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SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

TÉCNICO EN MANTENIMIENTO DE VEHICULOS LIVIANOS


FICHA 2065539

ALINEACIÓN DEL AUTOMÓVIL

AUTOR
BRAYAN DAVID ACOSTA BUITRAGO

INSTRUCTOR
JORGE FRANCISCO DURAN GARCIA

BOGOTÁ D.C., 25 DE MAYO DE 2020


PASO A PASO
Paso 1 subir el vehículo al elevador:
lo primero que debemos de hacer es subir el vehículo al elevador, tener en cuenta que las
dos llantas delanteras se encuentren en los platos goniométricos, poner un taco en cada una
las llantas traseras (recordar que una alineación se hace con el freno de mano suelto y con
la palanca de cambios en neutro) y empezar a elevarlo hasta una altura adecuada.

Paso 2 verificar daños anormales y presión en las llantas:


Lo segundo que debemos de hacer es mirar cada una de las llantas para verificar que no
tengan gastos anormales, después de esto se mira la presión de cada una de las llantas
especificada por el fabricante.
Paso 3 verificar estado de sistemas de suspensión y frenos:
En este paso con ayuda del elevador auxiliar lo elevamos un poco y verificar el estado de
los amortiguadores, las rotulas, terminales y desperfectos en los frenos. En caso de ver algo
anormal se recomienda hacerle el respectivo mantenimiento, girar las llantas para dar otro
diagnóstico y bajar el elevador auxiliar.

Paso 4 centrado del volante:


A continuación, se realizará el centrado del volante, para tener la seguridad de que tiene el
centrado de la dirección.
Paso 5 montar los sensores:
Teniendo en cuenta todo lo anterior empezamos a montar las cabezas o sensores en cada
una de las llantas, tener mucho cuidado a la hora de montarlos, verificar que las cuchillas
entren bien en el borde del rin y ajustamos el tablero.

Paso 6 datos del vehículo:


Introducimos los datos del vehículo, obtendremos los datos del fabricante y algunos datos
preparatorios correspondientes al vehículo como el caster, el camber y todos los ángulos.

Paso 7 alineador óptico:


En este paso, alinearemos con ayuda del alineador óptico, nos indicara que parte del
vehículo se encuentra más desbalanceado.
Paso 8 girar el volante:
Para este paso, giramos el volante de acuerdo a las instrucciones que nos de el programa,
girar lentamente hacia el lado derecho hasta que el programa nos diga que paremos y
hacemos lo mismo hacia con el lado izquierdo, después regresamos al centro y en unos
segundos nos dará los resultados.
Paso 9 bloqueo de volante y ajustes:
Bloqueamos el volante con el útil especifico y después ajustamos las piezas según las
indicaciones del fabricante.

Paso 10 ajustes completados:


En este paso nos damos cuenta como llego el vehículo antes y como quedo después de su
alineación, se imprime el recibo de la alineación con sus datos.

Paso 11 retiro de los sensores y bajar el vehículo:


Después de chequear todo bajamos los sensores, bajamos el vehículo de la plataforma y
listo el vehículo quedo bien alineado.
Webgrafías:
• https://youtu.be/TjjoyYCzEcU
• https://youtu.be/JG8i2N-c5Sg
• https://youtu.be/i9PxROhRRag
• HTTPS://WWW.MOOGPARTS.ES/SUPPORT/MOOG-TV/WHEEL-
ALIGNMENT.HTML.