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“UNIVERSIDAD NACIONAL DE

SAN AGUSTIN”
FACULTAD DE ADMINISTRACION
ESCUELA PROFESIONAL DE
MARKETING

LOGISTICA INVERSA
DOCENTE:
Mg. José Rodríguez

ALUMNOS:
Apaza Coaquira, Ximena Estrella
Chávez Zirena, Elbia.
Chunga Mamani, Tracy.
Maldonado Pacheco, Cristian.
Tipula Postigo Héctor Kevin
Vergara Delgado, Crisstel.
AREQUIPA-PERU
   2017
ÍNDICE

LOGÍSTICA INVERSA..........................................................................................3
CONCEPTOS DE LOGÍSTICA.............................................................................3
CONCEPTOS DE LOGÍSTICA INVERSA............................................................4
CAUSAS DE LA LOGÍSTICA INVERSA..............................................................6
Legislación:........................................................................................................7
OBJETIVOS..........................................................................................................8
SISTEMAS DE LOGÍSTICA INVERSA..............................................................10
1.- Reutilización:...........................................................................................10
2.- Venta Outlet............................................................................................10
3.- Reparación..............................................................................................10
4.- Restauración:..........................................................................................11
5.- Remanufactura:......................................................................................11
6.- Canibalización:........................................................................................11
7.- Reciclaje:................................................................................................11
8.- Vertido controlado:..................................................................................11
9.- Incineración:............................................................................................12
10.- Refabricación:.......................................................................................12
Beneficios...........................................................................................................12
CASO PRÁCTICO..............................................................................................14
CONCLUSIONES:..............................................................................................16
RECOMENDACIONES……………………………………………………………...16
WEBGRAFIA......................................................................................................18

1
La globalización económica, la reglamentación, regulación y estandarización
en la industria, el desarrollo de infraestructura, los avances tecnológicos y la
sostenibilidad del medioambiente obligan a las empresas a replantear la forma
de hacer negocios, así como a buscar nuevos enfoques para mantener y
ampliar su presencia en el mercado.

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LOGÍSTICA INVERSA

CONCEPTOS DE LOGÍSTICA

“Logística y cadena de suministros es un conjunto


de actividades funcionales (transporte, control de
inventarios, etc.) que se repiten muchas veces a lo
largo del canal de flujo, mediante las cuales la
materia prima se convierte en productos
terminados y se añade valor para el consumidor.
Dado que las fuentes de materias primas, las
fábricas y los puntos de venta normalmente no
están ubicados en los mismo lugares y el canal de
flujo representa una secuencia de pasos de
manufactura, las actividades de logística se
repiten muchas veces antes de que un producto
llegue a su lugar de mercado.” (Ballou, 2004)

“La logística es una función operativa que comprende


todas las actividades y procesos necesarios para la
administración estratégica del flujo y almacenamiento
de materias primas y componentes, existencias en
proceso y productos terminados; de tal manera, que
éstos estén en la cantidad adecuada, en el lugar
correcto y en el momento apropiado.” (Promonegocios)

Logística. “Es el proceso por el que la empresa gestiona


de forma adecuada el movimiento, la distribución
eficiente y el almacenamiento de la mercancía, además
del control de inventarios, a la vez que maneja con
acierto los flujos de información asociados.” (Bastos
Boubeta, 2007)

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CONCEPTOS DE LOGÍSTICA INVERSA
“Logística inversa es el proceso de planear, implementar y
controlar eficientemente, y a un costo apropiado, los flujos de
materias primas, inventario en proceso, bienes terminados e
información relacionada desde el punto de consumo al punto
de origen con el propósito de recuperar el valor primario o
disponer adecuadamente de ellos.” (Gaytán Iniestra)

“Por logística inversa se conoce el proceso de planificar, implantar y


controlar el flujo de productos desde el punto de consumo hasta el
punto de origen de una forma eficiente, con el propósito de recuperar
su valor o el de la propia devolución.” (Bastos Boubeta, 2007)

“Logística inversa es el proceso de proyectar, implementar y controlar un


flujo de materia prima, inventario en proceso, productos terminados en
información relacionada desde el punto de consumo hasta el punto de
origen de una forma eficiente y los más económica posible, con el
propósito de recuperar su valor o el de la propia devolución. Se encarga de
la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos, así
como de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones e
inventarios estacionales. Incluso se adelanta el fin de vida del producto,
con el objeto de darle salida en mercados con mayor rotación.” (Rosas
Lezama, Rosas Téllez, Rodríguez Lozada, Castañeda Gutiérrez, & Torres
López, 2009)

