Estudio y Diseño Técnico de Preinversión Puente Peatonal Pary Orcko PDF

ESTUDIO Y DISEÑO
TÉCNICO DE
PREINVERSIÓN
“DISEÑO Y CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PARY ORCKO -

CONST. PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
SUCRE – BOLIVIA
2019
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO –
CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
CIUDAD DE POTOSÍ
CONTENIDO
ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN
“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO”
1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL: ...................................................................................... 6

1.1. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Y POBLACIÓN OBJETO .... 6
1.2. POBLACIÓN OBJETO .................................................................................................................. 7
1.3. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA ..................................................... 10
1.4. CONDICIONES SOCIOECONÓMICAS DE LOS BENEFICIARIOS ............................................. 12
1.4.1. Estructura de la población por edad ......................................................................................... 12
1.4.2. Educación ................................................................................................................................ 12
1.4.3. Salud ........................................................................................................................................ 13
1.4.4. Viviendas ................................................................................................................................. 14
1.4.5. Agua potable ............................................................................................................................ 14
1.4.6. Servicios higiénicos .................................................................................................................. 15
1.4.7. Energía eléctrica ...................................................................................................................... 15
1.4.8. Medios de combustión.............................................................................................................. 16
1.4.9. Tecnología ............................................................................................................................... 16
1.4.10. Turismo y medios de transporte ........................................................................................... 17
1.4.11. Índice de desarrollo humano (IDH) ....................................................................................... 17
1.4.12. Población por condición de necesidades básicas insatisfechas............................................ 18
1.4.13. Economía y producción ........................................................................................................ 18
1.4.14. Idioma .................................................................................................................................. 20
1.5. SITUACIÓN AMBIENTAL Y RIESGOS ACTUAL ........................................................................ 20
2. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS: ..................................................................................... 21
2.1. OBJETIVO GENERAL................................................................................................................. 21
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ........................................................................................................ 21
2.3. METAS ........................................................................................................................................ 21
2.4. MARCO LÓGICO ........................................................................................................................ 21
3. ESTUDIO DEL MERCADO: ................................................................................................................. 24
3.1. ANÁLISIS DE LA DEMANDA ...................................................................................................... 24
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3.2. ANÁLISIS DE LA OFERTA ......................................................................................................... 25

4. TAMAÑO DEL PROYECTO:................................................................................................................ 25
5. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO: .................................................................................................... 25
5.1. UBICACIÓN................................................................................................................................. 26
5.1.1. Ubicación política ..................................................................................................................... 26
5.1.2. Ubicación geográfica ................................................................................................................ 26
5.1.3. Vías de acceso a la zona del proyecto ..................................................................................... 29
6. INGENIERÍA DE PROYECTO:............................................................................................................. 30
6.1. Elementos que componen el puente Peatonal ......................................................................... 30
6.2. Metodología de cálculo .............................................................................................................. 31
6.3. Estudios básicos de ingeniería ................................................................................................. 32
6.4. Diseño de elementos estructurales a detalle ........................................................................... 32
6.4.1. Memoria de calculo .................................................................................................................. 32
6.4.2. Cómputos métricos .................................................................................................................. 33
6.4.3. Análisis de precios unitarios ..................................................................................................... 33
6.4.4. Presupuesto de ingeniería ........................................................................................................ 35
6.5. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN ............................................................................................... 35
6.6. PLANOS ...................................................................................................................................... 35
6.7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ............................................................................................... 35
7. EQUIPAMIENTO (EN CASO QUE SE REQUIERA) ............................................................................. 36
8. CAPACITACIÓN Y ASISTENCIA TÉCNICA ........................................................................................ 36
9. ANÁLISIS Y DISEÑO DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE RIESGOS ............................ 36
9.1. IMPACTO AMBIENTAL ............................................................................................................... 36
9.1.1. Por impacto en el aire .............................................................................................................. 37
9.1.2. Por impacto al entorno del área de proyecto ............................................................................ 37
9.1.3. Por impacto personal ............................................................................................................... 37
10. COSTOS DE INVERSIÓN .................................................................................................................... 37
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................................................ 38
11.1. CONCLUSIONES ........................................................................................................................ 38
11.2. RECOMENDACIONES ................................................................................................................ 39
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ANEXOS…………………………………………………………………………………………………………………...40
Anexo 1: PRESUPUESTO GENERAL
Anexo 2: ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
Anexo 3: PLANOS CONSTRUCTIVOS
Anexo 4: CÓMPUTOS MÉTRICOS
Anexo 5: PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Anexo 6: CRONOGRAMA DE PROYECTO
Anexo 7: MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL
Anexo 8: INSTALACIONES ELÉCTRICAS
Anexo 9: MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE RIESGOS
Anexo 10: ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Anexo 11: ESTUDIO GEOTÉCNICO
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ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Población urbana y rural del Municipio de Potosí ........................................................................................8

Tabla 2: Población según censo 2012 ....................................................................................................................8
Tabla 3: Distritos municipales del Municipio de Potosí .............................................................................................9
Tabla 4: Estructura de la población por edad ........................................................................................................12
Tabla 5: Población empadronada de 6 a 19 años por sexo, según asistencia escolar................................................12
Tabla 6: Lugar donde acude la población cuando tiene problemas de salud ............................................................13
Tabla 7: Características y tipo de vivienda ............................................................................................................14
Tabla 8: Sistemas de agua potable existentes en el Municipio ................................................................................14
Tabla 9: Servicio Sanitario en el Municipio de Potosí .............................................................................................15
Tabla 10: Servicio de energía eléctrica en el Municipio de Potosí ............................................................................15
Tabla 11: Combustible de cocción .......................................................................................................................16
Tabla 12: Servicios informáticos ..........................................................................................................................16
Tabla 13: Flujo de llegada y salida de visitantes Nacionales e Internacionales según modo de transporte ...................17
Tabla 14: Municipios con los resultados más altos por componentes del IDH ...........................................................18
Tabla 15: Población por condición de necesidades básicas insatisfechas ................................................................18
Tabla 16: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su actividad económica ..................................19
Tabla 17: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su categoria ocupacional ................................19
Tabla 18: Población empadronada de 4 años o más de edad por sexo, según el idioma que habla.............................20
Tabla 19: Marco lógico del Proyecto ....................................................................................................................24
Tabla 20: Emplazamiento político del área de proyecto ..........................................................................................26
Tabla 21: Limites del área de influencia del proyecto .............................................................................................26
Tabla 22: Ubicación geográfica del área de proyecto .............................................................................................27
Tabla 23: Costo de inversión de la infraestructura .................................................................................................38
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ÍNDICE DE FIGURAS
Gráfico 1: Distrito directamente beneficiaria del proyecto ......................................................................................10

Gráfico 2: Vista satelital de la variación de alturas de la ciudad de Potosí ...............................................................11
Gráfico 3: Vista satelital del área de influencia del proyecto ..................................................................................28
Gráfico 4: Vías de acceso al área del proyecto ....................................................................................................29
Gráfico 5: Puente peatonal propuesto .................................................................................................................31
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ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN

“DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO”
1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL:
1.1. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Y POBLACIÓN

OBJETO
El presente proyecto se encuentra ubicado en “San Benito y el cerro Pary Orcko” del cantón
Concepción, en el Distrito 8 del municipio de Potosí, en el departamento de Potosí.
La colectividad se encuentra ubicada en una región de alto potencial histórico gracias a su

favorable patrimonio arquitectónico que representa una ostensible expresión de la
espiritualidad de la época colonial.
Sin embargo, pese a la existencia de lugares coloniales de alto valor histórico para la ciudad,
además que desde la cima del cerro Pary Orcko es posible ver todas las atracciones de la
Villa Imperial, desde el Cerro Rico hasta la cancha de fútbol Mario Mercado; el desarrollo
de la zona se ve limitada por la falta de infraestructuras y condiciones socioeconómicas para
dicha actividad. Entre los déficits que se pueden citar en el sector corresponden
principalmente a la falta de infraestructuras (pasos peatonales, carreteras, caminos,
puentes, etc.) que permitan el cruce seguro de las personas en la avenida del Tinkuy, sin
interferir con el tránsito eficiente de la masa vehicular y comunicar eficientemente los lugares
tanto residenciales como productivos.
En el municipio de Potosí se han identificado la carencia de obras viales tanto vehiculares

como peatonales para comunicar los diferentes asentamientos tanto residenciales como
productivos en la región. Lo cual conlleva a problemas de transporte ocasionando
accidentes, retrasos, perdidas de producción, desconformidad de los habitantes y lo más
importante que pone en riesgo las vidas de los pobladores y visitantes al atravesar la las
calles de alto tráfico vehicular. Las avenidas vehiculares de la avenida el Tinkuy, son sin
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duda una seria amenaza que periódicamente ocasiona accidentes de tránsito y pérdida de
la producción. Todos estos factores conllevan a una alta tasa de emigración de la gente em
busca de mejores condiciones y oportunidades.
Actualmente en la zona de estudio, se identifican embotellamientos que ocasiona

intransitabilidad para atravesar la avenida, además de erosiones y obstáculos en el relieve.
Formando además grandes pendientes que, originan cambios en la dirección del paso,
afectando el cruce de peatones y ocasionando una amenaza constante.
El proyecto en estudio otorgaría la imprescindible transitabilidad de un lado al otro de la

avenida el Tinkuy, potenciando aún más la producción en la zona. Lo cual conlleva a mejorar
la situación social, económica de la ciudad.
El proyecto es producto de la necesidad de los habitantes en general para mejorar las

condiciones de vida, buscando el desarrollo socioeconómico de los habitantes de la zona a
través del aprovechamiento de los recursos naturales regionales; la disponibilidad de los
recursos edáficos, hídricos, humanos, etc. constituyen elementos suficientes para una un
desarrollo extensiva y sostenible.
A través de la ejecución del presente proyecto se pretende alcanzar mejores condiciones

de vida con el incremento de obras de infraestructura en la zona de estudio, que permita
mayor confortabilidad al transportarse de un lado a otro sin ningún tipo de inconveniente, y
con esto una mayor seguridad de los habitantes de la zona. Mejorando en este sentido los
ingresos debido al turismo principalmente y reduciendo de alguna manera la escasez en la
que se encuentra la ciudad de Potosí.
1.2. POBLACIÓN OBJETO
El lugar de emplazamiento del proyecto se encuentra en “san Benito y el cerro Pary Orcko”
de la ciudad de Potosí, perteneciente al cantón Concepción, en el distrito 8 del municipio de
Potosí. La sección municipal de Potosí, cuenta con cuatro cantones, distribuidos en dieciséis
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distritos municipales de los cuales, doce corresponden a la ciudad de Potosí y los cuatro
restantes al área rural del Municipio.
A continuación, se detalla la población por distritos:
DISTRITOS POBLACIÓN PORCENTAJE (%)

Distrito 1 18.272 9,55%
Distrito 2 15.916 8,32%
Distrito 3 8.600 4,50%
Distrito 4 10.519 5,50%
Distrito 5 26.231 13,71%
Distrito 6 14.265 7,46%
Distrito 7 12.274 6,42%
Distrito 8 18.942 9,90%
Distrito 9 16.194 8,47%
Distrito 10 17.219 9,00%
Distrito 11 11.301 5,91%
Distrito 12 7.466 3,90%
Distrito 13 1.768 0,92%
Distrito 14 7.052 3,69%
Distrito 15 2.762 1,44%
Distrito 16 2.521 1,32%
TOTAL: 191.302 100,00%
Tabla 1: Población urbana y rural del Municipio de Potosí
Fuente: Censo de Población y Vivienda 2012 INE
El Municipio de Potosí cuenta con una población total de 191.302 habitantes según censo
2012, de los cuales 92 % habita en el área urbana y el 8 % en el área rural, demostrando
que el Municipio de Potosí es eminentemente urbano.
DESCRIPCIÓN POBLACIÓN HOMBRES MUJERES

Bolivia 10.027.254 5.006.608 5.020.646
Potosí 828.093 410.822 417.271
Tomás Frías 230.240 114.380 115.860
Potosí 191.302 97.373 93.929
Distrito 8 18.942 9.068 9.874
Tabla 2: Población según censo 2012

Fuente: Censo de Población y Vivienda 2012 INE
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Esta última información nos refleja las características de la densidad poblacional a los cuales
beneficiara el proyecto.
El Distrito 8 perteneciente al Municipio de Potosí, tiene un crecimiento demográfico

moderado, de acuerdo a últimas encuestas. En este distrito se concentran las principales
actividades relacionadas con, educación, recreación, turismo, etc. El distrito esta compuesta
por ocho barrios vecinales (San Benito, Villa Busch, Huachacalla, Villa España, La Chaca,
Villa Imperial, Velarde y los Libertadores). Siendo San Benito y el cerro Pary Orcko el lugar
de emplazamiento del proyecto en cuestión.
SUPERFICIE
ÁREA DISTRITO DESCRIPCIÓN
EN km2
1 San Gerardo 1,09
2 San Martín 1,2
3 San Juan 0,53
4 San Cristóbal 1,39
5 San Roque 2,01
Área urbana
6 Central 0,89
7 San Pedro 0,63
8 San Benito 2,52
9 Delicias 3,44
10 Ciudad Satélite 1,92
11 San Clemente 2,54
12 Villa Copacabana 1,67
13 Tarapaya 124,13
Área rural
14 Chullchucani 535,2
15 Huari Huari 67,98
16 Concepción 508,16
TOTAL: 1255,3
Tabla 3: Distritos municipales del Municipio de Potosí
Fuente: GAMP
Los habitantes del Distrito 8 están organizados en diez juntas vecinales. Los habitantes de
la zona tienen sus propios terrenos para uso diversificado, el mismo que cuenta con
diferenciadas superficies utilizados con varios fines, las cuales se encuentran aledañas y
pertenecen al mismo distrito.
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Gráfico 1: Distrito directamente beneficiaria del proyecto

Fuente: ArcGIS Map
Por lo tanto, se considera que la población directamente beneficiaria del proyecto es el

Distrito 8 compuesta a su vez por 8 barrios vecinales (San Benito, Villa Busch, Huachacalla,
Villa España, La Chaca, Villa Imperial, Velarde y los Libertadores).
La población directamente beneficiaria es de 18.942 habitantes, de los cuales 874 son

mujeres y 9.068 hombres; ya que cada unidad lo constituyen las familias.
1.3. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA
El Municipio de Potosí, se encuentra ubicado en la Cordillera Oriental al este del

departamento. Las diferentes alturas en las que se encuentra dividida el municipio de Potosí,
la definen como un municipio con territorio extremadamente variable, dado que se tienen
suelos que se ubican como mínimo en los 3.280 msnm (Mondragón), en tanto que la máxima
altura la tiene San Ildefonso con 4.620 msnm, esto precisamente define la extrema
variabilidad exigentes en el municipio que diferencia uno de otro en más del 1.000 msnm;
la temperatura de Potosí debería ser cálida dada su ubicación en el eje.
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La fisiografía del territorio que comprende el municipio de Potosí, presenta porciones de

terrenos planos y de pendientes moderados; aunque el municipio se encuentra ubicado en
dos zonas de vida estepa montano subtropical y boque húmedo montano templado, donde
predominan rocas volcánicas, y sedimentarias, con topografía muy accidentada, se
encuentra constituida por paisaje de colinas de diferentes altitudes, las mismas que alternan
con cañones y quebradas; muy escasamente se presentan porciones de mesetas y
planicies, algunas intermedias entre serranía (donde precisamente se ubica la ciudad de
Potosí), en las mismas que se han formado suelos salinos. Otra de las características de la
fisiográfica del suelo Potosino, son los sedimentos pantanosos lacustres, característicos
principalmente del distrito 16 Concepción.
Gráfico 2: Vista satelital de la variación de alturas de la ciudad de Potosí

Fuente: topographic-map.com
La serranía más relevante es el Cerro Rico de Potosí, siendo patrimonio de la humanidad y

símbolo representativo de Bolivia y más aun de la Villa Imperial de Potosí, tiene un contenido
histórico inigualable como ninguna otra montaña del mundo, en atención a su incalculable
e inacabable riqueza minera.
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1.4. CONDICIONES SOCIOECONÓMICAS DE LOS BENEFICIARIOS
1.4.1. Estructura de la población por edad
La estructura poblacional según la edad en el municipio beneficiario, se muestra en el

siguiente cuadro:
Departamento: Potosí
Provinvia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
GRUPOS DE EDAD (años) TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL: 191.302 91.657 99.645
0-3 18.368 9.296 9.072
4-5 8.781 4.428 4.353
6 - 19 57.653 28.486 29.167
20 - 39 64.399 30.993 33.406
40 - 59 28.747 13.110 15.637
60 y más 13.354 5.344 8.010
Tabla 4: Estructura de la población por edad

Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda 2012
1.4.2. Educación
La educación de la población beneficiaria del proyecto, tiene algunas deficiencias que no

permiten a los niños y jóvenes, una preparación adecuada.
Provincia: Tomás Frías
Municipio: Potosí
ASISTENCIA
TOTAL HOMBRES MUJERES
ESCOLAR
TOTAL: 57.597 28.461 29.136
Asiste: 52.367 25.803 26.564
No asiste: 4.804 2.442 2.362
Sin especificar: 426 216 210
Tabla 5: Población empadronada de 6 a 19 años por sexo, según asistencia escolar
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda, CENSO 2012
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Las infraestructuras educativas, en términos generales se encuentra en estado regular y

bueno, fue implementado y mejorado en los últimos años, con el apoyo de las instituciones
locales y gobierno central.
Según la Tabla 5, se tiene una población escolar asistente de casi el 91%, el cual es un
número significativo para el Municipio de Potosí.
1.4.3. Salud
El cuadro siguiente, refleja la baja cobertura con establecimientos de atención a la salud de

la población. El Municipio cuenta con centros de salud escasos a nivel infraestructura,
equipamiento y recurso humano, los cuales no son acorde a las necesidades de la población
en general.
Municipio: Potosí
SALUD TOTAL HOMBRES MUJERES
Caja de salud (CNC, COSSMIL, u otras ) 67.447 31.893 35.554
Seguro de salud privado 38.049 18.483 19.566
Establecimientos de salud público 98.883 46.119 52.764
Establecimientos de salud privado 43.535 20.911 22.624
Médico tradicional 30.632 14.477 16.155
Soluciones caseras 99.949 46.479 53.470
La farmacia o se automedica 117.258 55.978 61.280
Tabla 6: Lugar donde acude la población cuando tiene problemas de salud
Fuente: Ficha Resumen Censo Población y Vivienda, CENSO 2012
Conforme a los resultados, la población prefiere asistir a farmacias o se automedica, seguido

de asistencia a soluciones caseras, y en tercer lugar prefiere visitar a establecimientos de
salud público.
Las principales enfermedades de la población de la zona son: Infecciones respiratorias

agudas, enfermedades diarreicas agudas, etc.
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1.4.4. Viviendas
El Municipio de Potosí, de acuerdo con Censo 2012, tiene 55.222 viviendas, 54.852 son
particulares y 370, colectivas; 81,7% corresponde a casa/choza o pahuichi; 12,9%, a cuartos
o habitaciones sueltas y 4,5%, a departamentos.
Provincia: Tomás frías
Municpio: Potosí
VIVIENDAS TOTAL
TOTAL: 55.222
Número de viviendas particulares 54.852
Número de viviendas colectivas 370
Viviendas ocupadas con personas presentes 51.606
Tabla 7: Características y tipo de vivienda

1.4.5. Agua potable
Existe sistemas de agua potable por tubería, pileta publica, pozo o noria en todo el Municipio
beneficiario del proyecto. Sin embargo, este servicio solo tiene una cobertura aproximada
de 95.6% y el restante 4.4% de las viviendas, no cuentan con este servicio, principalmente
por estar ubicados en forma dispersa, quedando al margen de las redes implementadas.
Municipio: Potosí
PROCEDENCIA DEL AGUA QUE UTILIZAN EN LA VIVIENDA TOTAL
TOTAL: 51.606
Cañeria de red 44.196
Pileta pública 4.645
Carro partidor (aguatero) 275
Pozo o noria 1.583
Lluvia, río, vertiente, acequía 767
Otro (lago, laguna, curichi ) 140
Tabla 8: Sistemas de agua potable existentes en el Municipio

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1.4.6. Servicios higiénicos
Según el censo nacional de Población y Vivienda 2012, un 81.9% de los hogares del área
de proyecto cuentan con alcantarillado, cámara séptica, pozo ciego, y el restante 18.1%
realizan sus necesidades biológicas y eliminación de excretas a la intemperie (campo,
quebrada, rio), con el alto riesgo de contaminación que esta situación genera.
Municipio: Potosí
DESAGUE SERVICIO SANITARIO TOTAL
TOTAL: 42.022
Al Alcantarillado 41.259
A una Cámara Séptica 257
A un Pozo ciego 296
A la Calle 122
A la quebrada, río 87
A un lago, laguna, cuchiri 1
Tabla 9: Servicio Sanitario en el Municipio de Potosí

1.4.7. Energía eléctrica
Provincia: Chayanta
Municipio: Potosí
ENERGÍA ELÉCTRICA TOTAL
TOTAL: 51.606
Tiene 48.895
No tiene 2.711
Tabla 10: Servicio de energía eléctrica en el Municipio de Potosí
En cuanto a los servicios de electrificación en el Municipio de Potosí, tiene una cobertura de

96% de la población que cuenta con el servicio de energía eléctrica. Sin embargo, un 4%
no cuenta con este servicio, principalmente por estar ubicados en forma dispersa, habiendo
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quedado al margen de las redes implementadas y también porque muchas corresponden a

viviendas nuevas que se ejecutaron con los programas de vivienda promovidos por el
gobierno nacional, y que aún no se ha hecho la instalación de este servicio.
1.4.8. Medios de combustión
La población del Municipio incluida al proyecto utiliza para la cocción de sus alimentos gas
(en garrafa y domiciliario), leña que extraen de la vegetación arbórea de la zona, y otros.
Municipio: Potosí
COMBUSTIBLE O ENERGÍA MÁS UTILIZADOS P/COCINAR TOTAL
TOTAL: 51.606
Gas en garrafa 27.974
Gas domiciliario por cañería 19.040
Leña 3.307
Otros (electricidad, energía solar, guano, bosta o taquia y otro) 630
No cocina 655
Tabla 11: Combustible de cocción
1.4.9. Tecnología
Municipio: Potosí
TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN TOTAL
Radio 45.264
Televisor 43.403
Computadora 18.373
Servicio de Internet 5.427
Servicio de telefonia fija o celular 41.754
Tabla 12: Servicios informáticos
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1.4.10. Turismo y medios de transporte
La llegada de turistas internacionales a Potosí se incrementó de 124.826 en 2015 a 154.918

en 2016, con una variación positiva de 24,1 puntos porcentuales, informó el Instituto
Nacional de Estadística (INE).
Municipio: Potosí
MODO DE TRANSPORTE NACIONALES EXTRANJEROS TOTAL

TOTAL: 109.798 168.273 278.071
Llegada 31.227 93.599 124.826
Salida 78.571 74.674 153.245
CARRETERO 103.634 162.430 266.064
Llegada 28.033 89.661 117.694
Salida 75.601 72.769 148.370
FERROVIARIO 6.164 5.843 12.007
Llegada 3.194 3.938 7.132
Salida 2.970 1.905 4.875
Tabla 13: Flujo de llegada y salida de visitantes Nacionales e Internacionales según modo de transporte
Según datos procesados por el INE, sobre la base de registros administrativos, el modo de
transporte más utilizado por 95.055 turistas extranjeros para visitar el departamento de
Potosí en el 2016, fue por vía carretera, seguido de 3.162 visitantes que ingresaron por vía
ferroviaria.
1.4.11. Índice de desarrollo humano (IDH)
Según las Naciones Unidas, no es pertinente ver la pobreza sólo desde el punto de los
ingresos monetarios, sino que es necesario observar la misma con otros datos que tienen
que ver con la educación y salud de las personas, donde el centro y objetivo de todo proceso
de desarrollo debe ser el ser humano; de ese modo surge el termino de desarrollo humano
en el área de proyecto que en este caso corresponde al Municipio de Potosí.
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CIUDAD DE POTOSÍ
DPTO. MUNICIPIO SALUD DPTO. MUNICIPIO EDUC. DPTO. MUNICIPIO INGRE.

BNI Magdalena 0.754 CBB Cochabamba 0.871 CBB Cochabamba 0.657
TJA Tarija 0.751 ORU Oruro 0.870 SC Santa Cruz 0.645
SC Portachuelo 0.739 LP La Paz 0.863 LP La Paz 0.618
CHQ Las Carreras 0.736 PTS Llica 0.860 SC Camiri 0.616
CHQ Macharetí 0.736 SC Santa Cruz 0.844 CBB Colcapirhua 0.605
BNI San Ramón 0.735 BNI Trinidad 0.837 SC Prto. Quijarro 0.594
SC Santa Cruz 0.729 PDO Cobija 0.832 SC Montero 0.592
SC Prto. Quijarro 0.727 SC Roboré 0.821 CBB Sacaba 0.585
SC Prto. Suárez 0.725 PTS Potosí 0.818 CBB Quillacollo 0.583
SC Camiri 0.723 SC Montero 0.812 CHQ Sucre 0.572
Tabla 14: Municipios con los resultados más altos por componentes del IDH
1.4.12. Población por condición de necesidades básicas insatisfechas
Municipio: Potosí
CONDICIÓN DE NECESIDADES BÁSICAS INSATISFECHAS POBLACIÓN PORCENTAJE
POBLACIÓN TOTAL (OBJETO DE ESTUDIO): 186.467 100,00%
NBS 75.035 40,24%
NO POBRE
Umbral 64.344 34,51%
Moderada 40.821 21,89%
POBRE Indigente 6.136 3,29%
Marginal 131 0,07%
Porcentaje de población pobre = 25.25%
Tabla 15: Población por condición de necesidades básicas insatisfechas

Dicha información, es reflejo de la situación a nivel salarial de la población del Municipio

de Potosí, es decir, el nivel salarial varía de acuerdo a las actividades que desarrolla tanto
en el ara urbano como rural la población en general.
1.4.13. Economía y producción
La base económica de Potosí sigue siendo la extracción minera, el comercio, transporte y

turismo principalmente. Los principales minerales son la plata, zinc, plomo, estaño y
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SUCREMET S.A.
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antimonio, que son explotados en el Cerro Rico y, una vez procesados en plantas de
concentración, son exportados a puertos chilenos para su posterior comercialización a
fundiciones europeas. La economía de Potosí acompaña las alzas y caídas de los precios
internacionales de sus minerales.
Municipio: Potosí
ACTIVIDAD ECONÓMICA TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL: 72.511 42.484 30.027
Agricultura, ganadería, caza, pesca, y sivicultura 4.587 2.477 2.110
Minería e Hidrocarburos 9.214 8.701 513
Industría Manufacturera 4.443 2.962 1.481
Electricidad, gas, agua, y desechos 209 174 35
Construcción 6.339 5.952 387
Comercio, transporte y almacenes 18.300 9.545 8.755
Otros servicios 23.464 9.818 13.646
Sin especificar 3.546 1.645 1.901
Descripciones incompletas 2.409 1.210 1.199
Tabla 16: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su actividad económica
El crecimiento del comercio informal, la producción artesanal, una incipiente industria, la

Universidad Tomás Frías y los servicios turísticos, son las actividades más dinámicas del
Municipio.
Municipio: Potosí
CATEGORÍA OCUPACIONAL TOTAL HOMBRES MUJERES
TOTAL: 72.511 42.484 30.027
Obrero/a o empleado/a 30.108 19.052 11.056
Trabajadora/or del hogar 977 9 968
Trabajadora/or por cuenta propia 26.047 14.723 11.324
Empleador o socia/o 3.144 2.334 810
Trabajadora/or familiar o aprendiz sin renumeración 2.178 1.101 1.077
Cooperativistas de producción/servicios 833 672 161
Tabla 17: Población empadronada de 10 años o más de edad, según su categoria ocupacional
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
En el Plan de Desarrollo Municipal se plantea consolidar a Potosí como un centro turístico

y cultural, un municipio productivo en base a la minería y la Agropecuaria, la valoración de
sus recursos humanos, naturales e históricos.
1.4.14. Idioma
El idioma predominante en el Municipio de Potosí es el castellano, también existe un

porcentaje considerable de personas que son Bilingües, es decir, hablan castellano,
quechua o aymara.
GRUPOS DE EDAD TOTAL HOMBRES MUJERES

TOTAL: 172.502 82.136 90.366
Castellano 123.660 60.348 63.312
Quechua 44.825 19.699 25.126
Aymara 1.251 637 614
Guaraní 58 32 26
Otros idiomas oficiales 155 94 61
Idiomas extranjeros 133 91 42
Otras declarciones 0 0 0
No habla 100 66 34
Tabla 18: Población empadronada de 4 años o más de edad por sexo, según el idioma que habla
1.5. SITUACIÓN AMBIENTAL Y RIESGOS ACTUAL
Como parte del estudio, el estudio de Impacto ambiental determinará la viabilidad ambiental
con el fin de obtener la respectiva Licencia Ambiental según el marco legal vigente de las
actividades de funcionamiento y operación, identificando los impactos positivos y negativos
(indicadores) que se van a generar con la ejecución y operación del proyecto, así como
también, se planteara las medidas de; prevención, mitigación y remediación requeridas para
garantizar el buen manejo y operación con el mínimo detrimento al municipio y al medio
ambiente del área de proyecto. Es importante destacar que este análisis se realizó de
manera exhaustiva a diseño final y se procedió con la elaboración de la Ficha Ambiental y
la obtención de la Licencia Ambiental. (Ver Anexos)
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2. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS:
2.1. OBJETIVO GENERAL
Diseñar y Construir un Puente Peatonal en el sector del Cerro Pary Ocko con el fin de
generar mejores condiciones de vida en el Municipio de Potosí.
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Ejecución del Estudio y Diseño Técnico de preinversión del proyecto Puente Peatonal
Pary Orcko.
• Construcción y/o jecución del proyecto Puente Peatonal Pary Orcko
2.3. METAS
• Diseñar y Construir 2 contrafuertes de hormigón armado para el soporte de la

superestructura.
• Diseñar y construir 2 apoyos articulados contrafuerte – arco metálico.
• Diseñar y construir un arco metálico de 43.16 m. de luz con perfiles de acero
laminados en frio que sirva como soporte para la plataforma.
• Diseñar y construir un tablero metálico de 54 m. de luz con perfiles de acero
laminados en frio que sirva como soporte al cristal laminado.
• Provisión y colocado del cristal templado y plancha antideslizante para la plataforma
del puente peatonal
• Provisión y colocado de pasamanos de perfiles metálicos.
• Provisión y colocado de cubierta metálica a toda la luz del Puente Peatonal con
perfiles tubulares.
• Provisión y colocado de cerramiento de cristal templado curvo.
2.4. MARCO LÓGICO
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
INDICADORES FUENTES DE
RESUMEN NARRATIVO SUPUESTOS
SIN PROYECTO CON PROYECTO VERIFICACIÓN
Objetivo general:
No hay inclemencias
Existen riesgos en la Se garantiza el
La solución planteada es del tiempo que afecten
zona debido a la tránsito seguro
a la construcción de la
el Diseño y Construcción intransitabilidad entre las bandas de
Fichas de infraestructura, debido
entre los márgenes la avenida el Tinkuy
de un Puente Peatonal de evaluación de a que el mismo se
de la avenida el independientement
impactos de encuentra fuera de los
54 m. de luz, con el fin de Tinkuy, que e del alto trafico
seguimiento. márgenes de peligro.
conllevan a pérdidas vehicular existente
generar mejores
económicas y en la zona.
Evaluación y Habrá un uso
condiciones de desarrollo susceptibilidades en
entrevistas a adecuado de la
cuanto a la seguridad Se brindará
para los beneficiarios usuarios infraestructura por
de transito de la seguridad y confort
parte de los
directos y todo el masa vehicular y a todos los usuarios
beneficiarios del
peatonal. de la infraestructura.
Municipio de Potosí. proyecto.
Diseñar y construir
Actualmente no
el Puente Peatonal
existe una
para brindar mayor Se contratará una
Objetivos específicos: infraestructura
seguridad y poder Informes de empresa con la
existente y funcional
mejorar las evaluación. experiencia necesaria
Ejecución del Estudio y en la zona de estudio
condiciones de vida y requerida para la
Diseño Técnico del que brinde al transito
de los beneficiarios Inspección y óptima edificación del
proyecto Puente Peatonal seguro de la masa
del proyecto. visitas de obra Puente Peatonal.
Pary Orcko. vehicular y peatonal.
en situ.
Mejorar las Participación de los
Construcción y/o Dificultad e
condiciones para un Reporte beneficiarios directos,
ejecución del proyecto inseguridad para el
mejor desarrollo fotográfico del del Municipio hasta la
Puente Peatonal Pary desarrollo normal en
social y económico proyecto. conclusión de la obra.
Orcko. la zona de estudio y
del sector y de todo
en el Municipio.
el Municipio de
Potosí.
La construcción de Los Puentes

Metas:
En el área de esta importante Peatonales, El diseño y
estudio, el tránsito de infraestructura, además de ser construcción del
Diseñar y Construir dos
peatones es además de brindar de gran Puente Peatonal
contrafuertes de hormigón
inadmisible por falta un progreso una vez envergadura, empleará a una
armado para el soporte de
de infraestructuras concluida la atractivo empresa constructora
la superestructura
en toda la avenida ejecución del arquitectónico, local o nacional que
del Tinkuy, el cual proyecto, traerá invaluable ejecute el proyecto,
Diseñar y construir dos
genera inseguridad consigo fuentes de transporte entre este a su vez creará
apoyos articulados
de tránsito tanto en la ingreso durante y dos frentes de empleos directos e
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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contrafuerte – arco masa vehicular y después de la difícil acceso, indirectos en la región

metálico. peatonal conclusión de la traen consigo en diferentes áreas
principalmente. Y obra. Agregando, crecimiento como ser: hospedaje,
Diseñar y construir un arco esto trae consigo, además, plusvalía a económico a la alimentación, mano de
metálico de 43.16 m. de inseguridad la zona y el región obra, transporte, lo
luz con perfiles laminados económica y social Municipio beneficiaria del cual generará un
en frio que sirva como para región respectivamente. proyecto, una incremento
soporte para la beneficiaria del Este traerá consigo mejor calidad de económico extra a la
plataforma. proyecto. una mejor calidad vida y seguridad región que recae
de vida para los a la integridad directamente en los
Diseñar y construir un beneficiarios y de todos los habitantes del
tablero metálico de 54 m. pobladores de todo usuarios, sin Municipio.
de luz con perfiles el Municipio. olvidar el
laminados en frio que sirva atractivo Desde el inicio de la
como soporte para para la turístico de estas ejecución, hasta la
plataforma. magnificas puesta en marcha del
obras de Puente Peatonal, se
Provisión y colocado de ingeniería. generará un mayor
cristal templado y plancha movimiento
antideslizante para la económico para la
plataforma del puente región sin contemplar
peatonal. el gran beneficio social
que trae consigo este
Provisión y colocado de importante proyecto.
pasamanos de perfiles de
acero.
Provisión y colocado de
cubierta metálica a toda la
luz del Puente Peatonal
con perfiles tubulares.
Provisión y colocado de
cerramiento de cristal
templado curvo.
Presupuesto:
Copia completa
Actividades: Existen proveedores
de los contratos
Costo total del proyecto: 1,525,873.26 de los bienes y
legales para la
Planificación de la obra Bs. (Un Millón Quinientos Veinte Cinco Mil servicios para el
construcción de
para la construcción del Ochocientos Setenta y Tres con 26/100 proyecto que
la obra.
Puente peatonal. bolivianos.) suministran los
insumos de
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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Desglose del presupuesto: Copia completa construcción de

Organización en la obra de los contratos calidad dentro del
para alcanzar las metas y Costo de Infraestructura: 1,525,873.26 legales para la plazo establecido.
objetivos del proyecto. Bs. (Un Millón Quinientos Veinte Cinco Mil supervisión de
Ochocientos Setenta y Tres con 26/100 la obra. Los precios de los
Dirección del desarrollo bolivianos.) insumos necesarios
de la obra en los aspectos Registro para el proyecto,
técnicos, estéticos, contable. permanece estable.
urbanísticos y
medioambientales, de Informes de
conformidad con el ejecución físico
proyecto. financiero.
Control y coordinación de Presupuesto de

todos los recursos tanto inversiones del
humanos, materiales, POA del
equipo y financiero, en un Municipio.
programa, tiempo y costo
determinado, para lograr
alcanzar los objetivos y
metas planteados en el
proyecto.
Supervisión a la
ejecución de obras.
Tabla 19: Marco lógico del Proyecto
Fuente: Elaboración propia
3. ESTUDIO DEL MERCADO:
3.1. ANÁLISIS DE LA DEMANDA
Como se pudo probar, de la avenida el Tinkuy presenta una zona geográficamente

accidental, en horas pico se presentan conflictos de tráfico vehicular que afecta el desarrollo
normal de todos los habitantes de la zona por falta de transpirabilidad fluida de un frente a
otro que les permita llegar a sus destinos de laborales, recreacionales, educativos, et. De
manera segura y dentro del tiempo requerido.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Este problema ocasiona susceptibilidad por parte de los beneficiarios y habitantes de la

región por crear conflicto en la seguridad e integridad de las personas, además, esta
situación es un problema de gran tamaño para el sector de transporte que no puede
maniobrar de manera normal por los riesgos que puede ocasionar en caso de encontrarse
con peatones atravesando la avenida el Tinkuy.
Por lo tanto, se trata de una necesidad imprescindible para resguardar la seguridad social y
económica para el desarrollo de la región.
3.2. ANÁLISIS DE LA OFERTA
La solución planteada es el Diseño y Construcción de un Puente Peatonal con la finalidad

de conectar los frentes de San Benito y Pary Orcko, brindando seguridad en el tránsito de
la masa vehicular y peatonal principalmente en la zona. De esta manera, este importante
proyecto contribuye directamente a las tareas recreacionales, turísticas, etc. que se ven
afectadas por las constantes amenazas de la avenida del Tinkuy.
El Puente Peatonal consiste en un puente de estructura metálica en forma de arco de 54

metros de longitud, apoyado sobre 2 contrafuertes dar la estabilidad apropiada a la
infraestructura.
4. TAMAÑO DEL PROYECTO:
Por el tipo de proyecto propuesto, se considera que la superficie del predio y del puente es
la misma y corresponde a 150 m2. La superficie por afectar corresponde a todo el eje del
Puente Peatonal: como las fundaciones, montaje de las estructuras metálicas para la
superestructura, etc. No hay superficie con cobertura vegetal por afectar en el lugar de
emplazamiento del proyecto.
5. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO:
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
5.1. UBICACIÓN
5.1.1. Ubicación política
El área de influencia del proyecto está ubicada en el departamento de Potosí, provincia

Tomás Frías, Municipio de Potosí, Distrito 8, Cantón Concepción, zonas San Benito y Pary
Orcko.
Políticamente está ubicada de la siguiente manera:
LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

País: Bolivia
Provincia: T omás Frías
Municipio: Potosí
Distrito: 8
Cantón: Concepción
Zonas: San Benito y Pary Orcko
Tabla 20: Emplazamiento político del área de proyecto

Fuente: elaboración propia
Los límites del área de influencia del proyecto son:
LÍMITES DEL ÁREA DE INFLUENCIA

Distrito 11 del Municipio de Potosi, T inguipaya de la provincia T omás
Norte:
Frías del Departamento de Potosí, y el Departamento de Cochabamba.
Distrito 6 del Municipio de Potosí, Betanzos de la provincia Cornelio
Este:
Saavedra, del departamento de Potosí, y Dpto. Chuquisaca.
Cantumarca del Municipio de Potosí, Yocalla provincia Antonio Quijarro
Oeste:
del Depto. de Potosí, y Departamento de Oruro.
Caiza D provincia J. María Linares, Poorco provincia Antonio Quijarro,
Sur:
Argentina y Chile.
Tabla 21: Limites del área de influencia del proyecto
5.1.2. Ubicación geográfica
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SUCRE METALES S.A.
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CIUDAD DE POTOSÍ
Geográficamente la zona del proyecto se encuentra ubicada entre las coordenadas: latitud
Sur: 19°58´92”; longitud Oeste: 65°76´08”.
GRADOS, MINUTOS Y SEGUNDOS

PROYECTO
Latitud, S Longitud, W Altitud m.s.n.m.
“DISEÑO Y CONST RUCCIÓN
PUENT E PEAT ONAL PARY 19°58´92” 65°76´08” 3925 m.s.n.m.
ORCKO”
Tabla 22: Ubicación geográfica del área de proyecto

Mapa 1: Bolivia Mapa 2: Departamento de Potosí
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Mapa 3: Provincia Tomas Frías (Distrito 8, Cantón Concepción)
PUENTE PEATONAL
PARY ORCKO SAN BENITO
Gráfico 3: Vista satelital del área de influencia del proyecto

Fuente: Google Earht
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
5.1.3. Vías de acceso a la zona del proyecto
El área de emplazamiento del proyecto, perteneciente al Distrito 8 del Municipio de Potosí

se encuentra a 10 km. de distancia desde el Aeropuerto internacional Nicolas Rojas, a 3.5
km. de distancia desde la nueva Terminal de Buses, y a 0.8 km de distancia desde la Plaza
Central. Todos los caminos se encuentran en buen estado siendo las vías de pavimento
flexible y pavimento rígido. Además, el Municipio cuenta con accesos carretero nacionales
(Dpto. Chuquisaca, Oruro), internacionales (Chile y Argentina), las mismas que se
encuentran en óptimas condiciones.
Entonces en las metas del proyecto no se requiere una apertura de camino o acceso al al
área de emplazamiento del proyecto.
Gráfico 4: Vías de acceso al área del proyecto

29
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
6. INGENIERÍA DE PROYECTO:
El proyecto en estudio se desarrolla para la construcción de una Infraestructura adecuada

que brinde seguridad a todos los usuarios del área de proyecto.
El Puente Peatonal tiene como finalidad brindar un tránsito seguro y confortable a los
beneficiarios. Además de conllevar incrementos de desarrollo debido a la facilidad y
seguridad de tránsito a través de la avenida el Tinkuy.
La concepción estructural del Puente Peatonal consiste en dos contrafuertes en los

márgenes de la avenida el Tinkuy, las cuales sirven como soporte de la superestructura. El
tablero del puente consiste en vigas principales y de arriostre que soportan la plataforma de
cristal templado y plancha antideslizante.
Para dar estabilidad al tablero se ancla en los dos frentes con cimentaciones de hormigón
armado como se muestra en los planos.
El Puente Peatonal también cuenta con una cubierta de perfiles tubulares, con cerramiento
de cristal templado curvo en toda la luz.
El emplazamiento de los componentes del Puente Peatonal fue socializado con las
autoridades del Municipio y beneficiarios del proyecto.
En el área de estudio la topografía es fuertemente socavado donde, claramente se puede

apreciar que se tiene un suelo macizo rocoso de lutitas fósiles en ambos bandos las cuales
son más compactas a mayor profundidad. El Puente Peatonal estará emplazado a una altura
de 21 m. medidos desde el eje de la vía hasta el tablero de la Pasarela, y cubrirá una luz de
54 m. de longitud. Los accesos tanto de entrada como salida descansan perfectamente
sobre un terreno plano con óptima acometida que en los dos bandos requerían obras de
acceso al Puente Peatonal.
6.1. Elementos que componen el puente Peatonal
30
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
A continuación, se resumen los elementos estructurales que componen el Puente Peatonal:
Gráfico 5: Puente peatonal propuesto

Fuente: elaboración propia
El diseño técnico estructural de cada uno de los componentes de la estructura, se detallan

en la memoria de cálculos. (ver ANEXO 7)
6.2. Metodología de cálculo
La metodología a emplear para el cálculo comprende las siguientes etapas:
• Obtención de planos geométricos definidos.

