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UNIVERSIDAD NACIONAL DE

TRUJILLO
FACULTAD DE INGENIERÍA QUIMICA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA
AMBIENTAL

CURSO:
OPERACIONES DE PROCESOS UNITARIOS

DOCENTE:
Moreno Eustaquio, Walter

PRACTICA Nº 03:
TUBERÍAS CON ACCESORIOS

INTEGRANTES:
Asmat Guzmán, Ana Paula
Cortijo Becerra, Anngie Elizabeth
Gamboa Villarroel, Romina Anahi

CICLO:
VII
GRUPO:
N° 01

TRUJILLO, PERÚ
2019
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

TABLA DE CONTENIDO

PRÁCTICA Nº 03: TUBERÍAS CON ACCESORIOS.................................................................3


I. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................3
II. OBJETIVOS.........................................................................................................................3
III. FUNDAMENTO TEÓRICO...............................................................................................3
3.1. Tuberías 3
3.2. Accesorios 4
IV. PROCEDIMIENTO...........................................................................................................12
V. RESULTADOS.......................................................................................................................14
5.1. VÁLVULA LINEAL......................................................................................................14
5.2. VÁLVULA 3 18
5.3. VÁLVULA 8 21
VI. CONCLUSIONES..............................................................................................................23
VII. RECOMENDACIONES....................................................................................................23
VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..........................................................................24

ILUSTRACIONE

Ilustración 1 Tuberias con accesorios.................................................................................................5


Ilustración 2.Medición de la diferencia de alturas (R)......................................................................13
Ilustración 3.Medición del tiempo (s) con cronómetro de teléfono móvil........................................13
Ilustración 4.Medición de la temperatura (°C) con termómetro de laboratorio y del volumen (ml)
con probetas.....................................................................................................................................14

TABLAS

Tabla 1 Datos experimentales de la válvula lineal............................................................................14


Tabla 2 Datos a considerar para el desarrollo...................................................................................14
Tabla 3 Datos calculados de la válvula lineal....................................................................................15
Tabla 4Logaritmos naturales de los parámetros..............................................................................17
Tabla 5Factor de fricción, pérdida de carga por fricción (hL) y logaritmo de hl...............................18
Tabla 6Factor de fricción, pérdida de carga por fricción (hL) y logaritmo de hl...............................19
Tabla 7Datos a considerar de la válvula 3........................................................................................19

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Tabla 8 Perdida de carga por friccion...............................................................................................19


Tabla 9Datos a considerar de la válvula 3........................................................................................20
Tabla 10Datos de pérdida de carga por fricción y velocidad............................................................20
Tabla 11datos experimentales.........................................................................................................21
Tabla 12 datos valvula 8...................................................................................................................21
Tabla 13 cuadro de velocidades.......................................................................................................22
Tabla 14Datos de pérdida de carga por fricción y velocidad............................................................22
Tabla 16Pérdida de cargas por fricción con accesorios....................................................................23

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PRÁCTICA Nº 03: TUBERÍAS CON ACCESORIOS

I. INTRODUCCIÓN

El presente informe contiene las actividades que se llevaron a cabo en la práctica el


día 24/04/19 a las 2:00 pm. Estas se realizaron gracias al esfuerzo de todos los
integrantes del grupo n° 01 perteneciente a la escuela de Ingeniería Ambiental,
alumnos inscritos en el curso de Operaciones de Procesos Unitarios, además del
equipo, que fue brindado por la facultad de Ingeniería Química.
Para ésta práctica se utilizó un circuito de tuberías con accesorios que constaba de
entradas y salidas de forma que pudiéramos tomar y comparar medidas variando
características en el tubo por el que fluye un fluido, en este caso el fluido utilizado
fue agua. De esta forma, el flujo volumétrico y la velocidad variaran dependiendo
del tipo de tubo implementado y de los accesorios que este lleve.

