Sus modelos

Lotus Esprit S1 (EE. UU.), 1977.

Tradicionalmente los automóviles que fabrica Lotus se han caracterizado por priorizar
la ligereza antes que la potencia. El Lotus Elise es un automóvil de gran ligereza (su
chasis solo pesa 650 kg, y el conjunto de todo el automóvil solo pesa 820 kg), de
reducido tamaño y una gama de potencias generosas pero muy por debajo de lo
esperado de un deportivo de tal grado de dinamismo. Seguramente se trata del vehículo
de producción de esas características más rápido del mundo y además supera de largo a
muchos otros más potentes. Los motores de origen Toyota van desde los 160 CV a los
221 CV de la versión Exige (tiene algunas diferencias aerodinámicas). Permiten al más
rápido de ellos una aceleración de 0-100 en 4,1s y una velocidad máxima de 236km/h.
A pesar de sus 750kg lo convierten en uno de los mejores coches, quizás el mejor, que
hay para un tramo de curvas reviradas.

El Lotus Europa S pretende ser un modelo más utilizable pero sin perder el carácter
deportivo Lotus. Es algo más amplio y más refinado. Pretende ser un automóvil con
pocas concesiones a la comodidad, lujo, etc, pero tiene algunas más que el Elise y el
Exige.

Lotus ha diseñado un nuevo modelo llamado Lotus Eleven, que ofrece 250 CV. de
potencia. La aparencia visual es la de un buguie, no tiene lunas y trae un diseño de
vinilos de serie. Existen dos modelos que se distinguen por el color.

Han diseñado una nueva versión del Exige, llamada Exige Cup, una versión más
deportiva del modelo anteriormente mencionado.

Modelos anteriores

 Lotus Mark I


 Mark II
Lotus Mark II
 Lotus Mark III
 Lotus Mark IV
 Lotus Mark V
 Lotus Mark VI
 Lotus Mark VII
 Lotus Mark IIX
 Lotus Mark IX
 Lotus Mark X
 Lotus Eleven S1
 Lotus Twelve
 Lotus Eleven S2
 Lotus Seven S1
 Lotus Seven S2
 Lotus Seven S3
 Lotus Seven S4 Type 60
 Lotus Elan
 Lotus Seven
 Lotus Europa S
 Lotus 14 Elite
 Lotus fifteen
 Lotus Sixteen
 Lotus Seventeen
 Lotus Eighteen FJ
 Lotus Eighteen F1&F2
 Lotus Nineteen
 Lotus 20
 Lotus 21
 Lotus 22
 Lotus 23
 Lotus 24
 Lotus 25
 Lotus 26

 Lotus Elise de 2007

Lotus 26R

 Lotus 27
 Lotus Cortina
  Lotus 30
 Lotus 31
 Lotus 35
 Lotus 40
 Lotus 41
 Lotus 46
 Lotus 47
 Lotus 51
 Lotus 59F
 Lotus 61
 Lotus 69F

Lotus Evora

Modelos actuales

 Lotus Elise
 Lotus Exige
 Lotus Exige S
 Lotus Evora
 Lotus 2-Eleven
 Lotus 3-Eleven
 Lotus Evija

Modelos anteriores (hasta 2004)

 Lotus Esprit1
 Lotus Excel

Deportes de motor
Fórmula 1

Artículo principal: Team Lotus

Véase también: Team Lotus (2010–11)
Fórmula de Romain Grosjean del Lotus F1 Team.
Véase también: Lotus F1 Team

Su compañía hermana Team Lotus, fundada en 1958 por Colin Chapman, ha sido una
de las más prestigiosas escuderías que han corrido el mundo de la Fórmula 1 en el
pasado, dejando a su paso grandes campeones del mundo desde 1958 hasta su retirada
en 1994 y su retorno en 2011, conquistando 7 campeonatos de constructores, siendo el
cuarto equipo en este apartado.

Años más tarde, en 2010, el nombre Lotus volvió a la Fórmula 1, de la mano de un

representante anglo-malayo que no logró devolverle al equipo sus días de gloria. Dos
temporadas sin puntos, sumados a disputas legales por competir como Team Lotus,
supuso que dejara de competir como tal para 2012. El camino de representar a Lotus en
la Fórmula 1 fue retomado por Lotus F1 Team, un equipo propiedad de Genii Capital
que compite en la actualidad con la licencia de Lotus Cars. Lotus Cars patrocina a Lotus
F1 Team desde 2012 (ex Renault F1 Team).

Campeones mundiales de Fórmula 1 con Team Lotus

 1963: Jim Clark (7 victorias, 7 pole positions, 6 vueltas rápidas).

 1965: Jim Clark (6 victorias, 6 pole positions, 6 vueltas rápidas
 1968: Graham Hill (3 victorias, 2 pole positions).
 1970: Jochen Rindt (5 victorias, 3 pole positions 1 vuelta rápida – Falleció antes
de culminar la temporada y fue el único campeón póstumo de toda la historia de
la F1).
 1972: Emerson Fittipaldi (5 victorias, 3 pole positions).
 1978: Mario Andretti (6 victorias, 8 pole positions, 3 vueltas rápidas).