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Las subestaciones se pueden denominar de acuerdo con el tipo de funcin que desarrollan, en tres grupos: a) Subestaciones variadoras de tensin.

Subestacin Elevadora Subestacin de transformacin en la cual la potencia de salida de los transformadores est a una tensin ms alta que la potencia de entrada. Subestacin Reductora Estacin de transformacin en la cual la potencia que sale de los transformadores tiene una tensin ms baja que la potencia de entrada. b) Subestaciones de maniobra o seccionado ras de circuito. c) Subestaciones mixtas (mezcla de las dos anteriores). De acuerdo con la potencia y tensin que manejan las subestaciones, estas se pueden agrupar en: Subestaciones de transmisin. Arriba de 230 kv. Subestaciones de subtransmisin. Entre 230 y 115kv. Subestaciones de distribucin primaria. Entre 115 y 23 kv. Subestaciones de distribucin secundaria. Debajo de 23 kv. CLASIFICACION DE LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS a) Subestaciones receptoras primarias. b) Subestaciones receptoras secundarias. c) Subestaciones tipo intemperie. d) Subestaciones tipo interior. e) Subestaciones tipo blindado. f) Subestaciones tipo rural. g) Subestaciones en las plantas generadoras o centrales elctricas

Subestacin elctrica
Subestacin elctrica elevadora. Una su bestacin elctrica es usada para la transformacin de la tensin de la energa elctrica. El componente principal (y ms caro) de una subestacin elctrica es el transformador. Las subestaciones elctricas elevadoras se ubican en las inmediaciones de las centrales elctricas para aumentar la tensin de salida de sus generadores. En Espaa los niveles de tensin normalizados ms habituales son 15, 20, 66, 132, 220 y 400 kV. De ellos, los dos ltimos corresponden a la red de transporte (gestionada y operada por RED ELCTRICA) y el resto son de la red de distribucin. Cerca de las poblaciones y de los consumidores, se encuentran las subestaciones elctricas reductoras que reducen el nivel de tensin para que sea apto para su uso por medianos consumidores (fbr icas, centros comerciales, hospitales, etc). Dicha reduccin tiene lugar entre tensiones de transporte (400 o 220kV) a tensiones de distribucin. Repartidos en el interior de las ciudades existen centros de transformacin (CTs) que bajan la tensin a 400V en trifsica (tres fases y neutro), la cual es apropiada para su distribucin a pequeos consumidores, entre los que se encuentra el consumo domstico. Para este tipo de consumo se utiliza en cada vivienda una fase y el neutro, por lo que la tensin que se mide con un polmetro es de 230 V. La razn tcnica para realizar esta operacin es la conveniencia de transportar la energa elctrica a larga distancia a tensiones elevadas para reducir las prdidas resistivas por efecto Joule ( ), que dependen de la i ntensidad de corriente. Las lneas de la subestacin elctrica estn protegidas por equipos principalmente con dos principios de funcionamiento: diferencial de lnea y distancia. En el primer caso se compara la intensidad de ambos extremos de la lnea en c ada instante y se comprueba que coincidan, mientras que en el segundo se obtiene la impedancia de la lnea realizando el cociente entre tensin e intensidad para verificar que se encuentre entre unos valores predeterminados. Tambin poseen aparatos de maniobra tanto en carga (interruptores) como sin carga (seccionadores) y de medida (transformadores de intensidad y de tensin). As mismo es necesario establecer comunicaciones entre las subestaciones que se encuentran en los extremos de las lneas, y sta pu ede realizarse bien mediante fibra ptica, comunicaciones en alta frecuencia a travs de la misma lnea (onda portadora) o por un enlace de radio. Para proteger lneas de media tensin (<66 kV) frente a cadas de rayos durante tormentas elctricas y preven ir que se vean afectadas por averas en CTs de clientes se instalan fusibles (comnmente llamados XS) de manera que stos sean los elementos que se deterioren en caso de sobreintensidades.

PROBLEMAS RELACIONADOS CON EL FUNCIONAMIENTO DE LAS SUBESTACIONES

LAS SUBESTACIONES ELECTRICAS Se da el nombre de subestacin elctrica al conjunto de elementos que sirven para alimentar el servicio elctrico de alta tensin a un local con una demanda grande de energa para obtener luz, fuerza, calefaccin, y otros servicios Las subestaciones elctricas no obstante su elevado costo son convenientes al usuario debido a que las cuotas de consumo, medidas en alta tensin son mucho mas econmicas que cuando los servicios son suministrados por la empresa en baja tensin, por lo cual, el gato inicial se compensa en poco tiempo quedando un ahorro permanente al propietario Actualmente las subestaciones de tipo abierto para interiores han pasado a la historia los materiales modernos que hemos visto permiten la construccin de subestaciones unitarias o tambin llamadas compactas dentro de las cuales se disponen los aparatos y accesorios que sealan las normas de reglamento de obras e instalaciones elctricas que son como sigue. La subestacin unitaria consta de un gabinete de medidas normalizadas fabricado de lamina rolada de fri protegida con pintura anticorrosiva en capa gruesa y tres manos de pintura auto motiva para alojar lo siguiente: SECCION A. Destinada al equipo de medicin de la empresa que suministra el servi io el cual es alojado con las lneas c alimentadoras. SECCION B. En esta seccin se alojan las cuchilla de prueba que servirn para que la secretaria de economa nacional por conducto de su departamento de normas en casos necesarios verifique pruebas sin necesidad de desconectar el servicio, consistiendo en nueve cuchillas divididas en tres grupos SECCION C. Es para alojar el interruptor, seccionar y apartarrayos auto valvular, conteniendo a la vez una celda de acoplamiento para el o los transformadores. SECCION D. Transformador de distribucin de potencia que en algunos casos pueden ser varios SECCION E. La celda para acoplar los gabinetes de baja tensin Con objeto de prever fallas ocasionales y que la industria quede sin servicio en su totalidad, es necesa rio proveer la instalacin de dos o tres o cuatro transformadores en la subestacin, los que pueden ser monofsicos o trifsicos y con capacidades diferentes como los casos que vamos a tratar: Caso 1.- Instalacin de dos transformadores de la misma capacidad preparados para el caso de que uno quede fuera de servicio. Caso 2.- Suponiendo carga de 2000 Kva; dos transformadores de 1000 Kva, en caso de falla de uno, quedar el servicio al 50 %. Caso 3.- Suponiendo carga de 2000 Kva; pueden instalarse 3 transformadores monofsicos de 670 Kva, en caso de falla de uno, los restantes se conectan con delta abierto y suministran los dos restantes 1340 Kva. Caso 4.- Suponiendo 2000 Kva pueden instalarse cuatro transformadores monofsicos de 670 Kva dejando fuera uno para el caso de una falla, conectarlo y tener completo el servicio.