II. OBJETIVOS
II.1. Calcular de manera experimental una ecuación que exprese la relación entre el
factor de fricción y el número de Reynolds. f=Ø(NRe), f=aNReb
II.2. Determinar la longitud equivalente en metros y la longitud equivalente en
diámetros de los accesorios de las líneas 1, 3 y 8. Leq(m) y Leq(D)
II.3. Graficar en un nomograma la longitud equivalente en metros y la longitud
equivalente en diámetros de las líneas 1, 3 y 8.

III. FUNDAMENTO TEÓRICO


III.1. Tuberías
En las plantas químicas los fluidos son transportados de un equipo a otro
mediante conexiones que reciben el nombre de tuberías. Dichas tuberías son
muy importantes para el buen funcionamiento de todos los equipos presentes, ya
que si una de ellas fallara el proceso dejaría de ser continuo y se plantearían
distintos problemas de funcionamiento. Aun teniendo las mesuras de seguridad
y control para evitar posibles riesgos en el proceso, para el buen diseño de las
tuberías hay distintos parámetros que se tienen que tener en cuenta, las más
representativos son: diámetro nominal, caudal, tipo de fluido que circulará por la
tubería, presiones y temperaturas de diseño y operación, material de
construcción y por último aislamiento y espesor siempre y cuando sea necesario.

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III.2. Accesorios
Los accesorios son un conjunto de piezas moldeadas o mecanizadas que se unen
a las tuberías o equipos del proceso para asegurar la correcta unión y
distribución. Los accesorios se clasifican en distintos grupos según la función
que desempeñan en el circuito. Las características a tener en cuenta son:
diámetro nominal, material de fabricación, resistencia, espesor i dimensión del
accesorio.
Los accesorios más utilizados en las plantas industriales son:
• Te (T): Accesorio en forma de T que permite realizar una conexión a tres
bandas. También llamada racor en T. Los diámetros de las distintas salidas
pueden ser del mismo tamaño o distintos.
• Cruz (X): Accesorio con forma de cruz, para unir cuatro pasos; también
llamado racor en cruz, T con salida lateral, T de cuatro pasos.
• Codo (C): Accesorio de tubería que tiene una curva a X grados, empleada
para desviar la dirección recta de la misma.
• Filtros (F): accesorios de seguridad que permiten retener y controlar la
contaminación de posibles partículas no deseadas. También contribuyen en
la vida útil de los equipos de sistema.
• Expansiones/Reducciones (E/R): accesorios de forma cónica que permiten
aumentar o disminuir el diámetro de las tuberías según las necesidades de
cada tramo. Hay 2 tipos de reducciones; las concéntricas y las excéntricas.
En el primer caso el diámetro grande y el pequeño tal y como indica su
nombre son concéntricos. En el segundo caso los diámetros son excéntricos.
Este último tipo es muy utilizado para evitar las bolsas de agua en las
bombas (con una reducción excéntrica ayudamos a que la bomba no pierda
NPSH).

Ilustración 1 Tuberias con accesorios.


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III.3. Movimiento del Agua en Tuberías Rectas:

 Régimen Laminar:

1) El agua se desplaza en capas cilíndricas concéntricas al eje de la tubería.


2) La velocidad decrece desde el eje a las paredes del tubo.
3) El rozamiento se da entre las capas de agua entre si y entre la más externa y la
pared del tubo (velocidad mínima).

El régimen laminar se consigue con:


 Baja velocidad del agua en la tubería
 Tuberías de diámetro muy chico

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 Régimen Turbulento:

1) Las partículas del agua no siguen trayectorias definidas, entrecruzándose.


2) Gran rozamiento de las moléculas del agua contra las paredes del tubo.

El Régimen del Agua en las Tuberías se ve influenciado por:


 Nº de Reynolds (Re):

V∗D∗ρ
Re =
μ

Donde:
-v: velocidad (m/s); -D: diámetro (m); -ρ: densidad (Kg/m3); -µ: viscosidad dinámica
(Pa.s)

Re <2000, Régimen Laminar


Re >4000, Régimen Turbulento
2000 <Re< 4000, hay incertidumbre sobre el régimen

 Rugosidad Relativa de La Tubería (e):

e=K/D

Donde:
-K: rugosidad absoluta (tablas); -D: diámetro interno de la tubería.

