66

Facultad de Arquitectura e Ingeniería Civil

UNSAAC Escuela Profesional de Ingeniería Civil

PUENTES

DISEÑO DE PUENTE VIGA LOSA

CURSO : IC265VCI
ASIGNATURA : PUENTES

DOCENTE : Mgt. Ing. SERRANO FLORES, JOSE FRANCISCO

PRESENTADO POR :

1. CAMPERO ESPINOZA JOEL ADRIAN 131549

2. HUAMAN HUARAYO WILLINGTON WILBERTH 130083

3. HANCCO DAZA ELIAS 124756

Cusco, Abril de 2017

Página 1
DATOS GENERALES:

LUZ DEL PUENTE (L->mts) 25 m

SOBRECARGA VEHICULAR HL-93
NUMERO DE VÍAS 2 3.57 14.78 14.78
VIGAS PRINCIPALES 3
VIGA DIAFRAGMA CADA 5 m
ESPESOR DE LA VEREDA 0.25 m
SARDINEL 345 kg/m2

MATERIALES:

RESISTENCIA DEL CONCRETO (f´c) 280 Kg./cm²

FLUENCIA DEL ACERO (f´y) 4200 Kg./cm²
CARPETA ASFÁLTICA 0.05 m
DENSIDAD DEL CONCRETO 2400 Kg./m³ 2.4 Tn/m³
DENSIDAD DEL ASFALTO 2000 Kg./m³ 2.0 Tn/m³

A. PREDIMENSIONAMIENTO

PERALTE DE LOSA

LUZ DEL PUENTE LUZ (L,S) = 25 m

ANCHO DE CALZADA 7.2 m
LONGITUD ENTRE EJES S= 2.8 m
PERALTE DE LOSA ts=(S+3.050))/30 = 0.2 m
ANCHO DE LA VIGA PRINCIPAL

Página 2
 b w =¿ L
0.60 b w =0.10+ =¿
0.66 ≈ 50
0.65 m

b w =0.0157∗L∗√ S=¿ 0.66

PERALTE DE LA VIGA PRINCIPAL

h=0.07∗L=¿ 1.75 m
h=¿ 1.55 m (sin espesor de la losa)

h d=h−ts−30=¿
VIGA DIAFRAGMA

1.25 m

Página 3
 SECUENCIA DE DISEÑO EN SAP2000
1. Definición de Ejes o Grillas.

2. Definición de Materiales (Concreto).

Página 4
3. Definición de Materiales (Acero de Refuerzo).

4. Definición de Sección (Viga Principal).

Página 5
5. Definición de Sección (Viga Diafragma).

6. Definición de Propiedad (Losa Solida).

Página 6
7. Dibujo de Vigas Principales.

8. Dibujo de Vigas Diafragma.

Página 7
9. Dibujo de Tablero.

10. Definición de Cargas.

Página 8
11. Asignación de carga de carpeta asfáltica sobre tablero.

12. Asignación de carga de veredas y sardinel.

Página 9
13. Asignación de carga de barandas metálicas.

14. Asignación de apoyos fijos.

Página 10
15. Asignación de apoyos móviles.

16. División de vigas principales.

Página 11
17. Definición de Carril 1 (PATH).

18. Definición de Carril 2 (PATH).

Página 12
19. Definición de vehículo de diseño (HL-93).

20. Definición de clase de vehículo.

Página 13
21. Definición de resultados.

22. Definición de Carga Móvil

Página 14
23. Definición de patrones de carga.

24. Asignación de vehículo de diseño en cada carril.

Página 15
25. Definir la combinación de carga (Servicio).

26. Definición de combinación de carga (Diseño).

Página 16
27. Definición de opciones de análisis.

28. Elección de casos de carga por ejecutar.

Página 17
29. Discretización de las veredas

30. Discretización de Carriles.

Página 18
31. Ejecución del análisis.

32. Criterios para la verificación de deflexiones.

Página 19
33. Verificación de las deflexiones.

34. Criterios para el diseño de concreto armado.

Página 20
35. Elección de las cargas de diseño.

36. Cuantías de Acero en las vigas principales y diafragma.

Página 21
37. Valores de áreas de acero.

38. Método de reforzamiento.

Página 22
39. Cuantías de acero en la losa sólida.

40. Valores de áreas de acero en losa sólida.

Página 23
Página 24