“La distribución inversa es el proceso consistente en la recuperación continua


de los productos o sus envases para impedir su acumulación en los vertederos
o el consumo energético derivado de su incineración. Ésta amplía las
responsabilidades de los integrantes del canal de distribución, porque éstos se
hacen responsables de los productos con posterioridad a su venta y después
de lo que los consumidores los hayan utilizado.” (W. Stern, I. El-Ansary, T.
Coughlan, & Cruz, 1999)

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“Logística inversa es el proceso de planificación, implantación y control del flujo
de materias primas, inventario en proceso y bienes terminados, desde un punto
de uso, manufactura o distribución a un punto de recuperación o disposición
adecuada” (Mihi Ramírez, Arias Aranda, & García Morales, 2012)

“La logística inversa, según el Consejo Ejecutivo de Logística Inversa, se puede


definir como: el proceso de planificación, implantación y control eficiente del
flujo efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventarios en curso y
productos terminados, así como de la información relacionada, desde el punto
de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o asegurar su
correcta eliminación.” (Aranda Usón, Zabalza Bribián, Martínez Gracia, Valero
Delgado, & Scarpellini, 2006).

Por tanto, las actividades incluidas dentro del concepto de logística inversa son
numerosas En base a estas actividades la clasificación por tipo de logística
inversa realizada es: Devoluciones y retornos, residuos o productos fuera de
uso y aprovechamiento de capacidades.

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CAUSAS DE LA LOGÍSTICA INVERSA

En los últimos años y en el ámbito de la gestión de la cadena de suministro se


ha venido prestando especial interés a los procesos de recuperación de los
productos que finalizan su vida útil o que son desechados por los consumidores
(productos fuera de uso, PFU) pero que aún incorporan un valor susceptible de
ser recuperado a través de su reutilización, reciclaje o prefabricación. De esta
forma se ha desarrollado una línea de investigación sobre estos procesos de
recuperación de PFU, que podemos encuadrar dentro del concepto de logística
inversa o de gestión de la cadena de suministro cerrada (Dekker et al., 2004;
Flapper et al., 2005).

La sociedad actual está cobrando conciencia de la necesidad de reducir los


residuos que todos generamos. La logística inversa  se encarga de la
recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos peligrosos; así como
de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes,
productos obsoletos e inventarios estacionales. Incluso se adelanta al fin de
vida del producto, con objeto de darle salida en mercados con mayor rotación.

La logística inversa facilita la creación de canales de recogida selectiva de


residuos industriales, vehículos y neumáticos fuera de uso, residuos de equipos
eléctricos-electrónicos o residuos de la construcción.

Sin embargo, la gestión de estos residuos se realiza forma distinta y con


distinta intensidad en diferentes países.

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Legislación:
De las directivas existentes que aplican a aspectos relativos a la logística
inversa, fue la directiva de envases y residuos de envases (DC 94/62/CE) la
primera en considerar la gestión de los retornos (en este caso residuos de
envases y envases usados) como pilar para la reducción de los impactos
ambientales asociados. A día de hoy son más las directivas que se han
desarrollado en este ámbito: para vehículos fuera de uso, residuos de equipos
eléctricos y electrónicos, residuos de construcción y demolición y envases de
productos fitosanitarios.

Además y entorno a la reducción de los efectos sobre el medio ambiente que


causan los residuos, y aprovechar su potencial para reutilizarlos, reciclarlos, o

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valorarlos energéticamente se han desarrollado la Directiva Marco de Residuos
(DC 2004/12/CE), la cual tiene como objetivo “el establecimiento de medidas
para proteger el medio ambiente y la salud humana mediante la prevención o la
reducción de los impactos adversos de la generación y gestión de los residuos,
la reducción de los impactos globales del uso de recursos y la mejora de la
eficacia de dicho uso”. Esta ley define el límite entre lo que es, y no es un
residuo. Además establece una jerarquía para los residuos, en la que la
prevención es la opción más adecuada, seguida por la reutilización, reciclaje,
valorización, y eliminación.

Además de trasponer las leyes europeas, los esfuerzos nacionales se han


unificado en un plan nacional integral de residuos, PNIR 2008-2012 que
pretende superar las limitaciones del plan anterior. En lo relativo a envases, ha
establecido unos objetivos con la finalidad de reducir el impacto
medioambiental, y alcanzar los objetivos impuestos desde Europa, para ello
establece una serie de medidas:

 Prevención: reducir la cantidad y nocividad de los residuos de envase.