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III.4. La Ecuación de Darcy-Weisbach:

Si planteamos la ecuación de energía entre dos puntos de una corriente de fluido se


tiene:

P1 V 12 P2 V 22
+ Z1 + α1 + hA – hR – hL = + Z2 + α2
γ 2g γ 2g
Definimos los siguientes
términos:
- v1y v2 : velocidades promedios en la sección 1 y 2 respectivamente.
- α1 y α2 : Factores de corrección de energía cinética en tuberías circulares, con flujo laminar
con perfil parabólico de velocidades α= 2 y en flujo turbulento el perfil es casi uniforme, en
general tomaremos α= 1
- hA : Energía añadida o agregada al fluido mediante un dispositivo mecánico.
- hR : Energía removida o retirada del fluido mediante un dispositivo mecánico.
- hL : Perdidas de energía la cual se compone en general de las pérdidas por fricción y
perdidas menores:

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hL = hf + hm
* hf : Pérdida de energía debido a la fricción en los conductos.
* hm : Pérdida local de energía debida a la presencia de válvulas y conectores.

Las pérdidas de energía debido a la fricción las podemos expresar por la ecuación de
Darcy-Weisbach.

LV 2
hf = f
2 gD
En la que:
*L: Longitud del tramo de la tubería [m]
*D: Diámetro del conducto [m]
*V: Velocidad promedio de flujo [m/s]
*g: Gravedad [m/s2]
*f: Factor de fricción [adimensional]

La ecuación de Darcy es válida tanto para flujo laminar como para flujo turbulento de
cualquier liquido en una tubería. Sin embargo, puede suceder que, debido a velocidades
extremas, la presión corriente abajo disminuya de tal manera que llegue a igualar, la presión
de vapor líquido, apareciendo el fenómeno conocido como cavitación y los caudales. Con
el debido rozamiento se puede aplicar a tubería de diámetro constante o de diferentes
diámetros por la que pasa un fluido donde la densidad permanece razonablemente constante
a través de una tubería recta, ya sea horizontal, vertical o inclinada. Para tuberías verticales,
inclinadas o de diámetros variables, el cambio de presión debido a cambios en la elevación,
velocidad o densidad del fluido debe hacerse de acuerdo a la Ecuación de Bernoulli.

Factor de Fricción: La fórmula de Darcy puede ser deducida por el análisis dimensional con
la excepción del factor de fricción f, que debe ser determinado experimentalmente. El factor
de fricción para condiciones de flujo laminar es de (Re<2000) es función solamente del
número de Reynolds, mientras que para el flujo turbulento (Re>4000) es también función
del tipo de pared de tubería.
III.5. Pérdidas de Energía debidas a La Fricción :

A. Perdidas de Energía en Flujo Laminar:

La pérdida de energía de este tipo de flujo se puede calcular a partir de la ecuación de


Hagen-Poiseuille:

hf =
32 μLV
γ D2

Pero como dijimos anteriormente, la ecuación de Darcy-Weisbach es aplicable a este


tipo de flujo, por lo que igualaremos las dos ecuaciones:

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LV 2 32 μLV
f =
2 gD γ D2
Despejamos f tenemos:

64 μg
f=
VDγ

V∗D∗ρ
Anteriormente habíamosdefinido el Número de Reynolds como: Re =
μ
Entonces:

64
f=

Por lo tanto, en flujo laminar para encontrar las pérdidas de energía podemos aplicar
la ecuación de Hagen-Poiseuille o la de Darcy-Weisbach.

B. Perdidas de Energía en Flujo Turbulento:

De acuerdo a las experiencias de Nikuradse, se estableció que para flujos turbulentos


el factor de fricción depende tanto del diámetro de la tubería como la rugosidad
relativa del conducto. Esta última es la relación del diámetro (D), del conducto y la
rugosidad promedio (ε) de la pared del conducto. En la figura B.1 se puede observar
la rugosidad de la pared del conducto.

