UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

INSTALACIONES ELÉCTRICAS INDUSTRIALES

ROBERTO PFUYO MUÑOZ
 3.1 INTRODUCCION.
Las instalaciones industriales son
básicamente de dos tipos:
a) Instalación eléctrica para alumbrado.
b) Instalación eléctrica para fuerza,
En esta parte se discutirá
fundamentalmente las instalaciones
eléctricas para fuerza, y en particular
para motores eléctricos.
Los distintos tipos de motores
y tamaños en CA y CC son
protegidos con diseños
apropiados para su
instalación.
Incluye los conductores del
circuito derivado, controles
arrancadores, dispositivos de
protección y medios de
desconexión
 3.2.1 CONDUCTORES
 Los conductores para circuitos
derivados de motores son de
cobre o aluminio y deben ser
bien dimensionados para
soportar arranques y paros, así
como la operación continua en
el accionamiento de sus cargas
3.2.2. PROTECCION CONTRA
SOBRE CORRIENTE.
 La llamada corriente de
arranque se presenta cuando se
aplica la potencia y el motor
arranca.
 El dispositivo de protección
contra sobrecorriente, se debe
dimensionar lo suficientemente
grande, como para permitir la
corriente de arranque del
motor, y debe ser de 1 a 6 veces
la corriente nominal
3.2.3 CORRIENTE NOMINAL DE UN 3.2.4. CORRIENTE DE ARRANQUE
MOTOR DE UN MOTOR.
Es la comente que demanda un
Es la corriente que demanda motor cuando se pone en
un motor cuando está operación y su valor es
trabajando a plena carga considerablemente mayor que
llamada también potencia la corriente nominal. La
nominal. corriente de arranque depende
de la reactancia del motor
(inductiva), que generalmente
se designa por las primeras
letras del alfabeto como clave.

Ejemplo 3.1
Calcular el calibre del conductor de cobre
tipo THW requerido para alimentar un
motor trifásico de inducción de 60 HP a
220 V.
Solución.
De la tabla 3.2 para un motor de 60 HP a
220V, la corriente es de 161A.
El conductor del circuito derivado se calcula
para el 125% de esta corriente es decir:
1.25x161=201.25 A
De la tabla 1.6 el calibre requerido de
conductor de cobre THWN(75ºC), es el Nº
4/0 AWG
Ejemplo 3.2
Calcular el calibre de los conductores de cobre
THWN de cobre y la capacidad del interruptor
requeridos para permitir que un motor trifásico de
inducción de 200 HP, 440V pueda arrancar y operar
Solución.
De la tabla 3.2 para un motor de 200 HP a 440V, la
corriente es de: IPC =251A.
Los conductores del circuito derivado se calcula para
el 125% de esta corriente es decir:
1.25x251=313.75 A
De la tabla 1.6 el calibre requerido de conductor de
cobre THWN(75ºC), es el Nº 400 MCM ó 350 MCM
De la tabla 3.4 para motores de C.A monofásicos o
polifásicos, tipo jaula de ardilla, con arranque a
pleno voltaje sin letra de código, usando interruptor
de tiempo inverso, el porcentaje a plena carga es
250% :
250%xIPC=2.5x251=627.5A
El tamaño comercial inmediato inferior del
interruptor es 600A y el inmediato superior es
800A.
 Ejemplo 3.3
Calcular el calibre de los conductores y el 125%xIPC=1.25x84=105 A
tamaño de los dispositivos de protección
requeridos para permitir que arranque y De la tabla 1.6, para 105 A y conductor
opere un motor trifásico de inducción a THWN(75ºC) se requiere el calibre Nº 2AWG
pleno voltaje sin letra de código, de 30HP a
Para fusible con retardo de tiempo de la
220V. Se usaran conductores de cobre tipo
tabla 3.4, para motores 3ф con arranque a
THWN y el dispositivo de protección, son
voltaje pleno y sin letra de código, se toma
fusible con retardo de tiempo.
el 175% de la corriente nominal, es decir:
Solución
Para un motor 3ф de inducción de 30 HP a
175% x IN=1.75 x 84=147 A
220V. De la Tabla 3.2 la corriente nominal es
de: IPC =IN =84 A
El valor inmediato superior para el fusible,
es: 150 A
Para calcular el calibre del conductor, se
toma el 125% de la corriente nominal del
motor
En la instalación eléctrica de motores Intervienen principalmente
los elementos que se indican en el diagrama siguiente:
 Los circuitos alimentadores en realidad
reciben este nombre porque alimentan
grupos de cargas. Para el cálculo de los
conductores y los dispositivos de
protección contra sobrecorriente se aplican
las disposiciones de la NTI
3.3.1. CARGAS DE OPERACIÓN NO
CONTINUA.
Son aquellas que operan por un periodo del
tiempo menor de tres horas. La capacidad
de estas cargas se calcula al 100% o bien
aplicando factores de demanda, Ejemplo:
Una carga conectada de 30000 VA, se
calcula al 100%
3.3.2. CARGAS DE OPERACIÓN CONTINUAS
Son aquellas que operan por tres horas o
mas. Estas cargas no operan con ciclos
variables o intermitentes. Por ejemplo en
la industria minera los molinos que operan
en forma continua por periodo de 8 horas
diarias.
Los VA de las cargas se toman al 125%
para obtener los VA de calculo para el
alimentador.
La capacidad del dispositivo de protección
contra sobrecorrientes, se calcula para el
125% de la corriente nominal.
Ejemplo. Máquina procesadora que trabaja
6 horas diarias con 25000 VA, se calcula:
1.25 x 25 000 = 31 250 VA
Los conductores que alimentan a los motores deben tener su capacidad nominal en
amperios para alimentar la corriente a plena carga del motor. Estos conductores de
acuerdo a su aislamiento se pueden seleccionar para 60ºC, 75ºC o 90ºC.
Considerando, que además del medio ambiente en que están instalados los
motores.
Cuando se alimenta a un solo motor los conductores se dimensionan al 125% de IPC
3.4.1. ALIMENTADOR (A)
Es el conductor que alimenta a un grupo de motores eléctricos y su calibre
se calcula de acuerdo con la siguiente formula:
I=1.25 x Ipc(Motor mayor)+ΣIpc(otros motores)
Ipc= corriente a plena carga de cada motor
ΣIpc = suma de las corrientes a plena carga de varios motores
(Cuando se trata de alimentar mas de un motor)

