UNIVERSIDAD

NACIONAL DE
HUANCAVELICA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ELECTRÓNICA-SISTEMAS

ESCUELA PROFESIONAL DE
INGENIERÍA ELECTRÓNICA

ASIGNATURA: SISTEMA DE CONTROL

HIDRÁULICO Y NEUMÁTICO

ESTUDIANTES: - NAVARRO ANYOSA RONALDO

-
-
PROFESOR.

PAMPAS, MAYO – 2021

 INTRODUCCIÓN

La presente actividad se refiere al desarrollo de los dispositivos de

automatización eléctrico industrial, que se puede definir como
control (mando y regulación). O aquel control automatizado de las
máquinas, cuyo uso es industrial.
El objetivo principal es la instalación de un motor trifásico en
arranque estrella – triangulo a su ves los cálculos para la
implementación de dicho motor.
Los cálculos para la implementación son de suma importancia en
esta actividad ya que nos permitirán construir y instalar un motor de
acuerdo a nuestras necesidades. Para lo cual calculamos la
corriente nominal y la corriente de fase. Acto seguido la selección
de los disyuntores y los contactores. Posteriormente la selección del
relé térmico, asimismo la selección de los conductores del tablero
de alimentación del motor. Finalmente, la selección de la tubería y
la protección del sistema de control.
 Actividad N° I

-Motor 90HP.
-Temperatura del motor 50°C.
-Trabajaremos con una placa de motor trifásico de 100 HP.

Selección de materiales para la instalación de un motor trifásico en arranque estrella – triangulo:

FACTOR DISTANCIA
MOTO TIPO DE
POTENCIA TENSIÓN EFICIENCIA DE AL
R ARRANQUE
POTENCIA TABLERO
Estrella -
M1 100HP 230/460 V 94.1% 0.87 30m
triangulo

Cálculos para la implementación:

1. Cálculo de la corriente nominal del motor (In):
 HPx 746 100 x 746
¿= ¿= ¿=114.49 A
√3 xVxnxCosφ √ 3 x 460 x 0.94 x 0.87

2. Cálculo de corriente de fase del motor (If):

114.49
En conexión triangulo: If = ¿ = If =66.10 A
√3 √3

3. Selección del disyuntor motor en función de la corriente nominal del motor.

ID ≥∈ID ≥ 114.49 A

4. Selección de contactores electromagnéticos:

Contactor triangulo (KT), contactor giro a la derecha (KD) y contactor giro a la
izquierda(KI),
CKT =CKD=CKI ≥ If CKT =CKD=CKI ≥ 66.10 A

KT, KD Y KI: 03 contactores de 66 A, con bobina de 460 V/60 Hz y contactores

auxiliar normalmente abierto.

Contactor estrella(KE): Se relaciona con el 33% de la corriente nominal.

ICKE ≥ 30 %In ICKE ≥34.34 A

KE: 01 contactores de 35 A, con bobina de 460 V/60 Hz y un contacto auxiliar

normalmente abierto y uno contacto normalmente cerrado.

MARCHA 1: Movimiento del motor hacia la derecha.

ARRANQUE: KE – KD (estrella).

TRABAJO: KD –KT (triangulo).

MARCHA 2: Movimiento del motor hacia la izquierda.

ARRANQUE: KE – KI (estrella).

TRABAJO: KT – KI (triangulo).
5. Selección del relé térmico:

Seleccionaremos en función de la corriente de fase del motor.

Índice de regulación mínima: Imin=Ifx 0.87=66.10 x 0.87 Imin=¿57.50 A

Índice de regulación máxima: Imax=If /0.87=66.10 x 0.87 Imax=75.98 A

Normalizado, tenemos el relé térmico diferencial con rango 58A a 76A.

6. Selección de los conductores de alimentación del tablero al motor:

Del motor al tablero irán 7 conductores (6 conductores de alimentación y uno de

protección).

Calculo por la capacidad de corriente:

Mirando la Tabla A, el conductor de tipo THW, tiene una capacidad de corriente

150ª y corresponde a un conductor de N° 1/0 AWG.

Como nuestra temperatura para el motor llega a 50° C el factor de corrección de

temperatura según la tabla 4-VIII es 0.75 y el agrupamiento de conductores en tuvo
nos da el valor de 0.7.

Hallamos:
145 x 0.75 x 0.7=76.13 A

El valor obtenido 76.13A es mayor a la corriente de fase que es 66.10A, entonces

usaremos para la implementación un conductor de N° 1/0 AWG que tiene una
sección: 53.5 mm2 .

Calculo por caída de tensión: Tendremos en cuenta que la caída de tención

máxima permitida es de 3% de la tensión de línea.

Los datos de nuestro conductor seleccionado es del N° 1/0 AWG, sección 53.5 mm2.

0.0309 x ∑ I xlxCosφ
%∆V= x 100
sxV

0.0309 x 66.10 x 30 x 0.87

%∆V= x 100
53.5 x 460

% ∆ V =0.216 (% ∆V < 3 %)
7. Selección de la tubería:

Usando la tabla 4 – VIII para 7 conductores de N° 1/0 AWG le corresponde un

1
diámetro de tubo 2 2 ¿ PVC.

8. Selección de la protección del sistema de control:

Para nuestra implementación de la protección, logramos implementar un disyuntor

unipolar con una corriente de 3A para la línea de control. Esto nos ayuda si el relé
térmico puede sobre calentarse o en caso que pueda ocurrir cortocircuitos.

9. Accesorios del sistema de control:

 01 Motor trifásico de inducción.

 01 Disyuntor motor.
 04 Contactor Electromagnético.
 01 Relé térmico diferencial.
 Cables eléctricos.
 02 Pulsador normalmente abierto.
 01 Pulsador normalmente cerrado.
 02 Lámparas de señalización.