PRODUCTOS Y SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

™
Refrigerante de larga duración (ELC ) ®
Para todo el continente americano
Para todos los motores de gasolina Caterpillar y de la mayoría de fabricantes originales

El refrigerante de larga duración Cat® desarrollado, probado y

aprobado por Caterpillar tiene una duración al menos dos veces Características de Cat® ELC™*
mayor que la del refrigerante convencional en máquinas Cat y
motores comerciales y tres veces mayor en motores de camión
Cat. No requiere aditivos de refrigerante suplementarios (SCA); Aspecto Rojo fresa
en vez de eso, sólo se añade una vez prolongador de Cat ELC Peso específico ASTM D1122 1,110
en el momento en que se reemplazarían los refrigerantes
convencionales. pH (solución al 33%) ASTM D1287 8,3
Alcalinidad de reserva ASTM D1121 5,5
Empleo recomendado Contenido de cenizas, % máx. ASTM D1119 5,0
El Cat ELC es el refrigerante usado en todo el mundo para
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llenar en fábrica todos los motores de las máquinas Caterpillar. Protección contra la ebullición con tapa de radiador de 15 lb/pulg
Se puede usar en todos los motores diesel y de gasolina de 50% de Cat ELC / 50% de agua 129°C (265°F)
Cat y de la mayoría de los fabricantes originales. Excede la
60% de Cat ELC / 40% de agua (adición de ELC concentrado) 132°C (270°F)
especificación de rendimiento EC-1 de Caterpillar (vea la
página 2). El Cat ELC excede las especificaciones siguientes:
ASTM D6210 y TMC RP329 para anticongelantes/refrigerantes Protección contra la congelación
de servicio pesado con una baja concentración de silicatos.
50% de Cat ELC / 50% de agua -37°C (-34°F)
También cumple o excede los requisitos de rendimiento de
ASTM D4985 para aplicaciones de servicio pesado y 60% de Cat ELC / 40% de agua (adición de ELC concentrado) -51°C (-60°F)
ASTM D3306 para aplicaciones automotrices. Nitritos 550 ppm
El Cat ELC premezclado contiene un 50% de ELC y un 50% Molibdatos 950 ppm
de agua completamente purificada. Se puede utilizar durante Silicatos, % 0
el llenado inicial y para rellenar. Esta fórmula asegura que la
Fosfatos, % 0
calidad del agua no ponga en peligro el rendimiento y la duración
del refrigerante del motor. Con Cat ELC no hay que preocuparse Aminas, % 0
de las incrustaciones de aguas duras o de la mezcla correcta de Boratos, % 0
agua y concentrado. El Cat ELC protege hasta una temperatura
de -37°C (-34°F). Se puede añadir Cat ELC concentrado para Nitratos, % 0
disminuir aún más el punto de protección contra la congelación * Los valores indicados son valores típicos y no deben usarse como parámetros de control de calidad
hasta -51°C (-60°F). para aceptar o rechazar productos. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

