Informe Achirana 02

Elaborado por: Solicitado por:
Calle José María Morellos 249 - San Miguel Av. Circunvalación del Club Golf Los Incas N° 134
Lima 39 – Perú Edificio Panorama. Torre 1 - Piso 18 - Santiago de Surco
Teléfono: (+511) 561-5896 / Cel.: 999830000
Web: www.grupoachirana.com.pe
E-mail: proyectos@grupoachirana.com
Proyecto:
ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO PARA ESTACIÓN

AYALETTE
VISTA ALEGRE – NAZCA - ICA
Documento:
INFORME DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN ESTRUCTURAL
CÓDIGO: ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO PARA ESTACION

AYALETTE
Rev. A
Revisión Modificaciones Fecha
A Informe emitido para coordinación interna. 17/10/2018
Elaboración – Revisión – Aprobación
Revisión
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:
A
Firma
Ing. Deybi Chinchay - Ing. Paúl Pérez

Responsable Ingeniero Estructural Ingeniero Coordinador de Gerente General
Proyectos
Área : Estructuras
ESTUDIO
ESTRUCTURAL Y
INFORME DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN ESTRUCTURAL ESTUDIO DE
Código :
MECANICA DE SUELO
PARA ESTACION
AYALETTE
Fecha de
ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECÁNICA DE : 2018/11/09
emisión
SUELO PARA ESTACIÓN AYALETTE Versión : A Página : 1 de 40
INDICE
1. GENERALIDADES ............................................................................................... 2
ANTECEDENTES................................................................................................... 2
UBICACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO........................................................................ 2
OBJETIVOS DEL ESTUDIO ....................................................................................... 3
ALCANCE ........................................................................................................... 4
PERSONAL TÉCNICO RESPONSABLE .......................................................................... 4
2. NORMATIVA ..................................................................................................... 5
3. INVESTIGACIÓN DE CAMPO .............................................................................. 5
INSPECCIÓN DE COMPONENTES ESTRUCTURALES ........................................................ 5
AUSCULTACIÓN DE ACERO DE REFUERZO ................................................................. 12
EXTRACCIÓN DE MUESTRAS DIAMANTINAS.............................................................. 13
4. EVALUACIÓN ESTRUCTURAL ............................................................................ 15
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES ........................................................ 15
GENERACIÓN DE MATERIALES Y ELEMENTOS EN EL MODELO NUMÉRICO ........................ 16
MODELAMIENTO NUMÉRICO ............................................................................... 17
ANÁLISIS DE INTERACCIÓN SUELO-ESTRUCTURA ....................................................... 21
5. DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA Y DETERMINACIÓN DE LAS ACCIONES DE
INTERVENCIÓN ............................................................................................... 28
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ....................................................................... 28
A. MEJORAMIENTO DE SUELOS ........................................................................... 32
B. REFORZAMIENTO DE MUROS DEL PRIMER NIVEL ............................................ 33
C. REFORZAMIENTO DE VIGA CON FIBRA DE CARBONO....................................... 37
D. REFORZAMIENTO DE MUROS DEL SEGUNDO NIVEL ......................................... 38
E. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................... 40
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1. GENERALIDADES
Antecedentes
La empresa PRIMAX mediante un documento denominado “MEMORIA DESCRIPTIVA ARQUITECTURA”,
describió el estado de las edificaciones existentes en la estación AYALETTE. En dicho documento
expresan que los muros de las edificaciones existentes presentan rajaduras diagonales bastante
pronunciadas. Asimismo, señalan que el edificio donde funciona el hostal presenta diversos problemas
tales como grietas en losas de piso, muros y juntas. Además, atribuyen que los problemas fueron
generados debido al “fuerte asentamiento de suelos”. Finalmente, en dicho documento concluyen
que “se debería determinar las propiedades del suelo de la estación para corregir óptimamente los
daños presentes y prevenir futuros daños de darse ampliaciones al corto plazo, de forma integral,
mediante un informe de estudio de suelos”.
Con el fin de dar solución al problema presentado, la empresa PRIMAX, solicitó al Grupo Achirana
Ingenieros Contratistas Generales S.A.C. (en adelante Grupo Achirana) realizar el servicio de
consultoría para el proyecto denominado ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO
PARA ESTACION AYALETTE. En lo que corresponde a la parte estructural, el estudio comprende la
realización de trabajos in situ (Inspección de la estructura, auscultación con scanner para detectar la
ubicación de acero de refuerzo en elementos de concreto armado y extracción de muestras
diamantinas) y gabinete (evaluación estructural) con la finalidad de proponer un sistema de
reforzamiento estructural de dos edificaciones existentes en la estación Ayalette. Asimismo, es
importante mencionar que el procedimiento de evaluación estructural (trabajo en gabinete) se realizó
sobre la base de los resultados presentados en el informe de mecánica de suelos y los datos tomados
en campo (Estudio de Mecánica de Suelos Estación de Servicio Ayalette).
Los trabajos in situ consistieron en la inspección de los componentes estructurales de la edificación en

estudio tales como la cimentación, los muros, las columnas, las vigas y las losas aligeradas. Asimismo,
en puntos localizados se realizó la auscultación con scanner para detectar el acero de refuerzo en
elementos de concreto armado y la extracción de 07 testigos de concreto de las columnas con el fin
de caracterizar el comportamiento mecánico del concreto que compone la estructura.
Estas actividades se desarrollaron los días 15, 16 y 17 del mes de setiembre del 2018, prueba de ello
se presentan los reportes diarios de la extracción de concreto y la exploración de suelos (calicatas y
extracción de muestras diamantinas).
Ubicación de la zona de estudio

La zona de estudio se encuentra en la Carretera Panamericana Sur Km. 460.50, distrito de Vista Alegre,
provincia de Nazca, departamento de Ica, tal como se muestra en la Figura 01.

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Figura 01: Ubicación de la zona de estudio
Objetivos del estudio

El objetivo del estudio correspondiente al área estructural es proponer un sistema de reforzamiento
estructural de dos edificaciones existentes en la estación Ayalette (ver Figura 02).
Figura 02: Edificaciones que fueron materia de evaluación.

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Alcance
Con la finalidad de cumplir con el objetivo del presente estudio se realizaron las siguientes actividades
en campo y gabinete:
 Inspección de los componentes estructurales de la edificación elemento por elemento

(cimentación, muros, columnas, vigas y losa aligerada).
 Auscultación con scanner para detectar el acero de refuerzo embebido en elementos de concreto
armado.
 Extracción de 07 testigos de concreto mediante perforaciones diamantinas.
 Evaluación estructural.
 Elaboración de planos de reforzamiento estructural.
 Elaboración de informe.
Personal técnico responsable
 Ingeniero Estructural : Deybi Chinchay Poma (ver organigrama).
Figura 03: Organigrama del proyecto (tomado del plan de trabajo).