Disminución de 4% de los residuos de envases domésticos (2012).
Disminución en un 50% de las bolsas comerciales de un solo uso a partir
de 2009, sustitución progresiva por bolsas biodegradables y prohibición
progresiva a partir de 2010.

 Reutilización: los objetivos establecidos en el anterior PNIR para


envases y embalajes industriales se aumentan, con especial atención
para los bidones y paletas. Los objetivos de reutilización de envases de
vidrio son de un 15% en todos los canales que no sean hoteles,
restaurantes y cafeterías (Horeca) donde tendrán sus propios objetivos.

 Reciclado: garantizar y verificar el cumplimiento de los objetivos legales


en materia de reciclado y valorización de envases. Aumentar la tasa de
reciclado de los materiales de origen diverso presentes en los residuos
de recogida selectiva: vidrio, papel/cartón, metales y plástico.
Incrementar las toneladas recogidas selectivamente de diferentes
fracciones procedentes de otros canales de recogida: Horeca, grandes
generadores, etc.

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OBJETIVOS
Un factor importante una vez implantado un sistema de logística inversa es la
capacidad por parte de la empresa de diseñar envases con mejores
propiedades para su reutilización, o reciclado alcanzándose sinergias con el
ecodiseño.

Los costes de la logística inversa son complejos de calcular debido a que


habitualmente no se encuentran desagregados, y los viajes de retorno de los
medios de transporte son igualmente necesarios. En un estudio de Rogers y
Tibben-Lembke (1998) se valoran los costes de la logística inversa como un
4% de los costes totales de la logística , en todos los costes se desea alcanzar
mejor y mayor utilización del producto para eso se plantean objetivos y pasos
para alcanzar el correcto uso de la logística inversa.

Los objetivos básicos de la logística inversa pueden resumirse en los


mencionados posteriormente:

 Gestión de compras.
 Gestión de residuos.
 Retirada de mercancía.
 Clasificación de productos.
 Ingeniería de producto.
 Reutilización o destrucción.
 Devolución.
 Gestión de residuos.
 Reciclaje.
 Sustitución de materiales.

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SISTEMAS DE LOGÍSTICA INVERSA

1.- Reutilización: la principal característica de este ejemplo de logística inversa


es la idea de dar un nuevo uso a productos que ya ha sido utilizados en el
mercado pero que no ha sufrido un deterioro importante. También se ha ido

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implantado en las empresas de fabricación de materias primeras la reutilización
de materiales como puede ser en una empresa de fabricación de productos
plásticos, dándoles a los excedentes del proceso de fabricación un nuevo uso.

2.- Venta Outlet: en el mismo sentido que la reutilización cada vez más


empresas se decantan por la venta de productos outlet, por ejemplo, productos
con pequeñas taras pero que pueden ser usado perfectamente de manera que
al menos puedan sacar un beneficio con la venta de los mismos. Con este
sistema las empresas pueden evitarse tener excedentes y stock en sus
almacenes a la vez que le dan una segunda vida a productos que en un
principio iban a ser desechados.

3.- Reparación: cada vez más las empresas ofrecen servicios de reparación


para sus productos, por ejemplo en el caso de los electrodomésticos, muchas
veces los mismos se estropean como consecuencia de su uso o de una pieza
defectuosa. Si la misma empresa ofrece un servicio de reparación también se
encarga de la completa satisfacción del cliente por su servicio de manera que si
en el futuro necesita otro producto no lo comprará a la competencia por el buen
servicio prestado.

4.- Restauración: En el caso de la restauración de productos se trata de darles


una nueva vida útil mediante el uso de nuevas tecnologías. De manera que si
actualizas por ejemplo un sistema de software de un avión comercial en vez de
cambiarlo por completo ahorras dinero a los clientes. Podríamos decir que la
restauración se trata de usar las llamadas tecnologías TIC a los productos ya
vendidos para la completa satisfacción de los clientes.

5.- Remanufactura: La remanufactura pretende que un objeto que ya ha sido


utilizado sea manufacturado nuevamente. Puede sonar un poco extraño dicho
con la definición oficial, de lo que trata la remanufactura pretende que un
producto que ya ha sido utilizado pueda recuperarse mediante diferentes
procesos para que pueda volver a utilizarse en todo o en parte. Lo que se
quiere conseguir es que se reemplacen las piezas que están gastadas de uso
para que el producto tenga una segunda vida, evitando así volver a implantar el
sistema de fabricación de inicio ahorrando costes a la empresa.