Colebrok y White comprobaron los resultados de Nikuradse y presentaron la siguiente


formula empírica para NRe > 4000:

1 ε /D
= -2 log( +
√f 3.71
2.51
)
NRe √ f

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En esta podemos observar que f esta en ambos lados de la ecuación, por eso para poder
encontrar el valor de f debemos emplear el método de numérico de iteración de punto fijo.

III.6. Comportamiento Hidrodinámico de Las Tuberías:

1) Régimen Laminar:

Hemos visto que f= 64/Re, independiente de la rugosidad relativa, ya que no se forma


turbulencias.
f = f (Re)

2) Régimen
Turbulento:

a. Flujo Hidráulicamente Liso (Tubería Hidráulicamente Lisa) : La rugosidad (K) queda


cubierta por la subcapa laminar (δ). La rugosidad, por tanto, no influye en el valor de f
puesto que ningún punto de la pared queda afectado por las turbulencias que
producirían las rugosidades internas, comportándose la tubería como un material liso.

δ > K; f = f (Re)

b. Flujo Hidráulicamente Semirrígido o Zona de Transición : El espesor de la subcapa


laminar (δ) se aproxima al valor medio de rugosidad absoluta (K), de manera que la
rugosidad emerge de la subcapa laminar en unos puntos y en otros no, quedando sólo las
rugosidades que emergen afectadas por la turbulencia. Es el caso más frecuente, y aquí el
coeficiente de fricción depende tanto del número de Reynolds como de la rugosidad
relativa.

δ ≈ K; f = f (Re, K/D)

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c. Flujo Hidráulicamente Rugoso (Tubería Hidráulicamente Rugosa): Si el espesor de la


capa limite (δ) es menor que la rugosidad absoluta (K), las irregularidades internas de la
conducción rebasan la subcapa laminar, produciendo turbulencia completa. Cuanto mayor
sea el número de Reynolds, más delgada será la subcapa laminar y más puntos de la pared
sobresaldrán de ella. En este caso, las fuerzas de inercia son muy importantes y apenas
influyen las fuerzas viscosas, por lo que el factor de fricción solo depende de la rugosidad
relativa y el número de Reynolds no tiene importancia en su determinación.

δ < K; f = f (K/D)

Cuantitativamente:
ε
< 0.10: Flujo Hidráulicamente liso.
δ
ε
0.10=< =< 0.60: Flujo Hidráulicamente semirrígido o Zona de Transición.
δ
ε
> 0.10: Flujo Hidráulicamente Rugoso.
δ

En la práctica, se utilizan unas condiciones basadas en la proporcionalidad del número de


K
Reynolds de la rugosidad y la relación , ya que son más fáciles de establecer que las
δ
anteriores y se refieren a rugosidades absolutas irregulares, que es el caso real de las
tuberías comerciales.

III.7. Diagrama de Moody:

El diagrama de Moody (1944), permite determinar el valor del factor de fricción f a


partir de Re y K/D de forma directa. Es una representación log-log de factor de
fricción f frente al Nº de Re, tomando como parámetro K/D. Se distinguen cinco zonas,
correspondientes a los distintos regímenes hidráulicos, correspondiendo al coeficiente
de fricción f valores diferentes en cada caso.

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IV. PROCEDIMIENTO

 Se inicio con el sistema de tuberías de flujo en la línea 2 con una longitud de


10 pies, ajustando el R (mm) a 10, 20, 30, 40 y 50; lo mismo se hizo para las
líneas 3 y 8.

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Ilustración 2.Medición de la diferencia de alturas (R).

 Para cada R, en cada línea de flujo, se midió el tiempo (s), la temperatura


(°C) y el volumen (mL).

Ilustración 3.Medición del tiempo (s) con cronómetro de teléfono móvil.