En muchas zonas del mundo las instalaciones locales o nacionales estn conectadas formando una red. Esta red de conexiones permite que la electricidad generada en un rea se comparta con otras zonas. Cada empresa aumenta su capacidad de reserva y comparte el riesgo de apagones. Estas redes son enormes y complejos sistemas compuestos y operados por grupos diversos. Representan una ventaja econmica pero aumentan el riesgo de un apagn generalizado, ya que si un pequeo cortocircuito se produce en una zona, por sobrecarga en las zonas cercanas puede transmitirse en cadena a todo el pas. Muchos hospitales, edificios pblicos, centros comerciales y otras instalaciones que dependen de la energa elctrica tienen sus propios generadores para eliminar el riesgo de apagones. REGULACIN DEL VOLTAJE Las largas lneas de transmisin presentan inductancia, capacitancia y resistencia al paso de la corriente elctrica . El efecto de la inductancia y de la capacitancia de la lnea es la variacin de la tensin si vara la corriente, por lo que la tensin suministrada vara con la carga acoplada. Se utilizan muchos tipos de dispositivos para regular esta variacin no deseada. La regulacin de la tensin se consigue con reguladores de la induccin y motores sncronos de tres fases, tambin llamados condensadores sncronos. Ambos varan los valores eficaces de la inductancia y la capacitancia en el circuito de transmisin. Ya que la inductancia y la capacitancia tienden a anularse entre s, cuando la carga del circuito tiene mayor reactancia inductiva que capacitiva (lo que suele ocurrir en las grande s instalaciones) la potencia suministrada para una tensin y corriente determinadas es menor que si las dos son iguales. La relacin entre esas dos cantidades de potencia se llama factor de potencia. Como las prdidas en las lneas de transmisin son proporcionales a la intensidad de corriente, se aumenta la capacitancia para que el factor de potencia tenga un valor lo ms cercano posible a 1. Por esta razn se suelen instalar grandes condensadores en los sistemas de transmisin de electricidad. PRECAUCIONES PARA EL CASO DE AVERIAS EN LAS SUBESTACIONES. PRIMERO. Como paso ms importante, desconectar toda la carga de baja tensin. JAMAS DESCONECTE CUCHILLAS CON CARGA. SEGUNDO. Colquese los guantes y tome la prtiga parndose en la tarima con el tapete de hule para retirar las cuchillas principales de alimentacin. TERCERO. Revise los fusible y reponga el dao, pero antes de volver a conectar las cuchillas principales, indique si hay algn dao en los circuitos de baja tensin. CUARTO. Segur de que no hay defecto en a baja tensin antes de conectar la carga meta las cuchillas principales. Cuando la subestacin este dotada de interruptor automtico proceda en la misma forma: desconecte el circuito de alimentacin para poder revisar el interruptor en el caso de que se desconecte al conectarlo por segunda vez. Es muy importante no olvidar suspender el servicio de la empresa antes de tocar cualquier parte activa del interruptor el cual puede haberse botado por alguna falla en los relevadores o por algn pequeo cort o circuito en los circuitos de baja tensin.

Algunas instalaciones industriales tiene colocado dentro del local de la subestacin el tablero con el interruptor de baja tensin pero es aconsejable para todos conceptos tener un local o lugar apropiado para tableros de control y principal, fuera de la subestacin de servicio CONCEPTOS TCNICOS APLICADOS AL DISEO DE SUBESTACIONES COMPONENTES DEL SISTEMA. En sistemas de energa elctrica de CA grandes y modernos, el sistema de transmisin y distribucin funciona para entregar a usuarios en los centros de carga, la energa elctrica en masa proveniente de fuentes de generacin. Las plantas de generacin incluyen por lo general :

y y y y y

Estaciones generadoras Transformadores elevadores Lneas de transmisin interconectadas Estaciones de conmutacin Transformadores reductores

El sistema de distribucin abarca

y y y

lneas primarias de distribucin bancos de transformadores de servicio lneas secundarias o redes,

todas ellas dan servicio a las reas de carga. OBJETIVO DEL DISEO Como parte integrante del sistema de transmisin, la subestacin o estacin de conmutacin funciona como:

y y y y y y y y y

punto de conexin para lneas de transmisin, alimentadoras de subtransmisin Circuitos de generacin y transformadores elevadores y reductores. El objetivo del diseo de la subestacin Es proporcionar: Mxima confiabilidad. Flexibilidad. Continuidad de servicio. Satisfacer estos objetivos a los costos de inversin ms bajos que satisfagan las necesidades del sistema.

