INGENIERÍA Y PLANEACIÓN AEROPUERTOS

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA

CIVIL
JONATHAN ANTONIO AYALA - 1101265
JUAN DAVID AVILA - 1101444
SERGIO AREVALO ZAMBRANO - 1101704
 INTRODUCCIÓN

• La presente investigación se enfoca

directamente sobre el organismo
estatal colombiano encargado del
control y regulación de la aviación
civil en Colombia como lo es la
Aerocivil, conteniendo aspectos
primordiales tales como la historia,
sus funciones, su organización y
composición.
 HISTORIA

• Ley 126 de 1919 (Marco Fidel

Suarez).
• Decreto 1080 de 1933 – Ministerio
de Agricultura y Comercio.
• Decreto 1682 de 1934 – Ministerio
de la Guerra. Hidropuerto de Veranillo, SCADTA, años 20
Fuente Revista Credencial
• Ley 80 de 1938 – Dirección general
de Aeronáutica Civil
 HISTORIA

• Decreto 1956 de 1951 – Departamento Nacional de Aeronáutica

Civil – Ministerio de Obras Públicas.
• Decreto 1721 de 1960 – Departamento Administrativo de
Aeronáutica Civil.
 HISTORIA

• 1992 Fusión DAAC-Fondo Nacional de Aeronáutica

• 1 de Febrero de 1994 – Unidad Administrativa de Aeronáutica
Civil.

Inauguración Aeropuerto Internacional el Dorado, 1959,

fuente, Archivo Histórico Bogotá.
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• La AEROCIVIL, es la autoridad en materia aeronáutica en todo el

territorio nacional y le compete regular, administrar, vigilar y controlar el
uso del espacio aéreo colombiano por parte de la aviación civil, y
coordinar las relaciones de esta con la aviación de Estado
 FUNCIONES DE LA AEROCIVIL

• Coordinar con el Ministerio de Transporte la

definición de políticas y planes generales de
aeronáutica civil y transporte aéreo, dentro
del plan global del transporte, propendiendo
por el desarrollo aeronáutico y
aeroportuario del país.
• Formular propuestas al Ministerio de
Transporte para la definición de las políticas
y planes generales de aeronáutica civil y
transporte aéreo, dentro del plan global del
transporte, propendiendo por el desarrollo
aeronáutico y aeroportuario del país.
Nueva torre de control Aeropuerto el
Dorado. Fuente El espectador
 DIVISION DE LA UNIDAD
ADMINISTRATIVA ESPECIAL
DE AERONAUTICA CIVIL
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• OFICINA ASESORA DE PLANEACIÓN

– Planear, programar y recomendar el desarrollo y crecimiento armónico de los
servicios aeronáuticos y aeroportuarios, en coordinación con las políticas de la
Dirección General y del Ministerio de Transporte.
– Dirigir, coordinar, apoyar y evaluar la formulación y elaboración de los planes de
desarrollo estratégico y administrativo de la entidad.
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• OFICINA DE TRANSPORTE AÉREO

– Asesorar y apoyar a la Dirección General, en la formulación de propuestas de
políticas, planes, programas y proyectos sobre la aviación civil, así como en la
implementación de las mismas de conformidad con la política de gobierno.
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• OFICINA DE COMERCIALIZACIÓN E INVERSIÓN

– Analizar, recomendar e implementar planes, programas, proyectos y estrategias
de mercadeo y comercialización de los servicios y activos de la entidad,
encaminados al desarrollo, crecimiento y fortalecimiento del sector aéreo.
– Propiciar la participación privada para los proyectos de concesión y
descentralización aeroportuaria
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• OFICINA DE CONTROL INTERNO

– Dirigir, asesorar, apoyar, diseñar y garantizar la implementación del Sistema de
Control Interno en la entidad.
• OFICINA ASESORA JURÍDICA
– Conceptuar, recomendar, atender y asesorar al Director General y demás
dependencias de la entidad en asuntos jurídicos.
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• OFICINA DE REGISTRO
– Llevar el Registro Aeronáutico
Nacional en relación con la propiedad,
explotación y gravámenes de las
aeronaves de conformidad con las
normas del Código de Comercio,
reglamentos aeronáuticos y demás
disposiciones aplicables.
– Asignar matrículas a las aeronaves
civiles nacionales.
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• OFICINA CENTRO DE ESTUDIOS CIENCIAS AERONÁUTICAS

– Proponer el plan general de formación y capacitación aeronáutica y
aeroportuaria conforme a las necesidades de la entidad, en coordinación con la
Dirección de Talento Humano.
 ESTADÍSTICAS

• Las cifras correspondientes al presupuesto del año

inmediatamente anterior del ministerio del transporte y sus
entidades adscritas, en la cual resaltamos la importancia de la
AEROCIVIL.

Fuente. www.minhacienda.gov.co
 ESTADÍSTICAS

• Las cifras correspondientes a presupuestos de años anteriores

de la AEROCIVIL.
PRESUPUESTO AEROCIVIL

Año Funcionamiento Deuda Inversión

2012 235,863.200.000 0 350.574.000.000

2010 316,741,400,000 2,012,500,000 271,821,500,000

2009 216,239,000,000 1,867,000,000 189,230,000,000

2008 201,721,200,000 2,141,200,000 189,399,200,000

Fuente. Elaboración Propia

ESTADÍSTICAS

• Comportamiento de los
indicadores principales a
Junio de 2015

Fuente. AEROCIVIL.
 CONCLUSIONES

• Luego de haber investigado sobre unidad administrativa especial de

Aeronáutica Civil se observa que este es de gran importancia en el país,
ya que organiza, controla y regula de acuerdo a normas internacionales
el trasporte aeronáutico, lo que genera un ambiente mas competitivo
tanto en la región como en el mundo.
• Otro aspecto que demuestra la gran importancia de este organismo es
la gran cantidad de presupuesto que se le asigna anualmente por parte
del Ministerio de Trasporte además de mostrar un crecimiento como
organización demostrado aumento de pasajeros o carga.