3.4.2. PROTECCIÓN DEL ALIMENTADOR (B)

Tiene por objeto proteger al conductor contra sobrecargas, ya sea por medio de fusibles
o Interruptores automáticos.
Se debe calcular para una corriente que tome en cuenta la corriente de arranque del
motor mayor más la suma de las corrientes nominales de los otros motores.
I=Iarranque(motor mayor) + ΣIpc(otros motores)
I = corriente para seleccionar la protección del alimentador
Ipc = corriente a plena carga de motores (corriente nominal)
3.4.3. CIRCUITO DERIVADO (D)
Los conductores que alimentan a cada motor de la instalación reciben el
nombre de circuito derivado y van desde el tablero de distribución o del
alimentador a cada motor.
Esos conductores se calculan para una sobrecarga de 25%. de manera que
el calibre del circuito derivado se calcula con una corriente
I=1.25 x Ipc
I= corriente del circuito derivado
Ipc = corriente a plena carga del motor

3.4.4. PROTECCIÓN DEL CIRCUITO DERIVADO (C)

La protección del circuito derivado se hace por medio de fusibles y se
debe calcular para una corriente que puede ser la corriente de arranque o
de corto circuito. El objeto de esta protección es cuidar al conductor no
al motor y debe permitir el arranque del motor sin que se abra el circuito.
Se selecciona de acuerdo con tablas proporcionadas por fabricantes.
3.4.5. DESCONECTADOR (E)
Tiene por objeto aislar el motor del circuito derivado. con el fin de
poder hacer ajustes o reparaciones en el motor sin peligro alguno.
Este desconectador consiste de un Interruptor de navajas que debe
soportar una corriente mínima.
I=1.15 x Ipc

3.4.6. PROTECCIÓN DEL MOTOR (F)

Tiene por objeto protegerlo contra sobrecargas; para evitar que
éste se sobrecaliente, se le permite solamente una sobrecarga del
25%, de manera que la protección del motor se selecciona para una
corriente que es 25% mayor que la corriente nominal:
l = 1.25 x Ipc
3.4.7. CONTROL DEL MOTOR (G)
Es el aparato que sirve para arrancar. controlar o parar la operación
del motor. Este aparato depende del tipo de motor, puede ser un
simple interruptor de navajas, un desconectador manual o
automático con resistencias o reactancias que se ponen en serie
cuando arranca el motor y luego se desconectan.

3.4.8. CONTROL SECUNDARIO DEL MOTOR (H)

El control secundario del motor se hace en los motores de rotor
devanado y consiste en un reóstato que se conecta al devanado del
rotor por medio de anillos rozantes. Al arrancar el motor se ponen
todas las resistencias en serie y se va decreciendo poco a poco hasta
que el motor adquiere su velocidad nominal. Con esto se logra que el
motor tome una corriente relativamente baja.
3.4.9. ESTACIÓN DE BOTONES (J)
se emplea para el control del motor a distancia, es decir a control
remoto. Se usa en aquellos casos en que el motor tiene arranque
magnético o electromagnético, en el cual los contactos pueden
abrirse o cerrarse por medio de una estación de botones
localizada en el lugar más conveniente y a distancia del motor.
Ejemplo 3,5
Se tiene un alimentador trifásico de alambre TW en tubo conduit, que debe suministrar
corriente a tres motores de inducción trifásicos a 440 volts. 60 Hz. con las siguientes
características:
1) 25 HP. con rotor devanado y arranque a voltaje reducido con autotransformador (SLC).
2) 30 HP, rotor jaula de ardilla y arranque directo a pleno voltaje. (B-E)
3) 30 HP. rotor jaula de ardilla de alta reactancia y arranque a pleno voltaje. (B-E)
Calcular los conductores y tubo conduit de los circuitos derivados y del alimentador. Calcular
las protecciones de los circuitos derivados y del alimentador.
 Solución:
Alimentador al motor 1, 25 HP, 440 Voltios.
a) Corriente a plena carga: de la tabla 3.2: Ipc=36 A.
b) Calibre del circuito derivado: l = 1.25 x Ipc = 1.25 x 36 = 45 A
c) Alambre No. 8 AWG (TW =aprueba de agua). Tabla 1.6
d) Tubo conduit para tres conductores No. 6 AWG: 25.4 mm (1"). Tabla 1.8
e) Protección del circuito derivado con interruptor automático (termomagnético ):(TABLA 3.4)
Interruptor= INp =150% de Ipc =1.5 x 36 =54 A (60) valor comercial
f) Protección del motor (elemento térmico) = 1.25 x Ipc = 1.25 x 36 = 45 A

Alimentador al motor 2, 30 HP, 440 Voltios.

a) Corriente a plena carga: de la tabla 3.2 Ipc=42 A.
b) Calibre del circuito derivado: l = 1.25 x Ipc = 1.25 x 42 = 52.5 A
c) Alambre No. 6 A WG (TW =aprueba de agua). Tabla 1.6
d) Tubo conduit para tres conductores No. 6 AWG: 25.4 rnm (1"). Tabla 1.8
e) Protección del circuito derivado con interruptor automático, acción instantánea
(termomagnético ): (TABLA 3.4)
Interruptor= INp =250% de Ipc =2.5 x 42 =105 A (110) valor comercial
f) Protección del motor (elemento térmico) = 1.25 x Ipc = 1.25 x 42 = 52.5 A
Alimentador al motor 3: 30 HP, 440 Voltios.
a) Corriente a plena carga: de la tabla 3.2 Ipc=42 A.
b) Calibre del circuito derivado: l = 1.25 x Ipc = 1.25 x 42 = 52.5 A
c) Alambre No. 6 A WG (TW =aprueba de agua). Tabla 1.6
d) Tubo conduit para tres conductores No. 6 AWG: 25.4 rnm (1"). Tabla 1.8
e) Protección del circuito derivado con interruptor automático, acción instantánea
(termomagnético ): (TABLA 3.4)
Interruptor= INp =250% de Ipc =2.5 x 42 =105 A (110) valor comercial
f) Protección del motor (elemento térmico) = 1.25 x Ipc = 1.25 x 42 = 52.5 A

Cálculo del alimentador principal:

l= 1.25 x 42 + 42 + 36 = 130.5 A.
a) Para una corriente de 130.5 A (Tabla 1.6 ) (tres conductores): Alambre TW. No. 2/0 AWG
b) Tubo conduit para tres conductores No. 2/0 AWG: 38 mm (1 1/2"). (Tabla 1.8 )
I = Iarranque motor mayor + Σ Ipc ( otros motores)
Iarranque motor mayor = 2 Ipc = 2 x 42
l = 2 x 42 + 42 + 36 = 162 A
Ejemplo 3,6
Se desea alimentar a dos centros de control de motores que controlan a los siguientes motores
a 220 Volts, 60 Hz.
Centro de control de motores I.
Motor trifásico, jaula de ardilla 5 HP. arranque a voltaje pleno. (F-V)
Motor trifásico, 10 HP. jaula de ardilla. alta reactancia, arranque a voltaje pleno. (B-E)
Motor trifásico. 25 HP, rotor devanado. arranque a voltaje pleno. (A)
Motor trífásico. 50 HP, jaula de ardilla, arranque con autotransfonnador. (SLC)
Centro de control de motores 2.
Motor trifásico, jaula de ardilla, 75 HP, arranque con autotransformador. (SLC)
Motor trifásico, rotor devanado, 25 HP, arranque a voltaje pleno.
Motor trifásico, 100 HP. jaula de ardilla, arranque a voltaje pleno.