• Modelación de la estructura.
• Determinación de cargas y acciones actuantes y su utilización en las distintas
hipótesis.
31
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Cálculo de solicitaciones empleando el software de cálculo estructural SAP2000 v.20

realizando un análisis tridimensional de la estructura.
• Análisis y diseño de los distintos elementos estructurales metálicos para su
verificación.
• Elaboración, desarrollo de planos y detalles estructurales
6.3. Estudios básicos de ingeniería
Antes de proceder con el diseño del proyecto de un puente, fue indispensable realizar los
estudios básicos que permiten tomar conocimiento pleno de la zona, que redunda en la
generación de información básica necesaria y suficiente que concluye en el planteamiento
de soluciones satisfactorias plasmadas en el presente proyecto.
Para el diseño de la Puente Peatonal, se han considerado principalmente el siguiente

estudio como base para realizar los diseños del estudio:
• Estudio Topográfico. (ver ANEXO 10)

• Estudio Geotécnico. (ver ANEXO 11)
6.4. Diseño de elementos estructurales a detalle
6.4.1. Memoria de calculo
De acuerdo a la metodología empleada, el diseño estructural de cada uno de los

componentes de la estructura se detalla en la memoria de cálculo. (ver ANEXO 7)
Los elementos que se han diseñado y calculado se mencionan a continuación:
• Arco metálico de perfiles tubulares conformados en frío.

• Tablero para plataformas de perfiles tubulares conformados en frío.
• Diseño de conexiones empernadas
• Diseño de las fundaciones de hormigón armado.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
6.4.2. Cómputos métricos
Los cómputos métricos se han elaborado en base a las cantidades que se especifican en
los planos estructurales a detalle. (ver ANEXO 4)
6.4.3. Análisis de precios unitarios
El listado de los precios unitarios se confeccionó en base a las actividades que se identifican
durante el desarrollo del proyecto que son necesarios para su ejecución, los cuales
multiplicados por los cómputos métricos realizados se expresan en precios de cada
actividad, sumados los resultados dan lugar al presupuesto y a la inversión necesaria para
su ejecución. El detalle del análisis y los cálculos pormenorizados de los ítems, se concluye
el mismo en un Presupuesto General, denominado costo de ejecución como base de cálculo
de la estructura de financiamiento.
Establecido el volumen de acuerdo a hoja de cálculo y el precio unitario, tenemos el monto

total de cada ítem establecido en el proyecto.
Precios unitarios:
El precio unitario está compuesto por la suma de los siguientes rubros, cuyo detalle se
presenta en el: (ver ANEXO 2)
• Costo de materiales
• Costo de mano de obra
• Gasto de equipo, maquinaria y herramientas
• Gastos generales
• Utilidades
• Impuestos de ley
• Beneficios sociales
Costo de materiales:
33
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
El costo de los materiales que serán utilizados en la elaboración del proyecto, son un
aspecto muy importante dentro del análisis del costo total del mismo, debiendo considerar
la actualización de los mismos, la disponibilidad, el precio en el mercado y la
predisponibilidad del traslado o puesta en obra de los mismos.
Costo de mano de obra:
Un aspecto importante dentro de la mano de obra, es el rendimiento promedio que los

obreros puedan realizar, en función a la experiencia de los mismos en obras similares, dicho
factor es muy importante, puesto que nos brinda la posibilidad de establecer el tiempo
adecuado de la duración del proyecto.
Costo de equipo, maquinaria y herramientas:
Para la determinación del costo de equipo, maquinaria y herramientas, se requiere

considerar el costo horario de la maquinaria y equipo, y su respectivo rendimiento, además
del porcentaje sobre el costo total de la mano de obra correspondiente a las herramientas y
equipo menor.
Gastos generales:
Los gastos generales están representados por un porcentaje sobre el valor total de la obra,
el mismo que está en función a diversos factores como la localización del proyecto, las
garantías requeridas, el costo de propuestas y contrato, gastos administrativos y
profesionales, riesgos, etc.
Utilidad:
La determinación del porcentaje de utilidad que percibe una Empresa, es atribución de los
responsables de la misma. De acuerdo a las condiciones y grado de dificultad de la obra
este porcentaje puede ser hasta un 10%.
Impuestos:
34
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Como en todo tipo de contratos que signifiquen ganancias económicas, la construcción de

una obra debe considerar el Impuesto a las Transacciones (I.T.) que es del 3.09 % y el
Impuesto al Valor Agregado (IVA) de 14,94% según disposición de leyes vigentes.
Se ha efectuado el análisis de los precios unitarios directos y la incidencia de las cargas

sociales, utilidades, gastos generales e impuestos de ley con los cuales se ha obtenido el
precio de aplicación. Para este análisis se ha tomado en cuenta el precio de los materiales
puestos en obra con referencia a los precios vigentes en el mercado, los precios de los
materiales locales (agregados y piedra) se han calculado de acuerdo al costo real en el área
del proyecto.
6.4.4. Presupuesto de ingeniería
El presupuesto a invertir en la ingeniería u obras, representado en el presupuesto de

Infraestructura, asciende a 1‘525,873.26 Bs (Un millón Quinientos Veinte Cinco Mil
Ochocientos Setenta y Tres con 26/100 bolivianos). (ver ANEXO 1)
6.5. CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
El cronograma de obras se realizó de acuerdo a los respectivos ítems del proyecto, mismo
contempla 90 días calendario para la construcción del proyecto. (ver ANEXO 6)
6.6. PLANOS
Los mismos contienen un conjunto de aclaraciones que permitirán asegurar la ejecución del
proyecto en la buena utilización de los materiales y una correcta ejecución de los ítems. (ver
ANEXO 3)
6.7. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Las especificaciones técnicas contienen un conjunto de aclaraciones que permitirán

asegurar la ejecución del proyecto en la buena utilización de los materiales y una correcta
ejecución de los ítems. (ver ANEXO 5)
35
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
7. EQUIPAMIENTO (EN CASO QUE SE REQUIERA)
El equipamiento para el presente proyecto no es necesario ni requerido al ser esto una

inversión directa para el Puente Peatonal que va a facilitar el acceso de personas de ambos
frentes en beneficio de toda la población.
8. CAPACITACIÓN Y ASISTENCIA TÉCNICA
Para el control y verificación de la construcción, siguiendo las especificaciones técnicas y

las normas de construcción, se prevé la contratación del servicio de supervisión (Ing. Civil
y/o Ing. Mecánico), con amplia experiencia en la ejecución y/o seguimiento en la
construcción de estructuras de hormigón y/o metálicas y similares.
La capacitación y asistencia técnica para el mantenimiento del Puente Peatonal es una tarea
del Municipio, por tratarse de estructuras de cierta complejidad. Razón por la cual, en el
presente proyecto no se considera ningún monto adicional para la capacitación y la
asistencia técnica.
9. ANÁLISIS Y DISEÑO DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE

RIESGOS
En la actualidad, la seguridad no es el tema principal del constructor, sino el de levantar la

obra en la forma más eficiente y eficaz posible, para satisfacción del cliente y de él mismo.
Sin embargo, existe un pequeño aspecto de sentido humano, económico, social, técnico y
administrativo que se tiene en cuenta al menos como secundario en el presupuesto del
proyecto, en los objetivos y en las metas del constructor y que se llama protección,
prevención, seguridad; es decir, la necesidad de construir sin tener accidentes. (Ver ANEXO
9)
9.1. IMPACTO AMBIENTAL
36
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
El medio ambiente y los recursos naturales se constituyen en el patrimonio de la nación, su

protección y aprovechamiento se encuentra regidos por la Ley de Medio Ambiente 1333; en
este sentido, la ejecución del proyecto, se rige de acuerdo a la norma establecida por la
mencionada ley.
En el proyecto del Puente Peatonal, excepto en el momento de la intervención, se

incrementará el polvo por el movimiento de tierras al realizar la obra, por ello se tomarán las
siguientes medidas de mitigación.
9.1.1. Por impacto en el aire
Se humedecerán las superficies de excavaciones para disminuir la emisión de partículas

suspendidas en el aire. La pintura a utilizarse será preferentemente sin plomo y el personal
usará todo el equipo de protección individual pertinente. Las maquinarias deberán estar en
buen estado mecánico y con silenciadores aquellos que lo necesiten a fin de evitar ruidos
molestos tanto para los trabajadores como para la comunidad.
9.1.2. Por impacto al entorno del área de proyecto
El material excedente deberá ser dispuesto en áreas estratégicas que no perjudiquen la

transitabilidad. Restricción al paso de las transeúntes durante la etapa de construcción.
Señalar las rutas alternas necesarias para facilitar el paso de los transeúntes. Señalización
de las zonas peligrosas.
9.1.3. Por impacto personal
Instrucciones de charlas de seguridad al personal para evitar accidentes Uso de equipos de

seguridad para el personal que trabaja directamente en la Obra.
10. COSTOS DE INVERSIÓN
El costo de inversión en infraestructura del proyecto es de Bs. 1’116,321.69 Bs y se detalla

continuación:
37
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Tabla 23: Costo de inversión de la infraestructura

11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
11.1. CONCLUSIONES
El proyecto “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO”, es

factible técnica, social, económica, ambiental e institucionalmente, en virtud a que estos
manifiestan su viabilidad, y que además el proyecto ha sido socializado y convenientemente
consensuado con las autoridades del del Municipio de Potosí, organizaciones del distrito 8.
38
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
El proyecto se constituye en una de las alternativas para la seguridad y mayor desarrollo en

el Municipio. Por otra parte, de acuerdo a las potencialidades de las zonas en cuestión, la
construcción del Puente Peatonal responde a las expectativas de todo el Municipio.
Socialmente el proyecto se encuentra respaldado por las actas de conformidad de los

beneficiarios, en este sentido recomendamos ejecutar el proyecto que será un beneficio
para la ciudad de Potosí.
11.2. RECOMENDACIONES
Los objetivos y la justificación del proyecto, así como los indicadores de elegibilidad
demuestran la factibilidad técnica, social y económica del proyecto, permitiendo concluir que
la construcción del Puente Peatonal brindará un importante desarrollo a la región.
La ejecución del presente proyecto es viable desde el punto de vista técnico, social,
económico, ambiental e institucional, pues se cuenta con todos los recursos necesarios para
la construcción y posterior puesta en marcha como Puente Peatonal que conectará las
diferentes zonas del área de influencia del proyecto.
39
ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO
DE PREINVERSIÓN
“DISEÑO Y CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PARY
ORCKO - CONST. PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
ANEXOS
Sucre-Bolivia
2019
ANEXO 1:
PRESUPUESTO GENERAL
Modalidad llave en mano de diseño y construcción puente

peatonal Pary Orko - Const. Parque
recreacional Pary Orko
SUCREMET S.A.
LAJASTAMBO - TELF 6466484
SUCRE - BOLIVIA
Presupuesto por módulo
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Lugar: PARI ORKO
Fecha: 21/Ene/2019
Cliente: G.A.M.P. Tipo de cambio: 6.96
Nº Descripción Und. Cantidad Unitario Parcial (Bs)

> M01 - PRELIMINARES 6,697.62
1 Instalacion de faenas GLB 1.00 2,917.49 2,917.49
2 Replanteo y control topográfico GLB 1.00 3,780.13 3,780.13
> M02 - OBRAS CIVILES 105,544.36
3 Verificación geotécnica del suelo PTO 8.00 1,835.83 14,686.64
4 Excavación manual en roca M3 149.48 194.25 29,036.49
5 Carpeta de nivelación de hºsº e=10cm M3 2.48 791.41 1,962.70
6 Hormigón simple tipo "a" M3 15.23 1,722.70 26,236.72
7 Acero estructural KG 1,521.98 18.49 28,141.41
8 Apoyo de neopreno DM3 12.00 456.70 5,480.40
> M03 - OBRAS METALICAS 1,354,469.34
9 Estructura metálica para arco M 46.20 4,961.53 229,222.69
10 Estructura metálica vertical M 54.00 2,215.13 119,617.02
11 Estructura metálica horizontal M 54.00 1,432.64 77,362.56
12 Estructura metálica tablero M 54.00 1,854.42 100,138.68
13 Baranda metálica con vidrio temp. de protección M 108.00 1,362.23 147,120.84
14 Cubierta de pasarela con perfil tubular m 54.00 3,987.03 215,299.62
15 Apoyo Articulado - Contrafuerte y Arco PZA 4.00 2,050.42 8,201.68
16 Cerramiento de cristal templado curvo 10mm M 54.00 5,176.62 279,537.48
17 Plataforma de plancha antideslizante M 30.00 921.61 27,648.30
18 Cantoneras M 5.00 618.56 3,092.80
19 Prov. y coloc. vidrio templado 10+10 mm para piso M2 58.32 2,524.48 147,227.67
> M04 - OTROS 59,161.94
20 Iluminación sistema LED pto 14.00 3,004.68 42,065.52
21 Puertas de vidrio templado pza 2.00 7,243.59 14,487.18
22 Limpieza general y retiro de escombros glb 1.00 2,609.24 2,609.24
Total presupuesto: 1,525,873.26
ANEXO 2:
ANÁLISIS DE PRECIOS
UNITARIOS

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Análisis de Precios Unitarios
Item: Instalacion de faenas Unidad: GLB
Proyecto: PASARELA PEATONAL PARI ORCKO Fecha: 21/Ene/2019
Nº P. Insumo/Parámetro Und. Cant. Unit. (Bs) Parcial (Bs)

A MATERIALES
1 - Letrero de obras PZA 1.0000 600.0000 600.000
2 - Deposito de mat. herr. equipo GLB 1.0000 1,000.0000 1,000.000
D TOTAL MATERIALES (A) = 1,600.000

B MANO DE OBRA
1 - Peon hr 20.0000 11.2500 225.000
2 - Chofer hr 1.5000 11.2500 16.875
3 - Albañil hr 8.0000 17.0000 136.000
E SUBTOTAL MANO DE OBRA (B) = 377.875

F Cargas Sociales 55.00% de (E) = 207.831
O Impuesto al Valor Agregado 14.94% de (E+F) = 87.504
G TOTAL MANO DE OBRA (E+F+O) = 673.210
C EQUIPO, MAQUINARIA Y HERRAMIEN
1 - Volqueta hr 1.5000 110.0000 165.000
H Herramientas menores 5.00% de (G) = 33.661

I TOTAL HERRAMIENTAS Y EQUIPO (C+H) = 198.661
J SUB TOTAL (D+G+I) = 2,471.871
L Gastos grales. y administrativ 7.00% de (J) = 173.031
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 185.143
N PARCIAL (J+L+M) = 2,830.045
P Impuesto a las Transacciones 3.09% de (N) = 87.448
K
Q TOTAL PRECIO UNITARIO (N+P) = 2,917.493
PRECIO ADOPTADO: 2,917.49
Son: Dos Mil Novecientos Diecisiete con 49/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Replanteo y control topográfico Unidad: GLB

A MATERIALES
1 - Madera de construccion pie² 45.0000 2.8000 126.000
2 - Alambre de amarre KG 3.0000 13.0000 39.000
3 - Clavos KG 2.0000 13.0000 26.000
D TOTAL MATERIALES (A) = 191.000

B MANO DE OBRA
1 - Albañil hr 40.0000 17.0000 680.000
2 - Peon hr 40.0000 11.2500 450.000
3 - Topografo HR 24.0000 20.0000 480.000
E SUBTOTAL MANO DE OBRA (B) = 1,610.000

G TOTAL MANO DE OBRA (E+F+O) = 2,868.328

J SUB TOTAL (D+G+I) = 3,202.744
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 239.886
N PARCIAL (J+L+M) = 3,666.822
K
Son: Tres Mil Setecientos Ochenta con 13/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Verificación geotécnica del suelo Unidad: PTO

A MATERIALES
1 - Verificación geotécnica 1.0000 1,200.0000 1,200.000

B MANO DE OBRA
1 - Especialista hr 10.0000 19.0000 190.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,555.423
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 116.501
N PARCIAL (J+L+M) = 1,780.804
K
Son: Un Mil Ochocientos Treinta y Cinco con 83/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Excavación manual en roca Unidad: M3

A MATERIALES

B MANO DE OBRA
1 - Peon hr 1.0000 11.2500 11.250
2 - Operador hr 2.5000 20.0000 50.000

1 - Martillo hr 2.5000 20.0000 50.000

J SUB TOTAL (D+G+I) = 164.578
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 12.327
N PARCIAL (J+L+M) = 188.425
K
Q TOTAL PRECIO UNITARIO (N+P) = 194.247
PRECIO ADOPTADO: 194.25
Son: Ciento Noventa y Cuatro con 25/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Carpeta de nivelación de hºsº e=10cm Unidad: M3

A MATERIALES
1 - Cemento ip - 30 KG 150.0000 0.9500 142.500
2 - Arena certificada M3 0.6000 120.0000 72.000
3 - Grava certificada M3 0.8000 120.0000 96.000
4 - Madera de construcción PIE2 40.0000 7.0000 280.000

B MANO DE OBRA
1 - Albañil hr 0.8000 17.0000 13.600
2 - Peon hr 2.0000 11.2500 22.500

1 - Hormigonera HR 0.5000 25.0000 12.500

M Utilidad 7.00% de (J+L) = 50.223
K
Son: Setecientos Noventa y Uno con 41/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Hormigón simple po "a" Unidad: M3

A MATERIALES
1 - Cemento ip - 30 KG 350.0000 0.9500 332.500
2 - Arena certificada M3 0.5000 120.0000 60.000
3 - Grava certificada M3 0.7500 120.0000 90.000
4 - Clavos KG 2.0000 13.0000 26.000
5 - Madera de construcción PIE2 40.0000 7.0000 280.000

B MANO DE OBRA
1 - Albañil hr 6.0000 17.0000 102.000
2 - Encofrador hr 8.0000 17.0000 136.000
3 - Peon hr 8.0000 11.2500 90.000

1 - Mezcladora hr 1.0000 25.0000 25.000
2 - Vibradora hr 0.5000 13.0000 6.500

J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,459.573
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 109.322
N PARCIAL (J+L+M) = 1,671.065
K
Son: Un Mil Setecientos Veintidos con 70/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Acero estructural Unidad: KG

A MATERIALES
1 - Acero estructural kg 1.0500 7.0000 7.350

B MANO DE OBRA
1 - Albañil hr 0.1500 17.0000 2.550
2 - Peon hr 0.1500 11.2500 1.688


M Utilidad 7.00% de (J+L) = 1.174
K
Son: Dieciocho con 49/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Apoyo de neopreno Unidad: DM3

A MATERIALES
1 - Neopreno compuesto DM3 1.0000 350.0000 350.000

B MANO DE OBRA
1 - Albañil hr 0.5000 17.0000 8.500
2 - Peon hr 1.0000 11.2500 11.250


M Utilidad 7.00% de (J+L) = 28.982
K
Son: Cuatrocientos Cincuenta y Seis con 70/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Estructura metálica para arco Unidad: M

A MATERIALES
1 - Tubest 350 x 200 x 6 mm KG 113.3200 24.6500 2,793.338
2 - Perfil cuadrado 100 x 100 x 3 mm KG 24.5800 11.3300 278.491
3 - Disco de corte d=9" PZA 0.2500 35.0000 8.750
4 - Pintura. anticorrosiva GL 0.1027 120.0000 12.324
5 - Perno 3/8" g-8 PZA 10.0000 10.0000 100.000
6 - Electrodo 70-18 KG 0.1000 24.0000 2.400

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 10.0000 20.0000 200.000
2 - Ayudante hr 12.0000 12.5000 150.000
3 - Pintor hr 0.5000 17.0000 8.500
4 - Especialista hr 0.5000 19.0000 9.500

1 - Soldador electrico 400 a hr 6.0000 30.0000 180.000
2 - Camion grua 25 toneladas hr 0.2000 700.0000 140.000

J SUB TOTAL (D+G+I) = 4,203.702
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 314.857
N PARCIAL (J+L+M) = 4,812.818
K
Son: Cuatro Mil Novecientos Sesenta y Uno con 53/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Estructura metálica ver cal Unidad: M

A MATERIALES
1 - Perfil rectangula 200 x 150 x 6 kg 19.3200 11.8200 228.362
2 - Perfil rectangular 200 x 100 x 5 KG 52.3900 10.0200 524.948
6 - Electrodo 70-18 KG 2.0000 24.0000 48.000

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 8.0000 20.0000 160.000
2 - Ayudante hr 10.0000 12.5000 125.000
3 - Pintor hr 1.0000 17.0000 17.000
4 - Especialista hr 1.0000 19.0000 19.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,876.786
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 140.571
N PARCIAL (J+L+M) = 2,148.732
K
Son: Dos Mil Doscientos Quince con 13/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Estructura metálica horizontal Unidad: M

A MATERIALES
4 - Electrodo 70-18 KG 2.4000 24.0000 57.600

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 6.0000 20.0000 120.000
2 - Ayudante hr 10.0000 12.5000 125.000
3 - Pintor hr 1.0000 17.0000 17.000
4 - Especialista hr 1.0000 19.0000 19.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,213.812
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 90.915
N PARCIAL (J+L+M) = 1,389.694
K
Son: Un Mil Cuatrocientos Treinta y Dos con 64/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Estructura metálica tablero Unidad: M

A MATERIALES
2 - Perfil cuadrado 50 x 50 x 3mm KG 26.0800 11.3000 294.704
3 - Disco de corte D=9" pza 0.2500 35.0000 8.750
4 - Pintura anticorrosiva GL 0.1302 120.0000 15.624
5 - Electrodo 70-18 KG 2.5000 24.0000 60.000

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 2.0000 20.0000 40.000
2 - Pintor hr 2.0000 17.0000 34.000
3 - Ayudante hr 5.0000 12.5000 62.500


J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,571.176
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 117.681
N PARCIAL (J+L+M) = 1,798.839
K
Son: Un Mil Ochocientos Cincuenta y Cuatro con 42/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Baranda metálica con vidrio temp. de protección Unidad: M

A MATERIALES
1 - Estructuras metalicas de apoyo pza 0.5000 700.0000 350.000
2 - Perfil tubular de D3" Inox. m 2.1000 133.3300 279.993
3 - Vidrio Templado de 8mm pza 0.5000 307.0000 153.500
4 - Accesorios 1 GBL 0.5000 164.0000 82.000
5 - Electrodo 70-18 Kg 1.0800 31.0000 33.480
7 - Pintura sintética brillo GL 0.0500 145.0000 7.250

B MANO DE OBRA
1 - Ayudante hr 4.0000 12.5000 50.000
2 - Soldador G4 hr 1.5000 20.0000 30.000
3 - Especialista en vidrios de baranda hr 1.0000 34.5000 34.500

1 - Soldador electrico hr 1.0000 25.0000 25.000

J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,154.163
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 86.447
N PARCIAL (J+L+M) = 1,321.401
K
Son: Un Mil Trescientos Sesenta y Dos con 23/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Cubierta de pasarela con perfil tubular Unidad: m

A MATERIALES
1 - Perfil tubular estructural D3.5" 4.75mm E-40 kg 97.7500 30.9200 3,022.430
2 - Perfil tubular de D1" 2mm m 4.2000 12.5000 52.500

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 3.0000 20.0000 60.000
2 - Pintor hr 1.0000 17.0000 17.000
3 - Ayudante hr 4.0000 12.5000 50.000
4 - Especialista hr 1.0000 19.0000 19.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 3,378.044
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 253.015
N PARCIAL (J+L+M) = 3,867.522
K
Son: Tres Mil Novecientos Ochenta y Siete con 03/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Apoyo Ar culado - Contrafuerte y Arco Unidad: PZA

A MATERIALES
1 - Plancha metálica e=5/8" PZA 0.0400 1,500.0000 60.000
2 - Plancha metálica e=3/8" PZA 0.3100 900.0000 279.000
3 - Perno 5/8" g-8 PZA 6.0000 12.5000 75.000
4 - Perno 3/8" g-8 PZA 4.0000 10.0000 40.000
6 - Electrodo 60-13 e=3.25 mm KG 0.5000 31.0000 15.500
7 - Perno pasador PZA 1.0000 45.0000 45.000

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 16.0000 20.0000 320.000
2 - Ayudante hr 16.0000 12.5000 200.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 1,737.237
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 130.119
N PARCIAL (J+L+M) = 1,988.963
K
Son: Dos Mil Cincuenta con 42/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Cerramiento de cristal templado curvo 10mm Unidad: M

A MATERIALES
1 - Vidrio templado curvo de 10mm m2 9.0900 415.0000 3,772.350
2 - Accesorios 2 GBL 1.5000 64.0000 96.000

B MANO DE OBRA
1 - Ayudante hr 4.0000 12.5000 50.000
2 - Especialista en vidrios curvos hr 4.0000 36.6250 146.500

1 - Equipo de montaje hr 1.0000 150.0000 150.000

J SUB TOTAL (D+G+I) = 4,385.933
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 328.506
N PARCIAL (J+L+M) = 5,021.454
K
Son: Cinco Mil Ciento Setenta y Seis con 62/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Plataforma de plancha an deslizante Unidad: M

A MATERIALES
1 - Plancha antidesl 3.2mmx3x1.25 mts m² 2.5000 155.6000 389.000
2 - Pintura anticorrosiva GL 0.1000 120.0000 12.000

B MANO DE OBRA
1 - Pintor hr 1.5000 17.0000 25.500
2 - Soldador G4 hr 5.0000 20.0000 100.000
3 - Ayudante hr 2.0000 12.5000 25.000
4 - Especialista hr 1.5000 19.0000 28.500


M Utilidad 7.00% de (J+L) = 58.485
K
Son: Novecientos Veintiuno con 61/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Cantoneras Unidad: M

A MATERIALES
1 - Fierro angular 3 x 3/16" (6m) M 1.0500 100.0000 105.000
2 - Electrodo 70-18 KG 0.4000 24.0000 9.600
3 - Acero estructural kg 4.0000 7.0000 28.000

B MANO DE OBRA
1 - Soldador G4 hr 5.0000 20.0000 100.000
2 - Ayudante hr 5.0000 12.5000 62.500


M Utilidad 7.00% de (J+L) = 39.254
K
Son: Seiscientos Dieciocho con 56/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Prov. y coloc. vidrio templado 10+10 mm para piso Unidad: M2

A MATERIALES
1 - Vidrio laminado 10mm + mica + 10mm incoloro m2 1.0000 1,034.0000 1,034.000
2 - Accesorios 3 GBL 2.7777 93.0000 258.326
3 - Silicona estructural TUBO 0.7500 55.0000 41.250

B MANO DE OBRA
1 - Especialista en pisos de vidrio hr 6.0000 59.2500 355.500
2 - Ayudante hr 6.0000 12.5000 75.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 2,138.890
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 160.203
N PARCIAL (J+L+M) = 2,448.815
K
Son: Dos Mil Quinientos Veinticuatro con 48/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Iluminación sistema LED Unidad: pto

A MATERIALES
1 - Iluminador LED pza 1.0000 1,350.0000 1,350.000
2 - Accesorios eléctricos glb 1.0000 975.0000 975.000

B MANO DE OBRA
1 - Electricista hr 4.0000 17.0000 68.000
2 - Ayudante hr 4.0000 12.5000 50.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 2,545.736
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 190.676
N PARCIAL (J+L+M) = 2,914.614
K
Son: Tres Mil Cuatro con 68/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Puertas de vidrio templado Unidad: pza

A MATERIALES
1 - Vidrio templado 10 mm. GBL 1.0000 5,530.0000 5,530.000
2 - Accesorios 4 GBL 1.0000 205.0000 205.000

B MANO DE OBRA
1 - Especialista en puertas de vidrio hr 4.0000 53.7500 215.000


J SUB TOTAL (D+G+I) = 6,137.190
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 459.676
N PARCIAL (J+L+M) = 7,026.469
K
Son: Siete Mil Doscientos Cuarenta y Tres con 59/100 Bolivianos

SUCREMET S.A.
SUCRE - BOLIVIA
Item: Limpieza general y re ro de escombros Unidad: glb

A MATERIALES

B MANO DE OBRA
1 - Ayudante hr 25.0000 12.5000 312.500
2 - Peon hr 25.0000 11.2500 281.250

G TOTAL MANO DE OBRA (E+F+O) = 1,057.808
1 - Volqueta hr 10.0000 110.0000 1,100.000

I TOTAL HERRAMIENTAS Y EQUIPO (C+H) = 1,152.890
J SUB TOTAL (D+G+I) = 2,210.698
M Utilidad 7.00% de (J+L) = 165.581
N PARCIAL (J+L+M) = 2,531.028
K
Son: Dos Mil Seiscientos Nueve con 24/100 Bolivianos

ANEXO 3:
PLANOS CONSTRUCTIVOS

Proyecto: PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
@J
Empresa: SucreMet
� ucrefflet
Lamina: Modelo 3D
PLANO
Ing. Rene Padilla Luna.
R.N.I 8519 1/16
Diseño:
Escala:
Indicada
AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
VISTA EN PERFIL
(Esc 1-150)
0+000 0+005 0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055
3925
stc
stc
3920 3920
3915 3915
3910 3910
0+000 0+005 0+010 0+015 0+020 0+025 0+030 0+035 0+040 0+045 0+050 0+055
VISTA EN PLANTA
(Esc 1-150)
24,39
Estac
a
2,50
Estac
a
54,00

Empresa: SucreMet
Lamina: Emplazamiento
PLANO
R.N.I. 8519 2/16
Diseño:
Escala:
Indicada
AutoCAD: Ing. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
EJES PUENTE PEATONAL
y
(Ese 1-13 0)
A B
9 Cf
E
�
G H 1 H G' E'
� �
B' A'
1 1
-
1 1
j'li
1 1
1 1 1 1
1 1
1 1 1
1 1
1 1
� 1
1 1
1
0- �\
-
1 1
0,2 SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS PERFILES
1
1 1
(Ese 1-1 0) 1
� 1 NOTAS.-
Estructura Tipo Espacial
1
li
1 1
,15 ,1
1---1
0 0
Dimenciones en metros
"';
1
Acero A-36
1 1
V,
3 �,
,j
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
,1
1�-1
0
Fu =80Ksi = 4000kglcm2
""
e$ 5 Hormigón
{□
00
H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
TUBEST-O
¿ID Acero de Refuerzo
(R.H.S.) (RHS.) (RHS.) g:)_' - _
2 00x35 0x6mm fy = 5000Kglcm2
l 5 0x2 00x6mm 1 00x2 00x5mm 1 00xl 00x3mm 5 0x5 0x3mm
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL PROYECTO EXIME DE
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
GEOMETRIA PUENTE PEATONAL

(Ese 1-13 0)
54, 00
3,42 3,23 2,55 2,65 2,73 2,8 0 2,85 2,88 2,90 2,90 2,88 2,85 2,8 0 2,73 2,65 2,55 3,23 5,42
l l! I ![II
�i
'C 'C 'C 'C �
1 :l �.[ :l 1 °'
� 'C 'C 'C 'C
,..., ,..., ,..., ,..., ,...,

...... ...... ...... ...... ...... ...... ...... ......
,._,,· 2,90 2,90 ,._,,· ,._,,· ,.._,,.
1 �11 1 1
2,90
� �
�� 2,90 2,90
,
2,87 2,55 2,65 2,73 2,73 2,65 2,55 2,87
1 1
oO oO
2,90 2.9o
°' °'
� 'C
2.9o 'C
�
�
2,90
I " �
1
li
-,
,...: ,._,,· ,._,,·
'v.
,,.,. ...,.
'>
V, 'C' V,
,..;
� �
<:-90
2,41 li
,, �
�/ 21,58 21,58 <:&o
1,�\)
_1, 00.f'</ �;r-1, 00_

43,16
1 1
SECCIÓN TRANSVERSAL
DE LOS PERFILES
o
o
(Ese 1-1 0)
Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
(C.H.S.) (C.H.S.) (C.H.S.) Lamina: Ejes - Geometría @J

@3.5in e�4.75mm @3in e�2mm @fin e�2mm PLANO
R.N.I 8519
3/16
Diseño:
Escala:
Indicada
PERFILES PUENTE PEATONAL
(Ese 1-140)
(R.H.S.! (R.H.S.!
R.H.S. 200x/00x5 200x/00x5 R.H.S.
(R.H.S.) / 200x/00x5 200x/00x5 R.H.S.
(R.H.S.! 200xl00x5 200xl00x5 (R.H.S.!
350x200x6mm Tubest-O
200x J 50x6mm Tubest-O 350x200x6mm 350x200x6mm Tubest-O / 200x/50x6mm
350x200x6mm 350x200x6mm
Tubest-O Tubest-O
(R.H.S.! 350x200x6mm 350x200x6mm R.H.S.
200x/00x5 Tubest-O 200x/00x5
350x200x6mm 350x200x6mm
350x200x6mm 350x200x6mm
(R.H.S.) (R.H.S.)
200xl50x6mm 200xl50x6mm
Tubest-O
350x200x6mm 350x200x6mm
Tubest-O Tubest-O
350x200x6mm 350x200x6mm
DETALLE DE DISPOSICIÓN DEL TABLERO
(Ese 1-140)
TABLERO ACCESO IZQUIERDO TABLERO IZQUIERDO TABLERO DERECHO TABLERO ACCESO DERECHO
DETALLE DE DISPOSICIÓN DEL ARCO

ARCO IZQUIERDO (Ese 1-140) ARCO DERECHO
G H H G'

(Ese 1-10) Proyecto: PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
NOTAS.- Hormigón
□ '"'
Estructura Tipo Espacial H-21Mpa 0,/ 5
�ucrefflet
0,/
1-�1
{□ �1 E-
Dimenciones en metros Rec = 2.5 y 5cm
AceroA-36 Acero de Refuerzo Lamina: Secciones - Tablero @J
Fy = 58Ksi = 2500kglcm2 fy = 5000Kg/cm2 PLANO
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2 CUALQUIER MODIFICACJÓNAL
0,/
1�--1 �� R.N.I 8519 4/16
0, 05
PROYECTO EXIME DE T Diseño:
RESPONSABILIDADAL PROYECTISTA Escala:
Indicada
TUBEST-0 (RHS.) (R.H.S.) , (R.FlS.) ¡ (RHS.)
2 00x350x6mm AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
l 50x2 00x6mm / 00x2 00x5mm / 00x/ 00x3mm 50x 50x3mm
ARMADURA VERTICAL DEL ARCO IZQUIERDO
(Ese 1-65)
ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL
SECCIÓN (A) y (A? SECCIÓN (B) y (B? SECCIÓN (C) y (C? SECCIÓN (D) y (D? SECCIÓN (E) y (E? SECCIÓN (F) y (F')
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm
2,50 2,50 2,50 2,50 2,50
Tubest-0
350x200x6mm
2,50
Tubest-0
(R.H.S.) JOOxJOOx3mm 350x200x6mm
2,50
Tubest-0
350x200x6mm
(R.H.S.) JOOxJOOx3mm ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL ESTRUCTURA VERTICAL
SECCJÓN (G) y (G? SECCIÓN (H) y (H') SECCIÓN (l)
2,50 2,50 2,50 2,50 E:
E E:
E: V')
Tubest-0 V')
¿; ¿;
e
� -
e
�
350x200x6mm
e
e
¿;
e
2,50 e
� �
(R.H.S.) 100x/00x3mm
e,; :ti
(R.H.S.) JOOx200x5mm :ti
SECCIÓN TRANSVERSAL 2,50
Tubest-0 2,50
DE LOS PERFILES Tubest-0
350x200x6mm
o
2,50
o
-; (Ese 1-10) Tubest-0 350x200x6mm
Tubest-0 350x200x6mm
(R.H.S.) 100xl00x3mm 350x200x6mm
2,50 (C.HS.) (C.HS.) (C.HS.) DETALLE DE ARMADURA DE BARANDA

Tubest-0 @3.5in e = 4.75mm @3in e = 2mm @Jin e = 2mm
350x200x6mm (Ese 1-65)
Detalle de vidrio /,minado para baranda R.H.S.
1,70
:¡s[ l.·. ··.-··.· ·· :._.__ .....-. ··. ·1

DETALLE DE ARMADURA DE CUBIERTA
(Ese 1-65) o ' ,· '· .· .' .·. ! .: :
.. .. . .. ,
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2,00 2,00 2,00
� �- : -_:.
�..
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.
:_.::,:.
·¡
::, Detalle de vidrio laminado curvo
Cristal Laminado
Detalle de Baranda.
fC.H.S.l (Esc 1-25)
@3.5in e = 4.75mm PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
) Proyecto:
2! .,,
e "'e e.,, ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
�, �,
Baranda
....,. °'°' ....,. °'°' ....,. Fabricada
porPza Empresa: SucreMet ª
�ucrefflet
Plancha l/4in Lamina: Armadura Vertical @J

