jafet.escamilla@rudolphdiesel.edu.mx Esquemas, Trabajo por plataforma. Comprende las aportaciones teórico-conceptuales de los sistemas electrónicos. Profesor: ING Raúl Rodríguez Mozo raul.rodriguez@rudolphdiesel.edu.mx RUDOLPH DIESEL ¿Qué funciones especiales tiene un multímetro automotriz? Duty %: porcentaje de duración del ciclo de trabajo. Pulse width (ms) mide el tiempo de inyección en milisegundos (0 – 40ms) Kv: escala especial para medir kilovoltios en secundario de bobina, cables de bujía (0 – 40kv) Hz: medición de frecuencia (4khz – 40mhz) ¿Para qué sirve un multímetro automotriz? Medir resistencia, Tensión continua (DC), Tensión alterna (AC), Corriente Alterna, Corriente Continúa, Medir capacitores o condensadores. ¿Cuál es la diferencia tiene el osciloscopio y un escáner para medir señales de sensores y actuadores? Las características y procedimientos señalados para los osciloscopios miden la FFT para calcular el espectro de la señal al igual que mede señales de tensión. Cabe señalar que algunos scanner solo leen los códigos de falla en PCM. ¿Qué es un código de falla? Los códigos de falla o códigos de error son problemas que se registran en los módulos de control existentes en el vehículo los cuales se encargan de la gestión electrónica de diferentes componentes o sistemas, en primera instancia los asociamos con la luz de check ¿Qué es el modo 6 de diagnóstico y para qué sirve? El Modo 6 es un modo avanzado de diagnóstico en los sistemas de Diagnóstico (OBD II). Este modo de diagnóstico sirve para verificar que todos los sensores y otros componentes de control de emisiones están funcionando adecuadamente. ¿Qué es un multímetro? . Instrumento de medida que ofrece la posibilidad de medir distintos parámetros eléctricos como Resistencia, Tensión continua (DC), Tensión alterna (AC), Corriente Alterna, Corriente Continúa, Temperatura y capacitores o condensadores. ¿Qué es un escáner? Instrumento que se utiliza para diagnosticar las fallas electrónicas de un vehículo, específicamente las almacenadas en la PCM. Esta última se encarga de regular las funciones del motor a través de distintos sensores que registra todos los errores por medio de un código de falla. ¿Qué es un osciloscopio? Es un instrumento que permite visualizar señales eléctricas mediante una gráfica en forma de onda (oscilograma) que cuenta con un eje vertical “Y” que representa voltaje de señal, y el eje horizontal “X” que representa el tiempo, y estima diferentes parámetros: Frecuencia, Periodo, Valores máximos y mínimos.