TRANSPORTE Y ABASTECIMIENTO DE ADITIVO CON CISTERNA

UNIDAD MINERA
Área: Mina Versión: 02
EL PORVENIR
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1. PERSONAL

1.1. Supervisor.
1.2. Conductor de Cisterna

2. EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL

2.1. Casco de seguridad tipo jockey. 2.11. Para el operador planta relleno hidráulico, zapato de seguridad,
2.2. Barbiquejo mameluco de trabajo encolchado, bloqueador solar y
2.3. Correa porta lámpara. cortaviento).Full Face Cara Completa con Filtros para partículas
2.4. Lámpara minera. y gases y/o careta facial.
2.5. Overol con cinta reflectiva. 2.12. Tivex con cinta Reflectiva
2.6. Guantes de badana. 2.13. Protector auditivo u orejeras.
2.7. Guantes de neopreno 2.14. Auto rescatador.
2.8. Botas de jebe metatarsal (dieléctricas) 2.15. Radio de comunicación.
2.9. Lentes de seguridad 2.16. Respirador con filtros para polvo.
2.10. Mascarilla.

3. EQUIPO HERRAMIENTAS MATERIALES

 Camión cisterna  Pico y lampa  01 extintor tipo PQS.

 Cable anti latigazo  Kit Anti derrame  Soga de bloqueo
 Circulina  Bandeja de contención  Cable anti latigazo
 01 detector de energía  Manguera de ½ “
 Lavaojos
 Radio comunicador.  Alcohol en Gel (Uso Personal).
 Dispositivos de seguridad (02 tacos, 02
conos, 01 bastón luminoso solo de ser  Solución de Hipoclorito de Sodio al 0.1 %.
necesario)
 Comba de 6 Lb.
 01 espátula metálica.
 01 porta calibrador.
 01 botiquín
 Circulina.
 Letreros de información con cadena
delimitadora.

4. PROCEDIMIENTO
Pasos operacionales
4.1. Coordinación de los
trabajos para la guardia:
Peligro /Aspecto Riesgo / Impacto
Controles
Ambiental Ambiental
 Ordenes incompletas.  Perdida en el proceso.  Antes de iniciar la tarea el operador del equipo
 Exposición a agentes debe recibir la orden de trabajo completa, clara y
 Agentes Biológicos biológicos por por escrito, firmado por el supervisor de
(COVID-19) en contacto directo entre operaciones y realizar el IPERC continúo.
personas personas.  Una vez saliendo de bocamina o ascendiendo al
asintomáticas. pique colocarse el respirador de bajada y
colocarse la mascarilla al salir.
 Mantener la distancia mínima de 1.5 metros entre
compañeros.

