Reporte de Pérdidas Por Evaporación TK 2018

1
“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”
“Evaluación de las pérdidas por

evaporación de gasolina 84 y 90 , en
tanques 32T-11 y 32T-09 , en Planta
Ventas El Milagro, Bagua-Amazonas”.
Autor:
Farfán Amaya, Juan Carlos
El Milagro, Octubre de 2018
2
ESPECIALIDAD: INGENIERÍA QUIÍMICA.
SUB GERENCIA: DISTRIBUCIÓN.
JEFATURA: PLANTA NORTE.
JEFE: ING. MARIO GRANDEZ RUIZ.
SUPERVISOR(A): ING. HELIO MOGOLLÓN SAAVEDRA.
Don WILFREDO GUZMÁN GUERRA.
3
CAPITULO I
1.1 INTRODUCCIÓN
La industria petrolera siempre ha estado enfrentada con el problema de proveer

almacenamiento a bajo costo para el crudo y en general para los productos refinados del
petróleo, lo que está íntimamente asociado a no tener una pérdida muy grande debida a la
evaporación u operación de tanques de almacenamiento.
A pesar de que estas pérdidas han sido reducidas progresivamente, por medio de mejoras en la
construcción y en las operaciones de los tanques de almacenamiento, en algunas instalaciones
de almacenamiento, todavía son elevadas.
Es primordial controlar las pérdidas por evaporación, para ello es necesaria la selección de un
tipo apropiado de tanques de techo fijo con techo flotante interno, que han sido diseñados para
bajar las pérdidas y por ello es necesario mantenerlos en buenas condiciones para que cumplan
su cometido.
La selección de tanques se basa usualmente en estudios comparativos, en los cuales se evalúa la

reducción de evaporación contra el mayor costo de los varios tipos de tanques que sean más
eficientes en el control de la evaporación.
Las pérdidas por evaporación no se pueden eliminar completamente, pero se pueden reducir
sustancialmente en la mayoría de los casos con mejor mantenimiento de los respiraderos, sellos
de caucho, escotillas, techos y pinturas adecuadas, con cambios en la construcción de techos,
procedimientos de almacenamiento y operaciones adecuadas.
4
1.2 ANTECEDENTES
1.2.1 Antecedente General.
Los tanques de almacenamiento atmosférico representan para la industria petrolera, activos de

significativa importancia, los cuales forman parte indispensable en los procesos de producción,
refinación y transporte de crudos y sus derivados, y revisten un interés estratégico en cuanto al
inventario, que permite definir en gran medida la flexibilidad operacional de las instalaciones.
Estos tanques diseñados conforme al API-650 pueden ser de techo fijo o flotante, dependiendo
la selección, de uno u otro, de la presión de vapor y el punto de inflamación de los productos a
ser almacenados, tomando como aspectos fundamentales el control de mermas y la seguridad
contra incendios.
Antes de la invención de los techos flotantes, los tanques de techo fijo eran el estándar de la
industria. Pero en ellos se producían gran cantidad de pérdidas de productos por evaporación
cuando la presión de vapor de éstos era relativamente alta.
Las pérdidas por evaporación, en los tanques atmosféricos de techo fijo, son fundamentalmente
ocasionadas en las operaciones de llenado y vaciado (pérdidas por movimiento). Durante el
llenado, los vapores en el espacio libre interior del tanque son desalojados al ambiente y luego
con el vaciado se succiona aire, hacia el interior del tanque, propiciando nueva evaporación.
A mediados de los años 30 se comenzó a utilizar el techo externo flotante como una solución
efectiva al problema de las mermas, pues este al estar en contacto con el producto elimina la
superficie libre de líquido evitando la evaporación, pero debe resistir la acción del ambiente:
lluvia, sol, nieve, etc., esto lo convierte en una estructura sumamente pesada y que necesita
dispositivos especiales para su operación (sellos, drenajes, protecciones, etc.).
Además de los techos externos flotantes, otra opción estudiada consideraba un TECHO
FLOTANTE INTERNO de acero, que requiere ser combinado con un techo fijo. Aunque eran
estructuras más livianas, fáciles de operar y mantener el costo de construir el techo fijo en acero
hizo que el flotante externo se impusiera básicamente por su más bajo costo.
Pruebas posteriores a partir de los años '60, usaron materiales más económicos como los
plásticos, en la fabricación de una membrana flotante sobre el líquido para contener los
vapores. Problemas de compatibilidad y resistencia llevaron finalmente al uso del ALUMINIO,
como material alternativo, además la modularización, estandarización y producción en masa
hizo aún más económicas las membranas.
En los últimos años el desarrollo de los TECHOS FLOTANTES DE ALUMINIO las ha llevado a ser
estructuras más resistentes y duraderas, manteniendo su bajo costo y convirtiéndolas en la
solución más efectiva para el control de mermas en la actualidad.
1.2.2 Antecedente especifico.
En la actualidad PETROPERÚ, tiene más de 15 distribuidoras de combustibles entre plantas de

ventas y terminales a lo largo del norte, centro y sur del Perú. Estos terminales y plantas prestan
el servicio de recepción, almacenamiento y despacho de productos refinados de petróleo (Diesel
B5, gasolina 84,90,95 entre otros, así como turbo A1, gasoholes, etc.)
5
Para PETROPERÚ siempre ha sido una problemática las pérdidas de productos por operación y
por almacenamiento en sus respectivos tanques, y caso específico es para Planta El Milagro que
en los últimos años ha tenido problemas con las mermas en los tanques 32T-09 y 11, que
almacenan y despachan gasolina 84, 90.
1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.3.1 Identificación del problema
La necesidad de llevar un control y evaluar las mermas por evaporación en los tanques 32T-09 y
11, permite justificar las pérdidas de gasolina 84 y 90 en los balances mensuales de dichos
productos en la Planta y por ende tomar medidas correctivas para dar soluciones pertinentes al
caso y así minimizar pérdidas de gasolina 84 y 90 por evaporación, las cuales son un gran
problema por que acrecienta la contaminación medio ambiental, aumentando la concentración
de COV´s en la zona de tanques , genera pérdidas económicas.
1.4 OBJETIVOS
1.4.1 Objetivo general.
Evaluar y llevar un control de las pérdidas de compuestos orgánicos volátiles (gasolina 84 y 90) ,
en los tanques 32T-09 y 11 respectivamente.
1.4.2 Objetivos específicos.
 Realizar una evaluación de los tanques 32T-09 y 11, que almacenan y despachan gasolina 84 y
90
 Analizar los factores que inciden en las pérdidas por evaporación en tanques de techo fijo y
sábana flotante interna.
 Calcular las pérdidas por evaporación en los tanques 32T-09 y 11.
 Realizar la simulación con un Excel, mostrando las diferencias en pérdidas que hay si se
mejoran las condiciones del tanque 32T-11.
 Realizar un análisis técnico – económico, de pérdidas de gasolina especial por mermas y costo
de minimización de pérdidas.
1.5 JUSTIFICACION
1.5.1 Justificación económica
La evaluación de las pérdidas de gasolina 84 y 90 en los tanques 32T-09 y 11, permite cuantificar
dichas pérdidas y por ende a partir de ello minimizarlas en especial en el tanque 32T-11.
6
Mediante un Excel simularé la disminución de estas aplicando las correcciones
correspondientes, todo ello es justificable económicamente porque ocasiona una disminución
en perdida de gasolinas por evaporación y de esta manera percibir cuanto podemos mejorar y
cuantificar dichas mejoras y ver lo rentable que le sale a Planta El Milagro.
1.5.2 Justificación ambiental
Se minimizará el impacto ambiental que generan los gases de la gasolina especial y se reducirá el
riesgo de formación de mezclas explosivas en las cercanías del tanque.
1.5.3 Justificación personal
El Proyecto consiste en evaluar y minimizar pérdidas de gasolina 84 y 90 en los tanques de techo

fijo con sábana flotante interna 32T-09 y 11 permite obtener más conocimientos Y aplicarlos en
bien de la empresa de tal manera que permita favorecer mi desarrollo profesional.
7
CAPITULO II MARCO TEORICO
2.1 GASOLINAS
La gasolina se clasifica por los índices de octano (convencional, oxigenada y

reformulada) en tres grados: grado intermedio Regular y Premium.
 Gasolina regular: La gasolina tiene un índice antidetonante, es decir, índice de octano

Puntuación, mayor que o igual a 85 y menor que 88.
 Gasolina de grado intermedio: La gasolina tiene octanaje, mayor o igual a 88 y menor o

igual a 90.
 La gasolina Premium: Gasolina con octanaje mayor que 90.
2.2 CARACTERISTICAS DE LA GASOLINA ESPECIAL
Según la gaceta oficial de Bolivia, publicada el 10 de agosto del 2001 “Reglamento de calidad de
carburantes y lubricantes”. Decreto supremo No. 26276, se obtiene las tablas de
especificaciones para la gasolina especial.
Según los datos de laboratorio, publicada el 16 de junio del 2012 “Certificado de verificación” de
Y.P.F.B. Logística S.A. (Ver Anexo 3) y 14 de junio del 2012 “Certificado de calidad” Y.P.F.B.
Refinación S.A. de la refinería Gualberto Villarroel para gasolina especial. (Ver Anexo 4)
Según la hoja de seguridad para gasolina especial, publicada el 30 de enero del 2012” Y.P.F.B.
Refinación S.A de la refinería Gualberto Villarroel.
2.3 TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBURO
En la industria petrolera, petroquímica y otras industrias son utilizados distintos tipos de

recipientes para almacenar una gran variedad de productos como son: crudo y sus derivados,
butano, propano, glp, solventes, agua, etc.
Los tanques de almacenamiento forman parte de distintas operaciones en la industria, tales

como:
 Producción.
 Tratamiento.
 Transporte.
 Refinación.
 Distribución.
 Inventarios / Reservas.
 Servicios.
8
2.4.-Tipos de tanques de almacenamiento
La Norma API 650 Welded Tanks for oil storage (Tanques Soldados para Almacenaje de
Petróleo), establece los requerimientos mínimos para el material, diseño, fabricación, e
inspección de tanques destinados al almacenaje de hidrocarburos a presión atmosférica.
Los tanques de almacenamiento se usan como depósitos para contener una reserva suficiente
de algún producto para su uso posterior y/o comercialización. Éstas pueden ser:
- Techo fijo.
- Techo externo flotante.
- Techo fijo con techo flotante interno.
-
2.4.1.- Tanques de almacenamiento según su presión de diseño
 Atmosféricos y baja presión: p <= 2,5 psig.

oTecho fijo.
oTecho flotante.
oTope abierto.
 Media presión: 2,5 < p < o = 15 psig.

oRefrigerados.
oNo refrigerados.
 Presurizados: p > 15 psig.

oCilindros.
oEsferas.
NORMA API
API 650: es la norma que fija la construcción de tanques soldados para el almacenamiento de
petróleo. La presión interna a la que pueden llegar a estar sometidos es de 15 psig, y una
temperatura máxima de 90 °C. Con estas características, son aptos para almacenar a la mayoría
de los productos producidos en una refinería. Hay otras además de esta (API 620, API 12B, etc.)
 STD 620. Diseño y construcción de tanques grandes de baja presión.