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Ilustración 4.Medición de la temperatura (°C) con termómetro de laboratorio y del volumen (ml) con
probetas.

 Una vez se recopilaron los datos, se pasó a realizar los cálculos


respectivos.

V. RESULTADOS
V.1. VÁLVULA LINEAL
 DATOS EXPERIMENTALES
Tabla 1 Datos experimentales de la válvula lineal.

R (mm) V (m3) t(seg.) T °C


10 0.00048 5.01 27
20 0.00074 4.98 27
30 0.00103 5.08 27
40 0.00106 4.97 27
50 0.00126 4.93 27

 DATOS A CONSIDERAR
Tabla 2 Datos a considerar para el desarrollo.

Longitud (L) = 10 pies = 3.048 m


Diámetro (D) = 0.5 pulg. = 0.0127 m
Área (A) = 0.0001267 m2
Hg = 13540 kg/m3
H2O = 996.59 kg/m3
 = 0.000911 kg/m.s
ϵ = 1.5 x 10-6 m
 DATOS CALCULADOS
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Tabla 3 Datos calculados de la válvula lineal

R hl V (m3) t Q (m3/s) ʋ NRE f


(m) exp. (seg) (m/s) turbulento
0.01 0.1678 0.00048 5.01 0.0000958 0.6809 9973.832 0.0312
0.02 0.3597 0.00074 4.98 0.0001486 1.0561 15469.767 0.0278
0.03 0.6219 0.00103 5.08 0.0002028 1.4414 21113.646 0.0258
0.04 0.6773 0.00106 4.97 0.0002133 1.5160 22206.388 0.0254
0.05 0.9358 0.00126 4.93 0.0002558 1.8181 26631.553 0.0244

GRÁFICO 1: f turbulento VS NRE


0.03

0.03
f(x) = 0.31 x^-0.25
0.03 R² = 1
0.03
F turbulento

0.03

0.03

0.03

0.03

0.02

0.02
8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000

NRE

Gráfico 1 Gráfica del flujo laminar en función del N° de Reynolds

Ecuación: y = 0.315x-0.251
f = φ(N Reynolds)
f = 0.315 (N Reynolds)-0.251

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GRÁFICO 2: hl experimental VS ʋ
1
0.9
f(x) = 0.67 x − 0.32
0.8
R² = 0.99
0.7
hl experimental

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.5 0.7 0.9 1.1 1.3 1.5 1.7 1.9
ʋ (m/s)

Gráfico 2 hL experimental VS. Velocidad (m/s)

Grafica 3: hl experimental VS. Número de Reynolds

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GRÁFICO 3: hl experimental VS NRE


1
0.9
f(x) = 0 x − 0.32
0.8
R² = 0.99
0.7
hl experimental

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 22000 24000 26000 28000
NRE

Gráfico 3 hl experimental VS NRE

 LOGARITMOS NATURALES DE LOS PARAMETROS CALCULADOS

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Tabla 4Logaritmos naturales de los parámetros

Log hl Log ʋ Log NRE Log F


turbulento
-0.77521 -0.1669167 3.998862049 -1.50585
-0.44406 0.023705 4.189483773 -1.55596
-0.20628 0.1587845 4.324563236 -1.58838
-0.16922 0.1806992 4.346477924 -1.59517
-0.02882 0.2596178 4.425396493 -1.61261

GRÁFICO 4: log hl VS log ʋ


0
-0.2 -0.15 -0.1 -0.05 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3
f(x) = 1.75 x − 0.48 -0.1
R² = 1
-0.2
-0.3
-0.4
log hl

-0.5
-0.6
-0.7
-0.8
-0.9
log ʋ

Gráfico 4 log hl VS log v

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GRÁFICO 5: Log F turbulento VS log NRE


-1.44
3.95 4 4.05 4.1 4.15 4.2 4.25 4.3 4.35 4.4 4.45
-1.46
-1.48
-1.5
log F turbulento

