Curso de Piloto de

Transporte de Línea Aérea

Curso Integrado
 Curso homologado por EASA
Descripción del curso
El curso de Piloto Comercial o Piloto de Línea Aérea ATPL(A) está dirigido a candidatos sin experiencia que
desean hacer de la aviación comercial en líneas aéreas una profesión de futuro.

La formación integrada es un programa de formación exigente basado en la formación contínua, tiempos

definidos para cada fase del programa y siempre con la supervisión de los instructores y docentes.

La realización de este curso requiere un alto grado de implicación por parte del alumno permitiendo ser
desarrollado en menor tiempo, por lo que es la formación preferida de muchas aerolíneas.

Una vez superado, el alumno obtiene la Licencia de Piloto Comercial CPL(A) y ATPL (Frozen).

Requisitos de entrada
Título de bachillerato, equivalente o superior.
Nivel de inglés medio / alto.
Reconocimiento Médico Aeronáutico Clase 1.
Entrevista personal.
Edad mínima 17 años (con autorización).

Base Licencias y habilitaciones

Aeopuerto de Licencia Piloto Comercial (CPL).
Cuatro Vientos Habilitación de Vuelo Instrumental (IR+PBN).
Habilitación monomotor pistón (SEP).
Habilitación multimotor pistón (MEP).
Habilitación de Radiotelefonista Internacional.
Teórico de Transportes de Líneas Aéreas (ATPL).
Certificado Curso Cooperación de Tripulación Múltiple (MCC A320).
Upset Prevention and Recovery Training (UPRT)
Competencia Lingüística en idioma inglés (ICAO 4/5/6)
Jet Orientation Course (JOC A320)
 Programa teórico
El programa teórico, desarrollado conforme a la norma PARTE-FCL 310
de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, consta de 1.200 horas
presenciales/CBT de docencia, impartidas en las instalaciones de
Flyschool del Aeropuerto de Cuatro - Vientos. El equipo de instructores
es multidisciplinar, formado por expertos en cada materia.

Legislación Aérea
Célula/ Sistemas/ Planta de potencia
Asignaturas Instrumentos y Electrónica
Carga y Centrado
Performance
Planificación y Supervisión del vuelo
Actuaciones y Limitaciones humanas
Meteorología
Navegación general
Radio-navegación
Procedimientos Operacionales
Principios de Vuelo
Comunicaciones VFR
Comunicaciones IFR

Este curso incluye

Acceso a plataforma online CBT
Acceso durante 1 año al banco de preguntas de BGS
Syllabus actualizado según EASA FCL.310
Formación teórica en TEM
Performance Based Navigation
Upset Prevention and Recovery Training
Curso de Mercancías Peligrosas (cat. 10)
Autoevaluaciones internas
Tutorías con los profesores titulares

Equipo multidisciplinar
Flyschool cuenta con un equipo docente
multidisciplinar, formado por pilotos de líneas aéreas,
ingenieros, médicos, controladores aéreos,
meteorólogos, etc, especializados en cada área para
asegurar el mejor aprendizaje en todas las fases del
programa.
 Programa de vuelo y simulador

Tecnología de vanguardia
La flota de Flyschool está compuesta por 15 aviones y 4 simuladores
que cumplen con todos los requisitos para la formación y seguridad en
Europa. Además, contamos con la última tecnología: motores turbo
alimentados JET A1, tracker de localización permanente, sistemas de
aviso de tráfico cercano anti colisión (FLARM), navegadores ultima
generación Garmin, pantallas glass cockpit e incluso paracaídas
balístico en algunos modelos.

