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Cálculo TKPH

Este documento explica cómo calcular la carga por hora de un camión (TKPH). Indica que el TKPH se calcula multiplicando la carga promedio por neumático (MTL) por la velocidad promedio del turno de trabajo (AWSS). Proporciona ejemplos de cómo calcular el MTL y AWSS para un camión específico, y cómo seleccionar el compuesto de neumático apropiado basado en el TKPH resultante.

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Cálculo TKPH

Este documento explica cómo calcular la carga por hora de un camión (TKPH). Indica que el TKPH se calcula multiplicando la carga promedio por neumático (MTL) por la velocidad promedio del turno de trabajo (AWSS). Proporciona ejemplos de cómo calcular el MTL y AWSS para un camión específico, y cómo seleccionar el compuesto de neumático apropiado basado en el TKPH resultante.

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CALCULO DE TKPH

TKPH =

TON x KM/HR

TKPH =

MTL x AWSS

MEAN TIRE LOAD


(CARGA PROMEDIO NEUMTICO)

AVERAGE WORK SHIFT SPEED


(VELOCIDAD PROMEDIO CICLO)

MEAN TIRE LOAD


(CARGA PROMEDIO NEUMTICO)
CARGA DISPAREJA
POR EJE

CARGA PAREJA
POR EJE

CARGA TRASERA
CARGA DELANTERA

CARGA TRASERA

CARGA DELANTERA

MEAN TIRE LOAD


(CARGA PROMEDIO NEUMTICO)

NEUMTICOS DELANTEROS SOPORTAR MAYOR CARGA


PROMEDIO

CLCULO DE TKPH

PESO TOTAL = PESO VACIO + CARGA

AVERAGE WORK SHIFT SPEED


(VELOCIDAD PROMEDIO DEL CICLO)
DISTANCIA HASTA DESTINO
PALA

BOTADERO

TIEMPO ESTTICO DE ESPERA


TIEMPO ESTTICO DE CARGA

TIEMPO DINMICO CARGADO


TIEMPO DINMICO DESCARGADO

TIEMPO ESTTICO DE DESGARGA

2 X DISTANCIA / TPO TOTAL

AWSS

TKPH = MTL x AWSS

SI AUMENTA EL PAYLOAD, AUMENTA EL MTL,


AUMENTA EL TKPH
SI AUMENTA LA VELOCIDAD PROMEDIO, AUMENTA EL AWSS,
AUMENTA EL TKPH

EJERCICIO TKPH MTL (CAT 793)


PESO CAMION DESCARGADO
DISTRIBUCION EJE DELANTERO DESCARGADO

: 120 T
: 45%

PESO EJE DELANTERO DESCARGADO


PESO POR RUEDA DELANTERA DESCARGADO

: 0,45 X 120 = 54 T
: 54 / 2 = 27 T

PAYLOAD
PESO CAMION CARGADO
DISTRIBUCION EJE DELANTERO CARGADO

: 250 T
: 120 + 250 = 370 T
: 34%

PESO EJE DELANTERO CARGADO


PESO POR RUEDA DELANTERA CARGADO

: 0,34 X 370 = 125,8 T


: 125,8 / 2 = 62,9 T

MTL

: (27+62,9)/2

MTL

: 44,95 T

EJERCICIO TKPH - AWSS


DISTANCIA PALA BOTADEDRO
DISTANCIA CICLO

: 4 KMS
: 4 X 2 = 8 KMS

TIEMPO TOTAL EN MOVIMIENTO


TIEMPO TOTAL ESTATICO
TIEMPO TOTAL CICLO

: 19 MIN
: 5 MIN
: 24 MIN
: 24 / 60 = 0,4 HRS

AWSS

: 8 / 0,4

AWSS

: 20 KM/HR

EJERCICIO TKPH NEUMATICO (4000R57 VELSA E4)


TKPH CATALOGO A 38C
E1A
E2A
E3A

: 940
: 773
: 1117

TKPH CORREGIDO A TEMPERATURA DE LA MINA 25C


TKPH CORR = TKPH CAT X (1 + ALFA X (38 TEMP MINA)).
E1A
E2A
E3A

: 1050
: 863
: 1248

TKPH OPERACIONAL

: 44,95 X 20
: 899

COMPUESTO SELECCIONADO

: E1A

CALCULO DE TKPH CALCULO DE TKPH
TKPH = TON x KM/HR TKPH = MTL x AWSS MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO) AVERAGE WORK SHIFT SPEED (VELOCIDAD PROMEDIO
MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO) CARGA PAREJA POR EJE CARGA DISPAREJA POR EJE CARGA TRASERA CARGA DELANTERA CARGA TR
MEAN TIRE LOAD (CARGA PROMEDIO NEUMÁTICO) NEUMÁTICOS DELANTEROS SOPORTAR MAYOR CARGA PROMEDIO CÁLCULO DE TKPH
PESO TOTAL = PESO VACIO + CARGA
AVERAGE WORK SHIFT SPEED (VELOCIDAD PROMEDIO DEL CICLO) PALA BOTADERO TIEMPO ESTÁTICO DE ESPERA TIEMPO ESTÁTICO DE CARGA TIEM
TKPH = MTL x AWSS • SI AUMENTA EL PAYLOAD, AUMENTA EL MTL, AUMENTA EL TKPH • SI AUMENTA LA VELOCIDAD PROMEDIO, AUMENTA EL AW
EJERCICIO TKPH – MTL (CAT 793) PESO CAMION DESCARGADO : 120 T DISTRIBUCION EJE DELANTERO DESCARGADO : 45% PESO EJE DELANTER
EJERCICIO TKPH - AWSS DISTANCIA PALA BOTADEDRO : 4 KMS DISTANCIA CICLO : 4 X 2 = 8 KMS TIEMPO TOTAL EN MOVIMIENTO : 19 MIN TI
EJERCICIO TKPH – NEUMATICO (4000R57 VELSA E4) TKPH CATALOGO A 38ºC E1A : 940 E2A : 773 E3A : 1117 TKPH CORREGIDO A TEMPERATUR

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