Carroza

Ir a la navegaciónIr a la búsqueda

Para otros usos de este término, véase Carroza (náutica).

Carroza de media gala

La carroza, también llamada berlina de gran gala, es un carruaje de forma

similar a la berlina, pero con gran riqueza en su exhibición de guarniciones y
adornos, así como cuatro linternas.
Todos sus costados van cerrados con cristales en número de ocho o siete, en este
caso, cuando el testero posterior es un tablero. Va tirado por cuatro, cinco o más
caballos dispuestos en flecha o en lanza. Dispone de tablero posterior para dos
lacayos que marchan de pie cogidos a tirantes unidos a la caja. Se monta a ocho
resortes de doble suspensión o cuatro en ballesta cerrada.

Índice

 1Carroza de media gala

 2Historia
 3Uso actual
 4Enlaces externos
 5Referencias

Carroza de media gala[editar]

Se asemeja a la anterior pero tiene cinco vidrios o luces.
Historia[editar]
A principios del siglo XI, el arquero Alberto de Itimiano, inventó la carroza, el
"carroccio" , era en principio un vehículo militar de carácter sagrado y de enorme
tamaño. Arrastrado por 24 caballos, de dos ejes y cuatro ruedas, tenía el tamaño
de una casa de dos alturas. Estaba totalmente acorazado, contaba con una torre
central que solía ir precedida de una imagen de Cristo o una cruz de dos o más
metros y contaba con un altar.
Pero a partir del siglo XII, la carroza, disminuyendo de tamaño pero conservando
su carácter de lujo sirvió de modelo para un vehículo que se convirtió en un signo
de poder económico y posición social, poniéndose particularmente de moda entre
las princesas, que hacían cubrir sus carrozas de terciopelo y motivos de oro y
plata. Las carrozas con ventanales de vidrio aparecieron por primera vez en Italia
en el siglo XVII. París, hacia la mitad del siglo XVIII contaba con un parque
próximo a las 15.000 pesos colombianos. La carroza era un carruaje de lujo para
transporte de la clase más acomodada.
Gracias a la rueda, que era un disco de madera no veloz y pesado, se consiguió
acelerar la carroza. Los egipcios conformaron la rueda con rayos que se unían a
un eje en común. Tales rayos son piezas intercambiables lo que hace que duré
más tiempo. Debe ser de un material flexible de manera de amortiguar los
impactos y soportar hasta 3 personas. Gracias a sus innovaciones ganan la
Batalla de Kadesh. Respecto a esto la batalla se llevó a cabo en un terreno liso ya
que las piedras o los huecos impiden el movimiento. Los caballos que son las
fuerza impulsora de la carroza fueron creados de manera selectiva para ayudar en
los servicios militares.

Uso actual[editar]

Carroza en un desfile

Desde el siglo XX, el uso de la carroza se reserva para el transporte de familias

reales con motivo de grandes celebraciones.
También se llama carroza a las plataformas ricamente adornadas que se utilizan
en desfiles y cabalgatas.
En Chile, fue utilizada hasta 1970 para la Transmisión del Mando Presidencial, el
21 de mayo y las Fiestas Patrias (Tedeum y Parada Militar), siendo retomada para
estas mismas ocasiones entre 1990 y 2000, por los Gobiernos de Patricio Aylwin y
 Eduardo Frei Ruiz - Tagle. En la actualidad, es decisión de cada Presidente de la
República si la utiliza o no en esas celebraciones.

Enlaces externos[editar]
  Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Carroza.

Referencias[editar]
El contenido de este artículo incorpora material del Diccionario Enciclopédico
Hispano-Americano del año 1898, que se encuentra en el dominio público

Proyectos Wikimedia

 Datos: Q14565995