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2. NORMATIVA
Con el fin de cumplir con los objetivos del proyecto, en el Cuadro 01 se presentan las normas
aplicables.
Cuadro 01: Normas aplicables

Nombre de Norma Código
Code Requirements for Assessment, Repair, and Rehabilitation of
Existing Concrete Structures and Commentary. ACI - 562
Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary. ACI - 318
Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures. ASCE - 7
Cargas. E - 020
Diseño sismorresistente. E - 030
Concreto Armado. E - 060
3. INVESTIGACIÓN DE CAMPO
Inspección de componentes estructurales
Con el fin de conocer el estado actual de los componentes estructurales de las edificaciones que son
materia de evaluación, se realizó una inspección tanto visual, así como mediante métodos de
auscultación directa. Lo anterior debido a que la edificación evaluada no cuenta con planos de
construcción, es decir no se conocían los materiales, la estructuración (elementos estructurales) ni la
forma en la cual estaban dispuestos sobre el terreno (en caso de la cimentación). Por lo tanto, tampoco
se tuvo conocimiento del año en el cual fueron construidas las edificaciones.
Debido a la circunstancia expuesta, se realizó la Inspección de los componentes estructurales de la
edificación elemento por elemento en la cimentación, muros, vigas, columnas y juntas tal como se
describe en las siguientes líneas.
- Cimentación:
Sobre la base de la auscultación directa realizada en tres puntos localizados, se infiere que la
cimentación de la estructura es del tipo zapata combinada (supuesto asumido). En la Figura 04 se
aprecian la forma, dimensiones y profundidad de desplante de la cimentación de la edificación.
- Ancho de la zapata combinada: 0.60 m.
- Peralte de la zapata combinada: 0.50 m.
- Ancho del sobrecimiento en zona de muros: 0.23 m (en la base de todos los muros).
- Peralte del sobrecimiento: 0.60 m

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Figuras 04: Vista de la forma y medida de la cimentación.
- Muros:
De acuerdo a la inspección realizada en todos los muros que constituyen el primer nivel, se verificó
que estos están conformados por unidades de albañilería macizos fabricados artesanalmente.
Asimismo, se verificó que estas unidades están asentadas de cabeza y presentan acabado (tarrajeo),
tal como se aprecia en la Figura 05. Además, de acuerdo a la inspección realizada en dichos muros, se
puede apreciar que estos componentes estructurales presentan agrietamiento en el sentido diagonal
como resultado del asentamiento diferencial del suelo de fundación (ver Figura 06).
Por otro lado, en el segundo nivel los muros están conformados a base de unidades de albañilería
tubulares conocidos como panderetas, los cuales están asentados en la dirección longitudinal “soga”
y a la vez están confinados por las columnas y vigas de la estructura tal como se aprecia en la Figura
07. Cabe destacar que este tipo de unidades de albañilería según la norma E.070 no debería de ser
empleado en la construcción de muros estructurales. Además, debido al asentamiento diferencial
estos elementos al ser frágiles presentan agrietamiento en dirección horizontal y diagonal, tal como
se aprecia en la Figuras 08.
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Figura 05. Muro de ladrillo artesanal asentado de cabeza en el primer nivel.
Figura 06. Agrietamiento diagonal en muros del primer nivel.
Figura 07. Muro de ladrillo pandereta asentado de soga en el segundo nivel.

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Figura 08. Agrietamiento horizontal y diagonal en muros del segundo nivel.

- Columnas y Vigas:
De acuerdo a la inspección realizada, existen dos tipos de secciones de columnas de concreto armado
estructuradas en la edificación: circulares y rectangulares (ver Figura 09). Asimismo, de acuerdo a la
inspección realizada in situ, no se evidenció daño en elementos de columnas. Sin embargo, con el fin
de realizar una caracterización mecánica del concreto que compone a las columnas se extrajeron 07
testigos diamantinos.
- Columna Circular típica: D=0.35m.
- Columna Rectangular típica: 0.35*0.50.
Figura 09. Vista típica de columnas circulares y rectangulares respectivamente.
De acuerdo a la inspección realizada, existen dos tipos de secciones de vigas de concreto armado
estructuradas en la edificación: peraltada (principal) y chata (secundaria), tal como se aprecia en la
Figura 10. Asimismo, de acuerdo a la inspección realizada in situ, no se evidenció daño en elementos
de vigas.

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- Vigas Principales (vigas peraltadas): 0.35*0.40 (bxh).
- Vigas Secundaria (vigas chatas): 0.35*0.20 (bxh).
Figura 10. Vista típica de secciones de vigas (Peraltadas y chatas).
A continuación, se presenta una verificación de las dimensiones de las secciones de vigas principales:
- Verificación de la viga principal:
b=B/20, donde b es el ancho de la viga y B es el ancho tributario.
h=Ln/10, donde h es el peralte de la viga y Ln es la luz nominal de la viga.
b=4.0/20= 0.22 m < 0.35 m (cumple).
h=5.5/10=0.55m > 0.40 m (no cumple).

Por lo tanto, a este nivel de verificación de dimensiones se anticipa que los peraltes de las vigas
principales del primer nivel no son suficientes para cumplir con las tolerancias de flechas y
deformaciones que se generan en condición de servicio.
- Losa Aligerada:
De acuerdo a la inspección realizada, la losa de entrepiso es del tipo aligerado, dispuesto en la
dirección más corta (apoyado en las vigas principales), tal como se aprecia en la Figura 11. Asimismo,
de acuerdo a la inspección realizada in situ, no se evidenció daño en dicho elemento.
- Altura: h=0.20m (peralte de losa aligerada).
- Dimensiones del ladrillo de techo (0.30*0.30*0.15).

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Figura 11. Vista típica de losa aligerada.
- Verificación del peralte de la losa aligerada:
h=Ln/20, donde h es el peralte de la losa y Ln es la luz nominal de la vigueta.
h=4.0/20=0.20m, similar al dispuesto en la edificación existente (cumple).
- Juntas:
De acuerdo a la inspección de campo, se puede apreciar que existen tres bloques (tramos) construidos
de manera consecutiva que se encuentran separados mediante juntas, tal como se aprecia en la Figura
12 (color azul bloque izquierdo, color negro bloque central y color azul el bloque derecho). Asimismo,
cabe precisar que las juntas existentes entre los bloques no presentan ningún tipo de tratamiento y
estas no presentan un criterio de ingeniería al haber sido construidos de manera informal
(autoconstrucción), ver Figura 13.
Figura 12: Vista en planta de los tres bloques que componen la edificación
separados mediante juntas.