NIVELES DE VOLTAJE. Las necesidades del sistema comprenden la seleccin de niveles ptimos de voltaje, que dependen de las necesidades de carga y distancia de lnea de transmisin implicadas. Muchas grandes plantas termoelctricas y nucleares estn ubicadas a grandes distancias de los centros de carga para aprovechar menor costo de los terrenos, abundancia de agua para enfriamiento, abastecimiento econmico de combustible y consideraciones ambientales menos estrictas. Por estas razones, el uso de voltajes de transmisin de hasta 765kV se vuelve ms comunes. Las subestaciones utilizadas en los sistemas de distribucin operan en clases de voltaje de 13.8 a 69 Kva . Las subestaciones de transmisin, que dan servicio a fuentes de energa elctrica en masa, operan de 69 a 765kV. Las clases de voltaje utilizados en Estados Unidos para subestaciones grandes incluyen las de 69, 115, 138, 161, 230 y 287 Kva. (Considerando alto voltaje o clase HV), y 345, 500 y 765kV (consideradas extra alto voltaje o clase EHV.) En la actualidad se encuentran en etapa de planeacin o construccin voltajes aun ms altos, como son las de 1100 y 1500 Kva. Consideradas como ultra alto voltaje o clase UHV. SISTEMAS CONVENCIONALES DE SEGURIDAD Conexin a tierra de subestaciones. La conexin a tierra de subestaciones es sumamente importante. Las funciones de conectar a tierra un sistema se enumeran a continuacin:
y Proporcionar la conexin a tierra para el neutro a tierra para transformadores, reactores y capacitores. y Constituyen la trayectoria de descarga a pararrayos de barra, protectores, espintermetros y equipos similares. y Garantizan la seguridad del personal de operacin al limita las diferencias de potencial que puedan r existir en una subestacin. y Proporcionan un medio de descargar y desenergizar equipo para efectuar trabajos de conservacin en el mismo. y Proveen una trayectoria de resistencia suficientemente baja a tierra, para reducir al mnimo una elevacin del potencial a tierra con respecto a tierra remota.

Los requerimientos se seguridad de las subestaciones exigen la conexin a tierra de todas las partes metlicas de interruptores, estructuras, tanques de transformadores, calzadas metlicas, cercas, montajes de acero estructural de edificios, tableros de conmutacin, secundarios de transformadores de medida, etc., de manera que una persona que toque el equipo o se encuentre cerca del mismo, no pueda recibir descarga peligrosa si un conductor de alto voltaje relampaguea o entra en contacto con cualquier parte del equipo arriba enumerado. En general, esta funcin se satisface si toda la armazn metlica con la que una persona pueda hacer contacto o que una persona pueda tocar al estar de pie en tierra, se encuentra de tal modo unida y conectada a tierra que no puedan hacer potenciales peligrosos. Esto significa que toda parte individual del equipo, toda columna estructural, etc., debe tener su propia conexin al emparrillado a tierra de la estacin. Una fuente muy til de informacin con respecto a la conexin a tierra de subestaciones est contenida en la gua completa de la norma IEEE 80-1976, IEEE Guide for Safety in Substation Grounding, publicada en junio de 1976. Mucha de la siguiente informacin se basa en recomendaciones indicadas en la norma IEEE 80. El sistema bsico de tierra de subestaciones, utilizado en la mayor parte de las plantas elctricas, toma la forma de una red de conductores enterrados horizontalmente. La razn por la que la red o emparrillado sean tan eficaces se atribuye a lo siguiente:
y En sistemas en donde la corriente mxima de tierra puede ser muy alta, raras veces es posible obtener una resistencia de tierra que sea tan baja como para garantizar que la elevacin total del potencial del sistema no alcance valores inseguros para las personas. Si ste es el caso, el riesgo puede corregirse

slo mediante el control de potenciales locales. Una rejilla es por, lo general, el modo ms prctico de lograr esto ltimo.
y En subestaciones clase HV y EHV , no hay un electrodo que por s solo sea adecuado para proporcionar la necesaria conductividad y capacidad de conduccin de corriente. Sin embargo, cuando varios de ellos se conecten entre si, y a estructuras, bastidores de equipos, y neutros de circuitos que deban conectarse a tierra, el resultado es necesariamente una rejilla cualquiera que sea la meta original. Si esta red a tierra se entierra en un suelo de conductividad razonablemente buena, proporciona un excelente sistema de conexin a tierra.

