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Oferta E200185
Implementación SCADA Cimplicity
Ampliación Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez
Santiago, Chile
Esta Propuesta se presenta de modo confidencial para ser evaluada por el Comprador, y su contenido es propiedad del Vendedor.
Al recibir este documento, el COMPRADOR se compromete a no revelar su contenido, excepto a aquellos en su propia organización
a quienes corresponda Evaluarlo. No se debe realizar copias de este documento sin previa autorización escrita del Vendedor. El
equipamiento enumerado en esta Propuesta se basa en ingeniería preliminar y está sujeto a cambios durante el diseño de
ingeniería final. Se deberá devolver este documento cuando fuera solicitado por escrito.
Oferta N° E200185
Fecha: 05-06-2020
Estimado Señor:
Rodolfo Henríquez
VCGP - ASTALDI
PRESENTE
Estimado Cliente:
Tenemos el agrado de hacer llegar a UD, nuestra oferta asociada a la implementación del SCADA
Cimplicity, a solicitud del cliente VCGP - ASTALDI.
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1. INTRODUCCIÓN
La presente oferta considera los servicios de Ingeniería de desarrollo y puesta en servicio del nuevo
Sistema HMI/SCADA, para el monitoreo del Sistema Eléctrico Proyecto Ampliación Aeropuerto
Internacional Arturo Merino Benitez.
Para esto, el sistema antes indicado integrará las variables propias del sistema eléctrico a la Ampliación
del aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez de Santiago, Chile.
Para la integración y premisa fundamental, se considera que los equipos e IED’s del sistema manejan
protocolos y estándares de comunicación abiertos tal como Modbus, IEC-105, e IEC-61850, y el hardware
corresponde a marcas reconocidas y que me permiten interactuar con terceros.
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2. ESTRATEGIA
La solución que aquí se presenta, tiene como objetivos cumplir con los plazos establecidos por el proyecto,
minimizar los trabajos requeridos en terreno, efectuar la puesta en servicio de los sistemas mencionados
en lo posible sin demoras ni contratiempos, la detección de problemas en caso de ocurrir, de la manera
más rápida posible, y la operación normal de las subestaciones.
Para alcanzar estas metas, E-Energy ha considerado la participación de personal con el conocimiento y
capacidades necesarias, y el uso de equipos y softwares probados, de alto rendimiento y confiabilidad.
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3. KNOW-HOW Y SOPORTE TECNICO LOCAL
Todos los equipos y sistemas que son descritos en la presente oferta y, por lo tanto, suministrados de
acuerdo con lo acá descrito, cuenta con el respaldo de E-Energy de manera local.
Otro aspecto importante es el tiempo que estos profesionales han compartido, lo cual permite contar con
un equipo de trabajo cohesionado, y que se complementa de manera efectiva.
Por otro lado, el involucramiento desde las etapas tempranas del proyecto asegura el conocimiento
integral de mismo.
La siguiente propuesta considera el desarrollo de los trabajos y actividades necesarios para el normal
desarrollo del Proyecto HMI/ SCADA los cuales al menos incluye lo siguiente:
3.1. Organigrama
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Los principales Especialistas y la Organización Propuesta es la que se señala a continuación:
Jefe de Proyecto
Mauricio Parada
Asistente
Carolina Miranda
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4. EL PROYECTO
4.1. Sistema de HMI/SCADA y Comunicación
El presente proyecto considera el suministro de un sistema HMI/SCADA que permita la visualización global
en un único ambiente, del sistema eléctrico correspondiente al Proyecto Ampliación Aeropuerto
Internacional Arturo Merino Benitez de Santiago.
El SCADA suministrado considera un (01) servidor con software SCADA Cimplicity de EMERSON,
actualmente en el mercado nacional y reconocido por su funcionamiento. El detalle de las Licencias y
características del hardware se indican en el cuadro de precio de la presenta oferta.