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Figura 13. Vista de las juntas que separan los tres bloques de la edificación.

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Auscultación de acero de refuerzo

Se realizó auscultación con scanner para detectar el acero de refuerzo embebido en dos tipos de
elementos de concreto armado: Elementos de columnas rectangulares y la cimentación de la
edificación.
Escaneo en Columnas: Se realizó el escaneo en columnas con el fin de detectar la distribución del
acero de refuerzo y una vez hecho este trabajo extraer muestras de concreto tratando de cuidar la
integridad de las columnas (ver Figura 14).
Figura 14: Escaneo de acero de refuerzo en elementos de columnas.
Escaneo en la Cimentación: Se realizó el escaneo en la cimentación con el fin de detectar acero de

refuerzo y poder apreciar la tipología de cimentación existente in situ (ver Figura 15). Por lo tanto,
previo a este trabajo se realizó una auscultación directa de este elemento a través de excavaciones sin
generar ningún tipo de daño estructural a la edificación. Asimismo, se puede inferir (supuesto
asumido) que de acuerdo al acero de refuerzo encontrado a través del proceso de escaneo la
cimentación es una zapata combinada. Cabe resaltar que se encontró acero de refuerzo en la
cimentación dispuestos tanto en la dirección longitudinal como transversal.
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Figura 15: Escaneo de acero de refuerzo en elementos de cimentación.

Extracción de muestras diamantinas
Con la finalidad de conocer las características mecánicas del concreto en sus condiciones actuales se
desarrollaron trabajos de campo. En primer lugar, mediante la ayuda de un equipo escáner, se
identificó la ubicación del acero de refuerzo embebido en el concreto, tal como se describió en los
párrafos anteriores. El siguiente paso consistió en la extracción de muestras diamantinas de concreto
sin dañar el acero de refuerzo existente, tal como se muestra en la Figura 16.
Se extrajeron 07 muestras diamantinas distribuidas de la siguiente manera:
- 02 muestras del bloque izquierdo (tramo 01).
- 03 muestras del bloque central (tramo 02).
- 02 muestras del bloque derecho (tramo 03).

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Figura 16: Extracción de testigos de concreto mediante perforaciones diamantinas.
En el Cuadro 02 se aprecia los resultados de laboratorio de la caracterización mecánica de las muestras

de concreto expresadas en términos de su resistencia a la compresión simple.
Cuadro 02: Resistencia a la compresión simple de las muestras.

N° de Peso unitario Resistencia a la f'c promedio
Tramo
Muestra (kg/m3) compresión (kg/cm2) (kg/cm2)
T-01 M-01 2173 177
180.50
T-01 M-02 2068 184
T-02 M-01 2171 193
T-02 M-02 2250 227 193.00
T-02 M-03 2215 159
T-03 M-01 2215 125
123.50
T-03 M-02 2258 122

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Cabe resaltar, que el proceso de caracterización del concreto, que consistió en el perfilado y ensayo
de compresión sobre testigos diamantinos, se basó en las normas ASTM C-39 y ASTM C-42
respectivamente. Del cuadro anterior se decidió emplear una resistencia promedio de f’c=180 kg/cm2
para la elaboración del trabajo de ingeniería en la fase de evaluación y cálculos de reforzamiento.
4. EVALUACIÓN ESTRUCTURAL
Propiedades mecánicas de los materiales
La edificación está compuesta estructuralmente por tres tipos de materiales: Muro de Ladrillo
pandereta, Muro de ladrillo artesanal y elementos de concreto armado.
En el Cuadro 03 se presentan las características mecánicas de los muros de ladrillo pandereta y

artesanal respectivamente.
Cuadro 03: Propiedades mecánicas de los muros de albañilería.
Módulo de Resistencia a la
Espesor del muro Relación de
elasticidad compresión f'm
(cm) Poisson
(kg/cm2) (kg/cm2)
Muro Pandereta 11 25800 0.15 24
Muro Artesanal 23 17500 0.15 35
Las propiedades mecánicas de estos materiales fueron tomadas sobre la base de los resultados de
estudios experimentales realizados por Rodríguez et al. (2001), Escobedo (2012), Mamani (2015),
Tapia (2015) y Tenorio (2016).
Las características mecánicas de los elementos de concreto se indica en el Cuadro 04.
Cuadro 04: Propiedades mecánicas del concreto
Módulo de Resistencia a la
Relación de
Elementos elasticidad compresión f'c
Poisson
(kg/cm2) (kg/cm2)
Concreto 219490. 0.2 180

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Resumen de las características geométricas de las secciones de concreto armado:
Cimentación:
- Ancho de la zapata combinada: 0.60 m.
- Peralte de la zapata combinada: 0.50 m.
Columnas:
- Columna Circular típica: D=0.35m.
- Columna Rectangular típica: 0.35*0.50.
Vigas:
- Vigas Principales (vigas peraltadas): 0.35*0.40
- Vigas Secundaria (vigas chatas): 0.35*0.20
Generación de materiales y elementos en el modelo numérico
Se generó los tipos de materiales (concreto, pandereta y kin-kong artesanal) con sus respectivas
propiedades mecánicas (ver Figura 17). El análisis del sistema estructural de la edificación se realizó
mediante la modelización numérica en elementos finitos utilizando el programa SAP2000 y
considerando losas, muros y cimentaciones como elementos tipo SHELL (ver Figura 18). Por otro lado,
para modelar las vigas, viguetas y columnas se utilizaron elementos tipo FRAME (ver Figura 19).
Figura 17: Creación de materiales.

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Figura 18: Creación de elementos tipo SHELL.
Figura 19: Creación de elementos tipo FRAME.
Modelamiento numérico
Se generó el modelo numérico de la edificación en elementos finitos tal como se aprecia en una vista
3D mostrada en la Figura 20. Cabe señalar que con la finalidad de reproducir los problemas
encontrados en campo se generaron elementos de cimentación, muros, columnas, losa aligerada y
vigas considerando absolutamente todo tipo de detalles y discontinuidades existentes en la edificación
(divisiones, puertas, ventanas, juntas, etc). Como siguiente pasó se realizó la aplicación de cargas
gravitacionales y de sismo.