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6.- Canibalización: Con la canibalización se pretende usar una parte de los
componentes de productos que ya han finalizado su vida útil para poder volver
a usarlos en el proceso de fabricación del producto nuevo de manera que la
empresa ahorre la compra de este producto pudiendo usar otra vez el que se
usó para el antiguo producto. Es muy típico de empresas de tecnología.

7.- Reciclaje: En el reciclaje se busca la recuperación de un material que en


principio es considerado como un residuo para poder volver a utilizarlo para la
fabricación de un nuevo producto, por ejemplo empresas de plástico que
utilizan sus componentes para fabricar lámparas o bicicletas, la empresa
reduce costes, residuos a la vez que se abre nuevos mercados.

8.- Vertido controlado: con este método de logística inversa se finaliza la vida


útil de un producto. Con este método se intenta reducir la contaminación de
ciertos productos encargándose la empresa de que sean vertidos en un lugar
adecuado.

9.- Incineración: Con este sistema se reutilizan los materiales quemándolos a


grandes temperaturas, con la combustión del mismo puede
conseguirse sistemas de calefacción o electricidad.

10.- Refabricación: mediante este sistema se pretende volver a usar


productos que pueden haber quedado obsoletos para el mismo cliente, de
manera que la empresa puede ofrecer este servicio para que los productos no
sean desechados y vuelvan a usarse. Como por ejemplo en las joyas, dando
una nueva vida a unos pendientes.

Lo importante a tener en cuenta en los sistemas de logística inversa es la


necesidad de las empresas de reutilizar los productos a la vez que satisfacen a
sus clientes.

Debemos saber también que la logística inversa fue concebida como


un sistema de reciclado y reutilización de los productos, intentando
contaminar lo mínimo, reduciendo los stocks, ampliando el mercado a la vez
que se piensa en el medio ambiente y en maneras para dar una nueva vida a
productos que en un principio pueden parecer obsoletos.

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BENEFICIOS

La logística inversa presenta varias ventajas cuando se la compara a la


logística tradicional: como ya se dijo, crea una imagen de marca comprometida
con el medio ambiente, permite campañas de sustitución de productos (las
cuales son una fuente de fidelización de clientes); favorece la sustitución de
materias primas vírgenes por material reciclado permitiendo ahorros de costes;
da la posibilidad de cambiar el envase de los productos, reduce la cantidad de
productos en los inventarios; y aumenta la seguridad ante robos y mantiene un
valor más real del material inventariado. Además de las mencionadas como
reducir el impacto medioambiental, y servir de herramienta para el
cumplimiento con la legislación. Como contrapartida aumentan los costes de
transporte, manipulación, clasificación, y control de calidad.

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CASO PRÁCTICO

CORPORACIÓN LINDLEY
En la industria de bebidas, tradicionalmente se viene llevando una gestión en
Logística Inversa que abarca principalmente los siguientes materiales en donde
la compañía invierte un presupuesto considerable para la operación:

 Envases retornables de vidrio y bidones plásticos.


 Pallets de madera/ pallets plásticos

Corporación Lindley tiene la necesidad de manejar una logística inversa ya que


parte de su estrategia de recuperación está enfocada reducir los costos de
producción, reduciendo el costo del producto y elevando su rentabilidad.

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 Para ello cuenta con un área que se especializa en la gestión de
envases y stocks operativos, asigna un presupuesto tanto para la
reposición de envases como para la operación del mismo.
 Los procesos definidos para esta gestión van desde la toma de
inventarios diaria, auditorías y control de inventarios en los respectivos
almacenes, actualización de la demanda para definir los niveles de
inventario adecuados y un constante proceso de capacitación y
concientización en el buen manejo de los activos de la empresa (p. ej
envases y pallets).
 Por el lado del transporte, esta logística inversa permite cerrar el circuito:
de ida cargan producto terminado y de retorno cargan envases y
parihuelas.
 Los envases retornables (botellas de vidrio) son aquellos que el
consumidor devuelve una vez usados y posteriormente, tras ser
recogidos, transportados, higienizados y rellenados. Regresando al
circuito comercial.
 El proceso de retorno de las botellas de vidrio vacías ocurre de la
siguiente forma:
 RECOGIDA: en esta etapa los camiones de reparto de la empresa se
encargan de recoger las cajas con botellas de vidrio vacías, en los
puntos de ventas para llevarlas a los centros de distribución.
 TRANSPORTE: las cajas con botellas de vidrio vacías son
transportadas de los centros de distribución por las mulas hasta la planta
Pasadena (Planta de producción). Cuando llegan las mulas a la Planta
son recibidas por los montacargas que se encargan de almacenarlas en
la bodega.
 HIGIENIZACION: las botellas de vidrio vacías son sacadas de las cajas
plásticas por medio de una maquina con chupones, que coloca las
botellas en una banda transportadora para pasar a la maquina Lavadora
de botellas.
 RELLENADO: después de pasar por el proceso de lavado, las botellas
son llevadas por las bandas transportadoras hasta la maquina
inspectora la cual a través de varios inspectores de botellas vacías

