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PROGRAMA DE ESTUDIOS: Seguridad del Tránsito y Prevención de Accidentes

PROTOCOLO
Fechas Mes/año Clave 1- TU-OT-05 Semestre DÉCIMO

Elaboración 01/2010 Nivel Licenciatura X Maestría Doctorado

Aprobación 06/2010 Ciclo Integración Básico Superior X

Aplicación 09/2010 Colegio H. y C.S. C. y T. X C. y H.

Plan de estudios del que forma parte: Ingeniería en Sistemas de Transporte Urbano.

Propósito(s) general(es): Proporcionar a los alumnos los conocimientos fundamentales para analizar los principales Factores de Riesgo en la
Seguridad Vial, además de conocer las diferentes metodologías de investigación de Accidentes y las diferentes Medidas de Prevención.

Carácter Modalidad Horas de estudio semestral (16 semanas)


Seminario Taller Con Teóricas 45 Teóricas 36
Indispensable Autónomas
Docente
Curso Curso-taller x Prácticas 27 Prácticas 36
Carga horaria semanal:
Optativa * x Laboratorio Clínica Carga horaria semestral: 144
___4.5__ x 16 = _72___

Asignaturas Previas Asignaturas Posteriores:

Ingeniería de Transito, desarrollo urbano, diseño y construcción de


servicios para el transporte y Operación del Transporte

Requerimientos Conocimientos: Ingeniería de Transito, diseño y construcción de servicios y de Operación de Transporte


para cursar la Habilidades: de análisis estructural y funcional de problemas en la Ingeniería de Tránsito, así como en las Vialidades,
asignatura síntesis de la operación del transporte.

Amplios conocimientos en la Seguridad del Tránsito y en la Prevención de Accidentes, así como capacidad para trasladar y
Perfil deseable del aplicar los conceptos, metodologías y técnicas correspondientes a las situaciones correspondientes en el Transporte.
profesor: Urbano. El profesor por lo menos deberá tener licenciatura; es recomendable que sea un ingeniero con posgrado en ,
seguridad vial, transporte, planeación, geografia o afín.

Academia responsable del programa: Diseñador (es):


M. en C. Emilio Bravo Grajales, M. en c. Luis David Berrones Sanz.
Ingeniería

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1. INTRODUCCIÓN

El curso básicamente está orientado a analizar los principales Factores de Riesgo en la Seguridad Vial, además aprender y utilizar las
diferentes metodologías de investigación de Accidentes y las Medidas de Prevención de Accidentes, para lo cual se considera:

1 Un Panorama General de:(a) la Seguridad Vial, (b) Accidentes de Tránsito, (c) Estudios Antes y Después de un Accidente y, (c)
Prevención de Accidentes.
2 El Comportamiento Humano y los Factores de Riesgo en la Seguridad Vial.
3 La Investigación de (a) los Accidentes de Tránsito, (b) los Conflictos de Tráfico, (c) los Aspectos Médico Forenses de los
Accidentes de Tránsito y, (d) la Prevención de Accidentes. La Legislación de la Reparación de Daños Derivados de los
Accidentes de Tránsito.
4 Las Tecnologías de la Prevención de Accidentes, considerando la Infraestructura de las Vialidades, el Entorno del Conductor, la
Ergonomía y los tipos de Vehículos.
5 La realización de Auditorias de Seguridad Vial en diferentes tipos de vialidades.
El curso busca que el estudiante sea capaz de aplicar las propuestas metodológicas y técnicas mencionadas para diagnosticar,
planear y controlar soluciones a la problemática de Seguridad vial y Accidentes de Tránsito en los Sistemas de Transporte Urbano. El
estudiante elaborará proyectos que identifiquen la problemática del transporte considerada y generará alternativas de solución.
Requerirá consultar a personas relacionadas con el tema, realizar búsquedas de información, elaborar esquemas de análisis y síntesis
y hacer diversas prácticas de campo relacionadas a la evaluación del entorno urbano vial y la seguridad vial. Las asignaturas previas
relacionadas son Ingeniería de Transito, desarrollo urbano, diseño y construcción de servicios para el transporte y Operación del
Transporte.

2. PROPÓSITO GENERAL DEL CURSO


Que el estudiante aplique los conceptos técnicos y metodológicos para analizar los principales Factores de Riesgo en la Seguridad
Vial,
Que el estudiante conozca las diferentes metodologías de investigación de Accidentes para aplicarlos en las Auditorias de seguridad
vial y las diferentes Medidas de Prevención de accidentes.