Para cada centro de control de motores, calcular el calibre de los circuitos derivados, tubos
conduit, protección. Además, calcular los alimentadores y su protección.
Las protecciones de los circuitos serán con fusibles y la de los alimentadores con interruptores
magnéticos.
 SOLUCIÓN
Centro de control de motores I (CCM1)
Motor 1: 5 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) : lpc =15.9 A
• Circuito derivado. tres conductores en tubo conduit.
• Alambre N° 12 AWG (según Tabla 1.6)
• Tubo conduit de 13 mm. (1/2”). para tres conductores No. 12 AWG.
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 300 lpc = 3 x 15.9 = 47.7 A (50 A).

Motor 2: 10 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) Ipc = 29 A
• Circuito derivado, tres conductores en tubo conduit,
• Alambre N° 10 AWG. Tabla 1.6
• Tubo conduít de 13 mm ( 1/2"). para tres conductores No. 10. Tabla 1.8
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 250 lpc = 2.5 x 29 = 72.5 A
 Motor 3: 25 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) lpc =71 A
• Circuito derivado. tres conductores en tubo conduit.
• Alambre N° 4 AWG (según Tabla 1.6)
• Tubo conduit de 25.4 mm. (1”), para tres conductores No. 4 AWG.
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 150 lpc = 1.5 x 71 = 106.5 A (110 A).

Motor 4. 50 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) Ipc = 136 A
• Circuito derivado, tres conductores en tubo conduit,
• Alambre N° 2/0 AWG. Tabla 1.6
• Tubo conduít de 38 mm (1 1/2"). para tres conductores N° 2/0. Tabla 1.8
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 200 lpc = 2 x 136 = 272 A
Cálculo del alimentador para el centro de control de motores 1.
I = 1.25 Ipc motor mayor + Σ lpc
I = 1.25 x 136 + 15.9 + 29 + 71 = 285.9 A.
Tres conductores, alambre No. 500 MCM (en ducto).
Protección del alimentador:
INp = 2.5 x 136 + 15.9+29 + 71 = 455.9 A
Iarranque= 2.5 Ipc
 Centro de control de motores 2 (CCM2)
Motor 5: 75 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) : lpc =201 A
• Circuito derivado. tres conductores en tubo conduit.
• Alambre N° 4/0 AWG (según Tabla 1.6)
• Tubo conduit de 51 mm. (2”). para tres conductores No. 4/0 AWG.
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 200 lpc = 2 x 201 = 402 A

Motor 6: 25 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) Ipc = 71A
• Circuito derivado, tres conductores en tubo conduit,
• Alambre N° 10 AWG. Tabla 1.6
• Tubo conduít de 13 mm ( 1/2"). para tres conductores No. 10. Tabla 1.8
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 150 lpc = 1.5 x 71 = 106.5 A
 Motor 7: 100 HP:
• Corriente a plena carga (tabla 3.2:) : lpc =259 A
• Circuito derivado. tres conductores en tubo conduit.
• Alambre N° 350 MCM (según Tabla 1.6)
• Tubo conduit de 76 mm. (3”). para tres conductores No. 350 MCM.
• Protección del circuito derivado. Tabla 3.4
Ifusibles = 300 lpc = 2 x 259 = 777 A

Cálculo del alimentador para el centro de control de motores 2.

I = 1.25 Ipc motor mayor + Σ lpc
I = 1.25 x 259 + 201+ 71 = 595.75 A.
Tres conductores, alambre No. 2000 MCM (en ducto).
Protección del alimentador:
INp = 2.5 x 259 + 201+71 = 919.5 A
Iarranque= 2.5 Ipc

Ejemplo 3,7
Calcular la instalación de fuerza para un local como el que se indica en la siguiente página,
con tensión de alimentación de 220 volts entre fases.
Localización del centro de control de motores (tablero)

Todas las cargas se pueden reemplazar por una carga equivalente W igual a:
W1 + W2 + W3 + W4 + W5 + W6. a coordenadas que se calculan en la forma siguiente:

6 6

𝑊𝐿 = ෍ 𝑊𝑖 ෍ 𝐿𝑖
1 1
 𝑊1 𝐿𝑋1 + 𝑊2 𝐿𝑋2 + 𝑊3 𝐿𝑋3 + 𝑊4 𝐿𝑋4 + 𝑊5 𝐿𝑋5 + 𝑊6 𝐿𝑋6
𝐿𝑋 =
𝑊1 + 𝑊2 + 𝑊3 + 𝑊4 + 𝑊5 + 𝑊6

𝑊1 𝐿𝑌1 +𝑊2 𝐿𝑌2 +𝑊3 𝐿𝑌3 +𝑊4 𝐿𝑌4 +𝑊5 𝐿𝑌5 +𝑊6 𝐿𝑌6
𝐿𝑌 =
𝑊1 +𝑊2 +𝑊3 +𝑊4 +𝑊5 +𝑊6

Wi = cargas en watts
Lx, Ly = distancia en metros

Como en este caso sólo se tienen motores en HP, podemos tomar las cargas en HP.

3𝑥5 + 1𝑥5 + 1𝑥5 + 1𝑥5 + 5𝑥10 + 10𝑥10 180

𝐿𝑋 = = = 8.6𝑚 9𝑚
3 + 1 + 1 + 1 + 10 + 15 21

3𝑥20 + 1𝑥15 + 1𝑥10 + 1𝑥15 + 5𝑥15 + 10𝑥10 265

𝐿𝑦 = = = 12.6𝑚 13𝑚
3 + 1 + 1 + 1 + 10 + 15 21
CALCULO DE LOS MOTORES A 220 VOLTS, TRIFÁSICOS (CENTRO DE CONTROL DE MOTORES)
CONCEPTO MOTOR 1 MOTOR 2 MOTOR 3 MOTOR 4 MOTOR 5 MOTOR 6
Potencia en HP 3 1 1 1 5 J5
Tipo d rotor J.A JA JA JA JA JA
Arranque VP VP VP VP VP VP
Ipc (A) 9 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5
1.25 Ipc A 11.25 4.5 4.5 4.5 18.8 34.7
Calibre del circuito N° 12 N° 12 N° 12 N° 12 N° 12 N° 8
derivado
(13 mm) (13 mm) (13 mm) (13 mm) (13 mm) (13 mm)
Proteccion del circuito
derivado % Ipc 300 300 300 300 300 300

Proteccion del circuito

derivado en Amp. 3 x 27 10.5 10.5 10.5 4.5 81
Ipc
(30) (15) (15) (50) (90)
Proteccion del motor
contra sobrecarga 11.2 4.5 4.5 4.5 18.8 34.7
(elemento termico) 1.25
(15) (5) (5) (5) (20) (35)
Ipc
Desconectador del
circuito derivado 10.4 4.0 4.0 4.0 17.3 31
(cuchilla) 1.15 Ipc
Ejemplo 3.4. Calcular el calibre del conductor Potencia del Motor Corriente a Plena
THWN del alimentador para los siguientes (HP) Carga (A)
motores trifásicos que operan a 440V
30 42
40 54
50 68

De acuerdo al procedimiento, el calibre del

conductor del alimentador se calcular para una
corriente
I=1.25I(motor mayor)+Suma I(de los otros motores)

I=1.25*68A+54A+42A
I=181 A
De la tabla 1.6 para conductor THWN de cobre, el
calibre adecuado es 3/0 AWG.

