CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS

CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS

Objetivo:

• Mostrar las conexiones más frecuentes utilizadas en los

motores eléctricos trifásicos AC a nivel industrial, esta
información puede ser usada como guía para la instalación
eléctrica y conexión de arranques directos, estrella o
triangulo de los mismos.
• Conectar en forma correcta un motor trifásico de 6, 9 y 12
puntas para funcionamiento con voltaje alto o bajo.
• No obstante, siempre es recomendable leer los manuales e
indicaciones de placa característica que tienen los motores
antes de realizar cualquier conexión.
 CONEXIÓN DE MOTORES TRIFASICOS
• ¿Qué es un motor eléctrico?
• Partes de un motor eléctrico
• Normalización de motores eléctricos
• Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas
• Conexión en estrella o Y
• Conexión en triangulo o Delta
• Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas
• Conexión estrella serie
• Conexión estrella paralelo
• Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas
• Conexión triangulo paralelo
• Conexión triangulo serie
• Conexión estrella paralelo
• Conexión estrella serie
 ¿Qué es un motor eléctrico?

• Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma la

energía eléctrica en energía mecánica de movimiento rotacional.
Partes de un motor eléctrico
 Normalización de motores eléctricos
• Actualmente existen dos instituciones que se encargan de publicar
normas internacionales que garantizan el correcto funcionamiento
de los motores eléctricos en cualquier parte del mudo.
• IEC: Comisión electrotécnica internacional, Ginebra, Suiza,
www.iec.ch
• NEMA: Asociación de fabricantes eléctricos nacionales, Virginia, USA,
www.nema.org
 Normalización de motores eléctricos

Norma Numeración
IEC U1 V1 W1 U2 V2 W2 U5 V5 W5 U6 V6 W6
NEMA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Norma Relación de Voltaje

IEC 1: 3 220V/380V
NEMA 1:2 220V/440V
 Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas

u1
U1 V1 W1 Alimentación
380v 220v

u2
w2 v2
U2 V2 W2 380v
w1 v1
Devanados del motor
Bornera

Conexión en estrella
 Conexión de un motor 3∅ de 6 puntas

U1 V1 W1 Alimentación
w2 u1
220v

w2 u2
220v
U2 V2 W2 220v
v2 v1
Devanados del motor
Bornera

Conexión en triangulo
 Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas

T1 T2 T3 T1
440V
Caja de bornes

T4 254V
T7
T4 T5 T6
127V
T4 T5 T6
T7 T8 T9
440V
T7 T8 T9
T9 T8
T6 T5
T1 T2 T3 Conexión interna

T3 T2
440V
Devanados del motor 440V
Alimentación Conexión Y serie (440v)
 Conexión de un motor 3∅ de 9 puntas

T1 T2 T3 T1
220V
Caja de bornes

T4 127V
T7
T4 T5 T6
T4 T5 T6
T7 T8 T9 Conexión interna
220V
T7 T8 T9
T9 T8
T6 T5
T1 T2 T3
T3 T2

Devanados del motor Alimentación 220V

Conexión Y paralelo ó YY (220V)
 Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas

NORMA AMERICANA NORMA IEC

T1 T2 T3 U1 V1 W1

T4 T5 T6 U2 V2 W2
T7 T8 T9 U5 V5 W5

T10 T11 T12 U6 V6 W6

 Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas
Conexión ∆ ∆ - paralelo(220v) Caja de bornes

220v

T12 T1
T10 T11 T12

220V
T4 T4 T5 T6
T
220v 9 T7
T6
T7 T8 T9
T3 T10
T8 T5
T11 T2 T1 T2 T3
220v

220v
 Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas
Conexión ∆ - serie (440v) Caja de bornes
440v

T12 T1

T10 T11 T12

T T4
440v 9 T7 T4 T5 T6
T6

T3 T10 T7 T8 T9
T8 T5
T11 T2
440v T1 T2 T3

440v
 Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas
Conexión Y – paralelo o YY (220v) Caja de bornes

