Módulo 4

Preparación de la carga y Medios de Transporte

Estudiante
Diana Paola Infante Naranjo

Docente
Janeth Osorio

Politécnico Superior de Colombia

Diplomado en Logistica y distribución física internacional
Bogota D.C.
Agosto 07 de 2020
 Taller Modulo 4

El Taller requiere de su análisis para dos casos de transporte Internacional, en el cual

usted debe detallar lo siguiente:

1. Clasificar la carga: (si es carga general, a Granel, perecedera, etc.)

2. Qué Medio de transporte usted escogería y argumente.

3. Tomaría seguro? Argumente.

4. Cuál ha sido el INCOTERM que se contrató?

1er Caso: Se requiere transportar 3 cajas con textiles-Ropa Femenina- desde Bogotá
hasta Londres, las cajas miden 50 cm x 40 cms x 60 cms, con un peso por caja de 50
kilos. La carga tiene un valor de 10.000 usd. El cliente requiere que el vendedor sea
responsable desde la fábrica hasta el Puerto o Aeropuerto de destino.

Rta:

1. la carga es general ya que son 3 cajas de ropa femenina, y en consecuencia se

pueden manipular como unidades
2. Utilizaría el medio de transporte Aéreo por ser internacional (Bogotá a Londres),
es más rápido se optimizan tiempos para satisfacer al comprador
3. Si, para asegurar el envío al destino final, y en caso de ocurrir una situación de
perdida la aseguradora sería responsable de la mercancía
4. CIF

2doCaso: Se requiere transportar una Maquina para empaque al vacío desde Guayaquil
hasta Miami, la Maquina tiene un peso de 9 toneladas y sus medidas muestran un total
de 3 Metros Cúbicos, su valor comercial es de 40.000 usd. El cliente requiere que el
vendedor sea el responsable de la carga desde la fábrica hasta el Puerto o Aeropuerto de
destino.

Rta:

1. la carga es especial, por ser una maquina sobredimensionada y debe ser estibada
con seguridad y tratamientos especializados
2. Utilizaría el medio de transporte Marítimo por debido a las dimensiones de la
mercancía
3. Si, para asegurar el envío por ser una carga especial, tener medidas extra
dimensionadas y contar con toda la garantía de seguridad desde salida de puerto
hasta destino final
4. CIF