 STD 650. Diseño y construcción de tanques de almacenamiento atmosféricos.
 RP 651. Protección Catódica. RP 652. Recubrimientos de los fondos de tanques.
2.4.2.-Tipos de techos para tanques de almacenamiento de hidrocarburos
De acuerdo con el estándar A.P.I. 650, clasificaremos los tanques de acuerdo con el tipo de
techo, lo que nos proporcionará el servicio recomendable para éstos.
9
2.4.2.1.-Techo Fijo
Recomendada para el almacenaje de hidrocarburos con una gravedad específica mayor a 0,8 y
que no sean volátiles o de bajo contenido de ligeros (no inflamables) como son: agua, Diesel,
asfalto, petróleo crudo, etc.
Los techos fijos, según la norma API 650, los clasifican en:
a) Techos cónicos es un techo que tiene una forma aproximada de un cono que esta
soportada principalmente por correas, vigas y columnas o por vigas y cerchas con o sin
columnas.
b) Techos cónicos auto soportados es un techo que tiene una forma similar a la de cono y
que es soportado solamente en su periferia.
c) Techo domo auto soportado es un techo que tiene una forma que se aproxima a una
superficie esférica y que es soportado solamente en su periferie.
d) Techo paraguas auto soportado es un techo domo modificado, formado de tal manera
que cualquier sección horizontal es un polígono reguilar con igual número de lados como
planchas y que es soportado solamente en su periferie
FIGURA 1. Tanque de techo fijo
FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos PETROCOMERCIAL
2.4.2.2.- Techo Externo Flotante
Los tanques de techo flotante externo poseen un techo móvil, que flota encima del producto
almacenado. La aplicación de este tipo de tanques es recomendable para almacenar productos
con alto contenido de volátiles como son: alcohol, gasolinas y combustibles en general.
Este tipo de techo fue desarrollado para reducir o anular la cámara de aire, o espacio libre entre
el espejo del líquido y el techo, además de proporcionar un medio aislante para la superficie del
10
líquido, reducir la velocidad de transferencia de calor al producto almacenado durante los
periodos en que la temperatura ambiental es alta, evitando así la formación de gases (su
evaporación), y consecuentemente, la contaminación del ambiente y, al mismo tiempo se
reducen los riesgos al almacenar productos inflamables.
El tanque de techo flotante consiste en la envolvente, cubierta flotante, un sistema de aro y un

sistema de drenaje. La cubierta flotante generalmente es de acero soldado de dos tipos: pontón
o de doble plataforma.
FIGURA 2. Tanque Techo Flotante
FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos PETROCOMERCIAL.
a) Techo flotante tipo pontón con plataforma simple
Estos tanques tienen un pontón anular alrededor del borde y una plataforma de espesor simple
en el centro. La superficie superior del pontón tiene inclinación hacia el centro, para facilitar del
drenaje del agua de lluvia, mientras que la superficie inferior tiene un ascenso hacia el centro,
para permitir la acumulación de los vapores.
b) Techo flotante tipo pontón de doble plataforma
Estos tipos de tanques tienen dos plataformas completas que flotan sobre la superficie del
líquido. Aunque estos diseños de tanques fueron los primeros en construirse se empezaron a
construir tanques de alta capacidad.
La plataforma superior presenta una inclinación hacia el centro del tanque con el fin de permitir
el drenaje de las aguas de lluvias hacia el sistema primario y al de emergencia que dispone el
tanque.
Sellos
La estructura de las paredes de los tanques durante las operaciones de llenado y bombeo del
producto sufre normalmente variaciones que en algunos casos llega a aumentar a disminuir el
11
diámetro en la parte superior debido al asentamiento del tanque, deformaciones de la
envolvente, tensiones surgidas en las tuberías, etc. El espacio periférico que existe entre el anillo
del techo flotante y la pared del tanque debe estar herméticamente cerrado por un sello .El
borde superior de la goma está fijado al tope del anillo metálico del sello.
FIGURA 3. Diagrama esquemático de la función del sello
FUENTE: Tipos de tanques de almacenamiento
Drenaje
Drenaje del techo flotante exterior, debido a que es un techo que se encuentra a cielo abierto,
debe poder drenar agua de lluvia que caiga sobre él.
12
FIGURA 4. Accesorios de Tanque Techo Flotante
FUENTE: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement.
2.4.2.3.- Techo Fijo con Techo Flotante Interno
Este tipo de tanque cuenta con un techo fijo externo, el cual puede ser de acero al carbono, tipo
cónico o un domo geodésico de aluminio, y una membrana o techo flotante interno. La función
principal del techo fijo externo es el de proteger el techo interno flotante de la lluvia, nieve y
viento.
La aplicación de este tipo de tanques es recomendada para almacenar productos con alto
contenido de volátiles como ser : alcohol, gasolinas y combustibles en general, ya que fue
desarrollado para reducir o anular la cámara de aire, o espacio libre entre el espejo del líquido y
el techo, además de proporcionar un medio aislante para la superficie del líquido y reducir la
velocidad de transferencia de calor del producto almacenado durante los periodos de alta
temperatura ambiente, evitando la vaporización del producto.
FIGURA 5. Tanque Techo Flotante Interno
FUENTE: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement
13
2.4.2.4.-Los Tanques sin Techo
Se usan para almacenar productos en los cuales no es importante que éste se contamine o que
se evapore a la atmósfera como el caso del agua cruda, residual, contra incendios, etc.
Tipos de Membrana para tanques
a) Membrana interna flotante tipo panal de abeja (perforadas o no perforadas).-

Membranas internas flotantes tipo emparedado (sándwich), los módulos tipo panel incluyen un
núcleo panal de abeja, sin embargo, las celdas del núcleo de panal internas en el módulo del
panel no son consideradas como compartimiento para fines de inspección o requerimientos de
diseño de flotación. Estas membranas están en completo contacto con la superficie líquida y son
construidas de aleaciones de aluminio.
b) Membrana interna flotante tipo pontón de acero al carbón.- Membranas internas

flotantes metálicas de pontón tienen compartimientos periféricos techo cerrado para
flotación. Estas membranas están en completo contacto con la superficie líquida y son
típicamente construidas de acero al carbón.
c) Membrana interna flotante tipo pontón de aluminio.- Membranas internas flotantes

metálicas en flotación tienen su cubierta arriba del líquido por compartimientos de pontón
cerrado para flotación. Estas membranas de cubiertas no están en completo contacto con la
superficie líquida y son típicamente construidas de aluminio.
2.4.2.5.-Tanques de techo fijo
Los tanques de techo fijo son recipientes que tienen un cuerpo cilíndrico vertical y un techo fijo.
Además del cuerpo y del techo, los componentes básicos y características de construcción
incluyen:
a) Accesorios que atraviesan el techo fijo y servir a las funciones operacionales.

b) Aislamiento del cuerpo y el techo en los tanques que almacenan productos a granel en
condiciones de calentamiento.
c) Superficie del cuerpo y el techo, tipo y condición.
Accesorios del techo.
Varios accesorios atraviesan el techo del tanque para permitir su función operacional y son
fuentes de la pérdida por evaporación. Otros accesorios que se utilizan pero que no atraviesan
el techo o el cuerpo no son fuentes potenciales de perdida por evaporación.
Accesorios del techo pueden ser una fuente de pérdida por evaporación cuando no están
selladas.
La pérdida por evaporación de accesorios del techo correctamente sellados es insignificante en

comparación a la pérdida permanente y la pérdida por trabajo.
Presión de vacío de venteo.
Están instalados en el techo del tanque para proporcionar suficiente capacidad de ventilación
para proteger el tanque de los efectos nocivos de la sobrepresión o sobre vacío.
14
La presión de vacío del respiradero sobre la presión atmosférica en tanques de techo fijo es
usualmente ajustados a 0,75 pulgadas de columna de agua, o aproximadamente 0,5 onzas por
pulgada cuadrada.
FIGURA 6. Partes de tanque atmosférico de techo fijo.
FUENTE: Norma API-MPMS 19.1 – Evaporative Loss Measurement
Escotilla de medición / hueco para muestra.
Consiste de un tubo que atraviesa el techo del tanque y está equipada con cierre automático; un
empaque puede ser usado para reducir aún más las pérdidas por evaporación; facilita el acceso
para medir manualmente el nivel de existencias en el tanque y tomar del contenido del tanque;
está montado en la parte superior del tanque.
FIGURA 7. Escotilla de medición o Hueco de aforo
FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos YPF
15
Tubo de aforo.
Tubo perforado que se extiende desde el fondo del tanque, hasta la boca de aforo. El borde
superior deberá ser el nivel para tomar las medidas y se convierte en el punto de referencia del
tanque.
Plataforma de aforo.
Es una estructura instalada en la parte superior del tanque desde donde se efectúan los aforos
oficiales en forma segura.
Radar.
Equipo de medición de nivel continúo y alarmas, de bajo y alto nivel, a través de una antena
“radar” instalada dentro de un tubo “tranquilizador”.
Manholes del techo.
Los manholes del techo son usados para facilitar el acceso al interior del tanque con fines de
mantenimiento.
FIGURA 8. Entrada de Hombre (Manhol)
FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos PETROCOMERCIAL
Aislamiento.
El aislamiento puede ser utilizado en el cuerpo del tanque y el techo para reducir la entrada de
calor o la pérdida de calor. Algunas existencias de líquidos deben ser almacenado en condición
de calentamiento para permitir la manipulación adecuada.
Varios tipos de sistemas de aislamiento se han utilizado, incluyendo:
a) Aislante de panel rígido prefabricado.

b) Manta de fibra aislante prefabricada.
c) Aislamiento de espuma de poliuretano.
El aislamiento en el cuerpo del tanque o techo puede reducir la pérdida permanente por
almacenamiento al reducir el calor ambiental o reducir el espacio de vapor del tanque
16
Superficie exterior del tanque.
La pintura del tanque y del techo es importante en la reducción de las pérdidas por evaporación
y para preservación del tanque. El uso de una superficie muy reflectante, como la pintura
blanca, resultara en temperaturas de los metales del tanque y una menor entrada de calor al
espacio de vapor en el tanque, reduciendo así la pérdida por respiración. Es importante
establecer la inspección de la pintura del tanque y programar el mantenimiento para preservar
la pintura de reflexión y eliminar la corrosión del exterior del tanque.
Sistema de drenaje de aguas lluvia.
Conjunto de equipos que posibilita un correcto manejo de agua lluvia, que puedan depositarse
sobre el techo, considerando para tal propósito, procesos de captación, conducción, y
evacuación de estos.
Válvula de Drenaje.
Válvula mediante la cual se realizan las operaciones de drenaje del tanque.
Colectores.
Colectores de agua lluvia que se encuentra sobre la superficie del techo. Estas permiten retener
basura, evitando obstrucciones en la válvula de control y en consecuencia en el sistema.
Sistema de drenaje de agua de formación.
Permite la evacuación de agua depositada en el fondo del tanque. La línea de drenaje está
situada muy cerca del fondo del tanque. Algunas de estas líneas se prolongan hasta el centro del
fondo de los tanques (debido a que algunos tanques tienen cierta inclinación hacia el centro),
para eliminar, de esta manera, los sedimentos y el agua casi por completo.
Válvulas.
 Válvula Principal.
Válvula mediante la cual se llevan a cabo las operaciones de llenado y vaciado de los tanques.
 Válvulas de Drenaje.
Válvulas mediante las cuales se realizan las operaciones de drenaje de agua de formación.
Accesos de inspección y limpieza.
 Escalera rodante.
Permite el acceso al techo del tanque para la toma de muestras de petróleo crudo, inspección o
mantenimiento de la superficie del techo; así como para la limpieza de los recolectores del
sistema de drenaje de aguas lluvia.
17
 Gato (Externa).
Permiten el acceso a la parte superior del tanque para toma de medidas de nivel, temperatura y
presión del petróleo almacenado; mantenimiento y/o inspección del radar.
18
CAPÍTULO III
3.1.-EVAPORACION POR MERMAS DEL PRODUCTO
Una de las primeras iniciativas por estimar y regular las evaporaciones de combustibles en la
industria petrolera, surgió en el año 1959 cuando el American Petroleum Institute (API) público
el boletín API 2514 Evaporation Loss from Tank Cars,Tank Trucks, and marine Vessel (Perdidas
por evaporación en vagones, cisternas y buques marinos). En este boletín, se menciona que el
tanque de techo fijo constituye el mínimo estándar aceptado para el almacenamiento de
líquidos volátiles.
Las pérdidas por evaporación, en los tanques de techo fijo, son fundamentalmente ocasionadas
en las operaciones de llenado y vaciado (perdida por movimiento).
Durante el llenado, los vapores en el espacio libre interior del tanque son desalojados al
ambiente y luego con el vaciado se succiona aire fresco hacia el interior propiciando nueva
evaporación.
Detalles de análisis de pérdidas
3.1.1.-Pérdida por evaporación
Las pérdidas totales por evaporación desde un tanque de techo fijo es la suma de la pérdida
permanente por almacenamiento y la pérdida de trabajo. La pérdida por evaporación de
tanques de techo fijo puede dividirse en dos categorías, la pérdida permanente por
almacenamiento y la pérdida de trabajo.
3.1.2.-Pérdidas Mecánicas
Cada líquido almacenado tiene una presión de vapor limitado, depende de la temperatura de la
superficie y la composición del líquido, que produce una tendencia a que el líquido se evapore. A
través de la evaporación de los líquidos tienden a establecer un equilibrio de concentración de
vapores por encima de la superficie liquida. Bajo condición completamente estática, una
concentración de vapor en equilibrio se establecería, tras lo cual además no se produce la
evaporación.
La pérdida permanente por almacenamiento
La pérdida permanente de almacenamiento es la pérdida por evaporación del vapor