El primer paso en el diseo prctico de una rejilla o emparrillado consiste en examinar el plano de recorrido del equipo y estructuras. Un cable continuo debe rodear el permetro de la rejilla para abarcar tantas tierras como sea prctico, evitar concentracin de corriente y por lo tanto gradientes elevados en puntas de cables a tierra. Dentro de la rejilla, los cables debern colocarse en lneas paralelas y a distancias razonablemente uniformes; cuando sea prctico, deben instalarse a lo largo de hileras de estructuras o equipo para facilitar las conexiones a tierra. El diseo preliminar debe ajustarse de manera que la longitud total del conductor enterrado, incluso empalmes y varillas, sea por lo menos igual a la longitud requerida para mantener las diferencias de potencial locales dentro de lmites aceptables. Un sistema tpico de rejilla para una subestacin puede tener alambre desnudo de cobre trenzado, nm 4/0, de 12 a 18 pulgadas abajo del nivel y separados en forma de rejilla entre 10 y 20 pies. (Sin embargo, muchas veces se utilizan otros calibres de conductores, profundidades y separaciones entre conductores en la red.) Los alambres 4/0 de cada unin deben estar unidos firmemente entre si, y tambin puede estar conectada una varilla enterrada de acero y recubierta de cobre, de 5/8 de pulgada de dimetro y alrededor de 8 pies de largo. En suelos cuya resistencia sea muy elevada, puede ser conveniente enterrar las varillas a mayor profundidad. (Se han enterrado varillas hasta de 100 pies de longitud.) Un sistema tpico de rejilla suele extenderse en toda la playa de distribucin y , a veces, incluso unos pocos pies fuera de la cerca que rodea al edificio y el equipo. Para asegurarse que todos los potenciales a tierra alrededor de la estacin sean iguales, los diversos cables o barras a tierra de la playa y del edificio de la subestacin deben unirse mediante conexiones mltiples fuertes y conectarse todos a la tierra principal de la estacin. Esto es necesario para que no haya diferencias apreciables de voltaje entre los extremos de cables tendidos entre la playa de distribucin y el edificio de la subestacin. Algunas corrientes elevadas de tierra, como la que pueden circular en los neutros de transformadores durante fallas a tierra, no deben aparecer en conexiones a tierra (emparrillados o grupos de varillas) de zonas pequeas, con objeto de reducir al mnimo los gradientes de potencial en la zona que rodea las conexiones a tierra. Dichas zonas deben tener alambres de grueso calibre, para que puedan manejar adecuadamente las ms difciles condiciones de magnitud y duracin de corrientes de falla. Por lo general se utilizan cables o tiras de lmina de cobre para conexiones a tierra de bastidores de equipos. Sin embargo, los tanques de transformadores se utilizan a veces como parte de la trayectoria a tierra de pararrayos que a aquellos se conecten. Anlogamente, se pueden utilizar estructuras de acero como parte de la trayectoria a tierra si se puede establecer que la conductividad, incluso la de cualquiera de las juntas, es y puede mantenerse como equivalente a la del conductor de cobre que de otra forma se requerira. Estudios realizados por algunas compaias de electricidad han llevado a que, en forma satisfactoria, se utilicen estructuras de acero como parte de la trayectoria al emparrillado a tierra desde alambres areos, pararrayos, etc. Cuando se siga esta prctica, cualquier pelcula de pintura que pudiera introducirse en las juntas y producir alta resistencia se debe eliminar y aplicarse entonces un compuesto apropiado u otro medio efectivo en la junta para evitar el subsecuente deterioro de la junta por oxidacin. Las conexiones entre los diversos alambres a tierra y la rejilla de cables y conexiones dentro de la rejilla se cables suelen hacerse con abrazaderas, y soldadura elctrica. Proteccin con relevadores. La subestacin emplea muchos sistemas de proteccin con relevadores para proteger el equipo asociado con la estacin, los ms importantes son: a. Lneas de trasmisin que emanan de la estacin. b. Trasformadores elevados y reductores.

c. Barras de estacin. d. Falla del interruptor automtico. e. Reactores en paralelo. f. Capacitores en paralelo y en serie. Las subestaciones que prestan servicio en sistemas de transmisin de electricidad en circuitos clase HV, EHV Y UHV deben contar con un alto orden de confiabilidad y seguridad, para continuidad del servicio al sistema elctrico. Se est dando cada vez ms importancia a sistemas altamente perfeccionados de proteccin con relevadores, que deben funcionar de modo confiable a altas velocidades para normalizar fallas en lneas y estaciones, con mxima seguridad y sin desconexiones falsas. En la actualidad, en muchos sistemas clase EHV y UHV utilizan dos juegos de conjunto de relevadores electromecnicos para proteccin de lnea de trasmisin, con un conjunto completamente separado de relevadores de estados slido, redundante, para contar con un segundo paquete de relevadores de proteccin. El uso de dos conjuntos de relevadores que operen desde transformadores separados de potencial y corriente, y desde bateras separadas de la estacin, permite la prueba de relevadores sin que haya la necesidad de retirar el servicio de lnea o barra protegidas. Para aplicaciones ms difciles de protecciones con relevadores , como es el caso de lneas clase EHV que utilicen capacitores en la lnea, algunas compaas utilizan dos conjuntos de relevadores de estado slido para formar los sistemas de proteccin. Las terminales de relevo de lneas de trasmisin estn ubicadas en la subestacin, y comprenden muchos tipos diferentes de esquemas de reveladores a saber:
y Sub alcance directo y Sub alcance permisible y Sobre alcance permisible y Comparacin direccional y Comparacin de fase y Alambre piloto.

Estos esquemas comprenden sistemas piloto de proteccin con relevadores, aplicables para la proteccin de lneas de trasmisin para grandes corrientes. Relevadores de falla de subalcance directo. Estos relevadores de cada terminal de la lnea protegida captan una corriente de falla que entra en la lnea. Sus zonas de operacin deben traslaparse pero no sobrealcanzar ninguna de las terminales remotas. La operacin de los relevadores de cualquier terminal inicia tanto la temperatura del interruptor automtico local como la trasmisin de una seal remota y continua de desconexin con objeto de efectuar la operacin instantnea de todos los interruptores automticos remotos. Relevadores de subalcance permisible. La operacin y equipo para este subsistema son los mismos que los del sistema de subalcance directo con la excepcin de que cuentan adems con unidades detectores de falla en cada terminal los detectores de falla deben sbrealcanzar todas las terminales remotas; se utilizan para proporcionar ms seguridad para supervisar una desconexin remota. Relevadores de sobrealcance permisible.