Dentro del alcance del presente proyecto, también se considera el suministro de seis (06) nuevos
gabinetes integrados, configurados, probados y equipados cada uno con una (01) RTU Modelo 560 y tres
(03) switch’s de comunicación Modelo AFS660-B, todos de ABB. La configuración de las comunicaciones
entre los equipos eléctricos que deben reportar a los nuevos gabinetes de RTU, y posteriormente hacia el
SCADA, se encuentran incluida dentro alcance de los trabajos a desarrollar.
La sincronización horaria de los equipos se realizará por medio de equipo GPS en protocolo SNTP el cual,
para los efectos de este proyecto, se encuentra instalado, en funcionamiento e integrado en la red de
comunicación del aeropuerto, al que se conectará el nuevo sistema SCADA a desarrollar.
Los protocolos de comunicación son estándares de la industria y para esta solución en particular es
Modbus, IEC-104 e IEC-61850.
Las variables por consultar por equipos y/o IED’s, así como la cantidad real de pantallas a realizar, serán
definida durante la Ingeniería de Detalles del proyecto.
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5. ANTECEDENTES
Los antecedentes técnicos considerados para la preparación de la presente propuesta son los que se
indican a continuación:
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6. TECNOLOGIA
6.1. Sistema HMI-SCADA CIMPLICITY
CIMPLICITY es una solución HMI/SCADA basada en una arquitectura cliente/servidor que recopila
comparte datos históricos en tiempo real a todos los niveles de empresa; además, proporciona una
visibilidad con capacidad de acción que permite monitorizar y controlar los procesos, equipos y recursos
de planta.
CIMPLICITY otorga a los operarios e ingenieros el poder y la seguridad de monitorizar y controlar con
precisión cada uno de los aspectos del entorno de fabricación, de los equipos y recursos. De esta forma,
se puede responder con mayor rapidez a los problemas de funcionamiento de los equipos, evitando
mermas, mejorando la calidad, acelerando la comercialización de los productos e incrementando la
rentabilidad.
Un potente motor gráfico vectorial permite una visualización de alto rendimiento y en tiempo real
Algunas Ventajas:
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Soporte para todo tipo de procesos productivos.
CIMPLICITY es una solución altamente escalable que puede ejecutarse en una arquitectura simple o
redundante con una amplia variedad de opciones para visualizadores o clientes y que ofrece
flexibilidad cuando se define la arquitectura de la solución, lo que le permite contar con más control
sobre cómo y dónde visualizar los datos.
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7. SERVICIOS ASOCIADOS HMI/SCADA Y COMUNICACION
En este punto se considera reunión con el cliente para presentar al equipo de trabajo (líderes y
principales actores), confirmar el alcance a desarrollar, límites de suministros, coordinación de
actividades, fechas e hitos principales del Proyecto (carta Gantt), disponibilidad de espacios y áreas
de trabajo, u otros propios del cliente.
Durante la etapa de ingeniería, se define el modelo de los equipos tal como RTU’s. Switches de
Comunicación, Estaciones de Operación y Monitoreo, y licencias para su compra en fábrica según
corresponda. Se hace el proceso de importación, seguros, proceso de internación, tramitación
aduanera, para finalmente ser recepcionado en oficinas E-Energy para su programación y posterior
entrega.
En esta tarea se configuran las comunicaciones con los equipos de terreno, los drivers de protocolos
de comunicaciones. Luego se crea la base de datos del sistema HMI/SCADA la cual cuenta con todos
los TAGs de información de los equipos de terreno.
Despliegues
Configuración de Servidores
En este punto se incorpora a los servidores todos los softwares asociados a la solución a implementar,
según lo que ingeniería designa a cada servidor.
Este servicio corresponde a la preparación del documento en base a un formato E-Energy, el cual se
enviará al cliente en formato digital para su aceptación, en caso de no obtener respuesta dentro de
los próximos Cinco (5) días hábiles se dará por aprobado.
