COMENTARIO DE TEXTO 2º BACH TEXTO Nº 4

¿Coches?
Señala el antropólogo David Le Breton en su
ensayo Elogio del caminar (Siruela) que los
habitantes y viajeros de la ciudad son los que,
con su paso, la inventan y vivifican. Sostiene
que el acto de andar, de «vagar», es «una
forma de dar esquinazo a la modernidad, un
atajo en el ritmo desenfrenado de nuestras
vidas» y hace ver a los que no recorren a pie
las calles cuán lejos están del placer de
perderse en la urbe como quien se pierde en
un bosque, de percibir la apertura de los
sentidos ante los detalles que se descubren
en los trayectos, lejos del tiempo perdido en
busca de aparcamiento, de los atascos,
bocinazos e insultos habituales.
Recientemente, ante los altos índices de
contaminación, el Ayuntamiento de Madrid
recomendó el uso del transporte público y
optó por bajar el límite de velocidad y por
prohibir aparcar a los no residentes en las
zonas de estacionamiento reguladas. No
tardaron las redes sociales en llenarse de
comentarios a favor y en contra, y tras
confesar quien esto firma, en un tuit, que
nunca había tenido vehículo y que apostaba
por una ciudad más «paseable» y habitable,
hubo alguien que reprodujo el mensaje como
ejemplo de que era posible vivir sin coche.
No es extraño que el hecho sorprenda
cuando ya pueblan el mundo más de 1200
millones de vehículos, según un informe de la
consultora Navigant Search, que pronostica
que en 2035 se alcanzarán los 2000 millones.
[...] No es extraño cuando, aupado por la
publicidad constante, el coche sigue siendo
un gran objeto de deseo y se ha aceptado
como un indiscutible bien de prestigio social.
Pero, aunque los vehículos se hayan convertido
en los reyes de los espacios urbanos, sus
poseedores son minoría frente a los no
propietarios. Aunque menos ruidosos y
llamativos, somos muchos los que no
queremos tener coche; los que preferimos
poner en marcha el cuerpo, pedalear, viajar en
metro, trenes y autobuses. […]
Es el caso de la pareja de escritores formada
por Irene Gracia y Jesús Ferrero. Para ellos,
que residen en San Lorenzo de El Escorial y
valoran lo bien comunicada que está la
localidad con su entorno a través del transporte
público, no tener coche es muy ventajoso
porque les evita «los trastornos y obligaciones
que conlleva poseer cualquier propiedad».
«Los automovilistas», comenta ella, «creen que
las personas sin carnet de conducir nos
perdemos paisajes, visiones, experiencias
lejanas, pero lo cierto es que aprendemos a
apreciar más todo lo cercano». […]
¿Se impondrán en el futuro los autos
eléctricos? ¿Habrá más armonía entre
conductores y peatones? Esa parece ser la
tendencia, pero hace falta más concienciación
ciudadana. Para aumentarla, Jesús Ferrero
recomienda leer Crash, de J. G. Ballard, «una
dura crítica a la sociedad del coche» que nos
muestra cómo «estamos matando el planeta
más hermoso, generoso y habitable del sistema
solar».
Emma RODRÍGUEZ
EPS, diciembre 2015

1- Identifique las ideas del texto y exponga esquemáticamente su organización (1,5 puntos)

2- Indique y explique la intención comunicativa del autor (0,5 puntos)

Comente dos mecanismos de cohesión distintos que refuercen la coherencia textual (1 punto)

3- Texto argumentativo…

4- Explique dos marcas de subjetividad distintas presentes en el texto.

5- Explique el significado en el texto de las siguientes palabras y expresiones: dar esquinazo, atajo,
apostaba, pronostica.

Lengua castellana y Literatura 2.º Bachillerato

COMENTARIO DE TEXTO 2º BACH TEXTO Nº 4

Ideas y organización del texto.

El texto se organiza del siguiente modo:

El primer párrafo reivindica el placer de caminar por la ciudad, frente a los inconvenientes y el
estrés del transporte privado.

En los párrafos 2, 3 y 4 se plantean argumentos para defender la idea de que es posible vivir sin
coche:

a) La buena acogida que han tenido las medidas del Ayuntamiento de Madrid para reducir el
tráfico en el centro de la ciudad.

b) Frente al dominio del coche como medio de transporte (apoyado por la publicidad), el
aumento de personas que prefieren medios alternativos de desplazamiento.

Ejemplo de ciudadanos sin coche: los escritores Irene Gracia y Jesús Ferrero:
- Se sienten libres de las obligaciones de toda propiedad.
- Aprenden a apreciar mejor el entorno.

El párrafo 5 presenta la conclusión y a la vez tesis del texto: la necesidad de mayor conciencia
ciudadana sobre los inconvenientes del transporte privado y las ventajas de formas de
desplazamiento más saludables y sostenibles.

El texto se organiza de forma inductiva: ofrece argumentos y testimonios que conducen a la tesis
al final del texto.

Intención comunicativa del texto:

La autora del texto pretende concienciar a los lectores de los perjuicios del transporte privado y las
ventajas de optar por formas de movilidad alternativas, más saludables y sostenibles: caminar,
bicicleta o transporte público.

Texto argumentativo:

¿Está sobrevalorado el coche como medio de transporte?

Elabore un discurso argumentativo, en respuesta a la pregunta, de 150-200 palabras utilizando la

estructura que considere adecuada.