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4.2. Inspección del
Equipo: El conductor
realizará el llenado de las
herramientas de gestión:
IPERC continuo y Check
List.
El jefe de planta entregará
la orden de trabajo para
abastecimiento y transporte
de aditivo.
4.3. Abastecimiento de
Cisterna:
Para el abastecimiento de
la cisterna se debe
estacionar el camión en
paralelo a la plataforma
donde se ubica el aditivo el
conductor del camión
cisterna retirará la llave del
contacto y colocará 2
conos y taco.
El conductor del cisterna se
coloca los guantes de jebe,
abre la compuerta trasera
de la cisterna, coloca una
bandeja anti derrames,
realizara la conexión de la
manguera de aditivo.
El conductor retira el
seguro del acople, coge la
manguera y lo conecta en
la parte posterior de la
cisterna.
El conductor de la cisterna
verifica si la compresora se
encuentra encendida abre
la válvula que se encuentra
en el diafragma.
El conductor de la cisterna
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 Uso obligatorio de respirador.
 Cumplir con el Anexo I (Formulario de
autoevaluación de síntomas COVID-19).
 Cumplir con Anexo II (Ficha de Sintomatología
COVID-19 Regreso al trabajo). Medición de
temperatura y cuestionario de sintomatología.
 Piso Mojado o  Caída de personas  Mantener ojos y mente en la tarea, transitar por
resbaloso. al mismo nivel. piso firme.
 Equipo mal  Deslizamiento de  Uso de dispositivos de seguridad (tacos,
estacionado. equipo. sistema de bloqueo de equipo).
 Escaleras Mojadas o  Caída a distinto  Uso de los tres puntos de apoyo.
resbalosas nivel.  Uso de EPPs(tivex, lentes de seguridad)
 Manipulación de  Contacto con  Uso correcto de mascarilla en todo momento en
sustancias sustancias superficie
peligrosas peligrosas  Desinfección de manos con alcohol en gel.
 Agentes Biológicos  Exposición a
(COVID-19) en agentes biológicos
partes y/o superficies de COVID-19.
contaminados.
 Equipo estacionado  Deslizamiento de  Uso de dispositivos de seguridad (tacos,
sobre pendientes. equipo. sistema de bloqueo de equipo).
 Inspeccionar equipos de comunicación (radios),
 Sistema de  Falla en la sistemas de comunicación (cables flexcom).
comunicación comunicación.
deficiente.
 No manipular equipos energizados.
 Contacto con
 Energía eléctrica. energía eléctrica  Uso de protección auditiva.
Shock eléctrico.
 Ruido.
 Exposición al ruido.  Uso de respirador con filtro contra polvo.
 Polvo.  Caminar por vías y accesos autorizados.
 Exposición al polvo.
 Piso desnivelado.
 Uso de EPPs(tivex con cinta reflectiva, uso de
 Caída al mismo lentes)
 Sustancia química nivel.
 Ruido  Contacto con  Uso de EPPs(tapón auditivo)
sustancias químicas
 Inspección de Acople de manguera.
 Manguera mal
acoplada  Exposición a ruido
 Mantener la distancia mínima de 1.5 metros
 Contacto con entre compañeros.
 Uso de respirador en todo momento.
 Exposición a
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sube a la plataforma de la  Agentes Biológicos agentes biológicos  Lavado de manos de 40-60 segundos.
(COVID-19) en por contacto directo
cisterna usando los 3
personas entre personas.  Desinfección de manos con alcohol en gel.
puntos de apoyo, para
asintomáticas.
verificar si la cisterna ya se
encuentra lleno.
Cuando el conductor de la
cisterna verifica que ya el
tanque se encuentra lleno
procede a bajar de la
plataforma usando los 3
puntos de apoyo.
Inmediatamente se
procederá a cerrar la
válvula que se encuentra
en el diafragma.

El conductor de la cisterna
se dirige a la parte trasera
para poder retirar los
seguros del acople, usando
la bandeja anti derrame.
Se trasladará la manguera
al lugar donde se encontró
en un inicio colocando los
seguros en los acoples.

4.4. Abastecimiento de  Parte giratorias de  Atrapamiento.  No sobrepasar las guardas de seguridad.

aditivo a los equipos
Putzmeister:
El conductor del cisterna
realiza la coordinación
para dirigirse a la labor
donde se realizara el
shotcrete
Antes de ingresar a una
labor el conductor de la
cisterna solicitará permiso
al operador equipo
Putzmeister mediante el
canal 11 de la radio.
El conductor de la cisterna
ingresará de retroceso
siempre aplicando el
manejo defensivo, tocará 3
veces el claxon antes de
retroceder.
El ayudante del equipo
Putzmeister guiara el
equipo.
 Energía eléctrica.  No manipular equipos energizados.
 Contacto con
energía eléctrica.  Uso de protección auditiva.
 Ruido.
 Exposición al ruido.  Inspección de herramientas manuales.
 Herramientas
manuales.  Golpeado por  Comunicación y coordinación efectiva en canal
Herramienta manual. 11.
 Equipo en movimiento.
 Atropello, choque.  Desate de rocas sueltas
 Rocas sueltas
 Aplastamiento  Corte de mallas expuestas
 Mallas con puntas
expuestas  Exposición a puntas  Uso de EPPs (respirador con filtros)
expuestas
 Polvo  Uso de ropa tivex con cinta reflectiva, uso de
 Exposición a polvo lentes de seguridad.
 Contacto con