3. CONTENIDOS ORGANIZADOS

UNIDAD 1: GENERALIDADES DE LA SEGURIDAD VIAL Y LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES

Propósito de la Unidad
Que el estudiante obtenga la teoría fundamental sobre la Seguridad Vial y los Accidentes de Tránsito, para reconocerlos.

Número de sesiones, horas programadas: 4 sesiones, 6 horas.


Temas y subtemas:
1.1 Seguridad Vial
1.2 Accidentes de Tránsito
1.3 Estudios Antes y Después de un Accidente
1.4 Prevención de Accidentes

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UNIDAD 2: LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO: FACTORES DE RIESGO,
LA INFRAESTRUCTURA Y El AMBIENTE

Propósito de la unidad: Que el estudiante conozca los factores de riesgo, considerando la Infraestructura de las Vialidades, el
Entorno del Conductor, la Ergonomía y los Vehículos para la prevención de accidentes.
Número de sesiones, horas programadas: 12 sesiones, 18 horas.
Temas y subtemas:
2. 1. Infraestructura y seguridad vial
2.1.1. Importancia de las vías en la seguridad del tráfico.
2.1.2. Distancia de visibilidad.
2.1.3. Análisis de curvas.
2.2. El Entorno urbano y natural del Conductor:
2.2.1. El desarrollo urbano de las ciudades
2.2.2. El diseño urbano-vial

UNIDAD 3: LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO: EL FACTOR HUMANO y EL VEHÍCULO

Propósito de la unidad: Que el estudiante aplique modelos explicativos del comportamiento humano en la conducción para analizar
los factores de riesgo involucrados en la seguridad vial
Número de sesiones, horas programadas: 10 sesiones, 15 horas.
Temas y subtemas:
3.1 Comportamiento Humano en la Conducción: Modelos Explicativos
3.2 Sueño, Fatiga y Conducción
3.3 Reacciones emocionales, diferencias individuales y tráfico
3.4 Uso de estimulantes y sus consecuencias
3.5. El Vehículo
3.6. Aplicación de la Tecnología a la Prevención de Accidentes

UNIDAD 4: INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO


Propósito de la unidad: Que el estudiante aplique la metodología de investigación de los accidentes viales, para reconocerlos y
aplicar soluciones.
Número de sesiones, horas programadas: 10 sesiones, 15 horas.
Temas y subtemas:
4.1 Investigación de los Accidentes
4.2 Conflictos de Tránsito
4.3 Predicción de Accidentes: Grupos de Comparación, Conocimiento y Medición de Factores.
4.4 Estudios básicos de ingeniería de tránsito
4.5 La educación vial para la prevención de los accidentes viales

UNIDAD 5: LA REPARACIÓN DE DAÑOS

Propósito de la unidad: Que el estudiante reconozca la Legislación relacionada en materia de accidentes de Tránsito
Número de sesiones, horas programadas: 12 sesiones, 18 horas.
Temas y subtemas:

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5.1. Normatividad sobre el transporte y la circulación
5.2. El peatón, sus derechos y obligaciones
5.2.1 Daños causados a peatones
5.3. Seguro de responsabilidad civil hacia terceros
5.4. Legislación referente a la reparación de daños
5.5. Responsabilidad del Estado

UNIDAD 6: AUDITORIAS DE SEGURIDAD VIAL (ASV)

Propósito de la unidad: Que el estudiante aprenda la metodología para el desarrollo de auditorias de seguridad vial, a través del
análisis de casos para distintos tipos de proyectos viales y de transporte.
Número de sesiones, horas programadas: 10 sesiones, 15 horas.
Temas y subtemas:

6.1 Características generales de las ASV


6.1.1. Etapa de diseño
6.1.2. Etapa de construcción.
6.1.3. Etapa de apertura, inicio de operación.
6.1.4. Resultados, informe final y conclusión

6.2 Análisis de casos.


6.3 ASV a Vías urbanas existentes.

4. METODOLOGÍA PARA EL CURSO

La metodología implica:
 Desarrollar proyectos relacionados con las metodologías y técnicas estudiadas, con aplicaciones a la Seguridad del Tránsito y a la
Prevención de Accidentes de Tránsito en el Transporte Urbano. Evaluar los proyectos desde sus diferentes enfoques y llevando a
cabo Auditorias de Seguridad Vial mediante el estudios de casos.
En las actividades mencionadas el estudiante será el principal actor. La elaboración de los proyectos se llevará a cabo a lo largo del
semestre paralelamente al desarrollo del temario. Para desarrollar los proyectos el estudiante requerirá consultar a personas
relacionadas con éste, hacer búsquedas de información, elaborar esquemas de análisis y hacer prácticas de campo.