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Figura 20. Vista en 3D del modelo numérico de la edificación.
Para el caso de carga de gravedad se consideró el peso propio de todos los elementos y adicionando
cargas establecidas en la norma E.020 (cargas vivas y muertas) asociado a edificación tipo Hostal, tal
como se aprecia en la Figura 21.
Figura 21. Aplicación de cargas vivas y muertas

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Para el caso de cargas de sismo, se consideró lo estipulado en la norma E.030 asociado a la ubicación
(Nazca zona costa), uso (Hostal) y tipología de suelo (grava de acuerdo al estudio de mecánica de
suelos), tal como se aprecia en la Figura 22.
Figura 22. Vista izquierda definición de cargas de sismo y derecha

deformada por aplicación de carga de sismo en “X”.
De acuerdo al estudio de mecánica de suelos la capacidad de carga promedio del suelo es de

Qadm=9.23kg/cm2. Además, en ese mismo estudio se señala que el módulo de balasto promedio
asociado al suelo de fundación es de Ks=11.11 kg/cm3.
Introduciendo el módulo de balasto como parámetro para caracterizar la cimentación y realizando el

análisis para la condición de servicio, se obtuvo los puntos de presión máxima sobre el suelo de
fundación, tal como se muestra en la Figura 22.
Figura 22: Zonas de presión máxima.
En la Figura 23 se aprecia la máxima carga de presión ejercida sobre el suelo de fundación.

𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝜎𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑖𝑜 = 1.78 𝑐𝑚2 < 9.23 𝑐𝑚2 = 𝑄𝑎𝑑𝑚 (Correcto).
Sobre la base de los resultados del análisis numérico, se puede concluir que la cimentación cumple
para las condiciones de servicio. Por lo tanto, a criterio del profesional responsable se presume que
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los asentamientos diferenciales y su consecuente agrietamiento en los muros se debe a que en la fase
de construcción no se realizó un adecuado trabajo de compactación en el suelo de fundación antes
del vaciado de la cimentación. Por lo anterior expuesto y la tipología de daño encontrado (grieta en
los muros cercanas a las columnas) y los puntos de presión máxima sobre el suelo de fundación
cercano al área de influencia de las columnas, se presume que debido al proceso de consolidación se
generó asentamiento diferencial en el suelo.
Figura 23: Zonas de presión máxima (kg/cm2).
Asimismo, se realizó una verificación de esfuerzos de tracción en los muros de la fachada (para
condiciones de servicio), en el cual se aprecia que hay una correspondencia entre el daño en el muro
y el modelo numérico (ver Figura 24).

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Figura 24. Correspondencia de daño en muros y el modelo numérico

en la zona traccionada (𝜎11 𝑘𝑔/𝑐𝑚2).
Cabe resaltar que el muro de ladrillo artesanal es un material frágil y tiene una resistencia a la tracción
casi nula, motivo por el cual se genera agrietamiento vertical en la parte central del muro ante el
desarrollo de asentamiento diferencial de la cimentación.
Análisis de interacción suelo-estructura
Para realizar el análisis de la interacción suelo-estructura se empleó la sección longitudinal que

corresponde a la zapata combinada del pórtico ubicado en el eje E (ver Figura 25). Se consideró realizar
este tipo de análisis en este eje (E), ya que de acuerdo a la inspección realizada in situ se consideró su
estado como crítico por presentar grietas en la losa de piso, tal como se muestra en la Figura 26. La
modelización numérica se realizó utilizando el programa SAP2000; a través del empleo del método de
elementos finitos. Cabe resaltar que el tipo de elemento finito más adecuado para realizar este tipo
de análisis es el tipo “PLAIN STRAIN”.

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Figura 25: Vista en planta de la cimentación y del eje de análisis de interacción suelo estructura (eje E)
Figura 26: Grietas en el piso debido al asentamiento diferencial ubicado en el eje E.

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4.4.1 Elemento tipo PLAIN STRAIN
Los elementos de deformación plana deben cumplir las siguientes condiciones con respecto a la
posición y carga.
Deben colocarse en el plano modelo XY, es decir, la coordenada Z de los nodos del elemento debe ser
cero. La carga F debe actuar en el plano del elemento (ver Figura 27).
Figura 27: Elemento PLAIN STRAIN (Tomado de TNO Diana BV., 2014)
Los elementos de deformación plana se caracterizan por el hecho de que su espesor t es igual a la
unidad y que los componentes de deformación perpendiculares a la cara del elemento son cero: 𝜺𝒛𝒛 =
𝟎. Una aplicación típica para elementos de deformación plana es el análisis de secciones transversales
de estructuras (infinitamente) largas como diques (ver Figura 28). Por lo cual, su aplicación y
adaptación a este trabajo queda justificado.
Figura 28: Modelamiento numérico de una presa (Tomado de CIMNE., 2018)
4.4.2 Modelo Constitutivo
El modelo constitutivo que se empleó en este análisis fue el modelo clásico de falla de Mohr
Coulomb. Para realizar la caracterización elastoplástica del suelo empleando el modelo constitutivo
citado se necesitan 5 parámetros del material.

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- Cohesión.
- Ángulo de fricción
- Ángulo de dilatancia.
- Módulo de elasticidad.
- Módulo de Poisson.
Cohesión:
Según el estudio de mecánica de suelos asociado al proyecto, el material es de tipo granular con
una cohesión igual a Cprom=3.74 kN/m2.
Ángulo de fricción:
Según el estudio de mecánica de suelos asociado al proyecto y sobre la base de los resultados de
los ensayos de corte directo realizados sobre muestras representativas del suelo del proyecto, se
considera ǿprom=33.8°.
Ángulo de dilatancia
Según los estudios de mecánica de suelos el material tiene una compacidad suelta. Por lo tanto,
la dilatancia del material se considera nulo Ψ=0°.
Módulo de elasticidad
Según los estudios de mecánica de suelos el módulo de elasticidad del suelo de fundación es de
E= 9177 Ton/m2= 89995 kN/m2.
Relación de Poisson
Según los estudios de mecánica de suelos la relación de Poisson del suelo de fundación es de
𝒗 = 𝟎. 𝟑𝟓.
Asimismo, el peso específico del suelo de fundación obtenido del estudio de Mecánica de Suelos
indica 𝜸 = 𝟐𝟎 𝒌𝑵/𝒎𝟑.
4.4.3 Modelización Numérica
Como primer paso se procedió a asignar los parámetros del material (elásticos y plásticos), tal como
se aprecia en las Figuras 29 y 30.

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Figura 29: Parámetros elásticos.
Figura 30: Parámetros plásticos.
Como siguiente paso se construyó el modelo en elementos finitos usando elementos tipo PLAIN
STRAIN, tal como se aprecia en las Figuras 31 y 32.
Figura 31: Vista en 3D del modelo numérico considerando el suelo como elementos tipo
PLAIN STRAIN (eje E).

