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POLITÉCNICO SUPERIOR DE COLOMBIA

FORMACIÓN CONTINUA
DIPLOMADO EN
LOGISTICA Y DISTRIBUCION FISICA
INTERNACIONAL
CÓDIGO: NO APLICA VERSIÓN: 1 Página 1 de 2

Saludo Cordial Respetado Aprendiz,

Reciba la invitación a participar a la Actividad Evaluativa para el Módulo 4 del


Diplomado en LOGISTICA Y DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL, esta
actividad tiene un valor del 20% sobre el 100% evaluado durante el curso,
Agradezco su participación activa!!

El Taller requiere de su análisis para dos casos de transporte Internacional, en el


cual usted debe detallar lo siguiente:

1. ¿Clasificar la carga : (si es carga general, a Granel , perecedera, etc)


2. ¿Qué Medio de transporte usted escogería y argumente.
3. ¿Tomaría seguro? Argumente.
4. ¿Cuál ha sido el INCOTERM que se contrató?

1er Caso: Se requiere transportar 3 cajas con textiles-Ropa Femenina- desde


Bogotá hasta Londres, las cajas miden 50 cm x 40 cms x 60 cms, con un peso por
caja de 50 kilos. La carga tiene un valor de 10.000 usd. El cliente requiere que el
vendedor sea responsable desde la fábrica hasta el Puerto o Aeropuerto de
destino.

 Carga general
 Transporte marítimo: Este modo de transporte, presenta los costos más bajos de la
Distribución Física Internacional (DFI), dada su capacidad para movilizar
mercancías de gran volumen, poco valor y su capacidad para recorrer grandes
distancias. Uno de los puntos débiles es la lentitud, por lo tanto los seguros deben
ser adecuados por el tiempo, la distancia y sus frecuencias limitadas. Las tarifas
 ¿Tomaría seguro? Sí. Para que el matrimonio del propietario no se afecte en caso de
que la mercancía sufra durante el transporte.
 Para los intermediarios: no tendrá que hacer frente a ningún tipo de reclamación en
caso de que la mercancía, que esté bajo su ámbito de responsabilidad, sufra un daño.
 INCOTERM CIF: Indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la
mercancía al puerto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de
transporte que el vendedor decida, así como del pago del coste del flete
internacional y del seguro.
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2do Caso: Se requiere transportar una Máquina para empaque al vacío desde
Guayaquil hasta Miami, la Máquina tiene un peso de 9 toneladas y sus medidas
muestran un total de 3 Metros Cúbicos, su valor comercial es de 40.000 usd. El
cliente requiere que el vendedor sea el responsable de la carga desde la fábrica
hasta el Puerto o Aeropuerto de destino.

Recuerde aplicar todos los conocimientos adquiridos y el cálculo de volúmenes


para determinar qué medio de transporte utilizar.

 Carga delicada o frágil


 Transporte marítimo: La constituye el peso aceptado en el medio seleccionado y las
dimensiones de la mercancía en los diferentes implementos usados. Es la
posibilidad de que un modo de transporte referido, maneje cualquier requerimiento
del transporte como el tamaño de la carga, ya que el transporte acuático es el de
mayor capacidad.
 ¿Tomaría seguro?: Sí. para el propietario: su patrimonio no se verá afectado en
caso de que la mercancía sufra un daño con ocasión del transporte.
 Para los intermediarios: no tendrá que hacer frente a ningún tipo de reclamación en
caso de que la mercancía, que esté bajo su ámbito de responsabilidad, sufra un
daño.
 INCOTERM CFR: coste y flete”. Puerto de destino convenido. El vendedor es
responsable de los costes, incluyendo transporte principal, hasta que las mercancías
lleguen al puerto de destino. Los riesgos pasan al comprador cuando la mercancía
la mercancía está a bordo del buque en el puerto de origen. Válido para transporte
marítimo o fluvial.

JIMMY RIVERA GONZALEZ