A-36 PLANO
R.N.I 8519
5/16
Diseño:
2,05 Escala:
2,50 Indicada
'\ 2 (C.H.S.) @Jin e = 2mm
PERFILES TABLERO DERECHO E IZQUIERDO
(Ese 1-60)
(R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S). 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm (R.H.S.) 100x200x 5mm
A B e D E F G H I
H
1
1
(R.H. ) 50x 50x mm R.H.S.) 5 x50x3ml R.H.S). 5 X50x3mn R.H.S.)5 x50x3m, 1 (R.H. ) 50x 5 0 mm (R.H.S. 50x 50x31 m .H.S.) 5 (R.H ). 50x 5 ( 3mm
= - - � -- = - - --- =- - -
1 (R.H. ) 100x20 x5mm
1- r?..H.S.) 1 Ox200x 5 tm
1� R
' H
. .S). 1 Ox200x 5mn
=1 1 .H.S.) l Ox200x 5 m
1 (R.H. ) 100x2 x5mm
=1 (R.H.SJ '00x200 5mm
1 ( H.S) 1 •f1x200x 5i¡1 m
1� (R.H. .) 100x2 Ox 5mm
=1
1
1 1 1 1= - 1 =1= 1 - 1
(R.H. ) 50x 50x mm R.H.S.) x50x3m R.H.S). 5 X50x3mn í.H.S.)5 x50x3m, 1 (R.H. ) 50x 5 0 mm (R.H.S. 50x 50x3 m .H.S.) 5 x50x3m (R.H ). 50x 5 ( 3mm
-
-
1
>---- >----
>---- >---- -
¡ ¡
(R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.H.S). JOOx200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm (R.H.S.) JOOx200x 5mm (R.HS.) JOOx200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm (R.H.S.) /00x200x 5mm
1
.,."" _=
0, 7 _
5
i---2,_52__ __(),_5_J__ _ 0, 56 __ ,_ 0, 58 --
,__Q,_5_§__ i---'2§2__ 1-
0, 55
__ ,__Q,__5_J___ ,_5_5__ I-_Q,__5_J___ _0,44_ _ 0, 55__ _ 0, 55__ _ ,,--
= _ 0, 55__ _ 0, 55__ _0, 55__ _0, 55__
0, 55__ _0, 55__ _0, 55__ _0, 53__

= =- =
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1-__(),__5__')___ 1-
1 1 1� =1 1 =1 1 =1
< jll,55
___Qd2__ __l¿_5_L _fil§__ ___Q_§()___ __l}d_§__ I-_Q,__5_J___ I-_Q,__5_J___ � __()_¿5__ ___l},_5_5__ __l},_5_5___
1 1 1 1 1- 1 1- 1 1
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.,. �
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.,.
=:::- -,
.,. �
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3,23 2, 55 2,6 5 2,73 2, 80 2, 85 2, 88 2,90

1
·•:
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.. .
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3,22 2, 54
DETALLE DE UNIÓN
(Ese 1-5) PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
4pza Plancha Antideslizante 4pza Plancha Antideslizante

Proyecto: ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
TramoA-By tramoB'-A' TramoB-C y tramoC'-B'

4, 59
��□··.:·.
� . Tablero @J
�ucrefflet
. ...
�""1 Lamina:
\C •• · ..
• Ing. Rene Padilla Luna.
PLANO
6/16
160 pza
_¡_ • R.N.I 8519
60x60cm
Diseño:
tramoD-Hy
Escala:
4pza Plancha Antideslizante TramoH'-D'

Indicada
Tramo C-E y tramoE'-C' AutoCAD: In¡z. Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
PERFILES TABLERO ACCESO IZQUIERDO ARMADURA TABLERO ACCESO DERECHO
(Ese 1-50) (Ese 1-50)
A
(R.H.S.) l00x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) l00x200x5mm
1 1
SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS PERFILES
(R.HS.) 5 � 50x3mm (RHS. 50x50x3mn
1
0,2 (Ese 1-10)
(R.H.S.) 1 vpx200x5mn (R.H.S. 1 00x200x5 f m

1 1 0,15
NOTAS.-
1
(R.HS.) 5 � 50x3mm (R.H.S. 50x50x3mn Dimenciones en metros
Acero A-36
1 1 Fu =80Ksi = 4000kglcm2
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm TUBEST-O (R.H.S.) Hormigón
200x350x6mm 150x200x6mm H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
(j)--- -- -- -- -- --
(j)-- � -- -- -- -- -- -- -- --
r____(),__I___I
Acero de Refuerzo
fy = 5000Kglcm2
□
0,48 0,50 0,50 0,59 0,61 0,61 0,61 01 CUALQUIER MODIFICACIÓN AL
� _
<,;
""<
>------ >-�
1 <,;
""< 1
f-
- - -
---
�IlH�-o,o5 PROYECTO EXIME DE
--- ---
tst.)
>---
{ RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
0,50 0,50 0,48 0,61 0,61 0,61 0,59
,_____ >-�
dl
(R HS)
1 1 (R.H.S.)
100x100x3mm 50x50x3mm
100x200x5mm
<,;
""< >---
<,;
....., >---
<,;
.._,
<,;
� =I <,;
""< 1
<,;
.....,
<,;
.....,
<,;
.....,
<,;
.....,
1 1
3,42 5,42 NOTAS.-
Cristal Laminado
1
Este tendra como mínimo las sigientes características:

1 - Laminado Interior de PVB (polivinil bitural)).
- factor de seguridad, probabilidad de quiebre 1/1000.
- Tension admisilJle de Flexión J00Kglcm2.
- Cristal apoyado en los cuatro lados.
- Tipo de canto pulido.
- Resistencia a cargas vivas de mas de 350 kglm2
Se Puede Proponer diferentes tipos de Cristal Laminado, pero este material deberá contar con
una certificación de resistench que sea adecuado a la al t(oo de uso que se le dará en e-l presente
1 proyecto.
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL PROYECTO EXIME DE RESPONSABILIDAD AL
PROYECTJSTA
1
5,41
�ucrefflet
Lamina: Tablero @J
PLANO
R.N.I 8519 7/16
Diseño:
Escala:
2pza Plancha Antideslizante Tramo A '-O Indicada
2pza Plancha Antideslizante Tramo O-A
ESTRUCTURA METAL/CA PARA ARCO DERECHO E IZQUIERDO
(Ese 1-60)
B e D E F G H I
TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm
!:: !:: !:: !::

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1
v; v; v; v;
ti:: ti:: ti:: ti::
� � � �
TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm TUBEST-0 200x350x6mm
2,90 2,90 2,90 2,90
ESTRUCTURA HORIZONTAL
ESTRUCTURA HORIZONTAL DERECHO E IZQUIERDO
DERECHO E IZQUIERDO NOTAS.-
(Ese 1-60)
(Ese 1-60) Estructura T ipo Espacial
Cf (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) l 00x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm � (R.H.S.) 100x200x5mm Dimenciones en metros
AceroA-36
®r
3
í í T í Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2
!:: !:: !:: !:: !:: !:: !:: Hormigón
.,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: .,.,!:: H-21Mpa
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e Rec = 2.5 y 5cm
,..., ,..., ,..., ,..., ,..., ,..., ,..., Acero de Refaerzo
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-. -. -. -. -. -. -. jy = 5000Kglcm2
� � � � � � � CUALQUJER MODJFJCACJÓN AL
v; v; v; v; v; v; v;
ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: ti:: PROYECTO EXIME DE
� � � � � � � RESPONSABILIDADAL PROYECTJSTA
(R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm (R.H.S.) 100x200x5mm
0 3
2,87 2,55 2,65 2,83 2,51
rr
1 1 1 1 1 1 1
®r íT T T íT 1
3
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
�ucrefflet
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e
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e
Lamina: Armadura de Arco @J
PLANO
R.N.I 8519 8/16
Diseño:
Escala:
3 Indicada
2,87 2,55 2,65 2,83 2,51
NOTAS.-
DETALLE DEL TABLERO DETALLE DE UNIÓN Dimenciones en metros
(Ese 1 -25) (Ese 1-5) AceroA-36
Cristal Laminado Fy = 58Ksi = 2500kglcm2
Sellador de Si!icona.
Fu = 80Ksi = 4000kglcm2
Hormigón
Cristal Laminado H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
Acero de Refuerzo
jy = 5000Kg/cm2
CUALQUJER MOD/FJCACJÓNAL PROYECTO
EXIME DE RESPONSABJLJDADAL
PROYECTJSTA

(Ese l-1 0)
�
r� □ to , . ,
0,1 5 0,1
r -1
-
j
1
,j
0, 1
e::,
-H-- -
�-
TUBEST-O
¿ID
(R.H.S.) (R.HS.) l_ (R.HS.) (R.H.S)
200x350x6mm l 50x200x6mm J00x200x5mm J00xJ00x3mm 50x50x3mm
Detalle de Unión
NOTAS.-
AceroA-36
Fu = 80Ksi = 4000kg/cm2
Hormigón
H-21Mpa
Rec = 2.5 y 5cm
Acero de Refuerzo
jy = 5000Kglcm2
CUALQUJER MODIFJCACJÓNAL
PROYECTO EXIME DE
RESPONSABJLJDADAl PROYECTISTA
NOTAS.-
Cristal Laminado
Este tendra como mínimo las sigientes caracteristiicas:
- Laminado Interior de PVB (polivinil bitural). Proyecto: ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
-factor de seguridad, probabilidad de quiebre l/J(j/00.
- Tension admisible de Flexión 100Kg/cm2.
Empresa: SucreMet
- Cristal apoyado en los cuatro lados.
- Tipo de canto pulido. Detalles
- Resistencia a cargas vivas de mas de 350 kg/m2 Lamina:
Se Puede Proponer diferentes tipos de Cristal Laminado, pero este material de-berá contar com
PLANO
una certificación de resistencia que sea adecuado a la al tipo de uso que se le dará en el pres:ente R.N.I 8519 9/16
proyecto. Diseño:
CUALQUJER MODJ'i!CACJÓNAL PROYECTO EXJME DE RESPONSABILJDADAL Escala:
PROYECTJSTA Indicada
AutoCAD: In . Israel Llanos Fl. Sucre, Agosto 2019
DETALLE DE UNION SECCIONES DEL ARCO
NOTAS.-
Parante Metalico
Dimenciones en metros inclinado Parante Metalico
Acero A-36 RHS 100x100x3mm inclinado
Fy=58Ksi=2500kg/cm2 RHS 100x100x3mm
Fu=80Ksi=4000kg/cm2
Hormigón
H-21Mpa NOTAS.-
Rec =2.5 y 5cm Cristal Laminado
Acero de Refuerzo Este tendra como minimo las sigientes caracteristicas:
fy=5000Kg/cm2 - Laminado Interior de PVB (polivinil bitural).
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL - factor de seguridad, probabilidad de quiebre 1/1000.
PROYECTO EXIME DE - Tension admisible de Flexión 100Kg/cm2.
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA - Relación de largo ancho menor o igual a 2. Parante Metalico
- Cristal apoyado en los cuatro lados. RHS 100x200x5mm
- Tipo de canto pulido.
Parante Metalico - Resistencia a cargas S3 (Ordenanza de urbanismo y construcción titulo5 5.4.2 de
RHS 100x200x5mm marzo 1995 y Norma NCh 1537 Of. 86).
Se Puede Proponer diferentes tipos de Cristal Laminado, pero este material deberá contar con
Soldadura E670-18
una certificación de resistencia que sea adecuado a la al tipo de uso que se le dará en el presente
proyecto.
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL PROYECTO EXIME DE RESPONSABILIDAD AL
PROYECTISTA
Perfil Metalico Plancha A-36 de 1/4in Perfil Metalico Plancha A-36 de 1/4in
TUBEST -O 200x350x6mm TUBEST -O 200x350x6mm
Plancha A-36 de 1/4in

Pernos pasador 3/8in Pernos pasador 3/8in
G-8 Soldadura E70-18 G-8
Soldadura a tope Soldadura a tope
E70-18 E70-18
Pernos pasador Perfil

3/8in G-8 RHS 100x100x3mm
Soldadura E70-18
Sobre los Pernos Pernos pasador 3/8in
G-8
Soldadura a tope Soldadura a tope

E60-13 E70-18
SECCIÓN TRANSVERSAL DE LOS PERFILES

0,2
(Esc 1-10)

0,15 0,1
Empresa: SucreMet
0,35
0,1 Lamina: Detalle de Unión
0,05
PLANO
0,2
0,2
0,05
R.N.I. 8519
10/16
0,1
Diseño:
(R.H.S.) (R.H.S.) (R.H.S.) (R.H.S.) Escala:
TUBEST-O
200x350x6mm 150x200x6mm 100x200x5mm 100x100x3mm 50x50x3mm Indicada
DETALLE DE UNION
ARCO METALICO - CONTRAFUERTE H°A°
(Esc 1-10)
DETALLE DE ACCESORIOS
(Esc 1-10)
Cantonera
Total 2 pza Junta Elastomerica WD200
Neopreno Compuesto Cantonera 2x3cm L=2.50m
Total 6 pza perfil L
PERFIL DEL ARCO 50x50x5mm Perfil (R.H.S.)
Plancha A-36 de 3/8in 100x200x5mm
Long=5m
0,05
0,5
de arranque de la pasarela
Soldadura E70-18
Acero de Anclaje
5 PERFIL DEL ARCO Plantillas 20x50x3mm
0,3 16Ø6mm c/15cm
0,2 Soldadas Alternadamente
0,2 L=0.28m
0,35
5
0,3
(4) Pernos de 5/8in G-8
5
0,3 PERFIL DEL ARCO PERFIL DEL ARCO
Soldadura E70-18
Soldadura E70-18
Pernos pasador
3/8in G-8 Pernos pasador
3/8in G-8 Plancha A-36 de 3/8in
0,1
Plancha A-36 de 5/8in Perno Plancha A-36 de 5/8in
Pasador
Plancha A-36 de 3/8in Plancha A-36 de 3/8in
0,1
Perno
Pasador D=5cm Soldadura E70-18
Soldadura E70-18 NOTAS.-
0,35
0,35
Pernos
Acero A-36
(4) Pernos
5/8in G-8 5/8in G-8 Fy=58Ksi=2500kg/cm2
Fu=80Ksi=4000kg/cm2
PIEZAS PARA EL APOYO Hormigón
H-21Mpa
0,22 0,22 Rec =2.5 y 5cm
0,3
Acero de Refuerzo
fy=5000Kg/cm2
CUALQUIER MODIFICACIÓN AL
PROYECTO EXIME DE
(1) Placa Inferior Plancha A-36 de 3/8in RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA
(2) Placas de union intermedia (3) Placa cajon superior
1-Pza Plancha A-36 de 3/8in
0,04
0,5 1-Pza
0,37
0,02
0,18 Orificios 0,09

Pernos Pasador
0,05
0,1
0,22
0,05
0,2
0,37 ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
0,35
0,35
0,28
0,05
Orificios para
0,03
Pernos de 5/8in Empresa: SucreMet

0,05 Plancha A-36 de 5/8in
5-Pza 0,37 Lamina: Detalles de Apoyo
0,16 0,16 PLANO
Plancha A-36 de 3/8in
2-Pza 11/16
0,09
0,5 R.N.I. 8519

0,04
Diseño:
0,03 0,22 0,22 0,03 Escala:
Orificios para Pernos de 3/8in
Indicada
0,35
DETALLE DE CONTRAFUERTE 1,01 0,15
(Esc 1-25) (1C) 1Ø12mm c/15
(1B) 1Ø12mm c/15 0,29 (1B) 1Ø12mm L=2.46m
(1B) 26Ø12mm c/15cm (1A) 3Ø12mm C/15cm
(1A) 26Ø12mm c/15cm
GEOMETRIA LATERAL 0,29 1,01 0,15
(2B) 14Ø12mm c/15cm (2C) 1Ø12mm c/15cm
(2B) 1Ø12mm c/15cm

0,29
(2A) 14Ø12mmc/15cm
B B
(5) 10Ø12mm c/15cm
0,55 1,05 1,05
(2A)3Ø12mm c/15cm
2,3 0,75 0,75
0,51
0,44
0,25 0,15 0,15 0,15 0,15

(7) 24Ø12mm c/15
0,36 (1A) 3Ø12mm L=2.54m (1C) 1Ø12mm L=1.94m
A
VISTA FRONTAL
0,29 VISTA EN PLANTA 0,29
0,35 (6) 15Ø12mm c/15cm (4B) 14Ø12mm c/15cm
(3B) 26Ø12mm c/15cm
A
2,3
0,86 0,86
0,13 0,13 NOTAS. 1,05 1,05
(4A) 14Ø12mmc/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm
(7) 24Ø12mm c/15
· Tipo de hormigon 210Kg/cm2
resistencia a los 28 dias.
· Recubrimientos minimo: 5cm.
· Resistencia a fluencia del acero Fy= 0,15
5000Kg/cm2.
CORTE B-B 0,15
3,9 (2C) 1Ø12mm L=2.16m
· Se deberá realizar ensayos de corte 0,15 0,15
directo para determinar el esfuerzo 0,11 (2A) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
admisible de la roca. (1A) 26Ø12mm c/15cm (2A) 14Ø12mm c/15cm (2A) 3Ø12mm L=2.50m 0,96 0,15
· Se debera realizar cada uno de estos
(1B) 26Ø12mm L=2.46m
(1A) 26Ø12mm L=2.46m
ensayos por cada contrafuerte apoyo de

arco y cada estribo. 0,29 (2B) 1Ø12mm L=2.34m
CUALQUIER MODIFICACION AL
2,2 2,2 PROYECTO EXIME DE 0,95 0,15
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA. (1B) 26Ø12mm c/15cm (2B) 14Ø12mm c/15cm
1,35 0,11 (2B) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
(7) 24Ø12mm L=1.00m 3,9
0,35
1 CORTE A-A
3,9
(6) 15Ø12mm L=0.95m
0,11 (4A) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
0,25 (3B) 26Ø12mm c/15cm (4B) 14Ø12mm c/15cm
0,35
(5) 10Ø12mm L=2.95m
0,25 PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
Proyecto:
0,13 0,13 1,35 ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
2,2
(3A) 26Ø12mm c/15cm (4A) 14Ø12mm c/15cm Empresa: SucreMet
0,13 (3B) 26Ø12mm L=2.46m 0,13
0,11 (4B) 14Ø12mm L=4.12m 0,11
Lamina: Detalle de Contrafuerte
0,13 (3A) 26Ø12mm L=2.46m 0,13 3,9 PLANO
2,2
R.N.I. 8519
12/16
Diseño:
Escala:
Indicada
DETALLE DE CONTRAFUERTE
(Esc 1-25)
ARMADURA INFERIOR - (FRONTAL) GEOMETRIA FRONTAL
(1A) 26Ø12mm c/15cm (1A) 26Ø12mm c/15cm (1A) 26Ø12mm c/15cm

4
(2A) 14Ø12mm
c/15cm 1,15 1,15
1,95
0,35 0,35
2,3
(7) 6Ø12mm c/15 (7) 6Ø12mm c/15
0,44 0,44
0,8 0,8
0,36 0,36
0,58 0,35 2,15 0,35 0,58

0,35
4
ARMADURA SUPERIOR - (FRONTAL)
ARMADURA PANTALLA CONTRAFUERTE
(1B) 26Ø12mm c/15cm (1B) 26Ø12mm c/15cm (1B) 26Ø12mm c/15cm LONGITUD PARCIAL PESO
LONG. LONG. PESO TOT.
POS. [mm] CANT. UNIT.
a b c ELEM. [m] TOT. [m] [Kg]
[Kg/m]
1A 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
1B 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
2A 12 14 0.11 3.90 0.11 4.12 57.68 0.89 51.22
2B 12 14 0.11 3.90 0.11 4.12 57.68 0.89 51.22
(2B) 14Ø12mm 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
3A 12 26
c/15cm
3B 12 26 0.13 2.20 0.13 2.46 63.96 0.89 56.80
4A 12 26 0.11 3.90 0.11 4.12 107.12 0.89 95.12
4B 12 26 0.11 3.90 0.11 4.12 107.12 0.89 95.12
5 12 10 1.35 0.25 1.35 2.95 29.50 0.89 26.20
6 12 15 0.35 0.25 0.35 0.95 14.25 0.89 12.65
7 12 24 1.00 1.00 24.00 0.89 21.31
(2B) 14Ø12mm NUMERO DE PANTALLAS 2.00
c/15cm PESO TOTAL (kg) 1160.08
NOTAS.
· Tipo de hormigon 210Kg/cm2 resistencia a los 28 dias.
· Recubrimientos minimo: 5cm.
· Resistencia a fluencia del acero Fy= 5000Kg/cm2. Empresa: SucreMet
· Se deberá realizar ensayos de corte directo para determinar el esfuerzo Detalle de Contrafuerte
admisible de la roca. Lamina:
· Se debera realizar cada uno de estos ensayos por cada contrafuerte apoyo de PLANO
arco y cada estribo.
R.N.I. 8519
13/16
CUALQUIER MODIFICACION AL PROYECTO EXIME DE Diseño:
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA. Escala:
Indicada
DETALLE DE CONTRAFUERTE
(Esc 1-25)
ARMADURA INFERIOR - (FRONTAL)
(3A) 26Ø12mm c/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm (3A) 26Ø12mm c/15cm
GEOMETRIA EN PLANTA
4
0,35
0,58 2,15 0,58

(7) 6Ø12mm c/15 (7) 6Ø12mm c/15
0,55 0,55
0,8 0,8
0,25 0,25
2,3
0,35 0,35
1,95
(4A) 14Ø12mm 1,15 1,15

c/15cm
4
ARMADURA SUPERIOR - (FRONTAL)
(3B) 26Ø12mm c/15cm (3B) 26Ø12mm c/15cm (3B) 26Ø12mm c/15cm ARMADURA APOYO CONTRAFUERTE
LONGITUD PARCIAL PESO
LONG. LONG. PESO
POS. [mm] CANT. UNIT.
a b c d e ELEM. [m] TOT. [m] TOT. [Kg]
[Kg/m]
1A 12 3 0.15 1.05 0.29 1.05 0.15 2.69 8.07 0.89 7.17
1B 12 1 0.15 1.01 0.29 1.01 0.15 2.61 2.61 0.89 2.32
1C 12 1 0.15 0.75 0.29 0.75 0.15 2.09 2.09 0.89 1.86
(4B) 14Ø12mm 2A 12 3 0.15 1.05 0.29 1.05 0.15 2.69 8.07 0.89 7.17
c/15cm
2B 12 1 0.15 0.95 0.29 0.95 0.15 2.49 2.49 0.89 2.21
2C 12 1 0.15 0.86 0.29 0.86 0.15 2.31 2.31 0.89 2.05
NUMERO DE APOYOS 4.00
PESO TOTAL (kg) 91.12
NOTAS. PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY

(4B) 14Ø12mm · Recubrimientos minimo: 5cm. Empresa: SucreMet
c/15cm · Resistencia a fluencia del acero Fy= 5000Kg/cm2.
· Se deberá realizar ensayos de corte directo para determinar el esfuerzo Lamina: Detalle de Contrafuerte
admisible de la roca. PLANO
· Se debera realizar cada uno de estos ensayos por cada contrafuerte apoyo de Ing. Rene Padilla Luna.
arco y cada estribo. R.N.I. 8519
14/16
CUALQUIER MODIFICACION AL PROYECTO EXIME DE Diseño:
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA. Escala:
Indicada
DETALLE DE ZAPATA DE APOYO
(Esc 1-15)
0,2
Cantonera
Neopreno Neopreno Neopreno B B
0,75 1,25 1,25 0,75
0,45
0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,05 0,08 0,2 0,05
0,1 0,1 0,1 0,8 0,8 0,1 A

0,05 0,05 0,05 0,05
0,58 0,35 0,9 0,35 0,9 0,35 0,58 0,35
0,35 0,35
0,8
A
4
Cantonera
(2) 20Ø12mm c/20cm

(1) 8Ø12mm
c/25cm (5a) 9Ø12mm
(2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm
c/20cm
(3) 6Ø12mm
c/20cm
(1) 6Ø12mm
c/25cm
(5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm 0,05
0,22 0,22
0,34 0,34 0,33 0,33

(3) 6Ø12mm
c/20cm
0,7
0,15 0,15 0,15 0,15

(4) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm c/20cm
(5a) 9Ø12mm L=1.15m (5b) 9Ø12mm L=1.13m
0,07
0,1 0,25 (4) 20Ø12mm L=2.04m

SECCIÓN A-A
3,9 (2) 20Ø12mm
L=1.80m 0,7
0,11 (3) 6Ø12mm L=4.12m 0,11

0,35 Empresa: SucreMet
Lamina: Detalle de Apoyo arranque

PLANO
(4) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm c/20cm (4) 20Ø12mm c/20cm
R.N.I. 8519
15/16
4 Diseño:
Escala:
Indicada
DETALLE DE ZAPATA DE APOYO
(Esc 1-15)
TOT. [Kg]
270.86
PESO
0,2 0,75 1,25 1,25 0,75
21.95
36.23
28.84
30.19
2.00
9.03
9.19
0,13 Neopreno 0,13 Neopreno 0,13 Neopreno
NUMERO DE ZAPATAS DE APOYO

PESO TOTAL (kg)
[Kg/m]
UNIT.
PESO
0.89
0.89
0.89
0.89
0.89
0.89
0,05 0,05 0,05
0,8
0,6 0,35 0,2 0,25 0,35 0,2 0,25 0,35 0,2 0,25
ELEM. [m] TOT. [m]

LONG.
0,2 0,2 0,2
32.48
24.72
40.80
34.00
10.35
10.17
0,05 0,05 0,05
ARMADURA ZAPATA DE APOYO

0,58 0,13 0,35 0,9 0,13 0,35 0,9 0,13 0,35 0,58
LONG.
4.12
2.04
4.06
1.13
1.15
1.70
4
0.05 0.70 0.10 0.70 0.10 0.05
0.07 0.25 0.70 0.25 0.70 0.07

f
(2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm
LONGITUD PARCIAL
0.15 0.33 0.17 0.33 0.15

0.15 0.34 0.17 0.34 0.15
e
(1) 8Ø12mm
d
c/25cm
0.11 3.90 0.11

0.08 3.90 0.08
c
b
a
(5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm (5b) 9Ø12mm
(3) 6Ø12mm
POS. [mm] CANT.

c/20cm
20
20
9
8
9
6
12
12
12
12
12
12
5b
5a
(5a) 9Ø12mm (4) 20Ø12mm c/20cm (5a) 9Ø12mm (4) 20Ø12mm c/20cm (5a) 9Ø12mm
3
(4) 20Ø12mm
1
2
4
c/20cm
SECCIÓN B-B
0,08 3,9
0,08
(1) 8Ø12mm L=4.06m
0,2
(2) 20Ø12mm c/20cm (2) 20Ø12mm c/20cm

4
NOTAS.
Empresa: SucreMet
· Recubrimientos minimo: 5cm. Lamina: Detalle de Apoyo arranque
· Resistencia a fluencia del acero Fy= 5000Kg/cm2. PLANO
· Se deberá realizar ensayos de corte directo para determinar el esfuerzo Ing. Rene Padilla Luna.
admisible de la roca. R.N.I. 8519 16/16
· Se debera realizar cada uno de estos ensayos por cada contrafuerte apoyo de Diseño:
arco y cada estribo. Escala:
CUALQUIER MODIFICACION AL PROYECTO EXIME DE Indicada
RESPONSABILIDAD AL PROYECTISTA.
ANEXO 4:
CÓMPUTOS MÉTRICOS

SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
COMPUTOS METRICOS
PROYECTO: “DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY ORCKO – CONSTRUCCIÓN PARQUE RECREACIONAL PARY ORCKO”
UBICACIÓN: POTOSI AV. TINKUY
N° Alto Ancho Largo Long. Area Vol.

Nº DESCRIPCION DE ACTIVIDAD Unid. Total
Veces (m) (m) (m) (ml) (m2) (m3)
A OBRAS PRELIMINARES
1 INSTALACION DE FAENAS GLB 1,00
Instalación de Faenas 1,00 1,000
2 REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO GLB 1,00
Replanteo y Control Topografico 1,00 1,000
B INFRAESTRUCTURA
3 VERIFICACION GEOTECNICA DEL SUELO PTO 8,00
Verificación Geotecnica 8,00 8,000
4 EXCAVACION MANUAL EN ROCA M3 149,48
Estribo y Apoyo arco lado "A" 1,00 4,00 19,56 78,240
Estribo y Apoyo arco lado "B" 1,00 4,00 17,81 71,244
5 CARPETA DE NIVELACION DE H° S° e=10cm M3 2,48
Apoyo arco lado "A" Zapata 1,00 0,10 4,00 2,30 0,920
Estribo lado "A" Zapata 1,00 0,10 4,00 0,80 0,320
Apoyo arco lado "B" Zapata 1,00 0,10 4,00 2,30 0,920
Estribo lado "B" Zapata 1,00 0,10 4,00 0,80 0,320
6 HORMIGON SIMPLE TIPO "A" 15,23
CONTRAFUERTE DEL ARCO DE H°S° tipo "A" fć 210Kg/cm2 M3 12,25
Contrafuerte arco lado "A" Zapata
Pantalla 2,00 0,35 0,58 0,204
Contrafuerte 1,00 4,00 1,49 5,950
Contrafuerte arco lado "B" Zapata

Pantalla 2,00 0,35 0,58 0,204
Contrafuerte 1,00 4,00 1,49 5,950
APOYO DE H°S° tipo "A" fć 210Kg/cm2 M3 2,98
Apoyo lado "A" Zapata
Apoyo 1,00 4,00 0,37 1,480
Dados de apoyo 3,00 0,08 0,35 0,35 0,009
Apoyo lado "B" Zapata

Apoyo 1,00 4,00 0,37 1,480
Dados de apoyo 3,00 0,08 0,35 0,35 0,009
7 ACERO ESTRUCTURAL KG 1.521,98
Pantalla 1 580,000
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Contrafuerte 2 45,560
Apoyo 1 135,430
Pantalla 1 580,000
Contrafuerte 2 45,560
Apoyo 1 135,430
8 APOYO DE NEOPRENO DM3 12,00
Neopreno 6,00 0,50 2,00 2,00 12,000
C SUPERESTRUCTURA
9 ESTRUCTURA METALICA PARA ARCO M 46,20
Logitud de Arco 1,00 46,20 46,200
10 ESTRUCTURA METALICA VERTICAL M 54,00
Longitud diafragma vertical 1,00 54,00 54,000
11 ESTRUCTURA METALICA HORIZONTAL M 54,00
Longitud diafragma horizontal 1,00 54,00 54,000
12 ESTRUCTURA METALICA TABLERO M 54,00
Longitud del tablero 1,00 54,00 54,000
13 BARANDA METÁLICA CON VIDRIO TEMPLADO DE PROTECCIÓN M 108,00
Longitud de la baranda 2,00 54,00 108,000
14 CUBIERTA DE PASARELA CON PERFIL TUBULAR M 54,00
Longitud de la cubierta 1,00 54,00 54,000
15 APOYO ARTICULADO - CONTRAFUERTE Y ARCO PZA 4,00
Apoyo articulado 4,00 4,000
16 CERRAMIENTO DE CRISTAL TEMPLADO CURVO 10MM M 54,00
Cristal templado curvo(Cubierta) 1,00 54,00 - 54,000
17 PLATAFORMA DE PLANCHA ANTIDESLIZANTE M 30,00
Plancha Antideslizante 1,00 30,00 - 30,000
18 CANTONERAS M 5,00
Cantoneras 2,00 2,50 5,000
19 PROV. Y COLOC. DE VIDRIO TEMPLADO 10+10MM PARA PISO M2 58,32
Vidrio lamimado 10+10 1,00 2,43 24,00 58,32 58,320
D DESMOVILIZACION
20 ILUMINACION SISTEMA LED PTO 14,00
Iluminación 14,00 -
21 PUERTAS DE VIDRIO TEMPLADO PZA 2,00
Vidrio templado 2,00 - -
22 LIMPIEZA Y RETIRO DE ESCOMBROS GLB 1,00 1,00
ANEXO 5:
PLIEGO DE
ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS

SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PROYECTO PASARELA PEATONAL PARI ORKO
1. INSTALACION DE FAENAS (GLB)

a. Definición. -
Este ítem comprende los trabajos de instalación de faenas: Preparación y construcción de depósitos para
almacenamiento de materiales, caseta para cuidador, una oficina para múltiples propósitos.
La instalación en sí, está facilitada por la situación del terreno y la amplitud del espacio libre en el mismo,
tomado en cuenta la zona en la que será emplazada la estructura.
b. Materiales, Herramientas Y Equipo. -

El Contratista deberá proporcionar todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para las
construcciones auxiliares, los mismos que deberán ser aprobados previamente por el Supervisor de Obra.
c. Procedimiento Para La Ejecución. -

Antes de iniciar los trabajos de instalación de faenas, el Contratista solicitará al Supervisor de Obra la
autorización y ubicación respectiva. El lugar donde se instalarán las oficinas, el depósito para almacenaje
de materiales y la caseta para el cuidador, además de los lugares correspondientes para la hormigonera, los
materiales (grava, arena, cemento) y la disposición para las diferentes rampas necesarias en cada etapa de
la construcción, será previamente ubicado con autorización del Supervisor de Obra y en base al plano y
especificaciones adjuntos.
El Contratista dispondrá de gente suficiente para el cuidado del material y equipo que permanecerán bajo
su total responsabilidad. En la oficina de obra, se mantendrá en forma permanente el Libro de Órdenes
respectivo y un juego de planos para uso del Contratista y del Supervisor de Obra.
Al concluir la obra, las construcciones provisionales contempladas en este ítem, deberán retirarse,
limpiándose completamente las áreas ocupadas.
d. Medición. -
La instalación de faenas será medida en forma global (GLB), considerando únicamente la superficie
construida de los ambientes mencionados y en concordancia con lo establecido en el formulario de
presentación de propuestas.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en forma global de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será compensación total por todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
1
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
2. REPLANTEO Y CONTROL TOPOGRAFICO (GLB)

a. Definición. -
Este ítem comprende el replanteo y trazado de todos los ejes de la obra de toda su magnitud conforme a los
planos constructivos, teniendo un estricto cuidado en el alineamiento del eje del puente tanto en planimetría
como en altimetría, todo esto deberá ser previamente aprobado por el Supervisor.
b. Materiales Herramientas y Equipos. -

El Contratista suministrará todos los materiales, herramientas y equipo necesarios para de ejecución de este
ítem.
El Contratista deberá contar con cualquiera de estos equipos a la hora del replanteo
- Nivel de ingeniero
- Teodolito
- Estación total
c. Procedimiento Para la Ejecución. -

El replanteo y trazado de las fundaciones, serán realizadas por el Contratista con estricta sujeción a las
dimensiones señaladas en los planos respectivos.
El Contratista demarcará toda el área donde se realizará el movimiento de tierras, de manera que
posteriormente no existan dificultades para medir los volúmenes de tierra movida.
Para la ejecución de este ítem, el Contratista deberá fijar un BM para el inicio del puente, para
posteriormente proceder al estaqueado del eje central y las fundaciones.
El Contratista será el único responsable del cuidado y reposición de las estacas y marcas requeridas para la
medición de los volúmenes de la obra ejecutada.
El trazado deberá recibir aprobación escrita del supervisor de obra, antes de proceder con los trabajos
siguientes.
d. Medición. -
El replanteo de las construcciones será medido en forma global (GLB), tomando en cuenta únicamente la
superficie total neta de la construcción.
e. Forma de Pago. -
Este ítem ejecutado en forma global de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido de
acuerdo a lo señalados y aprobado por el supervisor de obra, será pagado al precio unitario de la propuesta
aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros
gastos que serán necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.
2
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
3. VERIFICACION GEOTECNICA (PTO)

a. Definición. –
Se deberán realizar estudios de suelos para cada elemento de la subestructura, a fin de hacer una prospección
técnica de verificación del estudio para la construcción de las fundaciones. La extensión de los estudios se
deberá basar en las condiciones sub-superficiales, el tipo de estructura y los requisitos del proyecto.
El programa de exploración deberá ser lo suficientemente exhaustivo como para revelar la naturaleza y los
tipos de depósitos de suelo y/o formaciones rocosas encontrados, las propiedades de los suelos y/o rocas, el
potencial de licuefacción y las condiciones del agua freática.
Se deberán tomar muestras del material encontrado, las cuales se deberán conservar para futura referencia
y/o ensayos. Se deberán preparar registros de los sondeos con un nivel de detalle suficiente que permita
ubicar los estratos de los materiales, los resultados de los ensayos de penetración, cualquier acción artesiana
y el lugar donde se tomaron las muestras, se deberá prestar particular atención a la detección de vetas blandas
y de poco espesor que pudieran encontrarse en los límites de los estratos.
Los estudios de suelo se deberán realizar hasta encontrar un material competente que tenga una capacidad
de carga adecuada, o hasta una profundidad en la cual las tensiones adicionales debidas a la carga estimada
de las fundaciones sean menores que 10 por ciento de la tensión efectiva debida a la sobrecarga de suelo
existente, cualquiera sea la que resulte mayor. Si a escasa profundidad se encuentra un lecho de roca, el
sondeo deberá avanzar como mínimo 1500 mm hacia el interior del lecho de roca o hasta la profundidad
correspondiente al nivel de fundación proyectado en los planos, o en su caso al tratarse de suelo rocoso, el
supervisor omitirá el ensayo de sondeo.
Se ser necesario, se deberá hacer una clasificación de suelos, estratigrafía de suelos con sus respectivos
espesores y pesos específicos de los mismos, ensayos de penetración para determinar la capacidad portante
Los sondeos son identificados por la sigla S. En cada obra el número indicativo deberá ser siempre creciente,
empezando por el número 1 (S-1) independientemente del sitio, fase u objeto del sondeo. Cuando fuese
necesaria la ejecución de más de una perforación en un mismo sitio de investigación, las perforaciones
subsiguientes tendrán la misma numeración del primero seguidas de las letras A, B, C, etc.
b. Materiales, Herramientas y Equipo. –

El CONTRATISTA deberá disponer de un equipo de perforación, con capacidad necesaria para la ejecución
de sondeos a profundidad.
El equipo tipo deberá constar, al menos de: trípode, equipo de sondeo propiamente dicho, motor a
combustión interna o eléctrico, bomba de agua y demás accesorios necesarios para la ejecución de sondeos
y adecuada recuperación de muestras.
Adicionalmente, el CONTRATISTA deberá contar con el equipo requerido para ejecutar ensayos de
penetración standard – SPT (). Además de otros equipos que sean necesarios para realizar los ensayos
mínimos requeridos en el presente ítem.
En todos los casos el Contratista podrá recurrir a los servicios de un laboratorio externo que certifique los
ensayos.
3
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c. Procedimiento Para La Ejecución. –

El especialista en geotecnia por parte del contratista deberá realizar el seguimiento de los ensayos necesarios
para la ejecución del presente ítem.
Sondeo
En terreno seco, antes de iniciar el sondeo, deberá efectuarse una limpieza del área circundante que permita
desarrollar todas las operaciones sin obstáculos. Se debe excavar una zanja alrededor del área de operación
para impedir, en caso de lluvia, la entrada de lodo al sondeo.
El CONTRATISTA deberá emplear todos los recursos del sondeo, tales como perforaciones cuidadosas,
maniobras cortas especiales, lodo bentonitico, etc., de manera a poder asegurar una adecuada recuperación
de todos los materiales atravesados.
El control de la profundidad de la perforación, con precisión de 1 centímetro, deberá ser medida por la
diferencia entre la longitud total de las barras de perforación con la pieza de perforación y la sobra de las
mismas con relación a un nivel de referencia fijado junto a la boca de la perforación.
En perforaciones realizadas en terraplenes cuya boca del sondeo se encuentre en la plataforma, el rellenado
del orificio deberá ser ejecutado con lechada gruesa de cemento, vertida en el fondo de la perforación con
ayuda de un tubo, el cual será levantado a medida que el orificio sea rellenado. En las demás perforaciones,
el rellenado será efectuado con suelo a lo largo de toda su longitud de perforación.
El diámetro de los sondeos será propuesto por el CONTRATISTA, en función de las características del
material y la profundidad prevista a ser alcanzada.
La longitud de perforación en cada sondeo deberá ser instruida en forma escrita por el SUPERVISOR en
función de los objetivos del sondeo y las cargas que actuarán sobre el terreno.
Muestreo
El muestreo será continuo y total, aun tratándose de materiales blandos, incoherentes o muy fracturados.
Los testigos en roca no se presentarán excesivamente fracturados o rebanados por la acción mecánica del
equipo de sondeo, excepto cuando se trate de rocas estratificadas, intemperizadas o esquistosas.
Las muestras serán acondicionadas en cajas de madera, especialmente preparadas para el efecto y aprobadas
por el SUPERVISOR..
En la tapa y en uno de los lados menores de la caja, se anotarán con tinta indeleble los siguientes datos:
- Nombre de la obra
- Número del sondeo
- Ubicación del Sondeo
- Fecha de la perforación
- Número de la caja y número total de cajas obtenidas en el sondeo.
Las operaciones de retiro de las muestras del muestreador y la colocación en las cajas, se efectuará con
criterio, de manera que se mantenga la posición relativa de los testigos obtenidos.
4
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Cuando el SUPERVISOR, autorice por escrito la iniciación de la perforación o en determinado intervalo, el

método de sondeo por percusión, las muestras serán acondicionadas en la misma caja, según la secuencia
de su obtención.
Durante la realización de los sondeos, las cajas con testigos serán almacenadas junto con el equipo y los
accesorios de sondeo, en lugares protegidos de la intemperie.
A la conclusión del sondeo, las tapas de las cajas de las muestras serán fijadas con tornillos y trasladadas
hasta el lugar donde serán analizados y ensayados.
Durante la ejecución de los sondeos, se efectuarán ensayos de penetración standard in situ (SPT), en suelos
regularmente a cada metro de profundidad o como lo indique el SUPERVISOR. En los tramos en roca o
cuando el número de golpes para introducir la cuchara normal de Terzaghi sea superior a 50 para 15 cm, se
registrará en las planillas "impenetrable a percusión". En los casos de materiales aluviales, el
CONTRATISTA prestará especial atención a la posibilidad de encontrar bolones de roca que registren un
elevado número de golpes para pocos centímetros de penetración, pero que con la continuación del sondeo
pueden reducir sensiblemente el número de golpes. Paralelamente se realizarán tomografías del suelo para
determinar los espesores del suelo, estratigrafía y otras características que presente dicho ensayo.
En caso de disponerse de un suelo rocoso por debajo de las fundaciones, el SUPERVISOR evaluará los
ensayos necesarios a requerir, de manera tal que se garantice siempre la calidad del suelo soporte.
d. Medición. –
Los ensayos y sondeos señalados en las Especificaciones serán medidos por Punto para la verificación de
las condiciones de fundación de la infraestructura.
Los sondeos instruidos por el SUPERVISOR de forma adicional para el estudio de las condiciones naturales
del terreno en la vía (cortes o terraplenes altos), así como para otro tipo de estructuras u obras
complementarias, serán objeto de medición para pago.
e. Forma De Pago. –
Los ensayos y sondeos, medidos en conformidad al pliego serán pagados por puntos de acuerdo al precio
unitario contractual correspondiente al Ítem de Pago definido.
Dicho precio y pago será la compensación total en concepto de mano de obra, equipo, herramientas, e
imprevistos necesarios para ejecutar los trabajos descritos en esta Especificación.
4. EXCAVACION MANUAL EN ROCA (M3)

a. Definición. -
Comprende la excavación del Macizo Rocoso que, debido a su cementación y consolidación, requieren el
empleo sistemático de explosivos y/o cualquier otro método adicional manual. El método de excavación
deberá ser Perforación y Voladura para la posterior construcción de las fundaciones del puente.
5
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
La excavación en roca en fundaciones se deberá utilizar voladura controlada esto debido a que se deberá
evitar la fisuración de la roca circundante a la fundación. También se podrá utilizar equipos manuales
neumáticos que permitan destruir la roca a excavar.
En primer lugar, se definiría la clasificación de este material como roca fija considerando lo indicado en el
estudio Geológico Geotécnico, posteriormente en coordinación con la Supervisión, el Contratista podrá
establecer una nueva clasificación siguiendo los parámetros de excavabilidad y ripabilidad.
Cuando el material a excavar es roca maciza, bolones de gran tamaño (diámetro promedio de 1 metro) o
material duro o compacto, que para su ejecución se considerará usar explosivos de pequeña intensidad o el
uso de equipo especial y personal especializado en demolerlos, de tal manera de no afectar al terreno
circundante o estructura aledaña a la obra.
b. Materiales, Herramientas y Equipo. -

El material utilizado en este ítem será; Dinamita, fulminantes, guía blanca, nitrato.
El Contratista podrá utilizar también equipos de demolición que le permitan avanzar en este ítem de mejor
manera, previo conocimiento del Supervisor, quién podrá instruir al Contratista que modifique los equipos
a fin de hacerlo más adecuado a los objetivos de la Obra. El Equipo mínimo podrá ser: perforadora
neumática, compresora de aire, etc. Para acelerar los trabajos el contratista podrá utilizar una excavadora,
la cual se pagará como excavación manual en roca por las condiciones topográficas del lugar de
emplazamiento.

