UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA Y DE ENERGIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA EN ENERGÍA

“ PREGUNTAS DE INTRODUCCIÓN AL S.E.P. – TEMA 1 ”

DOCENTE : Ochoa Arrasco Juan Francisco

ESTUDIANTE : Yasmin Jimena Alarcon Yalle

CURSO : Sistema Eléctricos de Potencia

Lima, Perú 2020

 PREGUNTAS DE INTRODUCCION AL S.E.P / TEMA 1

1. ¿QUÉ ES UN SEP?, INDIQUE Y DESCRIBA SUS PARTES

Un Sistema Eléctrico de Potencia es una red formada por unidades generadoras
eléctricas, cargas y/o líneas de transmisión de potencia, incluyendo el equipo
asociado, conectado eléctricamente o mecánicamente a la red hasta llegar a los
consumidores. Su estructura es:

 Fuente eléctrica o Planta de Generación

 Subestación de Transmisión
 Líneas de Transmisión Alto Voltaje
 Subestación de Distribución
 Transformador
 Línea de Distribución
 Transformador de Distribución
 Consumidor
2. ¿CUÁLES SON LOS NIVELES DE TENSIÓN EXISTENTES?, MENCIONE LAS
TENSIONES TÍPICAS UTILIZADAS EN PERÚ
 BAJA TENSIÓN (0 - 1000 V)
220 V, 380 V, 440 V
 MEDIA TENSIÓN (1001 – 35 000 V)
10 kV, 20 kV, 22.9 kV
 ALTA TENSIÓN (35 Kv – 220 kV)
60 kV, 66 kV, 138 kV, 220 kV
 MUY ALTA (> 220 Kv)
3. ¿POR QUÉ EL SISTEMA DE GENERACIÓN, DISTRIBUCIÓN Y CONSUMO DE
ENERGÍA ELÉCTRICA UTILIZA CORRIENTE ALTERNA, EN LUGAR DE
UTILIZARSE CORRIENTE CONTINUA?
En el Sistema Eléctrico de Potencia se emplea corriente alterna, porque conlleva una
menor intensidad de corriente para una misma potencia eléctrica, a diferencia de la
corriente continua, recordemos que las perdidas debido al calentamiento del cable
conductor son proporcionales a la intensidad que circula por el mismo, entonces al
emplear corriente alterna como resultado estaremos reduciendo las perdidas.

4. EN EEUU EL VOLTAJE DEL SISTEMA ELÉCTRICO OSCILA A UNA

FRECUENCIA DE 60 HZ, MIENTRAS QUE EN EUROPA Y EN LA MAYORÍA DE
LOS PAÍSES DEL MUNDO LO HACE A 50 HZ ¿QUÉ SISTEMA ES MEJOR, ¿ES
 DECIR, A QUÉ FRECUENCIA LAS VENTAJAS SON MAYORES QUE LOS
INCONVENIENTES? 
Recordemos que a lo largo de la historia muchos países han desarrollado sus propias
tecnologías, es por eso que la variación de la frecuencia es de carácter tradicionalista,
más que técnica. Ambas frecuencias presentan ventajas e inconvenientes una sobre
otra que no son de la magnitud suficiente como para imponerse una de ellas.

Basándonos en los puntos técnicos, las frecuencias de 50 Hz y 60 Hz presentan

ciertas diferencias que podrían llegar a inclinar la balanza por una de ellas; por
ejemplo, en algunas lámparas que utilizan rectificadores, el parpadeo se aprecia
menos en el caso de frecuencias de 60 Hz que 50 Hz, debido a que el ciclo se repite
cada menos tiempo.

En las máquinas eléctricas de inducción se puede apreciar el contraste entre estas, ya

que la velocidad de giro depende de la frecuencia de la corriente, esto puede ser una
ventaja o inconveniente dependiendo de la aplicación para la que se diseñe la
máquina. En este tipo de máquinas, así como en transformadores, el valor de la
frecuencia también afecta al tamaño de la máquina. Finalmente, una curiosidad (poco
apreciable en la comparativa de frecuencias de 50 Hz y 60 Hz) es el efecto pelicular o
kelvin que se observa en los conductores; para frecuencias elevadas la corriente
tiende a circular más por la superficie, lo que supone un aumento de la resistencia
efectiva del conductor (como consecuencia de la reducción de sección efectiva del
conductor).

5. ¿POR QUÉ SE UTILIZA CORRIENTE TRIFÁSICA? 

El sistema trifásico utilizando corriente alterna presenta una indudable ventaja sobre el
sistema monofásico de corriente continua ya que con solo un cable más puede enviar
el triple de energía. Además, la potencia en KVA (Kilo Volts Ampere) de un motor
trifásico es aproximadamente 150% mayor que la de un motor monofásico.

Otra de las ventajas es que en un sistema trifásico equilibrado los conductores

necesitan ser el 75% del tamaño que necesitarían para un sistema monofásico con la
misma potencia en VA por lo que esto ayuda a disminuir los costos y por lo tanto a
justificar el tercer cable requerido. Finalmente, la potencia proporcionada por un
sistema monofásico cae tres veces por ciclo. La potencia proporcionada por un
 sistema trifásico nunca cae a cero por lo que la potencia enviada a la carga es siempre
la misma.

