Enero 20 de 2016

1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS

CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD
Corredor del Sur (Puente San Miguel - Santana) Fase I y Fase II
Fase I: $ 309.142 Millones ( Departamento a partir de 2010 $178.185 millones)
Fase II: $ 128.541 Millones
CONTRATO FASE II

CONTRATO DE OBRA N° 581-2012

PUTUMAYO
CONTRATISTA: CONSORCIO METROVIAS SUR
CASS Constructores y CIA S.C.A.
CSS Construcciones S.A.
INTEGRANTES:
Constructora LHS S.A.S
Carlos Alberto Solarte Solarte
No. 581de 2012
CONTRATO DE OBRA:
Santana VALOR INICIAL: $ 128.541 MILLONES
K100+900
FECHA DE INICIO: AGOSTO DE 2012
FECHA DE TERMINACIÓN: AGOSTO DE 2015
Hacia Puente Internacional
San Miguel INTERVENTORIA FASE II
Contrato de interv . 636-2012
Contratista : TNM LIMITED
Vía por pavimentar en el contrato Valor Inicial : $7.598 MILLONES
Carretera Nacional pavimentada-INVÍAS Fecha Iniciación : Agosto de 2012
Carretera Nacional sin pavimentar-INVÍAS Fecha terminación : AGOSTO de 2015
Carretera Departamental
Carretera Municipal sin pavimentar Avance Fase II TERMINADO
FASE 1 - 62KM Y 8 PUENTES
META FÍSICA FASE 2 – 15 KM Y 2 PUENTES
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD
Corredor del Sur (Puente San Miguel - Fase II
PUENTE PUTUMAYO CARRETERA SANTANA - SAN MIGUEL

Puente Putumayo

OBSERVACIONES

EL PUENTE SOBRE EL RÍO PUTUMAYO, se encuentra ubicado en cercanías de la población de Santa Ana Municipio de Puerto Asís en el Departamento de Putumayo,
entre las abscisas K98+728 y K99+066 del Proyecto Corredor del Sur Fase 2 (San Miguel - Santa Ana).

Es un puente construido por el sistema de voladizos sucesivos totalmente compensado, con dovelas fundidas “in situ”, compuesto por una luz central de 170 m y dos
voladizos extremos de 85 m, para una longitud total de 340m, el ancho de vía es de 9 m.

Su valor es de $ 25.164 millones y la fecha de terminación fue el 30 de Abril de 2015.

Municipios y habitantes beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel 358.000 habitantes.

El puente Putumayo conecta los Departamentos de Putumayo, Caquetá y Huila con el centro del país, lo que dinamiza el comercio binacional entre las Republicas de
Ecuador y Colombia y motiva la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y turístico de la región.10
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
PUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
PUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
OBJETO: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RIO GUAMUÉZ
CONSORCIO METROVIAS SUR
CONTRATISTA:
(CASS CONSTRUCTORES & CIA SAS; CSS CONSTRUCTORES SA; CONSTRUCTORA LHS; CARLOS ALBERTO SOLARTE)
CONTRATO DE OBRA 581 DE 2012
VALOR OBRA : $ 12.921 MILLONES
INTERVENTOR: TNM LIMITED
CTO INTERVENTORIA: 636 DE 2012
FECHA DE INICIO: FEBRERO DE 2013
FECHA DE TERMINACION: OCTUBRE DE 2015
AVANCE TERMINADO
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
PUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
LONGITUD TOTAL DEL PUENTE, 220 M.
ESTÁ CONSTITUIDO POR TRES LUCES DE 54.5-110-54.5 M. CONSTRUIDO POR EL SISTEMA DE VOLADIZOS SUCESIVOS,
CON DOVELAS FUNDIDAS “IN SITU”. VERTICALMENTE EL PUENTE TIENE UNA PENDIENTE DE APROXIMADAMENTE
3.5%. EN PLANTA LOS PRIMEROS 25 M DEL VOLADIZO 1 SE ENCUENTRAN SOBRE UNA ESPIRAL Y EL RESTO DEL
PUENTE ES RECTO. EL ANCHO DEL TABLERO ES DE 11 M Y ESTÁ CONSTITUIDO DOS ANDENES DE 1 M Y UNA CALZADA
OBSERVACIONES ÚTIL DE 9 M CON BARANDAS VEHICULARES ADOSADAS EXTERIORMENTE.
: LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE ESTÁ CONSTITUIDA POR UNA VIGA CONTINUA POSTENSADA DE SECCIÓN CAJÓN
UNICELULAR CON ALTURA VARIABLE PARABÓLICAMENTE ENTRE 5.5 M EN LA CARA DE LAS PILAS Y 2.2 M EN EL
CENTRO DE LA LUZ CENTRAL. EL CAJÓN TIENE UN ANCHO DE 5.6 M. EL ESPESOR DE LOS MUROS ES CONSTANTE DE
0.45 M. EL ESPESOR DE LA PLACA INFERIOR VARÍA LINEALMENTE ENTRE 0.45 M Y 0.22 M.
**EL INVIAS DEBÍO ATENDER LA REHABILITACIÓN DEL PUENTE DADAS LAS CONSECUENCIAS ESTRUCTURALES QUE
TUVO POR EL ATENTADO AL OLEODUCTO DEL 21 DE SEPTIEMBRE DE 2014.
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
GRANDES PROYECTOS
TOTAL INVERSIÓN: $ 501.612 MILLONES
CORREDOR TUMACO-PASTO-MOCOA
CONTRATO OBRA 409 de 2010