La excavación será ejecutada de acuerdo a las cotas indicadas en los planos.
Si no existe un permiso escrito dado por el Supervisor, no se hará excavación alguna fuera de lo especificado
en los planos. Se permitirá sobrepasar los volúmenes de excavación y relleno únicamente cuando las
características del suelo de la zona del proyecto no permitan cumplir con las medidas fijadas y estos cambios
serán reconocidos por el Supervisor para efecto de pago.
En tal caso el Contratista deberá informar de inmediato al Supervisor de Obra, caso contrario no se tomará
en cuenta los volúmenes de excavación en la liquidación correspondiente.
El terreno natural contiguo a la estructura no deberá alterarse sin permiso del Supervisor.
Para iniciar y puntualizar los trabajos de Perforación y Voladuras de rocas se deberá presentar en primer
lugar un procedimiento para ser aprobado por el Supervisor, en el cual debe establecer los criterios de
voladuras, las mallas de perforación; las cargas respectivas, los tipos de explosivos, los equipos a utilizar,
etc.
Las zanjas o fosas para la cimentación de las construcciones o fundaciones de las mismas, deberán ser
excavadas hasta las cotas indicadas en los planos o según fuesen instruidas por el Supervisor. Deberán ser
de suficiente tamaño para permitir el emplazamiento de las estructuras en el ancho y longitud indicadas.
La cota de la base de las fundaciones, según se indica en los planos, se debe considerar aproximada y el
Supervisor podrá ordenar por escrito el cambio de las dimensiones o cotas de tales estructuras. Asimismo,
6
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
el Contratista deberá verificar la capacidad portante del terreno de fundación y presentar su solicitud de
aprobación del terreno de fundación acompañada de los informes de geotecnia, antes de proceder con los
trabajos posteriores.
Voladura.-
El Contratista garantizara la dirección y ejecución de las excavaciones en roca, considerando lo siguiente:
Antes de realizar cualquier voladura se deberán tomar las precauciones necesarias para la protección de las
personas, vehículos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquiera otra estructura y edificación
adyacente al sitio de obra.
La voladura se efectúe siempre que fuera posible a la luz del día y fuera de las horas de trabajo o después
de interrumpir éste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminación
artificial adecuada.
El personal asignado a estos trabajos esté provisto de equipo de protección y use los implementos de
seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de oídos apropiados.
Aislar la zona en un radio mínimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa
mientras se efectúan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas:
1. Apostar vigías alrededor de la zona de operaciones
2. Desplegar banderines de aviso
3. Fijar avisos visibles en diferentes lugares del perímetro de la zona de operaciones.
4. Cerrar el tráfico de vehículos y que no se encuentren estacionados vehículos en las
inmediaciones.
5. Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia periódica debe darse una señal audible e
inconfundible (sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares seguros
previamente fijados.
Después de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no hay
peligro se dará una señal sonora de que ha cesado el peligro.
El Contratista deberá tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la
adquisición, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados.
En caso de disponer vehículos que se utilicen para transportar los explosivos, estos deben observar las
siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del
público:
• Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento.
• Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas.
• Tener paredes bastante altas para impedir la caída de los explosivos.
• En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios
de tetracloruro de carbono.
• Llevar un banderín visible, un aviso u otra indicación que señale la índole de la carga.
Los depósitos donde se guarden explosivos de manera permanente deberán:
• Estar construidos sólidamente y a prueba de fuego.
7
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos.

• Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave la cual solo tendrán acceso el personal
autorizado y capacitado.
• Solo utilizar material de alumbrado eléctrico de tipo antideflagrante.
• Mantener alrededor del depósito un área de 8 metros de radio de distancia como mínimo que
esté limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible.
En ningún caso se permitirá que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se almacenen,
transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos.
La localización y el diseño de los polvorines, los métodos de transporte de los explosivos y, en general, las
precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarán sujetos a la aprobación del Supervisor.
El personal que intervenga en la manipulación y empleo de explosivos deberá ser de reconocida práctica y
pericia en estos menesteres, y reunirá condiciones adecuadas en relación con la responsabilidad que
corresponda a estas operaciones.
El Contratista suministrará y colocará las señales necesarias para advertir al público de su trabajo con
explosivos. Su ubicación y estado de conservación garantizarán, en todo momento, su perfecta visibilidad.
En todo caso, el Contratista cuidará especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades, y será
responsable de los daños que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecución de las obras.
Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe ser subsanado por éste.
La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades que permitan la retención
de agua y tendrá, además, pendientes transversales y longitudinales que garanticen el correcto drenaje
superficial.
Control Del Supervisor

El Contratista, deberá solicitar al Supervisor la verificación y aprobación de esta actividad, luego de lo cual
éste podrá, a solicitud del Contratista, autorizar por escrito la iniciación de la excavación para estructuras.
El Contratista, para iniciar la ejecución de la excavación señalada, estacará la obra en detalle, referenciará
los límites de la misma, presentará los materiales a emplear y previa aprobación escrita del Supervisor
procederá a iniciar la construcción.
El Supervisor verificará y registrará topográficamente el área donde se realizarán las excavaciones, para
fines de medición.
Durante la excavación el Supervisor controlará que se respeten y cumplan los alineamientos y cotas del
proyecto, de acuerdo a esta especificación.
El Supervisor aprobará por escrito las condiciones naturales de fundación o, según convenga, dispondrá por
escrito la modificación que crea conveniente para mejorar la estabilidad de la obra.
La variación máxima permitida para la excavación con maquinaria será de más o menos 2 cm con relación
a las cotas de diseño a nivel vertical y de más o menos 20 cm a nivel horizontal. Esta precisión podrá ser
alcanzada mediante excavación manual, pero la misma será considerada como parte de la excavación con
equipo.
8
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
En caso de no cumplirse con lo especificado. En su ejecución de esta Especificación por parte del
Contratista, el Supervisor no certificará las obras para fines de pago hasta que se hayan ejecutado las
correcciones correspondientes a las obras deficientes. El Supervisor dispondrá por escrito que las obras
afectadas corregidas a costo del Contratista.
Es responsabilidad del Contratista que en prevención y cuidado de la vida de las personas establecer medidas
preventivas de seguridad, las cuales serán verificadas por el Supervisor.
d. Medición. -
El volumen de excavación será medida en Metro Cúbico (M3), medidos en su posición original, de material
excavado y aceptado, de acuerdo a los planos o como fuese ordenado por el Supervisor.
No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por conveniencia fuera de las
líneas de pago del Proyecto o las autorizadas por el Supervisor.
e. Forma De Pago. -
La forma de pago será por Metro Cubico de excavación en roca, dichos precios y pagos serán compensación
total por excavación en roca de todo el equipo, herramientas, mano de obra, transporte, imprevistos
Así como todo y cualquier trabajo y material que sea objeto de medición, que se utilice para ejecutar y
concluir los respectivos trabajos.
5. CARPETA DE NIVELACION H° S° e=10cm (M3)
a. Definición. -
El presente ítem corresponde al hormigón de nivelación a ser dispuesto en la base de excavación de las
fundaciones del proyecto.
El Supervisor deberá aprobar por escrito en el Libro de Órdenes la autorización de este trabajo; pues este
corresponde a la cota de fundación definida en proyecto o, establecida de acuerdo al criterio técnico del
Supervisor o profesional geotecnista consultado, tomando en cuenta los esfuerzos permisibles del terreno
definidos en el proyecto.
b. Materiales, Herramientas Y Equipo. -

Para la ejecución de estos trabajos se deberá utilizar: cemento arena cernida, grava y gravilla; eventualmente
y si así lo recomendara el Supervisor se deberá de colocar un contrapiso de piedra manzana.
El Contratista deberá proporcionar todas las herramientas menores, así como el equipo necesario para la
realización de este trabajo en forma correcta y de acuerdo a la presente especificación técnica.

Una vez que el Contratista haya llegado a la cota de fundación establecida con anterioridad, pedirá en forma
escrita al Supervisor la autorización para el vaciado de la carpeta de nivelación. Estos trabajos deberán
realizarse de forma rápida de modo que no se alteren las propiedades del terreno. El Contratista deberá
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prever al momento de realizar el vaciado de la carpeta que la altura mínima de esta no deberá ser menor a
los diez (10) centímetros, de modo que esta altura no afecte la cota de fundación.
La mezcla de hormigón empleada en este trabajo, en ningún caso deberá ser inferior a los 110 kg/cm2,
siendo necesario realizar la toma de muestras mediante rotura de probetas cilíndricas de hormigón a los 28
días. La mezcla deberá ser trabajable y tener una textura de seca a pastosa, dadas las condiciones en las que
se va a trabajar. El acabado será lo más liso posible de modo que se pueda realizar en forma cómoda los
trabajos de replanteo.
El Contratista bajo consulta previa al Supervisor deberá dar un borde libre de treinta (30) centímetros en
todos (o los que así convengan) los lados del límite de la fundación de modo que se pueda disponer de forma
cómoda el encofrado de la estructura.
d. Medición
La medición de este ítem será realizada por metro cubico (M3) de carpeta de hormigón realizada de acuerdo
al presente ítem y aprobada por el Supervisor. Esta medición será ejecutada de acuerdo a todas las
solicitaciones aprobadas en el Libro de Órdenes.
e. Forma De Pago
Los trabajos de hormigón pobre, serán pagados a los precios unitarios contractuales correspondientes a los
ítems de pago definidos y presentados en los formularios de propuesta. Este precio será la compensación
total por todos los gastos de mano de obra, equipo, herramientas, materiales, traslados y otros indirectos que
inciden en el precio de este trabajo.
6. HORMIGON SIMPLE TIPO “A” Fć=210Kg/cm2 (M3)

a. Definición. -
Estas especificaciones gobernarán el uso de los materiales, su almacenamiento, acopio, manipuleo,
dosificación y mezclado de los diferentes hormigones para su uso en la construcción de puente.
El hormigón estará compuesto de cemento tipo normal, agregado, grueso, agregado fino, agua y aditivos
que fueran requeridos, dosificado y mezclado de acuerdo a la presente dosificación.
También el contratista podrá acceder a comprar hormigón debidamente certificado y qie cumpla con los
parámetros de resistencia requeridos.
b. Materiales, Herramientas y Equipo. –

Cemento
El cemento deberá llenar las exigencias de la AASHTO M-85. El cemento con inclusión de aire deberá estar
de acuerdo con las exigencias de la especificación AASHTO M-134
En caso de elaborar en hormigón insitu, será función del INGENIERO SUPERVISOR, aprobar el cemento
a ser empleado, pudiendo exigir la presentación de un certificado de calidad cuando lo juzgue necesario.
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Todo cemento debe ser entregado en el lugar de la obra en su envase original y deberá almacenarse en
lugares secos y abrigados, por un tiempo máximo de un mes y en tal forma de almacenamiento, que no
comprometan su calidad.
Sé deberá utilizar un solo tipo de cemento en la obra. Las bolsas de cemento que por cualquier causa
hubieran fraguado parcialmente, o contuvieron terrones de cemento aglutinado deberán ser rechazados.
Agregados
Los agregados para la preparación de hormigones deberán ser materiales sanos, resistentes e inertes, de
acuerdo con las características que serán indicadas más adelante, deberán almacenarse separadamente y
aislarlos del terreno natural mediante tarimas de madera o camadas de hormigón.
Agregados finos
Los agregados finos se compondrán de arenas naturales, o previa aprobación de otros materiales inertes de
características similares que posean partículas durables. Los materiales finos provenientes de distintas
fuentes de origen no deberán depositarse o almacenarse en un mismo espacio de acopio, ni usarse en forma
en forma alternada en la misma obra de construcción sin permiso especial del INGENIERO SUPERVISOR.
Los agregados finos no podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de los siguientes porcentajes,
en peso material:
Terrenos de arcilla: ensayo AASHTO T-112 1%
Carbón y lignito: ensayo AASHTO T-113 1%
Material que pasa el tamiz # 200 ensayo AASHTO T-11 3%
Durabilidad (con sulfato de sodio) ensayo AASHTO T-104 10%
Las sustancias perjudiciales tales como esquites, álcalis, mica, granos recubiertos y partículas blandas y
escamosas, no deberán exceder el 4% del peso del material. Todos los agregados finos deberán carecer de
cantidades perjudiciales de impurezas orgánicas. Los sometidos a tal comprobación mediante el ensayo
colorimétrico, método AASHTO T-21, que produzcan color más oscuro que el color normal, serán
rechazadas, a menos que pasen satisfactoriamente un ensayo de resistencia en probetas de prueba. El módulo
de fineza de los agregados finos será determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso, de los
mate4iales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Estándar # 4, 8, 16, 31, 50, y 100 dividiendo por 100.
GRANULOMETRÍA DE LA ARENA DE AASHTO T- 11

TAMIZ % EN PESO TOTAL QUE PASA
3/8” 100
#4 95-100
#8 -
#16 45-80
#30 -
#50 10-30
#100 2-10
#200 0 - 3
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Agregados gruesos
Los agregados gruesos para hormigón se compondrán de piedra triturada, grava u otro material inerte
aprobado de características similares, que se compongan de piezas durables y carentes de recubrimientos
adheridas indeseables. Los agregados gruesos no podrán contener sustancias perjudiciales que excedan de
los siguientes porcentajes en peso del material.
- Terrones de arcilla: Ensayo AASHTO T-112 0.25%
- Material que pase el tamiz #200 Ensayo AASHTO T-11 1.00%
- Piezas planas o alargadas
long. Mayor que 5 veces el espesor promedio) -------------- 15.0%
- Carbón y lignito Ensayo AASHTO T-113 1.00%
- Fragmentos blandos ----------------- 5.00%
- Durabilidad con sulfato de sodio Ensayo AASHTO T-104 12.0%
Otras sustancias inconvenientes de origen local no podrán exceder del 5% del peso del material.
Los agregados gruesos deberán tener un porcentaje de desgaste no mayor al 40%; a 500 RPM. Al ser
sometidas a ensayo por método de AASHTO T-96.
GRANULOMETRÍA PARA AGREGADOS GRUESOS AASHTO T-27
-% EN PESO QUE PASA LOS TAMICES US ESTÁNDAR
TAMAÑO DE TAMICES
3” 2 ½” 2” 1 ½” 1” ¾” ½” 3/8” #4 #8
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
- - 100 95-100 - 35-70 - 10-30 0-5 -
Agua
Toda agua utilizada en los hormigones debe ser aprobada por el INGENIERO SUPERVISOR, y carecerá
de aceites, ácidos, sustancias vegetales e impurezas cuando el INGENIERO SUPERVISOR, lo exija, se
someterá a un ensayo de laboratorio para su verificación.
Aditivos
Los usos de aditivos dispersantes, para inclusión de aire, aceleradora, retardadora, etc. solo será permitido
mediante autorización expresa del INGENIERO SUPERVISOR, previa a la ejecución de ensayos en
condiciones similares a la obra y con los mismos materiales con los cuales se pretende utilizar el aditivo.
Cuando se emplea aditivos en hormigones y morteros que tengan contacto con una armadura de Pretensado
(inclusive el mortero de inyección), estos no podrán contener ingredientes que pueden provocar corrosión
en el acero.
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El hormigón podrá preparase en el lugar de la obra o será rápidamente transportado para su empleo
inmediato curado sea preparado en otro lugar.
La preparación del hormigón en el lugar de la obra deberá realizarse en hormigoneras de tipos y capacidades
aprobadas por el INGENIERO SUPERVISOR. Sé permitirá una mezcla manual solamente en caso de
emergencia, con la debida autorización del INGENIERO SUPERVISOR, siempre que la mezcla sea
enriquecida por lo menos con un 10% con relación al cemento previsto en el diseño adoptado. En ningún
caso la cantidad total de agua de mezclado será superior a la `prevista en la dosificación, debiendo
mantenerse un valor fijo para la relación agua/cemento.
Los materiales serán colocados en la mezcladora de modo que una parte del agua de amasado sea admitida
antes que los materiales secos; el orden de entrada a la hormigonera será: parte del agua, agregado grueso,
cemento, arena, y el resto del agua amasado. Los aditivos deberán añadirse al agua en cantidades exactas,
antes de introducción al tambor, salvo recomendación de otro procedimiento por el INGENIERO
SUPERVISOR.
El tiempo de mezclado, contado a partir del instante en que todos los materiales hayan sido colocados en la
hormigonera, dependerá del tipo de la misma y no deberá ser inferior a:
Para hormigoneras de eje vertical 1.0 minutos
Para hormigoneras basculantes 2.0 minutos
Para hormigoneras de eje horizontal 1.5 minutos
La mezcla volumétrica del hormigón deberá prepararse siempre para una cantidad entera de bolsas de
cemento.
Las bolsas de cemento que por cualquier razón hayan sido parcialmente usadas, o que contengan cemento
endurecido, serán rechazadas. El uso del cemento proveniente de bolsas usadas o rechazadas no será
permitido.
Todos los dispositivos destinados a la medición para la preparación del hormigón, deberán estar sujetos a la
aprobación del INGENIERO SUPERVISOR.
Colocación
La colocación del hormigón solo podrá iniciarse después de conocerse los resultados de los ensayos
mediante la autorización del INGENIERO SUPERVISOR.
Asimismo, será necesario verificar si la armadura está colocada en su posición exacta, si los encofrados de
madera, están suficientemente humedecidos y si de su interior han sido removidos la viruta, aserrín, y demás
residuos de las operaciones de carpintería.
No se permitirá la colocación de hormigón desde una altura superior a 2 metros ni a la acumulación de
grandes cantidades de mezcla en un solo lugar para su posterior esparcido.
Las bateas, tubos o canaletas usados como auxiliares para la colocación de hormigón deberán disponerse y
utilizarse de manera que no provoquen segregación de los agregados. Toda la masa se vibrará, sin provocar
por penetración forzada, la separación de las barras de sus posiciones correctas.
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La posición adecuada para el empleo de vibradores de inmersión es la vertical, debiendo evitarse su contacto
con las paredes del encofrado y con las barras de la armadura, así como su permanencia prolongada en un
mismo punto, lo que pudiera ocasionar una segregación del hormigón.
La separación de dos puntos contiguos de inmersión del vibrador deberá ser como mínimo 30 cm. En el
hormigonado de lozas y placas o piezas de poco espesor se considera obligatorio el empleo de placas
vibratorias.
La consistencia de los hormigones deberá satisfacer las condiciones de consolidación, con la vibración y la
trabajabilidad exigidas por las piezas a moldear. El asentamiento se medirá de acuerdo al ensayo AASHTO
T-119
Curado y protección
El hormigón a fin de alcanzar su resistencia total, deberá ser curado y protegido eficientemente contra el
sol, viento y lluvia. El curado debe continuar durante un periodo mínimo de siete días después de su
colocación. El agua para su curado deberá ser de la misma calidad que la utilizada para la mezcla del
hormigón. También se podrá utilizar el curado con membrana de parafina (membranas de curado) con
conocimiento del INGENIERO SUPERVISOR
d. Medición. -
El hormigón, será medido por metro cúbico M3 de hormigón colocado y aceptado, de acuerdo con las
dimensiones indicadas en el proyecto o modificados por el INGENIERO SUPERVISOR.
e. Forma de pago. -
El medido en conformidad al inciso anterior será pagado a los precios unitarios contractuales
correspondientes a los Ítems de pagos definidos y presentados en los formularios de propuesta.
Dichos precios incluyen la provisión de materiales, encofrados y apuntalamientos, la preparación,
transporte, colocación, consolidación, curado, así como toda mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para ejecutar el trabajo previsto en esta especificación.
Cualquier volumen adicional de hormigón solicitado por el SUPERVISOR, será remunerado
económicamente en la planilla de pago de acuerdo a la cantidad dispuesta.
7. ACERO ESTRUCTURAL (KG)

a. Definición. –
Esta especificación gobernará la provisión y colocación de armadura de refuerzo para hormigón armado
(junto con el ítem anterior) en las dimensiones y cantidades indicadas en los planos.
b. Materiales, Herramientas Y Equipos. –

La calidad de acero a emplear será la especificada en el proyecto y se ajustará a las prescripciones de la
AASHTO M-31 (ASTM A-615). Todas las barras deberán ser del tipo deformado concordante con la
especificación AASHTO M-137.
El límite de fluencia mínimo será de 5000 kg/cm2 (Grado 60).
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En la prueba de doblado en frío no deben aparecer grietas, dicha prueba consiste en lo siguiente: Las barras
con diámetro o espesor de ¾ de pulgada (19 mm) o inferior deben doblarse en frío sin sufrir daño a 180º
por sobre una barra con diámetro igual a tres veces el de la barra sometida a prueba si es lisa y cuatro veces
dicho diámetro si la barra que se prueba es corrugada o torcida en caliente. Si la barra sometida a prueba
tiene un diámetro o espesor mayor al de ¾ de pulgada, el doblado que se le dará será solo de 90º en las
condiciones antes especificadas.
El alambre de amarre deberá satisfacer los requisitos de la ASTM, designación A-825.
La naturaleza, capacidad y cantidad de equipo a utilizarse dependerá del tipo y dimensiones de la obra a
ejecutar. El CONTRATISTA preparará una relación detallada del equipo para cada obra, o conjunto de
obras, para la aprobación del INGENIERO SUPERVISOR.

Corte y doblado
El corte y doblado de las barras debe efectuarse en frío, de acuerdo estrictamente con las formas y
dimensiones indicadas en los planos. Cualquier variación o irregularidad en el doblado motivará que las
barras sean rechazadas.
Empalmes
No se permitirá empalmes, excepto en los lugares indicados en los planos o aceptados por escrito por el
Supervisor de Obra.
Los empalmes se efectuarán por superposición de los extremos, en una longitud no menor de 40 veces al
diámetro de la barra, sujetándose con alambre de amarre, excepto cuando se indiquen empalmes soldados,
en cuyo caso la soldadura se hará de acuerdo a especificaciones pertinentes.
Colocación
Las barras de acero para armadura deberán estar exentas de cualquier material nocivo, antes y después de
colocarlas en los encofrados.
Las armaduras deberán colocarse en los encofrados en las posiciones indicadas en planos del proyecto y
amarradas entre sí por medio de alambre de amarre. La condición especial a cumplir, será que las barras de
refuerzo una vez colocadas mantengan rigurosamente el espaciamiento calculado y formen un conjunto
rígido sin que puedan moverse ni deformarse al vaciar el hormigón y apisonarlo dentro de los encofrados.
La colocación y figuración de los refuerzos en cada sección de la obra deberá ser aprobada por el Supervisor
de Obra antes de que se proceda al vaciado del hormigón.
Control por el Ingeniero Supervisor de Obra
Tolerancias
El diámetro medio, en caso de barras lisas de sección circular, podrá determinarse mediante un calibrador.
En caso de barras con ranuras o estrías, o de sección no circular se considera como diámetro medio el
diámetro de la sección transversal de una barra de acero ficticia, de sección circular, con un peso por metro
igual al de la barra examinada (peso específico del acero: 7850 kg/m3).
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El peso nominal de las barras es el que corresponde a su diámetro nominal. El peso real de las barras, con
diámetro nominal igual o superior a 3/8” debe ser igual a su peso nominal con una tolerancia de más o
menos (±) 6%. Para las barras con diámetro inferior a 3/8”, la tolerancia es de más, menos (±) 10%.
En cada subministro de barras de la misma sección nominal, debe verificarse si son respetadas las tolerancias
indicadas.
Ensayos de Control
El CONTRATISTA deberá portar los certificados sobre la calidad de los aceros, extendidos por proveedores
locales o del exterior del país cubriendo principalmente lo siguiente:
- Resistencia a la tracción, incluyendo la determinación de la tensión de fluencia, tensión de rotura y
módulo de elasticidad.
Condiciones Requeridas
Se aceptará como acero de refuerzo para armaduras solamente el material que satisfaga lo prescrito.
Las barras no deberán presentar defectos perjudiciales, tales como: Fisuras, escamas, oxidación excesiva y
corrosión. Las barras que no satisfagan esta especificación serán rechazadas. Si el porcentaje de barras
defectuosas fuera elevado, a tal punto que se torne prácticamente imposible la separación de las mismas,
todo el lote será rechazado.
Almacenamiento
Todo material a utilizar para refuerzos metálicos será almacenado sobre una plataforma de madera u otros
soportes aprobados, protegido de cualquier daño mecánico y deterioro de la superficie causado por su
exposición a condiciones que produzcan herrumbre. Al ser colocado en la estructura, el material deberá
estar libre de polvo, escamas, herrumbres, pintura, aceites u otros materiales que perjudiquen su adherencia
con el hormigón.
d. Medición. –
El acero para el hormigón armado será medido por kilogramo, basándose en el peso teórico de acero de
armadura colocado en la obra y de acuerdo con las planillas que figuran en los planos.
Las abrazaderas, tensores, separadores u otros materiales utilizados para la colocación y fijación de las
barras en su lugar, no serán medidos para propósito de pago.
e. Forma De Pago. -
El acero para hormigón armado medido en conformidad será pagado al precio unitario contractual
correspondiente al Ítem de Pago definido y presentado en los Formularios de Propuesta.
Dicho precio incluye el aprovisionamiento y coloración de todos los materiales, así como toda la mano de
obra, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución de los trabajos ordenados en esta
Especificación.
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8. APOYO NEOPRENO COMPUESTO (DM3)

a. Definición. –
Este trabajo comprenderá el aprovisionamiento y colocación de Aparatos de Apoyo de la clase, tipo y
tamaño fijados en los planos, de acuerdo a las presentes especificaciones.

Los Aparatos de Apoyo serán de neopreno compuesto. El neopreno deberá cumplir con los requisitos
establecidos en la norma AASHTO M-251. En particular, los aparatos serán de la dureza especificada (grado
60) y estarán fabricados como una unidad monolítica, con el número de cámaras de neopreno, chapas de
acero y recubrimientos que se indican en los planos. Estos deben ser fabricados con las dimensiones
indicadas en los planos o como lo indique el INGENIERO SUPERVISOR y no podrán ser recortados en
obra.
El Contratista deberá proporcionar todas las herramientas menores, así como el equipo necesario para la
realización de este trabajo en forma correcta y de acuerdo a la presente especificación técnica.

El apoyo de neopreno compuesto se colocará en una superficie horizontal plana, cuyo eje deberá coincidir
perfectamente con el eje de apoyo de las vigas. Además, el aparato de apoyo se colocará de modo que el
lado paralelo al eje de la viga esté ubicado tal como se indica en los planos.
d. Medición. –
La cantidad a pagar en este concepto se determinará por el volumen en Decímetros cúbicos para los apoyos
de neopreno compuesto, indicados en los planos y aprobados por el Supervisor.
e. Forma De Pago. –
Las cantidades determinadas en la forma antes indicada se pagarán a precios del contrato por unidad de
medición en decímetros cúbicos (dm3) de los ítems abajo detallados y que figuran en el documento de
licitación.
9. ESTRUCTURA METALICA PARA ARCO (M)

10. ESTRUCTURA METALICA VERTICAL (M)
11. ESTRUCTURA METALICA HORIZONTAL (M)
12. ESTRUCTURA METALICA TABLERO (M)
13. BARANDA METALICA CON VIDRIO TEMPLADO DE PROTECCIÓN (M)
14. CUBIERTA DE PASARELA CON PERFIL TUBULAR (M)
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a. Definición. -
Este ítem comprende la fabricación, transporte y colocado (izado) de toda la estructura metálica que
compone la estructura del puente como ser: arcos, estructura metálica horizontal, vertical, tablero para
plataforma, barandas y cubierta de acuerdo a dimensiones y diseño singularizados en los planos de
construcción, formulario de presentación de propuestas y/o instrucciones de Supervisor de Obra.
b. Materiales, Herramientas Y Equipos. -

Para la construcción de la estructura metálica se proveerá acero estructural laminado en frío, del tipo A-36,
que cumplirá las especificaciones de las Normas ASTM. El Contratista preverá la provisión de los perfiles
indicados en planos, debiendo cualquier cambio de los mismos ser autorizado, antes de su colocación en
obra, por el Supervisor de Obras. Estos cambios no darán lugar a aumentos de cantidades, a menos que el
SUPERVISOR lo instruya, autorice y además lo remunere en planilla de avance. Estos perfiles laminados
en frio podrán ser adquiridos del mercado nacional, también podrán ser importados del exterior del país o
finalmente fabricados por la misma Contratista con todas las garantías necesarias, tomando en cuenta que
se trata de perfiles especiales que difícilmente tienen existencia en el mercado local. Esta acción estará sujeta
al tiempo de adquisición del producto en el caso de una importación, lo cual no limita a que estos perfiles
puedan ser fabricados por la contratista o en su caso los haga fabricar con alguna empresa especialista en
metalmecánica.
Para la ejecución de las uniones se utilizarán soldaduras para arco con electrodos del tipo E-6013 o E-7018
o MICMAC y algunas uniones serán empernadas de acuerdo a lo indicado en planos.
Las herramientas y equipo que utilice el Contratista deberán contar con la funcionalidad apropiada, debiendo
ser provistas en cantidad necesaria para la correcta ejecución de los trabajos.
El Contratista tendrá la obligación de presentar certificados sobre la calidad de los aceros, expedidos por las
proveedoras especializados locales o del exterior del país, especificando la resistencia a la tracción,
incluyendo determinación de tensión de fluencia, tensión de rotura y módulo de elasticidad.
Todos los materiales deberán ser conservados en un lugar seco y bien protegido. Este material deberá estar
exento de suciedad, grasa o cualquier otra materia extraña. Se deberá proteger el material contra la corrosión
y prever que no existan deformaciones del mismo.

El sistema constructivo y la puesta en obra de los diferentes elementos y todo el conjunto de la estructura
metálica de los arcos, estructuras metálicas horizontal y vertical, tablero para plataforma, barandas y
cubierta, deberá ser propuesto por el Contratista y aprobado por el Supervisor de Obras.
Todos los elementos de unión y detalles serán calculados y propuestos por el Contratista, debiendo merecer
la aprobación del Supervisor de Obras antes de su ejecución.
Antes de la ejecución de cualquier trabajo de taller u obra, el Supervisor de Obras podrá visitar el lugar para
dar el visto bueno respectivo.
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La construcción será ejecutada por el sistema soldado y algunas uniones empernadas en el perfil omega,
esto para dar una forma exacta al arco.
La mano de obra y el acabado deberán ser de primera calidad. Las partes vistas deberán ser acabadas con
pulcritud y los cortes ejecutados cuidadosamente y con exactitud.
No se permitirá la utilización de piezas que tengan un exceso de grietas o agrietamientos mayores a 0.5mm.
No se permitirá reparar los defectos de corte por soldaduras, excepto cuando el Supervisor de Obras lo
apruebe para muescas o ranuras ocasionales con profundidad menor de 1 cm.
En general, no se permitirá el enderezamiento de materiales doblados. Si éste se realiza, no deberá presentar
ninguna señal de fractura y deberá ser aprobado por el Supervisor de Obras.
Las piezas acabadas deberán mostrar la exactitud lineal y estar exentas de torceduras, dobladuras y juntas
abiertas.
Las rebabas, costras sueltas y otros defectos en las superficies exteriores deberán ser eliminados.
Las soldaduras deberán ser ejecutadas con la mejor y la más moderna práctica y los requerimientos
aplicables.
Los tipos, tamaño y amplitud de las soldaduras serán calculados por el Contratista y aprobados por el
Supervisor de Obras. Esta aprobación eximirá al Contratista cualquier responsabilidad del trabajo ejecutado.
Los procedimientos que el Contratista se propone utilizar deberán ser puestos en consideración del
Supervisor de Obras, antes de su ejecución.
Las partes que deban se unidas con filete deberán ser puestas en contacto tan íntimo como fuese posible, y
en ningún caso quedarán separadas más de 0.2 cm. Si la separación es mayor a 0.16 cm., el cateto deberá
ser aumentado en la cantidad de la separación. La separación entre superficies de contacto en uniones de
solapa y de juntas de tope descansando sobre una estructura de apoyo, no deberá exceder de 0.16 cm.
No está permitido el uso de rellenados, excepto cuando fuese indicado en los planos de uniones aprobados
por el Supervisor de Obras.
El tipo de soldadura a emplear será el de arco, no permitiéndose soldaduras autógenas ni ningún
procedimiento a base de llama.
En general, se usarán electrodos E6013 y E7018 o en su caso MICMAC. El tipo de revestimiento, marca y
procedencia del electrodo deberá merecer la aprobación del Supervisor de Obras antes de realizar el pedido
respectivo ó según recomendación.
Las soldaduras de filetes deberán ser planas y rellenadas.
La inspección de las soldaduras estará a cargo del Supervisor de Obras, debiendo el Contratista proporcionar
todos los elementos necesarios para las pruebas que él juzgue necesarias.
El Contratista deberá proporcionar los andamiajes y todas las herramientas, maquinaria y dispositivos que
fuesen necesarios para el buen desarrollo del trabajo y el levantamiento de la estructura metálica.
Si el Supervisor de Obra lo solicita, el Contratista está obligado a presentar cálculos que garanticen la solidez
y la capacidad portante de las estructuras provisionales. Las superficies de metal, comprendidas en el
presente ítem, que tengan que ser pintadas, deberán ser previamente limpiadas de manera que se elimine
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totalmente el moho, las costras sueltas, escorias de soldaduras, suciedad, aceite, grasa y otras sustancias
perjudiciales.
Se emplearán cepillos de alambre con la suficiente rigidez para limpiar las superficies, soldaduras, rincones,
juntas y aberturas. Se deberán obtener superficies lisas y tersas, sin rebabas, lomos o esquinas cortantes.
Todas las superficies deberán merecer la aprobación del Supervisor de Obras antes de ser pintadas.
La estructura de acero deberá ser pintada con dos capas de pintura anticorrosiva, aplicada inmediatamente
después de terminada la limpieza.
En este punto es necesario aclarar que el CONTRATISTA debe considerar en su propuesta la accesibilidad
a los predios
Para la aceptación de la estructura, el Contratista deberá retirar todo el andamiaje, así como materiales no
utilizados, cascotes, basura y demás construcciones adicionales.
Se aclara, que el Contratista podrá elaborar y/o fabricar los elementos estructurales metálicos en su taller,
de manera tal que se precisen los trabajos y posteriormente hará el traslado de todas las partes fabricadas
para ser armadas en obra antes de ser montadas.
Respecto al ítem 13, este incluye placas de vidrio templado que serán colocadas por un especialista con
todos los cuidados que merece.
d. Medición. -
Las cantidades de acero que componen la estructura metálica serán medidas por: METRO LINEAL de
puente o estructura que corresponda. En esta medición se incluirá únicamente los trabajos que sean medidos
de acuerdo a lo que corresponda y que tengan las dimensiones indicadas en los planos o reformadas con
autorización escrita del Supervisor de Obra para posterior remuneración económica en planilla.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en todo de acuerdo a los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra será pagado de acuerdo a la propuesta aceptada. Dicho precio
será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo u otros gastos que sean
necesarios para la adecuada y correcta ejecución del trabajo.
15. APOYO ARTICULADO – CONTRAFUERTE Y ARCO (PZA)

a. Definición. -
Este ítem se refiere a la provisión y colocado de los sistemas de anclaje entre el estribo de HºAº y la
estructura metálica, la unión será tal como se indica en los planos de detalle de la unión.
b. Materiales, Herramientas Y Equipos. -

Los materiales equipo y herramientas serán proporcionados por el Contratista para el correcto desarrollo de
la actividad. Los aceros de las planchas metálicas, deberán cumplir con las características técnicas en lo que
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concierne a normas de calidad y resistencia, además que las secciones y dimensiones deberán comprenderse
según se muestra en los detalles. El acero no deberá presentar fisuras, escamas, oxidación ni corrosión.
El Contratista deberá contar con el equipo necesario para ejecutar la correcta soldadura de las piezas.