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Figura 32: Vista en elevación del modelo numérico de interacción suelo estructura (eje E).
Los resultados obtenidos del análisis en elementos finitos están en buen acuerdo con los problemas
encontrados en campo tal como se aprecia en la Figura 33. Este hecho queda demostrado ya que la
cimentación es flexible y no cumple con las deformaciones permisibles establecidas en las normas
para las cargas de servicio.
Figura 26: Vista izquierda grieta en piso en columna central y vista derecha gráfica de asentamiento
debido a la carga impuesta a la estructura en condiciones de servicio.

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Asimismo, se aprecia la correspondencia de daño entre el agrietamiento horizontal del muro de ladrillo
pandereta del segundo nivel y el modelo numérico, debido a la tracción vertical producido en el muro
(ver Figura 27).
Figura 27: Correspondencia de daño en muros y el modelo numérico en la zona traccionada

(𝝈𝟐𝟐 𝒌𝒈/𝒄𝒎𝟐).
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5. DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA Y DETERMINACIÓN DE LAS ACCIONES DE INTERVENCIÓN

El diagnóstico, medidas correctivas, los cálculos y planos de reforzamiento que sustentan la solución
estructural más adecuada para garantizar el correcto desempeño de la estructura se presentan en los
anexos del presente informe.
6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
· ACI 562-16, Code Requirements for Assessment, Repair, and Rehabilitation of Existing Concrete
Structures and Commentary.
· ACI Comité E706, “Reparación de Grietas Estructurales por Inyección de Resinas Epóxicas”.
· Ampuero, S. (2012). Mejoramiento de cimentaciones en suelos y rocas aplicando las técnicas de

grouting. Tesis de Maestría, Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú.
· Apostol, I., Mosoarca, M., & Stoian, V. (2017a). Modern Consolidation Solutions for Buildings
with Historical Value. Part I: Reinforced Concrete Structures.
· Apostol, I., Mosoarca, M., & Stoian, V. (2017b). Modern Consolidation Solutions for Buildings
with Historical Value. Part II: Masonry Structures.
· ASTM C-39. Método de prueba estándar para la resistencia a la compresión de Especímenes

cilíndricos de concreto.
· ASTM C-42. Método Normalizado de Ensayo de Obtención y Ensayo de Núcleos Perforados y

Vigas Aserradas de Concreto.
· ASTM C-881, Standard Specification for Epoxy-Resin-Base Bonding Systems for Concrete.
· CIMNE. (2018). International Centre for Numerical Methods in Engineering.
· Da Casa, F., Echevarría, E., Celis, F. (2007). La intervención bajo rasante, la importancia de su
conocimiento. La técnica de la inyección armada. Informes de la Construcción, 59(505): 21-35, doi:
http://dx.doi.org/10.3989/ic.2007.v59.i505.498.
· Da Casa, F., Echevarría, E., Celis, F. (2012). El movimiento en la ejecución de recalces con
inyección armada. Análisis de tres casos con movimientos previos. Informes de la Construcción,
64(528): 507-518, doi: http://dx.doi.org/10.3989/ic.11.101.
· Da Casa, F., Echeverría, E., Celis, F. (2005). Tratamiento perimetral con inyecciones armadas para
excavación para parking subterráneo en Sevilla. En Libro de actas de las 2ª Jornadas Luso- Espanholas
de Geotecnia. Lisboa, Portugal: Ed. Sociedad Portuguesa de Geotecnia.
· Engindeniz, M., Kahn, L. F., & Abdul-Hamid, Z. (2005). Repair and strengthening of reinforced
concrete beam-column joints: State of the art. ACI structural journal, 102(2), 1.
· Escobedo, T., & Girón, J. (2012). Reforzamiento de viviendas existentes construidas con muros
confinados hechos con ladrillos pandereta-segunda etapa. Pontificia Universidad Católica del Perú.
Facultad de Ciencias e Ingeniería. Mención: Ingeniería Civil.
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· Estudio de Mecánica de Suelos Estación de Servicio Ayalette.
· Ferreira, A., Alba, M., Ramírez A. & Marrero, M. (2016). Recalce en condiciones de emergencia:
40 viviendas cercanas al río Guadalquivir, España. Informes de la Construcción Vol. 68, 541, e133.
· Júlio, E. N., & Branco, F. A. (2008). Reinforced concrete jacketing-Interface influence on cyclic
loading response. ACI Structural Journal, 105(4), 471.
· Júlio, E. S., Branco, F., & Silva, V. D. (2003). Structural rehabilitation of columns with reinforced
concrete jacketing. Progress in Structural Engineering and Materials, 5(1), 29-37.
· Júlio, E., Branco, F., & Silva, V. (2005). Reinforced concrete jacketing-interface influence on
monotonic loading response. ACI Structural Journal, 102(2), 252.
· Mamani, P. (2015). Comportamiento mecánico de muros de albañilería tubular confinada

reforzados con malla electrosoldada ante cargas sísmicas y gravitacionales. Pontificia Universidad
Católica del Perú. Facultad de Ciencias e Ingeniería. Mención: Ingeniería Civil.
· Mosoarca, M., Apostol, I., Keller, A., & Formisano, A. (2017). Consolidation Methods of Romanian
Historical Building with Composite Materials. In Key Engineering Materials (Vol. 747, pp. 406-413).
Trans Tech Publications.
· Núñez, J. (2012). Cimentación y mejoramiento del suelo para vivienda, Sociedad Mexicana de
Ingeniería Estructural.
· Reglamento Nacional de Edificaciones (2006), “Norma Técnica E.050 Suelos y Cimentaciones”,

Lima, Perú.
· Reglamento Nacional de Edificaciones (2006), “Norma Técnica E.070 Albañilería”, Lima, Perú.
· Rodríguez, J., Cabredo, L., & Esperante, D. (2001). Los modelos numéricos frente al
comportamiento de elementos de fábrica ensayados en laboratorio. Informes de la
Construcción, 53(474), 37-48.
· San Bartolomé, A., Rivera, C., Durán M., Muñoz, A. & Quiun D. Estudio experimental de una
técnica de reforzamiento para edificaciones existentes con problemas de columna corta Proyecto
SENCICO-PUCP.
· Sayin, B., Yildizlar, B., Akcay, C., & Bozkurt, T. (2017). General Perspectives on Seismic Retrofitting
of Historical Masonry Structures. In Failure Analysis and Prevention. InTech.
· Seksinsky, E.J, Qubain, B.S. (1998). An underpinning solution to a persistent foundation

settlement problem. Geotechnical Special Publication, (81): 202-2013.
· Tapia C. (2015). Evaluación de las características físicas-mecánicas de la albañilería producida

artesanalmente en los centros poblados de Manzanamayo y San José del distrito de Baños del Inca-
Cajamarca.
· Tenorio, L. (2016). Comportamiento sísmico de tabiques construidos con ladrillos pandereta.