CONTRATISTA CONSORCIO VIAL DEL SUR

VALOR TOTAL $ 477.929 millones

FECHA INICIO 05 Noviembre 2010
TERMINACIÓN 19 Diciembre 2015
CONTRATO
481 de 2010
INTERVENTORIA
CONTRATISTA CONSORCIO ECOVIAS

VALOR TOTAL $ 23.683 millones

T1: TUMACO – RICAURTE: 149 km
FECHA INICIO Noviembre 2010
T2: RICAURTE – PEDREGAL: 96 km

T3: PASTO – MOCOA: 130 km

TERMINACIÓN Diciembre 2015

AVANCE 87%
LONGITUD DEL CORREDOR 375 km
Inversión para Putumayo a
$156.492 millones
partir de 2010 (31%)
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
GRANDES PROYECTOS
VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA
LONGITUD DEL CORREDOR 47KM
CONTRATO OBRA 407 de 2010
CONSORCIO VIAL DEL SUR
Sonacol S.A., CASS Constructores &CIA S.C.A.,
CONTRATISTA
Construcciones El Cóndor S.A., Latinco S.A.,
Estructuras Metálicas S.A. y CSS Constructores S.A.
VALOR TOTAL $ 401.551 Millones
CONTRATO
473 de 2010
INTERVENTORIA
CONSORCIO AMBIENTAL SAN FRANCISCO
CONTRATISTA
MOCOA
VALOR TOTAL $ 28.160 Millones
FECHA INICIO Agosto 2011
TERMINACIÓN Agosto de 2017

TOTAL INVERSIÓN: $ 429.711 MILLONES

AVANCE 68%
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
GRANDES PROYECTOS
CORREDOR PUERTO CAICEDO – INVERSIONES DEPARTAMENTO A PARTIR DE 2010
PUERTO UMBRÍA - VILLAGARZÓN $14.084 MILLONES
3378 de 2007 Tramo 1
(Puerto Caicedo – Puerto Umbría)
CONTRATO OBRA
3379 de 2007 Tramo 2
(Puerto Umbría – Villa garzón)
CONTRATISTA UNION TEMPORAL PUERTO CAICEDO
VALOR TOTAL TRAMO 1 $27.712 millones
Villagarzón
VALOR TOTAL TRAMO 2 $ 33.751 millones
VALOR
INTERVENTORIAS $ 8.988 millones
Puerto Umbría TRAMOS 1 Y 2
TERMINACIÓN Ago-2014

AVANCE TRAMO 1 93%

Puerto Caicedo
AVANCE TRAMO 2 TERMINADO

LONGITUD TOTAL PROYECTO: 42.61 KM

PUERTO CAICEDO PUERTO UMBRIA: 21 KM
PUERTO UMBRIA – VILLAGARZON: 22 KM
 1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
RED TERCIARIA - CAMINOS PARA LA PROSPERIDAD Y BANCO DE MAQUINARIA
RED TERCIARIA Total inversiones 2010-2015 $ 22.319 millones
Las inversiones en red terciaria para el departamento ascienden
a $ 22.319 millones beneficiando los 13 municipios del
departamento de PUTUMAYO.
No. De
Año Valor Municipios
Convenios
2010 $ 2.800 1 1
2011 $ 2.092 1 13
2012 $ 3.200 6 6
2013 $ 5.341
2014 Y 2015 14 9
$ 8.886

MT-BANCO DE MAQUINARIA Total Inversiones $ 4.111 millones

El Gobierno Nacional ha asignado al departamento de Putumayo recursos para la adquisición de maquinaria y equipo que
permita adelantar eficientemente obras de infraestructura regional.

