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GENERALIDADES

Jorge Escalante Zegarra

PAVIMENTOS
Son estructuras compuestas por capas de materiales de diferentes
resistencias, superpuestas sobre el terreno natural con la finalidad de
distribuir las cargas aplicadas por un vehículo, con el objetivo que estas
cargas no superen la capacidad portante de la sub-rasante.

Estructura del pavimento

Sub rasante

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PAVIMENTOS
Básicamente existen tres tipos de pavimentos
Pavimentos Flexibles
 Asfalto

Pavimentos Rígidos
 Concreto

Pavimentos Compuesto o mixtos

Los términos flexible o rígido indican el comportamiento de la estructura ante


las aplicaciones de carga (vehículos).

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PAVIMENTOS
El curso de Tecnología del Asfalto estará enfocado al estudio de los ligantes
asfalticos y sus usos en las obra de pavimentación.

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GENERALIDADES
El asfalto es uno de los componentes ingenieriles más arcaico utilizado desde
los inicios del hombre para la construcción. Estudios arqueológicos, indican
que es uno de los materiales constructivos más antiguos que el hombre ha
utilizado, como mortero para la pega de bloques en la construcción,
en la realización de pavimentos interiores y como impermeabilizante
en la industria naval y numerosas aplicaciones más.

Es así como en la Biblia, se menciona en varias oportunidades su uso a


propósito del Arca de Noé, de la Torre de Babel, de la Cuna de Moisés, de las
Murallas de Jericó, etc.

En Babilonia se uso del asfalto como mortero en la construcción de


las Torres de Babel

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GENERALIDADES
En Sumeria cerca de los 6000 a.c. se utilizaba el asfalto en la industria naval y
en la construcción como mortero para pegar ladrillos.

Los egipcios aproximadamente en el año 2500 a.c. la utilizaron como material


impermeable al igual que como material de relleno del cuerpo humano en el
proceso de momificación. En aquel entonces era común encontrar asfalto
natural depositado en estanques y lagos de asfalto, así como en piedras
porosas como la caliza y la arenisca, ejemplo de esto son los depósitos del lago
de asfalto de Trinidad. Sin embargo, en la actualidad el asfalto que se utiliza es
derivado del petróleo.

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MATERIALES BITUMINOSOS

Los materiales bituminosos son asociaciones de hidrocarbonos


Son subdivididos en dos categorías:
Los asfaltos y los alquitranes.

Asfaltos: Pueden ser naturales o producto de la refinación del petróleo.


Hoy en día son obtenidos a través de la destilación del petróleo.

Alquitranes: Son obtenidos a través de la refinación de alquitranes brutos,


que a su vez vienen de la destilación del carbón.

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ROCAS ASFALTICAS – ESQUISTOS Y ARENISCAS


NATURALES
LAGOS ASFALTICOS

SOLIDOS – OXIDADOS / SOPLADOS


PEN 60/70

SEMI SOLIDOS – CEMENTOS ASFALTICOS PEN 85/100

PEN 120/150

CURADO RAPIDO - RC
LIGANTES ASFALTO DILUIDO CURADO MEDIO - MC
BITUMINOSOS
CURADO LENTO - SC
PETROLEO
ROTURA RAPIDA - CRS
ROTURA MEDIA - CMS
LIQUIDOS CATIONICA
ROTURA LENTA - CSS
ROTURA CONTROLADA - CQS
EMULSION ASFALTICA PRIME - CP

ROTURA RAPIDA - RS
ANIONICA ROTURA MEDIA - MS
ROTURA LENTA - SS

ALQUITRAN

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ROCA DE ASFALTO

La roca de asfalto es la impregnación de asfalto y aceites en la roca caliza y


arenisca en concentraciones arriba del 12%, se utiliza en Europa desde el
siglo siete y se le daba uso en impermeabilización se extraía el aceite y se
usaba como lubricante o medicina, los depósitos más grandes de roca de
asfalto se encontraron en Val de Travers en Suiza, Scyssel en Francia y
Ragusa en Italia.

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ROCA DE ASFALTO

En los estados unidos se comienza a explotar en el siglo veinte en los estados


de Utah y Kentucky, con concentraciones de bitumen en el rango de 8 a 13%,
en Utah se estima que se tiene aproximadamente 800 millones de toneladas,
cantidad de asfalto suficiente para pavimentar 23 metros de ancho 3 veces
alrededor del mundo.

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PRIMER ASFALTO – LAGO DE ASFALTO (TLA)

El primer lago de asfalto descubierto en el mundo fue el lago de Trinidad


(TLA) en 1595 por Sir Walter Raleight y su sobrino Robert Dudley, sin
embargo ellos encontraron los pequeños lagos ubicados en el norte de la isla
y los grandes volúmenes están en el sur en un área aproximada de 35
hectareas con 90 metros de profundidad que hacen que tenga un volumen
aproximado de mas de 10 millones de toneladas de material.

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ASFALTO REFINADO DE PETROLEO

El asfalto refinado es fabricado a partir del crudo de petróleo que se origina a


partir de los restos de organismos marinos y de materia vegetal depositados
por millones de años, los cuales están atrapados dentro de los poros de las
rocas sedimentarias y cubiertos por capas impermeables desde donde es
posible explotarlas a traves de perforaciones.

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Preguntas?

Jorge Escalante Zegarra

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