TIPOS DE ESTRUCTURAS

 Estructuras superficiales.

 Estructuras abovedadas.

 Estructuras de armazón.

 Estructuras trianguladas.

 Estructuras colgantes.

TIPOS DE CARGAS

Las cargas, según su naturaleza pueden ser: estáticas, de repetición o cíclicas, y de impacto;

según su disposición pueden ser distribuidas y concentradas. Estáticas Son las que se aplican

gradualmente y se consideran constantes después de aplicadas. Para estudiarlas se dividen en

cargas vivas o accidentales y en cargas muertas o permanentes.

ELEMENTOS TIPO CAJÓN

Los laterales y el contra-molde para vigas o trabes tipo artesa o cajón son elementos de moldeo

diseñados para fabricar dicho tipo de vigas sobre una pista universal, de tal manera que su

forma define la sección de la viga moldeada.

La viga o trabe tipo Artesa o cajón es un elemento estructural especialmente destinado a la

construcción de grandes puentes y viaductos.

Normalmente, para las obras de este tipo se procede a la prefabricación de la viga o trabe

pretensada tipo Artesa o cajón con la sección en forma de U, con la parte superior abierta. Para

ello se utilizan laterales y un contra-molde sobre la pista de pretensados, siendo precisamente el

contra-molde el elemento que posibilita la producción del hueco interior de la viga.

Una vez que el hormigón endurece lo suficiente, la viga o trabe tipo cajón o Artesa se traslada a

su destino y se cubre el hueco interior con pre-losas. Tras esto, se lleva a cabo un hormigonado

en obra para integrar en un solo elemento estructural la viga o trabe y las pre-losas, pero

conservando el hueco interior en toda su longitud.

ELEMENTOS ABIERTOS.
Los perfiles abiertos de acero son elementos longitudinales que se caracterizan por el desarrollo de un
diseño abierto, teniendo una sección constante no maciza de bajo espesor y mayor inercia. Son una
alternativa y complemento a la obtención de diferentes formas geométricas en acero mediante
laminado en caliente.

En Imel ofrecemos principalmente 3 tipos de Perfiles Abiertos:

 Costaneras: Son utilizadas en estructuras como tabiques, muros, cubiertas, confección de

vigas, pilares, escalones y soporte.
 Canales: Si no son atiesadas, suelen ser utilizados como apoyo estructural de estructuras
mayores, trabajando principalmente a la tracción. Si son atiesadas, dada su mayor inercia en el
eje vertical, suelen ser utilizados como vigas o apoyo en estructuras mayores.
 Ángulos: Funcionan a la tracción y sirven como elementos complementarios en estructuras
mayores, como vigas o pilares reticulados.
TIPOS DE CONECTORES

Según AISC, las conexiones se clasifican en función de su relación momento-rotación y son,

básicamente, de tres tipos: conexiones simples, conexiones rígidas (FR) y conexiones semi

rígidas (PR).

 Conexiones Simples
 Conexiones Rígidas (FR)
 Conexiones Semi Rígidas (PR)
 Conexiones con diagonals
 Conexiones soldadas
 Conexiones apernadas
 Conexiones de tipo aplastamiento
 Conexiones de deslizamiento crítico

TIPOS DE LÁMINAS RESISTENCIA.

 Lámina galvanizada lisa y acanalada

El acero galvanizado es una chapa de acero al carbono recubierta con zinc en dos lados. El
proceso utilizado para hacer esto se conoce como inmersión en caliente. Y da como resultado
una capa de zinc que se adhiere firmemente al acero base y tiene una apariencia de lentejuela o
tipo copo de nieve. La capa de zinc actúa como un recubrimiento de sacrificio.

 Lámina negra
Este tipo de lámina de metal está formado por un proceso industrial en piezas finas y
planas. Fundamentalmente utilizadas en la metalurgia y se puede cortar y doblar en una
variedad de formas. Innumerables objetos cotidianos están fabricados de lámina negra.

Los espesores pueden variar significativamente; las hojas extremadamente delgadas se

consideran láminas u hojas, y las piezas con un grosor superior a 6 mm (0,25 pulgadas) se
consideran láminas.

 Lámina pintro

Lámina con una capa de pintura que incrementa la estética en casetas, bardas y techados donde

se requiere a la vez de una mayor reflectividad de luz, así mismo reduce la temperatura al
interior.
La lámina pintro se utiliza en la construcción industrial para la fabricación principalmente de
techos y bardas auto soportantes tipo Arco.

 Galvateja

Es una lámina galvanizada con terminado en color de una teja tradicional, se utiliza
principalmente para techumbres por su color y estética.