Esta inversión se representará en los siguientes 19 tipos de máquinas:

6 Volquetas Sencillas.
3 Motoniveladora.
2 Excavadoras sobre orugas .
5 Retroexcavadoras de Llantas.
3 Vibrocompactador 7T.

La entrega de las máquinas se realizó el 26 de noviembre de 2013. En febrero 17 de 2014 se hizo entrega de (1) Excavadora
sobre oruga,
MODO CARRETERO – INVIAS
PLAN PIPE 2

PROGRAMA DE OBRA PÚBLICA 2015 - 2019

PUTUMAYO
49 CORREDOR DEL SUR SAN MIGUEL - SANTA ANA 123.608 RN
$ 123.517
50 CAQUETÁ VILLAGARZÓN - SAN JOSÉ DEL FRAGUA 21.250 RN
51 $115.000 FLORENCIA - PUERTO RICO 77.089 RN
52 GUAVIARE $20.000 PUERTO ARTURO - EL RETORNO 20.000 RN
ARAUCA
53 TAME - ARAUCA 70.000 RN
$70.000

49
 SAN MIGUEL-SANTANA
VÍAS PARA LA EQUIDAD DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

SANTANA

PUENTE
SAN MIGUEL
LONGITUD DEL CORREDOR 101 KM
 VÍAS PARA LA EQUIDAD SAN MIGUEL-SANTANA
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

CONSORCIO VIAS PARA LA

CONTRATISTA CONSORCIO CR VIAL
CONTRATISTA OBRA: EQUIDAD 070 (COMPAÑÍA COLOMBIANA DE CONSULTORES SAS 40%;
(CASS CONSTRUCCIONES Y CIA SCA 50%; INTERVENTORÍA: RESTREPO Y URIBE SAS 60%)
CARLOS ALBERTO SOLARTE SOLARTE 50%)

CONTRATO No.: 1609 DE 2015 CONTRATO No.: EN PERFECCIONAMIENTO

REPRESENTANTE PAOLA FERNANDA SOLARTE REPRESENTANTE
LEGAL: ENRIQUEZ JAIME ROJAS LÓPEZ
LEGAL:
VALOR: $ 115.278 millones VALOR: $ 8.330 millones

VALOR METAS DEL PROYECTO

PAVIMENTACIÓN
PROYECTO (KM) FIRMA DE CONTRATO 9 DE DICIEMBRE DE
AVANCE
TOTAL $ 123.608 mill 24 2015

OBSERVACIONES:
PLAZO DE 48 MESES.
 SAN MIGUEL-SANTANA
VÍAS PARA LA EQUIDAD
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.

FII FASE 2 – LONGITUD 22 KM

FASE 1 – LONGITUD 79 KM

San Andres
La Hormiga

SANTANA
PUENTE

K78+550
Yarumo
INTERNACIONAL PUENTE PUENTE
PUENTE SABALO PUENTE
SAN MIGUEL AMARON II ACAE
ACAECITO

K77+500

K79+160
K13+070
K15+785
K16+327
K0+000

K21+479
K9+992

K89+000
K83+510
K50+920

K66+000

K83+166

K100+970
K53+300

K60+040

K64+203
K20+696

K59+820

K67+830
K70+900
K25+080
K26+318

K57+420
K32+050

K43+077
K43+219
K45+930
FI

ESTADO ACTUAL ALCANCE VÍAS PARA LA EQUIDAD

EJECUTADO (PROSPERIDAD ) PAVIMENTACIÓN
EJECUTADO DESDE 2010 SITIO CRITICO POR ATENDER
PUENTE POR ATENDER
 SAN MIGUEL-SANTANA
VÍAS PARA LA EQUIDAD
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.
Propósito General:
Gestión Social, Predial, Ambiental y Mejoramiento del Proyecto Corredor del Sur, para el programa ‘Vías para la Equidad

Longitud: 24 kilómetros

Municipios beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel

Sectores económicos más beneficiados: La agricultura (pimienta, cacao), agrícola, piscicultura y actividades de ganadería, comercio y
turismo.

Empleos que generará la obra: 243 directos y 60 indirectos

Beneficios
• El principal beneficio del proyecto es realizar la interconexión de los Departamentos de Putumayo, Caquetá, Huila con el centro del país y
así dinamizar el comercio binacional entre las republicas de Ecuador y Colombia; Adicionalmente disminuir los tiempos de recorrido y así se
motivar la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y el incentivo turístico de esta región brindando una mejor comunicación terrestre
con los Municipios y Departamentos
• Además se reducirá el tiempo de recorrido hasta en 60 minutos.
• Disminución de los costos de operación vehicular .
Enero 20 de 2016