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· TNO DIANA BV. (2014). User’s Manual Release 9.6 (Geotechnical Analysis) (1st ed.). Delft: TNO
DIANA BV.
· Treviño, E. T., Bazán, H. B., & Alcorta, R. G. Rehabilitación de una estructura de concreto
reforzado, severamente deteriorada por exposición a un ambiente industrial agresivo.
· Wilder, D., Smith, G.C.G., Gómez, J. (2005). Issues in design and evaluation of Compaction
Grouting for foundation repair. Geotechnical Special Publication, (130-142): 1739-1750.

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A. MEJORAMIENTO DE SUELOS
En la literatura existen tres métodos de mejoramiento de suelos de fundación (Rangel 2012, Ferreira
et al. 2016), a saber: rigidización de la cimentación, rigidización del suelo de fundación o empleando
cimentaciones profundas.
Antiguamente, la rigidización de la cimentación era la solución inmediata (Rangel, 2012); sin embargo,
con el desarrollo de las técnicas constructivas y los métodos de análisis, el mejoramiento de los suelos
(rigidización del suelo de fundación) ha empezado a ser una solución a valorar. En efecto, actualmente
se han desarrollado proyectos con éxito donde se ha aplicado esta solución, con reducciones en el
costo y tiempo de construcción (Seksinsky et al. 1998, Wilder et al. 2005, Da Casa et al. 2005, Da Casa
et al. 2007, Ampuero 2012, Da Casa et al. 2012, Ferreira et al. 2016, Mosoarca et al. 2017, Sayin et al.
2017, Apostol et al. 2017a, Apostol et al. 2017b), y en ocasiones, como es el caso de las edificaciones
antiguas, ha sido la única solución factible. Por lo tanto, al estar ya construida la estructura, el método
más óptimo y viable de rigidizar el suelo de fundación e incrementar su resistencia es realizando
inyección de lechada de cemento a alta presión en las zonas de mayor concentración de esfuerzos
actuantes.
Sobre la base de los resultados de los trabajos de campo, laboratorio y evaluación estructural en
gabinete (modelamiento numérico), la solución más conveniente para el problema en cuestión
(asentamiento diferencial) es el mejoramiento de suelos. Lo anterior, permite rigidizar el suelo de
fundación, incrementar su resistencia (capacidad portante) y disminuir la deformabilidad a corto y
largo plazo, con lo cual se acelera el proceso de consolidación y se limita en gran medida el problema
de asentamiento diferencial, el cual es el factor principal en la generación del agrietamiento en la
edificación. Además, sobre la base de los resultados numéricos se tiene que las mayores
concentraciones de esfuerzos actuantes sobre el suelo se presentan en zonas cercanas a las columnas
existentes. Por lo tanto, en las zonas de mayor concentración de esfuerzos se realizará el
mejoramiento de suelo con inyección de lechada de cemento, tal como se indica en los planos.
Esta técnica está basada en la perforación del terreno hasta la zona subyacente a la cimentación, que
tras la introducción de un abanico de tuberías de acero dotadas de válvulas anti retorno, realiza
inyecciones de lechada de cemento destinadas a mejorar las características del suelo (ver Figura 28).
Esta mejora se produce tras la rotura hidráulica del terreno y el fraguado de la red de lechada
inyectada.
Este tipo de inyecciones realizadas por medio de tubos manguito, permiten que se realicen tanto de
manera unitaria, en la totalidad de la longitud del tubo, como de manera selectiva por cada una de las
válvulas. Con el uso de obturadores se pueden realizar incluso de manera secuencial, repitiendo la
inyección en puntos concretos si se considera necesario. A pesar de lo que pueda parecer, estos
sistemas permiten que se establezca un elevado control sobre las inyecciones, donde con la
supervisión de las cantidades de material, las presiones de inyección y las densidades de éste, unidas
a un buen conocimiento del terreno se puede valorar la efectividad de la intervención bajo rasante.

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Figura 28: Detalle de la solución mediante inyecciones de lechada (Tomado de Ferreira 2016).
La aplicación de esta técnica se recomienda limitar a la franja de terreno afectada por los bulbos de
presión de las zapatas (3 metros de profundidad bajo la cimentación).
B. REFORZAMIENTO DE MUROS DEL PRIMER NIVEL

De acuerdo a la inspección realizada, todos los muros que constituyen el primer nivel están
conformados por unidades de albañilería macizos fabricados artesanalmente. Asimismo, se verificó
que estas unidades asentadas de cabeza (e=0.23m) presentan agrietamiento en sentido vertical y
diagonal como resultado del asentamiento diferencial del suelo de fundación. En este tipo de contexto
la solución más conveniente en términos técnicos y económicos es realizar tres tipos de actividades
en muros de ladrillo kinkong artesanal.
A.1 Actividad 01:
La primera actividad es realizar la inyección de resina epóxica en las fisuras de los muros, todo ello con
el fin de rehabilitar el muro estructural (integral) y con ello restituir su rigidez y resistencia ante
solicitaciones de carga lateral. Cabe resaltar que el procedimiento de aplicación de la resina epóxica
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debe seguir los lineamientos establecidos en la guía de “Reparación de Grietas Estructurales por
Inyección de Resinas Epóxicas” establecido por el comité E706 del ACI.
Para llevar a cabo la reparación de las grietas, se puede emplear los siguientes productos, Sikadur-35
HMLV, Sikadur-52 o similares que cumplan con las especificaciones de la norma ASTM C-881.
A.2 Actividad 02:
La segunda actividad comprende en realizar trabajos de reforzamiento mediante la inserción de

nuevos muros confinados por viguetas y columnetas en zonas de daño mediante el empleo de anclajes
epóxicos (dowells) y puentes de adherencia (ver los planos de reforzamiento). Esta técnica y/o
metodología de reforzamiento queda sustentado sobre la base de resultados favorables de muchas
investigaciones basado en la experimentación que conllevaron a numerosas publicaciones (Júlio et al.
2003, Engindeniz et al. 2005, Júlio et al. 2005, Júlio et al. 2008, Treviño et al. y muchos otros) y que en
la actualidad se encuentra normado (ACI 562-16).
Características mecánicas de los materiales
Materiales Existentes:
Concreto en columnas: f’c prom=180 kg/cm2.
E0 (módulo de elasticidad): E0=1500*raíz (180) kg/cm2
Acero de Refuerzo: fy = 4 200 kg/cm2.
Materiales de reforzamiento:
Con la finalidad de compartir y transmitir cargas (ACI 562-16, capitulo. 07), así como también,
transmitir fuerzas en la interface entre el elemento existente y el material de reparación, la relación
de rigidez entre ambos debe ser cercana a 1, ya que ello permite asegurar un comportamiento
mecánico compuesto compatible a nivel de esfuerzos y deformaciones.
Acero de Refuerzo: fy = 4 200 kg/cm2.
Concreto en columnas: f’c =210 kg/cm2.
E1 (módulo de elasticidad): E1=1500*raíz (210) kg/cm2
Relación de rigidez entre el concreto nuevo y el concreto antiguo:
E1/ E0 = [1500*raíz (210) / 1500*raíz (180)]
E1/ E0 = 1.08, por lo tanto, se considera aceptable (cercano a 1).