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Estos protocolos son necesarios para verificar que el producto esté funcionando según lo indicado en
las especificaciones técnicas emitidas por E-Energy.
Pruebas en terreno
Este servicio consta en probar que el sistema, una vez ya en terreno esté en correcto funcionamiento,
según el protocolo de pruebas. Se debe considerar que todos los equipos estén siendo leídos e
interrogados por el sistema.
Esta tarea es en donde se pone en servicio el sistema HMI/SCADA, se carga la aplicación en los equipos
definidos por la ingeniería y se configuran todos los parámetros necesarios que aseguren el correcto
funcionamiento del sistema.
La capacitación será dictada inmediatamente finalizada la puesta en marcha del sistema.
Informe Final
Se le hace llegar al cliente un informe con todas las pruebas correctas asociadas al proyecto
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8. DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO
8.1. Alcance
La presente oferta considera los servicios de Ingeniería de desarrollo y puesta en servicio del nuevo
Sistema HMI/SCADA, para el sistema eléctrico del Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benitez
(ampliación).
También se incluye el suministro, configuración e integración de seis gabinetes cada uno equipado con
una (01) RTU y tres (03) switch de comunicación para luego implementar el sistema HMI/SCADA del
sistema eléctrico del Aeropuerto Internacional.
1. Integración y Configuración de seis (06) Gabinetes de RTU’s. Incluye tres (03) switch de
comunicación en cada gabinete (Nota 1)
2. Planimetría gabinetes
3. Configuración comunicación
4. Configuración base de datos
5. Configuración de alarmas y eventos
6. Configuración pantallas
7. Configuración nuevo servidor
8. Realización protocolos FAT y SAT (Nota 1)
9. Pruebas FAT (Nota 1)
10. Realización de manual de operación y mantención
11. Realización de planos de arquitectura y comunicación
12. Preparación de capacitación
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Trabajos en Terreno
1. Acreditación
2. Levantamiento
3. Supervisión Instalación de seis (06) Gabinetes de RTU's. Incluye tres (03) switch de
comunicación en cada gabinete (Nota 1)
4. Habilitación nuevo servidor
5. Configuración y Verificación comunicaciones con equipos existentes
6. Configuración y Verificación comunicaciones con nuevos equipos
7. Comisionamiento y pruebas funcionales
8. Puesta en marcha de sistema
9. Capacitación:
- Personal Operaciones
- Personal Mantención
En el caso de requerirse alcances técnicos adicionales a los anteriormente mencionados se deberá solicitar
una nueva oferta.
Nuestra propuesta presenta algunas consideraciones con respecto a la ingeniería planteada por la
empresa, en beneficio de brindar una mejor solución en base a nuestra experiencia, las cuales se destacan
a continuación:
1. Se considera que el todo el cableado externo a los gabinetes en donde estarán instalados, servidores,
workstations, es responsabilidad del Mandante o responsabilidad de terceros, así como el
conexionado de éstos a cada uno de los gabinetes.
2. Se considera que todos los cables y la red de comunicación se encuentra correctamente instalada y
probada.
3. Todos los equipos eléctricos, de comunicación y control que deben conectar y ser monitoreados por
el sistema SCADA a desarrollar, son existentes, se encuentran correctamente instalados,
protocolarizados, en funcionamiento, e integrados a la red de comunicación del Aeropuerto.
4. La sincronización horaria de los equipos se realizará por medio de equipo GPS en protocolo SNTP el
cual, para los efectos de este proyecto, se encuentra instalado, en funcionamiento e integrado en la
red de comunicación del aeropuerto, al que se conectará el nuevo sistema SCADA a desarrollar.
5. Los protocolos de comunicación son estándares de la industria y para esta solución en particular es
Modbus, IEC-104 e IEC-61850.
