Partes del auto (sistema eléctrico)

1. Combustible: se mezcla con el carburador y con el sistema de inyección (los autos ya no lo traen) y luego lo
succiona el motor. ESTANQUE-CONDUCTO-BOMBA.

2. Sistema de refrigeración: enfría el motor con el liqui refrigerante (H2O+anticongelante), luego circula x
canales en el motor y asa al radiador.
Una T alta se deberá a:
• Obstrucción del sist. de refrigeración
• Poca cantidad de liqui refrigerante.
• Correa de la bomba mal tensionada
• Falla del sistema de ventilación.

3. Sistema de escape: contiene monóxido (CO) es incoloro y carece de olor, ¿cómo se si tengo intoxicación?
Dolor de cabeza y vómitos.

4. Transmisión: la energía es transmitida a las ruedas de tracción trasera por medio del embriague, este se
encuentra entre el motor y la caja de cambios (multiplica la fuerza del motor) al pisar el pedal del embriague
se desconecta la transmisión de energía del motor y se va a las ruedas.

5. Sistema de dirección: SERVODIRECCION: dispositivo hidráulico auxiliar que facilita el control en la dirección.
¿Cómo se desgasta?
• Por sobre cargas
• Topar la cuneta
• Pasar por hoyos

¿Cómo se que mi auto esta desalineado?

• Reconocer: vibraciones en la dirección

• Aumenta el desgaste de neumáticos
• Juego en la dirección

Si la presión del neumático es baja la dirección se siente pesada.

6. Vibración del volante: ¿cómo sé que esta mala?

• Dirección pesada
• Si por el terreno plano el auto se va aun lado o si al doblar mete ruido
• si las ruedas delanteras tienen poca dirección

7. Suspensión y amortiguación: tiene por función mantener el contacto entre neumáticos y calzada y da
estabilidad al auto y confort. ¿cómo se cuándo está dañado?
• El auto pierde estabilidad en curvas, con viento lat. o circular y sobre piso mojado
• Aumenta la distancia de frenado si tiene ABS pierde efecto.
• Se desgasta y avería algunas piezas del auto
• Disminuye el confort en la conducción y fatiga mas

Síntomas de amortiguador dañado

• Al frenar se inclina hacia delante

• Se balancea en carreteras y se inclina en curvas
• Neumático se gasta y en la noche las luces oscilan.
 Partes del auto

1. Tacómetro: muestra las RPM

2. Frenos: F. antibloqueo, ABS permiten que los ruedas no se bloqueen y que el conductor tenga el control
sobre la trayectoria del auto en frenada.

• Pedal de freno: hidráulico 4 ruedas

• Freno de mano: mecánico ruedas traseras.

Servofreno: solo funciona con auto en marcha.

Si el nivel de aceite es menor es porque hay una fuga por que este no se gasta. Tiene como función disminuir la
fricción de piezas.

3. Neumáticos: tenemos la banda de rodamiento, los surcos deben tener una profundidad de 3 mm y como
mínimo 1.6mm
Consideraciones importantes:
• Controlar la presión
• Circular de forma moderada
• Circular con mucha carga
• Se cambian al menos cada 5 años
• Mantener ruedas de repuesto con presión alta.

¿Qué hago si se revienta el neumático?

• Trasero: girar volante donde se desvía la cola

• Delantero: frenar suave y sostener firmemente el volante

Tipos de desgastes:

• Desgaste en el centro: aumento de presión

• Desgaste ambos costados: baja presión
• Desgastes costados: desalineación

4. Luces:
• Bajas: zona urbana, 50 m, día/noche
• Altas: zona rural, 150m, noche

Parte delantera:

• 2 focos alto/bajo
• 2 luces de estacionamiento
• 2 luces intermitentes de viraje

Parte trasera

• 2 luces de freno+ 1 atrás

• 2 luces de estacionamiento
• 2 luces intermitentes
• 2 luces blancas retroceso
• 2 luces rojas fijas
• 1 luz patente
• Luces neblineros
5. Sistema eléctrico
Alternador: produce energía en el motor gira la correa, esta energía se almacena en la batería, un nivel bajo
en la batería se agrega agua destilada hasta el nivel máximo.
Fusibles: impide incendio por corto circuito en el sistema eléctrico.

Inercia
Los minutos que recorre el auto se divide por 3.6

La fuerza centrífuga tiende a sacar al auto de la curva, y si aumento la velocidad al doble la energía aumenta
en 4.

1. Distancia de reacción: (1seg) distancia recorrida en metros se calcula x 3

50 km x 3 = 15 mtrs.
La longitud de la DR dependerá del tiempo de reacción conductor y velocidad del auto.

2. Distancia de frenado: distancia de frenado en metros se multiplica por 5

50km x 5=25 mts
• Dependerá de
• Velocidad
• Estado de suelo
• Caga
• Estado frenos
• Angulo de pendiente
Aumento la velocidad y aumento 4 veces distancia de frenado

3. Distancia de detención: metro se suma DR más DF: detención

150+25=40 mtrs

4. Seguridad activa: elementos que contribuyen a proporcionar y aumentar la eficacia y estabilidad del auto en
marcha y evitar accidentes
• Freno
• Suspensión
• Amortiguación
• Sistema de dirección
• Neumático
• Iluminación

5. Seguridad pasiva: protege a los ocupantes del auto absorbiendo la energía en un accidente
• Carrocería
• Cinturón: banda torácica, sobre clavícula entre hombro y cuello.
Banda abdominal, sobre hueso cadera y debajo del abdomen.
Menores de 12 asiento especial
• Airbag: reduce 20% de daño se infla en milésimas de seg.
• Apoya cabezas: limite superior, cabeza altura de ojos distancia y pos 4 a 10 cms.