almacenado resultante de la expansión térmica y de la contracción de mezcla aire-vapor del
tanque resultante del ciclo diario de calentamiento. Esta pérdida también se conoce como la
pérdida por respiración y ocurre sin ningún cambio del nivel de líquido en el tanque.
Pérdida de trabajo
La pérdida de trabajo es la pérdida por evaporación del vapor almacenado resultante de un

cambio de nivel de líquido en el tanque, e incluye tanto la pérdida por llenado y de la pérdida
por vaciado.
19
La pérdida por trabajo se producirá durante el llenado, si la presión del espacio de vapor es
superior al ajuste de venteo y los vapores son expulsados. Si la presión al comienzo del llenado
es menor que la presión de ajuste de venteo, la mezcla aire-hidrocarburos será comprimida
durante el llenado, Los hidrocarburos se condensan manteniendo casi constante a una presión
parcial. Una cierta fracción del espacio de vapor, este espacio puede ser llenado con líquido
antes de que se abra el respiradero, por lo tanto, disminuye la pérdida por trabajo. Como
continúa llenándose, la presión total en última instancia es igual a la presión a la cual válvula de
alivio se abre, dando lugar a la evacuación. Asumiendo que no hay cambio de temperatura, ya
sea en el líquido o en el vapor durante el periodo de llenado, el resto de líquido entra en el
tanque sustituyendo a un volumen igual de vapores descargados desde el respiradero. La
cantidad de pérdidas, por lo tanto, depende de la capacidad del espacio de vapor en el tanque.
Dado que la temperatura normalmente cambia como condensado, la tasa de llenado y vaciado
también puede afectar a la cantidad de pérdida.
Mecanismos de pérdidas permanentes por almacenamiento
Varios mecanismos están implicados en la pérdida por evaporación durante el almacenamiento

permanente. La principal fuerza motriz para la pérdida permanente por almacenamiento de un
tanque de techo fijo es el ciclo diario de calentamiento, lo que provoca que el espacio del vapor
en el tanque aumente la temperatura durante el día y disminuya durante la noche. Esta causa
de calentamiento la mezcla de aire-vapor en el tanque el espacio de vapor se expanda y
aumente la presión de vapor de venteo PV, momento en el que es venteado desde el tanque el
espacio de vapor, lo que resulta en pérdida por evaporación. A raíz de la temperatura máxima
del espacio de vapor, que suele ocurrir en las primeras horas de la tarde, la causa de
enfriamiento hace que la mezcla de aire-vapor en el tanque reduzca el espacio el espacio de
vapor y disminuya la presión.
Cuando la presión cae por debajo del ajuste de presión de vacío de venteo PV, el aire es
contraído dentro del espacio de vapor del tanque la cual se convierte entonces solamente en
vapor saturado.
Durante el día, el tanque está expuesto a un calentamiento ambiental por energía solar y un
intercambio de calor convectivo con el ambiente. El techo del tanque está expuesto
directamente a la energía solar, tal como el intercambio de calor convectivo con el aire
ambiente. El lado soleado del tanque está expuesto directamente a la energía solar y el lado
sombreado del tanque está expuesto a una difusa y reflejada energía solar en tierra, así como el
intercambio de calor convectivo con el aire ambiente. Durante las horas nocturnas, en el techo y
el cuerpo del tanque se intercambia de calor convectivo con el aire ambiente, ya que no hay
energía solar. Este ciclo diario de calentamiento hace que el techo del tanque y el cuerpo varíen
en la temperatura y en el intercambio de calor de la mezcla aire-vapor en el espacio de vapor del
tanque.
A medida que la temperatura de la superficie del líquido aumenta durante el ciclo diario de
calentamiento, las evaporaciones adicionales de almacenamiento intentarán establecer las
condiciones de saturación por encima de la superficie líquida.
Pérdida por trabajo Mecánico
La pérdida por trabajo mecánico se debe al efecto combinado de pérdida por llenado y la
pérdida de vaciado.
20
Mecanismo de Pérdida por llenado
Durante el llenado del tanque, como el nivel de líquido aumenta, la mezcla aire-vapor en el
espacio de vapor del tanque es comprimido hasta que su presión llega a la presión de vapor de
venteo PV. En esta condición, el respiradero se abre y la mezcla de aire-vapor es expulsado del
espacio de vapor del tanque manteniendo la presión del espacio de vapor cerca de la presión de
alivio.
Mecanismo por Pérdida de vaciado
Durante el vaciado del tanque, como el nivel de líquido disminuye, la presión de la mezcla aire-
vapor de la mezcla en el espacio de vapor del tanque disminuye. Cuando la presión llega al
ajuste de presión de vacío de venteo PV, el aire entra al espacio de vapor del tanque a través de
la PV de venteo. Durante un rápido proceso de vaciado, el volumen de existencias eliminado del
tanque es aproximadamente igual al volumen de aire que entra en el espacio de vapor del
tanque.
3.2.-ECUACIONES PARA EL CALCULO DE PERDIDAS POR EVAPORACIÓN DE TANQUES DE TECHO

FLOTANTE.
3.2.1.- MEDICIÓN DE LAS PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN EN TANQUES DE TECHO FLOTANTE.
Las ecuaciones y factores presentados en esta sección son tomados de las normas API - MPSM
del Capítulo 19.2.
La pérdida total Lt, es la suma de la pérdida permanente por almacenamiento Ls, y la pérdida por
abandono Lw. La pérdida total puede ser aproximadamente igual a la pérdida permanente por
almacenamiento, en al caso que la pérdida por abandono sea mínima o insignificante.
3.2.1.1.- Pérdida Permanente por Almacenamiento, Ls
Para estimar la pérdida permanente por almacenamiento Ls, es necesaria la siguiente

información:
• Presión de vapor red del producto.
• El tipo de producto.
• El diámetro del tanque.
• El tipo de techo flotante (EFRT, CFRT, IFRT).
• Tipo de techo fijo (soportado por columna o auto soportado, no aplica para
21
EFRT)
• Velocidad del viento en el sitio del tanque (solo aplica en EFRT).
• Tipo de construcción del cuerpo del tanque (soldado o remachado).
• Tipo de sistema de sellado.
• Tipo y número de accesorios de la cubierta.
• Tipo de construcción de la plataforma del techo flotante. (Según API Std. 650, apéndice C-H).
• Peso molecular del vapor del producto almacenado.
La pérdida permanente por almacenamiento incluye las pérdidas por sellado, pérdida de los
accesorios y pérdidas por fisuras de la plataforma, si están en la construcción de tanques
empernados. La pérdida permanente por almacenamiento puede estimarse de la siguiente
forma:
ECUACIÓN No. 1. Pérdida Permanente por Almacenamiento, Ls
Ls = (Fr + Ff + Fd) P*MvKc
Fuente: Norma API-MPMS 19.2-Evaporative Loss Measurement.
Donde:
Ls= Pérdida permanente por almacenamiento, en libras por año.
Fr= Factor total de pérdida por sellado de la plataforma, en libras-mol por año.
Ff= Factor total de pérdida por accesorios de la plataforma, en libras-mol por año.
Fd= Factor total por fisura de la plataforma, en libras-mol por año.
P*= Función de la presión de vapor (sin dimensiones).
Mv= Peso molecular medio del vapor almacenado, en libras por libras-mol
Kc= Factor del producto (sin dimensiones).
La pérdida permanente por almacenamiento puede convertirse a libras por año con la siguiente
ecuación:
ECUACIÓN No 2. Pérdida Permanente por Almacenamiento, Ls (barriles por año)
LS
22
Donde:
Wv = Densidad del vapor condensado (libras por galón).
42 = Constante (unidades de galones por barril).
La ecuación No 2 se deriva al mismo tiempo en las tres siguientes ecuaciones, que representan
para estimar la pérdida independiente del sellado, accesorios y fisuras de la plataforma:
ECUACIÓN No. 3. Pérdida Total del Sellado de la Plataforma, Lr
Lr = FrP*MvKc
ECUACIÓN No. 4. Pérdida Total de Accesorios de la Plataforma, Lf
Lf = Ff P*MvKc
ECUACIÓN No. 5. Pérdida Total de Fisura de la Plataforma, Ld
Ld = Fd P*MvKc
Fuente: Norma API-MPMS 19.2-Evaporative Loss Measurement. Elaborado
Donde:
Lr = Pérdida total del sellado (libras por año)
Lf = Pérdida total de accesorios de la plataforma (libras por año).
Ld = Pérdida total de fisuras de la plataforma (libras por año).
23
Las otras variables se encuentran definidas en la ecuación No. 2
3.2.1.2.-. PÉRDIDA POR ABANDONO, Lw.
La pérdida por abandono Lw, representa a la evaporación del líquido aferrado al cuerpo del
tanque, debido a la variación de nivel cuando el líquido es desalojado del tanque. La pérdida por
abandono puede estimarse con la siguiente información:
 Rendimiento neto anual (asociado con las reducciones del nivel del tanque).
 El tipo de producto.
 Densidad media del líquido almacenado.
 Diámetro del tanque.
 Condición del cuerpo del tanque.
La pérdida por abandono puede estimarse de la siguiente manera:
ECUACIÓN No. 6. Pérdida por Abandono Lw
Lw = (0,943 QCW l / D) [1+ (NfcFc/D)]

