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´´AÑO DE LA UNIVERSALIZACIÓN DE LA SALUD´´

UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AMBIENTAL
CURSO
ECONOMIA AMBIENTAL
DOCENTE: ING. FRAY YHONI QUISPE ARO

ALUMNA: DINA CINTHIA LARICO ESPINAL


CODIGO: 2017-178010
TEMA
CAPACIDAD DE CARGA EN MACHU PICCHU

"La tierra no es una


herencia de
nuestros padres,
sino un préstamo de
nuestros hijos"
TACNA 2020
CAPACIDAD DE CARGA DE MACHU
PICCHU

PROBLEMÁTICA SOBRE LA CAPACIDAD DE CARGA

Gracias a la elaboración del Plan maestro 2005-2015 basado en las normas de la UNESCO y
la legislación nacional de Perú sobre manejo del Patrimonio se fijaba la capacidad de carga en
2500 personas. Otro estudio elaborado por el consultor Manuel Dammert, a solicitud del
Instituto Nacional de Cultura (INC) entre los años 2004 y 2005 arrojaba la misma cifra. Esta,
sin embargo, no era respetada viéndose superada por un promedio de 1000 ingresos
adicionales por día. Un estudio del año 20121 revelaba que esta cifra de 2500 personas se
mantenía a la espera de un nuevo estudio científico, esto limite hacia que se instaure un
sistema de venta electrónica de las entradas a la ciudadela que contribuiría a la gestión de flujos
y al control de la capacidad de carga ya que permite la compra para determinados momentos
del día y diferentes espacios. En total son 3 los estudios que fijaban la capacidad de carga en
2500:
o El del Plan Maestro 2005-2015.
o El de la consultora Candes del 2010 y
o el de la consultora Khipu del 2011.

La situación se mantendría hasta mediados del año 2017, cuando a partir del 1 de julio se
instauraría dos turnos, permitiendo así el ingreso de 5940 personas cada día, esto como
consecuencia de la aprobación del nuevo “Reglamento de Uso Sostenible y Visita Turística para
la conservación de Machu Picchu” que fue aprobado en febrero de ese año. 2

A partir de julio del 2017 entraría en vigencia este reglamento, el cual no ampliaba el número de
boletos disponibles para las montañas de Machu Picchu, pero regulaba le entrega de boletos de
forma anticipada, al menos ese era el objetivo. Para lograr ello se dispuso una plataforma online
que indicada la disponibilidad de boletos en tiempo real A partir del 1 de Enero del 2019,
entraría en vigencia el Reglamento de uso sostenible y visita turística de la Llaqta de Machu
Picchu que limitaría las visitas a un máximo de 5600 visitas por día divididas en 3 horarios: De
6-9am; 9am-12pm; 12pm-3pm3

Las últimas cifras acerca de “la carga turística” nos indican que el límite de 5600 personas se
acercó a 6000, por lo tanto a partir del 15 de mayo al 28 de mayo regirá restricciones a ciertos
lugares
Antes de ahondar en la problemática es conveniente definir “Capacidad de carga”: Posibilidad
biofísica y social que tiene determinado lugar para permitir un determinado flujo de personas
mientras realizan una actividad turística, a la par que se mantiene el desarrollo del área y la
completa satisfacción del visitante. Representa el máximo nivel de personas que un espacio
físico puede soportar antes que el recurso ambiental se comience a deteriorar. El flujo excesivo de
turistas puede dañar su estructura produciendo un colapso en la misma.

El sociólogo Manuel Dammert en el 2011, quien participo en la elaboración del Plan Maestro
2005-2015 tuvo una fuerte crítica a la intención del gobierno de sobrepasar la cantidad de 2500
visitantes por día a 5600, en mención a esto precisa:
Algunos han redoblado afanes para transfigurar a Machupicchu en un objeto del deseo
multivoco del turismo global, a cuya renta a captar se busca subordinar su gestión, y atar como
ancla del turismo nacional, en vez de su necesaria diversificación en destinos y productos.
Vuelve a plantearse que debe ser gestionado desde la condición reducida a objeto turístico, cuyo
acceso este regulado en función de la satisfacción del visitante, dejándose de lado el uso público
(capacidad de carga y otros) que trate de conservar la autenticidad del patrimonio natural-
cultural .

Se pretende, entonces, que se duplique o triplique la actual capacidad máxima


establecida por el Plan Maestro vigente, que es de 2,500 por día. Un Estudio de Candes el
2010, pergeña visitantes en 5,400/día y para que crezca más aun según la satisfacción.
Otro estudio, de Khipu del 2011, plantea que no exista límite, pudiendo manejarse a los
visitantes para pasar a 3,400 en pocos años a 5,000, y llegarse a 6,800 día, lo que se
Lograría manejado el Santuario como objeto turístico. Para este fin, amplia las áreas de su
uso turístico, con diversas instalaciones y equipamientos (hoteles,etc) en la ciudad inca, en
el camino inca, y en otros lugares del santuario. Esta extensión del área turística, excluye a
los porteadores que son una forma de la presencia comunera campesina.

Esta extensión del área turística, excluye a los porteadores que son una forma de la presencia
comunera campesina. Tiene además una extraña indicación en la recomendación final seis que
pone en duda la propiedad del Estado sobre los terrenos del Santuario de su “zona turística
expandida”, pese a que en forma explícita el Plan Maestro vigente ratifica y enfatiza la
propiedad del Estado sobre los mismos.

¿Qué problemas en específico trae el exceso de la capacidad de carga?