Ejemplo 3.5. Calcular el calibre del alimentador

de cobre THWN para alimentar a los siguientes
De la tabla 3.2 la corriente a plena carga para motores, cuyo ciclo de trabajo se indica.
los motores trifásicos de inducción a 440 V
es:

Solución
Las corrientes a plena carga para los
motores a 220 V son.
Potencia del Motor Corriente a Plena
(HP) Carga (A)
3 10.0
5 15.9
10 29.0
Se toman el 125% de la corriente a plena carga del
motor mayor y se le suma la corriente a plena carga
de cada uno de los motores restantes, basados en
su ciclo de trabajo de acuerdo a los factores de la
tabla 3.6
1.25x29=36.25 A
0.85x15.9=13.515A.(ciclo periódico)
0.85x10.0=8.50 A(ciclo intermitente)
58.265 A
De la tabla 1.6, columna 3 el calibre del conductor
es el Nº 6 AWG
Ejemplo 3.6.- Calcular el calibre de conductor para
el motor mostrado en la figura, si se va alimentar
con conductor THWN. El ciclo de trabajo del motor
es intermitente con capacidad de trabajo de 15
minutos. Es decir el motor debe reposar por 45
minutos por cada ciclo continuo de 15 minutos

Solución
De la tabla 3.2 para un motor trifásico de
125 HP a 440 V la corriente a plena carga
es:
Ipc =163 A
Para un motor con ciclo de trabajo de carga
de 15 minutos por 45 minutos de reposo
con ciclo intermitente de la tabla 3.6, el
porcentaje de la corriente total de carga a
considerar es 85%, es decir:
163 x 0.85= 138.55 A
De la tabla 1.6, en la columna
correspondiente a THWN el valor mas
próximo(superior) es: 138.55 A, es 150 A, al
que corresponde un conductor Nº 1/0 AWG.
Ejemplo 3.7.- Calcular el calibre de los
conductores de cobre tipo THWN que se
requiere en el circuito alimentador para 4
motores, con los datos indicados, y que
además alimenta a otras cargas de 50 A,
(con ciclo no continuo) y de 35 A con ciclo
continuo).
DATOS DE LOS MOTORES:
Motor 1: 5HP. 220V, 3fases, factor de
servicio 1.15, elevación de temperatura
40ºC, letra de código C.
Motor 2: 7.5 HP, 220V, 3fases, factor de
servicio 1.15, elevación de temperatura
40ºC, letra de código C.
Motor 3: 10 HP, 220V., 3 fases, factor de
servicio 1.15, elevación de temperatura 40ºC
letra de código C
Motor 4: 15 HP, 220V., 3 fases, factor de Para calcular la corriente del alimentador a
servicio 1.15, elevación de temperatura 40ºC,
letra de código C. la corriente de los motores se le suman las
Solución de las otras cargas.
Las corrientes nominales de los motores IA=122.9+50+43.75=216.65 A
obtenidas de la tabla 3.2 son:
De la tabla 1.6 para la columna que
Motores a Corriente corresponde a conductores THWN, se tiene
220V Nominal que el calibre requerido es: Nº 4/0 AWG.
5 HP 15.9 A Ejemplo 3.8.- Calcular la corriente a rotor
7.5 HP 23 A
bloqueado para un motor con los datos
10 HP 29 A
15 HP 44 A siguientes:
HP = 50
Voltaje = 440V, 3 fases
Se toma el 125% de la corriente del motor Factor de servicio 1.15
mayor y se le suman las otras corrientes.
Solución
I=1.25x44+(29+23+15.9)
I=129.9 A De la tabla 3.3 para un motor con letra de
Para las otras cargas, los 50 A son de ciclo no código K, los KVA/HP a rotor bloqueado,
continuo y se toman al 125%, es decir: son 8.0 a 8.99, en este caso se toma el valor
50 A x1.0=50 A mayor por seguridad, de manera que la
35 A x1.25=43.75 A
corriente a rotor bloqueado se puede
calcular como:

3.5. PROTECCION CONTRA LA SOBRECORRIENTE
Los dispositivos de protección contra
sobrecorriente se selecciona con una
capacidad suficientemente grande como
para soportar permitir las corrientes de
arranque de un motor, y que éste arranque
acelere hasta su velocidad nominal.
Como la corriente de arranque puede ser
de 4 a 10 veces la corriente nominal, los
dispositivos de protección se dimensionan
muy grandes para evitar disparos durante
el proceso de arranque.
3.5.1. ELEVACION DE TEMPERATURA
La altura sobre el nivel del mar afecta la
elevación de temperatura en un motor. En
instalaciones altas sobre el nivel del mar, la
densidad del aire permite una MENOR
disipación del calor, producido en los
devanados a través de los ductos de
ventilación
Con alturas superiores se presenta una
degradación en la potencia del motor. Una
regla de “Dedo” establece por cada 100
MSNM de exceso sobre 1000 MSNM el motor
se degrada 1%
Por ejemplo, un motor de 25 HP que
demanda 68 A, y esta instalado a una altura
de 1200 MSNM se debe degradar a una
corriente de 68x0.02=1.36 A, y entonces
debe operar con:
68-1.36=66.64 A
Por cada 300 metros sobre los
1000 MSNM el motor se debe degradar 10%;
por ejemplo, si el motor de 25HP que tiene una
corriente nominal de 68 A, opera a una altura
de 3400 MSNM; se debe degradar en:
1) 3400 MSNM tiene 3400-1000=2400MSNM
2) 2400 MSNM en exceso sobre los 1000 MSNM
si se toma 10% de degradación por cada 300
metros sobre 1000 MSNM, entonces:
2400/300=8
8x10%=80%, la corriente es:
68x0.8=54.4 A
Un motor marcado con una elevación de
temperatura, no mayor de 40ºC se le considera
una corriente del 125% del valor de la corriente
de plena carga. Cuando el motor tiene indicada
una elevación de temperatura
Superior a 40ºC se toma el 115% del valor de la
corriente a plena carga. Los motores que no
tienen ninguna indicación se calculan al 115% de
su corriente a plena carga. Estos criterios se
protección se pueden agrupar en la forma
siguiente:
3.5.2. MOTORES MAYORES DE 1HP
Para un motor que no tiene una potencia mayor
de 1 HP, que se usa para un ciclo de trabajo
continuo, el dispositivo de protección contra
sobre carga puede ser externo, actuando u
operando por la corriente de operación del
mismo y se ajusta para abrir a no mas del 125%
de la corriente a plena carga, para motores
marcados con un factor de servicio no menor de
1.15 y para motores con una elevación de
temperatura no superior a 40ºC
 Solución
La protección contra sobrecarga se calcula para
el 125% de la corriente nominal, de acuerdo a lo
indicado en la tabla 3.7 para motores con
F.S.=1.15
1.25x52=65 A
La protección contra sobrecarga debe ser de 65
A

Ejemplo 3.10. Calcular para un motor trifásico

de inducción de 20 HP, 220V, 60 Hz, Factor de
servicio 1.15
Ejemplo3.9.- Determinar el tamaño de la a)El tamaño mínimo de la protección contra
protección contra sobrecarga para sobrecarga
proteger un motor con los siguientes b)El tamaño máximo de la protección contra
datos de placa: sobrecarga

25 HP, 220V, I=52A, elevación de

temperatura 40ºC, tres fases, letra de
código C,
factor de servicio =1.15
 La protección contra sobrecarga se selecciona de
70 A

b) Para los mismos datos del motor, con el

factor de servicio de 1.15 el tamaño máximo de
protección de la sobrecarga es 140%
56x1.4=78.4 A
La protección se sobrecarga se toma de 78.4 A.

SOLUCION
a) De acuerdo a la tabla 3.2 la corriente a
plena carga para el motor de 20 HP, 220V es:
Ipc=56 A
Para esta potencia, con 40ºC de elevación de
temperatura y factor de servicio 1.15 la
sobrecarga permitida es 125% de acuerdo a la
tabla 3.7, por lo que:
56x1.25=70 A
4.1 CIRCUITOS DERIVADOS QUE NO ALIMENTAN Ejemplo 4.1. Un circuito a 127 voltios alimenta
MOTORES a una carga de 1580 VA. Calcular el tamaño
En los circuitos derivados que sirven a cargas, del dispositivo de protección y el calibre de los
que no son motores, primero se debe determinar conductores.
los requerimientos de corriente de la carga y Solución
entonces se selecciona el interruptor o fusible La corriente nominal que demanda es:
apropiado.
El dispositivo de sobrecorriente se selecciona
por: IN =
S
=
1580
= 12.44 Amp
I sc = 1.25 xI N V 127
Donde
El dispositivo de protección contra
ISC=corriente del dispositivo de sobrecorriente sobrecorriente es:
IN= corriente nominal
I SC = 1.25 xI N = 1.25 x12.44 = 15.55 Amp
El calibre de los conductores se selecciona con el
procedimiento en el capitulo anterior
Se usa un dispositivo de tamaño estándar de
20 A.
El calibre del conductor tipo THW para 20 A,
es el Nº 12 AWG en tubo conduit de ½ pulg
(ver tabla 1.6)
4.2.CIRCUITOS PARA MOTORES
Para los circuitos de los motores, se deben
tomar en consideración la corriente de
arranque o de inserción durante el proceso
de arranque y conocer perfectamente las
diferencias entre fusibles con retardo de
tiempo se aplican con frecuencia para el
arranque de motores y son de alguna
manera mejores que los interruptores en
caja moldeada. Por lo que se considera los
siguiente:
Par interruptores de caja moldeada
Corriente para el calibre del conductor
I sc = 1.75 xI N
I=1.25xIN
Para fusibles con retardo de tiempo
I sc = 1.25 xI N
Para el calibre del conductor
I = 1.25 xI N
Ejemplo 4.2. Diseñar el circuito alimentador
para alimentar un motor de 10 HP, 220 V,
tres fases. El dispositivo de protección
contra sobrecorriente es un interruptor en
caja moldeada
Solución
De la tabla 5.1, la corriente a plena carga
para el motor trifásico de 10 HP. 220V es:
IN=29 A
El dispositivo de protección contra 4.3 CIRCUITOS QUE ALIMENTAN VARIOS
sobrecorriente es: MOTORES
I sc = 1.75 xI N = 1.75 x 29 = 50.75 A Si varios motores están conectados al
mismo circuito, por ejemplo el motor de un
Se puede seleccionar un interruptor de 60 compresor y sus ventiladores asociados en
A una unidad de aire acondicionado montada
en techo, entonces se selecciona el
Para el conductor tipo THW
dispositivo de protección contra
I = 1.25 xI N = 1.25 x29 = 36.25 A sobrecorriente y el calibre del conductor,
como sigue:
De la misma tabla 5.1, se puede Para un interruptor en caja moldeada.
seleccionar 3 conductores Nº 8AWG en ISC=1.75xIN (del motor mayor) +
tubo conduit de ¾ pulg. suma de las IN de los otros
Si el dispositivo de protección fuera un motores
fusible, entonces la corriente seria de: (se selecciona el valor del interruptor inmediato
superior)
I sc = 1.25 xI Nfusibles
Se pueden seleccionar = 1.25 x 29de
= 50
40ª.
.75 AEl
calibre del conductor es Nº 8AWG, tipo
THW
Para el conductor ISC=1.25xIN(motor mayor) + suma
I=1.25xIN (motor mayor) + suma de IN de las IN de los otros motores
de los otros motores

Para fusibles con retardo de tiempo ISC=1.75x23+3.8=44.05 A

ISC=1.25xIN(motor mayor) + suma
de las IN de los otros motores (Se selecciona un interruptor de 50 A)
Para el conductor
I=1.25xIN (motor mayor) + suma de IN El conductor del alimentador se selecciona de
de los otros motores acuerdo a:
I=1.25xIN(motor mayor) + suma de IN
Ejemplo 4.3.- Un equipo de aire de los otros motores
acondicionado tipo techo tiene dos motores
uno de 7 ½ HP del compresor y otro de 1 HP I=1.25x23+3.8=32.25 A
para el ventilador. Ambos motores son
trifásicos a 220 V. Corresponde a 3 conductores tipo THW del Nº 8
Solución AWG
De la tabla 5.1 las corrientes a plena carga
para los motores trifásicos son:
7 ½ HP IN=23 A
1 HP IN=3.8 A

La protección contra sobrecorriente del

alimentador es:
4.3.- TABLEROS Y CENTROS DE LA DEMANDA EN LA CARGA por otro lado
CARGA considera la naturaleza temporal de esta, así
Los tableros y los centros de carga como, la demanda máxima para cada
representan el cerebro de los centros de concepto, como son: contactos y equipo de
distribución, contienen además los cocina.
dispositivos de protección contra La demanda en la carga se usa en la selección
sobrecorriente que protegen a las de tableros y centros de carga, debido a que
componentes de sobrecarga o cortocircuito. representan los valores máximos
Antes se debe comprender los conceptos de transportados por los equipos.
carga conectada y demanda de la carga CLASE DE CARGAS CONECTADAS
Una lista de las cargas conectadas, representa 1.Alumbrado
la suma de todas las conectadas al tablero o al 2.Contactos
centro de carga y no toma en consideración si 3.Motores de aire acondicionado
las cargas solo operan en forma temporal o
4.Motores
permanente a su plena capacidad
5.Cocinas

6.Calefactores eléctricos

7.Calentadores de agua

8.Otras cargas
Ejemplo 4.4 Un tablero de 220/127 voltios 1. Alumbrado 14.25+j4.68
alimenta a las siguientes cargas. Se de desea 2. Contactos 19.80+j9.59
calcular la carga total conectada y la demanda 3. Aire acondonc. 10.56+j5.70
en la carga.
4. Motores 5.28+j2.85
1. Alumbrado 15KVA FP=0.95
49.85+j22.82
2. Contactos 22KVA FP=0.90
3. Aire acond.12KVA FP=0.88
4. Motores 6KVA FP=0.88 S ( KVA) = (49.89) 2 + (22.82) 2 = 54.861
El motor mas grande tiene una capacidad de 5
HP, es trifásico y opera a 220 V, con factor de La demanda de la carga es:
potencia FP=0.88 1. Alumbrado : (14.2+j4.86)x1.25
Solución =17.81+j5.85
2. Contactos : (9.0+j4.36)x1.0
La carga total conectada separando las
potencias activa P y reactiva Q, de acuerdo a =9.0+j4.36
los KVA y el correspondiente factor de (10.80+j5.23)x0.50
potencia, es la siguiente: =5.4+j2.62
3. Aire Ac.: (10.56+j5.70)x1.0
=10.56+j5.70
4. Motores: (5.28+j2.85)x1.0
=5.28+j2.85
48.050+j21.380
Los KVA de la carga son: 4.4. TRANSFORMADORES.
S ( KVA) = (48.05) 2 + (21.38) 2 = 52.59 Para determinar la capacidad del
transformador que alimentara la carga total
De la demanda real en la carga se calcula de una industria en proyecto. Se toma como
la corriente, como sigue: base la demanda de carga, como se calcula
S ( KVA) 52.59 en el ejemplo anterior.
I= = = 138.017 A Una vez que se ha calculado la capacidad,
3xKV 3 * 0.220
se indican los datos básicos
complementarios para el transformador,
El valor comercial estándar mas próximo como son:
para el interruptor es: 150 A, es decir,
•Numero de fases
que el circuito que alimenta al tablero
estará protegido por un interruptor •Voltaje en el primario