Aeronaves
PA28 - Monomotor básico
PS28 - Monomotor básico
C172 - Monomotor básico
PA28R - Monomotor avanzado
PA34 - Bimotor avanzado

Simuladores
ALSIM AL250 FNPT-II
Beechcraft B1900 FNPT-I
AIRBUS A320 FNPT-II MCC
Beechcraft B200 FNPT-II MCC

Opciones
A) 215 horas (150 horas de vuelo + 65 horas de
simulador con MCC)

B) 230 horas (165 horas de vuelo + 65 horas de

simulador con MCC)

C) 250 horas (165 horas de vuelo + 85 horas de

simulador con MCC APS)

Centro de mantenimiento
Una de las máximas preocupaciones de Flyschool es la seguridad en
el vuelo de nuestros alumnos, por ello no confiamos el mantenimiento
de nuestras aeronaves a terceros y disponemos de centro de
mantenimiento propio ubicado en el aeródromo de Casarrubios del
Monte. Con instalaciones de 1.500 m2 que nos habilita para realizar
todos los mantenimientos a la flota incluso en las momentos de
máxima afluencia y siempre con recambio original.
 Cronograma
Inicio del curso
Curso Teórico de Transportes de Línea Aérea
(ATPL) - 1200 horas lectivas
Curso de mercancías Peligrosas (categoría 10)
Evaluación teórica previa al vuelo
Fase 1
15/30 horas de vuelo monomotor DUAL
Chequeo interno de vuelo básico

Fase 2
20 horas de vuelo monomotor (10 DUAL y 10 SOLO)
Chequeo interno de vuelo en travesía

Fase 3
40 horas de vuelo monomotor en travesía
(35 SOLO y 5 DUAL)
Chequeo interno de vuelo (fase 1, 2 y 3)
Exámenes oficiales de ATPL

Fase 4
41 horas de entrenamiento IR en simulador FNTP-II
63 horas de vuelo (IR, MEP, NIGHT)
Chequeo interno de vuelo instrumental

Fase 5
Upset Prevention Recovery Training UPRT
3:00 horas de vuelo en avión categoría utility
Exámenes oficiales de vuelo (CPL/SEP, IR/MEP)

Fase 6
Jet Orientation Course Airbus A320 (JOC)
Curso Multi Crew Cooperation Airbus A320 (MCC)
20 horas de formación teórica
24/44 horas de vuelo en simulador Airtbus A320
Curso de preparación a línea aérea
(entrevista y simulador)
Fase 7 (opcional)
Curso de instructores
Habilitaciones de tipo
Cursos de refresco IR/MCC
 Opciones del curso
1.200 Horas de formación teórica (presencial/CBT)
215 Horas de vuelo totales (150 horas en avión y 65 horas en simulador certificado)
Curso de preparación para la entrada en línea aérea (entrevista y simulador)
1ª tasa de exámenes teóricos y vuelo, tasas MOD-791
Material de vuelo, uniformidad y tablet

65.000 €
Matrícula de 5.000 € y 24 cuotas de 2.500 €

1.200 Horas de formación teórica (presencial/CBT)

230 Horas de vuelo totales (165 horas en avión y 65 horas en simulador certificado)
Curso de preparación para la entrada en línea aérea (entrevista y simulador)
1ª tasa de exámenes teóricos y vuelo, tasas MOD-791
Material de vuelo, uniformidad y tablet

69.000 €
Matrícula de 5.000 € y 25 cuotas de 2.560 €

1.200 Horas de formación teórica (presencial/CBT)

250 Horas de vuelo totales (165 horas en avión y 85 horas en simulador certificado)
Airline Pilot Standards - Multi Crew Cooperation
Curso de preparación para la entrada en línea aérea (entrevista y simulador)
1ª tasa de exámenes teóricos y vuelo, tasas MOD-791
Material de vuelo, uniformidad y tablet

72.000 €
Matrícula de 5.000 € y 25 cuotas de 2.680 €

Beca de excelencia académica

Aquellos alumnos del curso integrado que aprueben los 14 exámenes teóricos de la AESA en la 1ª o 2ª
convocatoria en un periodo de 4 meses después de la finalización de la fase teórica, serán candidatos a la beca
de Flyschool para la realización del Curso de Instructor de Vuelo. Se valorará el aprovechamiento del curso,
puntualidad, uniformidad, valores como respeto y compañerismo, pericia en vuelo, etc. Los elegidos se podrán
incorporar a la plantilla de instructores en función de las necesidades de la escuela.

Ven a conocernos
Flyschool Air Academy
Avenida 25 de septiembre, 8 . 28027 Madrid
Parking disponible. Metro L5 - Suanzes

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