Las dimensiones y forma serán ejecutadas de acuerdo a lo establecido en los planos respectivos. Sin
embargo, no se aceptarán soldaduras en una sola cara, la soldadura deberá realizarse en ambas caras
siguiendo las normas establecidas para la unión de elementos soldados.
El área de la plancha de anclaje, tendrá las dimensiones tal cual se especifica en el plano de detalles
constructivos. Los aceros del dispositivo de anclaje irán inmersos en las columnas de arranque, mediante la
disposición de 6 varillas de acero corrugado con un diámetro de 16 mm de longitudes especificadas en
planos. Previo al colocado de la plancha deberá realizarse la perforación en la misma a fin de disponer los
pernos de fijación. Los angulares tendrán que estar soldados a la base de la columna metálica, formando un
marco rígido; así mismo las perforaciones en los angulares deben ser coincidentes con los de la plancha
metálica para así lograr una correcta fijación entre las mismas.
d. Medición. -
Los apoyos articulados entre el estribo de Hº Aº y la estructura metálica serán medidas por pieza (Pza.).
Tomando en cuenta únicamente las colocadas en obra, de acuerdo con los planos y las presentes
especificaciones medidos según lo señalado y aprobado por el supervisor de obra.
e. Forma De Pago. -
Será pagado a los precios unitarios de la propuesta aceptada, dichos precios serán compensación total por
los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y
correcta ejecución de los trabajos.
16. CERRAMIENTO DE CRISTAL TEMPLADO CURVO 10mm (M)

a. Definición. -
El cristal templado curvo está diseñado para resistir inclemencias de granizo, pero no así impactos externos
de objetos duros (piedras, metales, etc)
También, en caso de impacto de personas u objetos, actúa como barrera de protección y retención, evitando
su paso y caída al vacío.
b. Materiales, Herramientas Y Equipo.

Los materiales a emplearse serán:
• Cristal templado.
• Fijadores
• Sellador de Silicona para sellos climáticos.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Apoyo de goma dura de 80 Shore en todo el perímetro.

Los cristales templados en primera instancia deberán ser seleccionados de acuerdo a las condiciones en que
se emplearan y las cargas que asumirán.
Una vez seleccionado el tipo de cristal más adecuado para la ejecución, se deberá seguir las medidas de
seguridad y las certificaciones de calidad que recomiende el proveedor.
Se deberá tener en cuenta que la estructura metálica soportante cumpla con las deformaciones admisibles
para este tipo de estructuras y así también con las dimensiones mínimas requeridas para que el cristal
templado pueda apoyarse con todos los accesorios que necesite para su instalación.
Los selladores y apoyos de goma deberán ser seleccionados de acuerdo al tipo de exposición y desgaste al
cual estén sometidas y además deberá preverse del remplazo cuando estos hayan cumplido su tiempo de
trabajo.
Para un mejor desempeño del cristal deberán realizarse un mantenimiento continuo con fin de proporcionar
seguridad y visibilidad a través del mismo.
El colocado de este vidrio será realizado por personal especializado en cubiertas de cristal para estructuras,
quienes brindarán todas las garantías requeridas por el Supervisor de Obra. Cabe resaltar que la cubierta de
vidrio estará sujeto a recomendaciones estrictas emitidas por parte del proveedor, quien recomienda ciertos
cuidados, resguardos y mantenimientos, además de la implementación de cámaras de seguridad en toda la
zona que involucra la pasarela. Estas recomendaciones formarán parte de los documentos legales del
Proyecto.
d. Medición. -
Los cerramientos y complementos de cristal templado serán medidos en metros lineales (m) de puente, de
acuerdo a lo establecido en el presente pliego, considerando únicamente las longitudes o superficies netas
ejecutadas.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
previsto y aprobado por el Supervisor de Obra será cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, y otros
17. PLATAFORMA DE PLANCHA ANTIDESLIZANTE (M)

a. Definición.-
El acero es una aleación de hierro y carbono (del 0.1 al 2.1%). La plancha Estriadas con superficies estriadas
(resaltes) en uno de sus lados los hacen antideslizantes, son utilizados en la construcción de plataformas,
embarcaciones, pisos, escaleras y otras estructuras.
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Las planchas pueden cortarse con sierra de calar, cierra circular con disco de metal fija o autónoma, puede
perforarse con taladro y broca o punta para metales, se puede unir a una superficie con remaches o con
tornillos y doblarse.
Cumpliendo con diversas normas como ser la ASTM A-36 y ASTM A-1011SS36-2 cumpliendo con las
propiedades mínimas según las normas ASTM A-1011/07.
b. Materiales, Herramientas y Equipos.-

Planchas antideslizantes.
Materiales de unión remaches, tornillos o soldadura (según sea conveniente y sea aprobado por supervisión)
Otros elementos para la unión y juntas.
c. Procedimiento Para La Ejecución.-

Se dispondrá las planchas en los lugares donde corresponda y de acuerdo a las dimensiones establecidas en
los planos estructurales, teniendo en cuenta las indicaciones del proveedor en las instalaciones y previa
aprobación de supervisión
d. Medición.-
La colocación de las planchas antideslizantes serán medidas en METROS LINEALES de puente, tomándose
como datos las dimensiones indicadas en los planos, a menos que el INGENIERO SUPERVISOR instruya
por escrito alguna modificación con relación a las piezas o materiales a emplearse en la provisión y colocado
de estas piezas, las mismas serán reajustadas al precio convenido.
e. Forma de Pago.-
El pago se realizará una vez verificada la buena ejecución y aprobada la misma por parte del INGENIERO
SUPERVISOR, y se pagará al precio unitario de contrato por metro lineal.
18. CANTONERAS (M)

a. Definición. –
Se refiere a la colocación de perfiles angulares en las terminaciones de la losa del puente, este angular sirve
para la protección del canto de la losa y del coronamiento de estribos, deberá estar adosado de manera
permanente al hormigón, será de fierro angular de acuerdo a los planos de referencia.

Los materiales a emplear serán los siguientes: Angular con geometría especificada en los planos y, en caso
de que no se contenga en este deberá tener una sección L de 2½” x 2½” x ¼” colocado al hormigón con
ganchos cada 30 cm, fierros corrugados para adherencia, electrodo para soldadura.
El CONTRATISTA proveerá todas las herramientas, materiales y equipo que se vea por conveniente
emplear, que se incluyan o no en el precio unitario. El fierro angular, el fierro de construcción y la calidad
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del trabajo, debe ser tal que garantice su trabajabilidad en contacto con hormigones de losa, asegurándose
de posibles desprendimientos de las partes soldadas.

A la conclusión parcial de las elevaciones respectivas, se debe prever la colocación de las cantoneras y
también al ejecutarse el vaciado de la fundación de acuerdo a normas constructivas, evitándose el
desplazamiento y desprendimiento de los mismos una vez que se encuentre abierto al tráfico peatonal. Las
precauciones con referencia a posibles desplazamientos o desprendimientos con el tiempo de las juntas de
dilatación, tienen que ser observadas y previstas para evitar problemas posteriores.
Las alineaciones y sobre todo los niveles a la que se deben encontrar los mismos tienen que ser observados
con detenimiento.
Es necesario que se tome en cuenta, que estos elementos trabajaran al impacto en las entradas y las salidas
del puente o pasarela, puesto que evitaran que exista un desprendimiento del hormigón de la fundación ante
cualquier impacto.
d. Medición
La colocación de las cantoneras, será medida en METROS LINEALES, tomándose como datos las
dimensiones indicadas en los cómputos mmétricos, a menos que el INGENIERO SUPERVISOR, instruya
por escrito alguna modificación con relación a las piezas o materiales a emplearse en el ítem, las mismas
serán reajustadas al precio convenido.
e. Forma de Pago
El pago se realizará una vez verificada la buena ejecución y aprobada la misma por parte del INGENIERO
SUPERVISOR, y se pagará al precio unitario de contrato por metro lineal.
19. PROVICIÓN Y COLOCADO DE VIDRIO TEMPLADO 10+10mm para piso (M2)

a. Definición. -
El cristal para piso se produce al unir dos o más láminas de cristal templado con una o más interlaminas
plásticas de PVB, bajo calor y presión.
El polivinil butiral (PVB) es un polímero de alta resistencia elástica. En caso de rotura los trozos de vidrio
quebrado quedan adheridos a la lámina de PVB impidiendo su desprendimiento y caída, manteniendo el
conjunto dentro del marco y sin interrumpir la visión. También, en caso de impacto de personas u objetos,
actúa como barrera de protección y retención, evitando su paso y caída al vacío.
b. Materiales, Herramientas Y Equipo.

Los materiales a emplearse serán:
• Cristal Templado.
• Estructura Soportante.
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• Perfiles separadores.
• Sellador de Silicona para sellos climáticos.
• Apoyo de goma dura de 80 Shore en todo el perímetro.

Los cristales templados en primera instancia deberán ser seleccionados de acuerdo a las condiciones en que
se emplearán y las cargas que asumirán.
Una vez seleccionado el tipo de cristal más adecuado para la ejecución, se deberá seguir las medidas de
seguridad y las certificaciones de calidad que recomiende el proveedor.
Se deberá tener en cuenta que la estructura metálica soportante cumpla con las deformaciones admisibles
para este tipo d estructuras y así también con las dimensiones mínimas requeridas para que el cristal
templado pueda apoyarse con todos los accesorios que necesite para su instalación.
Los selladores y apoyos de goma deberán ser seleccionados de acuerdo al tipo de exposición y desgaste al
cual estén sometidas y además deberá preverse del remplazo cuando estos hayan cumplido su tiempo de
trabajo.
Para un mejor desempeño del cristal deberán realizarse un mantenimiento continuo con fin de proporcionar
seguridad y visibilidad a través de los mismos.
El colocado de este vidrio será realizado por personal especializado en pisos de cristal para peatones, quienes
brindarán todas las garantías requeridas por el Supervisor de Obra. Cabe resaltar que la plataforma de vidrio
estará sujeto a recomendaciones estrictas emitidas por parte del proveedor, quien recomienda ciertos
cuidados, resguardos y mantenimientos, además de la implementación de cámaras de seguridad en toda la
zona que involucra la pasarela. Estas recomendaciones formarán parte de los documentos legales del
Proyecto.
d. Medición. -
Los pisos y complementos de cristal templado serán medidos en metros cuadrados (m2), de acuerdo a lo
establecido en el presente pliego, considerando únicamente las longitudes o superficies netas ejecutadas.
e. Forma De Pago. -
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo
20. ILUMINACIÓN SISTEMA LED (PTO)

a. Definición.-
Se define como iluminaria LED a un artefacto de iluminación que distribuye, filtra o transforma la luz
emitida por uno o varios LED o módulos LED. Comprende todos los dispositivos necesarios para el apoyo,
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fijación, protección y, si es necesario, los circuitos auxiliares en combinación con los medios de conexión a
la red de alimentación.
Con respecto a los módulos de LED, se denomina módulo de LED a la unidad suministrada como fuente de
Luz. Además de uno o más LED puede contener otros componentes, por ejemplo ópticos, mecánicos
eléctricos y electrónicos o ambos pero excluyendo los dispositivos de control.
Las luminarias con unidades LED deberán ser de un tamaño adecuado para funcionar correctamente como
módulos y fuentes de potencia necesaria. Las luminarias deberán cumplir las especificaciones técnicas y los
requisitos solicitados en las normativas IRAM AADL J 2020-4, IRAM AADLJ 2021 e IRAM AADL J
2028.
b. Procedimiento para la ejecución.-

Los elementos constitutivos de la luminaria LED estarán fijados correctamente y deberán poseer un
dispositivo de sujeción adicional para que impida su caída accidental. Los módulos LED deberán garantizar
una hermeticidad del recinto óptico de grado de protección mecánica.
El conjunto LED deberá tener un diseño tal que ninguno de los terminales tengan una temperatura superior
a 80°C para una temperatura Ambiente de 25°C.
c. Medición.-
La medición de este Ítem se realizara por punto (PTO), de acuerdo a lo establecido considerando únicamente
los puntos netos ejecutados.
d. Forma de pago.-
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones y de acuerdo a la iluminación
necesaria que se adecúe a la cubierta del puente, será medido según lo previsto y aprobado por el Supervisor
de Obra para ser cancelado al precio unitario de la propuesta aceptada.
21. PUERTA DE VIDRIO TEMPLADO (PZA)

a. Definición.-
Este Ítem se refiere a la provisión y colocación de puertas de vidrio templado, incluidos los accesorios
necesarios y jaladores según el caso. Es aplicable a vidrios trasparentes con inclusión de logos acordados
con el Supervisor de obra en cuanto a dimensión, temática, etc.
b. Materiales, Herramientas y equipos.-

El vidrio será cortado en crudo, debe tener los orificios necesarios y requeridos por los jaladores, herraje y
otros, antes de ser templado en horno. El producto terminado no debe presentar distorsión y debe evitar los
puntos o huellas del templado en sistema colgado, por ello se debe utilizar hornos horizontales.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
La puerta podrá ser corrediza o abatible según diseño arquitectónico y previa aprobación de supervisión.
c. Procedimiento para la ejecución.-

Las piezas de vidrio templado deben medirse una vez que el vano esté concluido y los técnicos deben dejar
los márgenes de juego adecuados.
d. Medición.-
La carpintería de puestas de vidrio templado será medida en piezas por cada puerta concluida.
e. Forma de pago.-
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones y planos, medido según lo
22. LIMPIEZA GENERAL Y RETIRO DE ESCOMBROS (GLB)

a. Definición. -
Este ítem se refiere a la limpieza total de la superficie, con posterior retiro de todos los escombros generados
por la construcción, deberá ejecutarse con anterioridad a su entrega.
b. Procedimiento Para La Ejecución. -

Se transportarán fuera del terreno que corresponda, todos los materiales, escombros, basuras, andamiajes,
herramientas, etc. a satisfacción del Fiscal de Obra.
c. Medición. -
Este ítem se cancelará en global según precio ofertado.
d. Forma De Pago. -
El pago por este ítem se realizará en forma global al precio de la propuesta aceptada, que será la
compensación total por todos los materiales y actividades necesarias para la ejecución de este trabajo.
27
ANEXO 6:
CRONOGRAMA DE
PROYECTO

FORMULARIO A-8
CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA OBRA
CRONOGRAMA - PROY PASARELA PEATONAL PARIORKO
No Descripción del Item Duración mes 3 mes 2 mes 1
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69 71 73 75 77 79 81 83 85 87 89 9
PLAZO TOTAL DE EJECUCION DE PROYECTO 90 días
FASE I: PRE‐INVERSION
Estudio y Diseño Técnico 13 días
FASE II: EJECUCIÓN DEL PROYECTO
M01 - PRELIMINARES 3 días
1 Instalacion de faenas (urbano) 1 día
2 Replanteo y control topográfico 2 días
M02 - OBRAS CIVILES 43 días
3 Verificación geotécnica del suelo 3 días
4 Excavación manual en roca 14 días
5 Carpeta de nivelación de hºsº e=10cm 4 días
8 Hormigón simple tipo "a" 10 días
6 Acero estructural 12 días
7 Apoyo de neopreno 10 días
M03 - OBRAS METALICAS 70 días
9 Estructura metálica para arco 50 días
10 Estructura metálica vertical 50 días
11 Estructura metálica horizontal 50 días
14 Estructura metálica tablero 50 días
16 Baranda metálica con vidrio temp. de protección 45 días
15 Cubierta de pasarela con perfil tubular 50 días
12 Apoyo articulado - Contrafuerte y Arco 6 días
17 Cerramiento de cristal templado curvo 10mm 10 días
18 Plataforma de plancha antideslizante 14 días
13 Cantoneras 3 días
19 Prov. y coloc. Vidrio templado 10 + 10 mm para piso 20 días
M04 - OTROS 14 días
20 Iluminación sistema LED 10 días
21 Puertas de Vidrio Templado 4 días
22 Limpieza general y retiro de escombros 2 días
FASE III: PUESTA EN MARCHA
Puesta en Marcha 2 días
Página 1
FORMULARIO A-9
CRONOGRAMA DE MOVILIZACION DE EQUIPOS
No Descripción del Item Duración mes 1 mes 2 mes 3
1 2 7 12 17 22 27 32 37 42 47 52 57 62 67 75 77
TIEMPOS ESTIMADOS DE USO DE EQUIPO 75 días
EQUIPOS A REQUERIMIENTO 75 días
1 Estación total 5 días
2 Excavadora tornamesa 20 días
3 Martillo Demoledor 20 días
4 Vibro compactador tipo canguro 6 días
5 Camión mixer 7 días
6 Grúa 20 días
7 Equipo de Izage 20 días
8 Volqueta 3 días
Página 1
ANEXO 7:
MEMORIA DE CÁLCULO
ESTRUCTURAL

SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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INDICE
1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO
2. DATOS DEL PROYECTO
3. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA
4. METODOLOGÍA DE CÁLCULO
5. ANALISIS ESTRUCTURAL
6. CARACTERISTICAS DEL SUELO
7. MATERIALES
8. SOLICITACIONES DE LA ESTRUCTURA
8.1. Peso Propio (Dead).
8.2. Carga Permanente (DNE).
8.3. Carga Viva (Live).
8.4. Carga de Cubierta viva (Rooflive).
8.5. Carga de Viento (Wind).
8.6. Carga de Granizo (Snow).
9. COMBINACIONES DE CARGA
10. LECTURA DE ESFUERZOS

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MEMORIA DE CÁLCULO
PROYECTO: PASARELA PEATONAL PARI ORKO
1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El presente proyecto tiene por finalidad determinar las secciones adecuadas que componen la
estructura metálica: PASARELA PEATONAL PARI ORKO, perteneciente al departamento de
Potosí.
La estructura está definida como un sistema tridimensional, estructura conformada por sistema de dos
arcos metálicos, columnas, Cristal templado de seguridad, arranques del arco y otros elementos que a
la misma la conforman.
El proyecto en su componente metálico contempla el uso de perfiles metálicos de sección rectangular

y sección omega para los arcos de acuerdo a planos y detalles constructivos presentados en el presente
documento.
2. DATOS DEL PROYECTO

El emplazamiento del proyecto contempla una estructura tridimensional metálica y apoyos de
hormigón armado de un tipo de hormigón H-21Mpa, el proyecto en su componente metálico
contempla el uso de perfiles metálicos de sección rectangular y perfiles Omega para los arcos, de tipo
de acero grado A-36; la estructura se muestra en Figura 2.1:
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Figura 2.1. VISTA ISOMETRICA - GEOMETRÍA DE LA ESTRUCTURA
3. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA
La estructura ha sido concebida por un sistema tridimensional compuestos por dos arcos metálicos,
columnas de acero grado A-36, cristal templado de seguridad y estribos compuestos de hormigón
𝑓′𝑐 = 21𝑀𝑝𝑎 ≅ 210 𝐾𝑔/𝑐𝑚2 , y una resistencia del acero de 𝐹𝑦 = 58𝑘𝑠𝑖 ≅ 250𝑀𝑝𝑎 ≅
2500𝐾𝑔/𝑐𝑚2 y 𝐹𝑢 = 80𝑘𝑠𝑖 ≅ 400𝑀𝑝𝑎 ≅ 4000𝐾𝑔/𝑐𝑚2 .
4. METODOLOGÍA DE CÁLCULO
La metodología a emplear para el cálculo comprende las siguientes etapas:
• Obtención de planos geométricos definidos.

• Modelación de la estructura.
• Determinación de cargas y acciones actuantes y su utilización en las distintas hipótesis.
• Cálculo de solicitaciones empleando programa numérico (SAP2000 v.20.0.0).
• Análisis y diseño de los distintos elementos estructurales ejecutados (metálicos) para su
verificación.
• Desarrollo de planos y detalles estructurales.
5. ANALISIS ESTRUCTURAL
Para el cálculo de esfuerzos en los distintos elementos que componen el proyecto se empleó el
software de cálculo estructural SAP2000 v.20 realizando un análisis tridimensional de la estructura.
En el cálculo estructural de todo tipo de puentes de estructura metálica, el método y secuencia de
construcción influyen enormemente en el comportamiento final.
La mayor parte de los proyectos para carreteras en Bolivia se diseñan de acuerdo con los requisitos
de la American Association of State Highway and Transportation Officials (Especificación
AASHTO). Sus especificaciones incluyen disposiciones que controlan las cargas y su distribución, al
igual que disposiciones detalladas que se relacionan con el diseño y la construcción.
La ASSHTO no recomienda ninguna norma de diseño del hormigón como materia, dejando en plena
libertad al proyectista la utilización del Método de las Cargas de Servicio que satisfaga la resistencia
y el funcionamiento o alternativamente el Método de la Resistencia Última con mayoración de cargas.
Para el diseño estructural, actualmente existen varios métodos, siendo los más utilizados:
• Diseño por esfuerzos admisibles (servicio)

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• Diseño por resistencia última (rotura)

• Diseño por factores de carga y resistencia (LRFD)
El método de diseño ha sido denominado LRFD por basarse en la filosofía del diseño para estados
límite (Load and Resistance Factor Design). Es oportuno hacer notar que, para el diseño con estas
nuevas especificaciones, el diseñador no tiene que aplicar la teoría de probabilidades y estadística para
determinar los factores de carga y resistencia. Dichos factores, han sido estimados para diferentes
condiciones y están incluidos en las especificaciones, lo importante es reconocer la naturaleza
probabilística de los factores que intervienen en el diseño estructural.
Procedimiento de diseño probabilista, que se puede ver como una extensión natural del procedimiento
de diseño por resistencia última, en el que se toma en cuenta la variabilidad, tanto de las cargas como
del comportamiento de los elementos estructurales de manera explícita.
El principio de la filosofía de diseño por factores de carga y resistencia se puede resumir con la
siguiente expresión:
Donde: η = Factor de modificación de carga
La ecuación es la misma del diseño por resistencia última pero alterada por un factor de modificación
de carga.
6. CARACTERISTICAS DEL SUELO
La capacidad del suelo (asumido a partir del ensayo de suelos): 1.8 kg/cm2.
7. MATERIALES
A) CARACTERISTICAS:
Acero:
Límite de Fluencia 𝐹𝑦 = 58𝑘𝑠𝑖 ≅ 250𝑀𝑝𝑎 ≅ 2500𝐾𝑔/𝑐𝑚2
Límite de Rotura 𝐹𝑢 = 80𝑘𝑠𝑖 ≅ 400𝑀𝑝𝑎 ≅ 4000𝐾𝑔/𝑐𝑚2
Módulo de Elasticidad 𝐸 = 203𝐺𝑝𝑎 = 203000𝑀𝑝𝑎 = 203000𝑁/𝑚𝑚2
𝐸
Módulo de Rotura 𝐺 = 2∗(1+𝑢)
Módulo de Poisson 𝑢 = 0.3
Hormigón:
Resistencia Característica 𝑓′𝑐 = 21𝑀𝑝𝑎 ≅ 210 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
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Módulo de elasticidad 𝐸𝑐 = 15100 ∗ √𝑓′𝑐

Peso Unitario H°A° 𝛾 = 2500𝑘𝑔/𝑚3
Coeficiente de Poisson 𝑢 = 0.15 − 0.2
Acero de refuerzo para Hormigón:

𝑘𝑔
Límite de Fluencia 𝐹𝑦 = 4200 => 𝜀𝑦 = 0.00206
𝑐𝑚2
Peso Unitario del Acero 𝛾𝑠 = 7850𝑘𝑔/𝑚3
Coeficiente de Dilatación 𝛼 = 1.17𝑥10−5
8. SOLICITACIONES DE LA ESTRUCTURA
Para cargar la estructura se deben modelar los elementos con diferentes puntos, para poder
asignarles a éstos las cargas necesarias para realizar un buen cálculo.
Las acciones que se tomaron en cuenta para la modelación de la estructura son:
• Peso Propio (Dead).

• Carga Permanente (DNE).
• Carga Viva (Live).
• Carga de Cubierta Viva (Rooflive).
• Carga de Viento (Wind).
• Carga de Granizo (Snow).
Dichas acciones se describen a continuación:
8.1. Peso Propio (Dead).

El peso propio de todos los elementos que componen la estructura será asignado por el
programa SAP2000v20 al modelar la estructura.
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8.2. Carga Permanente (DNE).
Son aquellas que permanecen en el puente por un período de tiempo largo, inclusive durante
su vida de servicio.
Figura 8.1 CRISTAL TEMPLADO DE SEGURIDAD
Carga Muerta Sobre Cubierta Carga (kg/m2) Carga (kg)

Aprox. Aprox.
Peso Del cristal templado + PVB 65 -

10mm/Xmm/10mm.
Iluminación. - 10
Elementos de sujeción. 2.5 -
Total de carga Muerta sobre la Cubierta 67.5 10
8.3. Carga Viva (Live).

La carga viva de viento se determinó de acuerdo a la Guía de Especificaciones para Puentes
Peatonales AASHTO, donde nos indica que la carga mínima viva para peatones es de 85Libras por
pie cuadrado ó 415.006 Kilogramos por metro cuadrado, pero esta carga se deberá reducir si el área
de influencia excede los 400 pies cuadrados ó 37.1612 metros cuadrados con la siguiente ecuación:
15 𝐿𝑏
𝑊 = 85 ∗ (0.25 + ( )) [ ]
√𝐴1 𝑓𝑡 2
Dónde: A1 = pies cuadrados.
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Pero también nos indica que la carga no deberá ser menor a 65 libras por pie cuadrado ó 317.36 Kilogramos
por metro cuadrado.
Con lo que tenemos para nuestro caso que el área es igual a A=135m2=1453.107ft2, remplazando tenemos:
15 𝐿𝑏 𝑘𝑔 𝑘𝑔
𝑊 = 85 ∗ (0.25 + ( )) = 54.697 2 = 267.06 2 < 317 2
√1453.107 𝑓𝑡 𝑚 𝑚
𝑘𝑔
𝑊 = 317 2
𝑚
Pero por fines prácticos y de seguridad asumiremos una carga de:
𝒌𝒈
𝑾 = 𝟑𝟓𝟎 𝟐
𝒎
8.4. Carga de Cubierta Viva (Rooflive).
De acuerdo a la norma ASCE 7-10, La carga Viva sobre la cubierta es de:
Roofs – All other construction (cubiertas – para todas las construcciones)
-20psf = 0.96kN/m2 = 97.85 Kg/m2
8.5. Carga de Viento (Wind).
De acuerdo a lo especificado en el la Guía de Especificaciones para puentes peatonales
AASHTO, nos indica que debemos tomar un valor de 35libras por pie cuadrado ó 170.88
kilogramos por metro cuadrado en el área total proyectada del puente.
8.6. Carga de Granizo (Snow).

Se realizaron los cálculos para una carga de granizo balanceada y no balanceada, viendo que
debido a la geometría la acumulación y carga debido a la carga no balanceada es mucho menor, por
seguridad se optó la carga de granizo balanceada, pero cabe mencionar que esta distribución para la
geometría de la cubierta es poco realista y meramente matemática, pero que a su vez trabajara como
carga de granizo y de mantenimiento.
9. COMBINACIONES DE CARGA
Las combinaciones más desfavorables a considerar son las siguientes:
𝐶𝑂𝑀𝐵1 = 1.4𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.4𝐷𝑁𝐸

𝐶𝑂𝑀𝐵2 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1.6𝐿𝑖𝑣𝑒 + 1𝑅𝑜𝑜𝑓𝑙𝑖𝑣𝑒
𝐶𝑂𝑀𝐵3 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1.6𝐿𝑖𝑣𝑒 + 0.5𝑆𝑛𝑜𝑤
𝐶𝑂𝑀𝐵4 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1𝐿𝑖𝑣𝑒 + 1.6𝑅𝑜𝑜𝑓𝑙𝑖𝑣𝑒
𝐶𝑂𝑀𝐵5 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1.6𝑅𝑜𝑜𝑓𝑙𝑖𝑣𝑒 + 0.5𝑊𝑖𝑛𝑑
𝐶𝑂𝑀𝐵6 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1𝐿𝑖𝑣𝑒 + 1.6𝑆𝑛𝑜𝑤
𝐶𝑂𝑀𝐵7 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1.6𝑆𝑛𝑜𝑤 + 0.5𝑊𝑖𝑛𝑑
𝐶𝑂𝑀𝐵8 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1𝐿𝑖𝑣𝑒 + 1𝑊𝑖𝑛𝑑 + 0.5𝑅𝑜𝑜𝑓𝑙𝑖𝑣𝑒
𝐶𝑂𝑀𝐵9 = 1.2𝐷𝑒𝑎𝑑 + 1.2𝐷𝑁𝐸 + 1𝑊𝑖𝑛𝑑 + 0.5𝑆𝑛𝑜𝑤
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
𝐶𝑂𝑀𝐵10 = 0.9𝐷𝑒𝑎𝑑 + 0.9𝐷𝑁𝐸 + 1𝑊𝑖𝑛𝑑

10. LECTURA DE ESFUERZOS
Con toda la información sobre las características principales del puente y sus análisis de diseño
estructural, procedemos a mostrar un resumen de las características generales utilizadas para el diseño
de acuerdo a sus especificaciones técnicas.
• Luz total del puente: 54.00 m.

• Luz total del Arco: 42.93 m.
• Ancho de plataforma: 2.50 m.
• Fatiga admisible de suelo para arranques de arco: 1.80 Kg/cm2
Figura 10.1. Modelado Del Puente

SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Figura 10.2. Diagrama de axiales en apoyo de estructura (Kgf)
Figura 10.3. Diagrama de axiales en tramo central de estructura (Kgf)

SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Figura 10.4. Deformación central del para verificación en etapa de servicio cm.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
TUBEST-O (350x200x6mm) SOMETIDOS A COMPRESIÓN
Datos.-
L= 265 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
J= 9933.889 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
Wx = 626.4187 cm3 Modulo de la seccion en x Acero A-36(ksi)
Wy = 461.7507 cm3 Modulo de la seccion en y Fy = 2500 Kg/cm2
Zx = 755.532 cm3 Modulo plastico de la seccion en x Fu = 4000 Kg/cm2
Zy = 513.0308 cm3 Modulo plastico de la seccion en y u= 0.3 Modulo de Poisson
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
1.- Limite de Esbeltez

𝒌∗𝑳
≤ 𝟐𝟎𝟎 k= 1
𝒓
𝑘∗𝐿
= 31.335 < 200 CUMPLE
𝑟
2.- Resistencia de Diseño a la compresión axial de barras RHS.
𝑹𝒖 = 105395.76 kg resistencia Requerida
𝑹𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒄𝒓 ∗ 𝑨𝒈 (𝑲𝒈)
∅𝒄 . = 0.80 para tubos RHS
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.35
𝜋∗𝑟 𝐸
Limites de relacion de esbeltez para RHS
𝐸
RHS Compresión Uniforme 𝜆 = 1.3 ∗ = 37.044 De donde 𝜆≤𝜆
𝐹
Q= 1
𝐸
RHS Con Alma en Flexión 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝐹
𝑏 ℎ
b= 18 cm h= 33 cm 𝜆 = = 29.333 54.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2375.05 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 153333.228 kg
𝜆
𝑹𝒅 = 122666.582 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
TUBEST-O (350x200x6mm) SOMETIDOS A FLEXIÓN
Datos.-
L= 265 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
1.- Estados Limites Ultimos

Resistencia de Diseño Flexiòn.-
𝑴𝒅 = ∅𝒄 ∗ 𝑴𝒏
∅= 0.85 para tubos RHS
𝑴𝒖𝒙 = 352.86 kg-m Resistencia Requerida

𝑴𝒖𝒚 = 915.04 kg-m Resistencia Requerida
a) Plastificación
Resistencia Nominal "eje x" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹
Mp = 18888.3 Kg-m My = 23490.701 Kg-m
Mn = 18888.3 Kg-m
Md = 16055.055 Kg-m CUMPLE.
Resistencia Nominal "eje y" 𝑀 = 𝑀 = 𝑍 ∗ 𝐹 ≤ 𝑀 = 1.5 ∗ 𝑊 ∗ 𝐹

Mp = 12825.77 Kg-m My = 17315.651 Kg-m
Mn = 12825.77 Kg-m
Md = 10901.9045 Kg-m CUMPLE.
b) Pandeo Lateral Torsional
𝜋 𝜋∗𝐸
Momento Critico Elastico 𝑀 = ∗ ( ) ∗𝐶 ∗𝐼 +𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿 𝐿
La ecuacion puede expresarse para tubos CHS la Siguiente manera:
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Para el Eje X 𝑀 = 1557486.88 kg-m
Md = 1323863.848 Kg-m CUMPLE
Para el Eje Y 𝑀 = 1010826.948 kg-m
Md = 859202.906 Kg-m CUMPLE
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
pandeo local en sentido del "eje X"
1) para el Ala.- Para tubos RHS, tenemos:
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 29.33333 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
i) Para 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 ≤ 1.5 ∗ 𝑀 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑍 = 18888.3 kg-m
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗ 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 15660.47 kg-m

Mn = 20194.93 kg-m
iii) Para 𝜆 > 𝜆 𝑀 =𝐹 ∗𝑊 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑊 = 𝑀𝑜𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑒𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜 𝑟𝑒𝑠𝑖𝑠𝑡. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐. 𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑎
Mn = 18888.3 kg-m
Md = 16055.055 Kg-m El Pandeo Local en el Ala CUMPLE
2) para el Alma.-Para tubos RHS, tenemos:

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆 = = 54 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 15660.47 kg-m
Mn = 19263.4 kg-m
iii) Para 𝜆 > 𝜆 𝑇𝑢𝑏𝑜𝑠 𝐶𝐻𝑆 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑚𝑎 𝑒𝑠𝑏𝑒𝑙𝑡𝑎 𝑒𝑛 𝑓𝑙𝑒𝑥𝑖𝑜𝑛, 𝑞𝑢𝑒𝑑𝑎𝑛 𝑓𝑢𝑒𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑙𝑐𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑟𝑒𝑔𝑙𝑎𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜.
Mn = 18888.3 kg-m
Md = 16055.055 Kg-m El Pandeo Local en el Alma CUMPLE
pandeo local en sentido del "eje Y"

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆= = 54 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 12974.75 kg-m
Mn = 12825.77 kg-m

𝑏 𝐸 𝐸
𝜆 = = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 11543.77 kg-m
Mn = 13344.73 kg-m
Mn = 12825.77 kg-m
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
TUBEST-O (350x200x6mm) SOMETIDO A ESFUERZOS COMBINADOS
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 35 cm
B= 20 cm
t= 6 mm
Ag = 64.56 cm2
Ix = 10962.33 cm4
Iy = 4617.507 cm4
J = 9933.889 cm4 Modulo de torsiòn (St. Venant)
rx = 13.0308 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 8.4571 cm G = 780769.2 Kg/cm2
VERIFICACIÓN A FLEXO TRACCION
Pu = 0 kg
Mux = 352.86 kg-m
Muy = 915.04 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 137190 kg
Mdx = 18888.3 kg-m
Mdy = 12825.77 kg-m
la interaccion entre flexion y fuerza axial estara limitada por las ecuaciones:
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃 𝑃 8 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.08
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.09
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.09 ≤ 1.0 Okay
VERIFICACIÓN A FLEXO COMPRESIÓN

Pu = 105395.76 kg
Mux = 352.86 kg-m
Muy = 915.04 kg-m
Resistencia Nominal Pd = 122666.582 kg
Mdx = 18888.3 kg-m
Mdy = 12825.77 kg-m
𝑃
= 0.859
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.94
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.52
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.939 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
(R.H.S.) (200x150x6mm) SOMETIDOS A TRACCIÓN
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝑳 𝐿
≤ 𝟑𝟎𝟎 = 11.973 < 300 CUMPLE
𝒓𝒎𝒊𝒏 𝑟
2.- Area bruta y area neta
como se proyecto soldadura en todo el borde de la sección tenemos

Ag = 40.56 cm2
An = 40.56 cm2
3.- Area neta efectiva para barras traccionadas
𝑨𝒆 = 𝑼 ∗ 𝑨𝒏 U= 1 Para uniones soldadas continuas alrededor del tubo.

Ae = 40.56 cm
4.- Resistencia de diseño a tracción axial. Estado Limites.
Fluencia en la Seccion Bruta.-

𝑹𝒅𝟏 = ∅𝒕 . 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒚 ∗ 𝑨𝒈 𝑲𝒈
∅𝒕 . = 0.85 para tubos RHS
𝑹𝒅𝟏 = 86190 kg CUMPLE
Fluencia en la Seccion Neta.-

𝑹𝒅𝟐 = ∅𝒕 . 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒖 ∗ 𝑨𝒆 𝑲𝒈
𝑹𝒅𝟐 = 113568 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
(R.H.S.) (200x150x6mm) SOMETIDOS A COMPRESIÓN
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝒌∗𝑳
≤ 𝟐𝟎𝟎 k= 1
𝒓
𝑘∗𝐿
= 11.973 < 200 CUMPLE
𝑟
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.134
𝜋∗𝑟 𝐸
𝐸
𝐹
Q= 1
𝐸
𝐹
𝑏 ℎ
b= 13 cm h= 18 cm 𝜆= = 21 29.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2481.282 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 100640.798 kg
𝜆
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
(R.H.S.) (200x150x6mm) SOMETIDOS A FLEXIÓN
Datos.-
L= 73 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2


a) Plastificación
Mp = 7015.8 Kg-m My = 8844.851 Kg-m
Mn = 7015.8 Kg-m

Mp = 5748.3 Kg-m My = 7538.438 Kg-m
Mn = 5748.3 Kg-m
𝜋 𝜋∗𝐸
𝐿 𝐿
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
Md = 1177284.553 Kg-m CUMPLE
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 21 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 7576.534 kg-m
Mn = 7015.8 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆 = = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 5896.568 kg-m
Mn = 7468.866 kg-m
Mn = 7015.8 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆= = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 6040.839 kg-m
Mn = 5748.3 kg-m

𝑏 𝐸 𝐸
𝜆 = = 21 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 5025.625 kg-m
Mn = 6110.359 kg-m
Mn = 5748.3 kg-m
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
(R.H.S.) (200x150x6mm) SOMETIDO A ESFUERZOS COMBINADOS
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 20 cm
B= 15 cm
t= 6 mm
Ag = 40.56 cm2
Ix = 2358.627 cm4
Iy = 1507.687 cm4
rx = 7.6257 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 6.0969 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Pu = 19778.92 kg
Mux = 1396.55 kg-m
Muy = 1075.2 kg-m
Mdx = 7015.8 kg-m
Mdy = 5748.3 kg-m
𝑃
= 0.229
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.57
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.5
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.573 ≤ 1.0 Okay

Pu = 25942.75 kg
Mux = 1396.55 kg-m
Muy = 1075.2 kg-m
Mdx = 7015.8 kg-m
Mdy = 5748.3 kg-m
𝑃
= 0.322
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.67
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.55
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.665 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
(R.H.S.) (100x200x5mm) SOMETIDOS A TRACCIÓN
Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝑳 𝐿
≤ 𝟑𝟎𝟎 = 95.159 < 300 CUMPLE
𝒓𝒎𝒊𝒏 𝑟
2.- Area bruta y area neta
como se proyecto soldadura en todo el borde de la sección tenemos

Ag = 29 cm2
An = 29 cm2
3.- Area neta efectiva para barras traccionadas
𝑨𝒆 = 𝑼 ∗ 𝑨𝒏 U= 1 Para uniones soldadas continuas alrededor del tubo.

Ae = 29 cm
4.- Resistencia de diseño a tracción axial. Estado Limites.
Fluencia en la Seccion Bruta.-

𝑹𝒅𝟏 = ∅𝒕 . 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒚 ∗ 𝑨𝒈 𝑲𝒈
𝑹𝒅𝟏 = 61625 kg CUMPLE
Fluencia en la Seccion Neta.-

𝑹𝒅𝟐 = ∅𝒕 . 𝑷𝒏 ; 𝑷𝒏 = 𝑭𝒖 ∗ 𝑨𝒆 𝑲𝒈
𝑹𝒅𝟐 = 81200 kg CUMPLE
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝒌∗𝑳
≤ 𝟐𝟎𝟎 k= 1
𝒓
𝑘∗𝐿
= 95.159 < 200 CUMPLE
𝑟
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 1.063
𝜋∗𝑟 𝐸
𝐸
𝐹
Q= 1
𝐸
𝐹
𝑏 ℎ
b= 18 cm h= 8 cm 𝜆= = 36 16
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 1557.905 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 45179.245 kg
𝜆
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 400 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2


a) Plastificación
Mp = 4693.75 Kg-m My = 5709.064 Kg-m
Mn = 4693.75 Kg-m

Mp = 2881.25 Kg-m My = 3843.124 Kg-m
Mn = 2881.25 Kg-m
𝜋 𝜋∗𝐸
𝐿 𝐿
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 36 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 4984.778 kg-m
Mn = 4693.75 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆 = = 16 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 3806.043 kg-m
Mn = 5189.728 kg-m
Mn = 4693.75 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆= = 16 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 3059.574 kg-m
Mn = 2881.25 kg-m

𝑏 𝐸 𝐸
𝜆 = = 36 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 2562.083 kg-m
Mn = 2985.887 kg-m
Mn = 2881.25 kg-m
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 10 cm
B= 20 cm
t= 5 mm
Ag = 29 cm2
Ix = 1522.417 cm4
Iy = 512.4167 cm4
rx = 7.2455 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 4.2035 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Pu = 12337.25 kg
Mux = 153.3 kg-m
Muy = 727.48 kg-m
Mdx = 4693.75 kg-m
Mdy = 2881.25 kg-m
𝑃
= 0.200
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.45
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.39
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.454 ≤ 1.0 Okay

Pu = 12612.84 kg
Mux = 153.3 kg-m
Muy = 727.48 kg-m
Mdx = 4693.75 kg-m
Mdy = 2881.25 kg-m
𝑃
= 0.349
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.6
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.46
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.602 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 182 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝒌∗𝑳
≤ 𝟐𝟎𝟎 k= 1
𝒓
𝑘∗𝐿
= 45.938 < 200 CUMPLE
𝑟
𝑹𝒖 = 11581 kg resistencia Requerida
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.513
𝜋∗𝑟 𝐸
𝐸
𝐹
Q= 1
𝐸
𝐹
𝑏 ℎ
b= 8.8 cm h= 8.8 cm 𝜆 = = 29.333 29.333
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2239.251 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 26064.882 kg
𝜆
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 182 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2


a) Plastificación
Mp = 1058.85 Kg-m My = 1370.318 Kg-m
Mn = 1058.85 Kg-m

Mp = 1058.85 Kg-m My = 1370.318 Kg-m
Mn = 1058.85 Kg-m
𝜋 𝜋∗𝐸
𝐿 𝐿
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 29.33333 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗ 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 =913.545 kg-m

Mn = 1117.67 kg-m
Mn = 1058.85 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆 = = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 =913.545 kg-m
Mn = 1117.67 kg-m
Mn = 1058.85 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆= = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗ 𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 =913.545 kg-m

Mn = 1117.67 kg-m
Mn = 1058.85 kg-m

𝑏 𝐸 𝐸
𝜆 = = 29 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 =913.545 kg-m
Mn = 1117.67 kg-m
Mn = 1058.85 kg-m
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 10 cm
B= 10 cm
t= 3 mm
Ag = 11.64 cm2
Ix = 182.7092 cm4
Iy = 182.7092 cm4
rx = 3.9619 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 3.9619 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Pu = 0 kg
Mux = 12.96 kg-m
Muy = 336.86 kg-m
Mdx = 1058.85 kg-m
Mdy = 1058.85 kg-m
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.29
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.33
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.33 ≤ 1.0 Okay

Pu = 11581 kg
Mux = 12.96 kg-m
Muy = 336.86 kg-m
Mdx = 1058.85 kg-m
Mdy = 1058.85 kg-m
𝑃
= 0.555
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.85
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.61
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.849 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 65 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2

𝒌∗𝑳
≤ 𝟐𝟎𝟎 k= 1
𝒓
𝑘∗𝐿
= 33.807 < 200 CUMPLE
𝑟
Pandeo Flexional
𝑘∗𝑙 𝐹
𝜆 = ∗ = 0.378
𝜋∗𝑟 𝐸
𝐸
𝐹
Q= 1
𝐸
𝐹
𝑏 ℎ
b= 3.8 cm h= 3.8 cm 𝜆 = = 12.667 12.667
𝑡 𝜆= =
𝑡
a) para 𝜆 𝑄 ≤ 1.5 𝐹 = 𝑄 ∗ 0.658 ∗𝐹
Fcr = 2354.872 kg/cm2
0.877
b) para 𝜆 𝑄 ≥ 1. 5 𝐹 =𝑄∗ ∗𝐹 Pn = 13281.478 kg
𝜆
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 65 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2


a) Plastificación
Mp = 248.85 Kg-m My = 312.739 Kg-m
Mn = 248.85 Kg-m

Mp = 248.85 Kg-m My = 312.739 Kg-m
Mn = 248.85 Kg-m
𝜋 𝜋∗𝐸
𝐿 𝐿
𝜋
𝑀 = ∗ 𝐸∗𝐼 ∗𝐺∗𝐽
𝐿
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
c) Pandeo Local
𝑏 𝐸 𝐸
𝜆= = 12.66667 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 272.9514 kg-m
Mn = 248.85 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆 = = 13 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 208.4925 kg-m
Mn = 272.9514 kg-m
Mn = 248.85 kg-m

ℎ 𝐸 𝐸
𝜆= = 13 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹

Mn = 272.9514 kg-m
Mn = 248.85 kg-m

𝑏 𝐸 𝐸
𝜆 = = 13 𝜆 = 2.26 ∗ = 64.4 𝜆 = 5.30 ∗ = 151.027
𝑡 𝐹 𝐹
ii) Para 𝜆 < 𝜆 ≤ 𝜆 𝑀 = 𝑀 − 𝑀 −𝑀 ∗

𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒: 𝑀 = 𝐹 ∗ 𝑊 = 208.4925 kg-m
Mn = 272.9514 kg-m
Mn = 248.85 kg-m
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Datos.-
L= 3.2 cm
H= 5 cm
B= 5 cm
t= 3 mm
Ag = 5.64 cm2
Ix = 20.8492 cm4
Iy = 20.8492 cm4
rx = 1.9227 cm E = 2030000 Kg/cm2
ry = 1.9227 cm G = 780769.2 Kg/cm2
Pu = 0 kg
Mux = 66.39 kg-m
Muy = 109.7 kg-m
Mdx = 248.85 kg-m
Mdy = 248.85 kg-m
𝑃
= 0.000
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.63
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.71
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.708 ≤ 1.0 Okay

Pu = 41.95 kg
Mux = 66.39 kg-m
Muy = 109.7 kg-m
Mdx = 248.85 kg-m
Mdy = 248.85 kg-m
𝑃
= 0.004
∅∗𝑃
𝑃𝑎𝑟𝑎 ≥ 0.2 + + ≤ 1.0 0.63
∅∗𝑃 ∅∗𝑃 9 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
𝑃 𝑃 𝑀 𝑀
𝑃𝑎𝑟𝑎 < 0.2 + + ≤ 1.0 0.71
∅∗𝑃 2∗∅∗𝑃 ∅ ∗𝑀 ∅ ∗𝑀
0.71 ≤ 1.0 Okay
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
DISEÑO DE PERNOS A CORTE

Diseño del pasador para el apoyo del arco metalico.
Carga Axial actuante
Ru = 85174 kg
Para roscas no excluidas en los planos de corte (considerando que se descarga en la parte estriada del
perno)
Donde: 𝑹𝒅 = 𝝓 ∗ 𝑹𝒏 = 𝟎. 𝟕𝟓 ∗ 𝑭´𝒗 ∗ 𝑨𝒃 ∗ 𝑵º (𝑲𝒈)
𝑭´𝒗 = 𝟎. 𝟒 ∗ 𝑭 𝒖
Ag = area del perno (cm2)
Fu= 370 Mpa = 3700 Kg/cm2
N° de pernos o areas de corte = 4
Diametro = 5 cm
Etonces:
𝜋 2
𝐴 = ∗𝑑 = 19.635 cm
4
Rd = 87179.2 kg > Ru = 85174 kg CUMPLE

SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 23.7543 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 23.7548 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 23.7553 cm
3 𝜎 +𝜎
Momento Flector Inferior 𝑀𝑢 = 𝑉 ∗ 𝑥̅ = 4307.849 Kg-m
6.3.- Diseño de Aceros a Flexión
Acero en direccion del eje X Acero en direccion del eje Y
𝑀 = 7762.43 kg-m 𝑀 = 8674.684 kg-m
0.8 ∗ 𝑓′
Cuantia minima 𝛿 = = 0.0023186
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
Cuantia maxima 1400 0.9 𝑓 𝑓 + 6300 0.017913
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
𝐴 =𝛿 ∗𝑏 ∗𝑑 = 10.43 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎∗𝑑 = 15.65 cm2

𝐴 =𝛿 ∗𝑏∗ 𝑑 = 60.46 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎 ∗𝑑 = 90.69 cm2
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑
𝐴 = 5.86 cm2 Area de Calculo 𝐴 = 6.51 cm2 Area de Calculo
𝑨𝒔 = 10.43 cm2 Area de Norma 𝑨𝒔 = 15.65 cm2 Area de Norma

SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 23.7472 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 23.74735 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 23.7475 cm
3 𝜎 +𝜎
𝑀 = 9315.589 kg-m 𝑀 = 11873.295 kg-m
0.8 ∗ 𝑓′
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
𝐴 =𝛿 ∗𝑏 ∗𝑑 = 10.43 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎∗𝑑 = 15.65 cm2

𝐴 =𝛿 ∗𝑏∗ 𝑑 = 60.46 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎 ∗𝑑 = 90.69 cm2
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
VERIFICACION CONTRAFUERTE
Normativa: ACI 318-11
Unidades: Sistema Internacional
Columna Tipo: Estructural
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES:
Resistencia Característica: f'c = 21 MPa
Módulo de Elasticidad: Ec = 21538.1 MPa
Deformación Última del Hormigón = 0.003 mm/mm
Beta1 = 0.85
Acero de refuerzo para hormigón:
Resistencia a la fluencia: fy = 500 MPa
Módulo de Elasticidad: Es = 199955 MPa
Sección Rectangular:
Ancho = 600 mm Alto = 1800 mm
PROPIEDADES DE LA SECCION
Área de la sección: Ag = 280000mm2
Inercias: Ix = 1.49333e+010 mm 4 Iy = 2.85833e+009mm4
Radio de Giro: rx = 230.94 mm ry = 101.036 mm
Centro de Gravedad: Xo = 0 mm Yo = 0 mm
ACERO DE REFUERZO:
Tipo de Acero: ASTM A615
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Diámetro Área Diámetro Área Diámetro Área

Tamaño Tamaño Tamaño
(mm) (mm2) (mm) (mm2) (mm) (mm2)
#3 9.53 70.97 #4 12.7 129.03 #5 15.88 200
#6 19.05 283.87 #7 22.23 387.10 #8 25.40 509.68
#9 28.65 645.16 # 10 32.26 819.35 # 11 35.81 1006.45
# 14 43 1451.61 # 18 57.33 2580.64
Arriba Abajo Izquierda Derecha

Barras 2∅12 2∅12 3∅12 3∅12
Recubrimiento (mm) 30 30 30 30
ESFUERZOS MÁXIMOS DESFAVORABLES

Mux PhiMnx NA depth Dt depth
N° Pu (KN) PhiMn/Mu eps_t Phi
(KN-m) (KN-m) (mm) (mm)
1 559.64 0.28 23.23 1.15 177 304 0.00213 0.650
2 441.64 1.55 61.00 2.77 132 307 0.00401 0.801
3 555.41 0.21 87.95 0.23 175 301 0.00215 0.650

SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
𝑉 𝜎 + 2𝜎
𝑦 = ∗ = 15.0000 cm
3 𝜎 +𝜎 𝑦 +𝑦
𝑦= = 15 cm
𝑉 𝜎 + 2𝜎 2
𝑦 = ∗ = 15.0000 cm
3 𝜎 +𝜎
𝑀 = 696.917 kg-m 𝑀 = 696.917 kg-m
0.8 ∗ 𝑓′
𝑓
𝑓 𝑓 6300
𝛽 = 1.05 − = 𝛿 = 0.85 ∗ 𝛽 ∗ ∗ =
𝛿 = 0.75 ∗ 𝛿 = 0.0134349
𝐴 =𝛿 ∗𝑏 ∗𝑑 = 4.64 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎 ∗𝑑 = 4.64 cm2

𝐴 =𝛿 ∗𝑏∗ 𝑑 = 26.87 cm2 𝐴 =𝛿 ∗𝑎 ∗𝑑 = 26.87 cm2
0.85 ∗ 𝑓 ∗ 𝑏∗ 𝑑 2 ∗ 𝑀
𝐴 = ∗ 1− 1−
𝑓 0.85 ∗ ∅ ∗ 𝑓 ∗ 𝑏 ∗ 𝑑

ANEXO 8:
INSTALACIONES
ELÉCTRICAS

Puente Peatonal PARY ORCKO – Instalaciones Eléctricas
8.1 MEMORIA DE INSTALACIONES ELECTRICAS
1. GENERALIDADES
La presente Memoria se refiere a las Instalaciones Eléctricas prioritarias para el puente

peatonal del municipio de Potosí con el Control de instalación para cámaras así mismo las
Comunicaciones “trabajos posteriores”, del proyecto “CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE
PEATONAL PARIORCKO - POTOSÍ”.
Objeto de la presente memoria.
La presente memoria define y detalla las prescripciones y elementos que

cumple la instalación eléctrica para lograr una distribución segura y versátil de la
corriente eléctrica con demanda máxima, posible fallo eléctrico, mediante circuitos y
mecanismos de protección.
Instalación Eléctrica de Baja Tensión, proyectada de acuerdo con el REGLAMENTO
VIGENTE NB-777 E INSTRUCCIONES TECNICAS COMPLEMENTARIAS MI-BT.
Características generales de la instalación.
Todas las canalizaciones, cajas y armarios, junto a los conductores y mecanismos

comparten la característica de ser materiales no propagadores de la llama. Al tiempo
todos esos materiales son identificables atendiendo a las referencias que le sean de
aplicación.
La instalación está proyectada de manera que se posibiliten las verificaciones y
ensayos oportunos de obra, así como las necesarias operaciones de mantenimiento que
le sean propias.
El suministro eléctrico es el europeo, es decir, 220/230Vac.
1|8
2. ALCANCE DE LAS INSTALACIONES ELÉCTRICAS.
ALUMBRADO
La distribución del alumbrado en la pasarela peatonal se ejecutará de

acuerdo a la distribución indicada en los planos, de acuerdo a los sectores a iluminar.
El control de alumbrado será por medio de interruptor fotocélula controlados por un
temporizador de control de tiempo convencional, se ejecutará en caños Conduit
adosadas a la estructura del puente peatonal.
SALIDA DE TENSION ESTABILIZADA
Para el Sistema se ha proyectado un sistema de Tensión Estabilizada

compuesto por un medidor de energía eléctrica. La potencia a través de tablero de
potencia con los termomagnéticos correspondiente estabilizados, se encuentran
indicados en los planos.
ALIMENTADORES
Los Alimentadores de los Tableros de Distribución, son del tipo NHX, o N2XH, 1KV
y sus características se indican en los planos de alimentadores, los cuales irán
instalados en ductos y caños Conduit, desde el Tablero General.
TABLEROS
Los tableros, Tablero General TG, TD-1 y TD-2 para comunicación tienen que ser
metálicos empotrados.
ARTEFACTOS DE ILUMINACIÓN
Los artefactos son totalmente nuevos y seleccionados de acuerdo al nivel de

iluminación requerido en el proyecto, los cuales serán para uso empotrado y
adosado, de acuerdo a lo especificado. Se aplicará la norma vigente NB777.
Alumbrado de emergencia
El puente peatonal contará con una luminaria de emergencia para facilitar los
cortes en el sistema eléctrico falle el fluido eléctrico normal de la empresa
distribuidora.
2|8
SISTEMA DE PROTECCIÓN DE PUESTA A TIERRA EN BAJA TENSION
En lo referente al sistema de puesta a tierra, se ha optado por tener un sistema

de puesta a tierra formada por un electrodo artificial de pozo de puesta a tierra que
el constructor debe certificar, con pruebas satisfactorias de valor no mayor de 5
Ohms.
COMUNICACIONES, ISTEMA DE DATA –VOZ
La alimentación eléctrica de los equipos del Cómputo será de 220 VCA, se ha

proyectado una fuente de energía de respaldo mediante un sistema ininterrumpido.
CUADRO DE CARGAS
La Instalación del Puesto de Salud manifiesta el siguiente Cuadro de Cargas:
CUADRO DE CARGAS DE TD-1
ALUMBRADO Y
25w 40000 w. 40000 X 1.00 40000.00 w.
ILUMINSCION
1,521.25 X .35 532.44 w.
.
OTRAS CARGAS 1,500.00w. 1.00 1,500.00w
TOTAL 3250.25 w. 2,032. 44w. 0.65 3.50 KW
SUMINISTRO DE ENERGIA ELÉCTRICA Y MAXIMA DEMANDA
El Suministro Eléctrico para el Puente peatonal de PARIORCKO será por una

instalación de Baja Tensión 220 V, 50 Hz. La distribución de energía en el puente se
realizará desde el Tablero General TG, el cual, contará con todos los dispositivos
eléctricos para proteger y distribuir la energía.
Demanda máxima de potencia
La Máxima Demanda determinada es de 3.25 kW que comprende las

instalaciones de alumbrado, reserva, y otros.
3|8
3. CODIGOS Y REGLAMENTOS
Además de lo indicado en los Planos y especificaciones rige exactamente todas

las disposiciones emitidas por:
• NB 777 instalaciones de baja tensión
4. ALCANCES
El contratista de la obra para completar la parte eléctrica, deberá ejecutar los

trabajos que se encuentran enumerados a continuación, para lo cual proporcionará
todos los materiales de acuerdo a las especificaciones técnicas, y la mano de obra
profesional, técnica y común, para la realización de los siguientes trabajos:
• Colocación de los Tableros Eléctricos.
• Ejecución de la Red de Alimentadores Generales, red de alumbrado, para la

iluminación interior como exterior en el puente peatonal.
• Suministro e instalación de los artefactos de alumbrado, efectuando pruebas y

dejando en perfecto estado de funcionamiento.
Sobre la base de lo la Memoria, la ejecución de las obras del presente

Proyecto deberá realizarse siguiendo las recomendaciones del Código Nacional de
Electricidad del y especificaciones de los fabricantes de los equipos.
El contratista garantizará los trabajos, materiales y equipos que provee, de

acuerdo con los requerimientos de los planos y especificaciones.
5. REQUISITOS PARA LA EJECUCION DE LA OBRA
Es objeto de planos y especificaciones poder finalizar, probar y dejar listo para

su funcionamiento todo el sistema eléctrico.
Cualquier trabajo, material y equipo que no se muestre en las especificaciones,

presupuesto o viceversa, pero es importante su instalación y que se necesite para
completar las instalaciones eléctricas, serán suministrados, instalados y probados por
el constructor sin costo alguno para el propietario.
4|8
Detalles menores de trabajo y materiales no usualmente mostrados en planos,

especificaciones y metrados, pero necesarios para las instalaciones deben ser
incluidos en el trabajo del Contratista, de igual manera que si se hubiera mostrado en
los documentos mencionados.
El contratista notificará en du oferta de cualquier material y equipo que se

indique en el Proyecto y que él considere inadecuado inaceptable a las condiciones
del lugar, Reglamentos y ordenanzas emitidas por autoridades de la Localidad, así
como cualquier trabajo ó material que haya sido omitido.
6. MATERIALES
Los materiales a usarse deben ser nuevos, de calidad, de existencia actual en

el mercado nacional.
Cualquier material que llegue malogrado a la obra, ó que se malogre durante

la ejecución de los trabajos, será reemplazado por otro igual y que esté en buen
estado. El supervisor de la obra, indicará por escrito al contratista el empleo de un
material cuya magnitud de daño no impida su uso.
7. TRABAJOS
Cualquier cambio durante la ejecución de la obra, que obligue a modificar el

proyecto original, será resultado de consulta y aprobación de los proyectistas y del
ingeniero supervisor.
- Instalaciones Mecánicas
- Distribución de Equipo
Si existiera duda sobre ubicación de alguna salida eléctrica que no estuviera anotada
en planos será consultado al supervisor de la obra para su ubicación oficial.
8. PLANOS DE REPLANTEO
Al final de la obra se presentará los planos replanteados indicando el estado

final de la instalación eléctrica.
5|8
9. DETALLES DE LOS ELEMENTOS ELECTRICOS
A. Acometida.
Para la determinación de la acometida se tiene especialmente en cuenta lo
prescrito en la instrucción complementaria NB777.
Lo más apropiado es que la acometida sea subterránea coincidiendo con
distribuciones urbanas bajo la acera. En el caso de que sea aérea para tendidos urbanos
en fachada los cables van aislados 0,6/1 kv. La acometida discurre por terrenos de
dominio público, caso de acometida aérea sobre poste, con servidumbres de paso
autorizado. La acometida es responsabilidad de la compañía suministradora a todos los
efectos.
La tensión de alimentación será de 220/230 voltios, a dos fases más neutro y el
suministro monofásico (63A X 220V)
El cable que se coloca será del tipo aislado 0.6/1 Kv. y éste tendrá aislamiento de
polietileno reticulado y cubierta de PVC.
B. Caja de Protección y Medida (CPM).
Para la elección de éstas, se tiene en cuenta todo lo prescrito en la instrucción
técnica complementaria NB777
En el caso de suministro para uno o dos usuarios alimentados desde el mismo
lugar, al no existir la línea general de alimentación, se simplificará la instalación
colocando un elemento llamado Caja de Protección y Medida (CPM) que agrupa la
protección de los fusibles y el equipo de medida.
Se instala un fusible por cada fase, dejando el neutro con conexión directa.
El poder de ruptura de estos fusibles es de 50 KAm.
C. Línea General de Alimentación (LGA).
Cumple las exigencias de la NB777, en este caso de un único usuario al estar en
un mismo armario (CPM) y el contador correspondiente, conforme a los esquemas de
iluminación, no existirá físicamente la línea general de alimentación.
D. Contador.
El contador cumple las exigencias de la NB777, tiene en cualquier caso que
cumplir con un grado de protección mínimo de: en instalaciones en interior (IP40 o IK09)
y en instalaciones a la intemperie (IP43 o IK09).
Los cables son de cobre, con sección mínima de 6 mm 2
6|8
Se hará uso de la Caja de Protección y Medida (CPM) en caso de un único

usuario independiente que incluirá el contador y un fusible que protege tanto a aquél
como a la derivación individual.
El usuario es responsable del quebrantamiento de precintos rotura de cualquiera
de los elementos que queden bajo su custodia, cuando el contador esté instalado.
E. Derivación Individual (DI).

La instalación se canaliza bajo tubo empotrado desde el contador, hasta el
cuadro eléctrico correspondiente. Los conductores son de cobre, unipolares y aislados,
no presentan empalmes y su sección es uniforme. El dieléctrico de los conductores es
de PVC, aislará para un mínimo de 750 V. El cable está formado por dos unipolares
para fases más neutro, más un unipolar para protección.
F. Interruptor de Control de Potencia (ICP).

Es el final de la DI y se dispone justo antes del Tablero General de Distribución
(TGD). Cumple lo estipulado en la instrucción técnica complementaria NB777. Su
función es el control económico de la potencia máxima disponible.
El ICP se coloca en caja homologada, precintable y con índices de protección
de IP30 e IK07.
G. Tablero General de Distribución (TGD).
Los dispositivos generales e individuales de mando y protección cumplirán con
la instrucción técnica complementaria NB777.
Estarán situados a una altura entre 1,40 m desde el suelo lo mas cerca de la
entrada de la derivación individual en la vivienda e inmediato a la caja del ICP. Su
material autoextinguible contará con unos índices de protección IP30 e IK07.
El Tablero General de Distribución constará al menos de los siguientes elementos:
• Interruptor General Automático (IGA): será omnipolar, con dispositivo de
protección contra sobrecargas y cortocircuitos y con una capacidad de
corte mínimo de 4,5 KA y capacidad nominal mínima de 25 A.
• Interruptor Diferencial General (ID): será omnipolar, contra contactos
indirectos de todos los circuitos, con una capacidad nominal de 40 A, una
sensibilidad de 30 mA y tiempo de respuesta de 50 milisegundos. Se
colocará un interruptor diferencial como mínimo por cada 5 circuitos
instalados.
7|8
• Dispositivos de Corte omnipolar (PIA): contra sobreintensidades y

cortocircuitos, serán magnetotérmicos de corte omnipolar por circuito.
H. Circuitos Interiores.
Para el diseño de los circuitos en viviendas se han seguido las recomendaciones
de las instrucciones técnicas complementarias NB777.
I. Instalación de Puesta a Tierra.
La instalación de puesta a tierra cumple lo exigido en la NB777, se instalará en
el fondo de las zanjas de cimentación un cable rígido de cobre desnudo de 25 mm 2,
formando un anillo que interese a todo el perímetro del edificio.
A este anillo se le conectarán electrodos hincados verticalmente con objeto
de disminuir la resistencia de tierra.
La resistencia de tierra desde la conexión de las masas de los receptores no
debe exceder de 5 ohmios.
Las líneas principales de tierra, así como sus derivaciones vendrán
especificadas en las tablas de la instrucción complementaria.
La sección para las líneas principales de tierra no debe ser menor de 16 mm2
La profundidad de enterramiento de las tomas de tierra (barras, conductor
desnudo, etc.) será como mínimo de 50cm.
J. Cálculo de la instalación.
Los cálculos eléctricos de la instalación obtenidos, se entregarán a la conclusión
de proyecto.
K. Esquema unifilar de la instalación.
Deberá escogerse el esquema unifilar respecto al grado de electrificación
necesitada.
8|8
8.2 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
GENERALIDADES.
Las obras a ejecutarse incluyen la provisión de todos los equipos, materiales

herramientas y mano de obra necesarios, es decir que el adjudicatario deberá entregar las
obras totalmente concluidas y en perfectas condiciones de operación, por lo tanto todos los
equipos, materiales, procedimientos de montaje y ensayo deberán estar de acuerdo con las
normas y recomendaciones más recientes observando el siguiente orden de prioridades:
• Normas y recomendaciones Bolivianas NB 777

• Normas NEC “National Electric Code”
• Recomendaciones IEC
• Normas para puesta a tierra
• Otras normas y recomendaciones
Adicionalmente de lo indicado, el adjudicatario debe capacitar en la parte técnica

al personal local para la adecuada operación y mantenimiento de las instalaciones
eléctricas construidas.
El adjudicatario de las obras, es enteramente responsable por el trabajo que deben

realizar dentro de los alcances previstos en estos “Términos de referencia y Especificaciones
Técnicas” y el contenido aceptado de su propuesta.
Las instalaciones eléctricas a ejecutarse, requieren de la participación de

profesionales especializados, registrados en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia “SIB” y el
colegio de especialidad respectivo, en el marco de la ley 1449, aspecto que los proponentes
deben considerar a tiempo de elaborar sus propuestas.
A la conclusión de la obra, el Contratista deberá presentar planos conforme a obra

(“as built”) que reflejen las instalaciones realmente ejecutadas tanto de la instalación
eléctrica como de los sistemas de comunicación.
1 | 15
OBJETIVOS
Objetivo General
El objetivo es la provisión de materiales y la construcción de las obras necesarias para

la extensión de las redes eléctricas correspondiente al proyecto a ser presentado antes de
su construcción. El adjudicatario debe entregar el proyecto totalmente concluido y en
perfectas condiciones de operación, de acuerdo a las especificaciones técnicas y los
estándares constructivos del proyecto elaborado.
La obra considera la totalidad de las instalaciones eléctricas, desde la Red primaria

de la Distribuidora Local y extensión de las redes de transmisión y distribución eléctrica hasta
el punto final de usuario.
Provisión de equipos y materiales
De conformidad con las especificaciones técnicas establecidas en el proyecto y

considerando las características particulares de la obra el adjudicatario debe proveer los
equipos y materiales siguientes:
• De los materiales en general: Toda partida de cualquier material suministrado por

el contratista, deberá obtener la aprobación del supervisor de obras, para lo cual
y con anterioridad al suministro, presentara muestra de cada material a utilizarse
y en las cantidades que solicite el supervisor, así mismo proporcionara los
catálogos y certificados de calidad, pruebas de fabricación de equipos y
materiales.
• Puestos de transformación (si corresponde): Proveer el equipo y material requerido

de acuerdo a las especificaciones técnicas, estándares constructivos y de la
calidad de estos, para todos los materiales (nacionales e importados) de los
siguientes componentes: transformadores de distribución, materiales requeridos;
protección y maniobra, puesta a tierra. Otros materiales como conductores,
conectores, interruptores, seccionadores fusible, descargadores atmosféricos,
varillas, conductores de puesta a tierra, etc., deben estar garantizados y
apropiados para su uso mediante normas de fabricación e instalación acorde a
las especificaciones y normas técnicas aplicables en nuestro medio.
• Red de distribución secundaria o de baja tensión (BT): Proveer el equipo y

materiales requeridos de acuerdo a las especificaciones técnicas, calidad y
estándares constructivos de la obra. Para los siguientes componentes (nacionales
e importados). Este material debe estar garantizado y ser apropiado para su uso,
mediante normas de fabricación e instalación acorde a las especificaciones
técnicas. La calidad de los materiales deberá ser de reconocida marca y calidad
y de acuerdo a las especificaciones técnicas, se deberá acompañar catálogos,
2 | 15
información técnica relacionada, protocolos de pruebas, ensayos y garantías de
fabricación.
Pruebas de ensayo y puesta en servicio
Previamente a la recepción y la puesta en servicio de las instalaciones eléctricas

ejecutadas por el adjudicatario, este debe realizar en presencia del supervisor de obras las
siguientes pruebas de ensayo, operación y maniobra en las condiciones de vacío y con
carga:
• Secuencia correcta de fases

• Fallas a tierra o corto circuito
• Correcto aislamiento de la red eléctrica
• Puestos de transformación correctamente instalados
• Ensayos de rigidez dieléctrica del aceite de los transformadores (si corresponde
puesto de transformación)
• Reproducción de valores adecuados de acuerdo con las normas y las
especificaciones para los sistemas de puesta a tierra.
• Verificación de conexiones e instalación correcta de conectores.
Diagramación de los planos de obra ejecutada o As built y diagrama unifilar:
Las instalaciones de la red eléctrica ejecutada y concluida la obra, debe contar con
los planos de cómo estas fueron ejecutadas o planos “As Built” así como con el diagrama
unifilar correspondiente, estos planos y el diagrama mencionado deben ser proporcionados
por el adjudicatario a la entidad contratante.
Mantenimiento de la obra durante su ejecución
El adjudicatario durante la ejecución de la obra debe realizar el mantenimiento de la

misma de toda y cada una de las partes terminadas, evitando que la acción de los agentes
atmosféricos o el tránsito de su equipo o personal, ocasionen daños que en su caso deberán
ser inmediatamente reparados a satisfacción del supervisor. La negligencia del adjudicatario
en el cumplimiento de esta obligación, dará lugar a que las cantidades de obra efectuadas
sean descontadas, hasta que su reconstrucción haya sido satisfactoriamente realizada.
Remoción de trabajos defectuosos
Toda parte de la obra que no cumpla con los requerimientos de las especificaciones,
planos u otros documentos y de acuerdo a la propuesta, será considerada como trabajo
defectuoso. Cualquier trabajo defectuoso detectado antes de la recepción definitiva y que
sea el resultado de la mala ejecución de la obra, empleo de materiales inadecuados o de
segunda mano, deterioro por descuido o cualquier otra causa, debe ser removido o
reemplazado de manera satisfactoria para el supervisor.
Si el adjudicatario no realiza la remoción de trabajos defectuosos y su consiguiente

reconstrucción, dentro de un plazo prudencialmente establecido por el supervisor; El
contratante tiene el derecho de realizar dichos trabajos mediante contrato específico con
terceros o por administración directa. Todos los gastos que demande esta gestión del
contratante serán por cuenta del adjudicatario y en consecuencia se descontara de sus
certificados de pago correspondientes.
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TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN.
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION.
Consiste en la instalación de tableros metálicos de distribución con alimentación del

sistema eléctrico monofásico y/o trifásico de 380 V y/o 220V con neutro, tierra y barras de
distribución para las fases apropiados a la capacidad eléctrica requerida en dimensiones y
capacidad.
FORMA DE EJECUCION.
Los tableros deberán estar construidos bajo las Norma Boliviana 777, en chapa
metálica de 1.0 mm., tratados químicamente y pintadas con pintura anticorrosivo secadas
al horno, placa de montaje interiores, puerta con bisagras, los equipos de protección deben
ser montadas en riel DIN, y cubierta de protección contra contactos indirectos con su
respectiva señalización.
Cada tablero metálico deberá contener los siguientes circuitos y protecciones de

acuerdo a diseño eléctrico a ser presentado:
• Barras de cobre electrolítico con pureza del 98%: para fases, 1 neutro, 1 tierra
• Protección de barras contra contactos indirectos, tipo acrílico transparente,
espesor 4 mm.
• Termo magnéticos trifásico caja moldeada de protección principal según
diseño y de 15KA, tipo industrial
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 16 amperios,10 KA según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de iluminación.
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 50 amperios,10 KA según Norma IEC
60947, tipo industrial.
• Termo magnéticos monofásico riel DIN, 20 amperios, 10 KA, según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de tomacorrientes.
• Termo magnéticos monofásicos riel DIN, 32 amperios, 10 KA, según Norma IEC
60947, tipo industrial para circuitos de toma de fuerza
• Termo magnéticos monofásicos riel DIN, de protección según diseño, 10 KA,
según Norma IEC 60947, tipo industrial para otros circuitos de acuerdo a diseño
eléctrico a ser presentado.
• Cable canal pvc ranurado sección 5x5cm.
Cada termo magnético deberá tener un número o marca que lo individualice, lo

mismo que los cables, debiendo acompañar los diagramas unifilares indicando el circuito y
la función de cada interruptor, que deberán ir pegados en la contratapa del tablero.
Apertura de la puerta con llave maestra universal.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción
detallada o catálogo del tipo de termo magnéticos eléctricos a ser empleados así como de
los accesorios y sistema de barramientos y tableros.
MEDICIÓN y FORMA DE PAGO
4 | 15
Los tableros de distribución se medirán por pieza instalada, de acuerdo al diseño y la
descripción del plano eléctrico a ser presentado y el presente pliego de especificaciones
técnicas, con: termomagnéticos, material, accesorio y obras civiles, para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor.
CABLES MONOPOLAR No. 2/0, 1/0, 2, 4, 6, 8, 10 AWG
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Estos cables serán utilizados para el montaje de los alimentadores principales de los
tableros de distribución. En el diagrama unifilar deberá mostrarse el conductor/alimentador
que deberá ser utilizado para cada circuito de tablero, además del calibre de conductor de
fase, neutro y tierra correspondiente, la cual deberá estar en correspondencia a la normativa
correspondiente.

detallada o catálogo del tipo de conductores eléctricos a ser utilizados para la instalación.
MEDICIÓN
Los conductores se medirán por metro lineal instalado, incluyendo todos los materiales
y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado será pagado por metro lineal de acuerdo con los planos y los
catálogos presentados en cumplimiento a las especificaciones técnicas, medido según lo
señalado y aprobado por el Supervisor de Obra.
CABLEADO CIRCUITO DE ILUMINACIÓN C/INTERRUPTOR F/N
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso
y rectangular, desde el tablero de distribución hasta los artefactos de iluminación e
interruptores finales.
En el presupuesto deberá considerarse los siguientes materiales:
• Tubo conduit PVC diámetro 5/8”

• Cable mono polar No. 14 AWG, para la conexión de la luminaria, interruptor

detallada o catálogo del tipo de cable monopolar a usar.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO

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Los circuitos de iluminación fase/neutro se medirán y pagaran por metro lineal
instalado, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser presentado, con todos los
materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
CABLEADO CIRCUITO DE ILUMINACIÓN F/N
UNIDAD: ML
DESCRIPCIÓN
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso,
de los artefactos de iluminación, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser
presentado.
En el presupuesto por cada punto deberá considerarse los siguientes materiales:

• Cable mono polar No. 14 AWG

detallada o catálogo del tipo de cable monopolar a usar.
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO.

Los circuitos de iluminación sin interruptor F/N se medirán y pagaran por metro lineal
instalado, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser presentado, con todos los
materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
CABLEADO CIRCUITO DE ILUMINACIÓN CON CONMUTADOR
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 5/8”, caja de paso
y rectangular, desde el tablero de distribución hasta los artefactos de iluminación y
conmutadores.
En el presupuesto por cada punto deberá considerarse los siguientes materiales:

• Cable mono polar No. 14 AWG, para la conexión de la luminaria, y el conmutador

detallada o catálogo del tipo de cable monopolar a usar
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Los circuitos de iluminación con conmutador se medirán y pagaran por metro lineal
instalado, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico, con todos los materiales y
accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
LUMINARIA DE TECHO DIRECCIONAL
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION
La luminaria deberá ser instalada adosada al techo, con estructura metálica y

pintada de color apropiado para instalación en interiores de oficinas; los accesorios internos
incorporados en cada luminaria deben ser de primera calidad, antes de la adquisición el
contratista debe presentar muestras al Supervisor de obra.

detallada o catálogo del tipo de artefactos a usar.
MEDICIÓN
La luminaria se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción
del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Será pagado por pieza de acuerdo a los precios unitarios aceptados en la propuesta.
LUMINARIA TIPO SPOT

UNIDAD: PZA
DESCRIPCION.
Proyectado para la instalación en las áreas donde se describirán en el plano eléctrico

a ser presentado. Sera de estructura metálica para empotrar o adosar, según los
requerimientos de la obra, tratada y pintada de color, apropiado para instalación en pasillos
de ingreso principal de oficinas; los accesorios internos incorporados en cada luminaria
deben ser de buena calidad, antes de la adquisición el contratista debe presentar muestras
al Supervisor de obra.
Reflector de aluminio anodinado abrillantado
Difusor en vidrio templado
Lámpara fluorescente compacta 2x26W con filtro de armónicos

detallada o catálogo del tipo de artefactos a usar.
MEDICIÓN
7 | 15
La luminaria se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción
del Supervisor.
FORMA DE PAGO
Será pagado por pieza de acuerdo a los precios unitarios aceptados en la propuesta.
INTERRUPTORES SIMPLES, DOBLES, TRIPLES, CONMUTADORES SIMPLES Y DE 4 VIAS.
UNIDAD: PZA
DESCRIPCION.
Corresponden al tipo placa con un acabado fino y con módulos desmontables

adecuado para el uso en oficinas, capaz de poder interrumpir mínimamente una corriente
igual a 10 amperios en 220V. El color de la placa será defina por el Supervisor de Obra.
En el presupuesto debe considerarse solo la placa independiente para cada ítem. En
la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción detallada o
catálogo del tipo de placas eléctricas a usar en la instalación.
Antes de su instalación la Empresa Contratista debe presentar muestras al Supervisor

para la aprobación de la calidad y el color del mismo.
MEDICIÓN
Las placas se medirán por pieza instalada, de acuerdo a la especificación, con todos
los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
FORMA DE PAGO
La instalación de los interruptores mixtos será realizado de acuerdo a lo especificado

en este pliego y aprobados y aceptados por el supervisor, será pagado de acuerdo a precio
unitario de la propuesta aceptada, siendo esta compensación única y total por materiales,
herramientas, equipo, mano de obra y cualquier otro gasto directo e indirecto que incida en
el costo de ejecución
CABLEADO CIRCUITO DE TOMA CORRIENTES

UNIDAD: ML
DESCRIPCIÓN
Corresponde al cableado a través de conduits PVC de ¾” de diámetro y cajas de
paso; en la instalación se utilizara cable monopolar No.12 AWG para los conductores de fase
y neutro, además del conductor de protección. La forma de la distribución de los circuitos se
encontrara definido en los planos eléctricos a ser presentados.
En el presupuesto debe considerarse los siguientes insumos por cada punto:

• Cable mono polar No. 12 AWG, para fase, neutro y tierra
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detallada o catálogo del tipo de cable mono polar a usar.
El cableado de los circuitos de toma corrientes se medirá por metro lineal instalado, de
acuerdo a la descripción del plano eléctrico a ser presentado, con todos los materiales y
accesorios necesarios para una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
CABLEADO TOMA DE FUERZA MONOFÁSICO
DESCRIPCION
UNIDAD: ML
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 3/4”, caja de paso,
desde el tablero de distribución hasta la toma de fuerza, en forma independiente, de acuerdo
al diseño del plano eléctrico. El cableado deberá estar constituido por: dos cables No. 10 AWG
y un cable de tierra No. 12 AWG.
• Tubo conduit PVC diámetro 3/4”, desde el punto de la toma de fuerza, hasta
el tablero de distribución
• Cable mono polar No. 12 AWG, para tierra
• Cable mono polar No. 10 AWG, para fase y neutro

detallada o catálogo del tipo de cables mono polares a usar.
El cableado del circuito de la toma monofásica se medirá por metro lineal instalado,
de acuerdo a la descripción del plano eléctrico, con todos los materiales y accesorios para
una correcta instalación, a satisfacción del Supervisor.
CABLEADO TOMAS DE FUERZA TRIFÁSICO
UNIDAD: ML
DESCRIPCION
Comprende el cableado a través de tubos conduit PVC diámetro 1”, caja de paso,
desde el tablero de distribución hasta la toma de fuerza, en forma independiente, de
acuerdo al diseño del plano eléctrico a ser presentado. El cableado deberá estar constituido
por: CUATRO cables No. 10 AWG, uno tierra con cable No. 12 AWG.
• Tubo conduit PVC diámetro 1”, desde el punto de la toma de fuerza, hasta
el tablero de distribución
• Cable mono polar No. 12 AWG, para tierra
9 | 15
• Cable mono polar No. 10 AWG, para tres fases y neutro.

detallada o catálogo del tipo de cables mono polares a usar.
El cableado del circuito de la toma trifásica se medirá por metro lineal instalado, de
acuerdo a la descripción del plano eléctrico, con todos los materiales y accesorios para una
correcta instalación, a satisfacción del Supervisor
TOMACORRIENTE DOBLE TIPO NEMA
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Deben tener acabado fino adecuado para montaje en oficinas, estará constituido
por una placa doble, con módulos desmontables, enchufe mixta universal y toma de tierra,
con capacidad mínima de 10 Amp. En la propuesta debe considerase solo la placa.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción detallada o
catálogo del tipo de placas tomacorrientes eléctricos a usar.
Antes de su instalación, la Empresa Contratista deberá presentar muestras al
Supervisor, para su aprobación del color y calidad del producto.
MEDICIÓN
La placa se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico a ser presentado, con todos los materiales, y accesorios para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor
FORMA DE PAGO
La instalación de las tomas de energía será realizada de acuerdo a lo especificado
en este pliego y aprobados y aceptados por el Supervisor, será pagado de acuerdo a precio
el costo de ejecución.
TOMACORRIENTES TIPO SCHUKO.
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Deben tener acabado fino adecuado para montaje en oficinas, estará constituido
por una placa con enchufe mixta y con guía para la toma de tierra, con capacidad mayor
o igual a 15 Amp, tipo modular.
En la propuesta debe considerarse solo la placa.
detallada o catálogo del tipo de placas tipo schucko a usar.
Antes de su instalación, la Empresa Contratista deberá presentar muestras al
Supervisor, para su aprobación del color y calidad del producto.
10 | 15
La placa se medirá por pieza instalado, de acuerdo a la descripción del plano
eléctrico a ser presentado, con todos los materiales, y accesorios para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor
FORMA DE PAGO
La instalación de las tomas tipo schucko será realizada de acuerdo a lo especificado
en este pliego y aprobados y aceptados por el Supervisor, será pagado de acuerdo a precio
el costo de ejecución.
TOMAS DE FUERZA MONOFASICO.
UNIDAD: PZA
DESCRICPION
Deberá estar constituido por termo magnético mono o bipolar de 30 amperios y 10

KA según la norma IEC 60947, empotrado en caja PVC, provisto con cable de tierra y
conexión independiente desde el tablero de distribución. La altura de la toma estará
instalada de acuerdo al uso proyectado la misma que será definida en el plano eléctrico a
ser presentado. En la propuesta debe considerarse el termo magnético con su caja PVC.

detallada o catálogo del tipo de termo magnético a ser empleado.

