Bote de vela clase

VO65
Características
generales
VO 65
● Eslora: 20,37 mts
● Manga: 5,6 mts
● Calado: 4,78 mts
● Desplazamiento: 12,500 kg
 Especificaciones técnicas:

Volvo Open 65- ❖ Calado máximo de 4.7mts.

❖ Quilla más larga y más
VO65 ligera.
❖ Proa inversa.
❖ Dos tanques de lastre.
❖ Paquete de multimedia a
bordo.
 Clase Open 65

Eslora en la Altura de Desplazami

# Nombre cubierta Eslora total Manga Calado Max palo ento (kg)
1 19.8 21.95 5.6 4.7 30.3
ABU DHABI OCEAN
2 RACING 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500
3 TEAM SCA 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500
4 TEAM BRUNEL 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500
TURN THE TIDE ON
5 PLASTIC 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500

6 TEAM SUN HUNG KAI 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500

7 11 HOUR RACING 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500
9 MAPFRE YATE 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500

10 DONGFENG RACE TEAM 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500

11 TEAM AKZONOBEL 20.37 5.6 4.78 30.3 12 500
Especificaciones Técnicas
Lastres de agua en la popa Dos tanques de 800 litros
(tanques laterales) bajo la bañera y en el espejo
de popa

Eslora 20,37 m (66,83 pies)

Eslora de flotación 20m (65pies)

Eslora total (incluido bauprés) 22,14 m (72,63 pies)

Manga 5,60 m (18,37 pies)

Máximo calado 4,78 m (15,68 pies)

Desplazamiento (vacío) 12 500 kg

Quilla Quilla pivotante +/- 40 grados

con 5 grados de inclinación
del eje

Delanteras Dos orzas simétricas

delanteras, triangulación
dentro del caso
Superficie Vélica

Vela mayor 163 m2

Vela de proa 133m2

En ceñida 468 m2 (mayor y

masthead Código 0)
296 m2 (mayor y vela de
proa)

En empopada 578 m2 (mayor y A3)

 Velas

En 2014-15, cada monotipo Volvo Open 65 dio la

vuelta al mundo con 11 velas de regata y un
tormentín.
En la edición 2017-18 incluye una nueva vela de
ceñida con poco viento (J0) y, con la excepción del
tormentín.
 Esfuerzos:
● Peso Muerto

Análisis Estructural
● Peso en rosca
● Empuje
● Aguas tranquilas
● Arrufo
● Quebranto
 NUMERO DE LONGITUD DE ONDA
FROUDE
λ = 2 𝜋𝐹 2 𝑛 𝐿
𝑉 9.3012
𝐹𝑛 = =
(𝑔)(𝐿) (9.81)(20.37𝑚)
= 55.41
= 0.658
Para valores de Froude mayores de 0,4 el valle de la ola generada en proa,
coincide en la popa, se induce un aumento del trimado dinámico del buque,
por la depresión que se produce.
 PESOS KG

Peso en rosca 11070

Bulbo 3100

PESOS DEL VELERO Motor 540

Mástil Principal 285

Tripulación 2 160
personas
CALCULO DE PESO
VELERO PESO (Kg)
POTABILIZADORA 584
LASTRE MOVIL 700
COMBUSTIMBLE 200
BOTIQUIN 12
PERSONAS 160
CHALECOS 70
AGUA POTABLE 50
1776
 PESO MUERTO
PESO MUERTO: CONSIDERAMOS 10% MAS QUE EL PESO ANTERIOR

𝑃𝐸𝑆𝑂 𝑀𝑈𝐸𝑅𝑇𝑂 = 1776 Kg + (0.10) (1776 Kg)

= 1953.6 Kg

40.000 millas náuticas, unos 73.000 kilómetros

DESPLAZAMIENTO
𝑑𝑤𝑡 1953.6 𝑘𝑔
𝑊= = = 13 024𝐾𝑔
𝐶𝐷 0.15

PESO EN ROSCA

LWT = W – dwt
= 13024 Kg – 1953.6 Kg
= 11 070.4Kg

Desplazamiento
𝑊 + 𝐿𝑊𝑇 13024 + 11070.4
∆= = = 12047.2 𝐾𝑔
2 2
ESFUERZOS
 EVALUACION DE ESTABILIDAD Y
FLOTABILIDAD
Aberturas de inundación:
Lh/17 = 20.37/17= 1.198m

Altura de la inundación.(Se realiza con la embarcación construida)

Ensayo de compensación de cargas

øo(R)= 10+ (24-Lh)³
600

Angulo de la inundación
øo= 10.00 + 25 = 35.00
Análisis Hidrostático
CALCULO POR ELEMENTO FINITO (TEORIA DE VIGAS)
 RULES ABS

RULES FOR MATERIALS AND WELDING

JANUARY 2020
PART II
C H A P T E R 1 Materials for Hull Construction
S E C T I O N 2 Ordinary-strength Hull Structural Steel
MATERIAL DEL CASCO
RESISTENCIA DE MATERIALES