Los relevadores de falla de cada terminal de la lnea protegida captan la circulacin de falla en la lnea con sus zonas de operacin que sobrealcazan todas las terminales remotas se quiere que tanto la operacin de los relevadores de falla local como la seal de transferencia de desconexin de todas las terminales remotas abran cualquier interruptor automtico. Relevadores de comparacin direccional. La seal de canal en estos sistemas se utiliza para bloquear la desconexin en contraste a su uso para iniciar la desconexin en los tres sistemas previos. Los relevadores de falla de cada terminal de la seccin de lnea protegida captan la corriente de falla en la lnea. Sus zonas de operacin deben de alcanzar todas las terminales remotas. Se quiere unidades detectoras de falla adicionales en cada terminal para iniciar la seal de bloqueo de canal. Sus zonas de operacin deben de extenderse ms le o deben ser jos ajustadas en forma ms sensible que los relevadores de falla de las terminales lejanas. Relevadores de comparacin de fase. Las corrientes trifsicas de cada extremo de la lnea protegida se convierten en un voltaje monofsico proporcional. Los ngulos de fase de los voltajes se comparan si se permiten con el semiciclo positivo del voltaje trasmitan un bloque de seal de media onda sobre el canal piloto. Para fallas externas estos bloques estn fuera de fase de modo que en forma alternada, la seal local y luego remota produzca en esencia una seal continua para bloquear o evitar la desconexin. Proteccin de barra de estacin. La proteccin de barra de estacin merece atencin muy cuidadosa dado que las fallas de barra son, como una norma, las ms serias que ocurran en un sistema elctrico. A menos que sea debidamente aislada, una falla de barra puede dar como resultado la suspensin completa del servicio de una estacin. Se utilizan muchos mtodos para proteger las barras de estacin entre los cuales est el uso de relevadores de sobrecorriente, proteccin de respaldo por relevadores de zonas adyacentes de proteccin, esquemas de comparacin direccional, etc. A causa de la elevada magnitud de las corrientes que se producen durante fallas de barra los transformadores de corriente pueden saturarse y ocasionar desconexin falsa durante las fallas externas. La posibilidad de saturacin de ca y cd durante las fallas obliga a que los transformadores de corriente, utilizados para la proteccin diferencial de barra, sean precisos y de la mejor calidad posible. Tambin los transformadores de corriente deben acoplarse para tener relaciones y caractersticas similares. Los relevadores de barra de estado slido desarrollados en Europa se han diseado parafuncionar correctamente incluso con el empleo de transformadores de corriente de regular calidad y relaciones diferentes. Sin embargo, se considera buena prctica para utilizar los mejores transformadores de corriente que sea posible en los relevadores diferenciales de barra. Proteccin de transformadores. Los transformadores pueden estar sujetos a cortocircuitos entre alguna de sus fases y tierra, circuitos abiertos, cortocircuitos ente vuelta y vuelta y sobrecalentamiento. Los cortocircuitos entre fases son raros y pocas veces se originan como tales inicialmente, dado que los devanados de las fases por lo general estn bien separados en un transformador trifsico. Las fallas suelen comenzar como fallas entre vueltas y muchas veces crecen hasta convertirse en fallas a tierra. Es muy conveniente aislar transformadores con fallas en sus devanados tan rpidamente como sea posible, para reducir la posibilidad de incendios, con la destruccin del encargado en consecuente cambio de repuestos. La proteccin diferencial es el tipo preferido de proteccin, a transformadores debido a su sencillez, sensibilidad, selectividad y rapidez de operacin. Si las razones del transformador de corriente no estn perfectamente acopladas, tomando en cuentas las razones de voltaje del transformador, se requieren autotransformadores o transformadores auxiliares de corriente en los circuitos secundarios del transformador de corriente para acoplar debidamente las unidades, de modo que no circule la corriente apreciable en la bobina de operacin del relevador excepto para condiciones de falla interna. Al aplicar proteccin diferencial a transformadores, por lo general se requiere un poco menos de sensibilidad en los relevadores en comparacin con los relevadores de generadores, puesto quedeben permanecer sin operar para los cambios mximos de derivacin del transformador que pudieran utilizarse. Tambin es necesario tomar en cuenta la corriente de entrada de excitacin del transformador, que