-1.52 f(x) = − 0.25 x − 0.5


R² = 1
-1.54
-1.56
-1.58
-1.6
-1.62
-1.64
log NRE

Gráfico 5 Log f turbulento VS. Log Número de Reynolds

 FACTOR DE FRICCION (f), PERDIDA DE CARGA POR FRICCION (hL) Y


LOGARITMO DE (hl)

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Tabla 5Factor de fricción, pérdida de carga por fricción (hL) y logaritmo de hl

F turbulento hl turbulento Log hl turbulento


0.0176 0.0947 -1.02365
0.0164 hl (m)0.2122 ʋ (m/s) -0.67325
0.0156 0.16780.376 0.6809 -0.42481
0.0155 0.35970.4133 1.0561 -0.38373
0.0152 0.62190.5829 1.4414 -0.23441
0.6773 1.5160
0.9358 1.8181

V.2. VÁLVULA 3
 DATOS EXPERIMENTALES

Tabla 6Factor de fricción, pérdida de carga por fricción (hL) y logaritmo de hl

Q (m3/s) A (m2) ʋ (m/s)


0.0000548 0.0001407 0.3895
0.0000788 0.0001407 0.5601
0.0000842 0.0001407 0.5984
0.0000880 0.0001407 0.6254
0.0001008 0.0001407 0.7164

 DATOS A CONSIDERAR

Tabla 7Datos a considerar de la válvula 3

D = 0.5 pulg. = 0.0127 m


A = 0.0001267 m2
H2O 27 °C = 9776.55 Hg 27 °C = 132719.49
H2O 30 °C = 9767.92 Hg 30 °C = 132650.82
H2O 31 °C = 9764.97 Hg 31 °C = 132621.39

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R (m) t (seg) T °C V (m3) Q (m3/s)


0.01 5 27.2 0.000274 0.0000548
 0.02 5.01 29.8 0.000395 0.0000788 DATOS
0.03 4.94 30.9 0.000416 0.0000842
0.04 5.055 30.9 0.000445 0.0000880
0.05 5.03 31 0.000507 0.0001008

CALCULADOS

Tabla 8 Perdida de carga por friccion

R (m) hl experimental (m)


0.01 0.1678
0.02 0.3597
0.03 0.6219
0.04 0.6773
0.05 0.9358

Tabla 9Datos a considerar de la válvula 3

Tabla 10Datos de pérdida de carga por fricción y velocidad

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hl (m) hl diagrama (m) hl corregido (m) hl accesorio (m)


0.1678 -0.0585466 -0.292733 0.460533
0.3597 0.05561892 0.2780946 0.0816054
0.6219 0.08124928 0.4062464 0.2156536
0.6773 0.09931768 0.4965884 0.1807116
0.9358 0.16021488 0.8010744 0.1347256

GRÁFICO 6: hl experimental VS ʋ
1
0.9
f(x) = 0.67 x − 0.32
0.8
R² = 0.99
0.7
hl experimental

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0.5 0.7 0.9 1.1 1.3 1.5 1.7 1.9
ʋ (m/s)

Gráfico 6 hl experimental VS v

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hl diagrama promedio: 0.06757083


hl accesorio promedio: 0.21464584
L2: 3.048 m
0.06757083
Hl específico = = 0.02216891
3.048
0.21464584
Le (m) = = 2.42057298
4 x 0.02216891
¿(m)
RESULTADO: = 180.77468
D

V.3. VÁLVULA 8
 DATOS EXPERIMENTALES

Tabla 11: Datos experimentales de válvula 8


Tabla 11datos experimentales

R (m) t (seg) T °C V (m3) Q (m3/s)


0.01 5.09 30 0.000393 0.000077210
0.02 5.01 30.9 0.000475 0.000094810
0.03 4.98 30.9 0.000704 0.000141365
0.04 4.91 30.5 0.000737 0.000150102
0.05 4.93 30.5 0.000755 0.000153144