6. ¿POR QUÉ SE TRANSPORTA LA ENERGÍA ELÉCTRICA EN ALTA TENSIÓN? 

Se transporta energía eléctrica en alta tensión para disminuir las pérdidas asociadas al
efecto Joule (calentamiento de los conductores), que es proporcional a la intensidad
que circula por los cables. Para la misma potencia, mayor tensión significa menor
intensidad (P=I·V), por lo que al elevar la tensión se disminuye la intensidad y por tanto
las pérdidas. Si no se elevaría la tensión el diámetro de los cables conductores serían
muy gruesos.

7. ¿PARA QUÉ SIRVE LA EXCITATRIZ EN UN GENERADOR SÍNCRONO? 

La excitatriz en la encargada de suministrar la tensión y corriente continua para
alimentar el rotor de un generador síncrono, y convertir a éste en un electroimán con
capacidad en general para regular la intensidad del campo magnético. La resistencia
que ofrece el bobinado del rotor es fija, por lo que variando la tensión continua de
alimentación se consigue variar la intensidad de la corriente que circula por el rotor,
variando así la intensidad del campo magnético de acoplamiento.

El gran problema mecánico que tiene que resolver la excitatriz es el de conectar los
cables que alimentan las bobinas del rotor, en movimiento, con elementos externos,
que no giran. El problema puede resolverse mecánicamente o eléctricamente, dando
lugar a diferentes tipos de excitatriz. Todas ellas deben tener idealmente la capacidad
de regular la tensión de alimentación del rotor, para variar el campo magnético de
acoplamiento.

8. ¿POR QUÉ LOS GENERADORES DE LAS CENTRALES HIDRÁULICAS SON DE

POLOS SALIENTES, Y LOS GENERADORES CONECTADOS A TURBINAS DE
GAS O DE VAPOR SON GENERALMENTE DE POLOS LISOS?
Uso del rotor de polos salientes: En el rotor de polos salientes se cuenta con una
estructura soporte en la cual se alojan los polos. La forma de dicha estructura depende
de diferentes factores entre los cuales el más importante el número de polos a ser
colocados, lo cual se debe a que este tipo de rotores es aplicado en turbinas
hidráulicas, las cuales alcanzan velocidades hasta 1200 rpm.

Uso del rotor de polos lisos: Es bien sabido que la eficiencia en turbinas de vapor de
gran velocidad es mayor que las turbinas hidráulicas, lo cual se hace extensivo en los
 generadores. La velocidad centrifuga ejercida en los rotores de polos lisos es la
limitante en el diámetro máximo permitido. Otra limitante que se tiene es la velocidad
máxima debido a que, para un sistema de 60 Hz, no se puede utilizar menos de 2
polos por lo que la velocidad máxima puede ser 3600 rpm o 1800 rpm para rotores de
4 polos. Es por eso que para máquinas de gran capacidad los rotores deben tener una
longitud muy grande.

9. ¿QUÉ ES UNA SUBESTACIÓN DE DISTRIBUCIÓN?

Es un conjunto de instalaciones para la transformación y/o seccionamiento de la
energía eléctrica, que recibe una red de distribución primaria y la entrega a un sub-
sistema de distribución secundaria, instalaciones de alumbrado público, a otra red de
distribución primaria, o a usuarios alimentados a tensiones de distribución primaria o
secundaria. Comprende generalmente el transformador de distribución, los equipos de
maniobra, protección y control; tanto en el lado primario con en los secundarios, y
eventualmente las edificaciones para albergarlas.

10. DESCRIBA LOS TIPOS DE SUBESTACIONES EXISTENTES EN LAS REDES DE

DISTRIBUCIÓN
TIPO CONVENCIONAL: Es la subestación de distribución cuyo equipamiento es del
tipo interior y está instalado en una caseta apropiada en la que se ha previsto
pasadizos y espacios de trabajo. Por su ubicación puede ser de dos tipos: de
superficie (en caseta a nivel del piso) y subterránea (en el sótano de edificios)

TIPO AÉREA: Es la subestación de distribución cuyo equipamiento es del tipo exterior

(a la intemperie) y está instalado sobre el nivel del piso sobre uno o dos soportes. Si la
subestación aérea esta soportada en un poste (generalmente de concreto armado
pretensado) es tipo monoposte. Y si esta soportada por 2 postes unidos entre sí por
una plataforma en la que se asienta el transformador (generalmente de concreto
pretensado) es del tipo biposte.

TIPO COMPACTA: Es la subestación de distribución cuyo equipamiento es del tipo

exterior (a la intemperie) y tiene un transformador de distribución trifásico no
convencional denominado transformador compacto, porque tiene los dispositivos de
protección y maniobra incorporados dentro de la cuba o tanque de aceite dieléctrico.
La subestación compacta es de tipo bóveda si el transformador instalado en una
bóveda de concreto subterránea bajo la vereda de la vía publica; y es del tipo pedestal
 si el transformador está instalado sobre una base de concreto a nivel de la superficie
del piso en un área libre de terreno.