pudiera circular en un solo circuito cuando el transformador se energice al cerrar uno de sus interruptores automticos. Como regla la operacin incorrecta del relevador puede evitarse si se imponen un corto tiempo de retardo para esta condicin. Los transformadores de cambio de derivacin de carga de voltaje (LTC) pueden ser protegidos por relevadores diferenciales; en esta caso tambin se cumplen los mismos principios de aplicar proteccin diferencial a otros transformadores. Es importante seleccionar cuidadosamente el relevador diferencial, de manera que el desequilibrio en los circuitos secundarios del transformador de corriente en ningn caso sea suficiente para operar el relevador bajo condiciones normales. Se sugiere que los transformadores de corriente estn acoplados en el punto medio de la escala de cambio de derivacin. El error del transformador de corriente ser entonces mnimo para la posicin mxima de derivacin en cualquier direccin. Deben escogerse transformadores de corriente que darn una corriente de secundario alrededor de 5 A a plena carga en el transformador. Esto no ser posible en todos los casos, en especial para transformadores que tengan tres o ms devanados, dado que la capacidad nominal de KVA puede variar ampliamente y no ser proporcional a las capacidades nominales de voltaje. Deben aplicarse proteccin de sobrecorriente como proteccin primaria cuando no se pueda justificar un esquema diferencial o como proteccin de respaldo si se uso una diferencial. Muchas veces se puede obtener proteccin con relevadores ms rpido para circulacin desde una direccin, mediante el us o relevadores direcciones de energa elctrica. La proteccin de sobrecalentamiento de transformadores, en ocasiones, tiene la finalidad de dar indicacin de sobretemperatura pero raras veces para hacer una desconexin en forma automtica. Los relevadores de sobrecarga del tipo de replica pueden conectarse en circuitos de transformadores de corriente, para detectar la sobrecarga de la unidad. Otros operan a la temperatura mxima del aceite e incluso otros operan a la temperatura mxima del aceite complementada con calor proveniente de un resistor adyacente conectado a un transformador de corriente en el circuito. En el sensor recientemente desarrollado, que utiliza un dispositivo de vidrio sensible a los cambios de temperatura, se utiliza tcnicas de fibras pticas para medir la temperatura de lugares calientes en los devanados. Proteccin del interruptor automtico. En aos recientes se ha puesto gran atencin a la necesidad de contar con proteccin de respaldo en el caso de falla de un interruptor automtico, para normalizar una falla que siga a la recepcin de una orden de desconexin proveniente de los relevadores de proteccin. Para cualquier falla los relevadores de proteccin operan para desconectar los interruptores automticos necesarios. Adems, a estos mismos relevadores de proteccin, junto con los relevadores detectores de falla del interruptor automtico, energizarn un temporizador para iniciar el esquema de respaldo de falla de interruptor automtico. Si cualquier interruptor automtico no normalizara la falla, los relevadores de proteccin permanecern levantados, lo que permite que los temporizadores lleguen al final del intervalo de retardo y desconecten los otros interruptores automticos para normalizar la falla. Una falla de interruptor automtico puede ser ocasionado por prdida de alimentacin de cd de desconexin, fusibles de desconexin quemados, falla de la bobina de desconexin, falla de los eslabones de desconexin del interruptor automtico o falla del mecanismo del interruptor de co rriente automtico. Los dos tipos bsicos de fallas son: 1) mecnica 2) elctrica del interruptor automtico para normalizar la falla. La falla mecnica ocurre cuando el interruptor automtico no mueve la siguiente recepcin de una orden de desconexin, como resultado de la prdida de alimentacin de CD de desconexin, la falla de la bobina de desconexin o falla del eslabn de desconexin. La falla elctrica ocurre cuando el interruptor automtico se mueve en un intento por despejar una falla al recibir la orden de desconexin pero no corta la corriente de falla ocasionada por la operacin defectuosa del interruptor de corriente en si. Para normalizar fallas por estos dos tipos de falla del interruptor automtico, se pueden utilizar dos esquemas diferentes de proteccin. Los esquemas ms convencionales de falla del interruptor automtico consisten en utilizar detectores instantneos de falla operados por corriente, mismos que se elevan para

iniciar un temporizador cuando operen los relevadores de falla. Si no opera un interruptor automtico para normalizar la falla, el interruptor llega al final del retardo y desconecta los interruptores automticos necesarios para normalizar la falla. Sin embargo, si opera correctamente el interruptor automtico para normalizar la falla, debe darse tiempo suficiente en el ajuste del temporizador para garantizar el restablecimiento del relevador detector de falla. Los tiempos totales de normalizacin de estacin de tipo EHV que utilicen este esquema son muy rpidos, y por lo general tardan de 10 a 12 ciclos a partir del momento de la falla hasta que esta quede normalizada. Para aquellas fallas en donde ocurra una falla mecnica de los interruptores automticos, se encuentra en uso un esquema an ms rpido. Este esquema depende del interruptor auxiliar del interruptor automtico (por lo general un contacto de tipo abierto, de 52 A) para iniciar un temporizador rpido. El interruptor auxiliar esta especialmente ubicado para operar desde eslabones de desconexin automtico, para c aptar el movimiento real del mecanismo del interruptor automtico. Si la falla de este ltimo es mecnica, el temporizador de falla del interruptor automtico se acciona a travs del interruptor auxiliar cuando operen los relevadores de proteccin. La ventaja del uso del interruptor auxiliar es el tiempo de restablecimiento extremadamente rpido del temporizador de falla del interruptor automtico, que puede alcanzarse cuando el interruptor automtico opera correctamente. Los esquemas en uso con el circuito rpido de falla del interruptor automtico pueden lograr tiempo totales de normalizacin de 7.5 ciclos cuando ocurra una falla del interruptor automtico. CONSIDERACIONES DE DISEO Muchos factores influyen para la correcta seleccin del tipo de subestaciones para una aplicacin dada. El tipo de estacin mas apropiado depende de factores tales como el nivel de voltaje, capacidad de carga, consideraciones ambientales, limitaciones de espacio en el terreno y necesidades de derecho de va de la lnea de transmisin. Adems, los criterios de diseo pueden variar entre sistemas. Con el continuo aumento general en el costo de equipo, mano de obra, y terrenos y adaptacin de los mismos, debe hacerse todo el esfuerzo posible para seleccionar criterios que representen la mejor opcin para satisfacer las necesidades del sistema a los mnimos costos posibles. En vista de los costos de subestaciones importantes se reflejan en los transformadores, interruptores automticos y disyuntores, el trazo de la barra y el arreglo de conmutacin seleccionado determinaran el numero de disyuntores y interruptores automticos requeridos. La seleccin de niveles de aislamiento y practicas de coordinacin afecta el costo en forma considerable, en especial en clase EHV. El descenso de un nivel en el nivel bsico de aislamiento (BIL) puede reducir el costo de equipo elctrico importante en miles de dlares. Es esencial un cuidadoso anlisis de esquemas alternos de conmutacin, en particular a niveles EHV, y tambin puede dar como resultado considerables ahorros por seleccionar el equipo de mnimo que satisfaga las necesidades del sistema. En la seleccin de trazos de barra y arreglos de conmutacin para que una subestacin satisfaga las necesidades del sistema y la estacin, deben considerarse varios factores. Una subestacin debe ser confiable, econmica, segura, y con un diseo tan sencillo como sea posible; este ultimo debe proporcionar un alto nivel de continuidad de servicio y contar con medios para futuras ampliaciones, flexibilidad de operacin y bajos costos inicial y contar con medios para futuras ampliaciones, flexibilidad de operacin y bajos costos inicial y final. Debe estar equipado con lo necesario para dar mantenimiento a lneas, interruptores automticos y disyuntores, sin interrupciones en el servicio ni riesgos para el personal. La orientacin fsica de las rutas de lneas de transmisin muchas veces influyen en la ubicacin y disposicin de la barra en subestaciones. El lugar seleccionado debe ser tal que se pueda lograr un arreglo conveniente de las lneas. Para confiabilidad, el diseo de la subestacin debe evitar un paro total de la misma ocasionado por la falta del interruptor automtico de barra, y debe permitir el rpido restablecimiento del servicio despus que ocurra una falla. El arreglo planificado de las lneas con fuentes conectadas a lados opuestos de las cargas mejora la confiabilidad. El trazo debe permitir futuras adicciones y ampliaciones sin interrumpir el servicio. CONEXIONES DE LA BARRA PRINCIPAL. El esquema de subestacin seleccionado determina el arreglo elctrico y fsico del equipo de conmutacin. Existen diferentes esquemas de barra cuando la importancia cambia entre los factores de