6. Se excluyen Licencias y desarrollos de Históricos y Licencias de Desarrollo.
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8.3. Carta Gantt
Se destaca que a la fecha de la presente oferta estaba pendiente por parte del fabricante, el valor y plazo
de entrega de las RTU’s Modelo 560 y switch’s de comunicación Modelo AFS660-B, todos de ABB sin
embargo, y en base a la experiencia, el plazo del proyecto no debería sufrir mayor impacto una vez
recibida la información correspondiente.
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9. TABLA DE PRECIOS
SERVICIOS PROYECTO SCADA
NOTA 1: Se destaca que a la fecha de la presente oferta estaba pendiente por parte del fabricante, el
valor y plazo de entrega de las RTU’s Modelo 560 y switch’s de comunicación Modelo AFS660-B, todos
de ABB. Esta información queda comprometida para el día lunes martes 09 de Junio.
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Item Part No Detalle QTY Valor Unitario Valor Total
1 Hardware
1.1 Server HP HPE DL380 Gen10 3106 1P 32G 8 LFF WS16 1 $6.709,51 $6.709,51
1.2 HP Workstation HP Z2 Tower G4 Workstation 1 $2.544,43 $2.544,43
1.3 HP Monitor 24" Z24i G2 Narrow Bezel IPS 24 2 $487,51 $975,02
Gabinete Ritall equipado con 1 x RTU 560 de ABB +
1.4 Gabinete RTU's 6 Nota 1 Nota 1
3 x AFS660-B de ABB
2 Software
Cimplicity v11.0 Server Standard Runtime 35000
2.1 CI110SSR35000EN 1 $6.866,33 $6.866,33
English
SQLSvrStd 2017
2.2 SQL Server Santandard 2017 1 $1.380,56 $1.380,56
SNG OLP NL
2.3 DR-E10000 Drivers IEC- IEC 61850 Client for 10000 Points 1 $3.586,76 $3.586,76
Cimplicity v11.0 Viewer Runtime Standard Viewer
2.4 CI110VRSEN 1 $1.398,77 $1.398,77
English
TOTAL NETO DE SUMINISTROS (USD) + IVA $23.461,38
Consideraciones:
1. El servicio se ejecutará durante nueve (09) horas efectivas por día hábil de trabajo.
2. No se consideran servicios de tendido, adecuación o configuración de red de comunicaciones, así
como todo el conexionado externo a los gabinetes a suministrar, y su respectiva instalación.
3. La movilización al interior del Aeropuerto es responsabilidad del mandante
4. No se consideran trabajos con equipos en servicio.
5. El alcance del servicio se describe en la sección anterior de este documento, en el caso de
requerirse alcances técnicos adicionales a los descritos se deberá solicitar una nueva oferta.
6. El Cliente o Mandante, deberá informar con al menos dos (02) semanas de anticipación, la fecha
en que el personal de E-ENERGY deba presentarse en sus instalaciones. La confirmación de la
asistencia de el o los especialistas, dependerá de los compromisos previamente adquiridos,
trabajos en ejecución, y aceptación conforme de su Orden de Compra o Contrato.
7. Garantía excluye costos de traslado, estadía y alimentación
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10. CONDICIONES COMERCIALES
Moneda de Pago
Los precios son netos más IVA en Unidad de Fomento y en Dólares de Estados
Precios oferta
Unidos de Norte América, válidos por los ítems y cantidades ofertadas.
Pesos chilenos al cambio de la Unidad de Fomento y Dólares de los Estados
Moneda de pago
Unidos a la fecha de facturación.
Condición de Entrega
Lugar de entrega: Dependencias del cliente en la Región Metropolitana, Chile.
Plazos
Fecha de Entrega: 25 semanas de desarrollo
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11. TÉRMINOS Y CONDICIONES COMERCIALES GENERALES
1. Los términos y condiciones indicados en esta oferta N.º E200185 son vinculantes a la Orden de
Compra emitida por VCGP - ASTALDI
2. Los viajes deben ser coordinados con al menos dos semanas de anticipación.
3. El valor del día adicional de especialista E-Energy es de 14,00 U.F. por día, por especialista y sin
logística.