El prolongador de Cat ELC debe añadirse después de

3.000 horas o 500.000 km (300.000 millas) de operación, y
el sistema debe drenarse y lavarse con agua limpia después de
6.000 horas o 1.000.000 km (600.000 millas). No se necesitan
agentes de limpieza. Si se usa con regularidad el Programa de
Análisis de Refrigerante S•O•SSM de Caterpillar, la operación
segura con Cat ELC puede prolongarse más de 6.000 horas.
Con Cat ELC sólo es necesario tener un refrigerante en el
inventario para toda la flota. Póngase en contacto con nosotros
para obtener información adicional referente a refrigerantes
y lubricantes.
Compatibilidad completa
Su flota completa puede beneficiarse de la protección de Cat ELC. Es totalmente compatible
con todas las marcas de motores diesel y la mayoría de los motores de gasolina. Después de
nueve años de pruebas extensivas y experiencia comercial, no se han documentado fallas de
componentes de sistemas de enfriamiento, empaquetaduras, sellos o mangueras con el uso
apropiado de Cat ELC.
Refrigerante de larga duración
Mayor protección que prolonga la duración
Bemco (el distribuidor de Caterpillar en Botswana) observó la duración
de los componentes de motor comparando el Cat ELC con una mezcla de
agua y SCA. La camisa de la izquierda – procedente de un motor Cat 3406
HUEI – funcionó 5.300 horas en la mina Gaborone con este refrigerante
convencional. Tenía picaduras, que penetraron la pared de la camisa.
La camisa de la derecha procedente del mismo motor funcionó 10.013 horas
con Cat ELC. El lado del refrigerante de la camisa está como nuevo.
Nueva tecnología química para una larga duración
El refrigerante de larga duración (ELC) incorpora una tecnología de formulación
avanzada con inhibidores de corrosión aditivos orgánicos. En vez de nitratos,
silicatos, fosfatos, boratos y aminas, el Cat ELC contiene sales ácidas orgánicas
mono- y dibásicas que proporcionan una protección máxima de las aleaciones
metálicas básicas—cobre, soldadura, latón, acero, hierro colado y aluminio—
encontradas en la mayoría de los sistemas de transferencia térmicos. Se añaden
algunos nitritos y molibdatos para proteger los componentes de hierro del sistema
de enfriamiento, reduciendo la corrosión del acero y los efectos de las picaduras.
El Cat ELC no contiene fosfatos ni silicatos por lo que se eliminan prácticamente
los depósitos de agua dura. La baja concentración de sólidos disueltos totales y la
ausencia de silicatos prolonga la duración de los sellos de la bomba de agua.
La duración del refrigerante en los motores diesel de servicio pesado está limitada por
el agotamiento de los inhibidores de corrosión. En refrigerantes convencionales, los
aditivos de refrigerante suplementarios (SCA) se agotan, por lo que debe agregar SCA
cada vez que cambie el aceite. Sin embargo, en el caso de Cat ELC, los aditivos se
agotan muy lentamente—por lo que no se necesita añadir ningún SCA.
Es importante usar un refrigerante que contenga glicol etilénico por dos motivos: no
sólo el glicol etilénico disminuye el punto de congelación, sino que aumenta el punto
de ebullición del refrigerante.
Los manguitos de los inyectores del mismo motor de Bemco mostraron
un resultado similar para Cat ELC. Observe los depósitos y las picaduras
importantes después de 5.300 horas con refrigerante convencional
(izquierda) comparada con la excelente condición del manguito de
inyector con ELC después de 10.013 horas de operación (derecha).
Especificación EC-1 de Caterpillar
La norma más estricta del mundo para el rendimiento de refrigerantes de
servicio pesado es la Especificación EC-1 de Caterpillar. Esta especificación
requiere que el refrigerante pase pruebas extensivas incluidas las siguientes:
• Pruebas físicas y químicas
• Características de compatibilidad con otros refrigerantes
• Pruebas de rendimiento de banco
• Pruebas en la obra
Las pruebas de EC-1 van más allá de las pruebas ASTM normales y
otras normas de la industria. A diferencia de otras normas de refrigerantes,
EC-1 requiere pruebas en la obra. Para considerarse como un EC-1, el
refrigerante debe operarse durante un mínimo de 7.000 horas o 450.000 km
(270.000 millas) en al menos seis motores Caterpillar. Se requieren
muestras de refrigerante cada 500 horas o 40.000 km (24.000 millas).
Los resultados de las pruebas deben estar comprendidos entre unos límites
estrictos referentes a pH, alcalinidad de reserva, corrosión metálica,
contaminantes y concentración de inhibidores.
Al concluir las pruebas de EC-1, se desmonta cada motor y los
componentes deben cumplir con unos requisitos de condición estrictos.
En particular, la prueba EC-1 requiere que no haya presente corrosión
o picaduras, incrustaciones o depósitos en las camisas de los cilindros,
núcleo del radiador, piezas de la bomba de agua, conductos de agua en
la culata y caja del termostato.
 PRODUCTOS Y SERVICIOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Uso apropiado para obtener unos resultados óptimos
Mezcla de Cat ELC con otros
anticongelantes/refrigerantes
Aunque el Cat ELC es compatible con
anticongelantes/refrigerantes convencionales,
recomendamos que no los mezcle. El Cat ELC
se basa en glicol etilénico para proteger contra
la ebullición y la congelación, pero su sistema
contra la corrosión de productos químicos es
superior al de los anticongelantes/refrigerantes
convencionales. Sin embargo, cuando se mezcla
con un refrigerante convencional, se pone en
peligro su capacidad de duración prolongada.
Si se mezclan, no añada más de un 10% de
refrigerante convencional. Si excede el 10%,
trate el sistema como si contuviera refrigerante
convencional o drene y lave el sistema y
rellénelo de ELC.
Prolongador Cat para una máxima duración del refrigerante