T1
220

T4
T10 T11 T12
T7

T4 T5 T6
T10
T12 T11
220V T7 T8 T9
T9 T8
T6 T5
T1 T2 T3

T2
T3 220V
220V
 Conexión de un motor 3∅ de 12 puntas
Conexión Y – serie (440v) Caja de bornes

T1
440

T4
T10 T11 T12
T7

T4 T5 T6
T10
T12 T11
440V T7 T8 T9
T9 T8
T6 T5
T1 T2 T3

T2
T3 440V
440V
 Identificación de terminales

El sistema utilizado como medio para determinar la

secuencia de los números de las terminales de un
motor trifásico, consiste en dibujar una conexión “Y”
invertida con 12 terminales, después numerar dichas
terminales comenzando en exterior con la terminal
T1 en la parte superior y siguiendo una espiral hacia la
derecha, terminando en el interior.
Sistema para identificar terminales en conexión estrella
 CONEXIÓN DE MOTORES
SIMBOLOGÍA DE LA DESCRIPCIÓN DE LA OBSERVACIONES
CONEXIÓN CONEXIÓN

Generalmente usada en motores NEMA para la

Y ESTRELLA tensión más alta y en potencias hasta 20 HP.
Usada en motores IEC para la mayor tensión.

Generalmente usada en motores NEMA para la

YY ESTRELLA DOBLE O menor tensión y potencias hasta 20 HP y en
ESTRELLA PARALELA motores IEC para la menor tensión y en
potencias hasta 9 HP.
En motores IEC usada para la menor tensión en
Δ TRIÁNGULO cualquier potencia para motores NEMA usada
para la mayor tensión y en potencias mayores
que 20 HP.
En motores IEC usada para la tensión menor y
ΔΔ TRIÁNGULO DOBLE O potencias mayores que 9 HP y en motores NEMA
TRIÁNGULO PARALELO para la menor tensión y potencias mayores que
20 HP.
 COMBINACIÓN DE CONEXIONES

SIMBOLOGÍA DE LA DESCRIPCIÓN DE LA OBSERVACIONES

CONEXIÓN CONEXIÓN

TRIÁNGULO PARA LA Muy poco usada en motores NEMA y muy frecuente

Y/Δ MENOR TENSIÓN ESTRELLA en motores IEC. Posibilita que el motor pueda arrancar
PARA LA MAYOR TENSIÓN en Estrella Triangulo en la menor tensión. También
usada en motores de una sola tensión de servicio que
arrancan en estrella triangulo.
ESTRELLA DOBLE PARA LA Usada en motores NEMA hasta 20 HP e IEC hasta 9 HP.
Y/YY MENOR TENSIÓN ESTRELLA
PARA LA MAYOR TENSIÓN

TRIÁNGULO PARA LA Usada en motores IEC con potencias mayores que 7.5
Δ/ΔΔ MAYOR TENSIÓN HP y motores NEMA con potencias mayores que 20 HP
TRIÁNGULO DOBLE PARA LA
MENOR TENSIÓN
 TERMINALES DE CONEXIÓN
CONEXIÓN CANTIDAD DE COMENTARIOS Y OBSERVACIONES
TERMINALES DE
CONEXIÓN
INTERIOR 3 Motor para ser energizado únicamente a una sola
tensión de servicio. La conexión es interna: Arranque
directo.
Δ 6 Es posible realizar arranque estrella-triángulo. Motor
para conectar a un voltaje único.

Y/Δ 6 El motor puede ser arrancado estrella-triángulo en la

menor tensión.
Y/YY 9 Motor solo para arranque directo en cualquier voltaje.

Δ/ΔΔ 9 Motor solo para arranque directo en cualquier voltaje.

Y/YY 12 Motor solo para arranque directo en cualquier voltaje.

Δ/ΔΔ 12 En la mayoría de casos el motor puede ser arrancado

estrella-triángulo en ambas tensiones.