4. Todo error de cualquier índole en nuestra oferta técnico y comercial está sujeta a correcciones.
5. Reservamos el derecho de hacer cambios en los precios en caso de que ingeniería haga
modificaciones en los equipos.
6. La presente oferta considera única y exclusivamente en los detallado en el listado de materiales
y corresponde a nuestra mejor interpretación de los documentos enviados por el mandante, si el
cliente considera que algo fue mal comprendido o no considerado, favor de indicarlo para realizar
dicha revisión
7. El personal de E-Energy utilizará el Libro de Obras u Hoja de Trabajo según corresponda, para
registrar la hora de inicio y fin de los trabajos de cada jornada, las actividades realizadas
incluyendo detalles y comentarios según corresponda, y tiempos muertos entre otros. Para
transparentar y validar dicha información, el mandante deberá firmar diariamente el documento
mencionado mediante el administrador de contrato, supervisor o personal responsable
designado en faena.
8. En caso de que así el cliente lo solicitase, las Hojas de Tiempo (HDT) u Hoja Registro de Actividades
(HRA) que acompañarán al estado de pago correspondiente, deberán ser firmadas y aprobadas
por el Mandante o su representante. Transcurrido tres (03) días hábiles de haber solicitado la
firma y siempre que ésta no haya sido rechazada, se considerará que la HDT ha sido aprobada.
9. En caso de que las HDT éstas deban ser aprobadas por terceros y personal de E-Energy deba
gestionar la firma o su aprobación, se considerará un recargo de 13 UF por día hasta el momento
de obtener la firma correspondiente, así como los gastos asociados a logísticas si es que
corresponden.
10. El Mandante deberá facilitar un área de oficina equipada con escritorio y sillas en la cual, el
personal asignado por E-Energy para la ejecución de los trabajos, pueda elaborar los informes
correspondientes, teniendo acceso a los equipos de impresión del Mandante.
11. El horario de trabajo se considera de lunes a viernes de 09:00 horas. A 19:00 horas. con una hora
de colación.
12. Las horas extras se recargarán en un 50%.
13. Las horas en sábados, domingos y festivos se recargarán en un 100%.
14. Se considera como hora extra aquellas que excedan el horario estipulado de trabajo de lunes a
viernes de 09:00 horas. A 19:00 horas, las cuales tendrán un recargo conforme a lo estipulado en
estos términos y condiciones y como máximo, por un total de 12 horas por jornada laboral para
cada trabajador.
15. En caso de existir tiempos muertos atribuibles al cliente o terceros, estos serán contabilizados
dentro del horario de trabajo. En el caso de que, por tiempos muertos, se exceda el horario
definido, se consideran como horas extras.
16. Se entenderá como tiempo muerto las horas en que no se pueda avanzar en el proyecto por parte
del personal E-Energy, ajenas a su responsabilidad como descoordinaciones, impedimento del
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ingreso del personal a faenas o cualquier motivo que genere una detención de trabajos de E-
Energy.
17. Los precios y valores de la presenta oferta, son válidos por el total de los suministros y servicios
mencionados.
18. Cualquier cambio en la cantidad y modelos de los equipos considerados, y en los servicios o
alcance descritos, generará una revisión de esta oferta.
19. Cualquier modificación a la oferta planteada debe ser comunicada por escrito.
20. Los plazos de ejecución están sujetos a la entrega de información por parte del cliente, y
aceptación de Orden de Compra.
21. Se considera que los manuales serán entregados en idioma inglés.
22. Se considera que los manuales serán entregados en formato digital.
23. En caso de no recibir observaciones dentro de los cinco (05) días hábiles siguientes a la entrega
de los documentos, planos y/o protocolos enviados al Cliente, se considerará que éstos se
encuentran aprobados.
24. Los tiempos de espera para la aprobación de planos, pruebas, informes y documentación serán
sumados a los plazos de entrega indicados por E-Energy, y no significan un incremento
proporcional al atraso.
25. En el caso de que se generen atrasos, demoras o interrupción en la normal ejecución de los
trabajos y actividades en terreno debido a condiciones climáticas adversas, huelgas,
paralizaciones o bloqueo de los accesos al lugar de trabajo, u otras que no estén bajo el control o
responsabilidad de E-Energy, podrán generar un aumento en los plazos de ejecución
originalmente considerados, y un aumento en los costos del proyecto.
26. La presente oferta no considera la aplicación de multas por parte del Cliente, en especial a
aquellas que pudiesen generarse debido a atrasos, demoras o interrupción en la normal ejecución
de los trabajos y actividades en terreno debido a condiciones climáticas adversas, huelgas,
paralizaciones o bloqueo de los accesos al lugar de trabajo, u otras que no estén bajo el control o
responsabilidad de E-Energy.
27. Es responsabilidad del Cliente entregar planos y documentos actualizados correspondiente a las
instalaciones a intervenir, con la finalidad de no generar un aumento en los plazos de ejecución
originalmente considerados, y un aumento en los costos del proyecto. Las inconsistencias
detectadas por E-Energy durante la ejecución de los trabajos, son de responsabilidad del Cliente,
así como su regularización.
28. Cualquier información que no haya sido entregada por el cliente y produzca modificaciones a la
presente oferta podría generar un aumento en los tiempos y plazos de ejecución, y costos
adicionales.
29. Cualquier información que no haya sido entregada por el cliente referente a equipos o
arquitectura existente, pudiesen generar trabajos de ingeniería, programación y servicios en
terreno adicionales a los inicialmente considerados, así como en los plazos, tiempos y costos
inicialmente considerados.
30. A menos que hay sido declarado dentro de los trabajos a ejecutar, queda fuera del alcance de E-
Energy, incorporar los equipos y plataformas existentes a la solución provista en la presente
oferta.
31. Queda fuera del alcance de E-Energy la actualización de los planos y documentos ajenos al
proyecto, así como el estudio de coordinación de protecciones excepto si éste forma parte del
alcance de E-Energy.
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32. La presente oferta fue desarrollada conforme a la información técnica o contractual recibida al
momento de su preparación; cualquier información adicional y que sea entregada de manera
posterior, podría generar una nueva revisión de esta oferta.
33. Los tiempos de traslados son considerados como trabajados.
34. Se contempla uso de hojas de avance de servicios o estados de avance en libro de obra según
corresponda.
35. A menos que haya sido declarado en el alcance de la presente oferta, E-Energy solo considera
asistencia al montaje de equipos o armarios.
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12. EXCLUSIONES GENERALES
1. Instalaciones de faena.
2. Prevencionista de riesgos.
3. Obras civiles de ningún tipo.
4. Recepción de carga y almacenamiento en terreno.
5. Trabajos en altura.
6. Suministros no mencionados en cuadro de precios.
7. Partidas no mencionadas en alguno de los cuadros de precios.
8. Modificaciones a la Ingeniería (planos)
9. Boletas de garantía de ningún tipo.
10. Pólizas de seguros de ningún tipo.
11. Pago de multas de ningún tipo.
12. Instalación ni extensión de red de comunicación en terreno.
13. Ningún tipo de control administrativo en terreno.
14. Se trabajará en base a ingeniera ya diseñada por el mandante, en caso de requerirse realizar
ingeniera de algún tipo se deberá modificar esta oferta.
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13. TERMINACIÓN – CANCELACIÓN
El Comprador podrá poner término a la Orden de Compra, notificando por escrito al Vendedor a más
tardar 1 día corrido después de emitida, y al pago de cargo por cancelación de acuerdo con la siguiente
tabla:
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