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Diseño del sistema de reforzamiento
Verificación del refuerzo longitudinal en columnetas
Sección de las columnetas
b0 (cm) d0 (cm)
Sección 23 23
Cuantía del acero de refuerzo
A col Cuantía del

ǿ area (cm2) N° bar At cm2 b0 (cm) d0 (cm)
(cm2) refuerzo
3/8" 0.71 4 2.85 23 23 529 0.54%
As min= 0.0018*23*23 cm2 = 0.95 cm2 < 2.85 cm2 (correcto).
Verificación del refuerzo longitudinal en viguetas
Sección de viguetas
b0 (cm) d0 (cm)
Sección 23 12
Cuantía del acero de refuerzo
A col Cuantía del

ǿ area (cm2) N° bar At cm2 b0 (cm) d0 (cm)
(cm2) refuerzo
3/8" 0.71 2 1.42 23 12 276 0.52%
As min= 0.0018*23*12 cm2 = 0.50 cm2 < 1.42 cm2 (correcto).
Verificación del refuerzo transversal
De acuerdo a los requisitos para columnas de edificaciones con sistema resistente a fuerzas laterales
constituido por pórticos (establecido por la norma E.060), la separación del refuerzo transversal no
debe exceder:
- La tercera parte de la dimensión mínima del elemento,

- Seis veces el diámetro del refuerzo longitudinal,
- 100 mm.
Por lo tanto, el espaciamiento asumido según la consideración normativa es de @ 0.10 m (ver planos).

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Determinación de la longitud de anclaje
A efecto de asegurar un adecuado desempeño en las columnetas de confinamiento, en el cuadro

inferior se aprecia la longitud de anclaje para el acero de refuerzo corrugado de acuerdo al diámetro
de la barra (dowells).
Longitud de anclaje mediante adhesivo epóxico.
Fuente: Fabricante SIKA.
La longitud de anclaje tanto para el sistema de refuerzo vertical como para los conectores ubicados
en la interface entre el concreto nuevo y existente se han determinado en relación al f’c prom=180
kg/cm2 obtenido de la campaña experimental. Por lo tanto, de acuerdo al cuadro anterior las
longitudes de anclaje son como sigue:
- Longitud de anclaje para ǿ 1/2” es 25.0 cm (refuerzo vertical, ver croquis adjunto).
- Longitud de anclaje para ǿ 3/8” es 15.0 cm (conectores de corte, ver croquis adjuntos).
Procedimiento de reforzamiento a seguir en campo
- Remover la capa de concreto contaminado, si es que se presentara el caso, todo ello con métodos
manuales.
- Realizar el proceso de acondicionamiento de la superficie de concreto, el cual debe estar sana y

rugosa, con el agregado grueso expuesto cuidando que no queden partes huecas, debilitadas o
fracturadas.
- Realizar los anclajes en la superficie entre el concreto viejo y nuevo con la finalidad de transmitir los
esfuerzos de corte vertical, tal como se indica en el ACI 318, sección 11.6 y capítulo 17 empleando el
Adhesivo Epóxico de 2 componentes para Anclajes, de alto desempeño, para uso en concreto fisurado
y no fisurado Sika Anchorfix-3001 o similar.
- Realizar los anclajes del acero de refuerzo vertical en el sobrecimiento con el fin de asegurar la
longitud de desarrollo y falla por fluencia del refuerzo empleando el Adhesivo Epóxico de 2

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componentes para Anclajes, de alto desempeño, para uso en concreto fisurado y no fisurado Sika
Anchorfix-3001 o similar.
- Estribar de viguetas y columnetas de acuerdo a lo indicado en el plano.
- Realizar el puente de adherencia entre el concreto nuevo y el concreto existente mediante el empleo
de un adhesivo epóxico estructural tipo V, grado 2, según ASTM C-881, que puede ser el Colmafix 32
o Chema Epox 32 o similar.
- Encofrar y realizar el mezclado (con cemento tipo I), colocación y curado de los materiales de
reparación.
A.3 Actividad 03:
La edificación en estudio presenta alféizares de ventanas bastante altos hechos de albañilería

artesanal, no aislados de la estructura aporticada, lo que da lugar a la formación del problema de
“columna corta”
Como una medida preventiva a tomar ante los sismos, se decidió recomendar una técnica de
reforzamiento para evitar la ocurrencia del problema de “columna corta”. Esta técnica de
reforzamiento (proyecto Sencico-PUCP) sencilla y económica de ejecutar, está basado en un estudio
experimental (ensayado en mesa vibradora) asociado a edificaciones existentes que presentan el
problema en cuestión. Esta técnica de reforzamiento se muestra en la Figura 29.
Figura 29: Vista en elevación y planta del módulo reforzado típico (tomado de San Bartolomé et al.)
C. REFORZAMIENTO DE VIGA CON FIBRA DE CARBONO

A efecto de asegurar un adecuado desempeño en las vigas debido al incremento de cargas producto
del reforzamiento de los muros de ladrillo pandereta del segundo nivel, se recomendó reforzar este
elemento mediante el empleo de fibra de carbono (ver los planos). Los procedimientos de cálculo y
las especificaciones técnicas del material se detallan a continuación.