Cat DEACTM y otros anticongelantes/refrigerantes de motor convencionales de servicio pesado
Duración de 3.000 horas o
333.000 km (200.000 millas)
Cat SCA cada 250 horas o 25.000 km (15.000 millas)
Refrigerante de larga duración Cat (máquinas y motores comerciales)
6.000 horas de duración o 6 años
(lo que ocurra primero)
Prolongador Cat cada 3.000 horas
Refrigerante de larga duración Cat (motores de camión)
Prolongador Cat cada 500.000 km (300.000 millas)
Uso de juegos de prueba para Cat ELC
El Juego de prueba de contaminación (172-8851)
para el Cat ELC proporciona un resultado tipo
pasa/no pasa basado en los inhibidores presentes
en la muestra de refrigerante. El uso de este
juego confirma si los inhibidores de ELC
cumplen con los límites aceptables para el uso
continuado de refrigerante. Si se ha añadido agua
o refrigerante estándar al refrigerante, es posible
que no haya suficientes aditivos de ELC presentes
para proporcionar una protección adecuada.
Recomendamos hacer pruebas anuales para la
protección contra la congelación/ebullición en
caso de que se haya usado agua (en vez de ELC)
como relleno.
Limpieza de su sistema de enfriamiento
Al drenar ELC de su sistema de enfriamiento,
lave simplemente el sistema con agua limpia—
no se requieren agentes de limpieza cuando
drene Cat ELC para un nuevo lote.
1.000.000 km (600.000 millas) o 6 años
(lo que ocurra primero)
Conversión a Cat ELC
Es fácil efectuar la conversión a Cat ELC. Si ha
estado usando un anticongelante/refrigerante
convencional de servicio pesado con una baja
concentración de silicatos, limpie primero su
sistema con limpiador de sistemas de enfriamiento
Cat 6V4511 ó 4C4611 o un limpiador comercial
similar al concluir el intervalo de cambio.
Después de drenar el limpiador, lave completamente
el sistema con agua tres veces para eliminar el
agente de limpieza. Es fundamental eliminar
todos los agentes de limpieza del sistema.
Menos refrigerante usado que desechar
Los requisitos para desechar refrigerante usado
se han hecho más estrictos y costosos en los
últimos años. Puede ser difícil y costoso desechar
refrigerantes usados y debe hacerse respetando
las leyes locales o nacionales. El Cat ELC reduce
el volumen de desechado de refrigerante en
un 50% o más — disminuyendo los costos
de desechado.
• Excede los requisitos de rendimiento de Cat EC-1 .
• Contiene carboxilatos, nitritos y molibdatos para
proteger contra las picaduras de las camisas/
bloques de cilindros y la erosión por cavitación.
• Debe añadirse cada 500.000 km (300.000 millas)
en caso de camiones de transporte por carretera
de Cat y cada 3.000 horas para máquinas Cat y
motores comerciales.
• Asegura el rendimiento de Cat ELC hasta
1.000.000 km (600.000 millas) o 6.000 horas.
 Ventajas de Cat ELC comparado
Cantidad de prolongador ELC necesario al transcurrir la mitad de la duración con los refrigerantes convencionales
del Cat ELC*
• Aumenta al máximo la duración de los sellos
Capacidad del sistema Cantidad aproximada de Botellas de de la bomba de agua.
de enfriamiento prolongador de Cat ELC** 119-5152 requeridas
• Elimina la formación de gel de sílice.
22 a 30 L (6 a 8 gal) 0,50 L (20 onzas fluidas) 1
⁄2 • No contiene silicatos, fosfatos ni boratos.
31 a 38 L (8 a 10 gal) 0,75 L (24 onzas fluidas) 3
⁄4 • Le permite tener sólo un refrigerante en
el inventario para toda la flota combinada
39 a 49 L (10 a 13 gal) 1,00 L (32 onzas fluidas) 1
(se puede usar en la mayoría de los motores
50 a 64 L (13 a 17 gal) 1,25 L (40 onzas fluidas) 1 1 ⁄4 diesel, de gasolina y gas natural de
65 a 83 L (17 a 22 gal) 1,60 L (54 onzas fluidas) 1 3 ⁄4 fabricantes originales).
84 a 114 L (22 a 30 gal) 2,15 L (72 onzas fluidas) 2 1 ⁄4 • No requiere SCA (se requiere una
intervención de mantenimiento usando
115 a 155 L (31 a 41 gal) 3,00 L (96 onzas fluidas) 3 prolongador Cat una vez transcurrida la
156 a 197 L (42 a 52 gal) 4,00 L (128 onzas fluidas) 4 mitad de la duración del refrigerante).
198 a 243 L (53 a 64 gal) 4,75 L (160 onzas fluidas) 5 • Asegura la calidad del agua de compensación
(premezclado).
* No es necesario usar prolongador Cat en el llenado inicial o el relleno, puesto que el Cat ELC contiene ya la concentración apropiada de todos los inhibidores.
** La presencia de una franja transparente a un lado de la botella 119-5152 facilita la medición. • Asegura una mezcla correcta de
anticongelante y agua (premezclado).
Información de pedido de Cat ELC y prolongador de Cat ELCC • Elimina las incrustaciones de agua dura y
permite una transferencia de calor óptima.
No. de pieza Tamaño del paquete Descripción • No requiere una prueba de acondicionador de
119-5148 Granel (±5.000 galones) Premezclado (50/50) refrigerante para comprobar la concentración
de nitritos.
101-2845 55 galones Premezclado (50/50)
• Le permite ajustar la temperatura del punto
101-2844 1 galón Premezclado (50/50) de congelación de refrigerante.
119-5150 1 galón Concentrado* • Reduce el volumen de desechos y se puede
119-5152 Botella de cuarto de galón Prolongador de ELC** reciclar.
210-0786 1 galón Prolongador de ELC** • Reduce los costos de refrigerante y aditivos
de motor entre un mínimo de un 42% y un
* El Cat ELC concentrado se usa para disminuir la temperatura de protección de congelación. máximo de un 80% en comparación con
Para obtener un punto de congelación de -51° C (-60° F) añada un litro (galón) por cada 5 litros (galones)
de Cat ELC 50/50 premezclado.
Cat DEAC.
** Se añade prolongador de ELC una transcurrida la mitad de la duración del refrigerante; 500.000 km • Puede usarse para rellenar sistemas con
(300.000 millas) para motores de camión y 3.000 horas para otros motores. refrigerantes convencionales.
• Un refrigerante para toda su flota.