La toma de fuerza será medida por pieza instalada, de acuerdo a la descripción del
plano eléctrico a ser presentado, con todos los materiales y accesorios para una correcta
instalación, a satisfacción del Supervisor.
ALTURAS DE MONTAJE
Las alturas de montaje estarán de acuerdo a la normativa correspondiente, estableciéndose
referencialmente los siguientes puntos:
Interruptores 1.20 m.
Enchufes 0.40 m.
Enchufes TV 1.80 m.
Toma Antena TV 1.80 m.
Enchufe sobre mesón 0.15 m.
Ilum. Cabecera 1.70 m.
Tomas de fuerza: Será definida por el supervisor de obra
Entendiéndose estas alturas, desde el piso terminado hasta el punto medio del
accesorio.
DUCTOS DE PVC DE 1”, 2”, 3”
UNIDAD: ML
11 | 15
DESCRIPCION.
Serán de PVC para uso eléctrico del tipo rígido Conduit, de diámetros nominales
según el circuito que corresponda.
Se emplearán para la instalación de tablero a tablero y del medidor principal a

tableros de distribución el cual deberá estar detallado en el plano eléctrico a ser presentado
con la trayectoria y el diámetro nominal a utilizar.
FORMA DE EJECUCION
El Contratista deberá contar en obra con personal calificado y con experiencia para
la ejecución de todos los trabajos a desarrollar, exigencia aplicable a la mano de obra, con
la aclaración que ello también se extiende al personal técnico y superior que figurara en la
propuesta.
Además de las instrucciones que pudiera emitir ó bien el Supervisor de Obra relativas
a las condiciones y forma en que deben realizarse los trabajos de la instalación eléctrica
interna de la a ser construida, el Contratista debe observar las especificaciones técnicas
siguientes las que son de carácter general, no limitativas ni restrictivas. También debe ser
suministrado y empleado todo aquello que no se menciona explícitamente en estas
especificaciones pero que sean necesarios para la completa realización de los trabajos.
Durante los trabajos de carga y descarga, almacenamiento, transporte y montaje

deben ser estrictamente observadas todas las reglamentaciones de seguridad conforme a
las normas bolivianas e internacionales.
Los métodos de montaje e instalación deben contar con la aprobación del supervisor
estando facultada dicha entidad a introducir modificaciones si a su juicio ellos no son los
adecuados de acuerdo al tipo de obra a ejecutarse.
En la nueva construcción a edificarse todos los cable-ductos de PVC irán empotrados

o a traves de shafts y se desplazarán por el interior de los muros, paredes, tabiques o techos,
de acuerdo al circuito eléctrico que alimentan y según el plano eléctrico a ser presentado.
Al instalar los tubos de plástico se deberá tomar en cuenta que los mismos no deben
deformarse bajo presiones normales durante la etapa de construcción de los nuevos
ambientes.
Las curvas se harán adecuadamente con los mismos cable-ductos de PVC, de forma
tal que no se dañe el tubo plástico y con radios de curvatura apropiados al calibre de los
conductores que alojan. Se los doblará a fuego lento y cuidando de no dañar su estructura.
Al cortarse los tubos de PVC se debe tomar el cuidado de mantener su forma circular
y no volverla elíptica o achatada, para que no se dañe la chaqueta de aislamiento de los
conductores cuando ellos se estén instalando.
Si los cable-ductos plásticos atraviesan por lozas, ellos se colocarán después de la

preparación del encofrado, del colocado de bloques alivianados o del tendido de hierros
de construcción.
12 | 15
Durante la etapa del vaciado de hormigón en los lugares donde se haya empleado
cable ductos de PVC se deberá hacer una permanente supervisión para evitar que los
mismos sufran deformaciones y/o roturas.
Si se deben cruzar pisos, los cables ductos de PVC serán tendidos posteriormente al
empedrado, cubriendo los mismos con mezcla de cemento en toda su extensión para evitar
que puedan sufrir daños.
La unión entre los tubos de PVC se la realiza preparando dicho acople al aplicar fuego
lento a los extremos a empalmar para que luego de ser embutido uno dentro del otro se los
pegue utilizando pegamento para PVC, recubriéndolos luego con cinta aislante.
Para facilitar el tendido de cables en los cables ductos de PVC, inicialmente se

limpiarán los mismos al igual que el tubo que los contendrá. Luego se introducirá soga de
nylon o alambre de amarre para el jalado de cables.
Para instalar los conductores, se debe tomar en cuenta que los mismos sean de marca
conocida, de buena calidad y de reciente fabricación, ajustados a los calibres requeridos
por la instalación.
Antes de comenzar el cableado interno, todos los revoques de muros, tabiques, cielos
falsos y lugares por donde atraviesan los cable-ductos de PVC deben estar secos y
concluidos, verificándose que no exista humedad ni suciedad al interior de dichos tubos.
Los conductores tendrán empalmes prolijamente ejecutados y se deben sellar con

una buena aislación al recubrirlos con capas de cinta aislante.
Por ningún motivo se permitirá empalme de conductores que queden alojados al

interior de cable ductos de PVC.
Las cajas se deben fijar independientemente de los cable-ductos de PVC, no

debiendo ser soportados por éstos sino por los otros elementos estructurales de la edificación.
Los tubos plásticos deben entrar en forma perpendicular al respectivo hueco en la cara
adecuada de las cajas o tablero general de distribución.
Los conductores deberán ser adecuadamente ordenados, peinados y podrán ser doblados
en ángulos de 90° al interior del tablero general de distribución, debiendo tener marcada la
identificación de cada circuito además del diagrama unifilar.
La unión entre cable ductos plásticos se debe sellar con Pegamento líquido para PVC.
Deberán tener una resistencia suficiente para todos los esfuerzos que presenten
durante el montaje o exposición de tuberías. Los tubos deben juntarse entre sí, a las cajas,
mediante uniones a presión y/o acopladas. En un mismo tubo, la suma de las secciones de
los conductores considerando su aislamiento, no pasará del 60% de la sección interna del
tubo.
Todos los tubos que entran en las diferentes cajas de paso deberán asegurar una
unión rígida tanto mecánica como eléctrica.
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Todos los materiales a ser empleados, deberán ser nuevos, de primera calidad e incluir
todos los accesorios y elementos necesarios para una adecuada y completa instalación.
13 | 15
El Contratista debe presentar al Supervisor de Obra muestras de cada uno de ellos para
recibir su aprobación antes de su utilización en los trabajos a ejecutar.
MEDICIÓN
La medición de estos ítems se la realizará por metro lineal instalado, entendiéndose

por ello que todos ductos para las alimentaciones eléctricas de los tableros eléctricos estén
correcta y totalmente instalados, que todos y cada uno de los circuitos eléctricos,
mecanismos de protección y control y demás accesorios de la instalación interna operen a
plena satisfacción y se hallen totalmente operables, cableados, energizados, conectados al
medidor de energía eléctrica que los alimenta, funcionando en forma óptima, habiendo sido
sometida la nueva instalación a pruebas, haber sido corregidas las observaciones y
desperfectos, además de haber recibido toda la instalación eléctrica la aprobación a entera
satisfacción del Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
La forma de pago se efectuara mediante la cancelación del precio por metro lineal que se
obtiene como resultante de los precios unitarios cotizados por el Contratista, precios
aprobados en el contrato y que cubren todos los gastos para ejecutar cada ítem.
Dicho precio será la compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas,
equipo, imprevistos y otros gastos que sean necesarios para la adecuada, completa y
correcta ejecución de los trabajos.
PROVISION E INSTALACION DE SISTEMA DE ATERRAMIENTO.
UNIDAD: GLB
DESCRICPION.
Comprende la provisión e instalación de sistemas de “Puesta a tierra”, mediante barras de

cobre (Jabalinas), con una resistencia menor igual a 5 ohmios la cual debe ser debidamente
certificada Y Garantizada por la Empresa Contratista una vez concluido el trabajo. Así mismo
se instalará a la profundidad y en el área descrita en el plano eléctrico a ser presentado.
FORMA DE EJECUCION
El hoyo que alojará las jabalinas deberá ser rellenado con una mezcla de sal y carbón
vegetal o Thor Gel. La conexión de la jabalina y el conductor de tierra deben estar en una
caja de inspección con preferencia ubicada en el área de los jardines.
Para la instalación de la malla de tierra deberá coordinarse con el Supervisor de Obra,

asimismo deberá verificarse la resistencia menor a 5 ohms a cuenta del Contratista el cual
deberá emitir una Certificación con las mediciones y recomendaciones correspondientes.
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Para la malla de tierra debe considerase los siguientes materiales:
3 jabalinas de Cobre diámetro 5/8”, longitud 2.5 mts.

4 puntos de soldadura cadwel
14 | 15
3 cámaras de inspección con tapa de 30 cm. de lado y 50 Cm. de profundidad.
Cable de cobre desnudo, calibre 50 mm2, 15 Mts.
Bolsas de Thor Gel o similar.
Tierra negra tratada
Los puntos de conexión de la malla de tierra deberán efectuarse con soldadura cadwel o
similar apropiado para uso en la instalación de sistemas de tierra, y la separación de las
jabalinas a una distancia de acuerdo a normativa.
Las cámaras de inspección y tapa deben ser de hormigón de cemento
Medición
La malla de tierra se medirá en forma global, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico
a ser presentado, con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a
satisfacción del Supervisor.
VENTILADOR EXTRACTOR REVERSIBLE T/INDUSTRIAL S/ESP-.

UNIDAD: PZA
DESCRICPION.
Los extractores de aire fueron previstos para la instalación en las áreas descritas en el plano
eléctrico, el equipo deberá contar con tapas exteriores deslizables que garantice el cierre
hermético cuando se encuentre fuera de servicio, además deberá contar un interruptor de
control que debe ser operado a través de un jalador.
En la presentación de propuestas se debe especificar e incluir una descripción detallada o
catálogo del tipo de extractor a ser utilizado en la instalación.
MEDICIÓN
El extractor se medirá por pieza instalada, de acuerdo a la descripción del plano eléctrico,
con todos los materiales y accesorios para una correcta instalación, a satisfacción del
Supervisor
IMPORTANTE.
El presente pliego de especificaciones técnicas es una referencia general no definitivo ni

limitativo, pudiendo el proponente ampliar los ítems necesarios de acuerdo al diseño
eléctrico a ser presentado en su propuesta y/o mejorar las condiciones técnicas solicitadas
Sin embargo, estas son las condiciones técnicas mínimas en cuanto a calidad, material y
mano de obra requerida para la presentación de propuestas para las instalaciones
eléctricas.
15 | 15
PLANOS ELECTRICOS
INSTALACION DE LUMINARIAS PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
ESCALA 1:100
DETALLE DE DISPOSICIÓN DEL TABLERO

(Esc 1-140)
TABLERO ACCESO IZQUIERDO TABLERO IZQUIERDO TABLERO DERECHO TABLERO ACCESO DERECHO
CIR. - 3
CIR. - 2
CIR. - 1
CIR. - 4
T.D.E. CIR. - 2
CIR. - 1
CIR. - 3
CIR. - 4
CLIENTE: PLANO:
G.A.M.P. INSTALACIONES ELECTRICAS
N
PROYECTO: DISEÑO:
PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
PROPIETARIO: ESCALA:
Indicada
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
PLANOS ELECTRICOS APROBACIÓN: LÁMINA:
SUCREMET S.A. 1/3
PLANOS ELECTRICOS
PLANILLA DE CARGAS
ESCALA 1:100
TABLERO: DISTRIBUCION GENERAL
TENSIÓN: 220 V
DESCRIPCION POTENCIA CARGA PROTECCION
Nª DE CONDUCTOR
CIRCUITO AWG
TIPO AMBIENTE (W) (A) A POLOS
CI-1 ILUMINACION PASARELA 1170 25 14 25 1

CF-1 FUERZA PASARELA 5400 40 10 40 1
CR-2 RESERVA PASRELA 5400 40 10 40 1

POTENCIA TOTAL INSTALADA 32200
PROTECCION DEL TABLERO 60 3
DEMANDA MAXIMA 32000
CUADRO DE CARGAS DE TD-1

NOTAS GENERALES:
ALUMBRADO Y
25w 40000 w. 40000 X 1.00 40000.00 w.
ILUMINSCION 532.44 w.
1,521.25 X .35
.
OTRAS CARGAS 1,500.00w. 1.00 1,500.00w
TOTAL 5021.25 w. 2,032. 44w. 0.65 2.62 KW
ESPECIFICACIONES TECNICAS
1º TODOS LOS CONDUCTORES SERÁN DE COBRE FLEXIBLE DE 99.99% DE CONDUCTIBILIDAD

2º TENDRAN AISLAMIENTO DE PVC DEL TIPO TERMOPLASTICO FLEXIBLE
3º LOS CONDUCTORES A EMPLEAR SERÁN 1.5mm2 (ILUM.), 4.0mm2 FUERZA yACOMETIDA.
4º TODAS LAS TUBERIAS/CAÑERIAS SERÁ EN CAÑO CONDUIT DEL TIPO STANDARD
5º TODOS LOS LUMINARIAS A LOS QUE LLEGUEN MAS DE TRES CONDUCTORES SE USARÁ UNA CAJA
DE SALIDA CUADRADA DE 100 x 100 PARA DERIVACIONES.
CLIENTE: PLANO:
6º LA CAJA DEL TABLERO ELECTRICO SERÁ DE ACERO LIVIANO . G.A.M.P. INSTALACIONES ELECTRICAS
N
7º EL TABLERO DE DISTRIBUCION EMPOTRADO DE ACUERDO A LOS REQUERIMIENTOS PROYECTO: DISEÑO:

CON INTERRUPTORES TERMOMAGNÉTICOS CON EL AMPERAJE INDICADO PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
Indicada
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
SUCREMET S.A. 2/3
PLANOS ELECTRICOS
DIAGRAMA ELECTRICO UNIFILAR

ESCALA 1:100
PE
N
1
F1
25A
2x
IGA 16
A
Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
2x
N
2
16
A
F2
40A Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
2x
N
1
N
1
F3 16
20A A
ID 30mA
2x Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
Tablero Distr.8/T 1 6A
3x6mm2 TW + 1x4 mm2/T
2
N
N
2
35mm Ø PVC P. 2x Ø 3/4" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2 TW
Z1 10
Medidor Elect. Tierra Fisica A
AL POZO DE TIERRA 2x Ø 1" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2TW
VER DETALLE 10
A
K DIAGRAMA UNIFILAR DE: TD-1
Ø 1" PVC-P 2x1.5mm2 TW +1x1.5mm2TW
2x
36
A
N
N
1
1 Ø 3/4" PVC-P 2x4mm2 TW +1x2.5mm2TW

F1 F1 F1 F1 F1 F1 F1
16A 16A 16A 16A 10A 10A 16A
N
N
2
DIAGRAMA TIERRA ELECTRICA

N
N
1
F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7
16A 16A 16A 16A 10A 10A 25A ESCALA 1:100
DETALLE DE POZOS DE TIERRA
R<= 5 Ohms
N
N
2
N
1
0.50
.40
PE
16 16 16 16 10 10 32 .05 .30 .05
LIMITADOR DE
SOBRETENSIONES
.30
0.50
2 2 2 2 2 2 2
2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 2,5 mm 1,5 mm 1,5 mm 4 mm
ILUMINACIÓN ILUMINACION ILUMINACION ILUMINACION TOMAS TOMAS AUDIOS RESERVA y/o

INT. PASARELA INT. PASARELA EXT. PASARELA EXT. PASARELA CAMARAS DE CAMARAS DE MANTENIMIENTO
IZQ. DER. IZQ. DER. SEGURIDAD 1 SEGURIDAD 2
DETALLE DE CONEXION
CABLE, CONECTOR Y VARILLA CLIENTE: PLANO:
G.A.M.P. INSTALACIONES ELECTRICAS
N
PROYECTO: DISEÑO:
PUENTE PEATONAL PARY ORCKO
Indicada
REVISIÓN: FECHA:
Agosto 2019
SUCREMET S.A. 3/3
ANEXO 9:
ANÁLISIS Y DISEÑO DE
MEDIDAS DE
PREVENCIÓN Y GESTIÓN
DE RIESGOS

SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
CONTENIDO
ANÁLISIS Y DISEÑO DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE

RIESGOS
DECÁLOGO DE PREVENCIÓN ......................................................................................................................... 3
Antes de comenzar: .......................................................................................................................... 3
Durante el trabajo: ............................................................................................................................ 3
Al finalizar la jornada:........................................................................................................................ 3
1. PROTECCIÓN INDIVIDUAL ....................................................................................................................... 4
2. SEÑALIZACIÓN DE OBRA......................................................................................................................... 7
2.1. Normas preventivas ............................................................................................................. 8
3. EXCAVACIONES Y ZANJAS ..................................................................................................................... 9
4. TRABAJOS EN ALTURA ..........................................................................................................................12
4.1. Andamios ............................................................................................................................ 12
4.2. Escaleras ............................................................................................................................ 13
5. ESTRUCTURAS ..........................................................................................................................................16
6. INSTALACIONES ELÉCTRICAS: GRUPOS ELECTRÓGENOS ......................................................20
7. SERVICIOS AFECTADOS ........................................................................................................................21
8. MAQUINARIA MÓVIL ................................................................................................................................23
8.1. Normas generales .............................................................................................................. 23
8.1.1. Medidas Preventivas condicionadas al Factor Humano: ...............................................23
8.1.2. Medidas Preventivas condicionadas al Factor Mecánico. .............................................24
8.1.3. Medidas Preventivas condicionadas al Entorno de Trabajo. ........................................25
8.1.4. Medidas preventivas condicionadas al Terreno. ..............................................................27
8.2. Normas específicas para el uso del camión: ................................................................... 27
1
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
8.3. Normas específicas para uso de palas cargadoras:........................................................ 28
8.4. Normas específicas para uso de retroexcavadoras o retroexcavadoras mixtas:.......... 29
8.4.1. Seguridad para el uso de la retroexcavadora con equipo de martillo rompedor: ...30
8.4.2. Prohibiciones expresas de seguridad: ................................................................................31
9. OTRA MAQUINARIA..................................................................................................................................32
9.1. Pequeñas compactadoras: ................................................................................................ 32
9.2. Vibradores para hormigones:............................................................................................ 32
9.3. Sierras circulares: .............................................................................................................. 33
10. HERRAMIENTAS MANUALES Y MANEJO DE CARGAS .............................................................35
10.1. Herramientas manuales: ................................................................................................ 35
10.2. Manejo manual de cargas: ............................................................................................. 35
11. AMBIENTES PULVÍGENOS .................................................................................................................36
11.1. Polvo: .............................................................................................................................. 36
12. ORDEN Y LIMPIEZA ..............................................................................................................................37
13. SEÑALES .................................................................................................................................................38
13.1. Señales de prohibición: ................................................................................................. 38
13.2. Señales de obligación: ................................................................................................... 38
13.3. Señales de información: ................................................................................................ 38
13.4. Señales de advertencia de peligro: ............................................................................... 39
13.5. Señales de peligro (TP): ................................................................................................. 39
13.6. Señales manuales (TM): ................................................................................................. 40
13.7. Elementos de balizamientos reflectantes (TB): ............................................................ 40
13.8. Elementos de defensa (TD): ........................................................................................... 40
13.9. Elementos luminosos (TL-1): ......................................................................................... 41
2
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
ANÁLISIS Y DISEÑO DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y GESTIÓN DE

RIESGOS
DECÁLOGO DE PREVENCIÓN
Antes de comenzar:
1. Informarse sobre las tareas que se van a realizar.

2. Pensar en los riesgos que pueden existir.
3. Solicitar los útiles y materiales necesarios.
Durante el trabajo:
4. Respetar las señales de seguridad.

5. Cuidar y respetar las protecciones colectivas.
6. Utilizar las protecciones personales.
7. No correr riesgos innecesarios.
Al finalizar la jornada:
8. Procurar dejar los tajos debidamente protegidos.

9. Pensar ¿hemos trabajado seguros?
10. ¡Recordar! La seguridad empieza por uno mismo.
3
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
1. PROTECCIÓN INDIVIDUAL
El uso del Equipo de Protección Individual es una medida eficaz para la propia seguridad,
debiendo usarse con el mayor cuidado posible.
Con el Equipo de Protección Individual, se evitarán numerosas lesiones en la cabeza, manos
y pies, etc.
Todo trabajador debe mantener en perfecto estado de conservación el equipo de protección
personal que se le ha facilitado, solicitando su cambio cuando se encuentre deteriorado.
• ROPA DE ALTA VISIBILIDAD: En toda obra en la que circulen vehículos, ya sea

porque la obra es abierta al tráfico rodado o por la presencia de maquinaria, es
necesario el uso de ROPA DE ALTA VISIBILIDAD. El uso de la ropa de alta visibilidad
es INDIVIDUAL Y OBLIGATORIO. Este equipo permite una mejor señalización y
localización del trabajador.
• BOTAS: En la obra es necesario el uso de CALZADO DE SEGURIDAD con plantilla y

puntera reforzada para evitar golpes, cortes o pinchazos en los pies. Este material se
adaptará a las características de la obra (por ejemplo: botas altas de goma cuando
exista agua, barro, etc.)
• CASCO: Se utilizará siempre en la obra, su uso es personal y obligatorio y se cambiará

al sufrir algún impacto violento. Con el casco de seguridad el trabajador se protege de:
- Caídas de objetos,
- Golpes en la cabeza,
- Proyección violenta de objetos,
- Contactos eléctricos.
Gráfico Nº 1. Equipo de protección personal
4
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• GUANTES: En la manipulación de materiales y herramientas se utilizarán GUANTES

DE SEGURIDAD apropiados para evitar golpes, herida, cortes, etc. Para trabajar con
productos químicos se utilizarán guantes especiales, con protección adecuada a los
riesgos del producto.
• GAFAS O PANTALLAS: Cuando haya riesgo para los ojos será obligatorio el uso de
GAFAS O PANTALLAS DE SEGURIDAD adecuadas.
• MASCARILLA RESPIRATORIA: Se usará donde haya riesgo de emanaciones nocivas

tales como gases, polvo, humos, etc., adaptando el filtro adecuado al contaminante
existente. La mascarilla se ajustará correctamente y se cambiará el filtro periódicamente
conforme a las indicaciones del fabricante. EN PRESENCIA DE POLVO SE USARAN
MASCARILLAS AUTOFILTRANTES.
Gráfico Nº 2. Equipo de protección personal
• ROPA DE ABRIGO: Cuando se trabaje en condiciones climatológicas adversas (lluvia,

nieve, viento, etc.). Se utilizará vestuario de protección contra el mal tiempo.
• PROTECCIONES AUDITIVAS: Si en la obra se realizan operaciones que generan un

nivel de ruido elevado (uso de martillos neumáticos, radiales, maquinaria en
funcionamiento, etc.) se hace necesario la utilización de PROTECCIONES AUDITIVAS.
Usarlas correctamente rebaja el nivel de ruido que llega al oído y consiguientemente el
nivel del riesgo de lesión. Tener en cuenta que el uso de la protección auditiva no debe
disminuir la percepción de una señal de peligro, como el ruido de maquinaria móvil, el
tráfico o la señal acústica de señalización.
5
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• SOLDADURA: Para TRABAJOS DE SOLDADURA se utilizarán mandiles de cuero,

polainas, guantes de soldador, botas de cuero y pantalla facial.
• ARNESES – SISTEMAS ANTICAIDAS: En los trabajos en altura con peligro de caída,
será obligatorio el uso de equipo anticaídas amarrado a un elemento resistente,
revisándose frecuentemente el conjunto.
Gráfico Nº 3. Equipo para trabajos de soldadura y uso de arnés
6
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
2. SEÑALIZACIÓN DE OBRA
La ejecución de obras en la plataforma de una vía o en sus proximidades, puede presentar
peligro tanto para la circulación, como para los trabajadores que realizan la obra. Con la
señalización se pretende conseguir una mayor seguridad para los usuarios de la vía y para los
trabajadores de la obra.
El primer paso a realizar antes del comienzo de cualquiera de las fases de obra a ejecutar,
será la señalización de la misma, aplicable en cada caso.
La colocación de la señalización en los tramos afectados se realizará en el sentido de
circulación de los vehículos, siendo su posterior retirada en orden inverso. De esta forma, el
personal encargado de dicha colocación trabajará siempre bajo la protección de la
señalización.
Se cuidará que toda señalización y baliza quede bien visible para el usuario, evitando que
queden ocultas por vegetación, sombras de obras de fábricas, vehículos, etc.
Se procederá a la anulación de la señalización permanente, cuando no sea coherente con la
de obra, tapando para ello las señales necesarias, mientras la señalización de obras esté en
vigor.
Una vez retirada la señalización de obra, se restablecerá la señalización permanente que
corresponda.
Gráfico Nº 4. Señalización zona de trabajo
7
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
2.1. Normas preventivas

• No se iniciarán actividades que afecten a la libre circulación sin haber colocado la
correspondiente señalización y se retirará una vez concluidos los trabajos.
• Estas operaciones se realizarán siempre en condiciones de buena visibilidad.
• Para la colocación de señales se utilizará siempre un vehículo provisto de rotativo
luminoso o similar y siempre se desplazará por dentro de la cuña existente si se diera
el caso.
• En las operaciones de transporte, colocación o retirada se extremará la vigilancia con
respecto a los vehículos circulantes.
• Durante la noche, si fuera necesario, se dispondrán elementos luminosos para señalizar
las zonas de riesgo.
• Los señalistas utilizarán señales de mano, de manera que estén siempre comunicados
o visibles entre sí.
• Los señalistas se colocarán siempre en lugares visibles para los vehículos, e indicarán
detenerse a los mismos con suficiente antelación al corte de carril para evitar las
detenciones bruscas.
La señalización de una obra, en una calzada de doble sentido de circulación con calzada única
y 2 carriles, en la que la zona de obra ocupa el arcén y un carril, se realizará según se indica
en el siguiente esquema:
Gráfico Nº 5. Distancias a respetar en la colocación de las señales
8
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
3. EXCAVACIONES Y ZANJAS
Cuando existan zanjas siempre hay riesgo de que éstas puedan derrumbarse sobre los
trabajadores. Para evitarlo, se han de tomar medidas en previsión de accidentes.
• Antes de iniciar cualquier excavación se identificarán las posibles instalaciones
existentes (agua, electricidad, gas, etc.)
• Con la finalidad de evitar riesgos innecesarios, las zanjas permanecerán abiertas el
mínimo tiempo posible.
• La tierra y los materiales procedentes de la excavación se almacenarán a una distancia
suficiente del borde de la excavación. La distancia al borde será como mínimo igual a
la profundidad de la excavación. Tampoco se acopiarán materiales en zonas próximas
al borde de las excavaciones.
• En la excavación de zanjas junto a caminos, se dejará la tierra excavada en la parte
exterior de la zanja, de forma que no invada la circulación.
• Las excavaciones se someterán a vigilancia especial, si las características del terreno
se ven alteradas por las condiciones climatológicas (lluvia, nieve, hielo).
• En caso de presencia de agua, se procederá
a su eliminación, bien por achique, por
bombeo o desviando la corriente que lo
produce, ya que puede favorecer los
desprendimientos. Cuando se produzca
esta circunstancia, se vigilará
especialmente dicha excavación.
• Ningún trabajador permanecerá al pié de un
frente de excavación recientemente abierto
sin antes haber procedido a su saneo.
• Se evitará, en la medida de lo posible, la
circulación de máquinas y vehículos en las
proximidades de los bordes de excavación
para evitar sobrecargas y efectos de
Gráfico Nº 6: Medidas de prevención en
vibraciones sobre el terreno. excavación de zanjas
9
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Las paredes de la excavación deberán presentar un talud suficiente para evitar

derrumbes. Los taludes se revisarán diariamente.
• En aquellos lugares en los que no se pueda garantizar el talud natural del terreno por
razones técnicas o por la calidad del mismo se utilizarán entibaciones. Se recomienda
el uso de sistema de entibación prefabricados recurriéndose al sistema manual como
última opción.
• Después de lluvias o cuando se ha estado mucho tiempo sin trabajar se revisarán las
entibaciones.
• Los bordes de las excavaciones se protegerán mediante barandillas o vallas, de al
menos 90 cm. De altura, resistencia suficiente y convenientemente señalizadas.
• Cuando se instalan vallas, deberán estar ancladas y sujetas no quedando vallas sueltas
de forma aislada.
• Para el acceso y salida de las zanjas se utilizarán escaleras de mano, adecuadas a la
profundidad de la excavación. Nunca se utilizarán partes del andamio o tablones para
el ascenso y descenso a zanjas.
INSTALACIÓN DE TALUDES
Excavaciones en terrenos Excavaciones en terrenos
vírgenes o muy compactadas rremovidos recientemente
Naturaleza del terreno Secos Con infiltraciones Secos Con infiltraciones
Roca dura 80º 80º - -
Roca blanda o fisurada 55º 55º - -
Restos rocosos, pedregosos, derrubios
rocosos 45º 40º 45º 40º
Tierra fuerte (mezcla arena, arcilla)

45º 30º 35º 30º
mezclada con piedra y tierra vegetal
Tierra arcillosa, arcilla marga 40º 20º 35º 20º
Grava, arena gruesa no arcillosa 35º 30º 35º 30º
Arena fina no arcillosa 30º 20º 30º 20º
Tabla 1: Detalle de instalación de taludes
• Para cruzar zanjas se habilitarán pasarelas, con ancho mínimo de 50 cm. y protecciones
mediante barandillas laterales para alturas superiores a 2 metros.
10
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Nunca se retirará parte del entibado mientras se mantenga la zanja abierta y sea
necesario el acceso a su interior.
• En los trabajos en zanjas profundas (unos 2 metros) permanecerá, al menos, una
persona en el exterior para poder llevar a cabo actuaciones en caso de accidente.
• El desentibado de las zanjas se realizará siempre que sea posible desde zona protegida
debido al riesgo de derrumbe.
Gráfico Nº 7. Entibado y protección en una zanja
11
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
4. TRABAJOS EN ALTURA
4.1. Andamios
Durante los trabajos en andamios, en general, se observarán las siguientes normas:
• Los andamios deberán estar construidos sólidamente tal como indique su fabricante o
se fije en el Plan de Montaje.
• Las plataformas situadas a una altura con respecto al suelo de más de 2 metros,
dispondrán de barandillas. Estas tendrán una altura mínima de 90 cm. y contarán con
pasamanos, barra intermedia y reborde de protección. El acceso a la plataforma será a
través de escaleras o escalas interiores.
• La anchura mínima de la plataforma de trabajo de un andamio será de 60 cm.
Se deberá:
• Inspeccionar el equipo antes de utilizarlo y de forma periódica.
• Aplomar y nivelar los andamios durante el montaje, de modo que ajusten los montantes
sin forzarles.
• Fijar bien los montantes.
• No trepar por los travesaños. Los accesos se realizarán mediante escaleras o escalas
interiores.
• No sobrecargar los andamios.
• No emplear escaleras o dispositivos provisionales en lo alto de los andamios para
aumentar su altura.
• Los andamios tubulares se apoyarán sobre bases de apoyo que dispondrán, si es
necesario, de husillos de nivelación.
Para el montaje será necesario disponer de:
• Documentación del Fabricante o Plan de Montaje del andamio.
• Personal con formación, conocedor del correcto montaje.
• Supervisión por personal con formación en prevención de nivel básico y 2 años
experiencia acreditada.
12
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Gráfico Nº 8. Montaje correcto de un andamio
4.2. Escaleras
En el empleo de escaleras de mano se adoptarán las siguientes precauciones:
• Las escaleras de mano ofrecerán siempre las necesarias garantías de solidez,
estabilidad y seguridad y en su caso, de aislamiento.
• Cuando sean de madera, los largueros serán de una sola pieza y los peldaños estarán
bien ensamblados y no solamente clavados.
Gráfico Nº 9. Uso correcto de escaleras
• Las escaleras de madera, no deberán pintarse salvo con barniz transparente, para evitar
que queden ocultos posibles defectos.
13
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Para el acceso a lugares elevados sobrepasarán en 1 m. los puntos superiores de

apoyo.
• Se colocarán formando un ángulo aproximado de 75° con el piso.
Gráfico Nº 10. Colocado correcto de escaleras
• La base de la escalera deberá quedar sólidamente asentada y se asegurará su

estabilidad antes de su utilización.
• En las escaleras simples, la parte superior se sujetará, si es necesario, al paramento
sobre el que se apoya y cuando éste no sea estable se sujetará al mismo mediante una
abrazadera u otros dispositivos equivalentes.
• El área alrededor de la base de la escalera estará perfectamente limpia de materiales y
sustancias resbaladizas.
• Cuando no se empleen, las escaleras se deben guardar al abrigo del sol y de la lluvia.
No deben dejarse nunca tumbadas en el suelo.
• No se deben utilizar las escaleras como cortravientos, largueros, puntales o cualquier
otro fin que no sea para el que han sido diseñadas.
• No se utilizarán vallas, palets o laterales de andamio a modo de escalera de mano.
• Se prohíbe el transporte y manipulación de cargas por o desde escaleras cuando su
peso o dimensiones puedan comprometer la estabilidad del trabajador o la propia
escalera.
• El ascenso, descenso y trabajo se hará siempre de frente a las mismas.
14
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
• Los trabajos cuyo punto de operación esté a más de 3,5 m. de altura del suelo, que
requieran movimientos o esfuerzos peligrosos para la estabilidad, se efectuarán
utilizando equipo anticaídas.
• Cuando se apoyen en postes se emplearán abrazaderas de sujeción, habiendo
verificado previamente la estabilidad del poste.
• No serán utilizadas simultáneamente por dos trabajadores.
• Las escaleras de mano se revisarán periódicamente.
• Las escaleras de tijera o dobles, estarán provistas de cadenas o cables que impidan
una abertura demasiado amplia al ser utilizadas y de topes en el extremo superior.
• Las escaleras no están destinadas para ser lugar de trabajo, sino para acceso. Cuando
se utilicen para trabajar sobre ellas, se tomarán las precauciones propias de trabajos en
altura.
Gráfico Nº 11. Manipulación correcta de escaleras
15
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
5. ESTRUCTURAS
La ejecución de estructuras tales como puentes, pasos, etc. implica la presencia de los
siguientes riesgos:
• Caídas en altura, desde la parte superior de los encofrados en la fase de montaje.
• Caídas al mismo nivel, tropiezos con elementos de encofrado u otros por falta de orden
y limpieza.
• Caída de los tableros o paneles durante la operación de transporte con medios de
elevación.
• Desplome o desprendimiento del material acopiado o del encofrado durante su
ejecución.
• Golpes por los tableros o planchas durante su transporte al lugar de colocación.
• Golpes y cortes en la utilización de herramientas de mano y maquinaria auxiliar (sierra
de disco, etc.).
• Electrocuciones.
• Atrapamientos durante la colocación o manipulación de paneles.
• Pisadas sobre objetos punzantes.
• Dermatosis por contacto con sustancias desencofrantes.
• Golpes, caídas y desprendimientos de paneles durante la operación de desencofrado.
• Caída de objetos, materiales de trabajo o herramientas.
Gráfico Nº 12. Medidas a tener en cuenta en la ejecución de estructuras
16
SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
CIUDAD DE POTOSÍ
Las medidas de seguridad a tener en cuenta serán las siguientes:

• Los acopios (materiales, tableros y paneles de encofrado, puntales, ...), se realizarán
de forma que se garantice su estabilidad, colocando topes o asegurando los paneles,
puntales y otros, cuando sea necesario. Los acopios se delimitarán y señalizarán
convenientemente.
• Cuando la altura de encofrado sea inferior a 4 m. para muros o pilas, los paneles se
montarán con todos sus elementos en el suelo, previo a su izado y colocación. Los
empalmes entre los paños (horizontales y verticales) se realizarán previo
arriostramiento de los paños anteriores, utilizando escaleras de mano debidamente
aseguradas.
• El sistema de encofrado se constituirá tal como indique el fabricante y se deberá diseñar
para soportar las cargas que actúen sobre él.
• Se pondrá especial atención en la colocación de los paneles para evitar atrapamientos.
Nunca se guiarán manualmente cuando los desplace la grúa, salvo cuando estén
situados y se realice la colocación y aplomados definitivos.
• Cuando la altura de encofrado sea superior a 4 m., las uniones entre paños, retirada de
eslingas, arriostramientos, etc., se realizarán con plataformas elevadoras, con andamio
tubular fijo o móvil (con todos sus elementos de protección y accesos adecuados), con
plataformas de trabajo acopladas a paneles o sistemas anticaídas, siempre en este
orden de preferencia.
• El acceso a las plataformas se realizará con andamio con escalera incorporada,
escaleras incorporadas a la plataforma, o escalera de mano si la altura de muro es
menor de 4 m.
• Se protegerán todas las caídas a distinto nivel y desniveles, en especial aquellas cuya
altura sea superior o igual a 2 metros. Se utilizarán preferentemente barandillas.
• Los redondos de las esperas de ferralla se protegerán con “setas”.
• En encofrados de madera, el desencofrado se realizará siempre con la ayuda de uñas
metálicas, desde el lado ya desencofrado.
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CIUDAD DE POTOSÍ
• En la utilización de productos desencofrantes, se atenderá a las normas y

recomendaciones especificadas en la etiqueta del producto, sobre dosificación, forma
de utilización, etc., evitando siempre el contacto con la piel.
Gráfico Nº 13. Encofrado y armado de andamio en estructuras
• En las operaciones de desencofrado de paneles, se pondrá especial atención al retirar

los pasadores y puntales, evitando la permanencia de personas en las proximidades.
Cuando se retiren los paneles con la grúa y se necesite ayuda auxiliar, se tendrá en
cuenta el posible movimiento accidental de los paneles.
• Queda prohibido trepar por los encofrados.
• No se hormigonará pisando sobre paneles de encofrado directamente. Se emplearán
plataformas de fabricante debidamente protegidos.
• Las plataformas de trabajo serán:
- Sólidas, resistentes y estables.