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D. REFORZAMIENTO DE MUROS DEL SEGUNDO NIVEL

En el segundo nivel los muros de albañilería están conformados a base de unidades de albañilería
tubulares conocidos como panderetas, los cuales están asentados en la dirección longitudinal “soga”
y a la vez están confinados por las columnas y vigas de la estructura. Sin embargo, es importante
resaltar que este tipo de unidades de albañilería según la norma E.070 no debería de ser empleado en
la construcción de muros estructurales. Además, debido al asentamiento diferencial estos elementos
al ser frágiles presentan agrietamiento en dirección horizontal y diagonal. Por lo tanto, debido a los
problemas expuestos, el reforzamiento de estos muros es necesario e imprescindible.
Como una medida preventiva a tomar ante los sismos, se decidió recomendar una técnica de
reforzamiento para evitar la ocurrencia de colapso de la edificación. Esta técnica de reforzamiento,
sencilla y económica de ejecutar, está basado en estudios experimentales realizados a escala natural
asociado a edificaciones existentes que presentan el problema en cuestión (ensayo de carga lateral
cíclica en muros de ladrillo pandereta reforzados). Esta técnica y/o metodología de reforzamiento
queda sustentado sobre la base de resultados favorables de muchas investigaciones basado en la
experimentación que conllevaron a numerosas publicaciones tales como Escobedo & Girón (2012),
Mamani (2015), Tenorio (2016), Sayin et al. (2017) y Apostol et al. (2017a).
Esta técnica se basa en el reforzamiento con malla electrosoldada de muros de albañilería confinada.
Ya que, este procedimiento reduce la fragilidad e incrementa la ductilidad de este sistema estructural
haciendo que se comporte adecuadamente a la acción de cargas verticales y horizontales cíclicas,
simultáneas (Mamani 2015). En la figura 20, se muestra una vista del detalle típico del muro reforzado.
Figura 30: Vista del detalle típico del muro pandereta reforzado (adaptado de Mamani 2015).
Espesor de tarrajeo: 25 mm.
Dosificación del mortero tarrajeo: 1:4 (cemento: arena).
Realizar la colocación de la malla a través de un conector de alambre #8 en dos puntos a 45 cm.

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El acero destinado para la fabricación de la malla electrosoldada debe cumplir con la Norma
ASTMA496/A 496M-05a “Especificaciones standard para el alambre corrugado utilizando como
refuerzo en el concreto” y la Norma pág. 20 ASTMA497/A 497M-05a “Especificaciones para la
fabricación de mallas electrosoldadas corrugadas utilizando como refuerzo en el concreto”. En la
Figura 31, se muestra una vista de la malla.
Propiedades de la Malla Electrosoldada:
Límite de fluencia (fy) : 5 000 kgf/cm².
Resistencia a la Rotura (fr) : 5 600 kgf/cm².
Medida : 2.40 m x 6.00 m.
Cocada : 150 mm x 150 mm.
Diámetro : 6 mm.
Peso : 2.96 kgf/m².
Figura 31: Malla Electrosoldada ø 6mm cocada 150 mm x 150 mm.

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E. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Es importante mencionar que las actividades de rehabilitación y reforzamiento deben ser realizados
en el siguiente orden:
- Mejoramiento de suelos.
- Reforzamiento de muros del primer nivel.
- Reforzamiento de vigas con fibra de carbono (vigas del primer nivel).
- Reforzamiento de muros del segundo nivel.
Cabe resaltar que las actividades de reforzamiento deben ser verificadas y aprobadas por la
supervisión. Asimismo, se hace énfasis en que los involucrados en la elaboración del estudio de
ingeniería participe activamente durante cada una de las actividades de rehabilitación y
reforzamiento, todo ello con el fin de garantizar la correcta ejecución de los trabajos (hacer control de
calidad) y verificar en campo los supuestos asumidos durante el desarrollo de la ingeniería.

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ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO PARA ESTACIÓN

INFORME DE INSPECCIÓN Y EVALUACIÓN ESTRUCTURAL

CÓDIGO: ESTUDIO ESTRUCTURAL Y ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO PARA ESTACION

Revisión Modificaciones Fecha

A Informe emitido para coordinación interna. 17/10/2018

Elaboración – Revisión – Aprobación

Ing. Deybi Chinchay - Ing. Paúl Pérez

Calle José María Morelos 249, San Miguel, Lima 39 – Perú

Los trabajos in situ consistieron en la inspección de los componentes estructurales de la edificación en

Ubicación de la zona de estudio

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Figura 01: Ubicación de la zona de estudio

Objetivos del estudio

Figura 02: Edificaciones que fueron materia de evaluación.

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 Inspección de los componentes estructurales de la edificación elemento por elemento

Figura 03: Organigrama del proyecto (tomado del plan de trabajo).

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Cuadro 01: Normas aplicables

- Ancho de la zapata combinada: 0.60 m.

- Peralte de la zapata combinada: 0.50 m.

- Peralte del sobrecimiento: 0.60 m

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Figuras 04: Vista de la forma y medida de la cimentación.

Figura 05. Muro de ladrillo artesanal asentado de cabeza en el primer nivel.

Figura 06. Agrietamiento diagonal en muros del primer nivel.

Figura 07. Muro de ladrillo pandereta asentado de soga en el segundo nivel.

Figura 08. Agrietamiento horizontal y diagonal en muros del segundo nivel.

- Columna Rectangular típica: 0.35*0.50.

Figura 09. Vista típica de columnas circulares y rectangulares respectivamente.

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- Vigas Principales (vigas peraltadas): 0.35*0.40 (bxh).

- Vigas Secundaria (vigas chatas): 0.35*0.20 (bxh).

Figura 10. Vista típica de secciones de vigas (Peraltadas y chatas).

- Verificación de la viga principal:

b=B/20, donde b es el ancho de la viga y B es el ancho tributario.

h=Ln/10, donde h es el peralte de la viga y Ln es la luz nominal de la viga.

b=4.0/20= 0.22 m < 0.35 m (cumple).

h=5.5/10=0.55m > 0.40 m (no cumple).

- Dimensiones del ladrillo de techo (0.30*0.30*0.15).

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Figura 11. Vista típica de losa aligerada.

- Verificación del peralte de la losa aligerada:

h=Ln/20, donde h es el peralte de la losa y Ln es la luz nominal de la vigueta.

h=4.0/20=0.20m, similar al dispuesto en la edificación existente (cumple).

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Auscultación de acero de refuerzo

Figura 14: Escaneo de acero de refuerzo en elementos de columnas.

Escaneo en la Cimentación: Se realizó el escaneo en la cimentación con el fin de detectar acero de

Figura 15: Escaneo de acero de refuerzo en elementos de cimentación.

Se extrajeron 07 muestras diamantinas distribuidas de la siguiente manera:

- 02 muestras del bloque izquierdo (tramo 01).

- 03 muestras del bloque central (tramo 02).

- 02 muestras del bloque derecho (tramo 03).

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Figura 16: Extracción de testigos de concreto mediante perforaciones diamantinas.

En el Cuadro 02 se aprecia los resultados de laboratorio de la caracterización mecánica de las muestras

Cuadro 02: Resistencia a la compresión simple de las muestras.

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En el Cuadro 03 se presentan las características mecánicas de los muros de ladrillo pandereta y

Cuadro 03: Propiedades mecánicas de los muros de albañilería.

Muro Pandereta 11 25800 0.15 24

- Dimensiones del ladrillo de techo (0.300.300.15).