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sustancias químicas
retroceso del equipo.
 Sustancia química  Uso de cable anti latigazo
Una vez estacionado la
 Desacople/contacto  Inspeccionar las conexiones
cisterna se procederá a
 Conexión en mal con sustancia
bloquear con tacos y estado peligrosa
conos.  Uso de respirador en todo momento en interior
Se procederá al encendido  Exposición a mina.
de la compresora, teniendo  Agentes Biológicos agentes biológicos
la válvula de aire cerrada y (COVID-19) en por contacto directo  Lavado de manos de 40-60 segundos.
verificando la correcta personas entre personas.
instalación del cable anti asintomáticas.
latigazo. De ser necesario  Mantener la ventilación permanente en el área
se usará la compresora del de trabajo.
equipo lanzador
Putzmeister considerando
lo siguiente.
Se conectará la manguera
de la compresora del Robot
Putzmeister al ingreso de
aire de la bomba de la
cisterna.
Se energizará el Robot
Putzmeister, y se
encenderá la compresa del
equipo para iniciar con el
trasegado.
Se abrirá la compuerta
trasera de la cisterna para
poder realizar la instalación
de la manguera de aditivo
a la bomba neumática.

Se coge la manguera de
aditivo y se coloca en el
tanque de aditivo del
equipo Putzmeister y se
abrirá la válvula de aire de
la compresora,
comenzando el
abastecimiento de aditivo.
Se verifica el correcto
llenado de aditivo en el
tanque del equipo
Putzmeister, cuando se
encuentre lleno, se cerrará
la válvula de aire de la
compresora y de la bomba
de aditivo de la cisterna, se

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retira la manguera de
aditivo
Verificando la energía cero.

4.5. Orden y limpieza:  Conexión en mal  Desacople/contacto  Inspeccionar las conexiones

estado con sustancia  Uso de ropa tivex con cinta reflectiva, uso de
Al culminar la guardia el
 Sustancia química peligrosa lentes de seguridad.
conductor de la cisterna
 Parte giratorias de  Contacto con  guardas de seguridad
deberá realizar orden y
equipo. sustancias químicas  Uso de respirador al momento de descender
limpieza del equipo, en
 Agentes Biológicos  Atrapamiento. del vehiculó en interior mina.
todo momento, estará
(COVID-19) en partes  Exposición a  No tocarse la cara, nariz y boca.
atento a la tarea que y/o superficies agentes biológicos  Limpieza y desinfección de objetos,
realiza. Se dirigirá a la contaminados. por contacto en herramientas, EPPs, materiales, etc.
zona de parqueo de IESA partes y/o superficies
S.A., en todo momento contaminados.
aplicará manejo defensivo
y se estacionará usando
conos y tacos de seguridad

4.6. RESTRICCIONES

La tarea será suspendida cuando:

5.1. Si el camión cisterna si no cuenta con autorización de la unidad minera.
5.2. Prohibido estacionar el vehículo dejando la llave en el contacto.
5.3. Se realiza trabajos simultáneos cuando se está conduciendo y/o abastecimiento.
5.4. El conductor está hablando por r celular /radio cuando se esté conduciendo el vehículo.
5.5. El equipo presente alguna falla mecánica.
5.6. La cisterna de aditivo tenga alguna falla mecánica.
5.7. Cuando se presenten tormentas eléctricas.
5.8. Las condiciones de las vías sean muy desfavorables para la maniobrabilidad de la cisterna.
5.9. Cuando exista alguna fuga de aditivo en el tanque de la cisterna.
5.10. Los conductores estacionen los vehículos en los siguientes casos:
5.11. En los lugares que las señales lo prohíban.
5.12. Al costado, antes o después de cualquier obstrucción de tránsito.
5.13. En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del tránsito o impida observar la señalización.
5.14. El colaborador no cuente con mascarilla y/o respirador de acuerdo a lo establecido.
5.15. El conductor no haya pasado el control de temperatura y no cuente con la ficha de control de triaje N°2 antes del Ingreso a las
instalaciones.
5.16. El personal se encuentre con síntomas de COVID-19.

4.7. IDENTIFICACIÓN DE CAMBIOS

VERSION N° FECHA DE APROBACION ITEM DESCRIPCION DEL CAMBIO

01 20.09.19 ---------------- Creación del documento

Se agrega peligros, riesgos y controles
02 11.05.20 Todos
frente al COVID-19.

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Elaborado Por: Revisado Por: Revisado Por: Aprobado Por:

Ing. Omar Choque Velarde Ing. Miguel Acero Condori Ing. Israel santos valle Ing. David Angulo Toribio
Jefe de Guardia Jefe de Seguridad y MA Residente de Obra Gerente de Obra

Fecha: 01/05/20 Fecha: 02/05/20 Fecha: 03/05/20 Fecha: 11/05/20

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