- Sin posibles desplazamientos.
- Fijadas para evitar volteos por efecto palanca.
- Ancho mínimo 60 cm.
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- Contarán con doble barandilla perimetral.
Gráfico Nº 14. Seguridad en el encofrado de estructuras
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6. INSTALACIONES ELÉCTRICAS: GRUPOS ELECTRÓGENOS

El grupo electrógeno únicamente se utilizará siguiendo estrictamente las instrucciones del
fabricante, según el manual de uso y mantenimiento. No obstante, además se seguirán las
siguientes indicaciones:
• No se utilizará ayuda de arranque en frío a base de éter cerca de fuentes de calor.
• Si el grupo no lleva incorporado ningún elemento de protección se conectará a un
cuadro auxiliar de obra, dotado con un diferencial de 30mA para el circuito de alumbrado
y conexiones normales poniendo a tierra tanto el grupo como al cuadro.
• No se realizará modificaciones ampliaciones o montajes de equipos adicionales en la
máquina, que perjudiquen la seguridad.
• Tanto la puesta en obra del grupo, como sus conexiones a cuadros principales y
auxiliares, deberá efectuarse con personal especializado. Los trabajos con riesgo
eléctrico solamente los realizarán trabajadores autorizado y/o cualificados y con la
formación necesaria.
• Desconectar el motor al repostar. Dejar enfriar el equipo.
• Antes de poner en marcha el grupo electrógeno, comprobar que el interruptor general
de salida está desconectado.
• Regar periódicamente la toma de tierra y revisar su correcta instalación.
• Revisar que no tengan partes activas visibles.
Gráfico Nº 15. Grupo electrógeno
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7. SERVICIOS AFECTADOS
La interferencia con servicios como agua, electricidad, gas, etc., puede dar lugar a los
siguientes riesgos:
• Electrocuciones.
• Explosiones.
• Incendios.
Medidas Preventivas de Carácter General:
• En los lugares donde sea previsible que existan conducciones subterráneas de agua,
gas, electricidad, etc. se recabará información de las compañías suministradoras.
• Se localizarán las conducciones existentes y se señalizarán.
• Si se trata de líneas eléctricas tanto aéreas como subterráneas se establecerá un
procedimiento de trabajo por trabajador cualificado.
• Si se trata de conducciones de gas habrá que seguir las instrucciones indicadas por la
compañía suministradora.
• Para líneas de alta tensión, como norma general, no se invadirá por personal ni equipos,
el área comprendida a 5 metros alrededor de los conductores.
• Se respetarán los gálibos y la señalización de las instalaciones eléctricas.
Gráfico Nº 16. Localización de las conducciones existentes

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• En caso de contacto accidental con una línea eléctrica, seguir los siguientes pasos:
- Permanecer en la cabina y maniobrar haciendo que cese el contacto.
- Alejar la máquina del lugar haciendo que nadie se acerque a los neumáticos que
permanezcan hinchados si la línea es de alta tensión.
- Si no es posible cesar el contacto ni mover el vehículo, permanecerá en la cabina
indicando a todas las personas que se alejen del lugar, hasta que le confirmen que
la línea ha sido desconectada y descargada.
- Si el vehículo se ha incendiado y se ve forzado a abandonarlo podrá hacerlo
comprobando que no existen cables de líneas caídos en el suelo o sobre el vehículo
en cuyo caso lo abandonará por el lado contrario.
- Descenderá de un salto de forma que no toque el vehículo y el suelo a un tiempo.
Procurará caer con los pies juntos y se alejará dando pasos cortos sorteando sin
tocar los objetos que se encuentren en la zona.
- El personal de a pie junto a la maquinaria, permanecerá quieto durante el contacto
eléctrico con los dos pies juntos y en caso necesario dando pequeños saltos o pasos,
se alejará de la zona de contacto.
Gráfico Nº 17. Contacto accidental con una línea eléctrica
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8. MAQUINARIA MÓVIL
8.1. Normas generales
Los trabajos en los que participan maquinaria móvil y personal a pie pueden dar a lugar a que
se presenten las siguientes situaciones de riesgo:
• Atropellos por visibilidad reducida, carencia de orden o no limitar el acceso a la zona de
operación.
• Atrapamientos por vuelco de la máquina.
• Choques por imprudencia en la conducción de la máquina, por falta de orden o mala
delimitación de las vías de circulación.
• Golpes con partes móviles de las máquinas por permanecer en su radio de acción.
• Caídas al subir o bajar de las máquinas.
• Desplomes de tierra a cotas inferiores.
• Vibraciones, ruido y polvo ambiental.
Gráfico Nº 18. Poner especial cuidado al atravesar zonas de tráfico o movimiento de vehículos
8.1.1. Medidas Preventivas condicionadas al Factor Humano:

• El manejo de las máquinas estará únicamente permitido a mayores de 18 años, con la
formación y experiencia adecuada.
• La máquina se utilizará siguiendo estrictamente el manual de uso y mantenimiento.
• La máquina dispondrá siempre de rotativo luminoso y avisador acústico de marcha
atrás.
• La máquina se revisará antes de comenzar los trabajos.
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SUCRE METALES S.A.
SUCREMET S.A.
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• Antes de arrancar, comprobar que nadie dormita a la sombra de la máquina y que los
mandos están en posición neutra.
• Ajústese el cinturón de seguridad y el asiento.
• Se respetarán las normas de seguridad vial, así como las propias de circulación en el
interior de obra.
• No se subirá ni bajará del vehículo en marcha.
• Si se detecta alguna anomalía en la máquina, se parará y se informará a un superior.
• No se utilizarán elementos de la máquina en funciones para las que no han sido
diseñados.
• Queda prohibido el transporte de pasajeros en máquinas no autorizadas para ello, así
como encaramarse encima de las mismas.
• Está totalmente prohibido el abandono de la máquina con el motor en marcha.
• Para subir o bajar de la máquina se utilizarán los peldaños y asideros dispuestos para
tal función, utilizando ambas manos. No suba utilizando las llantas, cubiertas y
guardabarros.
• Se limpiarán los zapatos del barro o de la grava que pudieran tener las suelas antes de
subir a la cabina. Si se resbalan los pedales durante una maniobra o durante la marcha,
puede provocar accidentes.
• No se saltará al suelo desde la cabina, carga o caja si no es para evitar un riesgo grave.
• Se atenderán siempre las órdenes del señalista, en el caso que lo hubiese.
• Ningún trabajador a pie permanecerá en el radio de acción de una máquina.
• No se portarán elementos pesados en la cabina en previsión de vuelcos.
8.1.2. Medidas Preventivas condicionadas al Factor Mecánico.
• Se usará la máquina adecuada al trabajo a realizar.
• Sólo se usarán máquinas cuyo funcionamiento sea correcto y que hayan sido revisadas
por personal competente.
• Se vigilará que los resguardos y protecciones de partes móviles están colocados
correcta y permanentemente.
• Las máquinas dispondrán de pórtico de seguridad, rotativo luminoso extintor y avisador
acústico de marcha atrás.
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SUCRE METALES S.A.
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CIUDAD DE POTOSÍ
• Se respetarán las cargas máximas indicadas para cada máquina.

• El conductor se asegurará del perfecto estado de las señalizaciones ópticas y acústicas.
• Se instalarán calzos antideslizantes, en aquellos casos de estacionamiento de la
máquina en pendientes.
• Para evitar los riesgos de atrapamiento y quemaduras, no se realizarán “ajustes” con la
máquina en movimiento o con el motor en funcionamiento.
• Para evitar el riesgo de incendio en la máquina, no se guardarán trapos grasientos ni
combustible sobre la misma.
• En caso de calentamiento del motor, no se abrirá directamente la tapa del radiador.
• Para evitar el riesgo de quemaduras por sustancias calientes, recuerde que el aceite
lubricante del motor está caliente cuando el motor lo está. Cámbielo solo cuando esté
frío.
• Extremar cuidados en el mantenimiento de baterías, el ácido es corrosivo e inflamable.
Protegerse con gafas y guantes.
• Para evitar el riesgo de incendio, no fume cuando manipule la batería ni cuando
abastece de combustible el depósito. Los gases desprendidos son inflamables. El
suministro de combustible se realizará siempre con el motor y las luces apagadas y se
evitará usar el teléfono móvil.
• El aceite del sistema hidráulico es inflamable. Antes de soldar tuberías del sistema
hidráulico, vacíelas y límpielas de aceite. Luego, suéldelas.
• Para aumentar la seguridad y estabilidad de la máquina, vigile la presión de los
neumáticos, trabaje con el inflado a la presión recomendada por el fabricante de la
máquina.
• Un reventón del conducto de goma o de la boquilla de llenado de aire, puede convertir
el conjunto en un látigo. Durante el relleno de aire de las ruedas, sitúese tras la banda
de rodadura, apartado del punto de conexión.
8.1.3. Medidas Preventivas condicionadas al Entorno de Trabajo.

• Las zonas de trabajo se mantendrán limpias y ordenadas.
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• En el inicio y durante los desplazamientos, los brazos hidráulicos se mantendrán

recogidos y las palas o cazos, así como las cajas de los camiones, en posición baja.
• Se regarán las áreas en las que los trabajos puedan producir polvaredas.
• Se delimitarán y señalizarán los accesos y recorrido de los vehículos, siendo éstos
independientes de los delimitados para peatones.
• Existirá una separación mínima entre máquinas que estén trabajando en el mismo tajo.
• Las zonas de acopio estarán delimitadas, respetándose una distancia de seguridad del
borde de cortes o taludes.
• Las maniobras de marcha atrás se realizarán con la visibilidad adecuada o, en su
defecto, con la ayuda de otra persona.
• Se instalarán topes de seguridad de fin de recorrido ante la coronación de cortes o
taludes. La distancia de seguridad entre el tope y el borde del tope o talud dependerá
de la seguridad que ofrezca cada tipo de terreno.
• No se colocarán toallas o elementos en cristales de cabina para proteger del sol.
• Se balizarán las vías de circulación, respetando un margen de seguridad en función de
las características del terreno, cuando se circule en las inmediaciones de cortes y
taludes.
• Se respetarán las normas y señalización establecidas para la circulación en el interior
de la obra.
• Se respetarán los límites de velocidad para cada máquina.
Gráfico Nº 19. Medidas Preventivas condicionadas al Entorno de Trabajo
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8.1.4. Medidas preventivas condicionadas al Terreno.

• Se inspeccionarán los tajos a fin de observar posibles desmoronamientos que puedan
afectar a las máquinas.
• Las rampas para el movimiento de camiones y/o máquinas conservarán el talud lateral
que exija el terreno y la pendiente aconsejados.
• Cuando el suelo esté en pendiente, se estabilizará la máquina y se trabajará con el
equipo orientado hacia la pendiente.
• Para desplazarse sobre un terreno en pendiente se orientará el brazo hacia la parte
inferior, tocando casi el suelo.
• Para extracción se trabajará de cara a la pendiente.
Gráfico Nº 20. Medidas Preventivas condiciones al terreno
8.2. Normas específicas para el uso del camión:

• El conductor del camión permanecerá en la cabina mientras se carga, salvo en los casos
en que la permanencia en ella pueda suponer algún peligro, por no estar la cabina
protegida contra los posibles impactos que se puedan producir al cargar.
• Se utilizará ropa de alta visibilidad, calzado de seguridad y casco siempre que se baje
del vehículo.
• Antes de iniciar la descarga, se deberá accionar el freno de mano.
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CIUDAD DE POTOSÍ
• Se bajará el basculante inmediatamente después de efectuar la descarga, y antes de

emprender la marcha.
• No se realizarán elevaciones del basculante en cercanías de líneas eléctricas aéreas
sin supervisión por parte del personal designado.
• Se cambiarán las cubiertas cuando estén defectuosas y antes de que haya
desaparecido el dibujo.
• Cuando circule por lugares encharcados, o después de un lavado, se deberá comprobar
con frecuencia el buen funcionamiento de los frenos.
• Se extremarán las precauciones en la conducción, al circular por terrenos resbaladizos,
o en mal estado.
• Se respetarán las señales de tráfico establecidas.
• No se circulará por el borde de zanja o taludes para evitar derrumbamientos o vuelcos.
• Se efectuarán escrupulosamente todas las revisiones y comprobaciones necesarias
para un correcto mantenimiento.
• Al salir a carretera es obligatorio desplegar la lona trasera.
Gráfico Nº 21. Uso correcto del camión en obra
8.3. Normas específicas para uso de palas cargadoras:

• Para evitar las consecuencias del riesgo de caída de objetos sobre la cabina de mando
de la máquina y de su vuelco, las palas cargadoras estarán dotadas con cabinas contra
la caída de objetos y vuelcos. Además, estas protecciones no presentarán
deformaciones por haber resistido algún vuelco o algún impacto.
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SUCRE METALES S.A.
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CIUDAD DE POTOSÍ
• Se prohíbe que los conductores abandonen la pala con la cuchara izada y sin apoyar
en el suelo.
• Se prohíbe circular con el cazo o cuchara. La cuchara, durante el transporte de tierra,
permanecerá lo más baja posible para poder desplazarse con la máxima estabilidad.
• Se prohíbe la sobreutilización de la máquina. Los ascensos o descensos en carga de la
cuchara se efectuarán siempre utilizando marchas cortas y la circulación sobre terrenos
desiguales se efectuará a velocidad lenta.
• Se prohíbe transportar o izar personas en el interior de la cuchara para acceder a los
lugares en los que realizar trabajos esporádicos utilizando la cuchara como medio de
sujeción o de apoyo de los trabajadores.
• No se utilizarán como grúas para elevar materiales anclados a ganchos o dientes del
cazo o cuchara.
Gráfico Nº 22. Mal uso de palas cargadoras
8.4. Normas específicas para uso de retroexcavadoras o retroexcavadoras mixtas:

• Las retroexcavadoras estarán dotadas con la protección de cabina contra la caída de
objetos y vuelcos. Además, estas protecciones no presentarán deformaciones por haber
resistido algún vuelco o algún impacto.
• No se emplearán como grúas, salvo indicación del fabricante.
• Se estabilizará la máquina antes de iniciar los trabajos (patas estabilizadas).
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SUCRE METALES S.A.
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• Observar el contrapeso al girar la máquina ya que puede producir golpes a personas y

objetos.
• Está prohibido permanecer en el radio de acción de la máquina.
Gráfico Nº 23. Estabiliza la máquina antes de utilizar la cuchara
8.4.1. Seguridad para el uso de la retroexcavadora con equipo de martillo rompedor:

• Durante los trabajos con equipo de martillo rompedor, es necesario hacer retroceder la
máquina por lo que la retroexcavadora usará la señalización acústica de retroceso de
manera obligatoria.
• Antes del comienzo de un trabajo se inspeccionará el terreno circundante, intentando
detectar la posibilidad de desprendimientos de tierras y materiales por las vibraciones
que se transmitan al terreno, y la existencia de instalaciones subterráneas y edificios
colindantes.
• Se prohíbe abandonar el equipo del martillo rompedor con la barrena hincada.
• Cuando la máquina esté trabajando con el martillo rompedor, estará expresamente
prohibido el acceso a la zona comprendida en su radio de trabajo. De esta forma se
evitan los riesgos de atropello, proyección de partículas y ruido.
• No se abandonará la máquina sin antes haber dejado reposado en el suelo el equipo
de martillo rompedor, parado el motor, retirada la llave de contacto y puesto en servicio
el freno.
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SUCRE METALES S.A.
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• Usa la protección auditiva adecuada.
Gráfico Nº 24. Señaliza la zona de trabajo cuando utilices el martillo rompedor
8.4.2. Prohibiciones expresas de seguridad:

• Se prohíbe que los conductores abandonen la retroexcavadora con la cuchara izada y
sin apoyar en el suelo.
• Durante el transporte al vacío, se prohíbe circular con la pala izada. La cuchara, durante
los transportes de tierra, permanecerá lo más baja posible para poder desplazarse con
la máxima estabilidad.
• Los ascensos o descensos en carga de la cuchara se efectuarán siempre utilizando
marchas cortas y la circulación sobre terrenos desiguales se efectuará a velocidad lenta.
• Se prohíbe transportar o izar personas en el interior de la cuchara para acceder a los
lugares en los que realizar trabajos esporádicos utilizando la cuchara como medio de
sujeción o de apoyo de los trabajadores.
Gráfico Nº 25. Prohibiciones expresas de seguridad en retroexcavadoras
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9. OTRA MAQUINARIA
9.1. Pequeñas compactadoras:
• Antes de poner en funcionamiento el pisón asegúrese de que están montadas todas las
tapas y carcasas protectoras.
• Guíe el pisón en avance frontal, se evitarán los desplazamientos laterales. La máquina
puede descontrolarse.
• El pisón puede atraparle un pie. Se utilizará calzado con puntera reforzada.
• Utiliza protectores auditivos.
Gráfico Nº 26. Utiliza calzado de seguridad
9.2. Vibradores para hormigones:

• No se vibrará apoyando la aguja directamente sobre las armaduras.
• Para evitar el riesgo de caída al caminar sobre las armaduras durante el vibrado del
hormigón, se vibrará desde tableros dispuestos sobre la capa de comprensión de
armaduras. Se montarán plataformas de ayuda para no trabajar encaramados a muros,
pilares, etc.
• Para evitar los riesgos derivados del trabajo repetitivo, sujeto a vibraciones, las tareas
se desarrollarán por etapas con descansos mediante rotación de los trabajadores, de
tal forma que se evite el manejo constante del vibrador.
• No se abandonarán los vibradores conectados a la red.
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SUCRE METALES S.A.
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Gráfico Nº 27. Vibrador para hormigón
9.3. Sierras circulares:

Para garantizar un uso seguro de la sierra circular, se observarán las siguientes medidas de
seguridad:
• No se usará por persona distinta al trabajador que la tenga a su cargo.
• La ubicación será la más idónea para que no existan interferencias de otros trabajos,
de tránsito ni de obstáculos.
• El disco utilizado será el adecuado de acuerdo con el cuchillo divisor, resguardo y
revoluciones.
• Nunca se inutilizarán los dispositivos de protección de la máquina.
• Se utilizarán siempre gafas antiproyecciones.
• Se utilizarán otros accesorios (empujadores para piezas pequeñas, etc.), según los
requiera el trabajo a desarrollar.
• Antes de iniciar los trabajos se comprobará: el afilado del disco, su estado de
conservación, su fijación, sentido de giro y nivelación.
• Se comprobará la ausencia de nudos duros, clavos u otros defectos en la madera.
• Nunca se empujará la pieza con los dedos pulgares de las manos extendidos.
• La zona de trabajo se mantendrá despejada y limpia de objetos, desechos o tablones
que puedan ocasionar tropiezos y caídas.
• No se usará con guantes.
• El disco frenará al desconectar la máquina como máximo en 8-10 seg.
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Gráfico Nº 28. Cierra circular
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10. HERRAMIENTAS MANUALES Y MANEJO DE CARGAS

10.1. Herramientas manuales:
El manejo de herramientas es aparentemente sencillo, pero es necesario tener en cuenta los
siguientes aspectos:
• Se seleccionará la herramienta correcta para el trabajo a realizar.
• Se mantendrán las herramientas en buen estado.
• Se usarán adecuadamente.
• Se conocerán las instrucciones de uso.
• Se guardarán en un lugar seguro tras su utilización.
• Se revisarán periódicamente.
• Se conocerán sus peligros.
En el empleo del martillo neumático, se comprobará el estado del puntero, así como las
conexiones de las mangueras de aire comprimido.
10.2. Manejo manual de cargas:
Se evitará el manejo manual de cargas que, de ser necesario, se hará con la espalda lo más
erguida posible. El esfuerzo se debe realizar con las piernas, nunca con la espalda, evitando
el giro de la columna. La carga se llevará pegada al cuerpo.
Gráfico Nº 29. Manejo manual de cargas
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SUCRE METALES S.A.
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11. AMBIENTES PULVÍGENOS

11.1. Polvo:
• En ocasiones por los trabajos que se están realizando o por la presencia de maquinaria
o camiones trabajando o circulando por pistas de obra se producen nubes de polvo.
• Para evitar la producción de nubes de polvo se utilizarán sistemas de “humentación”,
realizando el regado de caminos y pistas de obra, así como las zonas de trabajo en los
movimientos de tierras.
• En caso de no ser posible la anterior medida o como complemento se utilizarán
mascarillas de protección frente a partículas.
Gráfico Nº 30. Nubes de polvo
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12. ORDEN Y LIMPIEZA

• La obra estará limpia y ordenada, y los materiales bien apilados y estables. Una obra
limpia y ordenada es una obra segura. El orden es un factor esencial de seguridad.
• Manteniendo los lugares de trabajo en orden, se evitan resbalones y caídas y se trabaja
en mejores condiciones.
• No se lanzarán escombros ni objetos al vacío.
• Se observará especial cuidado en las zonas de paso, manteniéndolas libres de
materiales. Dentro de la obra se circulará, subirá y bajará por las vías señaladas. Las
zonas de circulación de personas y vehículos deben estar diferenciadas.
• La madera del desencofrado contiene frecuentemente gran número de puntas salientes
que son fuente de pinchazos y tropezones. Mantener limpia la obra, retirar los clavos,
despejar los accesos contribuye a la seguridad.
• Las casetas de obra deberán permanecer limpias en todo momento.
• Deberá haber un botiquín disponible en cada obra debidamente equipado.
Gráfico Nº 31. Desorden y suciedad en la obra
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SUCRE METALES S.A.
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13. SEÑALES
13.1. Señales de prohibición:
13.2. Señales de obligación:
13.3. Señales de información:
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13.4. Señales de advertencia de peligro:
13.5. Señales de peligro (TP):
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13.6. Señales manuales (TM):
13.7. Elementos de balizamientos reflectantes (TB):
13.8. Elementos de defensa (TD):
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13.9. Elementos luminosos (TL-1):
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ANEXO 10:
ESTUDIO TOPOGRÁFICO

INFORME TÉCNICO
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
PROYECTO PASARELA PEATONAL PARI ORKO
ÁREA DE TRABAJO : Avenida Tinkuy, ciudad de Potosí.
PROYECTO : Diseño de Ingeniería Para “DISEÑO Y

CONSTRUCCIÓN PUENTE PEATONAL PARY
ORCKO - CONST. PARQUE RECREACIONAL PARY
ORCKO”
ORDENADO POR : Área de supervisión de la alcaldía de Potosí.
FECHA : septiembre de 2019
OBJETIVO DEL
LEVANTAMIENTO : Plano base para la ingeniería de detalle.
INDICE
GENERAL.............................................................................................................................. 1
UBICACIÓN .......................................................................................................................... 1
OBJETO ................................................................................................................................. 1
ALCANCE DE LOS ESTUDIOS: ......................................................................................... 1
TRABAJO DE CAMPO......................................................................................................... 2
PLANIMETRÍA - LEVANTAMIENTO NUBE DE PUNTOS......................................... 4
PROCESO DE OFICINA....................................................................................................... 4
PERSONAL........................................................................................................................ 4
EQUIPOS Y ELEMENTOS............................................................................................... 5
PUNTOS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO .......................................................... 6
LEVANTAMIENTO PLANTA EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE PUENTE
PEATONAL PARI ORKO.
GENERAL
El objetivo del estudio es diseñar, a nivel de anteproyecto e ingeniería de detalles, según se

especifique en cada caso las obras e instalaciones necesarias para resolver los problemas de
capacidad del sistema actual, que no permite cubrir el aumento de las demandas de largo
plazo que son proyectadas para la ciudad de Antofagasta, además que la curva de demanda
proyectada se presenta con una punta horaria que no puede ser incorporada al sistema
existente. Por lo cual, se debe programar un aumento de la capacidad de disposición final
de las aguas servidas.
El presente informe detalla los principales aspectos técnicos del levantamiento topográfico
realizado, tanto de la campaña de terreno como del procesamiento de los datos.
UBICACIÓN
El proyecto está ubicado en la avenida Tinkuy, cerca al mirador, ciudad de Potosí.
OBJETO
Confección de plano topográfico para desarrollar la ingeniería de detalles para la

construcción y diseño del puente peatonal Pari Orko.
ALCANCE DE LOS ESTUDIOS:
Se realizaron los estudios topográficos y registro fotográfico en el predio destinado para la

construcción y diseño del puente peatonal Pari Orko.
Se desarrollaron los estudios del sitio con las siguientes actividades:

- Materialización de puntos de referencia topográfica (deltas de amarre), cercano a
área del lote.
- Traslado de coordenadas mediante sistema de posicionamiento GPS de navegación.
- Planimetría - Levantamiento de detalles y topografías especiales.
- Altimetría - Nivelación.
En proceso de oficina, se realizaron las siguientes actividades:

- Cálculo y procesamiento de datos.
- Cálculo archivos crudos del levantamiento.
- Dibujo del levantamiento en sistema CAD.
- Desarrollo del plano y modelo digital del terreno
1
TRABAJO DE CAMPO
Exploración y Reconocimiento de Área y Terreno de Trabajo. En las siguientes fotos se

registra el sector que se contempló para el levantamiento, se realizó el recorrido del mismo,
para poder realizar el trabajo.
2
3
PLANIMETRÍA - LEVANTAMIENTO NUBE DE PUNTOS.
Levantamiento topográfico del proyecto enmarcado en un área de tres (3) hectáreas

aproximadamente, toma de datos individuales o puntos con datos singulares como:
- Localización: coordenadas
- Altura del terreno: cota
- Código: Descripción del punto
Los puntos más concurrentes en este trabajo son:

Descripción de los puntos:
- Paramentos
- Vías
- Postes
- Cercas, etc.
PROCESO DE OFICINA
Los datos de campo se bajaron directamente desde la estación total al computador, evitando
errores de trascripción y agilizando este proceso. El dibujo e interpretación del
levantamiento se realizó asistido por un sistema CAD, del cual se generaron archivos
magnéticos de dibujo, con extensión DWG, como plano y detalle del terreno. (Las curvas
de nivel se generaron a partir del modelo digital del terreno que se alimentó con toda la
información tomada, tanto planimétrica como altimétrica.
El trabajo de oficina se realiza, por la persona encargada del levantamiento (topógrafo), y
apoyado por el registro fotográfico tomado en campo, que a su vez permite minimizar y
corregir de una manera más rápida las posibles inconsistencias, así como todas las
observaciones o correcciones realizadas por los especialistas son parte de este trabajo en
conjunto.
PERSONAL
El trabajo fue ejecutado por topógrafos profesionales, con amplia experiencia en este tipo
de proyectos, quienes contaron con personal idóneo y equipos debidamente calibrados para
garantizar la precisión del trabajo. El personal que integro cada comisión en campo fue el
siguiente:
Comisiones de levantamiento:
- Topógrafo 1
- Ayudantes 2
El personal de oficina fue el siguiente:

- Dibujantes 1
4
EQUIPOS Y ELEMENTOS
Todos los equipos utilizados en el proyecto se encuentran debidamente patronados y

cuentan con el respectivo certificado de calibración.
El equipo utilizado por la comisión en campo fue el siguiente:
- Estacion total TC 805 Leica
- Bastones Accesorios
- Elementos complementarios.
El equipo de oficina fue el siguiente

- 1 computador portátil
- Un plotter de inyección Impresora
……………………………… ………..……………………………….
ELABORADO POR REVISADOR POR
Sr. Manuel Elias Copa S. Ing. Alan Leandro Martinez Bedoya
TOPOGRAFO RESIDENTE DE OBRA
CONSERTEC S.R.L.
PUNTOS DE LEVANTAMIENTO
TOPOGRAFICO
Puntos de Levantamiento topografico
PUNTOS Este Norgte Eleevacion DESCRIPCION

1 2.104.084.760 78.316.565.920 39.310.620 BM-1
2 2.104.039.680 78.316.629.560 39.323.170 D2
3 2.104.060.690 78.316.731.400 39.320.350 D3
4 2.104.052.320 78.316.799.370 39.314.900 D4
5 2.103.792.900 78.316.758.300 39.247.280 D5
6 2.103.818.770 78.316.675.500 39.255.050 D6
7 2.103.873.690 78.316.604.700 39.275.180 D7
8 2.103.913.260 78.316.538.720 39.293.780 D8
9 2.103.937.580 78.316.455.560 39.294.840 D9
10 2.103.959.520 78.316.430.810 39.290.390 D10
11 2.103.962.570 78.316.405.820 39.281.470 D11
12 2.103.972.500 78.316.350.250 39.257.870 D12
13 2.103.974.770 78.316.321.180 39.242.560 D13
14 2.103.976.960 78.316.292.940 39.234.120 D14
15 2.104.035.540 78.316.369.530 39.259.720 D15
16 2.104.090.770 78.316.406.450 39.252.450 D16
17 2.104.135.710 78.316.470.670 39.255.130 D17
18 2.104.001.480 78.316.427.800 39.290.600 D18
19 2.104.028.790 78.316.469.750 39.297.290 D19
20 2.104.061.570 78.316.501.220 39.298.890 D20
21 2.104.021.170 78.316.511.020 39.307.570 D21
22 2.103.987.430 78.316.518.540 39.312.240 D22
23 2.103.976.640 78.316.562.890 39.315.530 D23
24 2.103.967.720 78.316.608.990 39.317.210 D24
25 2.103.955.410 78.316.654.970 39.317.080 D25
26 2.103.576.320 78.316.412.160 39.094.500 D26
27 2.103.598.950 78.316.352.500 39.094.960 D27
28 2.103.617.840 78.316.360.110 39.094.600 D28
29 2.103.654.810 78.316.288.180 39.095.150 D29
30 2.103.668.350 78.316.292.810 39.094.220 D30
31 2.103.694.530 78.316.195.700 39.095.260 D31
32 2.103.746.170 78.316.059.670 39.095.580 D32
33 2.103.733.440 78.316.048.380 39.096.120 D33
34 2.103.715.420 78.316.040.200 39.096.790 D34
35 2.103.670.610 78.316.064.970 39.103.860 D35
36 2.103.624.670 78.316.192.130 39.102.790 D36
37 2.103.571.770 78.316.340.820 39.101.490 D37
38 2.103.549.480 78.316.399.470 39.097.600 D38
7
39 2.103.510.530 78.316.490.990 39.094.920 D39
40 2.103.561.100 78.316.513.060 39.094.370 D40
41 2.103.402.830 78.316.472.820 39.254.290 D41
42 2.103.420.930 78.316.474.360 39.252.230 D42
43 2.103.433.710 78.316.379.330 39.285.070 D43
44 2.103.462.430 78.316.383.530 39.283.990 D44
45 2.103.457.910 78.316.304.680 39.307.620 D45
46 2.103.482.070 78.316.309.390 39.305.140 D46
47 2.103.490.240 78.316.204.620 39.336.380 D47
48 2.103.514.890 78.316.212.230 39.334.100 D48
49 2.103.523.130 78.316.141.720 39.343.360 BM-2
50 2.103.508.950 78.316.139.260 39.343.410 D50
51 2.103.532.780 78.316.147.930 39.343.090 D51
52 2.103.419.690 78.316.071.680 39.353.130 D52
53 2.103.368.750 78.316.032.390 39.367.190 D53
54 2.103.332.240 78.316.107.270 39.352.950 D54
55 2.103.311.640 78.316.151.360 39.338.190 D55
56 2.103.293.680 78.316.205.770 39.320.120 D56
57 2.103.275.880 78.316.269.350 39.303.030 D57
58 2.103.245.080 78.316.339.140 39.287.170 D58
59 2.103.210.580 78.316.397.540 39.273.130 D59
60 2.103.186.410 78.316.458.000 39.258.810 D60
61 2.103.481.390 78.316.059.090 39.344.530 D61
62 2.103.493.000 78.316.018.040 39.326.580 D62
63 2.103.488.970 78.316.008.230 39.320.940 D63
64 2.103.489.700 78.315.951.890 39.305.240 D64
65 2.103.493.080 78.315.912.580 39.293.870 D65
66 2.103.502.250 78.315.855.750 39.283.780 D66
67 2.103.595.870 78.315.892.870 39.249.880 D67
68 2.103.588.120 78.315.990.340 39.272.580 D68
69 2.103.560.900 78.316.044.200 39.308.420 D69
70 2.103.542.480 78.316.104.910 39.334.270 D70
71 2.103.432.400 78.316.102.160 39.351.030 BM-3
72 2.103.475.750 78.316.337.380 39.290.010 D72
73 2.103.703.010 78.316.716.900 39.095.090 D73
74 2.103.812.120 78.316.496.640 39.098.260 D74
75 2.103.819.940 78.316.475.570 39.093.990 D75
76 2.103.865.730 78.316.392.490 39.095.430 D76
77 2.103.898.780 78.316.326.700 39.096.750 D77
78 2.103.921.360 78.316.247.130 39.096.550 D78
79 2.103.787.170 78.316.546.820 39.096.780 D79
8
80 2.103.746.670 78.316.619.100 39.093.350 D80
81 2.103.469.050 78.316.244.640 39.354.410 D81
82 2.103.467.870 78.316.151.850 39.343.790 D82
83 2.103.473.960 78.316.132.010 39.343.930 D83
84 2.103.492.040 78.316.138.060 39.344.390 D84
85 2.103.485.720 78.316.156.830 39.345.340 D85
86 2.103.684.635 78.316.026.407 39.103.860 D35
87 2.103.647.640 78.316.128.550 39.102.790 D36
88 2.103.601.441 78.316.257.421 39.102.790 D36
89 2.103.910.070 78.316.286.915 39.096.750 D77
90 2.103.844.373 78.316.433.981 39.095.430 D76
91 2.103.929.495 78.316.494.243 39.293.780 D8
92 2.103.724.840 78.316.668.000 39.093.350 D80
9
PLANO TOPOGRÁFICO
D4
D5
D3
D73
D6
D80
D25
Poste
D2
D80
D7 D24
31
EL
gd
EL
=3
92 s 20
1.2 tc
9
=3
92
2.9
1
D23 D1
Estaca
D79 EL
21
p
=3 s
EL
92
0.8 D8
22
=3 8
ps
EL 2 91
=3 EL 3 8.5
90 R =3 1
D22
ps
EL 1.3 EF 91
D40
2
=3
90
1 2
EL 4
4.8
1
D21
28 s
1.5 2 =3
EL 5
ps
5
E 26 =
te 91
D20
ps
Pos
2 L p 39 0.2
D39 EL D74
8 EL= 7 p =39 s 07.6
39 s 03 6
3
D8
G
=3 02 .9
A 90 .2 5
NT R 6
7
A 1.4
PL EL 9
D42
D41 VIST
A
EN
(Esc
1-15
0)
=3
90
1.2
3 In
v-3 D75 3930 D19 D17
1
p EL icio
6
9 EL v
D60 24,3 =3
90
1.3
1
=3
90
1.3
1
D9
54 ,00
D76 D10 D18
AV
D26
EN
D16
IDA
D38 D11
T
EL pv
D59
INK
EL =3
=3 4
D76
UY
90 EL f 90
1.2
3
1.9 =3
D43 D44
5
G
0 90
1.3
3
1 E
D15
19
EL 8b L= 17 b 04.71
b
=3 39 EL=39 0.00
14
90 02
3.3 .66 D28
g 30 EL 11
1 EL
1E 3 =
EL 2 L=3 b 391
b 3.1
2
D27 D12
D37
=3 91
EL d
b
D58 =3
92
1.5
EL
M 29
=3
Estaca
9
EL s 39
=3 tc
92
= b
20 D72
.8
91
8.2
5
6.1
7
1
5
D77
2,50
7 92 1.0
1.5
7
1
D13
D45D46
3920
3930 D30 D14
10 4
EL
v
D29
3915
=3
92
3.2
7
D77
3910
D57
D36
D81 v-0
D78
D56 D48
D47
D36 v-2
D31
D55 D85
D82 D51
D49
N 7831600.000 D50
D84
D83 D36
D54 3935 D70
391
D71
0
3920
3925
3930
D52 D35
D61 D32
D69 D33
D34
D53 D35
D62
D63
D68
D64
00
E 210400.0
D65
D67
D66
ANEXO 11:
ESTUDIO GEOTÉCNICO


Estudio y Diseño Técnico de Preinversión Puente Peatonal Pary Orcko PDF

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ESTUDIO Y DISEÑO

“DISEÑO Y CONSTRUCCION PUENTE PEATONAL PARY ORCKO -

1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL: ...................................................................................... 6

3.2. ANÁLISIS DE LA OFERTA ......................................................................................................... 25

Tabla 1: Población urbana y rural del Municipio de Potosí ........................................................................................8

Gráfico 1: Distrito directamente beneficiaria del proyecto ......................................................................................10

ESTUDIO Y DISEÑO TÉCNICO DE PREINVERSIÓN

1. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL:

1.1. DETERMINACIÓN DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO Y POBLACIÓN

La colectividad se encuentra ubicada en una región de alto potencial histórico gracias a su

En el municipio de Potosí se han identificado la carencia de obras viales tanto vehiculares

Actualmente en la zona de estudio, se identifican embotellamientos que ocasiona

El proyecto en estudio otorgaría la imprescindible transitabilidad de un lado al otro de la

El proyecto es producto de la necesidad de los habitantes en general para mejorar las

A través de la ejecución del presente proyecto se pretende alcanzar mejores condiciones

1.2. POBLACIÓN OBJETO

DISTRITOS POBLACIÓN PORCENTAJE (%)

DESCRIPCIÓN POBLACIÓN HOMBRES MUJERES

Tabla 2: Población según censo 2012

El Distrito 8 perteneciente al Municipio de Potosí, tiene un crecimiento demográfico

Gráfico 1: Distrito directamente beneficiaria del proyecto

Por lo tanto, se considera que la población directamente beneficiaria del proyecto es el

La población directamente beneficiaria es de 18.942 habitantes, de los cuales 874 son

1.3. CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA

El Municipio de Potosí, se encuentra ubicado en la Cordillera Oriental al este del

La fisiografía del territorio que comprende el municipio de Potosí, presenta porciones de

Gráfico 2: Vista satelital de la variación de alturas de la ciudad de Potosí

La serranía más relevante es el Cerro Rico de Potosí, siendo patrimonio de la humanidad y

1.4. CONDICIONES SOCIOECONÓMICAS DE LOS BENEFICIARIOS

1.4.1. Estructura de la población por edad

La estructura poblacional según la edad en el municipio beneficiario, se muestra en el

Tabla 4: Estructura de la población por edad

La educación de la población beneficiaria del proyecto, tiene algunas deficiencias que no

Las infraestructuras educativas, en términos generales se encuentra en estado regular y

El cuadro siguiente, refleja la baja cobertura con establecimientos de atención a la salud de

Conforme a los resultados, la población prefiere asistir a farmacias o se automedica, seguido

Las principales enfermedades de la población de la zona son: Infecciones respiratorias

Tabla 7: Características y tipo de vivienda

1.4.5. Agua potable

Tabla 8: Sistemas de agua potable existentes en el Municipio

1.4.6. Servicios higiénicos

Tabla 9: Servicio Sanitario en el Municipio de Potosí

1.4.7. Energía eléctrica

En cuanto a los servicios de electrificación en el Municipio de Potosí, tiene una cobertura de

quedado al margen de las redes implementadas y también porque muchas corresponden a

1.4.8. Medios de combustión

1.4.10. Turismo y medios de transporte

La llegada de turistas internacionales a Potosí se incrementó de 124.826 en 2015 a 154.918

MODO DE TRANSPORTE NACIONALES EXTRANJEROS TOTAL

1.4.11. Índice de desarrollo humano (IDH)

DPTO. MUNICIPIO SALUD DPTO. MUNICIPIO EDUC. DPTO. MUNICIPIO INGRE.

1.4.12. Población por condición de necesidades básicas insatisfechas

Tabla 15: Población por condición de necesidades básicas insatisfechas

Dicha información, es reflejo de la situación a nivel salarial de la población del Municipio

1.4.13. Economía y producción

La base económica de Potosí sigue siendo la extracción minera, el comercio, transporte y

El crecimiento del comercio informal, la producción artesanal, una incipiente industria, la

En el Plan de Desarrollo Municipal se plantea consolidar a Potosí como un centro turístico

El idioma predominante en el Municipio de Potosí es el castellano, también existe un

GRUPOS DE EDAD TOTAL HOMBRES MUJERES

1.5. SITUACIÓN AMBIENTAL Y RIESGOS ACTUAL

2. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS:

2.1. OBJETIVO GENERAL