Donde:
Lw = Pérdida por abandono (libras por año).
Q = Rendimiento neto anual, asociado con la reducción de nivel del líquido del tanque (barriles
por año).
C = Factor clingage (en barriles por cada 1000 pies cuadrados, en libras por galón).
D = Diámetro del tanque (pies).
Nfc= Número de soportes de las columnas del techo fijo (sin dimensiones).
Fc = Diámetro efectivo de la columna, en pies.
Wl = Densidad media del líquido a 60° F, en libras por galón.
La constante 0,943 tiene dimensiones de (1000 pies cúbicos) x [galones x (barril al cuadrado)]
Las pérdidas por abandono se convierten de libras por año a barriles por año con la siguiente
ecuación:
24
ECUACIÓN No 7. Pérdida por Abandono, Lw (barriles por año)
Lw (barriles/año) =
Donde:
Wl = Densidad media del líquido a 60° F, en libras por galón.
42 = Constante de 7 unidades de galones por barril.
3.2.1.3.-PÉRDIDA TOTAL, Lt
La pérdida total Lt, en libras por año y barriles por año, puede estimarse de la siguiente manera:
ECUACIÓN No. 8. Pérdida Total, Lt.
Lt = (Ls+Lw)
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 - Evaporative Loss Measurement.
Donde:
Lt.= Pérdida total
Ls = Pérdida permanente por almacenamiento.
Lw = Pérdida por abandono.
3.2.1.4.-FACTOR DE PÉRDIDA PERMANENTE POR ALMACENAMIENTO
25
Para obtener una estimación más precisa, se debe tener en cuenta una adecuada distinción
entre los valores de EFRT, IFRT Y CFRT, debido a que estas distinciones involucran
principalmente los efectos del viento y el tipo de construcción del techo flotante. Las cantidades
típicas o los valores que se incluyen en tablas, solo debe utilizarse cuando no se dispone de
información más detallada.
Estos factores de pérdidas por almacenamiento que pertenecen a un diseño de tanque y al

techo flotante, son asignados factores relacionados con los equipos (Fr, Ff y Fd, a partir de la
ecuación No 1), que se consideran por separado a los factores que se refieren a las
características del líquido almacenado (P*MvKc, a partir de la ecuación No 1).
Los factores de pérdidas relacionados con el equipo son expresados en unidades libras-mol por
año, debe de multiplicarse por los factores relacionados con las características del líquido, con el
fin de determinar las pérdidas por evaporación reales en libras-mol por año para un producto
dado. Para convertir las libras-mol por año de las libras por año, se multiplica por el peso
molecular del producto en su fase de vapor Mv, con el peso molecular que tengan unidades de
libras por libras-mol.
3.2.1.4.1.- FACTORES RELACIONADOS CON LOS EQUIPOS.
Los factores relacionados con los equipos son: el factor de pérdida total por sellado de la
plataforma, factor de pérdida total por accesorios de la plataforma y el factor de pérdida por
fisuras de la plataforma. El factor de pérdida total de sellado puede estimarse de la siguiente
manera:
a) FACTOR DE PÉRDIDA TOTAL POR SELLADO DE LA PLATAFORMA, Fr
Se estima de la siguiente forma:
ECUACIÓN No 9. Factor Total de Pérdida por Sellado, Fr
Fr = KrD
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement
Donde:
Fr = Factor total de pérdida por sellado, en libras-mol por año.
Kr= Factor de pérdida por sellado, en libras-mol por pie por año.
D = Diámetro del tanque, en pies.
26
El factor de pérdida por sellado, Kr, puede estimarse con la siguiente ecuación:
ECUACIÓN No 10. Factor de Pérdida por Sellado (Con la velocidad del viento)
Kr =Kra + Krb Vn
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement.

Elaborado por: Xavier Valenzuela L
Donde:
Kr= Factor de pérdida por sellado con la velocidad del viento, en libras-mol por pie por año
Kra= Factor de pérdida de sellado con velocidad del viento cero, en libras- mol por pie por año.
Krb= Factor de pérdida por sellado que depende del viento, en libras-por moles (millas por
hora)n por pie por año.
V= Velocidad del viento en el medio ambiente o en el sitio del tanque, en millas por hora. n=
Exponente de pérdida por sellado que depende del viento (sin dimensiones).
El factor de pérdida por sello del anillo Kr, se puede estimar mediante la ecuación N° 10, o leer
directamente desde el gráfico N° 22, para seleccionar las velocidades del viento en el ambiente.
Los factores de pérdidas son solo aplicables para velocidades del viento en el ambiente desde 0
mph – 15 mph.
GRÁFICO No. 22. Rim-Seal Loss Factors, Kra, Krb, and n; and Rim-Seal Loss Factors, Kr, at
Selected Average Ambient Wind Speeds.
Fuente: Norma API-MPMS 19.2-Evaporative Loss Measurement, Pag. 13
27
Para tanques con techo fijo, la velocidad del viento V, en la ecuación N° 10, es igual a cero. La
ecuación entonces para tanques de techo fijo sería:
ECUACIÓN No 11. Factor total de Pérdida por Sellado con Velocidad del Viento cero, Kr,
(Tanques con techo fijo).
Kr = Kra
3.2.1.4.- FACTOR DE PÉRDIDA TOTAL POR ACCESORIOS DE LA PLATAFORMA, Ff
Si se dispone de información específica sobre el tipo y número de accesorios de la plataforma, el

factor de pérdida total accesorios de la plataforma puede estimarse de la siguiente manera:
ECUACIÓN No. 12. Factor de Pérdida por Accesorios de la Plataforma, Ff
Ff = (NfiKfi + Nf2Kf2+ …..NfkKfk)
Donde:
Ff = Factor de pérdida total por accesorios de la plataforma, en libras-mol por año,
Nfi= Número de accesorios de la plataforma de un tipo particular (sin dimensiones).
Kfi= Factor de pérdida para un tipo particular de accesorio de la plataforma en libras-mol por
año.
i= Número de accesorios 1, 2,…., K (sin dimensiones)
K= Número total de los diferentes tipos de accesorios de la plataforma (sin dimensiones).
El factor de pérdida para un determinado tipo accesorios de la plataforma Kfi, puede estimarse
de la siguiente manera:
ECUACIÓN No 13. Factor de Pérdida para un Determinado Tipo de Accesorio de
la Plataforma, Kfi
Kfi = Kfai + Kfbi (Kv V)mi
28
Kfi= Factor de pérdida para un determinado tipo de accesorio de plataforma, en libras-mol por
año.
Kfai = Velocidad del viento cero, factor de pérdida para un determinado tipo de instalación
cubierta, en libras-mol por año.
Kfbi = Factor de pérdida de velocidad de viento para un determinado tipo de accesorio de la

plataforma, en libras-mol por (millas por hora) por año.
m = Exponente de perdida que depende del viento para un tipo particular de accesorio de la
plataforma (sin dimensiones).
i= Número de accesorios, 1, 2,, K (sin dimensiones),
K = Número total de los diferentes tipos de accesorios de la plataforma (sin dimensiones)
Kv = Factor de corrección de velocidad del viento de accesorios (sin dimensión).
V= Velocidad del viento del medio ambiente en el sitio del tanque, en mph.
Para tanques de techo flotante, el factor de corrección de velocidad del viento de accesorios, Kv,
es la siguiente:
Kv = 0.7 Los accesorios de plataforma más comunes están listados en los gráficos No 3.2, 3.3 y
3.4 junto con los factores de pérdida asociados, K fa, Kfb, y m, para diversos tipos de detalles de
construcción. El factor de pérdida por accesorios de la plataforma solo puede ser usado para
ambientes con velocidad del viento desde 0-15 millas por hora. El factor de pérdida para un tipo
de accesorios de plataforma particular puede ser estimado usando la ecuación No 13 o leerse
directamente del gráfico No 23, para seleccionar la velocidad del viento del ambiente deseado.
Estos factores se aplican para condiciones típicas de accesorios de la cubierta; por lo tanto API
permite sustituir los factores de pérdidas por accesorios de la cubierta, cuando estos se
encuentran disponibles,
Los números de accesorios, Nf, de la plataforma pueden variar de un tanque a otro, por lo tanto
el valor del número de accesorio de la plataforma puede determinarse bajo las condiciones del
tanque, y si no se dispone de este valor se puede tomar de los gráficos No: 23, 24, 25, 26, 27, 28
GRÁFICO No. 23. Deck-Fitting Loss Factors, Kfa, Kfb, and m, Typical Number of Deck Fittings Nf,
and
Deck Fitting Loss Factors Kf, at Selected Average Ambient Wind Speeds
29
Fuente: Norma API-MPMS 19.2-Evaporative Loss Measurement, Pág. 16
and Deck-Fitting Loss Factors Kf, at Selected Average Ambient Wind Speeds
30
and Deck-Fitting Loss Factors Kf, at Selected Average Ambient Wind Speeds
GRÁFICO No. 26. Typical Number of Columns, Nfc, for Tanks with Columns – supported Fixed
Roofs.
31
GRÁFICO No. 27. Typical Number of Vacuum Breakers, Nfvb and Deck Drains, Nfdd,
for API Std. 650, Appendix C Decks (EFRT and CFRT).
: Norma API-MPMS 19.2-Evaporative Loss Measurement, Pág. 18
GRÁFICO No. 28. Typical Number of Deck Legs Nfdl, for API Std. 650, Appendix C Decks
(EFRT and CFRT).
32
ECUACIÓN No 14. Factor de Pérdida con Velocidad del Viento Cero, Para un Determinado Tipo
de Accesorio de la Plataforma, Kfi
Kfai =0,27 (Afi)0,86
Donde:
Kfai = Factor de pérdida con velocidad del viento cero, para un determinado
tipo de accesorio de la plataforma, en libras-mol por año.
Afi = Área de la superficie líquida dentro de un determinado tipo de accesorio de
la plataforma, en pulgadas cuadradas.
0.27= El coeficiente, tiene unidades de libra por moles (pulgadas cuadradas), el exponente 0.86
son dimensiones.
FACTOR DE PÉRDIDA TOTAL POR FISURA DE LA PLATAFORMA,
El factor de pérdida por fisura de la plataforma sólo se aplica a la norma API Std. 650 apéndice H
para IFRT. El factor de pérdida total por fisura de la plataforma Fd, se puede estimar a partir de la
siguiente ecuación:
ECUACIÓN No 15. Factor de Pérdida por Fisura de la Plataforma, Fd
Fd = KdSd D2
Donde:
Fd = Factor de pérdida total por fisura de la cubierta, en libras-moles por año,
Kd = Pérdida por fisura de la cubierta por unidad del factor de longitud de fisura, en libras-mol
por pie por año,
Sd= Factor de longitud sello de la cubierta, pies por pies cuadrado,
D= Diámetro del tanque, en pies.
33
La ecuación No 15 se basa en que las pérdidas por fisuras de la plataforma se producen de forma
continua, localizando los puntos que se distribuyen a lo largo de toda la fisura. Esta estimación
puede ser más aplicable para algunos tipos de fisuras que otros, pero se considera más
razonable y conservador para la determinación general de factores de pérdidas por fisura de la
cubierta. Las pérdidas por fisura de la plataforma de diseños específicos pueden variar
significativamente y pueden originarse desde las juntas, siendo no proporcionales a la longitud
total de la fisura.
La pérdida por fisura de la plataforma por unidad del factor de longitud de la fisura Kd, es la
siguiente:
Kd = 0,00 (para plataformas soldadas)
0,34 (para plataformas empernadas).
El factor de longitud de fisura de la plataforma, Sd, se define en la siguiente ecuación:
ECUACIÓN No 16. Factor de Longitud de la Fisura de la Plataforma, Sd
Sd
Donde:
Sd= Factor de longitud de fisura de la plataforma, pies por pies cuadrados.
L fisura= Longitud total de la fisura de la plataforma, en pies.
A plataforma=Área de la plataforma, en pies cuadrados.
El factor de longitud de fisura de la cubierta puede variar significativamente por diferentes