-Concentración excesiva de turistas.
-Desabastecimiento de servicios (hoteles, restaurantes, transporte)
-Desgaste de estructuras líticas y de patrimonio.
-Alboroto y malas prácticas por la situación
¿PORQUÉ ENTONCES SE EXCEDE LA CAPACIDAD DE CARGA?
-Se confirmó que las autoridades encargadas «forzaron» el ingreso de hasta 1.300 visitantes
más por día por la sobredemanda, que no podían afectar a la imagen del turismo puesto
que muchos visitantes incluso tomaron el puente Ruinas en protesta por falta de boletos de
ingreso.
-Se permite el paso de ciudadanos de la región de manera gratuita los domingos, lo cual no
es contabilizado.
Aunque, ya existen normas que regulan la entrada a la ciudadela parece ser que los
intereses económicos priman y se pierde el interés en respetar los planes estratégicos. De
seguir así, Machu Picchu cada día estará más cerca del colapso, ¿la razón? Falta de
conciencia.

MACHU PICCHU AFINA PROTOCOLOS PARA VOLVER A RECIBIR


VISITANTES EN JULIO

Los responsables de la ciudadela inca de Machu Picchu están diseñando protocolos


sanitarios para reabrir en julio esta joya del turismo peruano, que permanece cerrada
desde hace tres meses por la pandemia del coronavirus.

“Se están afinando los protocolos en coordinación con todas las instancias
correspondientes para poder hacer una reapertura de Machu Picchu en el marco de esta
situación de la pandemia para evitar cualquier tipo de contagio”, dijo vía telefónica a la
AFP el jefe del parque arqueológico, José Bastante.

“Estamos evaluando en estos momento (la fecha). En teoría la reapertura será el 1 de


julio, pero se está evaluando”, agregó.

Entre los protocolos figura el uso obligatorio de mascarillas, distanciamiento entre las
personas y lavado de manos al momento de ingresar, indicó el funcionario.

"Definitivamente todos van a tener que tener mascarilla, van a tener que lavarse las
manos antes y limpieza de calzado", explicó Bastante.

“Estamos en cero turistas desde el 16 de marzo (...), no ha accedido ningún turista en


Machu Picchu”, manifestó.

La ciudadela de piedra construida hace unos 600 años, visitada por 1.5 millones de
turistas en 2019, permanece ahora vacía con muy poco personal.
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“El parque durante el estado de emergencia se ha quedado con el personal mínimo y
necesario para evitar que se deteriore. Un arqueólogo ha estado a cargo del
mantenimiento”, explicó Bastante.

-Trenes suspendidos-
Desde que la ciudadela fue abierta al turismo en 1948 solo en dos ocasiones ha cerrado
sus puertas: durante dos meses en 2010 cuando un aluvión destruyó un tramo de la vía
férrea, y ahora por el COVID-19, desde hace tres meses.

El Gobierno peruano reforzó en mayo la vigilancia en Machu Picchu por temor a robos
arqueológicos en el lugar, considerado Patrimonio cultural de la Humanidad por la
Unesco desde 1983.

Durante esta cuarentena la empresa ferroviaria PerúRail tiene suspendido el servicio de


pasajeros hacia Machu Picchu, declarada en 2007 como una de las Siete Maravillas del
Mundo Moderno en una encuesta mundial en internet.

PerúRail y la municipalidad del pueblo de Machu Picchu también están elaborando


protocolos de salud para la llegada de turistas peruanos y extranjeros, una vez que se
reanuden las visitas a la ciudadela.

A 72 km de Machu Picchu está Cusco, la antigua capital del imperio inca, que también
ha visto desplomarse el turismo, una de las principales fuentes de ingresos para sus
habitantes.
-Entrada gratis-
El Gobierno peruano anunció a comienzos de mayo que intentará revivir el turismo
habilitando el ingreso gratuito a reservas naturales y sitios arqueológicos, entre ellos
Machu Picchu, para empleados públicos, niños y ancianos peruanos lo que resta de este
año.
Antes de la emergencia sanitaria, los peruanos pagaban S/ 112 (US$ 30, la mitad que
los extranjeros) para ingresar a la ciudadela de piedra, que se levanta sobre la cima de
una frondosa montaña.
El Ministerio de Comercio y Turismo (Mincetur), al frente de la iniciativa, intenta
impulsar de este modo una de las actividades más afectadas por la pandemia, que frenó
la llegada de visitantes extranjeros al país.
Este año el turismo peruano ha reportado pérdidas de unos US$ 3,350 millones, según
el primer ministro Vicente Zeballos. Entre enero y mayo la recepción de visitantes
extranjeros se contrajo en 53% aproximadamente.
Perú se encuentra confinado, con aeropuertos cerrados y comercios restringidos, desde
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el 16 de marzo.
Además de 55 sitios arqueológicos, será gratuito para algunos peruanos el ingreso a 22
reservas naturales en la Amazonía.
Los sitios turísticos aplicarán un protocolo de bioseguridad cuando vuelva a recibir
visitantes. El gobierno destinará a ese fin 5,8 millones de dólares para monumentos
incas y US$ 2.9 millones para áreas naturales.

BIBLIOGRAFIA:

https://www.boletomachupicchu.com/boleto-machu-picchu-disponibilidad-de-ingresos/

http://oti.turismo-sostenible.net/wp-content/uploads/2016/12/58496ec618906.pdf

https://www.boletomachupicchu.com/nuevo-limite-visitas-machu-picchu

PREGUNTA D

Cambiar de hábitos,

• Migrar a un área con mayor cantidad de recursos

• Disminuir el tamaño de la población con la muerte de muchos individuos.

ECOLOGIA AMBIENTAL ING: FRAY QUISPE


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