confiabilidad, economa, seguridad y sencillez como lo justifican la funcin e importancia de la subestacin. Los esquemas de subestacin mas comunes son:
y Una barra.

No se utiliza para subestaciones grandes. Puede causar una prolongada interrupcin de servicio en caso de falla de un interruptor automtico.
y Doble barra, doble interruptor automtico

El uso de dos interruptores automticos por circuito hace costoso este esquema pero representa un alto nivel de confiabilidad cuando todos los circuitos se encuentran conectados para operar en ambas barras.
y Barra principal y de transferencia

Aade una barra de transferencia al esquema de una bara. Un interruptor extra de conexin de barra enlazara tanto la barra principal como la de transferencia.
y Doble barra, un interruptor automtico.

Este esquema utiliza dos barras principales y cada circuito esta equipado con dos interruptores de desconexin selectores de barra
y Barra anular

Los interruptores automticos estan dispuestos en un anillo con circuitos conectados entre aquellos. Para una falla de un circuito se abren dos interruptores automticos y en el caso de que uno de estos no epere para normalizar la falla sera abierto otro circuito por la operacin de relevadores de respaldo. Durante trabajos de conservacin en interruptor automtico, el anillo se abre pero todas la lneas permanecen en servicio.
y Corta circuito o interruptor automatico y medio

Es aveces llamado esquema de tres interruptores, tiene tres interruptores automaticos en serie entre las barras principales. Dos circuitos se conectan entre los tres interruptores automticos y de aqu el nombre de interruptor automtico y medio SUBESTACIONES CON ARREGLO SENCILLO DE BARRAS. Este tipo de subestaciones, es bastante comn en subestaciones receptores de 115 kilovolts o menores, en niveles de tensin de operacin similares, en particular en redes que estn suficientemente interconectadas, como es el caso de la subestacin de distribucin e industriales. Por su simplicidad, este arreglo es el ms econmico, pero carece de los dos principales defectos, que son: a)no es posible realizar el mantenimiento sin la interrupcin del servicio. b)no es posible una ampliacin de subestacin sin interrumpir el servicio. El nmero de circuitos que se vea afectado por cualquiera de las razones anteriores, se puede reducir seccionando la barra, e inclusive formando anillos, SUBESTACIONES CON DOBLE JUEGO DE BARRAS.

En este esquema se usan dos juegos de barras idnticas, uno se puede usar como repuesto del otro, con este arreglo se puede garantizar que no existe interrupcin de servicio; en el caso de que falle uno de los juegos de barras adems de que:

Se puede independizar el suministro de cargas, de manera que cada carga, se puede alimentar de cada juego de barras. Cada juego de barras, se puede tomar por separado para mantenimiento y limpieza de aisladores, sin embargo, los interruptores, no estn disponibles para mantenimiento sin que se desconecten la barras correspondientes. la flexibilidad en operacin normal, se puede considerar como buena.

Este arreglo se recomienda adoptarlo cuando la continuidad en el suministro de la carga, justifica costos adicionales. SUBESTACIN CON BARRA PRINCIPAL Y BARRA DE TRANSFERENCIA. Esta es una variante del doble juego de barras; la llamada barra de transferencia, se usa nicamente como auxiliar, cuando se efecta el mantenimiento en el interruptor de lnea, de manera que el interruptor se puede desconectar en ambos extremos, mientras la lnea o alimentador permanece en el servicio. Este arreglo tiene la limitante de que toda la subestacin queda fuera de servicio cuando ocurre una falla en las barras principales. COMPARACIONES DE CONFIABILIDAD. Se han comparados los diversos esquemas para hacer resaltar sus ventajas y desventajas. La base de comparacin que se utiliza es la justificacin econmica de un grado particular de confiabilidad. La determinacin del grado de confiabilidad requiere de una evaluacin de condiciones anticipadas de operacin y la continuidad del servicio requerida por la carga a la que haya de servir. ARREGLOS FISICOS. Una vez hecha la determinacin del esquema de conmutacin mejor adaptado para una aplicacin particular de subestacin, es necesario considerar el arreglo de estacin que satisfaga las muchas necesidades fsicas del diseo. A la disposicin del ingeniero de diseo estn los siguientes arreglos de estacin.
y Arreglos convencionales para intemperie, de interruptor y barra tipo abierto. y Arreglos de subestacin de barra invertida y Subestaciones de tamao pequeo, con revestimiento metlico de gas hexafluoruro de azufre.

