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Asignatura:
Comercio internacional II
Catredratico:
Julio Cesar Lopez
Presentado por:
Jahaira Rosibel Sandoval : 201820020053
Tarea :
Desarrollo de guia
Lugar y fecha :
La ceiba atlantida , 25 de noviembre de 2020
Guía
1 ¿Por qué una línea aérea no puede dar servicio en cualquier parte del mundo
demostrando simplemente que puede y está dispuesta a cumplir con las leyes
laborales y mercantiles del país anfitrión?
Por las restricciones de vuelos internacionales que en muchos países hay, por los
factores que influyen en la protección gubernamental, de las líneas aéreas y porque
en su mayoría estas líneas son de propiedad gubernamental y ofrecen mayor control
y beneficios a estas.
No porque el mercado debería de ser el que fije los precios y las aerolíneas trabajar
en ello. Y por otro lado Si creo que los gobiernos deben de hacer convenios para
que ambas líneas ganen por medio de cooperaciones conjuntas.
Sería muy grave para la industria aérea ya que abrían monopolios de unas cuantas
aerolíneas y el usuario sería el más perjudicado ya que se incrementarían los precios
y la calidad del servicio se disminuye. Por otro lado, para las aerolíneas los costos
de operación también se incrementarían.
4. Algunas líneas aéreas, como Southwest y Alaska Air, han sobrevivido como
participantes de nichos sin operar a nivel internacional ni establecer alianzas
con líneas aéreas internacionales. ¿Pueden seguir con esta estrategia?
Si, como lo es el caso de Southwest que tiene la política de precios más bajos que
sus competidores ya que emplea poco personal de tripulación y todas las compras y
gestiones son por medio de internet y hace que se diversifique el mercado.