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Arranque motor trifásico por eliminación

Automatismos
cableados de resistencias estatóricas
ace.arranque.estatoricas 14-6-08 FICHA Nº:

Título: Arranque de motores trifásicos por eliminación de resistencias estatóricas.

Esta forma de arranque de motores, se utiliza para la puesta en marcha de motores de mediana y gran
potencia cuyo par resistente en el arranque es bajo.

Características del arranque por resistencias estatóricas: Cálculo de la resistencia por fase
Tensión en Corriente Par de
Nº Puntos 0,055 · UL
motor con absorbida con arranque en UL: tensión de línea Rf =
arranque 1er punto 1er punto el 1er punto In

2 58% de UL 58% de Ia 33% del par


I a: intensidad en el supuesto Rf - resistencia por fase.
de que fuera hecho de UL - tensión de la línea.
3 52% de UL 52% de Ia 27% del par
forma directa In - Intensidad nominal del motor

4 47% de UL 47% de Ia 22,5% del par

Este tipo de arranque no presenta algunos de los inconvenientes que se dan en la conexión Y-D, tal y como se indica:

- Al pasar de un punto de resistencia a otro, no hay cortes de la corriente que alimenta al motor.
- El par de arranque crece más rápidamente con la velocidad.
- Las puntas de intensidad también son más reducidas.

Esta forma de arranque se utiliza para motores trifásicos con rotor en cortocircuito.
Datos necesarios para hacer el cálculo
Duración media del arranque: de 7 a 12 segundos. del equipo de arranque
Se utiliza esta forma de arranque para máquinas con fuerte inercia, - Arranque con un sentido de giro o
sin problemas específicos originados por su par e intensidad de con inversión de giro.
arranque. - Tensión y frecuencia de la red.
- Potencia del motor.
No hay corte de corriente al pasar de un punto a otro, como - Intensidad de motor (nominal).
sucede en D-Y. - Número de puntos de arranque.
- Tipo de máquina a accionar.
La intensidad de arranque puede llegar hasta 4,5 In. - Número de maniobras por hora.
- Intervalo entre los arranques consecutivos.
F1 F1
F2 F2
F3 F3

F1 F1

A1 1 3 5 A1 1 3 5
A1 1 3 5 A1 1 3 5 1 3 5 1 3 5
A1 A1
KM 3 KM 2 KM 1
A2 2 4 6 2 4 6
A2 2 4 6 A2 2 4 6 A2 2 4 6 2 4 6
A2 A2
KM 1 KM 2 KM 3 1 3 5
R1
F2
2 4 6

R2 R1
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R2
1 3 5

F2
2 4 6 ESQUEMAS DE POTENCIA

M U1 V1 W1 M U1 V1 W1

3~ W2
U2
V2
3~ W2 V2
U2

Nombre: