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ANÁLISIS DE OBSERVACION DEL ESPACIO PÚBLICO DE LA

PLATAFORMA GUBERNAMENTAL DE LA GESTIÓN


FINANCIERA DE QUITO
 Andrade Karen
 Buenaño Narea

23/07/2019
OBJETIVOS E HIPÓTESIS
El objetivo general es desarrollar el análisis urbano que surge con la
influencia de la Plataforma Gubernamental dando una crítica con el
fin de relacionar el espacio público con dicha zona de la ciudad,
teniendo en cuenta la accesibilidad que esta genera mediante su
planeamiento urbano.

La Plataforma Gubernamental desata un movimiento urbano caótico


dentro de la ciudad de Quito. A través del tiempo la ciudad ha tenido
que adaptarse a este impacto, se han creado varios conflictos como
la gestión vehicular y ambiental generando en el urbanismo del
sector gran flujo de gente movilizándose a este sector creándose
una población flotante en la zona. Este proceso de adaptación ha
conformado el crecimiento urbano descontrolado solo con la
finalidad de abastecer las necesidades de la población.
METODOLOGÍA

Elementos
Contexto
Estructurales
acción

CARÁCTER DE LA
PLATAFORMA
GUBERNAMENTAL

Actividades
CONTEXTO ACCIÓN
Sabado Domingo Lunes
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
7:30 AM 10:30 AM 1:30 PM 4:30 PM 7:30 PM 10:30 PM

PERMANENCIA

Monitoreo de la ocupación de la plaza de la Plataforma Gubernamental el 8 de


Julio del 2019
ViabilidadMonitoreo
/accesos de la ocupación de la plaza de la Plataforma
Gubernamental con relación al parque la Carolina el 13 de
Contexto cercano Julio del 2019

Cambios de sentidos de vias


Contexto cercano
CONTEXTO ACCIÓN
DENSIDAD DE USO

INTENSIDAD USO

27% 23%

19%
31%

COMERCIAL INTENSIDAD
PRIVADO PUBLICO RECREATIVO

RECREATIVO

PÚBLICO

PRIVADO

COMERCIAL

0 5 10 15 20 25 30 35

INTENSIDAD
QUIÉN UTILIZA LA PLAZA-ACTIVIDADES PUBLICAS
TIPO USUARIO Intensidad Uso 08/07/2019 13/07/2019 14/07/2019
Comercial 23% 35 57 35
Privado 19% 80 30 15
Publico 31% 37 55 60
Recreativo 27% 22 36 40

RESULTANTES ACTIVIDAD JULIO

EVALUACIÓN
ACTIVIDADES/ELEMENTOS ESTRUCTURANTES

Flujos peatonales en la plaza de la Plataforma Gubernamental


EVALUACIÓN
ACTIVIDADES/CONTEXTO ACCIÓN
Actividades realizadas en la Plaza Gubernamental
otros Visitar las Trabajo en Esperan a De paso a Visitar la
tiendas de la plaza alguien en otras zonas zona
la plaza la plaza comerciales
trabajo

ACTIVIDADES DEL ESPACIO PUBLICO


USO DE LA EDIFICACIÓN

Uso de las edificaciones que rodean la plaza de la Plataforma Gubernamental

RESIDENCIAL

INSTITUCIONAL

COMERCIAL

Al crearse la plataforma esta ha agrupado las diferentes entidades públicas tan


como en el edificio mismo como en su alrededor, creando centralidades que
reactivan de cierto modo la ciudad. Aquí encontraremos oficinas, centros
financieros, instituciones públicas, entre otros, actuando como un lugar
estratégico en el que se puede interactuar con las entidades aledañas.
Actualmente se encuentran todos los bordes en su 100% ocupados por
actividades tanto comerciales y actividades público-privado.
Movilidad vehicular
Velocidad promedio por hora previo proyecto
Movilidad vehicular
Velocidad promedio por hora post proyecto hora pico am-pm
Cantidad de vehículos por hora promedio.
Esquema comparativo pre y post proyecto

Usos complementarios dentro del proyecto


CONCLUSIONES
Al realizar este análisis pudimos concluir que se cumplió el objetivo
inicial, al construir esta edificación al descentralizar los servicios de
la avenida del centro histórico con la calle 10 de Agosto ya que se
generaba una fuerte congestión vehicular por la poca capacidad de
estas vías y a la vez alivio el conflicto urbano de este sector pues
reactivo aún mas esta zona de la carolina.
Por lo tanto al realizarse la plataforma esta se hizo a modo que
genera la percepción de una barrera, tanto paisajística a escala
urbana y de uso al peatón por su gran tamaño , y aunque sus
ingresos buscaban que el tráfico urbano lo vuelva un lugar de
conexión, al estar solo habilitado el acceso de la amazonas provoco
lo contrario y quedo un más abandonada la calle Japón. Esto pues
a escala peatonal

Bibliografía
Benitez, C. A. (2017). Plataforma Municipal Critica a Plataformas
Gubernamentales (Barreras en la ciudad). QUITO: TESIS USFQ.
PÁSTOR, M. I. (2017). MINISTERIO DE TRANSPORTE,
TRANSITO Y VIABILIDAD. Obtenido de
https://www.inmobiliar.gob.ec/wp-
content/uploads/2017/05/ESTUDIO-DE-TRAFICO-PLATAFORMA-
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PUBLICO, S. D. (s.f.). www.inmobiliar.gob.ec. Obtenido de
https://www.inmobiliar.gob.ec/estudio-de-movilidad-aprobado-por-el-
municipio/
Carrión, Fernando, “Quito: crisis y política urbana, CIUDAD,
Editorial El Conejo, Quito, 1987

BID - Hydea / Target Euro 2008, en base a datos de Distrito


Metropolitano de Quito, Secretaria de Desarrollo Territorial. Unidad
de Estudios e Investi- gación, Base de datos georeferenciada del
DMPT 2003

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