Los arreglos para intemperie de interruptor y barra tipo abierto se usan, en general, en conexin con estaciones de generacin y subestacin. La disposicin y caractersticas generales del diseo de estructuras de conmutacin para intemperie se ven influenciadas por la funcin y tipo de instalacin y por su capacidad, voltaje y limitaciones de superficie del terreno ESTRUCTURA DE SOPORTE. Para soportar, montar e instalar debidamente el equipo elctrico se requieren estructuras hechas de acero, aluminio , o madera, que requieren cimientos de concreto. Una subestacin tipica de tipo abierto requiere estructuras de anclaje para soportar conductores de lneas de transmisin; soportar estructuras para seccionadores, transformadores de corriente. Transformadores de potencial, apartarrayos, filtros de linea, transformadores de voltaje de capacitor; y estructuras de soportes para barras rigidas y tirantes de la estacion.

Cuando las estructuras son de acero o aluminio requieren cimientos de concreto, sin embargo, cuando son de madera no se requieren estos cimientos. El diseo de las estructuras de soporte se ve afectado por la s separaciones entre fases y la altura libre bajo los hilos que se requieren, por los tipos de aisladores, por la longitud y peso de las barras y otros equipos, y por el viento y la carga de hielo En las subestaciones se requieren otros trabajos estructurales concretos que comprenden la seleccin y preparacin del terreno, caminos, salas de control, registros, conduits, dusctos, drenajes, diques y cercas. SELECCIN DEL TERRENO. estos trabajos comprenden un estudio de topografa y la trayectoria de escurrimientos de la zona, junto con la investigacin del subsuelo DIAGRAMAS UNIFILARES Y SMBOLOS CONVENCIONALES APLICADOS A LOS DIAGRAMAS DE SUBESTACION DIAGRAMA UNIFILAR El punto de partida para diseo de una subestacin elctrica es el llamado diagrama unifilar. Este diagrama debe mostrar la conexin y arreglo de todos los equipos elctricos, es decir, barras, puntos de conexin, transformadores de potencia, acoplamiento entre bahas, interruptores, transformadores de instrumento, cuchillas desconectadoras, apartarrayos, etc.,Para elaborar el diagrama unifilar, se debe considerar el arreglo de barras, el grado de flexibilidad en operacin y la confiabilidad; de hecho, antes de proceder a la definicin de las caractersticas de los distintos elementos de la subestacin; as como su posible localizacin, se debe elaborar al menos un diagrama simplificado en donde se indique el arreglo propuesto de barras y su posicin relativa.Existen distintas variaciones para los arreglos de barras; la seleccin de un arreglo en particular, depende de varios factores, por ejemplo, el voltaje del sistema, la posicin de la subestacin en el sistema, la flexibilidad de operacin, la confiabilidad en suministro, y el costo. En adicin a esto se deben considerar los siguientes aspectos tcnicos, antes de tomar una decisin:
y Simplicidad en el sistema. y El mantenimiento se debe realizar fcilmente, sin interrupcin del servicio; o peligro para el personal de operacin. y Se debe tener disponibilidad y arreglos alternativos; en el caso de salidas de servicio, o fallas en algunos equipos. y El arreglo del equipo no debe limitar la expansin y aumento en el crecimiento de la carga, hasta un valor determinado. y Debido a que de hecho, cada parte del equipo constituye un punto dbil; de manera que en los casos necesarios se debe considerar la posibilidad de usar equipo adicional (redundancia en el equipo).; para cubrir posibles contingencias (fallas). y La instalacin se debe realizar en forma tan econmica, como sea posible, sin perder de vista la continuidad en el servicio.

CLASIFICACION DE SUBESTACIONES ELECTRICAS CLASIFICACIN DE LAS SUBESTACIONES. Las subestaciones se clasifican de acuerdo a su nivel de tensin, de acuerdo a su configuracin y de acuerdo a su funcin. De acuerdo al Nivel de Tensin:

De Ultra Alta tensin (Un>800 kV.), De Extra Alta Tensin (300 kV.<Un<550 kV.), De Alta Tensin (52 kV<Un<300 kV.), De Distribucin (6.6 kV<Un<44 kV.) y De Baja Tensin. De acuerdo a la configuracin: De Barra Sencilla, De Doble Barra, De doble Barra ms By Pass , De Doble Barra ms Seccionador de Transferencia, De doble Barra ms Barra de Transferencia, Interruptor y Medio, En Anillo, Doble Anillo y Piramide. De acuerdo a su funcin: De Generacin, De Transformacin, Mixta (Generacin y Transformacin) y De Compensacin (Capacitiva Serie y Capacitiva Paralelo. Tambin se pueden clasificar como sigue: 1.- Por su operacin: a) de corriente alterna. b) de corriente directa. 2.- Por la funcin que desempean:
y elevadores (elevan la tensin) y reductores (reducen la tensin) y de enlace para interconectar lneas. y Rectificadores (convertir CA a CD)

3.- Por su composicin:


y tipo intemperie (para operacin en el exterior) y tipo interior (para operar bajo techo)

tipo blindada (para operacin en interiores o exteriores) COMPONETES Y EQUIPO QUE CONFORMAN UNA SUBESTACIN Elctrica. El equipo elctrico en una subestacin tpica puede incluir lo siguiente.
y Interruptor automtico y Seccionadores y Conmutadores de puesta a tierra y Transformadores de corriente y Transformadores de potencial o transformadores de voltaje capacitor. y Capacitores de acoplamiento y Filtros de lnea

y Apartarrayos y/o espinterometros y Transformadores de potencia. y Reactores de derivacin y Reactores limitadores de corriente y Barras y aisladores de estacin y Sistemas de puesta a tierra y Capacitores en serie y Capacitores en derivacin.

BIBLIOGRAFA

MANUAL DE INGENIERIA ELCTRICA TOMO I, II EDITORIAL MC. GRAW HILL DONALD G. FINK * H. WAYNE BEATY