UNIVERSIDAD UTE

CAMPUS SANTO DOMINGO

ARTURO RUIZ MORA

TRABAJO
Resolución de Cuestionario

ASIGNATURA:
Autotrófica

DOCENTE
Ing. Eduardo Cueva

GRUPO #

INTEGRANTES:
Cristofer Montero
 CUESTIONARIO

1. ¿Qué es un osciloscopio?

El osciloscopio es básicamente un dispositivo de visualización gráfica que muestra

señales eléctricas variables en el tiempo.

El eje vertical, a partir de ahora denominado Y, representa el voltaje; mientras que el eje

horizontal, denominado X, representa el tiempo.

2. ¿En qué se diferencia un osciloscopio automotriz de uno electrónico?

¿Cuáles son las ventajas del uso de un osciloscopio automotriz?

El primero ofrece ala técnico una amplia comodidad en su trabajo ya sea este por
su fácil manejo y nos datos correctos a la hora de medir sensores o monitorear el
coche. Mientras que el segundo es un osciloscopio de banco, es decir lo usan en
el campo de la reparación de computadoras o componentes electrónicos

3. Busque tres osciloscopios automotrices y realice una tabla comparativa

de sus principales características que tienen esos equipos.

Osciloscopio analógicos Osciloscopio digital

Trabaja directamente con la señal Convierte la señal analógica de
aplicada entrada en digital, y la representa en
la grafica
Requiere una señal periódica, si Es ideal para dar señales puntuales
no , solo la representa como un no repetitivas como los picos de
punto tensión.

4. ¿Qué partes tiene un osciloscopio?

5. ¿Qué característica tiene la punta de prueba del osciloscopio?

 Facilidad de conexión al punto de prueba

 Fidelidad absoluta de la señal que mide
 Carga nula presentada a la fuente de señal
 Inmunidad completa al ruido

6. ¿Qué es un escáner automotriz?

Es una herramienta electrónica que se conecta a los autos que vienen con
conectores OBD1 y OBD2 para detectar y diagnosticar cualquier posible falla que
puede estar causando un mal funcionamiento del auto o para verificar el
rendimiento de los componentes electrónico en el desempeño del auto y para así
tomar las decisiones para corregirlas o eliminarlas de una manera rápida y
precisa.

7. ¿Qué funciones tienen?

 Mostrarte las características del scanner y su versión.

  Leer los códigos de errores, descripción de los errores almacenados,
eliminar los posibles errores almacenados y los otros datos de la
información del diagnóstico.

 Realizar pruebas de servicio como encender la pila de la gasolina,

chequear los cables ABS, sensor de oxígeno, tensión de batería, muestra
de la velocidad del motor, arreglo del combustible, sensor del oxígeno,
entre otros; mediante un programa de lectura de datos.

8. ¿Con qué protocolos de comunicación se comunican los escáneres

automotrices?

CAN (Controller Area Network)

VAN (Vehicle area network)
LIN (Local Interconnect Network)
MOST (Media Oriented Systems Transport).

9. ¿Qué es un freeze frame?

Es un texto automotriz y habla de instrucciones a seguir para detectar

funcionamientos incorrectos en los vehículos.

¿Qué es un DTC?

Son códigos de error que arrojan los módulos o computadoras del automóvil al
escáner y/o usuario para identificar una serie de problemas que están pudiendo
afectar el funcionamiento de ese módulo y alterar la seguridad y las emisiones en
el caso de la computadora de motor, para que el usuario le dé la solución y el
vehículo trabaje en las mejores condiciones posibles y por haber

10. Busque tres escáneres automotrices y realice una tabla comparativa de

sus principales características que tienen esos equipos.

LECTOR DE CODIGOS MARCAS ESPECÍFICAS MULTIMARCAS

Falla de Mal Prueba de sensores en Registro y exploración de
funcionamiento en tiempo real. datos del motor en
inyectores 1 de arranque tiempo real, borrar la luz
frío. de control del motor.

11. ¿Qué partes tiene un escáner?

¿Cómo se conoce al cable de conexión con el vehículo?