 DATOS A CONSIDERAR

D = 0.5 pulg. = 0.0127 m


A = 0.0001267 m2

 DATOS CALCULADOS DE LA VÁLVULA 8

Tabla 12 datos valvula 8

R (m) hl (m)
0.01 0.1678

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0.02 0.3597
0.03 0.6219
0.04 0.6773
0.05 0.9358

Tabla 13 cuadro de velocidades

Q (m3/s) A (m2) ʋ (m/s)


0.000077210 0.0001407 0.548756219
0.000094810 0.0001407 0.67384506
0.000141365 0.0001407 1.004726368
0.000150102 0.0001407 1.066823028
0.000153144 0.0001407 1.088443497
hl (m) hl diagrama (m) hl corregido (m) hl accesorio (m)
0.1678 0.04802766 0.072041493 0.09575851
0.3597 0.13173711 0.197605671 0.16209433
Tabla
0.6219 0.35316289 0.529744328 0.09215567
14Datos
0.6773 0.39471797 0.592076956 0.08522304 de
0.9358 0.40918639 0.613779582 0.32202042 pérdida
de carga
por fricción y velocidad

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GRÁFICO 7: hl experimental VS ʋ
1
0.9
f(x) = 0.67 x − 0.32
0.8
R² = 0.99
0.7
hl experimental

0.6 hl (m) ʋ (m/s)


0.5 0.1678 0.6809
0.3597 1.0561
0.4
0.6219 1.4414
0.3
0.6773 1.5160
0.2 0.9358 1.8181
0.1
0
0.5 0.7 0.9 1.1 1.3 1.5 1.7 1.9
ʋ (m/s)

Gráfico 7 hl experimental VS. Velocidad

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Tabla 15Pérdida de cargas por fricción con accesorios

hl (m) ʋ (m/s)
0.1678 0.6809
0.3597 1.0561
hl diagrama promedio: 0.6219 1.4414 0.2673664
0.6773 1.5160
hl accesorio promedio:0.15145039
0.9358 1.8181
L2: 3.048 m
0.2673664
Hl específico = = 0.08771864
3.048
0.15145039
Le (m) = = 0.14387896
12 x 0.08771864
¿(m)
RESULTADO: = 10.7452547
D

VI. CONCLUSIONES
 Se determinó el factor de fricción (f), es un factor adimensional necesario para
determinar el valor correcto de las perdidas por fricción, por lo tanto, este no puede
ser constante, sino que debe depender de la rugosidad relativa (D/ ϵ) y el número de
Reynolds. En este caso es de un flujo turbulento, de la relación existente entre el
factor fricción y el NRe se puede deducir que, al aumentar la turbulencia del fluido,
la fricción de este con las paredes de la tubería tiende a disminuir. La ecuación es: f
= 0.315 (N Reynolds)-0.251
 Se determinó Le (m) y Le (D) para la línea 3 y 8 con esto se puede determinar el
tipo de accesorio que está en el sistema y es directamente proporcional a la energía
perdida (HL).

VII. RECOMENDACIONES
 Revisar el equipo antes de realizar la práctica.
 Hacer limpieza periódica a las tuberías con las que se trabaja para minimizar los
errores con los cálculos de fricción.
 Proporcionar de manera más precisa los datos de temperatura, volumen, el tiempo y
presión.
 Calibrar los manómetros del equipo correctamente.
 Antes de tomar algún dato, esperar que el equipo se estabilice (sea constante el
flujo.

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 La correcta operación del equipo, en especial para toma de datos, y abrir o cerrar las
válvulas adecuadas es importante para un buen funcionamiento y el adecuado
desarrollo de los ensayos.

VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS


1. GEANKOPLIS, C., Procesos de transporte y Principios de procesos de
separación. 4ta ed., México, 2006.
2. MOTT, R. Mecánica de fluidos, 6Ta ed. Universidad de Dayton, pp.179.
3. POEMAPE, S., LOYOLA, W., y EVANGELISTA, C., Manual de laboratorio de
Operaciones Unitarias, Facultad de Ingeniería, Trujillo, 1995.

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