea operando de acuerdo a lo requerido en las
especificaciones” 14.

La disponibilidad es un término probabilístico exclusivo de los “equipos

reparables”. Para estimar la disponibilidad se requiere estimar la “tasa de fallas”
y la “tasa de reparación”; es decir, se requiere analizar estadísticamente los
tiempos para la falla, y los tiempos en reparación.

Incertidumbre: Es el grado de separación entre nuestro nivel de conocimiento

del proceso, y el estado de certidumbre total.

Incertidumbre Fundamental o Epistémica: Es la incertidumbre relacionada

con el nivel de conocimiento que se tiene del proceso, la cual es reducible con
la adquisición de más y mejor conocimiento.

Incertidumbre Aleatoria o Estocástica: Es la incertidumbre relacionada con

la heterogeneidad o anisotropía de la variable o proceso en análisis. Este tipo
de incertidumbre no es reducible con más conocimiento.

Riesgo: El riesgo es un término de naturaleza probabilística, que se define

como “egresos o pérdidas probables consecuencia de la probable ocurrencia
de un evento no deseado o falla”. En este simple pero poderoso concepto
coexiste la posibilidad de que un evento o aseveración se haga realidad o se
satisfaga, con las consecuencias de que ello ocurra.
Matemáticamente el riego asociado a una decisión o evento viene dado por la
expresión universal:

R(t) = p(t) x c(t) Ecuación 1.8

donde:

R(t): Riesgo
p(t): Probabilidad
c(t): Consecuencias

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El análisis de esta ecuación, permite entender el poder de esta figura de mérito

o indicador para el diagnóstico de situaciones y la toma de decisiones. A
través de este indicador, pueden compararse situaciones y escenarios que
bajo una perspectiva cotidiana resultarían disímiles, pero bajo ciertas
circunstancias deben evaluarse y considerarlas en un proceso de toma de
decisiones. Por ejemplo, podría utilizarse para discernir entre una acción de
mantenimiento a equipos rotativos, caracterizados por presentar una alta
frecuencia de falla con bajas y moderadas consecuencias en contraposición a
equipos estáticos con frecuencias de fallas bajas pero con consecuencias
tradicionalmente muy altas.

El riesgo se comporta como una balanza que permite ponderar la influencia de

varias alternativas en términos de su impacto y probabilidad, orientando al
analista en el proceso de toma de decisión.

Sin embargo, dependiendo de la situación o escenario bajo estudio, la

expresión de naturaleza universal anterior, puede asumir diferentes
“concepciones”, como las mostradas a continuación:

• En procesos cuyo desempeño depende de la operación de equipos y

sistemas físicos, el riesgo puede definirse como:

Riesgo(t) = Probabilidad de Falla(t) x Consecuencias Ecuación 1.9

Riesgo(t) = [1-Confiabilidad C(t)] x Consecuencias Ecuación 1.10

• En procesos cuyo desempeño puede ser seriamente afectado por la

ocurrencia de eventos indeseados, el riesgo puede definirse como:

Riesgo(t) = Probabilidad de ocurrencia Evento Ei(t) x Consecuencias

Ecuación 1.11

• En procesos de toma de decisiones, donde el beneficio a obtener depende

en grado sumo de la veracidad del análisis y de la data evaluada, el riesgo
puede definirse como:

Riesgo(t) = Probabilidad de desacierto Di(t) x Consecuencias

Ecuación 1.12

Ingeniería de Confiabilidad: En su forma más general, la Ingeniería de

Confiabilidad puede definirse como la rama de la ingeniería que estudia las
características físicas y aleatorias del fenómeno “falla”.

Dentro del área de Ingeniería de Confiabilidad, coexisten dos (2) escuelas con
enfoque muy específicos; estas son:

• Confiabilidad basada en el análisis probabilístico del tiempo para la falla o

historial de fallas (Statistical Based Reliability Analysis).

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• Confiabilidad basada en el análisis probabilístico del deterioro o física de la

falla (Physics Based Reliability Analysis).

Ambas escuelas tienen un objetivo común: “caracterizar probabilísticamente la

falla para hacer pronósticos y establecer acciones proactivas dirigidas a evitarla
o a mitigar su efecto”. Adicionalmente, ambas escuelas proponen el término
probabilístico “CONFIABILIDAD” como indicador básico para lograr esta
caracterización. Otro punto coincidente es el reconocimiento de la “aleatoriedad
e incertidumbre” de las variables analizadas y su consecuente tratamiento
probabilístico.

Las diferencias entre ambas escuelas están relacionadas con la óptica desde la
cual se analiza la falla; la primera propone predecirla estudiando la frecuencia
histórica de ocurrencia o tasa de fallas, mientras que la segunda considera que
una falla es la última fase de un proceso de deterioro y se concentra en
predecirla a través del entendimiento de “como ocurre la falla”; es decir,
estudiando la “física del proceso de deterioro”.