Carretera II

ESTABILIZACIN DE SUELOS

1. Estabilización de suelo cemento

El cemento se usa para estabilizar suelos arenosos y arcillosos. Como en el caso de la cal, el cemento
ayuda a disminuir el limite liquido y a incrementar el índice plástico y la menejabilidad de los suelos
arcillosos. Para suelos arcillosos, la estabilización con cemento es efectiva cuando el limite liquido es
menor que 45-50 y el índice plástico es menor que aproximadamente 25. Los requisitos óptimos del
cemento por volumen para la estabilización efectiva de varios tipos de suelos están dados en la
siguiente tabla

Como la cal, el cemento ayuda a incrementar la resistencia de los suelos y la resistencia crece con el
tiempo del curado. Los suelos granulares y arcillosos con baja plasticidad son obviamente los más
adecuados para la estabilización con cemento. Las arcillas cálcicas son más fácilmente estabilizadas por
la adición de cemento, mientras que las arcillas sódicas e hidrogenadas, de naturaleza expansiva,
responden mejor a la estabilización con cal. Por estas razones debe ponerse atención a la selección del
material estabilizador.
Para compactación en campo, la cantidad apropiada de cemento se mezcla con suelo ya sea en el sitio o
en una planta mezcladora y luego se lleva al sitio. El suelo es compactado al peso unitario requerido con
una cantidad de agua predeterminada.
2. Cementación con asfalto
En algunos casos conviene estabilizar un material usando algún producto asfáltico para elaborara capas
base o subbase. A esta base asfáltica también se los conoce como base negras. El uso de productos
asfálticos (aslfatos rebajados, emulsiones asfálticas y cemento asfálticos) está limitado a suelos
granulares o de partículas gruesas. Es muy difícil estabilizar un material arcilloso, por los grumos de esos
suelos. La estabilización con asfalto puede tener dos fines:
a) Reducir la absorción de agua del material, usando poca cantidad de asfalto
b) Incrementar la resistencia de un material usando mayor cantidad de asfalto, como en las base
asfálticas.
3. Estabilización suelo cal
Se usan aditivos para estabilizar suelos en el campo, particularmente suelos de grano fino. Los aditivos
más comunes son la cal, cemento y la ceniza volátil con cal. Los fines principales de la estabilización del
suelo son: modificar el suelo, apresurar la construcción y mejorar la resistencia y la durabilidad del
suelo.

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Los tipos de cal comúnmente usados para la

estabilización de suelos de grano fino son la cal
hidratada de alto calcio, la cal viva calcitica, la
cal dolimitica monohidratada. La cantidad usada
para la estabilización de la mayoría de los suelos
varia usualmente entre 5% y 10% . Cuando se
agrega cal a suelos arcillosos, ocurren varias
reacciones químicas, intercambio cationico y
floculación – aglomeración y esta son también
puzolanicas. En las reacciones de intercambio
cationico y de floculación- aglomeración, los
cationes monovalentes generalmente asociados
con arcillas son reemplazados por iones de
calcio divalentes. Con base en su afinidad de
intercambio.

4. Estabilización mecánica
Es aquella con la que se logra mejorar considerablemente un suelo sin que se produzcan reacciones
químicas de importancia. Comprende la densificación del suelo logrado por procesos de compactación

El objetivo del estudio de estabilización de materiales es el de mejorar las características físico

mecánicas de los suelos naturales existentes a lo largo del trazo de la vía que no cumplen como suelos
de subrasante por su baja resistencia portante o su alta expansión, sobre la que se construirá el cuerpo
de terraplén y el paquete estructural del pavimento.
También como objetivo es darle al suelo natural la suficiente resistencia al desgaste y al esfuerzo
cortante para resistir las cargas del tránsito bajo cualquier condición climática, sin que se produzcan
deformaciones perjudiciales. Entonces no solo se trata de llegar a un estado de suelo con suficiente
resistencia a la acción destructora y deformante de las cargas, sino también, asegurar la permanencia de
este estado a través del tiempo.

5. Estabilización electroquímica

La estabilización electroquímica de los suelos consiste en producir una reacción en las partículas del
suelo que origine, de manera permanente, el desprendimiento del agua pelicular de los finos. De esta
manera, el agua pelicular se transforman en agua libre que puede dranr o evaporarse y las partículas
solidas, debido a este efecto, sedimentan y se reorientan, atrayéndose entre si, por lo cual se produce
una alta cohesión entre ellas.

Las arcillas debido a su composición mineralógica, tiene exceso de aniones, por lo cual atraen los
cationes del agua, haciendo que esta se adhiera a ellas, formando el agua pelicular. Existen ácidos, como
el aceite sulfonado, derivado de la fracción naftaleno del petróleo, que son solubles en agua y por su
composición química presentan un alto potencial de intercambio iónico, capaces de producir un
vigoroso intercambio entre las cargas eléctricas de las partículas solidas del suelo y el agua ionizada. De
esta manera, al originarse choques iónicos se libera la energía necesaria para que el agua adherida a las
partículas se desprenda, convirtiéndose en agua libre, la cual puede ser drenada o se evapora.

Este suelo así se densifica al reducirse su estructura poroso-capilar y aumenta su resistencia y por
consiguiente su capacidad portante. El tratamiento por estabilización quima se usa exitosamente pata la

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construcción y mejoramiento de carreteras y vías agrícolas en particular y constituye un método

económico y efectivo de estabilizar y recuperar pavimentos de vías urbanas, autopistas y aeropuertos.

6. Definición de pavimento

Es la estructura construida sobre la subrasante, para los siguientes fines

a) resistir y distribuir los esfuerzos originados por los vehículos

b) mejorar las condiciones de comodidad y seguridad para el tránsito.

7. Definición de pendiente

Inclinación de una rasante en el sentido de avance.

8. Definición de peralte

Inclinación transversal de la plataforma en los tramos en curva medida por la tangente del ángulo que
forma con la superficie horizontal y expresada siempre en porcentaje.

9. Definición de bombeo

Pendiente que se configura a la superficie de rodamiento en las tangentes de alineamiento horizontal

hacia uno u otro lado de la rasante, para evitar la acumulación de agua sobre la vía.

10. Definición de plataforma

Ancho total de la carretera a nivel de subrasante

11. Definición de rasante

Línea que une las cotas de una carretera terminada

12. Definición de sección transversal

Corte ideal de la carretera por un plano vertical y normal a la proyección horizontal del eje, en un punto
cualquiera del mismo.

13. Definición de subrasante

Superficie del camino sobre la que se construirá la estructura del pavimento.

14. Definición de elemento de drenaje

Dispositivos dispuestos para obtener el saneamiento de la carretera

15. Definición de calzada

Parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de

carriles.

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16. Definición de berma

Franja longitudinal, pavimentada o no, comprendida entre el borde exterior de la calzada y la cuneta o
talud.

17. Definición de autopista

Carretera de calzadas separadas, con un mínimo de dos carriles por sentido, con limitación o control
total de accesos a las propiedades colindantes, destinada principalmente a servir al tránsito de paso al
que asocia longitudinalmente de viajes considerables. Normalmente se emplazan en lugares suburbanos
o alojados de la ciudad.

BIBLIOGRAFIA

Manual de carreteras V1 del ABC

Suelos, fundaciones y muros de Maria Graciela Fratelli

www.wikipedia.com

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