Plan de mantenimiento

Ficha técnica

Información de RCM

La contrata Congemin cuenta con 4 equipos de perforación jumbos Axera-05, la

antigüe La contrata Congemin cuenta con dad de estos equipos es de 3 años, por

lo tanto ya han tenido reparaciones parciales, también se realizaron

modificaciones en sus componentes, con relación al mantenimiento de estos equipos

es muy reactivo y correctivo, no tiene un plan de mantenimiento semanal, se

ejecuta un mantenimiento preventivo básico con respecto al motor, no se tiene un

buen control con relación a las horas trabajadas con respecto al mantenimiento

preventivo, además acerca del resto de equipos se realizan inspecciones de

mantenimiento preventivo básico, corrección de las fallas si son de gravedad, no

existía una buena planificación de trabajos de reparación parciales y complejas,

por parte de Congemin nos brindaba cartillas de mantenimiento preventivo pero por

desconocimiento, no se le daba la debida importancia.

 Mantenimiento preventivo y correctivo del sistema motor Diesel, se

trabaja en forma reactivo correctivo no existe un inspección

periódica, falta de planificación y el estudio de criticidad de

componentes.

 Mantenimiento Preventivo y Correctivo del Sistema de percusión

trabajaba en forma reactiva correctiva solo cuando se presentaban

problemas en el sistema percusión, no existía una inspección

periódica, falta de planificación y el estudio de criticidad de

componentes del sistema de percusión.

 Mantenimiento Preventivo y Correctivo del Sistema Eléctrico se

trabajaba en forma reactiva correctiva cuando se presentaban

problemas en el sistema eléctrico, no existía una inspección

periódica, falta de planificación y del estudio de criticidad de

componentes del sistema eléctrico.

 Mantenimiento Preventivo y Correctivo del Sistema Hidráulico se

trabajaba de forma reactiva correctiva, cuando se presentaban

problemas, no existía cartillas de inspección de mangueras,

componentes, no se llevaba el control de vida útil de componentes,

se lleva registro de los reparaciones y cambio de componentes, no

se tenía claro el procedimiento de reparaciones de sistemas la cual

afectaba el buen funcionamiento de los equipos por consecuencia

falta de planificación.

En conclusión este tipo de mantenimiento no se lleva el control necesario

para realizar una buena gestión, al finalizar el mes se obtenían

disponibilidad mecánica menor al 85%, lo cual afecta a la contrata

Congemin y a la Compañía Minera Horizonte, en los últimos meses no se

superó la disponibilidad mínima exigida por compañía.

4.1.1 Determinación de fallas funcionales y técnicas

 Falta de conocimiento del equipo por parte del operador.

 Falta de familiarización con el equipo por parte del operador.

 Falta de engrase y lubricación.

 Condiciones de vías pésimas.

 Mal uso del equipo por parte de operaciones.

 Condiciones del terreno para perforación en mal estado.

 Falta de comunicación y reporte por parte del operador al mecánico.

 Falta de inspección diaria por parte de mantenimiento.

 Falta de personal técnico calificado.

 Falta aplicación de controles para mantenimientos.

 Falta de stock mínimo de repuestos.

 Falta de repuestos críticos.

 Falta de estudio de vida útil de componentes.

 Controlar y disminuir los tiempos de mantenimientos programados.

 Disminuir los tiempos de emergencia.

Análisis de Modo y Efecto de Fallas (AMEF)

El propósito de la técnica de análisis de los defectos, los modos y las causas de

fallas es
conocer completamente el equipo, mediante la identificación de los sistemas
y de los componentes que lo conforman., el diseño, los procesos, los
elementos y los materiales de fabricación, los ensambles y los subensambles
parciales. Así como todos los demás aspectos pertinentes que permitan
aplicar el análisis integral de fallas.
Por medio del análisis de fallas se puede detectar en forma preventiva,
predictiva o anticipada cualquier anomalía que pudiera ocurrir en la
funcionalidad del equipo. Para ellos e sigue una serie de pasos, este es un
proceso sistémico que consiente identificar las fallas potenciales o
reales de diseño, de actividad y de proceso, antes de que estas sucedan, con el
propósito de eliminarlas o controlarlas para eliminar o disminuir los riesgos
asociados con ellas. Su Ejecución consiente demostrar las tareas proactivas y
correctivas que controlan o eliminan las fallas.
La herramienta avanzada de análisis de fallas (orientado a suprimir o
reconocer la causa raíz del problema) se debe afrontar bajo la óptica del
modelo de causalidad, el cual, establece algunos pasos. Entre estos resaltan
el establecimiento del método apropiado, la construcción de los procesos de
solución, configuración del grupo caza fallas (GCF), con sus sistemáticas de
tendencia, el planteamiento y la mejora del análisis en sí y, por último, la
implementación de los controles. [Mora. A, 2009, p.330-331].

Definición:
El análisis de modos y efectos de fallas es una técnica utilizada para
prevenir los inconvenientes antes de que se materialicen, por lo tanto, puede
ser considerado como un 19
TIPOS DE ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS

ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS DE DISEÑO

El análisis de modos y efectos de fallas de diseño afecta a los fallos concebibles en
un
diseño y a sus efectos potenciales.
Destacan en el AMEF de Diseño las siguientes ventajas:
Evitar la retirada de un producto, si el AMEF se ha realizado de forma
completa incluyendo un seguimiento de los puntos preocupantes más críticos.
Sistematizar la lógica que una ingeniería debe seguir en cualquier proceso de
diseño. Las herramientas utilizadas para la elaboración del AMEF son las
especificaciones de funcionamiento.

ANÁLISIS DE MODOS Y EFECTOS DE FALLAS DE PROCESO

Enfocado al proceso que permite la obtención del producto o la prestación del
servicio, sirve como herramienta de optimización antes de su traspaso a
operaciones. Es el análisis de modo y efecto de fallos potencialmente de un
proceso de fabricación, para asegurar su calidad de funcionamiento y en
cuanto del dependa la fiabilidad de sus funciones del producto exigidos por
el cliente. Se analizan por tanto los posibles fallos que puedan ocurrir en los
diferentes elementos del proceso y como estos influyen en el producto
resultante.
OBJETIVOS DEL AMEF
Reconocer y evaluar los modos de fallas potenciales, las causas asociadas
con el diseño y fabricación de un producto y consecuencias importantes
respecto a criterios como disponibilidad, seguridad, confiabilidad y calidad.
Determinar los efectos de las fallas potenciales en el desempeño del sistema.

Identificar las acciones que podrán prevenir, eliminar o reducir la oportunidad

de que ocurra la falla potencial y precisar que cada modo de fallo dispone
de los medios de detección previos (inspecciones periódicas).
Analizar la confiabilidad del sistema.
Documentar el proceso y evidenciar los fallos de modo común.
Al conocer los objetivos del Análisis Modos de Fallos y Efectos durante su
aplicación, los usuarios se pueden enfocar hacia el logro de estos sin que haya
desviaciones, de este modo concluir el análisis de una manera exitosa.
técnica metódico normalizado para revelar y eliminar los inconvenientes de
forma
sistemática y total, cuyos objetivos principales son:
 Reconocer y evaluar los modos de fallas potenciales y las causadas
asociadas con el diseño y manufactura de un producto.
 Establecer los efectos de las fallas potenciales en el desempeño del
sistema.
 Identificar las acciones que podrían eliminar o reducir la
oportunidad de que ocurra la falla potencial.
 Examinar la confiabilidad del método.