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El documento describe dos sistemas de organización de la producción y logística. Just in Time es un sistema japonés que permite reducir costos al asegurar que los suministros y productos lleguen a la fábrica o cliente justo a tiempo y solo en las cantidades necesarias. Cross Docking corresponde a un tipo de preparación de pedidos sin almacenar mercancía en stock ni recolectar, permitiendo consolidar o transitar materiales con diferentes destinos según las necesidades.
El documento describe dos sistemas de organización de la producción y logística. Just in Time es un sistema japonés que permite reducir costos al asegurar que los suministros y productos lleguen a la fábrica o cliente justo a tiempo y solo en las cantidades necesarias. Cross Docking corresponde a un tipo de preparación de pedidos sin almacenar mercancía en stock ni recolectar, permitiendo consolidar o transitar materiales con diferentes destinos según las necesidades.
El documento describe dos sistemas de organización de la producción y logística. Just in Time es un sistema japonés que permite reducir costos al asegurar que los suministros y productos lleguen a la fábrica o cliente justo a tiempo y solo en las cantidades necesarias. Cross Docking corresponde a un tipo de preparación de pedidos sin almacenar mercancía en stock ni recolectar, permitiendo consolidar o transitar materiales con diferentes destinos según las necesidades.
Es un sistema de organización de la producción para las fábricas, de origen japonés. También
conocido como método Toyota, permite reducir costos, especialmente de inventario de materia prima, partes para el ensamblaje, y de los productos finales. La esencia de JIT es que los suministros llegan a la fábrica, o los productos al cliente, "justo a tiempo", eso siendo poco antes de que se usen y solo en las cantidades necesarias.
CROSS DOCKING:
Corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin
colocación de mercancía en stock (inventario), ni operación de picking (recolección). Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes que puede variar dependiendo las necesidades del producto.