Adicionalmente tiene las mismas propiedades de resistencia a los diferentes agentes

contaminantes, así como a la corrosión.

 Losacero

Este tipo de lámina de acero galvanizado, por su tipo de fabricación le permite tener adherencia
al concreto, utilizarse como cimbra y contribuir al refuerzo de la estructura de una edificación.
Principalmente se utiliza en techos, también sirve como parte de la seguridad en las obras por
su gran resistencia y fortalece la estructura.

 Multypanel
Las láminas tipo Multypanel son 2 hojas de acero galvanizado con un alma de poliuretano que
ayuda a la unión de las 2 hojas, y dependiendo de su espesor es su uso.

Se utilizan principalmente en la fabricación de casetas, techumbres, muros, cuartos fríos,

bodegas y naves industriales, en laboratorios de pruebas extremas donde la resistencia a las
temperaturas es muy importante, de igual forma en el ramo alimenticio por su uso higiénico en
este ramo.
 Econopanel
Está compuesto con lámina metálica calibre 26 en acabado pintro estándar o duraplus en cara
exterior, que mejora su vida útil y ofrece una excelente resistencia a la intemperie.

Ideal para cumplir altos requerimientos como aislante térmico y acústico, estructurales y de
desagüe.

PERFILES COMUNES.

Los perfiles estructurales o vigas cómo se conocen comúnmente, se tratan de tipo de productos

fabricados por la técnica de laminación en caliente. El tipo de espesor o la forma que vaya a
tener la viga de acero, así como sus cualidades, son los factores que determinarán su aplicación
en la ingeniería y la arquitectura

Viga de acero UPN: Los perfiles de este tipo se denominan con

las letras “UPN” seguidas de un número que va a representar la
altura total nominal (h) en milímetros. Éste tipo de perfiles son
usados como soportes y pilares aoldando los extremos de las alas.
De este modo se forma un tubo con una sección prácticamente cuadrada. Además, su espacio
interior puede ser utilizado para realizar conducciones.

 Viga de acero IPN:

El perfil IPN es un perfil cuya sección tiene una forma de

doble “T”, su espesor se denomina “normal”. Las caras
exteriores de las alas cruzan perpendicularmente al alma y las
interiores tienen un 14% de inclinación, en este caso, su
espesor disminuye hacia los bordes. Las uniones entre las
caras interiores de las alas y las del alma son redondeadas.

Viga de acero IPE:

La viga de acero IPE también es conocida como perfil “Doble T”,
y a su espesor se le conoce como “europeo” de forma comun. Sus
caras, tanto exteriores como interiores, son paralelas entre sí,
siendo también perpendiculares al alma. Este tipo de perfiles se
caracteriza por su espesor constante.

  

 Vigas de acero HEB:

El perfil HEB tiene forma de H y es de serie normal. Sus

caras exteriores e interiores de las alas son paralelas entre sí y,
a su vez, son perpendiculares al alma, por lo que en este caso
sus alas tienen un espesor constante. Su principal aplicación
reside en la industria y la construcción civil de edificios
(pórticos, cerchas, vigas, columnas)
 Vigas de acero HEA:

La viga de acero HEA es de serie ligera. Presenta unas caras exteriores

e interiores de sus alas paralelas entre sí, siendo perpendiculares al alma
también. Al igual que los anteriores perfiles, su espesor es constante.
Estos perfiles son utilizados principalmente en la industria y la
construcción civil de edificios, como por ejemplo cerchas, columnas,
vigas, pórticos, etc.).

 Vigas de acero HEM:

La viga de acero HEM presenta unas caras exteriores e interiores de

las alas paralelas entre sí, siendo perpendiculares al alma a su vez. Las

uniones que hay entre el alma y las caras internas de las alas son

también de forma redondeada. 

CONSIDERACIONES DE DISEÑO.

El sector de la construcción en el Ecuador ha evolucionado considerablemente en las últimas

décadas, producto del desarrollo económico que ha vivido el país. Los métodos de construcción

tradicionales se han visto reemplazados por sistemas relativamente nuevos como los sistemas

en acero estructural. Edificios, puentes, coliseos, entre otras obras de carácter civil han sido

construidas con tecnologías que han permitido el desarrollo urbano de las ciudades del país y de

su infraestructura vial.