diseños de la plataforma, este factor debe ser estimado a partir de la ecuación No 16, si es
posible, o estimados del gráfico No. 29. Si el tipo de plataforma no se conoce, se puede asumir
una plataforma con fisura atornilladacon costuras, es más común en tanques con columna
soportadas de techos fijos y la plataforma soldada es más común en los tanques con techos fijos
auto estable.
34
GRÁFICO No. 29 Deck-Seam Length Factors, Sd, for Typical Deck Constructions.
3.2.1.5.-FACTORES RELACIONADOS CON EL LÍQUIDO ALMACENADO. L s
Los factores relacionados con el líquido almacenado, en las ecuaciones de pérdidas permanente
por almacenamiento son: la función de la presión de vapor, P*, el peso molecular del líquido
almacenado Mv, y el factor del producto Kc. Estos factores de pérdidas son factores que
dependen de las características de las existencias del líquido almacenado. La función de la
presión de vapor P*, es además, dependiente de la temperatura promedio de las existencias Ts.
La conversión de la pérdida permanente de almacenamiento de libras por año, a barriles (o
galones) por año, depende de la densidad del vapor condensado Wv.
Función de la Presión de Vapor, P*
La función de la presión de vapor, se estima con la siguiente ecuación.
ECUACIÓN No 17. Función de la Presión de Vapor, P*
P*=
Donde:
P= Presión de vapor verdadera a la temperatura media de almacenamiento de las existencias,

en libras por pulgadas cuadradas absoluta.
35
Pa= Presión atmosférica media en el sitio del tanque, en libras por pulgadas cuadradas
absolutas.
La presión de vapor P*, se pueden leer directamente del siguiente gráfico No 30 de la Norma
API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement, que se basa en una presión atmosférica Pa de
14,7 libras por pulgadas cuadradas absoluta.
GRÁFICO No 30 Vapor Pressure Function P*, as a Function of Stock True Vapor Pressure, P
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement, Pág. 20
La presión de vapor verdadera de almacenamiento se puede determinar con la siguiente

fórmula:
ECUACIÓN No 18. Presión de Vapor Verdadera de Almacenamiento, P
P = exp [A- (B/Ts + 459,6) ]

Donde:
P= Presión de vapor verdadera de almacenamiento a la temperatura media de almacenaje, en

libras por pulgadas cuadradas absolutas.
Ts= Temperatura media de almacenaje de las existencias, en grados °F
A= Constante en la ecuación de presión de vapor (sin dimensiones)
B= Constante en la ecuación de presión de vapor, en grados Rankine.
exp= Función exponencial.
36
La constante, 459,6 convierte los grados Fahrenheit a grados Rankine, en la ecuación No 18. Para
derivados de petróleo (gasolinas y naftas), se puede determinar la presión de vapor verdadera
de almacenaje, por el gráfico No 31
GRÁFICO No. 31. True Vapor Pressure (P) of Refined Petroleum Stocks With a Reid Vapor
Pressure of 1 to 20 Pounds per Square Inch.
También se puede obtener la presión de vapor verdadera, a partir de la ecuación No 18, la cual
depende de la temperatura media de almacenamiento de las existencias, Ts, la presión de vapor
Reid, RVP, y la pendiente de destilación ASTM, S.
Las constantes A y B para la ecuación No 18 se pueden determinar a partir de los siguientes

gráficos: No 32 y No 33 de la Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement, o
estimados a partir de la ecuación No 19.
37
GRÁFICO No. 32 Vapor Pressure Function Coefficient (A) of Refined Petroleum Stocks With a
Reid Vapor Pressure of 1 to 20 Pounds per Square Inch, Extrapolated to 0.1 Pounds per Square
Inch.
GRÁFICO No. 33. Vapor Pressure Function Coefficient (B) of Refined Petroleum Stocks With a
Reid Vapor Pressure of 1 to 20 Pounds per Square Inch, Extrapolated to 0.1 Pounds per Square
Inch.
38
ECUACIÓN No 19. Constantes para la Presión de Vapor, para Derivados del Petróleo, A y B
A = 15,64 - 1,854 S0,5 - (0,8742 – 0,3280 S0,5 ) ln (PVR)
B= 8742 - 1042 S0,5 - (1049 – 179,4 S0,5 ) ln (PVR)
Donde:
RVP= Presión de vapor verdadera Reid de almacenaje, en libras por pulgada cuadradas.
S= ASTM – D86 – Destilación de productos derivados del petróleo, pendiente al 10% de volumen
evaporado, en grados Fahrenheit por porcentaje en volumen.
ln= Función de logaritmo natural. La pendiente, S, es la pendiente de destilación ASTM-D86 al

10% de volumen evaporado, y se puede estimar a partir de los datos de la ecuación No 20:
ECUACIÓN No 20. Pendiente de Destilación ASTM-D86 de Productos Derivados del Petróleo, S
S=

Donde:
S= ASTM-D86 Destilación de productos derivados del petróleo, pendiente al 10% de volumen

evaporada, en grados Fahrenheit por porcentaje de volumen.
T5= Temperatura al 5% de volumen evaporado, en grados Fahrenheit,
39
T15= Temperatura al 15% de volumen evaporado, en grados Fahrenheit.
10= Constante, tiene unidades de porcentaje en volumen.
A falta de datos de la destilación ASTM-D86 sobre las existencias de derivados de petróleo,

puede usarse valores aproximados de la pendiente de destilación, S, desde el gráfico No 34.
GRÁFICO No. 34. ASTM Distillation Slope, S, for Selected Refined Petroleum
Stocks
GRÁFICO No. 35. Properties (Mv, Wv, P, A, B) of Selected Petroleum Liquids
GRÁFICO No 36. Properties (Mv, Wv, P, A, B) of Selected Petrochemicals.
40
Si el promedio de temperatura de almacenamiento de existencias, Ts , no se conoce, se puede
estimar a partir de la temperatura media anual del ambiente, Ta , en grados Fahrenheit, y para
el color de pintura del tanque, usar el gráfico No 37
GRÁFICO No. 37. Average Annual Stock Storage Temperature, Ts, as a Function of Tank Paint
Color
Fuente: Norma API MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement, Pág. 30
Las ecuaciones de pérdidas son aplicables para productos que no hierven bajo a una presión de
vapor verdadera de al menos 0,1 libras por pulgada cuadrada absoluta.
Peso Molecular del Vapor, Mv
El peso molecular del vapor, Mv, se puede determinar mediante el análisis de muestras de vapor
o estimando la composición del líquido. A falta de esta información, un valor típico de 64 libras
por libra-mol puede asumir para petróleos crudos.
Para selección del peso molecular del vapor Mv, de petróleo líquido (existencias de múltiples
componentes), se encuentra en el gráfico No 35. Para un solo componente, el peso molecular
del vapor es igual al peso molecular del líquido, y se estima en el gráfico No 36 de la Norma API-
MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement para determinados productos petroquímicos.
Densidad del Vapor Condensado, Wv
41
La densidad del vapor condensado, Wv, para derivados de petróleo y petróleo crudo, es inferior
a la densidad del líquido almacenado. Si la densidad del vapor condensado no se conoce, se
puede estimar a partir de la ecuación No 21, que fue desarrollado principalmente para la
gasolina:
ECUACIÓN N° 21. Densidad del Vapor Condensado, Wv.
Wv= 0,08 Mv
Donde:
Wv = Densidad del vapor condensado, en libras por galón,
Mv = Peso molecular del vapor, en libras por libra-mol.
La constante, 0.08, en la ecuación No 21, tiene unidades de libras-moles por galón.
Para seleccionar petróleos líquidos (múltiples componentes), la densidad del vapor condensado,
Wv, a 60 °F, se encuentra disponible en el gráfico No 35 Para un solo componente, la densidad
del vapor condensado es igual a la densidad del líquido, y se encuentra disponible en el gráfico
No 36 de la Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement para determinados
productos petroquímicos.
Factor de Producto, Kc
El factor de producto, Kc, representa el efecto de diferentes tipos de material líquido en la

pérdida por evaporación. Los factores han sido desarrollados para múltiples mezclas de
hidrocarburos, incluidas las existencias de refinados como naftas, gasolinas y crudos, así como
de un solo componente de las reservas como la petroquímica.
Kc = 1.0 para derivados de petróleo a granel.
0.4 petróleo crudo.
3.4.1.6.- FACTORES RELACIONADOS CON LA PÉRDIDA POR ABANDONO, Lw
a) Pérdida por Abandono, Lw
A medida que el techo flotante desciende durante un vaciado o abandono de producto, algunas
cantidades de líquido se aferran a la superficie interior del depósito, (soportes de las columnas
del techo fijo, en el caso) y se exponen a la atmosfera. Parte de líquido se evapora, antes de que
42
el área mojada del cuerpo del tanque, sea otra vez cubierta por la acción de ascenso del techo
flotante durante un posterior llenado; esto da como resultado una fuente de pérdida por
evaporación. La siguiente información que se da a continuación, sirve para determinar valores
específicos para las variables en las ecuaciones de pérdida por abandono.
Las pérdidas por abandono, Lw, pueden variar con los movimientos operativos del tanque. Por
esta razón, en la industria, la pérdida por abandono puede propiamente ser asumida, al ser
relativamente insignificante con relación a las pérdidas permanentes por almacenamiento, Ls.
b) Rendimiento Neto Anual, Q
El rendimiento neto anual, Q, es el volumen total de producto por abandono del tanque por
año, que resulta en una disminución en el nivel del líquido o producto en el tanque. Si el llenado
y vaciado se producen por igual, y simultáneamente el nivel de líquido no cambia, el
rendimiento neto es igual a cero durante estos períodos.
c). Factor de Adherencia Clingage, C.
El gráfico No 38, da los factores de adherencia clingage, C, para tanques de acero con corrosión
ligera, corrosión densa, y corrosión severa, con petróleo crudo, gasolina y derivados de un solo
componente.
GRÁFICO No. 38. Average Clingage Factors, C, For Steel Tanker (Barrels per 1000 Square Feet)
d) Densidad Media del Líquido Almacenado, Wl.
La densidad del líquido almacenado, Wl, para gasolinas en general, puede ser asumido un típico
valor de 6,1 libras por galón. La densidad de otros líquidos almacenados, pueden variar
significativamente, particularmente para petróleo crudo y productos de un solo componente
almacenado. Para un solo componente almacenado, la densidad del líquido almacenado es igual
a la densidad del vapor condensado, Wv.
43
e) Número de Soportes de la Columna del Techo Fijo, Nfc.
El número de soportes de las columnas de techo fijo, Nfc, deben ser determinados según el
tanque que se evalúa. Si esta información no se encuentra disponible, los valores típicos están
dados en el gráfico No 3.5 de la Norma API – MPMS 19.2. Los tanques de techo flotante externo
(EFRT), no poseen soportes de la columna del techo fijo.
f)Diámetro Efectivo de la Columna, Fc
El diámetro efectivo de la columna F c, está determinado por la siguiente ecuación:
ECUACIÓN No 22. Diámetro Efectivo de la Columna, Fc
Fc
Los siguientes valores para Fc, puede ser asumida para un tipo de construcción típico columna:
• 1.1 pies para 9 pulgadas por 7 pulgadas en columnas ensambladas.
• 0,7 pies para 8 pulgadas de diámetro en columnas de tubo.
• 1,0 pies como un valor aproximado para uso cuando no se detalla la construcción de la
columna.
g). Color de Pintura del Tanque
El color de la pintura del tanque influye en la cantidad de calor solar absorbida y por lo tanto, en
la temperatura media del líquido almacenado. Si la temperatura del líquido almacenado en un
tanque de almacenamiento de techo flotante ha sido medida, este valor medido debe ser usado
para estimar la presión de vapor verdadera. En este caso, no se considera el color de la pintura
del tanque.
44
CAPITULO IV DIAGNOSTICO
4.1 CARACTERISTICAS DEL TANQUE
A través de las siguientes tablas, se identifican las características de los tanques de techo fijo con
sábana flotante 32T-11 y 32T-9 , propiedad de Planta El Milagro-PETROPERÚ S.A, usada para el
almacenamiento de gasolina 90. Los datos han sido obtenidos hasta el mes de setiembre.
2 Tabla No. 1. Datos del Tanque 32T-11

