SISTEMA

ITRACK II
Ø ¿QUÉ MIDE EL SISTEMA ITRACK?: Presión y temperatura de los neumáticos, en tiempo real. También mide
la velocidad de los camiones, y muestra las trayectorias de estos, sobre un mapa satelital actualizado. Además envía
alertas de presión y temperatura a los correos electrónicos. También muestra los datos de presión y temperatura, y
las alertas nivel 3 en la cabina (opcional).
Ø ¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA ITRACK?: Seis sensores que miden la presión y temperatura del gas interno
de los neumáticos, un Hub( Interfaz), un Display, una antena para sensores y una antena triple para GPS/3G/WI-FI.
Ø Panel de Control: Muestra la cantidad de alertas generadas en las últimas 48 horas, el estado
de transmisión de sensores y equipos y las últimas alertas generadas.
Ø Esta tabla muestra el estado actual de las presiones y las temperaturas, con un código de colores en caso de
existir alguna alerta activa.
Ø Estado del Vehículo: En esta ventana se puede ver el estado de alertas de cada camión de
acuerdo aun código de colores amarillo, naranja y rojo para los niveles de alertas 1, 2 y 3
respectivamente. Además muestra si el camión está enviando datos al sitio web.
Ø Gráficos de Velocidad, Temperatura y Presión: En esta ventana se puede ver los gráficos de velocidad
en función del tiempo (primer gráfico). También se pueden ver los gráficos de presiones y temperaturas en
los neumáticos (un gráfico por cada rueda). En los gráficos de neumáticos, la línea negra muestra la presión
en caliente, la línea naranja muestra la temperatura y la línea azul muestra la presión en frio.
Ø Para cualquier periodo de tiempo, se puede ver el mapa con la trayectoria recorrida de algún camión.
Ø Se pueden ver todos los camiones al mismo tiempo sobre el mapa satelital.
• Monitoreo en tiempo real
24/7

• Gestión de Alertas en tiempo

real

• Desarrollo de Algoritmos
propios.

• Reportes Diarios, semanales y

mensuales

• Reportes particulares basado

en necesidades del cliente.

Maximice el tiempo de Actividad de los camiones – Mejore la productividad minimizando los

requisitos de mantenimiento y utilizando los datos para identificar camiones de bajo
rendimiento.
 MONITORING
a. Real time alerting customer of a. WebTrack administration i.e. sensor changes
pressure and temperature alerts.
b. System configuration
b. Client communication protocol.
c. JIRA reporting
c. Preventative alerts i.e. slow leaks

Live Route System Custom

Daily Reports
Monitoring Analysis Support Reports VALUE
a. Daily Dashboard Report a.Vehicle Idle / Queue Time Report a. Time In Zone Report

b. Speed Alerts b. Fleet Unavailability Report b. Heat Study Reports

c. Pressure & Temperature Alerts c. G Force Reports c. Mine Specific Heat Map

d. TKPH Reports

DATA ANALYTICS

11
1 Esta mina de 18 camiones incrementó la
vida del neumático de 3,000 horas a 5,400
horas desde la implementación del sistema
iTrack 2400 horas
adicionales 3000 horas
2 Esto equivale a un ahorro de:

USD $1.62 Millon por año

18 x 793 camión Pre iTrack Post iTrack

Promedio vida neumático 3,000hrs 5,400hrs
Ntcos. Usados por camión por año 5 2.7
Ntcos usados por año (flota) 90 48.6
Gasto mensual en neumáticos $225,000 USD $90,000 USD
Ahorro potencial por año $1,620,000 USD
INCREMENTO EN EL AHORRO
• En una mina ahorraron $1.1 M USD en el primer año de uso del Sistema iTrack II, por consumo de
neumáticos.

REDUCCIÓN DE LA CANTIDAD DE ALERTAS DE NEUMÁTICOS

• Desde que se instaló el Sistema iTrack II, se redujo la cantidad de alertas de temperatura, desde 221 alertas, a 3
alertas en 6 meses.

• En otra mina se redujo la cantidad de alertas de 749 a 62 alertas en seis meses.

INCREMENTO EN LA PRODUCTIVIDAD
• Usando el Sistema iTrack II, se logró que durante un año no se aislara ningún camión por problemas de
temperature.

• En otra mina se logró incrementar la velocidad media de los camiones, debido a que estaba controlada la
temperature, lo que generó un aumento en la producción, similar a que si hubiesen comprado 1,5 camiones
más.
Maximice la productividad, reduzca uso
del combustible y prevenga fallas
innecesarias.
.
1
Desarrollo continuo basado en el feedback de los clientes

Los sistemas de Translogik están enfocados en

2
maximizar la productividad, la vida del neumático y
las prácticas de trabajo seguro.

3 Todo el diseño y desarrollo está hecho por Translogik.

4 Opciones de compra flexible disponibles

5 Opciones de Arriendo de entre 12 a 60 meses.