Uso debido para mantener

SM
Análisis de refrigerante S·O·S la salud y la seguridad
Proteja su inversión con el Análisis de Refrigerante S•O•S. El análisis de nivel 1 permite observar de cerca Según la información de toxicología, el
el estado de su refrigerante, incluida la concentración de nitritos, pH, conductividad, características visuales Refrigerante de larga duración Cat surte pocos
y de olor, protección contra la congelación y dureza del agua (si se usa refrigerante convencional). efectos negativos o ninguno si se manipula y utiliza
El análisis de nivel 2 incluye todas las pruebas de nivel 1 más un análisis espectrográfico y de electroforesis. debidamente. No se recomiendan precauciones
Puede detectar la corrosión de metales, acumulación de impurezas, incrustaciones y otros problemas antes especiales que no sean una buena higiene personal
de que causen tiempos de inmovilización y reparaciones importantes. El análisis de nivel 2 es especialmente y evitar el contacto prolongado y repetido con la
importante si está usando refrigerantes convencionales que ofrezcan menos protección que el Cat ELC. piel. Para obtener información adicional, consulte
Pregúntenos sobre los servicios de refrigerante S•O•S. la hoja de datos de seguridad de materiales, ubicada
en el sitio web de Caterpillar en www.catmsds.com

PSHP4036-04 © 2001 Caterpillar (Traducción 01-02) Impreso en EE.UU.