TANQUE YT-8015
DATOS SÍMBOLO VALOR COMENTARIO
ESPECIFICACIONES
TANQUE DE TECHO
32T-11 - DEL
FLOTANTE TANQUE
INTERNA FLOATING
TIPO DE TANQUE IFRT -
ROOF TANK
ESPECIFICACIONES
TIPO DE TECHO CÓNICO . DEL
TANQUE
EMPERNADO
CONSTRUCCIÓN DEL TECHO BD - (BOLTED
DECK)
ESPECIFICACIONES
TIPO DE SELLO (WEATHER
WS PRIMARIO DEL
SHIELD) TANQUE
ESPECIFICACIONES
DIÁMETRO D 27.191 ft DEL
TANQUE
ALTURA DE LLENADO AT 30.412 ft ESPECIFICACIONES
45
DEL
TOTAL TANQUE
ALTURA MÁXIMA DE ALTURA MÁXIMA DE
All 24.194 ft
LLENADO OPERACIÓN
ESPECIFICACIONES
VOLUMEN TOTAL VT 3000 BBL DEL
TANQUE
ESPECIFICACIONES
VOLUMEN TOTAL
Q 60883.74BBL DEL
DESPACHADO TANQUE
ESPECIFICACIONES
COLOR DEL TANQUE BLANCO - DEL
TANQUE
Fuente: PEM
Elaborado por: Juan Carlos Farfán
3 Tabla No. 2. Datos del Tanque 32T-9
TANQUE YT-8015
ESPECIFICACIONES
TANQUE DE TECHO
32T-9 - DEL
FLOTANTE TANQUE
INTERNA FLOATING
TIPO DE TANQUE IFRT -
ROOF TANK
ESPECIFICACIONES
TIPO DE TECHO CÓNICO . DEL
TANQUE
EMPERNADO
CONSTRUCCIÓN DEL TECHO BD - (BOLTED
DECK)
ESPECIFICACIONES
TIPO DE SELLO (WEATHER
WS PRIMARIO DEL
SHIELD) TANQUE
ESPECIFICACIONES
DIÁMETRO D 27.1317 ft DEL
TANQUE
ALTURA DE LLENADO AT 20.496 ft ESPECIFICACIONES
DEL
46
TOTAL TANQUE
ALTURA MÁXIMA DE ALTURA MÁXIMA DE
All 24.03 ft
LLENADO OPERACIÓN
ESPECIFICACIONES
VOLUMEN TOTAL VT 3000 BBL DEL
TANQUE
ESPECIFICACIONES
VOLUMEN TOTAL
Q DEL
34904.8 BBL
DESPACHADO TANQUE
ESPECIFICACIONES
COLOR DEL TANQUE BLANCO - DEL
TANQUE
Fuente: PEM
4.1.2. Características del Producto.
Los siguientes datos fueron brindados por el laboratorio de Refinería Talara, la cual nos abastece de
combustible:
4 Tabla No. 3. Características de la gasolina 90
GASOLINA 90 G90 - -
PESO MOLECULAR DEL

Mv 64 lb/lb-mol -
COMBUSTIBLE EN VAPOR
PRESION DE VAPOR REID 9-10 PSI -

PVR
47
TEMPERATURA ANUAL DEL
T∆ 83.32 °F -
PRODUCTO ALMACENADO
DENSIDAD PROMEDIO DEL

Wl 5,12 lb/gl -
PRODUCTO A 60°F
Fuente: PEM
Tabla No. 4. Características de la gasolina 90
GASOLINA 90 G84 - -
PESO MOLECULAR DEL

Mv 64 lb/lb-mol -
COMBUSTIBLE EN VAPOR
PRESION DE VAPOR REID 9-9.4 PSI -

PVR
TEMPERATURA ANUAL DEL T∆ 82.4 °F -

PRODUCTO ALMACENADO
48
DENSIDAD PROMEDIO DEL
Wl 5,12 lb/gl -
PRODUCTO A 60°F
Fuente: PEM
4.1.3. Datos Ambientales.
Los siguientes datos fueron obtenidos de sala de control de helipuerto y del SENAMHI:
Tabla No. 5. Datos Ambientales
PROMEDIO DE TEM. ANUAL Ta 82,5 °F -
VELOCIDAD DEL VIENTO EN

DONDE SE SITU A EN TK
PRESIÓN ATMOSFÉRICA
Pa 14,7 PSI -
DONDE SE SITUA EL TK
Fuente: PEM
Elaborado por:Juan Carlos Farfán
4.1.4. Datos de los Accesorios del Techo (Nfi).

Los siguientes accesorios del techo se consideran las fuentes principales de evaporación, son lo
mismo tanto para el tanque 32T-9 y 32T-11:
Tabla No. 6. Datos de los Accesorios del Techo (Nfi).
49
DATO SÍMBOLO VALOR COMENTARIO
NÚMERO DE PATAS
Nfdl 8 -
DE LA CUBIERTA
NÚMERO DE
ESCOTILLAS DEL Nfah 1 -
TECHO
NÚMERO DE
Nfvb 1 -
VÁLVULAS DE VENTEO
NÚMERO DE
COLUMNAS Nfc 1 -
SOPORTANTES
NÚMERO DE
DRENAJES DE LA Nfdd 2 -
CUBIERTA
NÚMERO DE
ROMPEDORES DE Nfvv 1 -
VACÍO
NÚMERO DE
FLOTADORES DE Nfgf 1 -
MEDIDA
NÚMERO DE
ESCOTILLAS DE Nfsp 1 -
MEDICIÓN
4.1.5. Otros Datos
Los siguientes datos, son datos adicionales dados por la norma API MPMS 19.2
5 Tabla No. 7. Otros Datos
PARA DERIVADOS DE
FACTOR DEL PRODUCTO Kc 1,00
PETRÓLEO
SE OBTIENE SUMANDO
PROMEDIO ANUAL DE LA TEMP. DEL
Ts 82.5 °F DIFERENCIAL DE T,
COMBUSTIBLE EN EL TK
SEGÚN ANEXO 19.2
Fuente: PEM
50
4.1.6.- CONTROL DE MOVIMIENTOS DE PRODUCTO:
A.-PARA EL TANQUE 32T-11:
RECEPCIONES:
Del mes de enero hasta el mes de setiembre el control de recepciones a Planta El Milagro es el sgt.
RECEPCIÓN DE GASOLINA 90 -TK 11

MES VOLÚMEN(BL6) VOLÚMEN(UG6)
ENERO 7100.690476 298229
FEBRERO 5705.428571 239628
MARZO 6622.333333 278138
ABRIL 6638.309524 278809
MAYO 6467.97619 271655
JUNIO 5059.666667 212506
JULIO 8333.738095 350017
AGOSTO 7495 314790
SETIEMBRE 7460.595238 313345
OCTUBRE -------- --------
NOVIEMBRE -------- --------
DICIEMBRE -------- --------
TOTAL 60883.7381 2557117
Fuente: PEM
DESPACHOS:
Hasta el mes de enero los despachos de gasolina 90 en Planta El Milagro fueron:
DESPACHOS GASOLINA 90-TK 11

ENERO 6289.047619 264140
FEBRERO 5632.33381 236558.02
MARZO 6901.928095 289880.98
ABRIL 6348.67119 266644.19
MAYO 6926.785714 290925
JUNIO 6895.906905 289628.09
JULIO 6956.8 292185.6
AGOSTO 7002 294084
SETIEMBRE 6987 293454
OCTUBRE -------- --------
NOVIEMBRE -------- --------
DICIEMBRE -------- --------
TOTAL 59940.47333 2517499.88
Fuente: PEM
A.-PARA EL TANQUE 32T-09:
51
RECEPCIONES:
Del mes de enero hasta el mes de setiembre el control de recepciones a Planta El Milagro es el sgt.
RECEPCIÓN DE GASOLINA 90 -TK 11

VOLÚMEN(BL6
MES ) VOLÚMEN(UG6)
ENERO 3907.238095 164104
FEBRERO 3281.690476 137831
MARZO 3480.97619 146201

ABRIL 3398.5 142737
MAYO 3574.52381 150130
JUNIO 4024.809524 169042
JULIO 5364.833333 225323
AGOSTO 3965.190476 166538
OCTUBRE -------- --------
NOVIEMBRE -------- --------
DICIEMBRE -------- --------
TOTAL 34904.7619 1466000
DESPACHOS:
Hasta el mes de enero los despachos de gasolina 90 en Planta El Milagro fueron:
DESAPCHOS DE GASOLINA 90 -TK 11
ENERO 3531.47619 148322
FEBRERO 2783.478667 116906.104
MARZO 3639.364524 152853.31

ABRIL 3617.21 151922.82
MAYO 3721.285714 156294
JUNIO 3949.666667 165886
JULIO 3729 156618
52
AGOSTO 3859 162078
OCTUBRE -------- --------
NOVIEMBRE -------- --------
DICIEMBRE -------- --------
TOTAL 32645.48176 1371110.234
Fuente: PEM
4.1.7.-VARIACIONES VOLUMÉTRICAS EN PLANTA EL MILAGRO:
Las pérdidas o variaciones volumétricas en Planta tanto en el tanque 32T-11 como en el tanque
32T-09, durante el año 2017 y a mitad se obtuvieron de los balances mensuales o MPG
(movimiento de producto a granel).
PARA TANQUE 32T-11(GASOLINA 90):

Variación(UG Variación(BB PROMEEDI ACUMULA
XAño Mes 6) 6) O DO
Octubre -179.403 -4.2715
Noviemb
re -782.24 -18.6247619
-
Diciembr 18.0240714 -
2016 e -757.011 3 -4.2715 40.9203333
2017 - - -249.59769
16.0306666 16.0306666
Enero -673.288 7 7
-
15.2805952
Febrero -641.785 4
-
15.8935238
Marzo -667.528 1
Abril -1367.9 -
53
32.5690476
2
-
20.0133809
Mayo -840.562 5
-
28.6262857
Junio -1202.304 1
-
9.39504761
Julio -394.592 9
-
23.8151666
Agosto -1000.237 7
-
Setiembr 23.4766904
e -986.021 8
-
13.4039047
Octubre -562.964 6
-
Noviemb 18.2365714
re -765.936 3
-
Diciembr 32.8568095
e -1379.986 2
-
28.1829761
Enero -1183.685 9
-
30.2610238
Febrero -1270.963 1
-
29.1323571
Marzo -1223.559 4
-
25.1070952
Abril -1054.498 4
- -
23.1351666 28.1829761 -
2018 Mayo -971.677 7 9 135.818619
Fuente: PEM
Elaborado por: Juan Carlos FarfáN
CUADRO DE ESTADÍSTICAS DE VARIACIONES VOLUMTRICAS DE GASOLINA 90 DEL 2016 HASTA