Si voy a 50 kms es como que me tiro de un 4to piso.

Si voy a 70 kms es como que me tiro de un 7mo piso.

 Problemas en los accidentes de transito

• Llegan a alcanzar el 2% PIB

• En las zonas rurales aumenta la cantidad de muertos 60%, y la mayor causa de accidentes en las zonas
urbanas 85%.
• Aumenta la cantidad de accidentes los FDS largos
• Días más peligrosos FDS normal
• Hora mas peligrosa: noche y madrugada
• Mueren 92% más hombres que mujeres
• 90% ac. de falla humana

Importante

• Causa de muerte entre los 15 y 29 años = representa el 26% de los fallecidos.

• Segunda causa de muerte luego de los suicidios.
• Por cada persona que muere 100 personas sufren dolor.
• La tasa de accidentes es de un 86%, 1600 fallecen al año y mueren entre 4 o 5 personas. 550 son
atropelladas.
• Si aumento de 30 km a 50 km la probabilidad de muerte se multiplica por 8.
• Impactos a 30 km 90% prob.
• Impactos a mas de 50 km 50% prob de sobrevivir.

Diccionario

1. Acera: parte de la vía destinada al uso de peatones.

2. Berma: faja lateral adyacente al camino
3. Cruce en T
4. Intersección: área común de calzada.
5. Cuneta: Angulo formado por calzada y acera.
6. Chasis: armazón del vehículo.

Eje de calzada: línea longitudinal a la calzada determina las áreas con sentido del tránsito.

• Segmentada
• Continua
• Doble continua
• Mixta
• Imaginaria

Solo puedo adelantar línea segmentada maniobra por el costado izquierdo del eje.

Limite velocidad zona urbana: 50km

Limite velocidad zona rural:120km

Una pista a 100 km 2 pistas 120km

Al estacionarme debo quedar 30 cms por lado y 60 cms delante o atrás

Dentro de los daños provocados se asocian 4

1. Costos materiales:
Vehículo, Propiedad pública/privada, Medio ambiente

2. Costos administrativos:
Policía, bomberos, gestión segura, trámites legales

3. Costos de salud
4. Costos humanos

Efectos de cansancio y sueño

1. Aumenta el tiempo de reacción

2. Aumenta la distracción
3. Toma de decisión y juicio
4. Coordinación motriz
5. Episodios de micro sueños
6. Percepción alterada
7. Cambios de comportamientos

Seguridad vial:

tiene por función reducir accidentes de transito el 90% d ellos accidentes es por falla humana, además tiene como
objetivo adquirir valores y como meta eliminar los accidentes partiendo por la reducción de los mismos y minimizar.

Factores de riesgo:

• distracción
• Alcohol y drogas
• Vel inadecuada
• Fatiga cansancio sueño
• Fármaco síntoma de estrés.

Entorno vial

Conducir siempre de forma defensiva y preventiva. El principio de confianza: se refiere al compromiso de los demás
usuarios con las normas del transito y su convivencia vial

• La precaución: es el principio fundamental en la conducción

• La solidaridad los demás conductores no son mis enemigos la defensa de conducir es la PREVENCION

Señales de carabineros

• Carabinero de lado: puede avanzar

• De frente o espalda: detener
• Con brazo en alto: advertencia para avanzar o detener

Solo puedo detener el vehículo si: carabinero, luz roja o accidente.

Solo puedo retroceder si: para libre circulación, para estacionar o incorporación.

• visibilidad luz alta + ropa negra= 150 mts

• visibilidad luz baja más negra= 25 mts
• la luz que refleja la ropa blanca: 5%
• la luz que refleja la ropa negra: 80%

el campo visual se completa a los 15 años

los niños son seguros a partir de los 9 a 12 años

 Ley tolerancia 0 marzo 2012

Establece que

• Estado de ebriedad: 0.8 gr x litro

• Bajo la influencia del alcohol: sobre 0.3

Sanciones

0.3 a 0.7: bajo la influencia del alcohol

Sin daño y por 1era vez: 3 meses

Lesión grave o muerte por 1era vez 3 a 5 años

0.8 o más estado de ebriedad

Sin daño ni lesión x 1er vez: 2 años

Sin daño ni lesión x 2da vez: 5 años

Lesión grave o muerte x 1era vez inhabilidad

El cansancio, alcohol y velocidad mayor incidencia de accidentes.

Luz intermitente roja: ceda el paso

Luz intermitente amarilla: advertencia de peligro

Ley Emilia 16 de sep. del 2014

Establece cárcel efectiva de al menos 1 a 10 años , conductor que genere lesiones graves o la muerte , es un delito
fugarse del accidente y no regresar al alcotest

Obligación en caso de accidente

• Detener marcha
• Prestar ayuda
• Dar cuenta al 133

Se prohíbe el traslado de menores de 12 a en los asientos delanteros, en marzo del 2017 menores de hasta 8 años
deben ir en SRI. Hasta cumplir los 9 años silla y cinturón propio.

Ciclistas: 1.5 metros al pasar por su lado, el casco es de uso obligatorio y reduce el riesgo de lesión hasta un 88%

Motociclistas: 5000 al dia

Fallecen 115 personas cada semana mueren entre 2 a 3 personas

Lesionados 4500 anualmente de los cuales app 1150 son lesiones graves