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Principios de Lubricación - MOBIL PDF
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Principios de Lubricación
Aceite Base.
LUBRICANTE TERMINADO
Petróleo crudo
El petróleo crudo es una mezcla compleja de un vasto número de compuestos químicos,
conteniendo primariamente hidrocarburos con:
Azufre,
Nitrógeno,
Compuestos oxigenados,
Sales metálicas, y
Agua.
O
Etileno (120 F)
O
Gasolina (Petrol) (170 F)
O
Naphtha (Chemical feed) (360 F)
O
Kerosene (Aviation fuel) (460 F)
O
Diesel (Gas oil) (540 F)
Petróleo crudo
O
Residuo atmosférico (encima de 750 F)
(para LUBRICANTES)
Bases lubricantes
En esta tabla, usted puede ver que las bases se dividen en 5 grupos, basados en
índice de viscosidad, porcentaje de azufre y de saturados.
Hasta ISO VG 460 Hasta ISO VG 150 Hasta ISO VG 32 Hasta ISO VG 1500
Aditivos: visión general
Los aditivos deben seleccionarse cuidadosamente para ser compatibles con el aceite y entre sí, para
que no produzcan efectos secundarios no deseados.
Los aditivos pueden agruparse entre tres tipos principales (aunque algunos aditivos cumplen más de
una función):
Molibdeno
Zinc
Succinimida de terminación simple (mono)
Calcio Ditiofosfato de zinc (ZDTP) (dispersante)
(anti-desgaste/anti-oxidante)
Fósforo
Carbono
Ditiofosfato de molibdeno
Cadenas de (anti-desgaste/modificador de fricción)
hidrocarburos Sulfonato de calcio
(H-átomos omitidos x (detergente)
claridad)
Propiedades de aceites lubricantes
Las propiedades más importantes de los aceites
lubricantes:
1. Viscosidad,
2. Indice de viscosidad
3. Estabilidad térmica,
4. Estabilidad a la oxidación,
5. Punto de escurrimiento,
6. Demulsibilidad,
7. Punto de inflamación, y
8. Punto de llama.
Aditivos y Formulaciones
75%
25%
95%
ADITIVOS
EL AGREGADO DE ADITIVOS SUPLEMENTARIOS (POR PARTE DEL
USUARIO) PUEDE DISMINUIR EL RENDIMIENTO DE UN ACEITE ACTUAL
Aceites Lubricantes
Aceite Base + Aditivos = Aceite Lubricante
Aceites Lubricantes:
Motores Automotrices, Fluidos para transmisiones automáticas,
Motores a gas, Turbinas, Guías, Motores marinos, Motores Diesel.
Sistemas hidráulicos, Engranajes industriales, husillos
Grasas Lubricantes:
Motores Automotrices, Aplicaciones de alta velocidad,Maquinaria
alimenticia, Máquinas papeleras, Altas temperaturas, Aviación.
Viscosidad
¿Qué es la viscosidad?
SUS - Cinemática
ISO
AGMA
SAE (centistokes)
motor/engranaje
INDICE DE VISCOSIDAD
Aceites Multigrado
15 W 40
MUY ALTO
IV (135)
16.3 Aceite
ALTO
Monogrado
BAJO IV (95) 12.5
IV (65)
SAE 40
Petroquímicos
Base Mineral
Base Sintética (Polialfaolefina)
Sintéticos: Mejora la Capacidad de Carga por una película más resistente
Aceite sintético
Aceite Mineral
Sintéticos
Beneficios: Mejora la Capacidad de Carga
Lubricantes Sintéticos
Sintéticos : Mayor Estabilidad a la oxidación
60 Mineral
%a 100 ºC
40
20
SHC
0
0 20 40 60 80 100 120
h
Características del Lubricante
• Estabilidad a la oxidación.
• Punto de Escurrimiento.
• Demulsibilidad.
• Punto de inflamación.
Características del Lubricante
Oxidación
Acelerada por:
• Calor
• Luz.
• Ácidos formados por contaminación con agua.
• Catalizadores
• Otros contaminantes
Características del Lubricante
Punto de Escurrimiento
La temperatura más baja a la cual un aceite fluirá bajo condiciones
de ensayo prescriptas.
Características del Lubricante
Demulsibilidad
Propiedad química del aceite la cual cambia la tensión superficial
entre la capa de aceite y la de agua. Esta acción permite que el
aceite y el agua se separen rápidamente.
Punto de Inflamación
La temperatura más alta a la cual se separan vapores suficientes del
aceite para que puedan, en presencia de una llama, inflamarse por un
instante.
Aplicación del Lubricante
¿cuál lubricante utilizar?
Cuatro factores clave:
• Velocidad.
• Carga.
• Temperatura.
• Diseño.
La viscosidad es Clave
carga
Temperatura
Velocidad