11. ¿QUÉ ES UNA RED MALLADA Y UNA RED RADIAL?

RED RADIAL: La alimentación por uno solo de sus extremos transmitiendo la energía
en forma radial a los receptores. Son simples y de forma sencilla se equipan de
protecciones selectivas, pero les falta de garantía de servicio

RED MALLADA: La red mallada es el resultado de entrelazar anillos y líneas radiales

formando mallas. Sus ventajas radican en la seguridad de servicio, flexibilidad de
alimentación y facilidad de conservación y manutención. Sus inconvenientes, la mayor
complejidad, extensiva a las protecciones y el rápido aumento de las potencias de
cortocircuito

12. ¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE UNA RED AISLADA Y UNA PROTEGIDA?

La red protegida consta de cables de energía eléctrica integradas al sistema eléctrico
nacional siendo una solución técnica y económicamente viable. Los conductores están
cubiertos con una capa aislante que permite montarlos más próximos unos de otros,
sin el riesgo de provocar cortocircuito en caso de contacto no permanente con las
ramas o entre conductores. Esto permite una compactación de la red eléctrica.

La red aislada permite almacenan la energía eléctrica generada en baterías. Utilizando

sistemas de este tipo es posible disponer de electricidad en lugares alejados de la red
de distribución eléctrica, se abastece de electricidad a instalaciones ganaderas, casas
de campo, refugios de montaña, sistemas de iluminación o balizamiento, etc.

13. REALICE LA DESCRIPCIÓN DE 4 CABLES (DE COBRE Y ALUMINIO)

CABLE AISLADO MULTIPOLAR TRENZADO

Están constituidos por tres cables unipolares de campo radial, aislados individualmente
sin funda exterior, cableados sobre un núcleo central formado por una cuerda portante
de acero de 50 mm² de sección, protegida generalmente con una capa de cloruro de
polivinilo. Las ventajas que presentan es la de acoplar los tres conductores alrededor
de un cable fiador, además el calentamiento mutuo entre fases es notablemente más
débil que en un cable trifásico

CABLE AISLADO UNIPOLAR

 Es un conductor formado por una cuerda de aluminio sobre la que se pone una fina
capa de cloruro de polivinilo, plastificado y estabilizado, que impermeabiliza al
conductor y lo protege de los agentes atmosféricos, evitando de esta forma los efectos
que le pudiera producir los ambientes más desfavorables, incluso los muy corrosivos.
Su aplicación se reduce a líneas de baja tensión. Este cable es adecuado para líneas
aéreas sobre aisladores, pero no para la derivación de una línea aérea al interior de un
edificio.

CABLES LIBRES DE HALÓGENOS

Los Cables Libres de Halógenos de Alta Seguridad (AS) con baja emisión de humos y
gases corrosivos en caso de incendio son adecuados para su uso en cableado de
cuadros eléctricos y locales de pública concurrencia, instalaciones de todo tipo en
locales públicos, derivaciones individuales, circuitos de emergencia, redes de
distribución pública y también para servicio móvil.

CABLES DE CONTROL

Los cables control para instalaciones fijas o móviles es conveniente que sean
extremadamente flexibles, ya que principalmente su uso está diseñado para pequeños
electrodomésticos, para la interconexión de partes de máquinas usadas para la
fabricación, para sistemas de señalización y control, para conexión de motores o
convertidores de frecuencia, para transmisión de señal donde el voltaje inducido por un
campo electromagnético exterior pueda afectar a la señal transmitida o para las
conexiones de suministro de potencia para evitar generar campos electromagnéticos.

14. ¿CÓMO PUEDE SABERSE DE FORMA APROXIMADA U ORIENTATIVA LA

TENSIÓN MÁXIMA QUE PUEDE SOPORTAR UNA LÍNEA ELÉCTRICA AÉREA DE
ALTA TENSIÓN, SOLO MIRANDO LA TORRE, SIN REALIZAR NINGUNA MEDIDA?
Es necesario observar las cadenas de aisladores:

Siendo de vidrio: por la cantidad que componen la cadena

Siendo sintéticos: por su tamaño.

Además, por la altura de la torre uno puede darse cuenta de los niveles de tensión
transmitidos.
15. ¿POR QUÉ NO SE ENTIERRAN TODOS LOS CABLES DE LA RED DE ALTA
TENSIÓN, PARA EVITAR LA INSTALACIÓN DE TORRES DE ALTA TENSIÓN Y
LÍNEAS AÉREAS, QUE TIENEN UN IMPACTO MEDIOAMBIENTAL NEGATIVO ?
Porque el costo sería muy alto, tendrían que hacerse obras civiles que serían costosas
y los cables deberían construirse con aislamiento para ese nivel de voltaje, además el
mantenimiento sería sumamente difícil y prolongado (orientándonos a tecnicismos y
procedimientos de trabajo, así como las herramientas empleadas) y mucho más si
llegara a existir una falla.