LLEVADA AL LABORATORIO. La muestra siempre debería ser tomada de la misma forma y en el mismo lugar, durante operaciones normales lo ideal es tomar la muestra en una zona ubicada antes del filtro y después de las bombas, cilindros, cojinetes o engranajes. El aceite siempre debería estar a su temperatura normal y circulando para tener todos los contaminantes mezclados en la muestra 1 Limpiar el área alrededor del tapón para evitar contaminación externa. 2 Drenar bastante aceite para eliminar partículas o lado no representativo del área del tapón. 3 Insertar la botella debajo del flujo de aceite y llenarla hasta un 80%. 4 Enroscar la tapa de la botella hasta asegurar la integridad del sello. 5 Llenar la etiqueta de la botella o revisar los datos si ya fueron anotados
PROCEDIMIENTO TÉCNICO APROPIADO PARA LLEVAR A
CABO EL CAMBIO DE UN ACEITE LUBRICANTE EN UNA MÁQUINA O EQUIPO • 1 es establecer el mejor momento para llevar a cabo el proceso. ejemplo que el 20 por ciento de los cambios de aceite se haga en el momento adecuado. Eso deja a la mayoría de las empresas o bien cambiando su aceite demasiado pronto o demasiado tarde. • 2 limpieza del sistema antes de rellenar con aceite nuevo. En entornos de ritmo rápido, puede ser tentador tomar atajos y optar por sólo rellenar sin limpiar. Sin embargo, esto lleva a que el nuevo aceite sea ineficaz y esté lleno de contaminantes 3 es el simple proceso de sustitución del fluido con un aceite de engranajes eficaz. Con el fin de elegir un buen producto, los ingenieros deben tener en cuenta tanto las características del aceite como los problemas a los que se enfrenta la aplicación. ejemplo, si la caja de engranajes es propensa a la acumulación de condensación y oxidación, es importante que el aceite pueda abordar esta cuestión
Manual De Producción De Diesel Negro En Casa: 2da Edición : Alternativa Al Biodiesel, Diesel Rojo, Diesel Non-road, Diesel Marino, Keroseno & Gas Natural Licuado Para Motores Diesel