APLICACIÓN DE LA DINÁMICA APLICADA EN LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

Uno de los aspectos interesantes que un ingeniero industrial determina es “la ruta crítica de
un proceso”, aquella ruta en la que, de producirse un retraso, atrasaría la obra o el proceso
inevitablemente. Para la consecución del proceso se requiere saber el número de actividades,
pasos o etapas del proceso o de la obra, así como si las actividades se pueden ir haciendo o
no en paralelo, es decir simultáneamente. Las etapas de la ruta crítica tienen una velocidad
de ejecución y por tanto un tiempo de entrega. Querer aumentar esa velocidad sobre las
etapas de la ruta crítica, es decir acelerar el proceso en esa ruta, tiene un enorme costo en el
proyecto en maquinarias, personal y organización. Si esta aceleración del proceso en esa
etapa, es provechosa o no, lo determinará el ingeniero industrial. Pero queda claro algo
también importante. En las rutas no críticas, no tiene sentido invertir para aumentar la
velocidad. Al contrario, se puede ralentizar el proceso, es decir disminuir esa velocidad
porque de nada sirve terminar un producto o una etapa con demasiada antelación si ésta tiene
que esperar por la finalización de otras etapas.

A continuación dejare unas medidas de seguridad en la cual corregimos las vibraciones

mecánicas (Principal Espectro de Estudio de la Dinámica Aplicada) de la maquinaria de
empresas de producción:

 Los efectos que producen las vibraciones mecánicas en los ingenios azucareros son
contraproducentes, tanto para sus equipos, como para el personal y para las
estructuras que lo soportan. Una vibración excesiva, puede ocasionar:
 Pérdida de la capacidad del personal de operación del ingenio de realizar
eficientemente sus actividades, lo que retarda la producción y esto incurre en pérdidas
económicas para los ingenios.
 Riesgo de accidente para el personal que labora cerca de los equipos operando bajo
condiciones de vibraciones altas. Por ejemplo, operadores trabajando cerca de los
molinos.
 Reducción de la vida útil de los equipos en forma considerable, lo que hace menos
rentable la producción.
 La existencia de vibraciones indica que la máquina no opera en óptimas condiciones,
por lo que el consumo de energía se incrementa e incurre en pérdidas para los
ingenios.
 Generación de ruidos excesivos, que producen daños al personal, lo cual está
penalizado por la legislación laboral. Para poder resolver y corregir todos los
problemas que ocasionan las vibraciones mecánicas, se han diseñado diferentes
Técnicas de  Análisis de vibraciones que estudian el comportamiento delas
vibraciones. Con el uso de Análisis de Vibraciones, se logra determinar con bastante
precisión las condiciones a la que está sometida una máquina rotativa.
LOS POLIPASTOS

Un polipasto es una máquina mecánica en la que, por lo general, un único y largo cable se
enrolla o desenrolla sobre un tambor giratorio, haciéndolo pasar por un conjunto de poleas
giratorias de centros móviles dispuestas todas sobre un eje en un carro portapoleas y por otras
poleas giratorias de centros fijos en el bastidor con el propósito de levantar, sostener o bajar
controladamente una carga pesada acoplada directamente al carro portapoleas o
indirectamente mediante un gancho, ejerciendo para ello una fuerza de tracción sobre el
cable, mucho menor a la del peso a manipular, esto a expensas de la gran cantidad de cable
que hay que enrollar o desenrollar en el tambor.

EL POLIPASTO COMO LA MÁQUINA DE UN

ASCENSOR

Un polipasto es una máquina usada en la mayoría de los ascensores de los edificios para
mover la cabina de pasajeros. En los ascensores, el polipasto se usa en paralelo junto a un
contrapeso para disminuir aún más el torque motor del accionamiento.

EL POLIPASTO EN LA INDUSTRIA

Los polipastos también son empleados para el manejo de las cargas en los muelles alrededor
del mundo, en la industria de la construcción, en todo tipo de naves industriales pequeñas y
grandes, incluida plataformas de lanzamiento de cohetes, barcos, centrales de generación
eléctrica.
EL ANCLADO DEL CABLE

La cinemática y la dinámica de un polipasto es sumamente interesante. En primer lugar, hay

que repetir que se trata de un sólo cable largo. No son varios cables como suele escuchar
decirse en algunos de los videos explicativos en internet. Son en realidad, varios tramos del
mismo cable.

Si hay dos o cuatro cables es porque el tambor de enrollamiento es doble o porque hay cuatro
tambores de enrollamiento independientes como se ha mostrado en las Figuras 3 y 4
anteriores. Cada cable en este caso, está moviendo la carga en paralelo con los demás.

En un polipasto, uno de los dos extremos de su largo cable se ancla firmemente a un tambor
giratorio que es capaz de girar en un sentido u otro, enrollando y desenrollando el cable,
gracias a un accionamiento constituido por el motor eléctrico, la transmisión, los frenos y sus
controles.
BIBLIOGRAFIA

Mendoza, A. J. (2017, 9 octubre). La relación de la física con la ingeniería industrial.

Cinemática y Dinámica de Máquinas y Mecanismos.

https://cinematicaydinamicademaquinas.wordpress.com/2017/10/09/la-relacion-de-la-

fisica-con-la-ingenieria-industrial/

Sanchez, M. (2018, 10 agosto). Aplicación de La Dinámica Aplicada en La Ingeniería

Industrial_Melanie Sanchez 1ii-134 (a). Scribd.

https://es.scribd.com/document/353621407/Aplicacion-de-La-Dinamica-Aplicada-en-

La-Ingenieria-Industrial-Melanie-Sanchez-1ii-134-a

Mendoza, A. J. (2017, 9 octubre). La relación de la física con la ingeniería industrial.

Cinemática y Dinámica de Máquinas y Mecanismos.

https://cinematicaydinamicademaquinas.wordpress.com/2017/10/09/la-relacion-de-la-

fisica-con-la-ingenieria-industrial/