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rechaza aquellas botellas que tengan alguna anomalía como labio
inferior 0 exterior roto, residuos de cautica o cualquier objeto extraño
dentro de la botella. Las botellas que cumplen con los estándares
establecidos de inspección pasan a la maquina Llenadora que también
se encarga de sellarla mediante los platillos, pasan después al inspector
de nivel de líquido, a la maquina pasteurizadora, la maquina
etiquetadora, embalado (se colocan en las cajas plásticas), y son
almacenadas.
 PRODUCTO TERMINADO: de esta forma el producto ya está listo para
su distribución (venta). Dando inicio nuevamente al ciclo de reutilización.

CONCLUSIONES:
 PRIMERA: La logística inversa es una necesidad y una oportunidad para
aumentar la cantidad y calidad del material reciclado .
 SEGUNDA:A su vez la logística inversa permite a las empresas
mantener una relación mas estrecha con los distribuidores y clientes,
favorece la imagen de marca al reducir el impacto medioambiental
reduciendo los residuos, a la vez que reduce los costes de embalajes
industriales al permitir su reutilización.
 TERCERA: La logística inversa es una importante base para otras
actuaciones ambientales como el ecodiseño; o bien como iniciativa para

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la minimización de los impactos ambientales globales totales de un
producto.

RECOMENDACIÓNES:

 PRIMERA: Se recomienda desarrollar mesas de trabajo que involucren


todas las unidades de negocio a fin de generar acuerdos que permitan el
diseño de estrategias de logística inversa de mercadeo que,
apalancadas en la investigación de mercados, optimice los procesos de
administración de ventas y distribución. Para ello se sugiere utilizar
metodologías específicas como el Gerencia de Relaciones con el Cliente
(CRM) para gestionar la recuperación de envases, así como el Just in
Time (JIT) para apoyar estos procesos de logística inversa.

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 SEGUNDA: Se recomienda realizar encuentros periódicos entre las
diferentes unidades de negocio para identificar y analizar las mejores
prácticas en cuanto a las estrategias de logística inversa de producción
para estar así en la capacidad de replicarlas en cada una de las áreas
evitando funcionar como áreas aisladas, logrando un enfoque sistémico
de todo el proceso de recuperación de envases retornables. Para ello se
debe continuar con la planificación de los plazos de entrega ajustados a
las tendencias estacionales logrando altos niveles de servicio asociados
a bajos niveles de existencia que deben ser monitoreados
periódicamente para medir el impacto económico de la recuperación de
envases en los costos de inventario.

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WEBGRAFIA

 http://www.deustoformacion.com/blog/empresa/10-ejemplos-logistica-
inversa
 http://www.interempresas.net/Logistica/Articulos/50133-La-logistica-
inversa-que-es-y-para-que-sirve.html
 http://www.ricoh.com/environment/office/logistics/01_01.html
 http://innovasupplychain.pe/articulos/7504-la-logistica-inversa
 http://export.promperu.gob.pe/Miercoles/Portal/MME/descargar.aspx?
archivo=07458CBC-2266-43D1-9845-9AB34B5562D4.PDF
 http://adevaldivia.blogspot.pe/2013/12/logistica-inversa-en-el-peru.html
 https://www.gestiopolis.com/definicion-ejemplos-logistica-inversa/
 https://www.gestiopolis.com/logistica-inversa-concepto-ventajas-y-
desventajas/
 http://www.interempresas.net/Logistica/Articulos/50133-La-logistica-
inversa-que-es-y-para-que-sirve.html
 https://prezi.com/bbp-xgbpz5ju/logistica-inversa/

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