MITAD DEL 2018
54
Variaciones volumétricas UG6
0
-200
-400
-600
-800
-1000
-1200
-1400
-1600
PARA TANQUE 32T-09(GASOLINA 84)
Variación(UG Variación(BB PROMEEDI ACUMULAD

Año Mes 6) 6) O O
-
Octubre -1246.598 29.68090476
Noviembr
e -740.722 -17.6362381 -
Diciembr - 29.680904 -
2016 e -1514.833 36.06745238 8 83.3845952
Enero -1372.676 -32.6827619
-
Febrero -990.585 23.58535714
-
Marzo -1869.167 44.50397619
Abril -1396.847 -33.2582619
-
Mayo -1991.435 47.41511905
Junio -1265.512 -30.1312381
-
Julio -559.374 13.31842857
-
Agosto -1506.709 35.87402381
Setiembr -
e -912.483 21.72578571
-
Octubre -1246.945 29.68916667
Noviembr -
e -1374.83 32.73404762 -
Diciembr - 32.682761 -
2017 e -1032.418 24.58138095 9 369.499548
2018 - - -
Enero -3281.997 78.14278571 78.142785 123.148571
- 7
Febrero -509.819 12.13854762
Marzo -419.113 -
55
9.978880952
-
Abril -438.98 10.45190476
-
Mayo -522.331 12.43645238
Fuente: PEM
CUADRO DE ESTADÍSTICAS DE VARIACIONES VOLUMTRICAS DE GASOLINA 84 DEL 2016 HASTA

MITAD DEL 2018
Variación volumetricas (UG6)

0
-500
-1000
-1500
-2000
-2500
-3000
-3500
4.1.8.-CALCULOS DE FACTORES Y VALORES USADOS PARA RESOLVER LAS ECUACUIONES DE
PERDIDAS EN TANQUES DE TECHO FIJO COM SABANA FLOTANTE INTERNA:
Estos datos son lo mismo para ambos tanques pues presentan las mismas características:
Tabla No. 8. Cálculo del Factor de Pérdida por Sellado con la Velocidad del Viento K r

FACTOR DE 5.8 lb-
Ecuación No 10 y gráfico
PÉRDIDA EN Kr mol/ft-
3.1(Weather shield)
SELLOS yd
FACTOR DE
PÉRDIDA EN 0.3 lb-
SELLO CON Kra mol/ft-
3.1
VELOCIDAD yd
VIENTO CERO
FACTOR DE
PÉRDIDA EN 8.1 lb-
SELLO Krb mol/ft-
3.1
DEPEDENDIENTE yd
DE LA
56
VELOCIDAD
EXPONENTE
PÉRDIDA Ecuación No 10 y gráfico
n 2.1
DEPENDIENTE 3.1
DEL VIENTO
VELOCIDAD DEL
VIENTO EN EL
SITIO DEL V 6.5 mll/h
3.1
TANQUE
(promedio)

Tabla No. 9. Cálculo de la Pérdida Total por Sello Fr

Ecuación No 10
FACTOR DE PÉRDIDA
Kr 0.3 lbmol/ft y gráfico 3.1
EN SELLOS
(Weather shield)
DIÁMETRO DEL
D 27.1917 ft -
TANQUE
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measuremen
6 Tabla No. 10. Cálculo del Factor de Pérdida de las Patas de la cubierta

Ecuación No 13-
FACTOR DE PÉRDIDA- 79 lb-
Kfa Según gráfico
VELOCIDAD VIENTO mol/ft
No 3.2
FACTOR DE PÉRDIDA Ecuación No 13-
QUE DEPENDE DEL Kfb 0 Según gráfico
VIENTO No 3.2
Ecuación No 13-
FACTOR DE CORRECCIÓN
Kv 0 Según gráfico
VELOCIDAD DEL VIENTO
N°32
Ecuación No 13-
EXPONENTE DE PÉRDIDA m 0 Según gráfico
N°32

57
Tabla No. 11. Cálculo del Factor de Pérdida de soporte de columna
FACTOR DE PÉRDIDA- Ecuación No 13-Según gráfico

Kfa 25lb−mol/FT
VELOCIDAD VIENTO 0 3.2
FACTOR DE PÉRDIDA
Ecuación No 13-Según gráfico
QUE DEPENDE DEL Kfb 0.7 lb-mol/ft
3.2
VIENTO
FACTOR DE
CORRECCIÓN Ecuación No 13-Según gráfico
Kv 0.7 lbmol/(mll/h)yr
VELOCIDAD DEL 3.2
VIENTO
EXPONENTE DE Ecuación No 13-Según gráfico
m 0
PÉRDIDA 3.2

Tabla No. 12. Cálculo del Factor de Pérdida de las Escotillas del Techo Kfah
FACTOR DE PÉRDIDA- Ecuación No 13-Según

Kfa 12 lb-mol/ft
VELOCIDAD VIENTO gráfico 3.2
FACTOR DE PÉRDIDA QUE Ecuación No 13-Según

Kfb 0 lbmol/(mll/h)yr
DEPENDE DEL VIENTO gráfico 3.2
FACTOR DE CORRECCIÓN Ecuación No 13-Según

Kv 0
VELOCIDAD DEL VIENTO gráfico 3.2
Ecuación No 13-Según
EXPONENTE DE PÉRDIDA m 0
gráfico 3.2

58
7 Tabla No. 13. Cálculo del Factor de Pérdida de las Escotillas de muestreo Kfah

Kfa 31 lb-mol/ft


Kv 0.7
EXPONENTE DE PÉRDIDA m 1.3
gráfico 3.2

Tabla No. 14. Cálculo del Factor de Pérdida de rompedores de vacío Kfvb
FACTOR DE PÉRDIDA- Ecuación No 13-

Kfa 6.2 lb-mol/ft
VELOCIDAD VIENTO Según gráfico 3.2
FACTOR DE PÉRDIDA QUE Ecuación No 13-

Kfb 1.2 lbmol/(mll/h)yr
DEPENDE DEL VIENTO Según gráfico 3.2
FACTOR DE CORRECCIÓN Ecuación No 13-

Kv 0.7
VELOCIDAD DEL VIENTO Según gráfico 3.2
Ecuación No 13-
EXPONENTE DE PÉRDIDA m 0.94
Según gráfico 3.2

59
8 Tabla No. 15. Cálculo del Factor de Pérdida de Drenes del Techo Kfdd

Kfa 1.2 lb-mol/ft


Kv 0.7
EXPONENTE DE PÉRDIDA m 0
gráfico 3.2

9 Tabla No. 16. Factor de Pérdida Total por Fisura de la Plataforma F d
FACTOR DE PÉRDIDA POR

Ecuación No
FISURA DE LA Kd 0.34 lb-mol/ft
15
PLATAFORMA
FACTOR DE LONGITUD DE
Ecuación No
LA FISURA DE LA Sd 0.2 lbmol/yd
15
PLATAFORMA
Ecuación No
DIÁMETRO DEL TANQUE D 27.1917 ft
15

10 Tabla No. 17. Presión de Vapor Verdadera de Almacenamiento, P
60
PRESIÓN DE VAPOR 7.57169
VERDADERA DE P lbs/plg2 Ecuación No 18
ALMACENAMIENTO abs
CONSTANTE PARA LA
A 11.746 Ecuación No 19
PRESIÓN DE VAPOR
CONSTANTE PARA LA
B 5290.85 Ecuación No 19
PRESIÓN DE VAPOR
TEMPERATURA ANUAL
PROMEDIO-FUNCIÓN DE Ts 82.5 °F Valor obtenido
LA PINTURA DEL TANQUE
PENDIENTE DE
S 3 Ecuación No 20
DESTILACIÓN ASTM-D86
Valor obtenido en
PRESIÓN DE VAPOR REID PVR 9.25 PSI
laboratorio

11 Tabla No. 18. Función de la Presión de Vapor P*
FUNCIÓN DE LA
P* 0.17896 Ecuación No 17
PRESIÓN DE VAPOR
PRESIÓN
ATMOSFÉRICA EN EL Pa 14,7 PSI Según Tabla No3
SITIO DEL TANQUE
Fuente: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss

Measurement
61
CAPITULO V:
12 5.1 RESULTADOS:
Después de realizar las ecuaciones de pérdidas por evaporación en tanque de techo fijo son
sábana flotante, mencionadas en el Capítulo 19.2 de la Norma API -MPMS, obtenemos los
siguientes resultados:
5.1.1.-PARA EL TK 32T-11(GASOLINA 90):XPÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-

11(GAS.90)
PÉRDIDAS POR PÉRDIDAS POR PÉRDIDAS PROMEDIO

MES
ALMACENAJE(BL6/MES) MOV.(BL6/MES) TOTALES(BL6/MES) DIARIO
Enero 7.811256952 2.28945099 10.10070794 0.32582929

Febrero 8.026858733 1.839581535 9.866440269 0.35237287
Marzo 7.684071464 2.135215956 9.81928742 0.31675121
Abril 6.85279168 2.140367104 8.993158784 0.29977196
Mayo 6.87613532 2.085447118 8.961582438 0.2890833
Junio 7.090678687 1.631370765 8.722049453 0.29073498
62
Julio 7.332307538 2.687018255 10.01932579 0.32320406
Agosto 7.42022616 2.416586841 9.836813001 0.32789377
Setiembre 8.142805506 2.405493833 10.54829934 0.35160998
Octubre 8.079091908 2.161094523 10.24018643 0.33032859
Noviembre 0 0
Diciembre 0 0
TOTAL 75.31622395 21.79162692 97.10785087
PROMEDIO
MENSUAL 7.470792449 2.181170266 9.651962715 0.3196946
(BL6/MES)
Pérdidas Evap. mensual TK-11 Gas.90

12
10
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-11(GAS.90) PÉRDIDAS POR ALMACENAJE(BL6/MES)

PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-11(GAS.90) PÉRDIDAS POR MOV.(BL6/MES)
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-11(GAS.90) PÉRDIDAS TOTALES(BL6/MES)
n
5.1.2.-PARA EL TK 32T-9:
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-9(GAS.84)
63
MES
Enero 7.808017367 0.458224587 8.266241954 0.26665297

Febrero 7.909668814 0.211775357 8.121444171 0.29005158
Marzo 7.502793298 0.224635743 7.72742904 0.2492719
Abril 6.714513665 0.219313356 6.933827021 0.23112757
Mayo 6.775711551 0.230672595 7.006384146 0.22601239
Junio 6.590226041 0.259730612 6.849956652 0.22833189
Julio 7.332839656 0.346205562 7.679045218 0.24771114
Agosto 7.215763407 0.255883252 7.471646659 0.24905489
Setiembre 7.976712027 0.252128081 8.228840107 0.27429467
Octubre 0 0
Noviembre 0 0
Diciembre 0 0
TOTAL 65.82624582 2.458569145 68.28481497
PROMEDIO
MENSUAL 7.314027314 0.273174349 7.587201663 0.25138989
(BL6/MES)
Pérdidas Evap. mensual TK-9 Gas.84

9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-9(GAS.84) PÉRDIDAS POR ALMACENAJE(BL6/MES)

PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-9(GAS.84) PÉRDIDAS POR MOV.(BL6/MES)
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-9(GAS.84) PÉRDIDAS TOTALES(BL6/MES)
5.1.3.-COMPARACIÓN DE LAS PERDIDAS DE LOS ULTIMOS DOS AÑOS:
Tomando como base los registros de las recepciones mensuales del año 2017 de los reportes
mensuales de MPG, pude hacer un cálculo de las perdidas por evaporación del 2017 tanto para
64
la gasolina 84 y 90. En función a ello hice un comparativo de esas pérdidas con el 2018(una
aparente estimación al término del año) y se obtuvo:
5.1.3.1.-PARA GASOLINA 84
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN(BL6/AÑO) TK 32T-09
(ENERO-DICIEMBRE)
AÑO VOLUMEN RECEP.
PERD. ALMAC PERD. MOV PERD. TOTALES
2017 89.6638 3.5216 93.1854 54571.4991
2018 87.768 3.278079 91.046079 46539.6823
NOTA:Esto es un NOTA:Esto es un
cantidad proyectada cantidad proyectada
5.1.3.2.-PARA GASOLINA 90
PÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN(BL6/AÑO) TK 32T-11
(ENERO-DICIEMBRE)
AÑO VOLUMEN RECEP.
PERD. ALMAC PERD. MOV PERD. TOTALES
2017 87.31129 23.65271 110.964 73349
2018 89.64 25.5433 115.1833

81178.3151
NOTA:Esto es un NOTA:Esto es un
cantidad proyectada cantidad proyectada
5.1.4.-MEJORAMIENTOS PARA TANQUE 32T-11:
Es posible mejorar las condiciones del tanque 32T-11 y de esa manera reducir en algo las
pérdidas por almacenamiento.
Para ello se debe mejorar las condiciones internas y externas del tanque y en función se hizo
una simulación de las pérdidas bajo los arreglos correspondientes.
65
XPÉRDIDAS POR EVAPORACIÓN TK-11(GAS.90) con corrección en la
condición de corrosión(factor de adherencia)
MES DIFERENCIA(BL6)
Enero 7.81125695 0.4578902 8.26914715 0.266746682 1.831560792
Febrero 8.02685873 0.36791631 8.39477504 0.299813394 1.471665229
Marzo 7.68407 0.42704465 8.11111465 0.26164886 1.70817277
Abril 6.85279168 0.42807342 7.2808651 0.242695503 1.712293684
Mayo 6.87613532 0.41708942 7.29322474 0.235265314 1.668357698
Junio 7.090678969 0.326273871 7.41695284 0.247231761 1.305096613
Julio 7.33230754 0.53740365 7.86971119 0.253861651 2.149614603
Agosto 7.42022616 0.48331737 7.90354353 0.263451451 1.933269471
Setiembre 8.14280551 0.48109876 8.62390427 0.287463476 1.924395069
Octubre 8.079091908 0.432218902 8.51131081 0.274558413 1.728875621
Noviembre 0 0 0
Diciembre 0 0 0
TOTAL 75.31622277 4.358326553 79.67454932 17.43330155
PROMEDIO
MENSUAL 7.470792318 0.436234183 7.907026501 0.262019788
(BL6/MES)
Pérdidas por evap. en tk 11 (medida correctiva)

10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
PÉRDIDAS POR ALMACENAJE(BL6/MES)

PÉRDIDAS POR MOV.(BL6/MES)
PÉRDIDAS TOTALES(BL6/MES)
66
CAPITULO VI
CONCLUSIONES
 Del total de pérdidas totales por evaporación en el tk 32T-11(86.867BL6/año), 77.4% son

perdidas por almacenamiento(67.237BL6) y 22.6% por movimiento de producto(19.63BL6).
 Del total de pérdidas totales por evaporación en el tk 32T-09(68.284/año), 96.4% son
perdidas por almacenamiento (65.83 BL6) y 3.6% por movimiento de producto (2.46 BL6).
 Las pérdidas totales del tk 32T-11(gasolina 90) representan el 0.143% del total de producto
que se viene recepcionando desde enero hasta setiembre (60883.73 BL6).
 Las pérdidas totales del tk 32T-9(gasolina 84) representan el 0.1956 % del total de producto
que se viene recepcionando desde enero hasta setiembre (34904.76 BL6).
 Tomando en cuenta los datos de los MPG (MOVIMIENTO DE PRODUCTO A GRANEL)
obtenidos del SAP desde enero a mayo del 2018 para la gasolina 84:
-123.148 BL6 es el volumen perdido, es decir, los 38.588 BL6 obtenidos por los cálculos
representan el 30.9% de pérdidas.
-249.59769 BL6 es el volumen perdido, es decir, los 47.729 BL6 obtenidos por los cálculos
representan el 34.8 % de pérdidas.
 Así mismo en promedio se pierden:
9.65 BL6 mensuales de gasolina 90 en el tanque 32T-11.
67
7.587 BL6 mensuales de gasolina 84 en el tanque 32T-09.
 Tomando en cuenta los datos del MPG mensuales de todo el año 2017, las pérdidas
totales son:
Para gasolina 84: 93.1854 BL6 al año.
Para gasolina 90: 110.96 BL6 al año.
 Viendo estos resultados se puede decir que las pérdidas aumentan en función a la
cantidad de producto vendido o almacenado, para la gasolina 84 se ha reducido 3.18 BL6 de
perdidas en relación con la proyección del 2018.
Para la gasolina 90 aumentó 6.14 BL6 de perdidas en relación con la proyección del 2018.
RECOMENDACIONES:
 Como se sabe la demanda de gasolina 90 en la PEM irá en aumento con el correr de los
meses y por ende las pérdidas aumentaran, siendo este el escenario es necesario
realizar los mantenimientos internos (buenas condiciones del sello, buenas
condiciones de las empernados o juntas de las hojas de las sábanas, corrosión interna),
cubicación del tanque debido a la posible deformidad del tanque por dilataciones y
contracciones de sellos y paredes del tanque por efectos de temperatura, etc. Así
mismo se debe realizar un mantenimiento externo al tanque en lo que respecta
pintado, realizando tales correctivos es posible disminuir en 15 BL6 las pérdidas
anuales de la gasolina 90 en el TK 32T-11. Este mantenimiento consiste en una
limpieza interna y externa con la finalidad de mejorar la condición actual de corrosión
que presenta actualmente y que es factor determinante en las pérdidas por
almacenamiento.
 El método más recomendable para la cubicación de los tanques es el método 2.2 D

“Calibration of Upright Cylindrical tanks by Electro Optical Distance Ranging Method”
el cual tiene 0.1 % de error en precisión de volúmenes a comparación de del Método
2.2 B” Calibration of Upright Cylindrical tanks by Electro Optical Reference Line
Method” que tiene 0.3%.
 Así mismo para disminuir el tiempo de succión de combustible a tanques (llenado de

tanques) es recomendable cambiar las bombas que actualmente manejamos a unas de
68
mayor potencia además de cambiar la distribución de las líneas, pues a adrede se
puede decir que actualmente existen muchas pérdidas por fricción por muchos
accesorios, codos, etc. Pues disminuyendo el tiempo de llenado evitamos la liberación
al máximo de vapor de gases de combustibles que salen por la parte superior del
tanque durante aumento de nivel de producto, así como durante el despacho y
propiamente dicho disminución de producto por una sobrepresión en las válvulas de
respiración.
 Para los cálculos mensuales de las pérdidas por evaporación se confeccionado un Excel
donde ya se ingresaron datos fijos propios de las características de los tanques
descritos en el informe, solo hace falta ingresar datos mensuales del clima como
temperatura promedio del combustible almacenado , y velocidad mensual del viento
en mph, así mismo los datos mensuales del API tanto de la gasolina 84 y 90.
69

Reporte de Pérdidas Por Evaporación TK 2018

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Reporte de Pérdidas Por Evaporación TK 2018

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

1

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

“Evaluación de las pérdidas por

Farfán Amaya, Juan Carlos

El Milagro, Octubre de 2018

SUB GERENCIA: DISTRIBUCIÓN.

JEFATURA: PLANTA NORTE.

JEFE: ING. MARIO GRANDEZ RUIZ.

SUPERVISOR(A): ING. HELIO MOGOLLÓN SAAVEDRA.

Don WILFREDO GUZMÁN GUERRA.

La industria petrolera siempre ha estado enfrentada con el problema de proveer

La selección de tanques se basa usualmente en estudios comparativos, en los cuales se evalúa la

1.2.1 Antecedente General.

Los tanques de almacenamiento atmosférico representan para la industria petrolera, activos de

1.2.2 Antecedente especifico.

En la actualidad PETROPERÚ, tiene más de 15 distribuidoras de combustibles entre plantas de

1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.3.1 Identificación del problema

1.4.1 Objetivo general.

1.4.2 Objetivos específicos.

 Calcular las pérdidas por evaporación en los tanques 32T-09 y 11.

1.5.1 Justificación económica

1.5.2 Justificación ambiental

1.5.3 Justificación personal

El Proyecto consiste en evaluar y minimizar pérdidas de gasolina 84 y 90 en los tanques de techo

La gasolina se clasifica por los índices de octano (convencional, oxigenada y

 Gasolina regular: La gasolina tiene un índice antidetonante, es decir, índice de octano

 Gasolina de grado intermedio: La gasolina tiene octanaje, mayor o igual a 88 y menor o

 La gasolina Premium: Gasolina con octanaje mayor que 90.

2.2 CARACTERISTICAS DE LA GASOLINA ESPECIAL

2.3 TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBURO

En la industria petrolera, petroquímica y otras industrias son utilizados distintos tipos de

Los tanques de almacenamiento forman parte de distintas operaciones en la industria, tales

2.4.1.- Tanques de almacenamiento según su presión de diseño

 Atmosféricos y baja presión: p <= 2,5 psig.

 Media presión: 2,5 < p < o = 15 psig.

 Presurizados: p > 15 psig.

 STD 620. Diseño y construcción de tanques grandes de baja presión.

2.4.2.-Tipos de techos para tanques de almacenamiento de hidrocarburos

FIGURA 1. Tanque de techo fijo

FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos PETROCOMERCIAL

2.4.2.2.- Techo Externo Flotante

El tanque de techo flotante consiste en la envolvente, cubierta flotante, un sistema de aro y un

FIGURA 2. Tanque Techo Flotante

FUENTE: Mantenimiento de Terminales y Depósitos PETROCOMERCIAL.

a) Techo flotante tipo pontón con plataforma simple

b) Techo flotante tipo pontón de doble plataforma

FIGURA 3. Diagrama esquemático de la función del sello

FUENTE: Tipos de tanques de almacenamiento

FUENTE: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement.

2.4.2.3.- Techo Fijo con Techo Flotante Interno

FIGURA 5. Tanque Techo Flotante Interno

FUENTE: Norma API-MPMS 19.2 – Evaporative Loss Measurement

Tipos de Membrana para tanques

a) Membrana interna flotante tipo panal de abeja (perforadas o no perforadas).-

b) Membrana interna flotante tipo pontón de acero al carbón.- Membranas internas

c) Membrana interna flotante tipo pontón de aluminio.- Membranas internas flotantes

2.4.2.5.-Tanques de techo fijo

a) Accesorios que atraviesan el techo fijo y servir a las funciones operacionales.

Accesorios del techo.

La pérdida por evaporación de accesorios del techo correctamente sellados es insignificante en

Presión de vacío de venteo.

FIGURA 6. Partes de tanque atmosférico de techo fijo.