OBD (On Board Diagnostics – Diagnóstico de a bordo)

12. ¿Cuál es la diferencia entre un escáner original y uno multimarca?

ESCÁNER ORIGINAL MULTIMARCA

Dedicados a la marca del vehículo a Se pueden conectar a distintas marcas
ser conectado. y modelos de vehículos compatibles
con ODB2.
13. ¿Es rentable para un taller tener un osciloscopio y un escáner
automotriz?, expliqué su respuesta con fundamentos.

Es mas rentable tener un scanner autmotriz ya que este nos permite determinar
códigos de fallas en componentes del vehiculo y nos brinda esquemas electricos
según el modelo y marca de vehículos lo cual lo hace mas eficiente y eficaz el
diagnostico de los problemas que presenta el vehículo.

El osciloscopio es mas utilizado en casos de los cuales necesitemos

determinar si un componente esta trabajando de manera correcta ya que nos
permite determinar parámetros de funcionamiento y como voltajes y
resistencias.

En resumen, el osciloscopio lo usamos después de que hemos realizado el

diagnostico con el scanner al vehiculo y nos dio el código de error , de alun
coponente o sistema eléctrico y poder realizar comprobaciones a cada
compomemte en funcionamiento y determinar cual no funciona correctamente

14. ¿Qué funciones tiene un multímetro automotriz?

 Mediciones de voltaje, corriente, resistores, tensión e intensidad.

 Sirve para probar diodos y transistores.
 Verificar temperatura motor a través de una termocupla.
 Puede medir ancho de pulso y duty cycle.

15. ¿Cómo se mide resistencia, corriente y voltaje?

Inserta el conector de la sonda roja a la entrada V/Ohms y enchufa la sonda negra

en el enchufe común (tierra). Ajusta el interruptor de la gama en el ohmímetro para
Ohms. Coloca la sonda roja en un lado de la resistencia y la sonda negra en el
otro. Anota el valor en la pantalla. La lectura es el valor de la resistencia.
Se conecta en paralelo a los dos puntos donde se desea medir la tensión.
El terminal positivo del voltímetro se conecta al terminal positivo de la tensión.

Se intercala en serie en el circuito donde se quiere medir la intensidad.

Aquí también hay que tener en cuenta la polaridad de la conexión.

16. ¿Qué es una punta lógica automotriz y para qué sirve?

Es una herramienta útil para el desarrollo o reparación de circuitos de lógica TTL,

la punta lógica o sonda digital, es un indicador de presencia de pulso alto, bajo,
tren de pulsos o alta impedancia (salidas desconectadas).

Sirve para detectar niveles de altos y bajos (repuestas lógicas digitales de ceros y
unos) o señales de pulso en cualquier parte de un circuito digital.

Determinar la presencia de masas, tensiones y pulsos de alta y baja frecuencia en

el circuito a analizar.

Puede percibir los cambios de tensiones en microsegundos. Trabaja con una

tensión de alimentación desde 7V a 18V, puede ser conectada a una batería o a
una fuente.

17. ¿Se puede reemplazar la punta lógica con alguna función del
multímetro? Explique cómo lo realizaría.

18. Realizar un diagrama de flujo del proceso de calibración y de medición

de un multímetro automotriz.

19. Realizar un diagrama de flujo del proceso de calibración y de medición

de un osciloscopio automotriz.

20. Realizar un diagrama del uso de un escáner automotriz.

BIBLIOGRAFÍA

https://scannerautomotriz.info/
https://www.ingenieriaymecanicaautomotriz.com/que-son-los-codigos-dtc-obd2-y-
como-se-clasifican/
https://prezi.com/zxjyfn94rtsu/puntas-de-prueba-en-osciloscopios/
https://www.equiposylaboratorio.com/portal/articulo-ampliado/definicion-uso-y-
tipos-de-osciloscopios
https://tecnomaxequip.com.ar/producto/punta-logica-electronica-
automotriz/#:~:text=La%20punta%20l%C3%B3gica%20electr%C3%B3nica
%20automotriz,en%20el%20circuito%20a%20analizar.