tripolar de 150A •Voltaje en el secundario

Los conductores del alimentador principal •Frecuencia

se calculan para la corriente de 138.017A, •Conexión de cada devanado
(3 conductores en tubo conduit), •Tipo de enfriamiento
conductor tipo THW se requieren del Nº •Posición de las boquillas y características
1/0 AWG(150A), en tubo conduit de 1 ½ de montaje
plg. (TABLA 1.6)
•Altura de operación sobre el nivel del mar
Ejemplo 4.5. Una instalación industrial
tiene una carga total conectada de
15000 VA, monofásica, y 25000 VA,
trifásica, el voltaje de salida, es de
220/127 V. calcular la carga en
amperes.
Solución
La carga total se determina sumando El tamaño de los transformadores
las cargas monofásicas y trifásicas. requeridos para alimentar un
ST=15000+25000= 40000 VA sistema monofásico en el
La corriente que demanda la carga es: secundario se puede obtener
S 40000 sumando todas las cargas a 120V y
I= = = 105 A
3xV 3x 220 240V.
Carga total a 120V= 7KVA
Ejemplo 4.6. Calcular el tamaño del Carga total a 240V=17KVA
transformador para alimentar a un
edificio con una carga total conectadas
24KVA
de 7KVA a 120 V (monofásica) y de 17 El transformador para alumbrado y
KVA a 240 V (monofásica) potencia deben ser de la misma
capacidad, en este caso 25KVA
Ejemplo 4.6. Calcular el tamaño del El tamaño del transformador calculamos:
transformador requerido para alimentar una 1. sumando la cargas monofásicas y trifásicas
carga monofásica de 60 KVA y una trifásica de 2. multiplicando el total por 1/3 (0.33)
70 KVA.
Carga monofásica
Solución
60 x 0.33 = 19.8 KVA
Esta alimentación para dos tipos de cargas con Carga trifásica
un mismo secundario en transformador de
70 x 0.33 = 23.1 KVA
potencia, requiere de una conexión en estrella
con neutro a tierra 42.9 KVA
Los transformadores deben ser del mismo
tamaño, es decir tres transformadores
monofásicos de 50 KVA o uno trifásico de 150
KVA
4.6 CALCULO DE LAS CORRIENTES PRIMARIA Y SECUNDARIA
EN EL TRANSFORMADOR.
Los devanados de un transformador se usan para
elevar o reducir el voltaje. Cuando se eleva el
voltaje, la corriente se reduce, cuando el voltaje es
reducido la corriente aumenta.
Las corrientes bajas en altos voltajes requieren de 3 𝑥𝑉𝑥𝐼
conductores de menor sección y en consecuencia 𝑆 𝐾𝑉𝐴 =
1000
tubos conduit de menor tamaño. 𝑆 𝑥 100
𝐼=
PARA LOS SISTEMAS MONOFÁSICOS la corriente de un 3𝑥𝑉
transformador para el primario o el secundario se Ejemplo 4.7. Cuales son las corrientes primaria y
obtiene con las fórmulas. secundaria de salida para un transformador
𝑉𝑥𝐼
S(KVA)=1000 monofásico de 75 KVA, 440/220 v.
𝑆 𝑥 100
𝐼=
𝑉
La relación de transformación del transformador,
se obtiene dividiendo el voltaje primario entre el
secundario
𝑉𝑝
𝑛=
𝑉𝑠
PARA LOS SISTEMAS TRIFÁSICOS la corriente se puede
calcular para el primario o el secundario, usando
las mismas formulas que para los monofásicos,
pero con 1.73( 3) Solución
la corriente primaria:
𝑆 𝑥 1000 75 𝑥 1000
𝐼𝑝 = = = 170.45 𝐴.
𝑉𝑝 440
la corriente secundaria: la corriente secundaria:
𝑆 𝑥 1000 75 𝑥 1000 𝑆 𝑥 1000 112.5 𝑥 1000
𝐼𝑠 = = = 340.90 𝐴. 𝐼𝑠 = = = 295.24 𝐴.
𝑉𝑠 220 3 𝑥 𝑉𝑠 3 𝑥220
Ejemplo 4.8. Calcular las corrientes primaria y 4.7. DIMENSIONAMIENTO (CALCULO) DE LOS
secundaria de salida de un transformador CONDUCTORES EN LOS CIRCUITOS CON
trifásico de 112.5 KVA, 440/220 v. TRANSFORMADORES.
Los conductores que alimentan el lado primario
de los transformadores y las derivaciones del
lado secundario, se calculan para ciclos de
trabajo continuos y no continuos.
Para las cargas de ciclo continuo se calculan al
125% de la capacidad total en VA o KVA, o a su
corriente nominal. Las cargas de ciclo de
operación no continuo se calculan al 100%.
4.7.1. LADO PRIMARIO.
Solución Los conductores que suministran potencia entre
la corriente primaria: el equipo de servicio y el lado primario de los
𝑆 𝑥 1000 112.5 𝑥 1000 transformadores, se calculan sobre la base de
𝐼𝑝 = = = 147.62𝐴. los KVA nominales del transformador o de la
3 𝑥 𝑉𝑝 3 𝑥 440 carga alimentada.
Ejemplo 4.9. Calcular el calibre de los cuyo secundario se conecta el tablero de
carga que alimenta a una carga total de
conductores de cobre tipo THWN que 55 KVA.
se requieren para alimentar el lado
primario de un transformador trifásico
de 150 KVA, que alimenta una carga
que opera en forma continua a 440 V.
Solución
La corriente en el devanado primario
del transformador , es:
𝑆 𝑥 1000 150 𝑥 1000
𝐼𝑝 = = = 196.8 𝐴.
3 𝑥 𝑉𝑝 3 𝑥 440
Como la carga opera en forma
continua se toma el 125% dela
corriente nominal del lado primario.
I=1.25 x 196.8 = 246 A
De acuerdo a la tabla 1.6 se selecciona
Solucion
conductores calibre 250 KCM La corriente que demanda la carga, es:
(capacidad para 225 A) 𝑆 𝑥 1000 55 𝑥 1000
𝐼𝑝 = = = 72.17 𝐴.
Ejemplo 4.10. Calcular el calibre del 3 𝑥 𝑉𝑝 3 𝑥 440
conductor tipo THWN de cobre que se Como la carga opera en forma continua se
requiere para alimentar al devanado toma el 125% de la corriente.
primario de un transformador trifásico I=1.25 x 72.17 = 90.21 A
a 440 V, en De acuerdo a la tabla 1.6 se selecciona
conductores calibre 3 AWG
4.7.2. LADO SECUNDARIO. 4.7.3. CIRCUITOS DERIVADOS
Los conductores derivados del lado Los circuitos derivados de un centro
secundario del transformador están de carga o tablero general , o bien, de
usualmente dimensionados al valor un tablero para aplicaciones en el
de la carga que alimentan. Sin suministro de aparatos del hogar, si
embargo, pueden ser calculados a la operan en forma NO CONTINUA, se
potencia de salida del secundario. El calculan al 100% y para operación
valor de la corriente para calcular el continua al 125%.
calibre del conductor, se toma el Ejemplo 4.12. Calcular el calibre del
125% de la corriente al valor de la circuito derivado de cobre, tipo THWN
carga. requerido para la derivación entre el
transformador y el tablero de la
Ejemplo 4.11. Calcular el calibre de instalación mostrada en la figura.
los conductores de cobre tipo THWN
de los circuitos derivados de un
transformador que alimenta a una
carga de operación continua de 60
KVA a 220 voltios.
Solucion
La corriente que demanda la carga,
es:
𝑆 𝑥 1000 60 𝑥 1000
𝐼𝑠 = = = 157.46 𝐴.
3 𝑥 𝑉𝑆 3 𝑥 220
Se calcula al 125% de la corriente.
I=1.25 x 157.46 = 196.82 A
De acuerdo a la tabla 1.6 se
selecciona conductores calibre 3/0
AWG
 Solución
5. Cargas totales
De acuerdo a los ciclos de operación se
evalúa la demanda en la carga.(T-5.2) Cargas de alumbrado = 45.0 A
1. Carga de alumbrado (al 125%) Cargas de contactos = 18.0 A
14 A x 1.25 = 17.5 A Cargas especiales = 62.5 A
22 A x 1.25 = 27.5 A Cargas de motores = 38.9 A
Total = 45.0 A Carga adicional del
2. Cargas de contactos (al 100%) motor mas grande = 5.75 A
8 A x 1.00 = 8 A Total = 170.15 A
10 A x 1.0 = 10 A
De la tabla 1.6, se requiere
Total = 18 A conductor THWN Nº 2 AWG.
3. Cargas especiales del ciclo continuo
(se toman al 125%)
20 A x 1.25 = 25 A . 4.8 PROTECCIÓN PRIMARIA Y SECUNDARIA.
30A x 1.25 = 37.5 A El dispositivo de sobrecorriente del
Total = 62.5 A alimentador primario es el
4. Cargas de motores a 220V (al 100%) dispositivo que está localizado en la
fuente de alimentación del
Motor 5HP: 15.9 A x 1.0 = 15.9 A
transformador. Los dispositivos de
Motor 7.5 HP: 23 A x 1.0 = 23.0 A
sobrecorriente individuales en las
Total = 38.9 A
conexiones primarias, son por lo
Se toma ahora el 25% de la carga del general, aquellos dispositivos
motor mayor (23A)
localizados cerca del transformador.
0.25 x 23 = 5.75 A
Ejemplo 4.13. En la figura, se muestra Solución.
la instalación para un transformador a) I =
𝑆𝑥1000 120𝑥1000
= 4160 = 29𝐴
monofásico con una localización 𝑉
supervisada y cuyos datos se Si se protege con fusible, se puede usar el
muestran en el diagrama. 250% de modo que:
I = 2.5 x 29 = 72 A
a) Si se usa fusible para proteger al
primario, calcular el tamaño del Se puede seleccionar fusible de 90 A.
mismo. b) Si se usa interruptor para proteger el
transformador.
b) Si en lugar del fusible se usa
interruptor para proteger el 𝑆𝑥1000 120𝑥1000
I= = = 29𝐴
primario calcular el tamaño del 𝑉 4160
mismo. I= En este caso se puede usar el 300% de la
corriente:
I = 3.0 x 29 = 87 A
Se puede seleccionar fusible de 90 A.