Para que las distintas actividades de la construcción funcionen en armonía, además de la

disponibilidad de nuevas tecnologías, existe otro componente, el de la ingeniería de detalle, del

que depende en gran medida el éxito de un proyecto. El contar con ingeniería de detalle bien

realizada marca la pauta para que un proyecto se desarrolle dentro de un cronograma

establecido, de forma segura y con presupuestos reales. El desarrollo de este componente de

índole intelectual no siempre va de la mano con el desarrollo tecnológico en mención. La razón

principal es que, ciertamente, es más fácil adquirir tecnología y entrenar personal para su uso,

que formar ingenieros conocedores de métodos de diseño acordes a sistemas de construcción

innovadores.

Atendiendo a esta particularidad, el Ministerio de Desarrollo Urbano y Vivienda, MIDUVI, en

el año 2008, con la colaboración de la Cámara de la Industria de la Construcción, CAMICON,

inició las actividades en la actualización de la normativa para el diseño y construcción de obras

de carácter civil. Como resultado de este trabajo y mediante Acuerdo Ministerial N° 0047 del

10 de enero de 2015, se oficializó la Norma Ecuatoriana de la Construcción, NEC (NEC, 2015).

La NEC-2015, es un paso significativo y en firme hacia el desarrollo de la construcción en el

país. La normativa contiene metodologías de diseño, parámetros de control de procedimientos

de construcción y especificaciones técnicas que contribuyen a lograr el objetivo planteado:

construir edificaciones seguras, con cronogramas establecidos y dentro de un presupuesto bien

definido. Ciertamente, la NEC-2015 es un documento perfectible y por ende, adquiere las

características de un documento dinámico, que debe ser revisado y actualizado periódicamente.

De hecho, la actual versión resuelve varias de las limitaciones existentes en el pasado.

CAPACIDAD DE ELEMENTOS SUJETOS A COMPRESIÓN.

La capacidad resistente de un elemento sujeto a esfuerzos de compresión se encuentra en

función de su relación de esbeltez. En las piezas cortas su falla es debido a la resistencia de

compresión; por el contrario, en las piezas largas su falla se debe al pandeo lateral. Su

capacidad dependerá de dicho factor y de la restricción en sus apoyos. Es decir,

la falla en las columnas cortas será por aplastamiento mientras que en las largas por flexión

lateral.

El tipo más común de miembro en compresión que ocurre en edificios y puentes es la columna.

Estos elementos eventualmente también soportan esfuerzos debidos a flexión; en estos casos se

conocen como elementos viga-columna.

Existen tres modos generales en los que las columnas cargadas axialmente pueden fallar; estos

son: pandeo flexionante, pandeo local y pandeo torsionante. El primero se presenta cuando los

miembros sometidos a flexión se vuelven inestables. El pandeo local ocurre cuando alguna

parte de la sección transversal de una columna es tan delgada que se pandea localmente en

compresión antes de que los otros modos de pandeo puedan ocurrir. El último caso se origina

en secciones con un sólo eje de simetría. Estas fallan por torsión

o por una combinación de pandeo torsional y flexionante.

Para obtener la resistencia de elementos a compresión se utilizan las siguientes fórmulas según

el método LRFD:
CAPACIDAD DE ELEMENTOS SUJETOS A FLEXIÓN
La resistencia a flexión de perfiles compactos es una función de la longitud no soportada

conocida como Lb. Si ésta es menor que el parámetro Lp, se considera que la viga cuenta

con un soporte lateral total y por lo tanto su capacidad resistente a flexión es el momento

plástico Mp. Cuando la longitud del elemento es mayor a L p la resistencia en flexión

disminuye por efecto de pandeo lateral inelástico o  pandeo lateral elástico. Si Lb es mayor

que Lp pero menor o igual al parámetro Lr, se trata de un pandeo lateral torsional (PLT)

inelástico. Cuando Lb es mayor que Lr la resistencia del perfil se basa en el pandeo lateral

torsional elástico.
Bibliografía

https://www.edu.xunta.gal/espazoAbalar/sites/espazoAbalar/files/datos/1464947489/contido/6_

tipos_de_estructuras.html

https://es.slideshare.net/solsireesalazar/cargas-estructurales-58925493#:~:text=3.,consideran

%20constantes%20despu%C3%A9s%20de%20aplicadas.

http://ocwus.us.es/ocwus/mecanica-de-medios-continuos-y-teoria-de-estructuras/calculo-de-

estructuras-1/apartados/apartado1_1.html

https://blog.deacero.com/que-son-los-perfiles-de-acero#:~:text=Los%20perfiles%20de%20acero

%20son,del%20acero%2C%20tambi%C3%A9n%20llamado%20rolado.

http://materiales.azc.uam.mx/gjl/Clases/ELEMACERO/S7.pdf