5. EVALUACIONES
A) Evaluación diagnóstica
Criterios: Conocimientos y habilidades de Ingeniería de Transito.
Indicadores:
 El estudiante usará los conocimientos de la Ingeniería de Tránsito en la conceptualización de la problemática de la Seguridad del
Tránsito y en la Prevención de Accidentes.
Modalidad: Evaluación escrita.
B) Evaluaciones formativas
Número de evaluaciones previstas: 2 (dos) al término de las unidades de aprendizaje 4 y 6.
C) Evaluación para certificación

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a. Criterios: Conocimientos relacionadas con la Seguridad del Tránsito y con la Prevención de Accidentes, estudiadas durante el
curso y la habilidad de aplicar los conceptos, metodologías y técnicas a la problemática de la Seguridad del Tránsito y la
Prevención de Accidentes en el Transporte Urbano, así como la correcta realización de Auditorias de Seguridad Vial.
Indicadores:
a. El estudiante explicará: el origen, fundamentos, metodologías, técnicas y usos en la Seguridad del Tránsito y la Prevención de
Accidentes en el Transporte Urbano. El estudiante será capaz de comparar, con base en sus fundamentos, las Metodologías, y
Técnicas para el diagnóstico, diseño de soluciones e implantación y control de soluciones, en el mejoramiento de la Seguridad
del Tránsito y en la Prevención de Accidentes en los Sistemas de Transporte Urbano.
b. El estudiante elaborará un proyecto en el cual estudiará y propondrá mejoras a un problema particular del Transporte Urbano
en la temática estudiada. Elaborado el proyecto, el profesor evaluará el uso de las Metodologías y de las Técnicas con las
cuales el estudiante desarrolló dicho proyecto.

6. BIBLIOGRAFÍA

Básica para el estudiante:


a. Toledo, Castillo Francisco. Prevención de accidentes de tráfico en carreteras y gestión de la seguridad en empresas de
transporte. Ed. Universidad de Valencia, 2010
b. Elvik Rune The Hanbook of road safety measures Ed. Seg Color, S. L 2006.
c. Von Holst, Hans; Nygren ke & Thord, Roland (Editores) (1997) Transportation, Traffic Safety and Health: Prevention and
Health, Springer.
d. Palma Vergara, Martha “Hacía Vías Urbanas más seguras”. E.L. 2005.
e. González, Luis M., Carbonell, Enrique J.V., Sanmartín, Jaime A. & Tortosa, Francisco M.G. (1995) (Editores) Seguridad Vial.
del Factor Humano a las Nuevas Tecnologías.
f. Ghersi, Carlos A. (1995) Accidentes de Tránsito: Derechos y Reparación de Daños, Editorial Universal, Buenos Aires.
g. Anthony, Gold Philip. Seguridad de tránsito, Aplicaciones de ingeniería para reducir accidentes. Ed Banco
Interamericano. 1998
h. Oborne, David J, (1990) Ergonomía en Acción: la Adaptación del Medio de Trabajo al Hombre, Trillas
i. Dourthé, Castrillón Antonio. (2003) Guía para realizar una auditoría en seguridad vial. Recuperado el 20 julio de 2010
www.conaset.cl
j. Bravo, Grajales Emilio (2010) Cuaderno de trabajo para operarios del transporte público de la ciudad de México.
CENFES, UACM

Complementaria para el estudiante:


a. Cal y Mayor., Rafael y Cárdenas G., James (2004). Ingeniería de Transito, Fundamentos y Aplicaciones. México
b. Manual de Capacidad de Carreteras (Highway Capacity Manual) (2005). Transportation Research Board.USA.
c. Stuart Cohen, H. (2007). Evaluation of Project Level Transportation Alternatives. Massachusetts Institute of Technology.
USA
d. Haver, Ezra (1997), Observational Before-After Studies in Road Safety, Pergamon

7. OTROS RECURSOS
a. Sitios internet: http://pespmc1.vub.ac.be/ASC/INDEXASC.html
b. Artículos de revistas especializadas, entre ellas: Interfaces y Systems Research and Behavioral Science.
c. http://www.cenapra.salud.gob.mx/
d. http://www.seguridad-vial.net/home.asp

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