4.9. PROTECCIÓN PRIMARIA Y SECUNDARIA

Los transformadores que tienen un
dispositivo de sobrecorriente en el
lado secundario seleccionado o
ajustado a no mas del 125% del valor
de plena carga de la corriente
secundaria, no se requiere que tengan
dispositivos de sobrecorrientes
individuales en el lado primario; si el
dispositivo de sobrecorriente se
calculo o ajusto a un valor de corriente
no mayor del 250% del valor de la
corriente primaria de plena carga.
Ejemplo 4.14. Par un transformador b) La corriente a plena carga en el
trifásico de 50 KVA, 480-120/208 V., devanado secundario, se selecciona
602 Hz, con una impedancia no menor para un valor no mayor del 125%:
del 5% , se desean calcular sus 𝐼𝑠 = 50000 =139 𝐴 1.25 𝑥 139=173.75 𝐴
protecciones en el primario y en el 3𝑥208
secundario. 5. CALCULODEL TAMAÑO DEL AIRE
ACONDICIONADO.
Para determinar el tamaño (en
toneladas) del servicio de aire
acondicionado para servir a un local,
se puede aplicar un método
simplificado que consiste en lo
siguiente:
1. Calcular el área del local por servir,
expresándola en (m2)
2. Dividir el área calculada entre 37
m2/tonelada, esto permite obtener
el tamaño de la unidad de aire
Solución. acondicionado en toneladas.
a) La protección del primario se debe 3. Se considera una demanda de 6 A
ajustar a un máximo del 250% de la por tonelada, de manera que, el
corriente de plena carga. numero de toneladas calculado se
a) 𝐼𝑝 = 50000
=60 𝐴 2.5 𝑥 60=150𝐴 multiplica por 6ª. Este calculo
permite obtener la corriente que
3𝑥480

demanda la unidad de aire

acondicionado alimentada en
forma MONOFÁSICA
4. Las unidades de aire acondicionado
de alta frecuencia pueden demandar de
4 A. a 5 A.
Ejemplo 5.1 Calcular el tamaño del la
unidad de aire acondicionado requerida
para alimentar una casa de 110 m2 y la
corriente que demanda, si
alimentación es 127 voltios, a una fase.
Solución
El tamaño de la unidad de aire
acondicionado es:
𝑇𝑜𝑛. 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑢𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎37
𝑐𝑎𝑠𝑎 𝑜 𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙
= 110
37 = 2.97
Se requiere una unidad de aire
acondicionado de 3 toneladas.
La corriente que demanda es:
Nº de toneladas x 6 A. = 3 x 6 = 18A.
6. CALCULO DEL TAMAÑO DE LA CALEFACCIÓN
ELÉCTRICA.
Par determinar el tamaño de un equipo
de calefacción (expresado en watts o VA)
para servir a un área o espacio
determinado, se debe calcular la carga
de enfriamiento en BTU(Brist Thermal
Unit). Hay 12 000 BTU por tonelada de
enfriamiento
El valor obtenido con la equivalencia
anterior se toma al doble y se
multiplica por 75% para obtener la
carga total de calefacción en BTU.
Para calcular los KW se divide la carga
de calefacción en BTU entre 3500 W.
la Esto da la capacidad en KW de la
unidad de calefacción.
Si se requieren expresar las unidades
de calefacción en el sistema métrico,
se tienen las siguientes equivalencias:
BTU= 0.250 x calorías
Calorías = BTU x 3.97
Toneladas de refrigeración= 𝑥𝐵𝑇𝑈
1
1200
Ejemplo 5.2 Calcular la capacidad
(tamaño) de una unidad de calefacción
eléctrica requerida para calentar una
casa de 110 m2.
Solución
El tamaño de la unidad en toneladas,
se calcula de acuerdo al procedimiento
empleado en el ejemplo 5.1
Capacidad de la unidad=
𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙
=
110
Capacidad de la unidad= 3 Ton.
37 37
Para calcular su capacidad se procede, El grupo generador puede ser
acuerdo a lo indicado en este párrafo o sea: dimensionado también incrementando las
BTU de carga de calefacción=0.75 x BTU/ton x ton x 2 cargas un porcentaje. Si la carga mas
BTU de carga de calefacción=0.75 x 12 000 x 3 x 2 grande de un motor se arranca antes que
BTU de carga de calefacción=54 000 BTU otras cargas, la capacidad en KW de este
También: motor mayor se multiplica por el 125% . Los
𝑩𝑻𝑼 𝟓𝟒𝟎𝟎𝟎 KW del segundo motor mas grande se
𝐊𝐖 =
𝟑𝟓𝟎𝟎
=
𝟑𝟓𝟎𝟎
= 𝟏𝟓 multiplica por el 125% y se suma a los KW
Es decir, se requiere de una unidad de del primer motor. Los motores adicionales
calefacción de 15 KW se calculan usando el mismo
procedimiento.
Las cargas de alumbrado o las cargas de
7. DIMENSIONADO DE UNA PLANTA DE EMERGENCIA. tipo resistivo se calculan al 100% del valor
El tamaño de un grupo generador o planta en KW de cada carga y se suman a las otras
de emergencia para una instalación cargas.
industrial, se determina basándose en los Por ejemplo, se tiene un motor de 200 KW,
«KW de operación» o los «KW de rotor un motor de 75KW y una carga de
bloqueado» alumbrado de 10 KW que van a ser
Los KW de operación, representa la conectada la generador de emergencia. La
cantidad de potencia que un generador primera carga a ser conectada y arrancada,
puede suministrar a la carga. Los KW de es la del motor de 200 KW, por lo que se
rotor bloqueado, es la cantidad de potencia toma el 125% de esta.
que el generador puede suministrar a los 200 x 1.25 = 250 KW
equipos o cargas que tienen un alta
corriente de inserción cuando arrancan. La segunda carga del motor se multiplica
Para calcular los KW de rotor bloqueado, se por el 125%
suma la corriente total de inserción de 75 x 1.25 = 94 KW
todas las cargas cuando se conectan las La ultima carga a conectar al generador es
potencias la del alumbrado de 10 KW, esta se
multiplica por 100%
10 x 1.0 = 10 KW
La secuencia, es la siguiente: Ejemplo 5.3 Dimensionar el grupo
La primera carga de 250 KW se arranca y generador de una planta de emergencia
acelera para operar a 200 KW, la que alimenta las cargas siguientes
segunda carga se arranca 94 KW y se
suma a los 200 KW de operación
(200KW+94 KW=294 KW).
La carga de 94 KW se acelera a la de
operación de 75 KW, la tercera carga se
arranca aproximadamente 10 KW y se
suma a los KW de operación de las otras
cargas.
(200 KW+94 KW+10 KW= 285 KW)
Entonces el generador requiere: 354 KW
a rotor bloqueado:
(250 KW+94 KW+10 KW= 354 KW)
y 285 KW de operación:
(200 KW+75 KW+10 KW=285 KW)
En el caso de que las cargas más
pequeñas se conecten inicialmente al
grupo de generador primero, se usa el
140% en lugar del 125% y se aplica el
mismo procedimiento que representa de
hecho «una regla de dedo».
Solución